Ebroh Bravo, Super Soco TC Max, Horwin CR6, Efun M6 Comparativa de MOTOS ELECTRICAS 2023

En este video os quiero mostrar algunas opciones de Naked Electricas vendidas en España que no sobrepasan los 6000€. Efun M6, Super Soco TC Max, Horwin CR6, Ebroh y la Bravo GLE PRO. En este video vereis sus especificaciones y así podreis elegir cual es la que mas se adapta a tus necesidades y así poder ir a trabajar con estilo en tu nueva moto electrica.
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[@oscarjimenezgomez1372]

Tengo la Horwin cr6 y la medida de las ruedas es rara y solo las hay chinas, menos mal que jugando con las compatibles he conseguido ponerlas de marcas conocidas. Y quitando un problema con un cable que hacia que a veces no se veia el display, solucionado con la garantia, estoy muy contento con ella. Pero no esperes pasar de 95km/h, y la autonomia, por carreteras interurbanas y sin pisarla, se queda en 65km.

[@muevetesinhumos]

Gracias por compartir tu experiencia

[@jesusalvarez2885]

No se puede explicar mejor, felicidades compi, muy bueno

[@muevetesinhumos]

Muchas gracias!

[@mariofueyo1258]

jajaja, váter con ruedas. Así llama mi compi Jose a mi Pumita (desde su BMB GS 1200) Grandísima comparativa, crack. Estas motos son las que enamoran de verdad, bien bonitas que son. Yo me quedaría con la ebroh por capacidad de batería, pero cualquiera cumple para uso urbano. No sé de dónde sacas el tiempo para tanta prueba y vídeos, pero sigue así, que es el canal de motos eléctricas más sincero que hay en el mundo youtube......

[@muevetesinhumos]

Muchísimas gracias Mario!!! ❤️❤️❤️

[@custom_wolverine_baetulo]

Como siempre Alberto 👏🤠 genial tu análisis de estas nakeds eléctricas. Tú sigues siendo "Il dottore"👑 ⚡en el ámbito eléctrico. Eres magistral 👨🏻‍🏫.... eres de visita obligada antes de decidirse en el compra de un vehículo eléctrico de 2 ruedas 🛵🏍. A ver si en breve desarrollan un prototipo de Yadea que pude ver en Motoh Barcelona la semana pasada. Una naked con 2 baterías extraíbles con aproximadamente 100 km/h y unos 150 km de autonomía. Para cuando la desarrollen desarrollen disfrutaremos sin duda de tu análisis 👌. En una primera impresión es el asiento es ancho (me recordaba al de mi querida Suzuki G500) y tenía bastante espacio para el acompañante. La posición de conducción era bastante cómoda para mí que mido 1,83m. Estaré pendiente a ver cómo se desarrolla esta naked de Yadea y a ver tus impresiones y que fijo, te la puedan dejar para que la disfrutes y nos hagas disfrutar con tu opinión. Un abrazo 🤘😎

[@muevetesinhumos]

😜

[@deltajohnny]

En la variedad está el gusto! 😁😁

[@victric_]

Buen video Alberto! muy buenas motacas, aunque la ebroh tio si te soy sincero me da bastante tirria... mira que hice los videos en su dia, pero he oido comentarios tan malos sobre ella que no merece ser comparada con marcas como Super Soco o Horwin. Ánimo porque tu canal es referente en cuanto a motos eléctricas!

[@muevetesinhumos]

Las primeras Bravo fueron un chasco de los buenos, pero estas últimas están yendo bien, más de 20 motos vendidas y solo 2 problemas, un módulo de alarma y un magneto… la cosa ha mejorado y mucho

[@mlopez8889]

@@muevetesinhumos como propietario de una bravo que tiene un solo mes, ahora mismo esta en la tienda a dia de hoy y ebroh parece que esta mirando para otro lado, me he gastado 6mil euros en una moto nueva y ahora mismo esta en la tienda parada porque la bateria pierde un 7% diario, si la tienes a la mitad en 10 dias la moto esta muerta, los tornillos se caen sobre todo el preocupante una estribera del acompañante y de el otro lado flojo... lamentable. me he comprado un vehiculo nuevo y en menos de un mes tengo un vehiculo a mi nombre parado en una tienda... no estoy confiando en la marca y no puedo recomendarsela a nadie hasta que no me den una solucion pronto, de ser asi os comentaré y es una marca confiable, pero de momento el servicio y la garantia no estan respondiendo y no se que solucion voy a tener que adoptar, ya que no puedo perder 6mil euros en un mes y que no tenga una moto con la que circular salu2

[@muevetesinhumos]

Yo te puedo contar la experiencia en la tienda de Madrid. Y como dije en un vídeo, donde compras ciertas motos es clave, sobre todo para la Postventa. Presiona a la marca, llama a Zaragoza y espero q te lo solucionen.

