ebike Bosch errore 503, che cosa è? cosa fare?

Cosa succede quando la nostra ebike con motore Bosch non funziona correttamente e il display ci indica ERRORE 503? Nel 90% dei casi basta controllare il sensore e riposizionarlo nella sua corretta posizione. Potrebbe non bastare e allora cosa facciamo?
Segui i miei video tutorial. Un saluto Riccardo
Il mio negozio online fatbike-elettr...
Caratteristiche display Purion • Display Purion Bosch
Caratteristiche display Intuvia • BOSCH DISPLAY INTUVIA

[@AlessioPompermaier]

grazie mille mi era successa questa cosa con la bici di mio fratello e grazie a te non mi ha sgamato

[@angeloghiselli8801]

Grazie video spiegato molto bene in attesa del prossimo un saluto e di nuovo grazie per gli utili consigli

[@marcobizzarri3195]

Ottimo video! Sono sempre super utili!

[@antoniopiga878]

Grazie veramente mi è sceso il panico minchia ho pensato il motore , poi ho allineato il magnete e ho risolto

[@Naty-ii7mi]

Grazie Riccardo.

[@giuseppetognetti4906]

👍🏻Grazie

[@islandaerial3414]

Grazie. Although I only got magneto and scensoro positioni...

[@mariospizzirri9769]

E questo è uno degli errori. Altri casi. Grazie

[@lorenzolo6687]

ciao, grazie mille per il video è proprio quello che cercavo! qualcuno sa quanto costa sostituire il cavo e il sensore della ruota?

[@fbebike8567]

Lo trovi on-line o da un e-bike service Bosch

[@silpa68]

Salve, io ho una Lombardo dc90 con nemmeno 1000 km sulle spalle. Da qualche giorno mi compare questo errore ma sulla mia bici il magnete non è fissato sui raggi ma avvitato sul disco posteriore. Ho controllato e tutto è a posto. Mentre vado sia in salita che in discesa di punto in bianco la velocità segnata sul display diventa 0 e dopo un po’ compare errore 503. Che cosa può essere?? Grazie

[@giacolsomino38]

Ciao anche a me, sei riuscito a risolvere? E se ricordi come? Grazie

[@SilpasTrailsForFun]

@@giacolsomino38 ciao si dopo averla portata diverse volte in assistenza senza risolvere nulla, mi sono messo io e ho smontato il carter del motore. A questo punto ho individuato il cavo che arriva dal sensore posteriore ( il mio è un piccolo cilindro ) e l’ho staccato. Controllato i due pin che fossero dritti poi Ho preso dello svitol per contatti elettrici ( non svitol normale!!!) e l’ho spruzzato sia sul maschio che sulla femmina. Da premettere che io in precedenza avevo installato una modifica per eliminare il blocco dei 25km/h e quindi avevo già tolto quel sensore altre volte. Poi avevo eliminato la modifica per problemi e da allora era sorto il difetto. Può essere che reinserendo il connettore nella sua sede origilale si siano storti pochissimo i piedini… non lo so. Sarà fortuna, sarà una combinazione ma a me l’errore non lo ha praticamente più fatto. Se prima ad ogni uscita me lo faceva e dovevo bestemmiare 10 minuti prima di riavere potenza, adesso se lo fa una volta ogni 7/8 mesi è tanto. Quando lo fa rifaccio il procedimento sopra descritto. Ho anche comprato il sensore nuovo con un cavetto nuovo ma per ora non l’ho montato talmente è saltuario il problema. Spero che riesca a risolvere.

[@SilpasTrailsForFun]

Ora di km ne ho quasi 5000 comunque è il difetto me Lo avrà rifatto penso 2 volte…direi del tutto trascurabile…

[@angeloghiselli8801]

Alla mia ortisei dell'armony sul display è venuta la scritta di cambiare la batteria per farlo c'è bisogno di qualche operazione particolare (es va riprogrammato) o basta semplicemente sostituirla e il display in automatico torna in funzione? grazie per la risposta

[@fbebike8567]

Semplicemente sostituire la batteria.

[@angeloghiselli8801]

@@fbebike8567 Grazie grazie mille sei veramente gentile e disponibile spero un giorno di poterti venire a trovare nel tuo negozio

[@contromano2002]

Stamani ho avuto questo problema: la mi a bici monta un motore bosch Performance CX con computer Purion. Inizialmente il contakm segnava valori strani tipo 02.1 o 05,2. Poi mi ha dato l'errore 503 e ha smesso di funzionare. Ho provato a spostare il magnete ma non è cambiato niente. Arrivato a casa ho spostato nuovamente il sensore che comunque era ben posizionato, ho tolto e rimesso la batteria e resettato il purion. Adesso il motore ha ripreso a funzionare ma non segna più la velocità, che resta ad ullo 00.00. Qualche idea?

