DR-Baureihe E 94 - "Deutsches Krokodil" in Heidelberg (17.4.2016)

E 94 088, Baujahr 1943 und in Anlehnung an das berühmte Vorbild aus der Schweiz das "Deutsche Krokodil" genannt, mit einem Sonderzug der GES aus Stuttgart in Heidelberg.
Zu sehen: Die Lok setzt um im Hbf Heidelberg für die Rückfahrt, ein paar Impressionen von Lok und Zug sowie die Abfahrt in Richtung Neckartal

[@wolfgangvogt3482]

Mein Vater, seinerzeit Lokführer, berichtete folgendes: Er kam mit der E94 und einem 800 Tonnen Steinkohlezug am Haken auf der Hagen - Siegstrecke auf der Steigung vor Welschen Ennest (12 Promille Steigung und kurvenreich) vor einem Signal ans Stehen. Er erzählte, dass die Lok dank der Tatsache, dass sie sich äusserst feinfühlig anfahren liess, unter Sandstreuen, den Zug alleine, ohne Schiebehilfe, aus der Steigung gezogen hat. Die Erde hätte dabei aber gebebt.

[@Ul.B]

Kann ich mir gut vorstellen. Bei der bebt auch schon mal der ganze Bahnsteig, wenn sie vorüberfährt ...

[@tatianaglygina8368]

Superaufnahmen von einer den schönsten Loks allermeisten!

[@MrLeopard5]

einmalige Aufnahmen, DANKE!!

[@rolandaushilfstrucker2385]

Sehr schönes Video 👌👌 habe in meinem Lehrzeit im Bruchsaler Bahnhof des öfteren ein Krokodil gesehen wie auch eine E 44

[@dottoreeff]

Vielen Dank!

[@Starlight_66]

Das Zügchen ist eine Lachnummer für das Schwergewicht.

[@alexsalf9094]

Very good! I like this tipe of loco!!! Cool!

[@johannesheesters2437]

Tolles Video!Grüße nach Heidelberg - meine Studienstadt!

[@Tatrafan2.0]

Diese Loks sind etwas Besonderes.

[@Schlipperschlopper]

Lief die mal bei der ÖBB? Eigentlich wurden in Österreich die Loks immer mit diesen neuen Doppelfrontscheiben modernisiert...ich fand die alten 3er Scheiben vorne schöner.

[@TomJerry-fx3uo]

Kam als E94 zu Welt, wurde zur ÖBB 1020 umgebaut und schließlich wieder zur E94 umgenummert.

[@Schlipperschlopper]

Das war die neue EU Norm.

[@visionist7]

Why where the cars so short? Twisty alpine routes?

[@dottoreeff]

The cars are not the original ones used with this locomotive. In Germany we have nostalgia-trains from private companies. Old cars, old locomotives

[@Hacker-ef6rw]

Very Very NICE

[@6marco5]

Kräftiges Kerlchen !

[@ernstnaumann6318]

ist die E 94 nun technisch ein Krokodil oder eine Drehgestelllok? Wenn sie ein Krokodil wäre, müsste man doch die Haube schwenken sehen?

[@bernhardedlmann7277]

Die Haube schwenkt wirklich - aber gut zu sehen wäre das nur bei Modellbahn-Radien 😉 Man beachte den klar sichtbaren Spalt zwischen Lokkasten und Vorbau.

[@6marco5]

Rein technisch finde ich die E91 näher am Krokodil

[@raymondleggs5508]

I like 4 wheel coaches!

[@Schlipperschlopper]

Das war und ist eine sehr starke und zuverlässige Lok! Heutige Plastik-China-Eloks haben nicht annähernd diese Qualität!

[@dottoreeff]

Dann fahr mal mit ´ner 103, dann mit ´ner 120, und zum Schluß mit ´ner 101er - Die Moderne ist nicht n u r schlecht; sie bringt auch positive Entwicklungen hervor !

[@andreasberger8566]

wie die Autos

[@vawycollect280]

SUPERKLASSE!!! :-)

[@dottoreeff]

+Vawycollect 2 Vielen Dank !

[@bangersfuzzy]

Heute war Sie wieder in Heidelberg mit 6 Wagen.

[@tdwk]

0:09 Lokführer liest eine SMS und übersieht ein rotes Signal ;-)

[@dottoreeff]

Die 2 weißen Lichter unter rot erlauben die Fahrt !

[@pradeepgalgali]

Pistonless

[@user-xv4dz6kv7v]

раритет👍👍👍🚊

[@flotaurus8196]

Spitzname: Eisenschwein

[@robertmeinecke6230]

Bei der Reichsbahn im Osten. Im Westen, Krokodil.

[@TomJerry-fx3uo]

Eisenschwein hieß sie nur in der Ostzone.