Ebike⚡250W Jaki ma zasięg🔌test baterii z zestawu What is the range of the battery test from the kit

[@marcel-bike]

Zajrzyjcie na moją stronę marcinmarcin.pl i zobaczcie ciekawe linki na Aliexpress do sprawdzonych sprzedawców i ciekawych rzeczy które dla was zgromadziłem. Linki znajdują się w dziale przydatne linki u góry strony.

[@jacekstachowiak876]

Świetny test.Z pewnością pomocny.

[@Noname-v1w5k]

Super filmik pozdro z Łodzi

[@marcel-bike]

Również pozdrawiam

[@Noname-v1w5k]

Jeździłem na 350w zasięg bez oszczędzania 12ah około 70km a na 1000w 55km zauważyłem że przekładniowe silniki praktycznie cały czas pobierają tyle samo prądu czy to ruszając czy to jadąc max a bezprzekładniowe dużo pobierają podczas ruszania gdy już się rozpędzimy wystarczy 4. 5 amperow nawet 1000w można wykręcić podobny dystans jak 350w

[@guessguess2641]

Czyli mając zestaw 48V 1000W ustawiając np na 5 Amper to daje około 250W i w ten sposób będę miał podobny wynik do tego silnika 350W ?

[@rafarcieplin5552]

Po ustawieniu P06 na 24,8 czyli na 28cali prędkość max się zmniejszyła z 35 na 30 ale teraz zgadza się z GPSem

[@marcel-bike]

GPS chyba lekko zaniża prędkość. W jakim samochodzie bym nie jechał to zawsze od 5 do 10 km mniejszą prędkość pokazuje GPS w stosunku do prędkościomierza samochodu

[@mattwuu]

​@@marcel-bike Odwrotnie, prędkościomierze w samochodach generalnie zawyżają prędkość względem rzeczywistej.

[@kupak9537]

Dlaczego ustawiasz 24.8 bo nie do końca tego rozumiem.

[@jorzite]

Witam. Dzięki Tobie złożyłem sobie taki sam zestaw tylko z innym wyświetlaczem. Szacun za poświęcony czas i filmik instruktażowy. W moim wyświetlaczu mam taką pozycję jak liczba magnesów w silniku i mam ustawione 01. A na pewno jest ich tam więcej. Ile ustawić dla takiego silnika 250W 36V. Może ktos sie orientuje i podpowie. Tego jedynie nie kumam w tym temacie. Pozdrawiam Jerzy.

[@Mlslek86]

Pytanko mam. Da się na takim zestawie jeździć powiedzmy 5-10 km/h? Ciekawi mnie co w sytuacji jak trzeba powoli podjechać w mieście to podczas kręcenia nie rwie do przodu ? Pzdr

[@jorzite]

@@Mlslek86 No ja mam przerzutki i nimi reguluje. Ale jest tam opcja taka że można ustawić sobie żeby pomagało z opóźnieniem, to znaczy zaczynamy kręcić a on załącza się po pewnym czasie. Ale co do jazdy tak 10 km na godzinę to kręcisz i przestajesz i tak na zmianę. Ja ma silnik 250W wiec on zasłaby żeby zrywał. Wszystko zależy od trybów Ja ma tryby w kole T20 A będę zmieniał na T16.

[@kris-nr5yb]

Jutro będę LCD 3 konfigurować bo mi zamałą prędkość pokazuje i nie nalicza km gdy nie mam manetki włączonej

[@Rodzejro]

Kurcze brałbym taki zestaw ale nie widzę w ofercie czujników pod hamulce hydrauliczne :/

[@marcel-bike]

Czujniki takie można dokupić. Są tanie

[@Rodzejro]

@@marcel-bike dziękuję za odpowiedź . A czy takie czujniki są wymagane ? Czy można śmigać bez czujników ? Ogólnie wolę jak jest mniej tych wszystkich kabli .

[@JanuszBugiel]

W podobnej konfiguracji zrobiłem ponad 64 kilometry na jednym ładowaniu. Chciałbym zapytać czy w Twoim rowerze wyświetlacz pokazuje prawidłowe zużycie energii? Pytam bo na moim sw900 ubyło tylko jedną działkę mimo, że wskaźnik na obudowie baterii pokazywał prawie całkowite rozładowanie.

[@marcel-bike]

Tak u mnie pokazuje prawidłowo. Kreski schodzą do zera

[@Wojtekpl2]

U mnie tak samo. Jedna kreska mniej na wyświetlaczu a na akumulatorze połowa (dwie diody mniej). Ale może nie był do pełna naładowany fabrycznie. Ciekawe czy to można zmienić w ustawieniach wyświetlacza. Chyba P15 może tego dotyczyć....

[@psei513]

Czy ten silnik ma możliwość zamontowania tarczy hamulcowej?

[@marcel-bike]

Tak ma

[@Fabi....]

Siemanko 👊👍

[@marcel-bike]

Witam

[@bolo7854]

Czy zestawy bardziej markowe takie jak Bafang, Nexun są lepsze od najtańszych " chinczyków " ? , bo różnice cenowe są dość znaczne. Pozdrawiam

[@marcel-bike]

Bafang czy nexun to wszystko chińczyki. Są tak samo dobre. Jeden i ten sam silnik jest sprzedawany pod różnym brandingiem.

