NO COMPRES UN TESLA!! ❌ sin antes ver este vídeo ✅

[@rafavillar3109]

Hace una semana hemos adquirido mi mujer y yo un Renault zoe 40 r 90 de 2018. Se me estropeó el embrague de mi coche y decidimos no arreglarlo y comprar uno eléctrico. Actualmente no podíamos meternos en el Tesla por tema de precio y que el año que viene tenemos la comunión de la nena. Pero cuando tengamos que cambiar el otro de combustión sin duda cogeremos uno más familiar y si es Tesla mejor que mejor. De momento estamos encantados con el Zoe, ya llevamos 800km porque está semana le hemos dado bastante uso siendo semana santa ya que salimos en procesión en valencia y nosotros vivimos en un pueblo y nos tocaba ir y venir todos los días y la verdad que al tener un punto de carga gratuito en la esquina de casa hemos hecho toda la semana por 0€. Así que de momento en una semana prácticamente ya tengo el dinero de la reparación del coche viejo. 😅 Un 10 por el vídeo, te felicito. Haces un gran trabajo.

[@earcos]

¡¡Qué buena experiencia!! muchas gracias por compartirla y disfruta mucho de ese Zoe, cochazo, a mí me encanta.

[@samsung7633]

Enhorabuena! Yo llevo así 5 años con el mismo Zoe. He ahorrado tanto dinero que hemos podido comprar otro Zoe (2020) de segunda mano por 14.000€ con 15.000km! Una ganga que había que aprovechar 👍🏼 gracias a la movilidad eléctrica, el usuario ahorra tanto dinero que puede vivir más tranquilo, con más dinero en su cuenta y sin contaminar su barrio

[@rafavillar3109]

@@samsung7633 Como me alegra saber eso! Nosotros la idea es más adelante cuando haya que cambiar el otro poder comprar uno un poco más familiar y algo más de autonomía. Pero de momento con el Zoe estamos encantados.

[@rmateoso]

Absolutamente de acuerdo con toda tu exposición. Dos años con mi Tesla y 0 problemas. Y desde que puse las placas solares en mi casa ya es la combinación perfecta 😊 Es otro mundo respecto al térmico. Un abrazo

[@by_MG]

Que gran vídeo lleno de verdad. Siempre he sido un loco de la gasolina, hace dos meses vendí mi Alfa Romeo para aventurarme en el mundo Tesla con un Highland LR, pues bien, ha sido una de las mejores decisiones de mi vida, estoy que no quepo en mí. Saludos!!!!!

[@earcos]

Me encanta leer esto!!! Disfrútalo mucho!!

[@MrCarlrisian]

Mi hermano tb compró un Highland LR y está encantado! Me lo dejó el otro día y flipé de lo fino que va y de su aceleración!

[@fernandofernandezchico7487]

Gracias a ti y algun q otro youtuber tengo mi primer eléctrico...un byd dolphin y estoy encantado

[@earcos]

¡¡¡Excelente compra!!! Disfrutalo muchísimo ❤️

[@daniele.rodriguezv.1389]

Es el que me hace ojitos jeje Y para el que tal vez me alcance, no le llego al Modelo Y

[@juancarlosbel7298]

Tesla fué una autentica revolución en la automoción, fabricación, concepto, además el único que desde el principio nos dio una plataforma coche/red cargador, no como otros que le pongo una bateria a mi coche donde puedo y tu te apañas para cargarlo. Un coche que sigue siendo casi el mejor, al menos el mejor en rendimiento desde luego, lo he probado y el coche es fantástico, Aun así me voy a comprar un hibrido dado que el 100% lo utilizo para viajar y lo siento aun no estoy preparado para alterar mis rutas pensando donde parar a cargar, el siguiente coche será eléctrico, pero todavía no.

[@jabalinch]

Que buen video…que gran descubrimiento cuando te “conoci”. Gracias !

[@jfabaf]

Yo tengo un Model 3 desde hace 1 año y para mí la ausencia de palanca de intermitentes en el Highland es un error gravísimo. Es más, no debería ni siquiera de haber sido homologado ya que es peligroso, porque cuando estás dentro de una rotonda tienes que indicar con el intermitente cuando vas a salir de ella, y claro, si está el volante girado es difícil. No vale ponerlo antes de entrar a la rotonda, porque repito, tienes que indicar cuando vas a SALIR de la rotonda.