[@mlopez8889]

@@muevetesinhumos efectivamente donde se compra la moto es clave, en mi tienda han hecho lo que le mandan desde fabrica, la moto esta con la bateria fuera esperando a que la fabrica envie una o un repartidor para su recogida y es donde la fabrica da largas o pone excusas se retrasa etc, y es donde esta el problema de ebroh, y no puede ser que una marca venda un producto y se lave las manos, pero por suerte en españa tenemos leyes y a pesar de haberme gastado 6mil euros pues tengo el derecho legal de denunciar y no les quedará otra que cumplir con la garantia y solucionar el problema, pero es ese el problema que intentan evadirse y personas que denuncien son pocas... por eso mientras no me dan una respuesta o no cubren con la garantia no puedo decir que sea una marca confiable, es mas como confiar en un producto de aliexpress que en una marca española consolidada y cada vez que leo propaganda y prensa hablando tan bien de la marca una vez eres cliente y surgen los problemas en mens de un mes y como no intentan solucionar los problemas te sientes estafado y timado salu2

[@muevetesinhumos]

Pues si tan claro está… denuncia y a por todas, espero que se solucione pronto!

[@juanhidalgo2199]

Buena comparativaaaa!!

[@andaluciawrestling]

Comparativa de motos eléctricas deportivas de 125 porfis

[@FernandoPerez-mk9fc]

Habría estado bien que dirás el dato de cuáles tienen frenada regenerativa

[@muevetesinhumos]

Tomo nota para próximos vídeos

[@FernandoPerez-mk9fc]

@@muevetesinhumos es que cuando me enteré que la TC Max no tenía frenada regenerativa me llevé una tremenda decepción, un vehículo eléctrico debe por obligación tener frenada regenerativa, si no es una m***** de software el que tiene.

[@Adej193]

No me preguntes por qué, pero directamente toda mi atención ha ido hacia esa preciosidad llamada Ebroh Bravo, menuda bestia!!!!!

[@mlopez8889]

por experiencia y propietario en el primer mes que me llego la moto... los tornillos se cayeron tanto de la bateria como de una estrivera del acompañante, y ahora mismo esta parada en la tienda donde la compre porque la batería se descargaba sola... si la tenia al 70porciento en 10 dias ya estaba sin moto porque estaba a 0%... sigo sin respuesta por parte de la fabrica por lo que no recomiendo mucho este fabricante, no se si me dará solución pronto, pero por lo que he investigado creo que me va a tocar que tener que buscar un abodado ya que a dia de hoy un mes después de recibir la moto, he perdido 6mil euros y tengo un vehículo a mi nombre parado en una tienda, cuando es una moto nueva que deberia estar disfrutando por carretera y que supuestamente era a estrenar, podría ser solo yo pero hay muchos mas afectados por problemas con esta marca y tiendas que no quieren vender motos de esta marca porque en vez de afrontar problemas y soluciones estoy viendo que estan mirando para otro lado mientras sigan vendiendo motos...

[@leandroromero6634]

​@@mlopez8889que mala suerte, me gustaría saber si te han terminado dando una solución

[@Damian-w4n]

@@mlopez8889 tienes alguna actualización sobre esto?

[@Roberto-uk3ml]

Es bonita la Horwin

[@muevetesinhumos]

Mucho….

[@nankurunai78]

Reportaje espectacular, como siempre, mi unica duda, estoy entre la Zero S y la Ebroh Bravo, una por autonomia, otra por precio...pero, ¿para la Ebroh Bravo hay adaptador para conector tipo 2 para que haga una carga rápida como sí tiene la Zero S?

