정말 대단한 분들이네요. 덕분에 안전한 산행하고 있습니다. 앞으로 더욱 고마운 마음으로 다녀야겠다는 다짐을 하게됩니다.
@조쿠나마타타5 ай бұрын
감사합니다 덕분에 안전하게 편하게 등산하고 있습니다. 항상 건강하세요.
@yangjeonghan2 ай бұрын
정말 고생이 많습니다. 감사합니다.
@crono27433 ай бұрын
얼마 전 계룡산에서 봤는데 요즘에는 인력이 없어서 그런지 외국인 노동자 분들이 작업하더라고요. 외노자이든 내국인이든 노고에 항상 감사할 따름입니다.
@김영완-d2m5 ай бұрын
등산 좋아하는데 너무너무 감사하신분들😊😊
@눈발키리4 ай бұрын
항상 안전하게 작업하시길 바랍니다 🙏 산행 할때마다 감사한 마음으로 다니고 있습니다 ^^
@김한호-u2n7 ай бұрын
걱정 돼서 잔뜩 표정 찌푸리고 봤어요ㅠㅠ 모두 조심하시고 안전하게 작업하셨으면 좋겠습니다. 다치는 분 없기를
@albertchoi44928 ай бұрын
수고하신분들 너무 감사드립니다
@ssantario6 ай бұрын
등산할때마다 대단하다고 생각은 했지만 이렇게 많은 분들의 노고가 숨어 있을줄은 몰랐네요. 감사합니다. 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@Chicago_Ohare5 ай бұрын
와..... 진짜 힘든 과정을 거쳐서 만들어지는 거였구나 앞으로 등산할 때마다 만들어주신 분들의 노고를 생각해야 겠어요
@브라운-n7s9 ай бұрын
등산 때마다 감사한마음으로 다니고 있는데, 이 영상 끝까지 못 보겠네요 ㅜ.ㅜ 눈물나요. 감사합니다!
@moon.k_h6 ай бұрын
덕분에 산행 안전하게 하고 있네요 감사드립니다👍
@청주마녀9 ай бұрын
수정봉 다시 보니 반갑네 수고 마니 하셨습니다
@유산소-y1q3 ай бұрын
감사하고 또 감사한 분들
@jsko69552 ай бұрын
안그래도 궁금했는데 고맙습니다...
@dontblanc_54016 ай бұрын
존경합니다!! 그리고 감사합니다
@gaeul3004Ай бұрын
앞으로 더 감사한 마음으로 등산하렵니다. 구조물 아님 꿈도 못꿀 정상이죠~
@함영종-q6l6 ай бұрын
보기힘들정도로 힘든 직업이다. 진짜 감사한 마음이 절로 듭니다.
@윤영이티브이6 ай бұрын
전에 산타는데 등산로 보수하는데 사람이 지고 올라오던데. 앞에 한분만 한국인. 나머진 외국인이였음. 하여간 대단하다고 생각함
@KBBAM9 ай бұрын
등산 다니면서 정말 궁금했는데 진짜 대단하고 존경합니다!!
@Arasomudallago6 ай бұрын
정말 눈물날만큼 감사하고 또 감사합니다..ㅜㅜ
@푸르리-r4m5 ай бұрын
보는것만으로도 힘드네요 다들 감사합니다
@김선희-h8y4v5 ай бұрын
등산할때 항상 감사함을 느끼면서도 부족한 부분은 또 욕심을 내어 수리를 또는 더 채워주셨으면 했는데 너무 큰 욕심이었다 싶네요 불평은 절대로 하지 말아야 겠네요 감사하고 너무 대단하시다고 생각은 항상 하면서 등산을 하고 있습니다 노고에 진심 감사드리고 임금이라도 많이 받으셨으면 좋겠습니다 안전에 유의하시고 건강하시길 바랍니다 감사합니다
@anfernee92345 ай бұрын
우리나라 산들은 구조물이나 계단 너무 많음. 어느정도 경사는 등산객들이 알아서 해야지... 그 정도도 못 오를거 같음 등산을 하지 말아야지... 저분들 물론 돈 받고 하는거지만 너무 위험하고 힘들어 보이네요...
@sksskdi4 ай бұрын
진짜 개재밌네 ㅠㅠ 스릴러가 따로 없네요
@류창석-j6m5 ай бұрын
험한 절벽에 계단 등산길을 어떻게 만들 수 있었을까? 늘 고맙게 생각하고 있습니다. 내 홀몸 올라가는 것도 헐떡거리는데...
@dbtech20144 ай бұрын
멋져요
@godlivinginhere5 ай бұрын
34:00 이런 분들에게 등산스틱전문브랜드에서 좋은 스틱 기증하면 좋겠어요^^
@아카시아-b2w8 ай бұрын
꼭 정상석에서 찍는데 노고에 감사드립니다
@classk13547 ай бұрын
극한직업분들 돈 많이 버셨으면 좋겠습니다.
@leenshim8 ай бұрын
와 이번에 설악산갔었을때 희운각대피소보고 너무 신기했는데 이렇군요!!!!
@이관용-v1g8 ай бұрын
감사합니다
@청룡의검8 ай бұрын
PD님 큰일날뻔하셨어요 모두 분들 항상 조심하세요 건강하셨으면하내요
@퐝규-v3o3 ай бұрын
진짜 현장일 하는 사람으로서 저런 산에서도 해봤는데 너무너무 빡셈 웬만한 사람은 못할일임..
@꼰대탐지7 ай бұрын
이분들의 체력을가지고싶다 ㅠㅠ
@김진성-e7h2 ай бұрын
전북 남원 서룡산 입니다.