[@tradingconjuanfernandezjfx7884]

es costumbre, como lo ves raro lo ves pligroso, se acostumbra y sera normal, en años todo lo bveran normal..... entonces la idea de peligroso fue algo solo por uso o desconocimiento

[@jorditorrentogort9384]

El tema intermitentes creo que pronto lo haré el coche por si mismo cuando detecte los giros automaticamebte

[@daniele.rodriguezv.1389]

​@@Manu-qs5ni creo que hace un año todavía no salía el nuevo Model 3 ... Así que el de él, si debe traer.

[@jfabaf]

@@Manu-qs5ni efectivamente, como te han contestado, el mío sí tiene la palanca de intermitentes.

[@miguels2951]

Y cómo va a a saber con la antelación necesaria la maniobra que vas a hacer? De poco sirve q se active el intermitente cuando ya has iniciado la maniobra. La gracia es anticipar. ​@@jorditorrentogort9384

[@IsraelAlegre]

Como siempre muy bien expuesto Eduardo. Tengo un model Y desde agosto del 23 y reafirmo cada una de las palabras de tu video, estoy encantado

[@earcos]

¡¡muchas gracias!!

[@illayterry832]

Gracias por tu video. A mí me encanta el Xiaomi SU7 ❤

[@RemyMateus-n8y]

Llegar a casa, abrir YoutTube y ver un video de Eduardo mientras almuerzas... Bocatto di cardinale 👌

[@earcos]

Awww muchas gracias, disfrútalo mucho :)

[@josepecanocano1587]

Totalmente de acuerdo Eduardo contigo, yo lo compre hace hoy dos meses, y todo el mundo me dice lo mismo, ohhhh va ha salir ardiendo, no hay cargadores y por supuesto que no vas a poder ir a ningún sitio con el, en fin me he dado cuenta que tengo muchos tontos a mi alrededor o porque no envídioosos que no lo pueden comprar y por eso lo critican y lo odian, , he tenido las cuatro marca premiun , y no le llega a mi Tesla a la altura de las ruedas jejejej, estoy disfrutando con el como un niño pequeño, ellos se lo pierden, saludos desde Malaga.

[@earcos]

¡Felicidades por esa compra y a disfrutar!

[@bellardo1]

Ojo, que luego algunos cuñados cuando lo cogen, de repente te echan la bronca por “crearles una necesidad que antes no tenían” .

[@Vanvan283]

Yo añadiría también rodeado de “tontos no conocidos”… me explico: he tenido coches normales y deportivos, pues cumplo 5 meses con un Tesla nuevo y es increíble la cantidad de imbéciles que te encuentras por carretera y las “pirulas” que sufrimos de 4 incalificables que parecen tener un envidia desmedida… es un calvario muchos días y un gusto relativo, verles rabiar cuando aceleras a fondo 😂. Saludos y que lo disfrutes!!

[@TeslaFuture-b2r]

Mi experiencia no es tan negativa, pero sí es cierto que la gente es, desgraciadamente, muy escéptica. Yo creo que es culpa de toda la tergiversación que se lee en medios, aunque estoy de acuerdo en que la envidia también juega un papel. Yo reconozco que antes de comprarlo, también tenía dudas, no pensaba que sería tan sencillo, y eso que dediqué mucho tiempo a aprender de ello y a resolver esas dudas. Al final no es tan raro que la gente no lo vea claro, porque es tal el bombardeo de mentiras... Una pena. Lo bueno es que cada vez somos más, cada vez será más fácil que la gente vea que no hay nada que temer.

[@Vanvan283]

@@TeslaFuture-b2r totalmente!! La facilidad de tener un coche eléctrico y entender el concepto es increíble. Todo lo contrario a lo supuestamente tedioso que indican muchos medios. Eso es clave, y si la gente llega a entenderlo, se venderán muchísimo más. Saludos!!

[@joetoscano9608]

AHI LES VA MIS DATOS. 5 AÑOS EN EL PRIMER TESLA QUE COMPRE, TESLA MODEL 3, Y EL COSTO AL DIA DE HOY YA CON CAMBIO DE LLANTAS Y DEMAS...3,200 EUROS... EL TOTAL DEL MANTENIMIENTO Y COSTO POR TENER ESTE AUTO, QUE AL DIA DE HACER LOS COSTOS DE TENER UNO, TIENE 65 MIL KILOMETROS...SI, SI Y LA LUZ, BUENO, COMO TENGO PANELES SOLARES, PUES EL NO TENGO COSTOS AHI... MUY RECOMENDABLE LA COMPRA.