[@robertwieczorek7713]

Mam pytanie jak jest z trwałością tych silników ,czy są głośne i czy jest jeszcze zniżka na Twoje hasło .Pozdrawiam

[@marcel-bike]

Silnik sa bardzo trwałe. Jeden z moich widzów używa silnika od esoulbike pond 3 lata bez awarii. Silniki są ciche zwłaszcza silniki bezpośrednie inaczej bezprzekładniowe . Przekładniowe są głośniejsze ale nie jest to jakiś hałas. Fajnie mruczą :) Aktualne promocje znajdziesz na mojej stronie marcinmarcin.pl/rabaty-sklep

[@robertwieczorek7713]

@@marcel-bike Jeśli jeszcze mogę zapytać o baterie na ogniwach LG miał Pan okazję przeprowadzić test ?

[@marcel-bike]

Niestety tej baterii nie testowałem

[@lukkic]

Czy na takim rowerze można normalnie jechać gdy się skończy bateria ?

[@marcel-bike]

Tak oczywiście

[@marcinkaliski1574]

Marcinie mam pytanko odnośnie silnika Mxus xf15 - 350 W. Chce przekonwertować rower właśnie na taki napęd w przednim kole. Wiele osób odradza mi takie rozwiązanie ze względów bezpieczeństwa (przednie koło łatwo wpada w poślizg ) i ze względów niby większego obciążenia na amortyzator i łożyska główki ramy. Jakie jest Twoje zdanie na ten temat ?

[@marcel-bike]

Ludzie przesadzają. Uślizg przy tak małym silniku jest tylko podczas podprowadzania go pod gorę. W normalnej jeździe w niczym się nie różni z napędem w tylnym kole. Dużo jeździłem rowerem z przednim napędem głównie do pracy przez cały rok i mówię Ci bierz i nie słuchaj głupot o łożyskach i główkach.

[@NoName-qx5mw]

cześć Marcin, możesz mi wyjaśnić dlaczego na reklamie mówią ze bateria ma aż 100km, a jak w rzeczywistości ma tylko 20km?

[@marcel-bike]

Bo w reklamach mówa jest o maksymalnym zasięgu na minimalnym stopniu wspomagania

[@marekgrzeda9183]

uszczelniasz jakoś silnik ? mam tą samą jednostkę ale dostała mi się woda do środka :(

[@marcel-bike]

Narazie o tym nie myślałem ale faktycznie można uszczelnić. Robiłem już to kilka razy zwykłym silikonem bezbarwnym. Tylko nie sklejałem tylko robiłem tak jak by uszczelkę której pozwoliłem wyschnąć I dopiero wtedy skrecałem

[@marcoWoz66]

Siema Marcel jaki gustowny kask👍

[@marcel-bike]

Jest bardzo wygodny 😀

[@marcoWoz66]

@@marcel-bike jakiej marki?

[@marcel-bike]

Jest to kask firmy Uvex model finale visor

[@marcoWoz66]

@@marcel-bike dzięki pozdrawiam

[@pit8711]

Marcino, ten silniczek jest przekładniowy , czy gearless. Też uwielbiam jagody😉

[@marcel-bike]

Taki mały to tylko przekładniowy 😀

[@patrykduda9953]

Zakupiłem taki sam jak na filmie i tam mi się pokazało error 10 i nie pokazuje prędkości tak jak by nic na tym nie było zasilanie baterii nie skazuje

[@marcel-bike]

ERROR 10 to błąd komunikacji. Sprawdź połączenia, wtyczki i piny w nich

[@patrykduda9953]

Nie działa dalej wtyczka jest taka sama jak stara i nic się nie zmienia co można jeść sprawdzić albo zrobić

[@patrykduda9953]

I czy może też powodować że to zależy od mocy baterii czy nie

[@patrykduda9953]

Co mam jeszcze zrobić może trochę pomocy

[@marcel-bike]

Co to znaczy wtyczka jest taka sama jak stara ?

[@patrykduda9953]

Czy on się nada na silnik 250 w a na baterie 36 v

[@marcel-bike]

Nie rozumiem pytania 🤔

[@patrykduda9953]

Chodzi że mam taki sam i nie chce działać na moim rowerze

[@marcel-bike]

Co to znaczy nie chce działać. Zbyt ogólne stwierdzenie by pomóc. Sprawdź połączenia.

[@jerzyniemierka3182]

Jak to jest że masz silnik 250w a mówisz w filmie coś o 800

[@marcel-bike]

Silnik elektryczny rowerowy nie ma mocy jako takiej. Mówiłem to w filmach nie raz. To jest komercyjny tekst. Silnik ma tyle mocy ile da mu sterownik. A to ile wytrzyma zależy od mocy podanej przez sterownik oraz przez jaki czas. Dlatego tu jest podane 250W a można w niego wpakować sam widzisz ile bez żadnej szkody dla niego

[@jerzyniemierka3182]

@@marcel-bikeno dobra to jak mój rower rozłącza przy 25 to wystarczy zmiana sterownika Bo w mojej sytuacji prawdę mówiąc to tylko wspomaga przy ruszaniu i pod górkę A komfortowo mogło by tak z 35 A i jeszcze mówisz że u ciebie pół obrotu i już jedzie Ja mam wydaję mi się inny czujnik pas bo taki zewnętrzny z kółkiem i magnesami I trzeba zakręcić tak że trzy obroty i wtedy ciągnie