旗津生命線｜第二條隧道在哪裡？ 過港隧道壽命即將耗盡
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Күн бұрын
@ebabycatv 2 ай бұрын
這是一系列的喔~ 可以再看看這座海底隧道是怎麼來的？ 當初為什麼要蓋隧道不蓋橋？ 設定年限50年，雖然近期做了延壽，但未來怎麼辦？ 旗津生命線｜不可能的任務 過港隧道重建旗津人返家之路 kzbin.info/www/bejne/aGWun6looJ2Vg80 旗津生命線｜延壽工程夠安全?! 地方期盼建第二過港隧道 kzbin.info/www/bejne/rZO6iax4ndd6ptE
@林言軒-p5w 2 ай бұрын
1981-1984年間，我姑婆曾參與過港隧道的建造，每天從南州騎檔車到小港做粗工工作，今年已89歲!!
@shyapings 2 ай бұрын
這麼巧我媽南州人，現在家住左營，過港隧道算是重要的 來往道路
@ggk0125 2 ай бұрын
我們總經理以前也做過一陣子過港隧道工程 那時候還提供宿舍 每天五點就要搭接駁車去工地 當年他20歲初頭~ 這故事開會時講好幾次了XD
@Andy-eb9rb 2 ай бұрын
過港隧道應該是（前鎮）到（旗津），應該不是小港喔！
@琳麥靠北 2 ай бұрын
@@Andy-eb9rb 小港也有通
@SEETHEWORLD99 2 ай бұрын
辛苦了 向你們致敬
@blakeshih 2 ай бұрын
為辛苦的所有人員致敬🫡 肉眼可見的維護、隱藏管線的整潔就可以知道相關人員的用心，佩服！
@Ulyssesgrand 2 ай бұрын
從我有記憶開始，我算是見證過港隧道的啟用😊
@g863210xie 2 ай бұрын
當時我國小，天真以為會有玻璃窗，看到外面有魚....，哈哈。
@Change-xd1jo 2 ай бұрын
由衷地向這些維護人員致敬
@大大-n2j 2 ай бұрын
工作人員 真的是辛苦你們了！
@陳錦輝-m6z 2 ай бұрын
感謝這些辛苦的工作人員！
@acswoa 2 ай бұрын
小時候走過港隧道， 在前鎮端還有收費站， 而且剛通車時牆壁還是黃色的， 沒有貼瓷磚
@0320jacket 2 ай бұрын
希望新隧道不要再把以前的工具種性制度設計照搬。
@睿寧 2 ай бұрын
還期望新隧道阿 笑死
@blueliao7764 2 ай бұрын
沒有計畫😂
@許柏祥-t5c 2 ай бұрын
結果直接禁行機車，解決
@lgr107 2 ай бұрын
真的辛苦了~
@MadeChong 2 ай бұрын
重新規劃是好事。
@胡清泉-e5k 2 ай бұрын
辛苦了！🎉
@Lin-vo4jh 2 ай бұрын
這些人員很專業
@xjp910416 2 ай бұрын
感謝你們❤
@orionchen718 2 ай бұрын
都要被採訪了 安全帽帽扣還不袋好 勇氣可嘉
@SKsll-tc7fl 2 ай бұрын
不然原本是沒帶安全帽的？😂😂
@GrapeMints 2 ай бұрын
為啥不拿洗地噴頭架在車旁直接噴，一次四個高壓噴頭沖牆壁，一次一個噴頭要噴那多趟????????