[@earcos]

👏👏👏👏

[@amadormiguelperezlopez6698]

De acuerdo en casi todo contigo, Eduardo. Pero cambiar las palancas de los intermitentes por un botón en el volante... ¿Cómo se pone el intermitente derecho en medio de una rotonda con el volante girado? En ocasiones parece que sólo quieren ahorrar costes de fabricación y lo maquillan diciendo que es un avance al que hay que acostumbrarse.

[@daniele.rodriguezv.1389]

Un botón está del lado sin volante, el otro botón del lado con volante ... Sabiendo eso, si sabes de qué lado hay o no volante, sabrías que botón apretar para X o Y lado 😊😊

[@mchavarria2104]

Estoy a casi nada de recibir mi primer auto de agencia y me decidí por un eléctrico, muy ansioso de tenerlo ya, esperemos tener la mejor experiencia, desde que salio tesla mi meta es tener uno actualmente gracias a byd y sus precios competitivos pude adquirir mi primer eléctrico me aventure por el dolphin mini, igualmente aqui en México todos me dijeron que no lo hiciera jajajaja menos mi novia esperemos poder callar bocas 😎😎😎😎 y mi meta a largo plazo me gustaría que siga suendo tesla, pero eso dependerá al momento me sorprendió byd, por cierto hice muchos números y en todos me convenía, unos a mediano y largo plazo y otros a corto plazo (mantenimientos correctivos y preventivos; mi auto actual tiene 15 años y 213 mil km recorridos, la mayoría en estos últimos 5 años desde que lo tengo yo), prácticamente ya le meti lo que vale en mantenimientos, no se si venderlo por lo mismo o dejarlo como segundo auto. Él único tema que le veo es la red de carga aqui en México, pero si tengo posibilidad de cargarlo en casa entonces no me preocupa tanto, y en temas de viajes la verdad en mi auto actual ni viajaba mas de 200 km diarios, no le veo ningún problema, ese argumento de "no vas a poder viajar" que toman algunos como si fueran de viaje todas las semanas!! 😂

[@joseangelsanchez7456]

Tengo el mismo sentimiento Eduardo, una lástima q nadie me lo hubiera dicho antes ni haber visto tus vídeos y otros antes y poder haber disfrutado de un coche eléctrico antes. Me compré mi primer model 3 rwd LR (unicornio lo llamaste) el año pasado y tuve la suerte de encontrarme contigo en el SUC de Aranda y agradecértelo. 20.000 km después sigo encantado. Gracias de nuevo

[@jesusgarciaaguiar8492]

Eduardo arcos de los mejores y donde mas aprendes de movilidad electrica

[@earcos]

Aww muchas gracias 🙏

[@carlos002nz]

Otro gran vídeo, Eduardo. ¡Que tengas una buena tarde!.

[@xavh8443]

gran vidéo❤ gracias por hacer este video porque hace falta gente que diga la verdad y explique las cosas frente a todas las tonterías que se oyen

[@earcos]

Muchas gracias!!

[@AntonioSanchez-tw7kv]

Lo siento, pero hay mejoras y muxhas para Tesla. Hay botones fisicos imoortantes que pueden aer programables, es decir, si Tesla lo decide, oir software puede cambiar su función, e incluso el usuario, podria dar al boton fisico el acceso directo a la funcion que desee. Incluso los hay con dispkay grafico para ponerles un icono. Eso sí seria un puntazo, y no quitar botones físicos muy importantes. Piense en ello... 😊

[@EduardoEliasChicoteGracia]

Estoy totalmente de acuerdo contigo, acabo de comprar el model Y me lo entregan el día 12 de abril, y la verdad estoy muy nervioso, y també he probado el Atto3 y la verdad no tiene nada que ver con Tesla, gracias por tus ayudas a cambiar y la verdad soy muy abierto de mente. Y pensé tengo que probarlo, gracias.

[@juanangeljaho]

Eduardo un video interesante. Sobre el tema de cómo cargar la batería me gustaría saber si esa carga se puede hacer siempre simplemente con el cargador movil enchufado en schuko en casa. Tesla indica que eso debe de ser ocasional, lo que supone al menos colocar en casa el wall power. ¿Puedes ayudarme con esta duda? Agradezco tu tiempo. Un cordial saludo

[@H_Cruz7]

Me encanta tu canal, cuentas lo bueno y lo malo, sin sensacionalismo, excelente.

[@earcos]

Muchas gracias ❤️

[@juanlopezcifuentes5080]

Me gusta tu contenido porque aporta claridad y luz en ese mundo oscuro que se propaga en las redes sociales la falsa informacion de los coches electricos

[@earcos]

Muchísimas gracias Juan!!