[@fbebike8567]

Molto probabilmente con i reset è ripartito il sistema. Se ti dovesse ridare e503 con buona probabilità dipende dal cavo del sensore alla ruota, sempre che il magnete sia nella posizione e distanza corretta.

[@contromano2002]

@@fbebike8567 si. Infatti dopo che è stato collegato al sw bosch il sistema è ripartito. Il meccanico mi ha detto di aver comunque spostato seppur di poco anche il magnete. Adesso tutto a posto. Mi diceva che è molto raro che si rompa il sensore. Eventualmente lo dovesse rifare provo a sostituirlo. Grazie per la risposta.

[@angeloromano1101]

Ciao sul mio display purion mi è apparsa la chiave inglese..cosa devo fare..?🙏🙏ti prego aiuto

[@fbebike8567]

La chiave non comporta nulla di grave è solo un promemoria per portare la e-bike in officina per il tagliando.

[@angeloghiselli8801]

Come posso fare per vedere se un carica batteria al litio funziona ? ho provato con il tester ma non da segnale ma qualcuno mi ha detto che a volte anche se non danno segnale funzionano lo stesso è vero? Come posso fare per togliermi il dubbio?grazie Una seconda domanda ho montato tre batterie al piombo su una bici quando parte il display va molto giù ma vedo che riesco a farci comunque assai km può essere il motore che assorbe troppo? esiste un rimedio? aspetto fiducioso le tue risposta firmato il" meccanico" della domenica e solo per gli amici grazie

[@fbebike8567]

Ciao Angelo, per misurare l'amperaggio di carica del tuo caricabatteria con un tester non è propio così semplice, ti riporto un testo dove spiega come fare : MISURAZIONE DELLA CORRENTE DI CARICA (MILLIAMPERE/AMPERE) Mentre per misurare i volt il tester va messo “in parallelo” sul connettore della batteria, per misurare la corrente bisogna mettere i puntali “in serie” e, perciò, è indispensabile crearsi un “cavetto di raccordo”. Il cavetto consiste semplicemente in una prolunga da infilare fra il connettore del caricabatteria e il connettore della batteria, con il filo “positivo” (rosso) tagliato a metà, in modo da attaccarci i puntali del Tester. Una volta fatto il cavetto di raccordo, inserirlo fra il caricabatteria e la batteria e inserire i puntali del tester come indicato nel disegno. Fare attenzione a collegare il puntale positivo del Tester nel raccordo proveniente dal caricabatteria e il puntale negativo in quello proveniente dalla batteria. Anche in questo caso, se invertite i fili, lo strumento segnalerà una corrente “negativa”. Niente di preoccupante se avete un Tester digitale (basta non considerare il segno - davanti al numero) ma, se avete un tester analogico, oltre a non leggere nulla, correte il rischio di danneggiare lo strumento. Questo è un sistema, altrimenti prova il caricabatteria con un amico che ha un ebike con lo stesso motore o modello di caricabatteria. Oppure in officina specializzata. Per la questione delle batterie, non saprei dirti...... Più batteria più durata! Un saluto

[@angeloghiselli8801]

@@fbebike8567 Grazie

[@ermannoducoli5505]

Salve ho una atala city e.bike. ..mi da errore e30 ..cosa può essere? ? Quello che vedo che non si ricarica la batteria ( cioè al display mi da una tacca ) e poi da accesa non si muove

[@fbebike8567]

Salve il codice errore 30 non mi risulta in elenco Bosch. Le consiglio di contattare il suo rivenditore o andare in un ebike bosch service. Un saluto

[@nuovovideo]

Io ho il nyon display. ho usato la bici un anno avrò fatto 400 km su strada normale. bici ancora nuova. Un giorno l'ho tirata fuori dopo 9 mesi è andata per 3 metri poi morta... ora non è nemmeno più in garanzia.....nonostante sia nuova di pacca

[@pxnda9514]

Ciao nella mia orbea wild fs c'è un errore 500 cerco su internet ma non trovo nulla

[@fbebike8567]

Purtroppo l'errore 500 è un problema di software interno. Nel 90% dei casi va sostituito il motore. Rivolgiti al tuo rivenditore se in garanzia ti sostituiscono il motore, altrimenti devi mandarlo a Bosch per revisione. Un saluto

[@pxnda9514]

@@fbebike8567 😟 grazie mille per la risposta..

[@mircopitanti4797]

Pxnda posso saper come hai risolto con errore 500......oggi mi si è presentato😐😐😐

[@pxnda9514]

@@mircopitanti4797 avevo la garanzia..... ho cambiato il motore

[@xpepeimx]

A me spunta un errore 640 e non carica e accende la batteria

[@fbebike8567]

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