@樹懶-b9p 2 ай бұрын
台灣有廉價的人工可用，就不太願花錢升級設備， 列如路旁雜草修剪，台灣每次都是派一堆人手持式割草機，德國派一台卡車有伸縮臂割草機器(大約2-3米以上長度)，就類是掃街車那樣，遇到障礙物機器會自動伸縮避開，在繼續割草
@脾氣不好-p9y 2 ай бұрын
@@樹懶-b9p 台灣路邊有太多神奇障礙物，設備的設定跟自主學習是個很大的問題，別說政府，公民素質就擺在那😅
@keensmarthk 2 ай бұрын
香港～九龍，海底隧道，也50 年，好像沒有壽命問題
@cowholy100 2 ай бұрын
每年大小地震不斷，2006年恆春地震高雄震度五級 ，2022台東地震高雄震度4級 。
@66aa50 2 ай бұрын
一定都會有啦，只是設計壽命有沒有公告出來而已，例如最新的港珠澳的海底隧道就公告120年，紅隧08年時鄭汝樺就說大概還能再用70年。壽命問題不是到了年限掛掉只能拆除，而是跟食物的有效期限（保值期）一樣，保證在這段時間內不會出事。
@-9527- 2 ай бұрын
壽命要看土木結構技師啊！ 現在如果蓋新的 ， 應該會強化許多地方吧？
@-9527- 2 ай бұрын
如果有人敢出來保證不會出人命的話 ， 那就沒問題了 。
@芯演月 2 ай бұрын
只要有地震~多會影響壽命問題
@LA-Wang 2 ай бұрын
很專業很有趣的專題報導
@jarvis_cgj 2 ай бұрын
以前的榮工處是三年蓋一條過港隧道，公司化的榮工...看看都鐵路地下化通車多久了還沒蓋完
@許銘丰 2 ай бұрын
蓋完了，要怎麼年年有政府發包的預算案?
@KR-jv3eh 2 ай бұрын
民進黨執政不意外
@moopppqqq5615 2 ай бұрын
智商死去了嗎你們
@陳奕秀-i8m 2 ай бұрын
🎉🎉🎉❤❤❤高雄新聞❤❤❤❤好棒👍
@ruftxinde6666 2 ай бұрын
可買德國專門洗隧道的機器....一小時可洗一側 只要一台車.一個人......這算來一年就回本了,現場要2-3台車.浪費時間和錢
@eyesman100 2 ай бұрын
沒辦法，公制不是私企 一切以利益導向為最高原則 這些歷來編制下來的人(體制內)又不能辭退，也不容易再要他們 再進修什麼 轉專業，通常就只能拖著，遇缺不補或外聘，等這批人退休再改制 各國政府機關常令人詬病的效率不彰問題 ╮(￣▽￣"")╭ 背後牽扯著一個個家族(選票)
@user-5Gof1Aqt2Fndb 2 ай бұрын
台灣只要牽涉到採購都會比別國貴1-2倍價錢...甚至更多!
@jim1997330 2 ай бұрын
@@eyesman100 我以為是, 以不被審計部盯為導向, 哈哈哈哈哈~
@nisstw 2 ай бұрын
@@user-5Gof1Aqt2Fndb ？？？
@a5191116 Ай бұрын
說的比唱的好聽😂 光是進口零件就有你受的 普通水車台灣已有成熟產業鏈支撐 進口洗壁車養一年要花多少？ 買車簡單，重點是養車很難⋯⋯ 殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人幹 如果真的用進口洗壁車加人力成本比傳統的划算，早就一堆人搶著做了⋯⋯
@YTinLoveYT 2 ай бұрын
這項目的解決方案真的是一拖再拖啊。。。再拖下去我看再過二三十年依舊沒改啊~
@哈比二齒 2 ай бұрын
真好❤ 會選半夜施工⚠️ 讚👍
@芯演月 2 ай бұрын
台灣唯一的海底隧道~~
@孫葦晨 2 ай бұрын
再次感謝各位的辛勞，因為有你們的付出，我們才能使用的更加安心🙏
@tsiam359 2 ай бұрын
1993～95年我在旗津當兵（海四廠）
@jop710228 2 ай бұрын
海四廠是作什麼的？
@WeiJu-xq7rh 2 ай бұрын
@@jop710228 軍艦維修工廠。
@詳-p3i 2 ай бұрын
我322T也在海四廠
@tsiam359 2 ай бұрын
@@jop710228 海軍第四造船廠
@tsiam359 2 ай бұрын
@@詳-p3i 學長好～
@kevinchuang0320 2 ай бұрын
我已經很多年沒有走過港隧道了，若不是附近路線貨櫃車等大型車輛太多，是有考慮過開車去旗津逛逛
@和-e6u 2 ай бұрын
一樣是做工的 辛苦您們了
@エド-q8z 2 ай бұрын
看到另一則新聞寫旗津第二過港隧道2039年動工 看來這條隧道還要撐好幾十年
@JuiMingWu 2 ай бұрын
實際跑一趟，很多大車排氣造成燈光亮度不足。洗完隔天似乎好一點，重點是燈具
@jazzchou 2 ай бұрын
第二條隧道到底在哪裡?