[@Risst]

Si viajas y tienes que cargar por el camino, no sale tan barato viajar en un coche electrico. Si cargas en casa si, pero en un viaje largo he hecho el calculo y para un vehiculo diesel que gaste 6l/100 cuando te cobran por kwh de 0,39 a 0,5€/kwh sale mas barato viajar en el diesel.

[@pacomp6082]

El que no lleve un cuadro de instrumentos detrás del volante, ni botones de acceso rápido, ni palancas, y que todo sea en una pantalla central es una auténtica cagada. De hecho, la UE va a obligar a recuperar los botones físicos. Tienes que desviar la vista de la carretera, navegar por los menús mientras conduces. Y todo esto tira para atrás además a muchos posibles compradores. Y encima es lo más antiergonómico que existe, llevarlo todo en una pantalla central. Que te guste a tí, vale. Pero como ergononomía, seguridad y practicidad es un auténtico truño. La última cagada de tesla ha sido eliminar las palancas de los intermitentes. A tí te gusta esa marca, perfecto. Pero las soluciones son cuanto menos, totalmente alejadas de la seguridad y el sentido lógico.

[@albertosanchez518]

Buen video, yo me compra hace 6 meses mi primera moto eléctrica, una Ray 7.7 y estoy encantado, para el dia dia, ir al trabajo y sin gastar nada, me sale gratis cargar la moto.😊

[@earcos]

¡Tremendo! Muy buena compra :)

[@tuhazmecasoami2655]

Recomendarías la compra de un Tesla 2da mano? El antiguo Model 3. Gracias

[@rebekaorkin5571]

Buenos dias!!! He comprado este año un BYD atto3, me han recomendado la marca q puedo cargar 100% sin problema, qué opinas ? Gracias

[@earcos]

Sí, es batería LFP, no tienes problemas.

[@norbeleon4104]

El Tesla es el más completo y un espectáculo sobre ruedas ,bendiciones hermano 👍🏼

[@titoc4282]

Pues sigo prefiriendo mandos físicos en intermitentes, marchas y ac.

[@jorsvidal]

Hola Eduardo, tus videos son la biblia de lo eléctrico. Quería preguntarte si para instalar el cargador en mi casa es mejor el de Tesla o me vale perfectamente el de Iberdrola?. Saludos.

[@antoniojulia8649]

Hola Eduardo, eres un buen comunicador ante todo. Tengo que hacerte una pregunta, estoy viendo informaciones de que Tesla va a sacar un nuevo modelo S. Estoy pensando comprarme uno en breve, pero no quiero cometer el error de si me espero 6-7 meses encontrarme con otro diseño exterior. Muchas gracias

[@jesusgarciaaguiar8492]

Enhorabuena sigue informando así de bien. Hay mucho negacionista de la movilidad electrica,debe haber mucho intereses en ello

[@earcos]

Muchísimas gracias!!!

[@KungFuPandaPekin]

Acabo de vender mi Jeep compás del cual estaba enamorado por temas laborales en 4 meses tendré mi modelo Y, ansioso estoy ❤❤

[@alconchel77]

Se ñuede cargar en un enchufe 🔌 normal con su adaptador correspondiente?

[@beretta51]

Hola Eduardo, gracias por tus videos. Siempre los veo y te felicito por ellos. En los últimos dos años he tenido un BMW i3 de 27 kWh, pero ahora estoy considerando cambiarme a un Tesla usado. Sin embargo, tengo preocupaciones (como lo comentaste en el video) sobre los acabados internos en los modelos más antiguos, especialmente los de 2019-2020, como mencionaste. Estoy pensando en la posibilidad de adquirir un ID.3 de 58 o 77 kWh. ¿Me recomendarías un Tesla del 2019 o el ID.3 del 2020? ¿O quizás otro modelo de otra marca? Mi prioridad es tener un rango mínimo de 300 km en carretera.

[@bellardo1]

Tesla sin duda aunque no esté perfecto por dentro. La experiencia de conducción y la mejora constante por actualizaciones gratis no tiene rival, los mantenimientos de risa. Te recomiendo alquilar uno y darte una vuelta si no tienes oportunidad de que te dejen uno.

[@beretta51]

@@bellardo1 Gracias! si he probado el tesla (mas bien el ID3 no lo he probado), se que hay gente que se queja del infotainment (pero también la gente exagera) por eso mi pregunta.