[@muevetesinhumos]

Entre la Ebroh y la Zero… no lo dudes, la zero siempre en todo y por todo

[@nankurunai78]

@@muevetesinhumos ya, si lo sé, aunque la ebroh me gusta, la otra es canela..cuando me saque el carnet te comentaré que decisión entre física y económica tomo 👍

[@carandroid]

Visto el triste panorama actual en vehículos eléctricos equivalentes a 125cc voy a seguir con la bicicleta eléctrica una buena temporada

[@mlopez8889]

yo en el primer mes que me he comprado la ebroh bravo ya la tengo parada en el taller... la bateria se descarga sola y la fabrica no esta dando solucion por lo que no recomiendo mucho esta marca

[@nachete.91]

Hola, que opciones hay con 11kw nominales? Quiero algo que acelere bien y que alcance velocidades legales de autovía como mínimo.

[@muevetesinhumos]

Por ahora hay más scooters que motos típo naked. Te recomiendo la EFUN Puma o la Velca One

[@Pipebikemecanic]

Vamos videacoooo

[@muevetesinhumos]

😜

[@adrianrh12145]

Tanto costaría a nivel de ingeniería y €€ poner un cargador on board tipo 2 para poder cargarlo en estaciones de carga? Porque yo creo que unas motos con algo más de potencia (no sería costoso) y ese cargador darían muchísimo juego a los “ruteros”. En otro orden de cosas, cierto que se va de precio (tampoco excesivo) que opinas de rgnt?

[@muevetesinhumos]

Hola!!! Suelen ser más cuestiones de homologación que fe ingenieria, es decir, q si no homologan en origen, luego cambiarlo es complicado. De la RGNT, pues tiene buena pinta pero no la he probado y por lo tanto no puedo dar mucha opinión sobre ella… pero me gusta 😜

[@Mrkafka92]

Yo me quedo con la horwin.

[@eduardocalderon9216]

En el depósito de la bravo puedes echar Coca-Cola con hielo y limón y te da para un viaje más.... Refrescante.

[@muevetesinhumos]

🍹🍹🍹

[@felipemata1845]

Sabes algo sobre la naked black razer de zitmuv??

[@muevetesinhumos]

Es una moto de tamaño pequeño con aspecto naked. Para mi lo malo que tiene es la marca, esa marca no tiene fama de buena postventa

[@felipemata1845]

@@muevetesinhumos harás alguna review de esa moto? Jjejeje 🙏🙏

[@muevetesinhumos]

@felipemata1845 pues por ahora no tengo previsto hacerla. Si se pone a tiro, haré review

[@felipemata1845]

@@muevetesinhumos es que molan un montón tus review, digo a ver si hay suerte y la puede hacer de esta moto que me encaja y me gusta. A ver si hay suerte y algun dia la puedes hacer, muchas gracias!!!!

[@muevetesinhumos]

Gracias a ti por ver mis vídeos 😜

[@ferranllorens1550]

Prueba la Lora S 😊

[@muevetesinhumos]

Cuando salga, ahí estaré

[@ferranllorens1550]

​@@muevetesinhumospensaba que la habían lanzado ya éste verano 😢

[@muevetesinhumos]

@ferranllorens1550 na… mucho hype pero nada todavía

[@joelrojasrodriguez3668]

​@@muevetesinhumos no se porque el precio dice 500 euros

[@muevetesinhumos]

No entiendo tu pregunta

[@dronsmanito5187]

Y q me dices de la urbet gadiro

[@muevetesinhumos]

Que es una moto para urbano. Se queda a 80kmh y eres un peligro por vías rápidas. A parte no es que sea una moto especialmente buena, no tiene mucha calidad….

[@Pokasolta78]

Gassss.... O luuzzzzz

[@eduardocalderon9216]

Con estas motos no te das una vuelta... Te das un "voltio".

[@paulagonzalezdiaz314]

Como todo lo que venga de Ebroh. Cero soporte, cero garantías y tiempos muyyyyy dilatados para clavártela bien. Sufridor de una ebroh Strada Max 20th. Gástate 5500€ para quedarte sin moto a los 3 años por una error de actualización de software realizada por ellos sin haberla solicitado. Huid insensatos!!!. Buscad otra marca.

[@flopyxisca]

Todas caras , sobrevaloradas todas. Esto pasa como con las bicicletas, mientras existan personas que paguen y normalices precios que no corresponden al producto que llevas seguirán subiendo los precios. Con esto no digo que sean malas en absoluto, pero no valen esos precios.

[@carandroid]

Luego encima te ponen revisiones cada 6000 km y te cobran una hora de taller, ya me dirás como justifican esos tiempos en vehículos eléctricos.

[@alurca8608]

se dice NEIKED ya desde ahí comenzó mal la review (léase "riviu")

[@muevetesinhumos]

😂😂😂🤣🤣🤣