@minusone8425 ай бұрын
14:55 와씨.. ㄷㄷㄷ
@lifeisbdc6 ай бұрын
산태기가 올때마다 찾아 옵니다 감사합니다
@titleno72668 ай бұрын
등산로에 철제계단 설치하시는 분들 일당 엄청 받으셔야 하겠다.
@박종환-g7b4 ай бұрын
이정도야 ~~! 그러니까 일당을 더주지요~!
@수근조-p7t7 ай бұрын
재밌게 봤습니다만 제발 안전수칙 좀 ㅠㅠ 안전불감증 진짜 ㅠㅠ
@킹펭구인6 ай бұрын
피라미드는 사람이 지은게 맞다
@무상-k2i6 ай бұрын
헬기로운반좀해주지.
@jgk38194 ай бұрын
영상 아마추어가 찍었나..? 왤케 화면이 흔들리노
@hrack75Ай бұрын
아니 뭐야 산에 있는 억새 일부러 심는거였어..?!!
@JaeminRyu-d7s9 ай бұрын
짧게 줄로 하고 이동하고 내릴때 줄을 길게 늘려야죠 위험하네요
@user-tkvlfrnlwjd3 ай бұрын
헬기 없었으면 꿈도 못 꿀 일들입니다만. 일하시는 분들의 노고가 없으며 또한 이루어내지 못할 일이네.
@지사방8 ай бұрын
충북 충주시
@봉숙민6 ай бұрын
녹안스나ㅡ저거
@mt2jlee2 ай бұрын
미친짓... 자연은 자연 그대로일때가 가장 아름다운 것. 인간의 탐욕때문에 자연이 멍들고 노력한 만큼만 보여준다는 자연의 이치에도 역행하는 짓.
@mannerspeakingDay12 ай бұрын
시대가 발전함에 따라 기술을 누릴수 있는 것은 축복 입니다. 자연을 살린다는 이유로 지금껏 누려오신 기술들을 내치실 겁니까?
@hjpasa37825 ай бұрын
큰 돌멩이들을 실어 나르느라고 엄청난 고생은 했는데, 산 정상 안내판을 꼭 저런 큰 돌에 붓글씨체로 새겨서 세울 필요가 있는 건가? 솔직히 그런 발상 전체가 미개해보인다. 표지석이라 해서 반드시 커다란 자연석 덩어리 하나로만 만들어야 되는 것인가? 크든 작든 그냥 화강암 대리석 벽돌 시멘트 등 편리하고 깔끔한 현대적 재료들로 표지석을 만들면 안되나? 다른 마땅한 재료가 없으니 커다란 돌에라도 새겨서 역사적 정치적 사실을 기록하려는 고구려 광개토대왕비나 신라시대 진흥왕 순수비도 아니고, 그냥 현재 그 지역 시청에서 자기 동네 야산의 이름과 높이만 표시하는 안내판에 불과한 것을 오늘날에 와서도 꼭 돌멩이 통짜 원석으로만 세우려고 고집하는 나라는 아마도 한국이 유일할 듯 하다. 최근까지도 산 정상에 일제가 쇠말뚝을 박아서 정기를 끊었니 마니 하는 미신적 생쑈까지 하는 나라인데, 이처럼 산 정상마다 무거운 바윗돌들을 억지로 날라다 산 정상마다 모두 짓눌러 대더라도 산의 정기가 짓눌린다는 걱정은 안해도 되는 건가? 그리고 혹시 산에 건물이라도 지으려고 기초 지반공사로 박는 깊은 철근들은 아무리 깊게 박아도 괜찮은 것이지만, 만약 그 산에 과거의 누군가가 측량용인지 뭔지 모를 몇십센티짜리 쇠말뚝이라는 것을 박았다면 온 나라에 큰 일이 나는 것인가? 아직도 한국인들은 사고방식이 과학적이지 못하고 미개하다.
@gcuter8 ай бұрын
12:29 아니 cc 말고 리터로 말해주지 계산하게 만드네 추가내용 24만cc가 아니라 240만cc 아닌가요? 중형차 37대를 가득 채울 수 있는 연료량이라고 말했는데 240만cc 돼야 계산이 맞는거 같은데?
@theSubtheSub7 ай бұрын
저도 이상해서 계산해봤네요ㅎ24만이 아니라 240만cc(2400리터)가 맞죠. 중형차 연료탱크 65리터*37대하면 =얼추 2400리터.200리터 드럼통 12개 분량이군요.
@개미사랑비둘기와9 ай бұрын
🎉❤
@김종현-p5q9 ай бұрын
기름값 & 헬기사용비가 쌀까? 아님 인력값이 쌀까? 거의 비등할거 같은데
@choyonghyunify9 ай бұрын
길을 안내고 숲속 경사로에 설치하는거라 인력값이 더 비쌀거에요. 인력으로 들고간다는건 엄청 험난하겠더라구요
@grx19889 ай бұрын
사람이 더비싸요 ;;;
@Chicago_Ohare5 ай бұрын
그리고 사람은 많아질 수록 부상 위험도 큼 ㅋㅋㅋ
@user-hyojjang815 ай бұрын
산에서 용접은 위험할것 같네요 자칫 불나면 .... 그냥 자연 친회적으로 길을 내는게 낫겠어요 등산로 계단좀 그만 만드이소
@flatmarssociety11698 ай бұрын
14:51
@casarosa65186 ай бұрын
고맙기는 하다. 근데 영상 중 웃긴게 두개 포대를 하나로 합치는 거 ㅋㅋ 걍 두개를 지게에 지고 가면 되지 뭐하러 하나로 합침??? 20키로 두개로 하나 40키로 하나로 하나 똑 같은 거 아님??? 정신 승리인가요???