[@Carles_2020]

Hola Eduardo, hace 5 meses que tengo el Model 3 standard, y desde hace una semana tengo el cargador en casa y por mi trabajo hago unos 200 km al dia de media, y pregunté a Tesla como debia de gestionar la bateria LFP, ya que claro, llego cada dia a casa sobre el 50% de la bateria, a veces 55 y a veces 45% .. y les pregunté que tenía que hacer, si cargar al 80 o al 100 o que? Porque puedo trabajar un dia pero al dia siguiente pues ya no, porque no me puedo arriesgar a salir con el 55% de bateria ya que si ese dia tengo que hacer 250km ya no me da... Respuesta de Tesla, carga cada dia al 100% sin importar si llego al 60 o al 45% y que una vez por semana pues lo deje bajar del 20% y lo vuelva a cargar hasta el 100... asi que tu recomendación de cargar las LFP 3 veces al mes al 100 pues choca con lo que me dijo Tesla en mi caso. Saludos amigo

[@adamopinheiro]

Creo que él se refiere al caso de que la persona no tenga la necesidad de recurrir mucha distancia en el día a día. Pero en tu caso haz lo que dice Tesla y va quedar todo bien.

[@cagaiphone]

Si gastas la batería todos los días cargala al 100% cada día justo lo que te ha dicho Tesla. Lo que no es recomendable es cargarlo al 100% y no moverlo durante horas y no es tu caso

[@javero25]

primero enhorabuena por el canal, no suelo comentar en vídeos pero creo que hace falta difundir más información en los medios sobre el coche eléctrico como lo has hecho, yo tenía mis dudas con ellos pero este año he sustituido un pudretech, por motivos obvios, por un eléctrico 100% y ha sido un gran descubrimiento. Ojalá hubiese adquirido uno mucho antes. Un saludo.

[@AlejandroR91]

Un Tesla es una locura de coche, ojalá pronto tener uno, me encanta el diseño y además son los más seguros y completos. No entiendo como en España no sé ven muchos más como nuestros vecinos del norte de Europa....aunque imagino que influye el sueldo, ya se puede comprar en España por unos 35.000 euros aprox.

[@paris5627]

Cual de las tres versiones del model 3, recomiendas?

[@jesusgarciaaguiar8492]

Esto si es información interesante y que merece la pena escuchar y no ese charlatán de gaitan y lo unico que hace es hacerse rico con los ignorantes

[@enriquemoraleszubizarreta1760]

Como decía una canción de Jaarabe de Palo: "de según de como se mire todo depende".

[@jcurtiaga9671]

Hola buenas, soy seguidor tuyo asiduo. Tengo intención de comprar este año y comentas que es mejor hacer el pedido por la web, en vez de en concesionario. Y como haces para solicitar la ayuda de plan moves III por la web? Un saludo

[@rodriza69]

Es una buena opción dos observaciones si pueden subir la tarifa de la electricidad no solo con impuestos y es un desastre los intermitentes en el volante sobre todo en una rotonda, mal ahi y por ultimo prefiero el clima fuera de la pantalla , por lo demás conviene sobre un gasolina

[@ricardoramirezarroyo684]

Buen video, enhorabuena, me encanta Tesla, pero hay una sola cosa por la que no lo compraría aún por desconocimiento. Son reparables las baterías o cuando fallan hay que sustituir completamente? Es una cuestión determinante para mi a la hora de hacer esta inversión. Puedes darme algún dato a cerca de esto?

[@MrGabuto]

Muy buen video Eduardo, estoy por ordenar mi primer tesla ,será el model 3 Highland en blanco , interior blanco por tus videos jajaja long rage, pero estoy con mucha incertidumbre en cuanto a los rines a escoger, los de 19 pulgadas darán mejor manejo y dinamismo en la conducción o solo es algo estético y me dará menos autonomía ? espero puedas darme tus comentarios , si tienes tu código de referencia lo pongo en mi compra !!!!

[@Johntutube]

Coches muy tecnológicos.. quiero ver ese informé de la degradación de baterías, donde lo puedo encontrar?

[@NMC75]

si lo hubieran sabido hace 6 meses cuando salió este video no estarian cnvencidos de comprar Tesla, las baterias no las actualizan desde hace 3 anios cuando hoy en día en el mercado hay vehículos más económicos con mucho mayor autonomía, menos un carro que depende de una pantalla su vida útil, desde el principio un fiasco completo!

[@miguels2951]

Eduardo, me encantan tus vídeos. Estoy pensando en comprarme un Model S usado pero me da pavor el eterno ultimo puesto en fiabilidad de los ránkings de todo el mundo hasta fechas recientes .¿De qué años de producción crees que son más confiables los Model S?

