エアバス A320neo クイックフライト チュートリアル【Microsoft Flight Simulator】操作方法解説

[@RAIMUTVEE]

※訂正 ３:13 オーバヘッドパネルのFuel Pump(6つのOFFになってるやつ)をONにしてください。何故か編集でカットしてしまっていました。 到着後のSet ATC to STBYはスポットイン後にやる項目でした。なんかTA/RA(MSFSでは未実装)を戻すつもりで動かしてたけどただの勘違いです スポットイン後、ビーコン消す前にFuel PumpをOFFにしてください。

[@haragurom]

こんな深夜にお疲れ様です 短くてとても分かりやすかったです。

[@1440C-j4t]

ゲームが違う上、過去作なのですが、X-plane11の解説動画も見たいです…わがままですみません…

[@篠原由紀-n6v]

3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13 3:13

[@dps7122]

フライトシミュレーター初心者の自分にとって神動画ありがとうございます！！

[@skyhawker3467]

フライトプランを自動で作れる所や、設定画面のデザイン等、かなり分かりやすく作られていて本当に初心者から上級者まで楽しめるフラシムになりそうですね！

[@mintherb_jpn7933]

A320neoのオートパイロットが作動せず困ってましたが、「ノブをプッシュする」がヒントとなり無事オートパイロットが使えました！ 本当にありがとうございます！

[@elbowhill930]

説明聴いているだけで、自分がエアラインのパイロットになった気分になってしまった。凄い！

[@mokachamo]

ありがたいです！！自分細いところをはぶきまくって操縦していたので丁寧に説明していただけてとても嬉しいです！w

[@voxxx-jam2128]

ヘルプのドキュメントが全く無い現状で、このような解説動画は大変助かります。

[@山田太郎-i7e]

始動手順が覚えられないという方は、options→assistance→piloting→assisted checklistをオンにして、画面上にマウスカーソルを持っていくと出てくるやつの左から3つ目のチェックリストを出現させ、before starting engine をクリックし、evaluationをクリックすると始動に必要な操作のところにカメラを持っていってくれて、水色に点滅させてお知らせしてくれます。どのような状態にあればよいかはチェックリストに書いてあります。操作をすれば音声が流れて、自動的にそのページにある次のチェックリストに進みます。（少し待つものもありますがパーセンテージが表示されたりするので分かりやすいと思います。）チェックリストですので点滅しても確認だけでよいものもあります。そのページのチェックリストが終わったら　Page complete!とでます。そしたら次のページのチェックリストを同様に進めていけば大丈夫です。ちなみにその後の全ての手順はうｐ主さんの動画で知ったのでA320は飛ばせるようになったのですが、737－8などの機械のつつき方が分からないものはちゃんとした飛ばし方がわかりません...

[@isiguro1496]

最新バージョンになってから上記の方法でやっても、全部手動でやっても、最後のAPUマスターをOFFにすると、しばらく何もしなくてもNO2エンジンが停止。もしくはパーキングブレーキをON/OFFを繰り返すだけでもNO2エンジンだけが停止します。他の方は正常なんですか?。最新バージョン以前は、異常がなかったんですよ。

[@nysplashone]

こういう動画が見たかったです！ これをとっかかりにして勉強できる。

[@KeyakiMatsuya]

神動画すぎます。 ありがとうございます！

[@gtrr3542]

欅さん居た！ このゲーム　リアルですよね しかも再現度細かいですし このゲームの動画見て勉強している段階ですか？

[@palpiko3838]

やっぱりここまで詳しいのはライムさんしか居ないしめっちゃ安心感ある！

[@riwosu]

皆様、ただいま動画が始まりました。 スマートフォンやパソコンなどの視聴機器はマナーを守ってご使用頂き、 また皆様が歩きスマホではないことを確認して出発いたします。 業務連絡、乗務員はドアモードをアームドに変更してください。 皆様、おはこんばにちは。 本日はライム・エア 東京羽田発、大阪伊丹空港行き 111便をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。 飛行時間は、離陸後5分43秒を予定しております。(8:51 離陸として) この便の機長はライム、 わたくしは視聴者のリヲスです。 ご用の際にはお気軽に、乗務員に声をおかけください。 只今から、この飛行機の非常用設備について(ry それでは、大阪到着までどうぞごゆっくりおくつろぎください。 (お邪魔しました(^.^; ←やってみたかった)

