남들은 배 들어오면 일 하는데 오히려 퇴근하는 억대 연봉 남자. 초대형 선박 주차하는 도선사 이야기│프로열전│

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EBS Documentary

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Күн бұрын

Пікірлер: 30
@bonbon48637
@bonbon48637 5 ай бұрын
와.. 한 순간도 긴장을 늦추면 안되겠군요. 부담감도 많으실텐데 오랜 세월 한 길만 걸으신게 대단하십니다!
@불타는청바지
@불타는청바지 5 ай бұрын
이 어려운 작업이 매일 반복된다고 생각하니까 뭔가 웅장하네여
@아르마딜로-w8z
@아르마딜로-w8z 5 ай бұрын
도선사 분들 존경...대부분 나이도 5060대로 많으신데 낮이고 밤이고 새벽이고 본인 차례되면 바로 도선작업하시는거 보면 대단하심...
@여누도전기
@여누도전기 Ай бұрын
전직선장님들이였으니까요
@doyeonkim9201
@doyeonkim9201 5 ай бұрын
괜히 돈 많이 받는게 아니지..
@하금성-d5w
@하금성-d5w 5 ай бұрын
도선사들께서 본선에 오를 때 위험 안전모를 썼으면 좋겠습니다!
@오범근-s4v
@오범근-s4v 5 ай бұрын
무리하게 하는건 사고로이어질수도 항상 긴장풀지말고 전원 단결 😮
@한지원-h4j
@한지원-h4j 5 ай бұрын
근데 첫번째배 이름 티안렌이 아니라 티안런 이라고 하는게 맞는거 아닌가
@정근도-x6e
@정근도-x6e 5 ай бұрын
도선사士 박돈규(59) 🎉 KMPA 부산항港항구 🎉 °개나리° 예인선 12개 전국항만 🎉 도선사 230명 밧줄 사다리로 승昇오름 선船배
@소문연계
@소문연계 Ай бұрын
도선사들을 얘기할때 연봉이라고 하는데. 도선사는 도선사협회에 소속되어있는 자영업자 입니다. 수습도선사 생활후 정식도선사가 되면 개업이라고 합니다. 배의 톤수,흘수에 따라서 도선료를 받기 때문에. 수입을 가늠하기 힘들지요. 뭐. 확실한건 변호사들 보단 많이 버는건 사실입니다.
@오범근-s4v
@오범근-s4v 5 ай бұрын
만약 후진엔진이 안되면 대형사고 😊
@정근도-x6e
@정근도-x6e 5 ай бұрын
도선사士 이귀복(64세) 😮 인천港항구입항 티안렌호號 🎉 예인선船배 🎉 인천갑문 38M 갑문폭 🎉 안전하게 입항하라 정庭뜰 박泊안착 🎉 항구 항만의 승부사
@Ktbs0175
@Ktbs0175 5 ай бұрын
폭이 38m면 35m까지 무난히 못 들어가나?
@lIlIllIIlIlIlllIIlI
@lIlIllIIlIlIlllIIlI 5 ай бұрын
마른 땅에서 운행하는 자동차도 1m 이상 여유폭이 필요한데 좌우로 흔들리는 배는 어떻겠습니까
@오범근-s4v
@오범근-s4v 5 ай бұрын
할수있고 해야만합니다 다만 한번사고는 사람다치거나 죽을수도 또한 접안도중 사고나면 수억 크게는 수십억원단위 피해발생 😂
@정근도-x6e
@정근도-x6e 5 ай бұрын
부산해상 관제탑 🎉 프로烈戰 🎉 육천톤급 선船장長 경력직 필수요 대한민국 🇰🇷 항만이 밝습니다 😂 분발하자 😢😢
@잔잔한호수에돌팔매질
@잔잔한호수에돌팔매질 5 ай бұрын
도선사는 책임이 없으며 모든 총 책임은 본선 선장입니다.
@sanyoff23
@sanyoff23 4 ай бұрын
선장이 직접 조선할때 예기죠,,, 도선사와 선장 그리고 당직항해사랑 같이 있을때 사고가 난경우 도선사의 책임이 선장보다 더 큽니다
@administrator-hu8xn
@administrator-hu8xn 2 ай бұрын
도선사가 승선하여 조선하더라도 선장의 책임은 유지됩니다. 도선사 도선 중에 사고나면 선장 책임이 큽니다.
@잔잔한호수에돌팔매질
@잔잔한호수에돌팔매질 2 ай бұрын
@@sanyoff23 선생님 모든 총 책임자는 선장입니다.
@아르마딜로-w8z
@아르마딜로-w8z 5 ай бұрын
도선사 결정..징하게 말 안듣는 선장과 일항사들..ㅋㅎ
@tlagkrtn
@tlagkrtn 5 ай бұрын
✌✌✌
@지수-l3g
@지수-l3g 5 ай бұрын
50넘은 도선사가 선박을 제대로 운행 할수 있나요 사고 나면 대형사고 인데 인원증원 해서 젊은 사람이 도선해야지
@LazyTiger2030
@LazyTiger2030 5 ай бұрын
?
@Jimny7777
@Jimny7777 5 ай бұрын
병sin 아.. 6000톤급 선장 경험이란 경력이 있어야 되는 응시자격이라 잖아 너보다 똑똑한 사람들이 만든건데 뭔 개잡소릴 짓거리니 320콤비 접안도 안해본 병sin아 ㅡㅡ
@whitebearph
@whitebearph 5 ай бұрын
도선사 자격이 꽤어려움 6천톤이상 선장경력 3년이상인데.. 그거몰려면 십년이상 선장경력되야함..
@pizzathehuttyo
@pizzathehuttyo 5 ай бұрын
도선사가 되려면 아주 풍부하고 다양한 경험이 필요한데 젊은 사람들은 그게 안되는데 젊은 사람을 여기서 찾는건 오류임
@lIlIllIIlIlIlllIIlI
@lIlIllIIlIlIlllIIlI 5 ай бұрын
저 사람들은 저 항구 한 곳에서만 눈 감고도 물길 알 수 있을 정도가 되어야 하는데 장난합니까?
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