@SHU-PINGLI 2 ай бұрын
前天上架有看到PART 1，現在被改掉了，應該會有下集w
@jackjanys01 2 ай бұрын
原因在於本來預定的跨海大橋、隧道、纜車，海軍用左營跟旗津軍港為由擋住，導致遙遙無期
@謝元富-x3s 2 ай бұрын
影片開始的咖啡色老中興號(車款benz o1417)...
@LipiokTan 2 ай бұрын
「壽命將盡」是誰家的國文老師教的？ 安全使用年限要到而已，隧道真的不能用之前，「壽命」都還沒結束。
@boweiwang5144 2 ай бұрын
擬人法應該國中小都有教， 另外，安全使用年限到了就停用，不然就再評估延長或強化，應該很好理解。
@dannyjen123 2 ай бұрын
只是用標題來吸引人進來看
@MrSurvivor1500 2 ай бұрын
自以為有讀書😂
@leonpano Ай бұрын
@@boweiwang5144但是老實說 這種壽命時間實在是太短了 正常來說一個隧道50年以上都不是問題
@magnumyong2000 25 күн бұрын
現在隧道使用壽命至少一百年，如果偷工減料就另當別論。我在高雄做過公共工程，品質大概了解。
@伍冠儒 2 ай бұрын
辛苦了🫡
@maxyeh4409 2 ай бұрын
是應該要有第二條過港隧道的規畫了~~~
@楊.小中 2 ай бұрын
記得小時候第一次坐車過這個隧道要收費
@別亂點 2 ай бұрын
所以這條到時候怎辦？
@黃金蟒-e8l 2 ай бұрын
早期的建設依然耐用！
@卡薩斯 2 ай бұрын
能修復嗎
@微笑羊 2 ай бұрын
真的假的原來過港隧道有在清洗完全感覺不出來😂
@揚張-c6u 2 ай бұрын
只要是現代工程做的 年限100年、100年後就難說了
@zansin83 2 ай бұрын
該花錢的還是要花 唯一的快速捷徑 為了省一堆錢 真的不值得 生為土生土長40年的高雄人 誠心的建議
@zogizogi 2 ай бұрын
0:51 那是慢車道，不是機車專屬的VIP車道
@KJ-pc2nt Ай бұрын
那還真是機車專屬車道
@user-rickyfitz 2 ай бұрын
結論是還可以使用40年！
@順仔-i8v 2 ай бұрын
問的人的口氣有夠…..
@johnnycash8791 2 ай бұрын
就算建了第二隧道旗津能存在多久都是未知數
@ucs769676 2 ай бұрын
如果檢測都正常的話當然可以繼續使用啊 後續貨櫃碼頭都陸續撤離後沒有連結車在使用這條隧道 應該能撐更久
@_cypress951 2 ай бұрын
我告訴你在哪裡 就在駁二大港橋 花3.2億做一座作秀橋 然後每年還要撥預算做保養
@ericdan0716 2 ай бұрын
不得不說清得很乾淨，台北中正紀念堂地下道髒爆了根本沒在清潔
@Fashion-t2n 2 ай бұрын
延壽計畫報告什麼時候要提出審計？別搞笑啦！
@idingdang1010 2 ай бұрын
結構都沒有補強，不太行
@阿莫-i9s 2 ай бұрын
有隧道的神秘故事嗎？
@lancemimi6094 2 ай бұрын
是因為以前用料實在嗎? 哈哈
@jack12280 2 ай бұрын
蓋跨海大橋
@wild0302 2 ай бұрын
這更不行，沒地方蓋
@os434224 2 ай бұрын
橋沒辦法蓋那麼高 因為旗津跟小港前鎮那邊也沒那麼大的地可以做引道 目前最大艘的船吃水也就18m 但貨櫃船的浮起來高度隨隨便便就超過了
@孫志鴻-c1m 2 ай бұрын
高雄 前往過港隧道的路上 還能看到 某民意代表 的宣傳看板 上面的功勞 有寫到 他爭取到 第二隧道 經費 相信去問一下 錢花去那裏 就能知道 第二隧道到底在那裏了!!! 搞不好 第二隧道 早就蓋好了 只是還沒公佈而已!!!
@jonnysun123 2 ай бұрын
哈哈哈很好很酸XDDD
@許銘丰 2 ай бұрын
沒關係，只要繼續辦演唱會就好了！? 缺什麼建設都沒人抗議!