[@Uzuura1001]

業務連絡のところリアルですね😊😊

[@do_3DCG]

小型機しか飛ばしてなかったけど、大型機ってこんなに難しいのか、、、、いつか、、いつか飛ばすぞ、、、

[@tiarafleur7495]

買おうかと思ったけどこの動画で自分には無理だと悟った いい動画ありがとうございます

[@maachannews4433]

11月にマイクロソフトフライトシュミレーターをやろうと思っています!!神動画ありがとうございます、ちなみにa330も含まれてますか？

[@RAIMUTVEE]

A330は無いです

[@maachannews4433]

RAIMU TV-EE マジか😨ありがとうございます!!

[@ファイン2933]

ありがとうございます。早速飛んでみます！！！

[@MJChannel7777]

このソフトはCドライブに入れない動きませんか？買ってもゲームを起動出来なくて困ってます。

[@RAIMUTVEE]

自分はDドライブに入れてます

[@mitchell_93751]

とても勉強になりました！ありがとうございます！

[@clone-zp6pk]

良い動画をありがとうございます。セスナのオートパイロットの設定動画をお願いできますか？

[@wind4wave]

何度も途中停止しながらメモをテキストに書き起こして手順書を作ってます。

[@経済雑学ニュース解説チャンネ]

オススメに出てきました！ 応援してます！

[@maasan_maasan]

とても参考になるチュートリアルをありがとうございます。 岡山空港のRWY07にILSアプローチをすると、左にずれて降りるのですが、 なにか設定の間違いでしょうか？ 何度トライしても原因が分かりません。 よろしくおねがいします。

[@MrChild-jj7ge]

旅客機はほとんど自動運転ってのがよくわかる、人間の仕事は機械に必要な情報を与えるだけなんやなぁ

[@Unknown-Sky]

CRZ FL / TEPM はどうやって決めているのですか？ よければ教えてください！

[@hide-wd2tm]

FS2020輸入版のPremium しょうか？画像かなり綺麗ですね。

[@永山和樹-m6q]

こういう動画待ってたんです。 ありがとうございます！ いつか上級編で交信とかもしっかりするパターンもお願いします！(交信があるのか知らんけど…)

[@RAIMUTVEE]

一応無線あるので、いつかやります

[@zibun-nh9bb]

他の大型機もほとんど同じやり方ですか？

[@ebimonaca]

うぽつでし 見やすくていいですね

[@TV-wz4qp]

１２０マイルほど手前で降下を開始するようですが目的地までの距離はどこでみれますか？

[@t-katze]

VFR・IFR(World Map)や、Departures・Approach(World Map)、Cost Index(FMS) 、Flex To Temp(FMS)、Set ND's max range(EFIS Control Panel) などは何を基準に、どのようにして決定すればよいのでしょうか？

[@ポンワカモレかも]

737と747(-400,-8)、777しか分からないのでエアバス機の解説はありがたいです！

[@ポンワカモレかも]

オートスロットルよく分からんなw

[@茅野先結人]

俺もよーわからんw とりあえず 離陸…TO/GA(？って言うの？わからん) すぐスラストクライム リタードでスラストアイドルってイメージでやってます

[@yyosibeibasil]

とても要点を付いた解説ですね！ありがとうございます。A320でフラップを一段下げると迎角そのままで、5000ft/minぐらいの物凄さで急上昇し、失速するのは私だけでしょうか。あり得ない挙動。絶対バグだと思うんですが、何か間違った事をしているんですかね。

[@niyfty]

ようやく同じ現象を見かけました。フラップ１の速度範囲内に減速してからフラップを下げるなんて、全く普通のことだ思います。ほかに、接地直前で降下を妨げるような動きをしたり、同じタイミングで大きく左に傾いたり、自動が介入する手動操縦なので、作りも難しいのかな、とか思ったりしますが、とにかくいろいろ潜んでるなというのがという実感です。