[@avengerspartan]

Interesante video, ya que explica muy bien lo que hace Tesla como compañía con sus autos, pero sin duda hay aspectos donde a mi parecer comete erroes. 1. La idea alocada del minimalismo al poner todo en su pantalla hace las cosas mas dificiles, muchas veces quieres acceder a una opción y esto se hace muy lento al tener que entrar a 2 o 3 menús, esto mientras manejas lo hace sumamente peligroso. 2. Quitar las palancas y reemplazarlas por botónes tactiles en el volante es igualmente peligroso, cuando vas manejando quieres tocar, mas no empujar el botón porque tienes la vista arriba y no puedes estar volteando para abajo, siendo el botón tactil te hace cometer errores. Mucho peor cuando giras el volante para dar una vuelta, tienes que recordar que las direccionales quedan invertidas. 3. Utilizar un volante joke para un vehículo que tiene que dar vueltas cerradas se hace sumamente peligroso al no poder agarrarlo de cualquier zona en comparación con el tradicional redondo. 4. Se le ha pedido a Elon que por favor ponga un Head Up Display para poder ver la velocidad de tu auto sin la necesidad de estar bajando la vista, el problema de llevar esa información al centro en la tableta también convierte la situación en algo peligroso. Por estas razones tengo ciertas dudas de decir que sea un auto del futuro, no me parece bien comprometer la seguridad por cumplir caprichos estéticos.

[@alhalmeria]

Soy dueño de coche eléctrico y suscribo todas y cada una de las palabras de este vídeo.

[@earcos]

Muchas gracias!!

[@javierferrer9207]

Muy buenas. ¿Alguien sabe como se rellena la declaración de la renta para deducirse el 15% por la compra del coche eléctrico? A lo mejor sería un muy buen video a sacar

[@alexmorales4929]

Ocupo ayuda… vivo en ciudad y me gustaría cambiar mi carro de gasolina a eléctrico. Hay problema en usar siempre un súper cargador para un tesla ?

[@checamar124]

Que opinas de los super cargadores y de los vídeos que circulan de colas interminables en los cargadores que circulan por las redes en estos días de Semana Santa . Un saludo

[@earcos]

Aquí mi opinión: kzbin.info3uFXA2iQUeg

[@checamar124]

Exacto jamás en mis dos años con Morbius pase por esta tesitura. suerte con el plaid

[@checamar124]

La gasolinera de Getafe de Costco con esas colas para repostar en las operaciones salida de vacaciones de eso nadie habla pero claro Tesla es tesla.un saludo .

[@joseluismarrazzo3121]

Eduardo: Has probado el Megane e-tech de 130CV? No encuentro ninguna prueba. Te parece mejor que el ËC4/Mokka e?

[@earcos]

No he probado el Megane aún.

[@joseluisrodriguez5079]

Vi un vídeo tuyo reciente y además de lo que comentas en este respecto a la batería comentabas, si entendí bien, dejar enchufado el conector cuando estes en el garaje aunque no estes cargando. Y no se qué ventajas aporta. Si me equivoqué perdón. Un saludo. Mucha suerte en tu vida. Y más cargadores.

[@Lukimator]

Te respondo yo. El coche aunque no se esté usando gasta energía, poca pero gasta. Si no está enchufado poco a poco irá bajando de carga y por consiguiente usarás un porcentaje de ciclo de la batería para dejarla como estaba. Sin embargo si lo dejas enchufado ese gasto de energía estando parado lo coge de la corriente del cargador, dejando a la batería ociosa y por tanto con 0% más desgaste del necesario

[@chopperonfire2299]

en donde estoy... solo hay 3 cargadores... y no creo que haya algo de mantenimiento... tal vez en unos años...

[@acarreo]

por qué no hay un crash test del nuevo model 3 highland?

[@checamar124]

Me encantaría un vídeo Arcos versus Gaetan cara a cara me encantaría

[@earcos]

Algún día lo haremos, seguro :)

[@juliodeanta6278]

Qué mantenimiento mínimo se debe hacer en un Tesla?

[@earcos]

Cambio de líquido del limpiaparabrisas y cambio de filtro de polen.

[@Manuel-vv1of]

Me encanta la tecnología ,pero también me doy cuenta de que me pilla un poco mayor, 62 años.

[@MoiraJoyas]

Tesla tiene una excelente calidad en sus Baterías y te comparo, yo en mi anterior trabajo retiré baterias Motorola (menor calidad a Tesla) con 15 años de antigüedad y las reutilizo en bocinas Bluetooth y andan perfecto. Las Tesla van a durar décadas reciclándolas!!!!