@MrBac131490 2 ай бұрын
清洗設備好陽春
@劉小銘-b9r 2 ай бұрын
經過幾十年，確建設第二種方式那麼慢
@G9806023 2 ай бұрын
要花錢.....別想
@楚雲飛-p4z 2 ай бұрын
負債３千多億～哪來的錢？
@ELITE-dq9lg 2 ай бұрын
@@楚雲飛-p4z 笑死，繼續借就有錢了，政府很有錢的
@yukailin29 2 ай бұрын
不是沒錢是錢都不知道跑哪去了🫣
@masksi0119 2 ай бұрын
@@楚雲飛-p4z 是四千五百億
@DPPlinbai09449 2 ай бұрын
高雄人看到沒，如果沒有國民黨當初的建設，你們就不用走了，靠民進黨，第二條都不知道在哪
@只想見妳 2 ай бұрын
總擋部，發言人表示：你有看到過高雄人用走的嗎？？都已是靑鳥用飛的，你唷！！落伍了！！😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉
@zogizogi 2 ай бұрын
廢文，到頭來還是沒有提到第二隧道的解方，內容農場的釣魚影片糟透了
@huangtony9005 2 ай бұрын
反正一定是用到出事為止.
@芯演月 2 ай бұрын
海底隧道是很貴的不是說建就建的~你說話太地獄了
@鄭阡哲 2 ай бұрын
有定期維護不會出事
@vic571290412 2 ай бұрын
清潔廢水不會直接排入大海裏吧⋯⋯😢😢😢😢
@a427427 2 ай бұрын
就算還能用十年 現在不是應該就要開始建設了嗎？ 難道要最後不能用了再來建設 做事情真的都沒遠見的
@江浩-z2o 2 ай бұрын
民進黨你在期待什麼
@楊先生-g3x 2 ай бұрын
@@江浩-z2o 藍藍白+共產黨的... 更不必期待
@ShaunShao 2 ай бұрын
@@楊先生-g3x 只有傻逼才會期待藍白紅
@uok9613 2 ай бұрын
@@楊先生-g3x 藍藍白+共產黨的民進黨 我幫你說完了
@Kuan_linnn 2 ай бұрын
笑死，台灣重大建設大都國民黨時期蓋的
@Jackie-jh5qt 2 ай бұрын
過港隧道有清洗過嗎???? 我都沒感覺他有在清洗。
@阿博-o8e 2 ай бұрын
這過港隧道80%以上都是柴油貨車在通行.如果沒洗隧道牆面.不出半年.隧道整個牆面將會有一層厚厚的油煙灰塵附著... 但感覺承包商洗的挺敷衍的.有洗跟沒洗感覺沒太多差別. 或許這隧道以經快40年了.再怎麼洗也洗不掉老舊的痕跡
@Ziiii011 2 ай бұрын
有喔，有比較亮
@月影-q1k 2 ай бұрын
你洗太乾淨 防污效力强怎麼一直賺，傻傻的。
@Siaochuan__ 2 ай бұрын
為什麼不蓋高架道路
@josephchou795 2 ай бұрын
上面是高雄港，你的高架道路要做多高才會不影響商船航行？
@蔡明芳-w2s 2 ай бұрын
高市府其實有做過高架跨港大橋的評估 但是我印象中是礙於地質的問題難以克服 好像是破碎地質無法承受高架建築的重量 期待以後會有更厲害的建築技術可以克服
@andy34800609 2 ай бұрын
@@josephchou795釜山也有蓋，參考釜山的高度
@小魚兒-f8f 2 ай бұрын
主題：第二條隧道在哪？ 擺爛，
@カン-b3j 2 ай бұрын
目前所謂保養，都只在隧道內表面觀察，處在目視監控安全實在堪憂。 以下建議 : 1.隧道收縮、變形的監控 2.使用地質雷達進行隧道內部結構的檢測，能夠探測到地層異常、空洞等。 3.通過發射超聲波檢測隧道結構內部缺陷，如裂縫、空洞等。 4.結合目視檢查、傳感器監測等方法。 5.通過激光掃描技術建立隧道的三維模型，檢測隧道的變形、表面損傷等。 6.利用光纖感測技術監測隧道溫度、應力、應變等變化，適用於長期監控。 7.利用無人機攜帶攝像頭或其他感測設備進行隧道檢測，適合大範圍覆蓋或難以到達的區域。 8.隧道外壁目視查看。 不要再為了撈肥水，把市民生命置身事外，清潔隧道有必要?拿一隻高壓水槍來回清洗? 請重視公共安全
@張三叔女兒 2 ай бұрын
沒有日本人台灣做得出第二條隧道嗎？
@hiln8760 2 ай бұрын
裡面的機車專用道根本狗洞一樣，把旁邊的機車道打掉，開放機車與汽車行駛同一個車道，不然這麼小的機車專用道 誰想騎
@大帥哥-i3f 2 ай бұрын
大卡車在旁邊開 發生危險 你負責?