[@yyosibeibasil]

@@niyfty コメント後、何度も試してこの現象について分かった事があったので報告します！フライトモデルの項目全てを最高リアルに設定していると、おかしな現象が発生します。APでさえ、まともに姿勢を押さえ込んでくれないし、フラップ暴走と不可解なハンチングの嵐になります。私は「モダン」の設定にした時がしっくり来ました。フラップ一段の悪魔はなくなりました。また、昇降率とALTのノブと、マネイジ、オープン、スラストレバーCLに絡んでAPが作用するので何度も手順を探すと分かってきます！自然とAPでフライトプランを飛び、ATC通りのタイミングでWAYPOINT LOC GSをキャプチャーして着陸可能でした！ただ、ATCは速度を言ってくれません。

[@niyfty]

@@yyosibeibasil とても貴重な情報をありがとうございました。確かに、最高にリアルな設定にしました。試してみようと思います。A320だけでなく、B787はまともに旋回せず、B747はまっすぐ飛行すら維持してくれない現状なので。WindowsとMSFS2020のクリーンインストールからやり直してみるか？なども考えていましたが、やはり、今後の修正を期待するしかなさそうですね。当面は回避策を探しつつ。また何かわかったことがあればご報告したいと思いますが、今後は自分のチャンネルも活用していきたいかな、と思い始めています。

[@バーバパパ-k4h]

エアバスは飛ばしたことないのでありがたいです！

[@ch-pu1gf]

機体って課金制ですか？ 後、低スペでも行けますかね?

[@RAIMUTVEE]

機体は最初から全部使えます 低スペだと厳しいかも

[@peefo999]

コレ見てハイジャックするヤツが増えたな！

[@norinonnchann4694]

吹き流し　ありました‼

[@TAKA3872]

わかりやすい解説ありがとうございます。着陸後からゲートまでの方向（行き方）が分からないのですが、方法を教えてください。

[@tmkz-x1e]

ATC Groundにコンタクト 使う道と跨ぐ道を聞く 指示に従う（分からなければASSISTANCE→NAVIGATION AIDS→TAXI RIBBONをオンにすると良い）

[@ososfuuu9097]

フライトプランの作成、オートパイロットのボタンやモードなど非常に助かります。 787の小松、羽田も観ましたが787でもこのフライトプラン作成、オートパイロットボタンやウエザーレーダーなども上げてもらいたいです！

[@tjrfyno1490]

質問ですが．機体ごとの機内設備使用方法，機体のフライトパフォーマンス（接地速度とか）や操縦方法はどこかで知ることができますか．DCS WORLDみたいに機体ごとのFlight Manualがありますか．

[@RAIMUTVEE]

自分は知ってる人から教えてもらいました。ネットにある情報だとChuck`s Guidesってサイトにある資料がわかりやすいです

[@tjrfyno1490]

RAIMU TV-EE ありがとうございます。見てみます。

[@DoubleJ795]

プロペラ機？セスナとかは分からないけどグライダーのライセンスはあると聞きました。 ジェットエンジンが搭載された飛行機もいつか取ろうとしてそう ジェットエンジン搭載の飛行機になるとなかなか取りにくいのが今の世界だけど…値段も一気にえげつなくなるからなぁ

[@nvg89nfj07rz]

やることが多すぎて覚えられない‪w あとそれぞれのスイッチの意味が知りたい😊

[@st4rb48y3]

すみません、この動画と同じように飛行計画を生成したつもりなのですが、動画の6:05あたりのATCの設定で121.875に繋いだ後「request IFR clearance」の項目がなく駐機場所から移動できないのですが、どのような原因が考えられるでしょうか...？

[@itsu73ki]

日本語版だとATCバグってるみたいです 英語版にしたら治りました！

[@st4rb48y3]

@@itsu73ki できました！！！！！ 言語の問題だったんですね、英語のほうが情報多いかなと思って一生懸命英語で検索してたのが馬鹿みたいです。。。笑 ありがとうございます！

[@poppokun22]

すいません勝手にプッシュバックなどあと情報も出てくるんですけれどもそれを治す方法ってありますか？

[@あおいゆう-k8e]