Tras 4 Teslas, casi 8 años en eléctricos y más de 350.000 Kms en ellos secundo cada una de las afirmaciones de este video. Tesla es una marca diferente con sus fallos pero con muchas más ventajas y beneficios. Yo sólo he pagado 6€ en cargas y viajo casi cada fin de semana por motivos deportivos. Nunca he tenido un problema grave, más al contrario una única revisión de 248€ y eso sí, algunos cambios de palieres en el modelo X.

[@earcos]

Qué gran experiencia!!

[@David.B.V]

El rechazo viene de la mano de la imposición, en España sólo un 30% de las viviendas tienen garaje, por lo tanto no pueden cargar en casa, por lo que un coche eléctrico no puede ser una alternativa muy real. Y no puede ser que se de prioridades a coches caros por que no todo el mund puede comprárselo y ahora, de regalo, han subido 6.000€ los termicos en su precio, así que ahora ni gasolina se puede coger a precio decente, NO todo el mundo tiene garaje, NO todo el mundo puede gastarse más de 25.000€ en un coche.

[@alejandroute]

No estoy de acuerdo con la eliminación de todos los botones físicos... De hecho... No es que en algún test de seguridad... ¿Van a exigir algunos botones físicos para dar la máxima puntuación?? Por el resto de acuerdo, a ver si consigo montar un sitio para cargar y coger un coche eléctrico!

[@davidavila2890]

Llevo 2 meses con coche eléctrico y parte de la culpa es tuya, me hubiera encantado un Tesla en principio es como segundo coche y quería uno más pequeño, un 208, a ver si el próximo es un model 3 jejeje, un saludo.

[@sielib]

Yo lo compré con el iphone y fue una experiencia unica.

[@laureanomolino4022]

Lo que le falta a tesla es el protocolo v2L

[@I.D.D.B]

Me has convencido. Quiero un Tesla. Ahora voy a ver un video de traking para ganar dinero con criptomonedas y bolsa. En cuanto junte la pasta me compro el Tesla.

[@tradingconjuanfernandezjfx7884]

me impresioa q no hay video aun del su7 ya q es el furor en china y todos los canales de por alla jeje

[@earcos]

Me impresiona que no hayas buscado, porque hay VARIOS vídeos del Xiaomi SU7.

[@tradingconjuanfernandezjfx7884]

@@earcos si hay, digo q tu canal q siempre va primero jejeje esperaba un full video tuyo, q me impresiona q has demorado

[@earcos]

Hay varios vídeos en mi canal del SU7.

[@ivanlopezbrana680]

😅Tengo un kona e y es una maravilla una Peugeot Partner diésel y esta es una dinosauria por antigua y además de dinosauria es caníbal por beber zumo de dinosaurio

[@andryos5145]

5 años más y ya empezará a valer la pena ver un EV (Que BYC y Xiaomi abaraten los precios y mejoren tecnologias para que Tesla avance y mejore también)

[@earcos]

Si apuestas por Xiaomi como motor del abaratamiento de coches, mal encaminado vamos. Así no funcionan el mercado automotriz.

[@David.B.V]

Te vas a comprar el Xiaomi y lo sabes

[@Gamess0000]

que opinas del caso de un español que gano la demanda a tesla por que el suyo venia mal soldado de fabrica?

[@earcos]

Opino que está bien que los consumidores se defiendan y defiendan sus derechos.

[@SamuelNuñez-u6t]

Error de Tesla la falta de palanca del intermitente

[@CarlosIglesiasTeran-rc1so]

Mucha tecnología......pero se pierde la emoción de conducir, lo q mola reducir con la palanca y aumentar.....girar tu el volante, q no te piten sensores cada dos por tres, el pisar a fondo acelerador y freno, etc etc. Yo para mí se pierde la emoción del conducir, son coches para vagos y gente q quiere solo aparentar de estar a la última.....

[@earcos]

Te subes 5 minutos en mi Plaid y ya vas a ver lo que es emoción de verdad jajajaja

[@mariocuestaobeso8593]

​@@earcosTengo un m3 longrange de los viejos y es una locura 😂😂 No me qiero imaginar tu plaid, fisfruta de el qe el un cochazo y si qieres cambio yo tengo un legacy long range de menos de un año ;p Un saludo

[@victorarnedo-ut9cu]

Que morro tienes jajaja eduardo 🤙

[@alancruzvargasoyervides7944]

Literal el coche de combustión funciona con explosiones en el motor :v

[@Facu.F.J.]

Eduardo que hermoso cabello tienes. De un hombre hetero. Muchas gracias por el video, saludos!