@盲樹 2 ай бұрын
@@大帥哥-i3f 大卡車撞死小型車你負責? 機車在狹窄機車道擦撞你負責? 2024還在車種分流，醒醒吧
@linj6700 2 ай бұрын
@@盲樹 機車亂鑽擦撞大型車直接整條隧道停擺港務跟著停擺? 那還是直接禁行機車乖乖去坐渡輪好了 一堆人看些半吊子的分流交通影片就以為自己是專家了
@mt05203 2 ай бұрын
裡面大量的連結車 很危險吧 我覺得 直接把機車道縮小到一個機車大小即可 大家都慢慢騎 不要超車 最安全 而不是加大機車道 然後大家瘋狂超車
@辰-b9l 2 ай бұрын
@@mt05203 一定會有人整路騎不到30 受的了?
@user-r1y-n1t 2 ай бұрын
不要貪污，就有辦法。 一天不換，幸福就少一天。
@小龍-g6p 2 ай бұрын
別妄想啦。你們高雄市長 哪裡會管這個 這是看不到的工程。他們只會放煙火😊😊😊 最好崩塌後 才會處理
@妄箏恴 2 ай бұрын
就突然想到白朗峰隧道慘案
@200斤-o2t 2 ай бұрын
記者問問題的方式 有夠像刁民的😂
@c35605 2 ай бұрын
要再有第二條喔,難啊,在台灣一對環保團體,你要蓋就一堆人抗議了,破壞大自然啦,汙染啦等等,然後等到隧道真撐不住不能使用了,就會又有人出來說政府無能,那麼多年了都沒想到解決方法,毫無作為,然後又變成政治口水戰了
@a0935677703 2 ай бұрын
😂。 錢都拿去 裝置藝術了
@楊蜜-j6i 2 ай бұрын
噴個水 就他媽叫整修了？
@陳陳-e2e 2 ай бұрын
港務公司含有化學成分的事業廢水 未處理直接將事業廢水排入地水道 這樣不是違法嗎？
@TheDfghuiop 2 ай бұрын
首先你要確認那個水溝的水有沒有進污水處理廠
@小樓管 2 ай бұрын
過港隧道低於海平面，如果排水系統沒有經過設計，你認為會不會應該是海水直接噴出來呢
@GrapeMints 2 ай бұрын
你一定不知道現在有生物分解綠色國際標張清潔劑
@小峰峰-m6n 2 ай бұрын
Who cares?
@時雨-i7s Ай бұрын
相信黨。黨說不會壞就不會壞
@kennyjean009 2 ай бұрын
民進黨就是最愛緊急工程，不喜歡長期規劃
@吳仁傑-t2u 2 ай бұрын
小確幸褔利政策一直在加碼，公共建設金額被壓縮，巧婦難為無米之炊。
@MJFive-n3h 2 ай бұрын
可憐，高雄超落後
@abr8086 2 ай бұрын
恩，所以要十兆預算來建五條十條路線，好文明一點，即日起收稅，尤其是北部的，更是要貢獻一兆以上😂 不然就是違法😂
@febhaz32329 2 ай бұрын
我們北部也是一堆老舊建築跟橋樑，看起來都醜醜的
@吾愛台 2 ай бұрын
對啊！ 台北都蓋淡江大橋了，高雄還在海底隧道，就跟英法海底隧道一樣落後。 全世界就英國、法國、高雄，最落後！
@rynelee4469 2 ай бұрын
請問您住在哪個了不起的城市? 願聞其詳
@popomort 2 ай бұрын
Nvidia AMD就是要來高雄 吃不到的葡萄是酸的
@王奕琅 2 ай бұрын
這不是民進黨的功勞
@只想見妳 2 ай бұрын
預計..在過沒幾年！！高雄就會變成水都威尼斯時..過港隧道會變成..貢多拉船打卡景點..台灣就不會觀光逆差了..或許，機師們還會超時加班，一直飛..帶動台灣GDP！！讚！！😂😂😂😂😂
@smart8882 2 ай бұрын
國民黨不要再擋預算了
@chanchen8919 2 ай бұрын
這種大型建設都是國民黨時期做的，靠民進黨?只會把自己口袋裝滿拉，綠電就是最好的例子