できれば、ジョイスティックへのキーの割り当ても解説お願いします。

[@捷夫吉田]

お世話になります。ヨ―ロッパを飛ばしたいとき、空港の気象情報や飛行ルートの資料をフリ―で得る方法があればご教示ください。 また、高度規制（日本は14000ft）はいくらでしょうか。

[@pmode50]

普通に飛ぶ設定はそうだが、（違法な）低高度を飛行とかできるの？

[@hammer_hosikunai]

できますよ

[@DynamoXdynam]

飛行機版のグラセフだからね　飛行機で何しても自由

[@航空学生-c6k]

本当の飛行機もこの手順ですか？

[@ysnsmy9201]

そもそもコールドダーク状態でスタートできないんですが、どこかに設定あります？

[@RAIMUTVEE]

スポットでスポーンするといけると思います

[@ウドダークシュナイダー]

すいませんこの機体ってここまで事前設定しないと飛ばせないんでしょうか？ なんか自分には一生飛ばせそうにない・・・

[@BeDai]

こんなに細かくやらなくても「CTRL+E」で一発でエンジンかかります。 この動画は初心者向けと言っているけど内容が高度過ぎて入門者向きじゃないね。 フライトシムは出来る人と出来ない人の差が激しい・・・。

[@danielmaurici2563]

Great video

[@紀州仁之介]

離陸時に左右に振られてセンターラインをキープ出来ない。フライトスティックでやってるけど、コツとかあるのかな？

[@shwsb]

これってFS2020のデフォルトの機体なんですか？

[@Sky-iw7qi]

らしいです

[@RAIMUTVEE]

デフォルトです

[@sakutosi4308]

フライトヨークなどのコントローラーがありますが反応しません。設定方法など教えてください

[@SEINOGENKI]

これは Windows 10で動いているのですか？

[@Sky-iw7qi]

10しか動かないと思います。後X BOX

[@永山和樹-m6q]

ビジュアルアプローチのやり方解説お願いします。

[@n-haruto8801]

FUELのボタン押してなくてエンジンかけるの苦戦したけど飛ばせてるなう

[@RAIMUTVEE]

ミスです FUEL ONの部分カットしてました

[@syokatukoumei2011]

着陸前に１番目のフラップを下げると急上昇してしまうんですが、どうすればいいですか？

[@niyfty]

同じ現象が起こってます。私にも何が何だかわかりません。バグで、そのうちに直ると信じたいです。。接地直前にも勝手に機首が上がって着地を妨げるような動きをしませんか？

[@syokatukoumei2011]

@@niyfty 着陸の直前で左や右に傾くなど変な動きのまんまです。うまく最後に降下できないのも。それでスロットルオフにするとガツンと落ちてハードランディングになったり、繰り返しタッチアンドゴーで練習すると5回に1回ぐらいは普通に着陸できる感じです。

[@niyfty]

@@syokatukoumei2011 着陸の際は何度かに一度くらいは問題ない場合もあるのですね。貴重な情報ありがとうございます。当面は回避策を探す感じなのでしょうか。想像ですが、マネージドモードで降下中にフラップ1にすれば起こりにくい、とか、失速保護機能が誤発動してしまったのであれば、一旦スロットルをTO/GAに入れて、オートスロットル解除ボタンを押して、スロットルを戻す、とどこかで読んだ気がします。また、A32NXを導入すれば、いろいろと機能をオーバーライドしているので、難易度が上がるかもしれませんが、そのあたりも解消される可能性はないのか？など考えたりしています。全て想像ですみません。。

[@悲しい一般人́]

T-CASはありますか

[@mirala6641]

できたらボーイング747も今のような形で解説して頂けないでしょうか宜しく

[@dollipton]

この動画があれば「お客様の中にパイロットの方は居ませんかー？」という時、手を挙げても良いですよね？

[@o1205]

光の速さで２秒おきに動画止めないと置いて行かれました　汗

[@Sky-iw7qi]

12:37　腹筋崩壊

[@isiguro1496]