[@acarreo]

el coche electrico actual dentro de 5 años no valdrán nada sobretodo por el avance tecnológico, sino mira un iphone de hace 5 años.

[@bellardo1]

Yo tenía un Ipad de 2014, me costó 460$ y lo he vendido ahora por 160€. 10 años después y no lleva ruedas. Mal ejemplo.

[@bellardo1]

@@DimitriBD me queda poco!

[@xavh8443]

jajaja @acarreo tu has estudiado poco no ? verdad que eres poco listo ?

[@robertoherraiz7840]

La valoración irá a la baja pero nada... Es muy exagerado. Hoy en España es mejor comprar un tesla 3 nuevo que de segunda mano y tiene pinta que con la evolución y bajadas de precio por la producción a escala, bajada de costes, innovación y nuevos procesos de producción, con mejores tiempos de carga y densidad de batería... Tiene pinta de que vender un coche eléctrico de hoy en cinco años tendrás que bajarle bastante. El secreto es aprovechar y hacer muchos kilómetros así lo que ahorras en costes de gasolina te hace que coche salga prácticamente gratis y a la hora de vender siempre ganes por barato que lo vendas. Lo bueno es que eso ayudará a que más gente pueda acceder a los coches eléctricos

[@jaimeehudsontreppiedi2986]

Los autos son autos y los teléfonos son eso, teléfonos! No dominas el mundo porque no quieres.😂

[@Pablo-fi6bk]

gastarte 40 mil euros en un coche y no tener con kien hablar fisicamente si tienes un problema....... pa kien lo kiera. como te salga malo el coche etc vas a reclamar a clavijo.

[@miguelmunozmunilla]

El model 3 es feo

[@mariocuestaobeso8593]

En fotos y videos si pero en persona gana mucho

[@joacoacevedo2470]

Tesla se cae en bolsa :( este trimestre entrego menos coches que el año pasado.

[@federicotorresbordils7624]

Lo que debe saber todo el mundo con un EV SEA cual sea es lo que ha pasado en la A3 este fin de semana en una SUPER e-ESTACIÓN, sólo a modo de ejemplo

[@hyoga83]

Lo mismo que debe saber cualquier persona que quiera comprarse un vehículo de gasolina cuando hay una subida de precio del carburante o saturación en determinadas gasolineras en determinadas fechas. ¿Son imágenes puntuales? Si, exactamente igual que las del cargador de Tesla que hemos visto todos…

[@earcos]

Lo que debe saber todo el mundo sobre Atalaya del Cañavate lo explico en un vídeo en este canal.

[@federicotorresbordils7624]

​@@hyoga83Lo que ocurre es que viajes cuando viajes siempre tendrás que parar a recargar a mitad de viaje y en tu destino también perdiendo horas y horas y con una limitada autonomía. Los coches el eléctricos son para ciudad

[@Kapibarax]

Yo sufrí el sábado el atasco, fue una hora de espera y otra hora para cargar: había 3 cargadores de Iberdrola libres y por el efecto rebaño nadie lo estaba usando, luego fue un error no buscar otro cargador cercano, y para terminar fueron dos horas perdidas, en línea con un atasco cualquiera en una vuelta de semana santa. En resumen: una exageración cuestionar todo el tema del coche eléctrico por un tema absolutamente puntual

[@hyoga83]

⁠@@federicotorresbordils7624 El Model 3 tiene una autonomía de entre 400 y 500 km, entonces tú haces viajes de 800 y 1000 km sin parar? Y lo de parar horas y horas, entiendo que lo dices desde el desconocimiento de no haber usado un eléctrico, sino no harías tales afirmaciones…más que nada porque las medias de paradas suelen estar en 20-25 min

[@jago6087]

Si no te ponen más impuestos a la electricidad lo harán a los cargadores o los seguros, o como no sé dónde era que querían poner impuestos extra a los electricos porque eran más pesados y desgastaban más las carreteras y si no dirán que las baterías hay que reciclarlas y que eso hay que pagarlo en la propia compra del vehículo(que no se si algo así ya se hace. Si es así, lo subirán). También que si por el peso había más desgaste de neumáticos y más residuos... Siempre van a encontrar una excusa para explicarnos Y ojo. Que yo viendo al absurdo precio al que han llegado los de combustión soy el primero que dice que si tienes garaje y te cuadra la autonomía compres un eléctrico pero eso que dices no tiene sentido. El paso al eléctrico es una excusa para poner impuestos a la combustión y una vez vayan perdiendo esos impuestos los buscarán en los electricos