@yammtsai8194 2 ай бұрын
綠渣的建設是拿來A錢的，不是拿來造福人群的！
@Kuan_linnn 2 ай бұрын
@@chanchen8919 你說太多了
@kaimoomoo2159 2 ай бұрын
@@chanchen8919 不能說實話啦，不然你就是中共同路人。
@多傑愛 2 ай бұрын
標題分明就是想再做工程搞錢！
@李德昌-z4j 2 ай бұрын
旗津的隧道是日本技術建造 到底知不知道
@李德昌-z4j 2 ай бұрын
又胡說八道 日本的海底隧道有說要換新嗎？
@江浩-z2o 2 ай бұрын
高雄有新的建設嗎 擺爛多久了
@Yu-sl1wq 2 ай бұрын
眼睛很好用，看來你是沒在用，建議捐了
@uok9613 2 ай бұрын
有啊 但是都是文青氣息滿滿沒實用性的建設 有用ㄉ建設是謝長廷蓋的
@os434224 2 ай бұрын
原本想回有 但是想了一下最近好的都是邊娛樂產業的建設 真的比較有用的好像才剛審過 甚麼高鐵南延屏二快國七新台17 國十台86延伸清大分校捷運黃線 機場改建新科學園區等 這一兩年政府才比較有心想搞
@hoosin7516 2 ай бұрын
這10來年 滯洪公園多了不少個 。 典寶溪河堤整治後這五年的豪雨神奇的沒淹。
@馬禮格巴滋男爵 2 ай бұрын
民進黨高雄貪起來
@Tezastar 2 ай бұрын
說的好像國民黨不貪😅
@馬禮格巴滋男爵 2 ай бұрын
@@Tezastar 礦工買的起地 貧戶當總統 國民黨確實不貪
@可可王-g5e 2 ай бұрын
藍白合大貪特貪把台北搞到到處是爛設施，北流、大巨蛋一堆問題了、現在北士科、京華城、南港轉運站、魚果貿市場、連新北捷運到現在都不動了，現在立委藍白合後是不是要掏空台灣讓台灣停止進步。
@elfin1601 2 ай бұрын
@@馬禮格巴滋男爵比起中國的貪官，台灣這些都是毛毛雨
@rynelee4469 2 ай бұрын
@@馬禮格巴滋男爵 所有的發言都在歧視.... 礦工怎不能買地? 貧戶為何不能當總統? 跟國民黨貪不貪污有何關聯? 更何況，國民黨貪汙是新聞嗎?
@睿寧 2 ай бұрын
你們問賴功德阿。
@張珮珊-y8d 2 ай бұрын
放心！ 偉大的民進黨 寧可放入口袋，等出人命在來說
@江浩-z2o 2 ай бұрын
這條隧道也是國民黨建的 高雄人幹嘛用 自己不會蓋一條喔😊
@Yu-sl1wq 2 ай бұрын
是喔?那民進黨執政時期的公共建設麻煩你通通不要用
@江浩-z2o 2 ай бұрын
@@Yu-sl1wq 笑死 所有重大建設都是國民黨時期計畫興建的 倒是請你講一下民進黨在台灣的重大建設？ 別說健保喔 ～健保是連戰任內推動的喔～還是你要講高雄氣爆紀念公園 笑死
@Yu-sl1wq 2 ай бұрын
@@江浩-z2o 前後各笑死一次，還活著嗎?真為你感到擔憂!還是前面那句，眼睛很好用，用不到可以捐了，不知道政府做什麼，網路都查得到，還要人家跟你報告?伸手牌?什麼咖?還敢講高雄氣爆?那還不是國民黨留給高雄的遺毒🙄
@myanee9668 2 ай бұрын
原來在另一個平行時空 連爺爺有當過總統😊😊😊
@uok9613 2 ай бұрын
@@myanee9668 發現致缺 他當過行政院長 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
MineCZ
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Дима Масленников
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