最新のバージョンになってから、cost indexを入力すると左側のエンジンが止まる不具合や、電源入れても電源が入らないバグも多くなりました。

[@sirius_alphaRED]

やはりバグでしたか。タキシングしようと出力上げたら毎回エンジン1がストールするんで大変ですね。

[@sirius_alphaRED]

apuつけっぱだとエンジンストールしません。

[@isiguro1496]

@@sirius_alphaRED 両エンジン始動後に、ignstartをノーマルに戻し上部のAPU BLEEDをOFFにする所までは異常がないですけど、この後のAPUマスターをOFFにすると、何もしていないのにNO2エンジンだけが必ず止まったり、何かすると(例)パーキングブレーキをON/OFF操作したら、NO2エンジンが必ず止まります。自分だけ?おかしいです。

[@isiguro1496]

787もオートパイロット中に、スロットを少し触っていると高度、速度、方位のデジタル表示も消えるバグ。マウスも何かのはずみで、マウス操作も出来なくなるバグ。747はオートパイロットで飛行中に、空路設定してあるコースを途中曲がらず、まっすぐ飛行して行くバグ。以前は、こんな現象なかったのにUPDATEする事にひどくなって、ゲームが出来るレベルじゃないなと思う。320は他でもNO2エンジンの停止は報告されています。

[@kameplane1014]

今回は千里川土手に人はいないんだ

[@mokachamo]

手順通りにやったところエンジンが起動しません！ 対処法お願いします！(｡-人-｡) 右上がXX%となってしまいます(｡-_-｡)

[@ytake2048]

たぶん燃料ポンプです。初期状態ではOFFになっています。3:05のところで上のほうに映っている6個の白い”OFF"のボタンを全部押して黒くなっている状態でやってみてください。

[@mokachamo]

ytake2048 できました！！ありがとうございます！！(*´▽｀*)

[@RAIMUTVEE]

ミスです FUEL ONの部分カットしてました

[@mokachamo]

RAIMU TV-EE ありがとうございます！！ 詳しい説明ほんと助かります！(´∀`)

[@rikka0612]

thanks

[@283-RDN]

機体の電源を切った状態にする方法を教えて欲しいです

[@tmkz-x1e]

今更だが… APU Bleed,APU masterをoffにする 次にBAT1,2を切る

[@283-RDN]

@@tmkz-x1e ありがとうございます! 試してみます!

[@pkki1039]

Boeingの機体しか操縦したことなかったけど、結構違うもんなんやな

[@kk-hs6kd]

747-8もお願いします

[@scottw550]

エアバスA320でハドソンに着陸するか、エンジンなしでラガーディアに戻ることができるかどうかを確認してください。

[@タケノコ-m5y]

VHF押しても光らないのは何でだろう...

[@sq8409]

APUの始動早すぎて草

[@RAIMUTVEE]

APUはパイロットがいる間は基本かけっぱなしですね

[@sq8409]

@@RAIMUTVEE あ、主がAPU始動するのが早いって意味ではなくAPUがめっちゃすぐ始動するって意味です()すいません

[@bakaakitoo]

あなたのシミュレータはよさそうだ！あなたのPCの構成要素は何ですか？ 私の悪い日本語のために申し訳ありません。フランスからのご挨拶です！

[@RAIMUTVEE]

CPU Core i7-9700k GPU RTX2070 RAM 16GB SSD 1000GB

[@bakaakitoo]

@@RAIMUTVEE ありがとうございます！

[@tsan54]

それぞれの手順の意味がわからないから参考にならない 作業で覚えたくないなぁ

[@RAIMUTVEE]

めちゃめちゃ大事ですね。 でもYou Tubeはそういう人少ないので悲しいです。 僕もVFR、IFR基礎から丁寧に教える動画を作ってるけど、全然再生されません。悲しい

[@lifestyletokyo5347]

ハードランディングかな

[@RAIMUTVEE]

墜落です

[@Chronic-il9lk]

えっ、独学？

[@first6476]

Uh.... Hi

[@gatu8106]

Increíble , *no entiendo nada* :v

[@悪質店悪質会社をぶっ壊す]

初心者でも難しいわ！

[@oliverxd97]

No entiendo un huevo