자동차 제작에만 6개월! 최악의 순간 미케닉 얼굴부터 떠올랐다..｜제작부터 실제 대회까지! 미케닉과 레이서가 말하는 한국 모터스포츠 서킷 레이싱팀의 모든 것｜극한직업

자동차 제작에만 6개월! 최악의 순간 미케닉 얼굴부터 떠올랐다..｜제작부터 실제 대회까지! 미케닉과 레이서가 말하는 한국 모터스포츠 서킷 레이싱팀의 모든 것｜극한직업｜

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EBS Documentary

Күн бұрын

Пікірлер: 106

@EBSDocumentary 2 ай бұрын

※ 이 영상은 2020년 7월 8일에 방송된 ＜극한직업 - 0.01초의 승부사들, 자동차 경주팀＞의 일부입니다.

@sung_hyeon0721 2 ай бұрын

트랙관리가 얼마나 안되는거냐 2013년 한국그랑프리때 붙은 알론소, 펠리페마싸, 마크웨버이름표가 왜 2020년 촬영본에도 붙어있는건데 ㅋㅋㅋ

@dark-id8ko Ай бұрын

21:34 내가 딱 슈퍼레이스에 빠지게 된 계기가 이 대형사고날때 였는데 ㅎㅎㅎㅎㅎ

@이준일-s5r Ай бұрын

저는 광주 남구 봉선동에 삽니만 평소에 모터스포츠에 흥미가 있어서 옛날부터 기회닿으면 영암카트장에서 레이싱카트를 오래,많이타고 영암서킷에 자주갑니다. 레이싱카트를 타면은 자동차 뿐만아니라 바이크에도 영향이 많다고 합니다. 레이싱카트를 많이 탄영향으로 작년에는 2종소형면러를 땄습니다.현재는 21년째 서비스중인 시티레이서를 하고있습니다. 지금도 시티레이서유저분들이 슈퍼레이스등 모터스포츠에 대해서 이야기를 채팅을 통해 많이한다고합니다.

@パャクジェヨン Ай бұрын

2006년 브라질 스톡카 셰시 재탕하고있는 슈퍼6000.. 발전이 없음.. 선수풀도 예전선수 그대로고 카트부터타고 엘리트코스 밟은선수고 극소수고 그냥 돈많은 아무사람이 취미로하는게 슈퍼6000임..

@__dm__ Ай бұрын

원래 정말 최상급 프로 레이싱이 아니면 돈 많은 아무나 취미로 하는게 프로 레이싱임;;

@tv-ei5jc Ай бұрын

문제는 차가아님!!

@changyoung8155 22 күн бұрын

그래서 세계대회를 나갈수도 없음 ㅎㅎㅎ

@jaysbar4u Ай бұрын

21:34 당시 메인 스트레이트 끝 스탠드 앞 촬영부스에서 일반인 신분으로 나름 대포를 끼우고 촬영중이었는데 XTM 카메라맨이 사고 났다고 알려 줘서 상황을 알게 됨. 카메라에 비춰진 사고 리플레이 영상을 보고 허걱했던 기억이...

@clearbyu Ай бұрын

보는 내가 심장이 뜨거워지네...

@speedgrade6 2 ай бұрын

2020년 엑스타팀의 모습을 담아낸 이야기~~♥

@석현이-p5u 2 ай бұрын

케로군 슈퍼레이스 해설 시절에도 잘했네요

@LJ45612 2 ай бұрын

코로나때 구나 개막전에 관중이 없으니 뭔가 허전하네..

@동욱입니다 Ай бұрын

이데유지 있을때가 엑스타 전성기였던거 같은데

@오키도키-g5u Ай бұрын

와 수프라 MK5 지린다...

@R.B_B Ай бұрын

English subtitles will be good...

@coco_lobster Ай бұрын

예전에 월드 랠리 챔피언쉽에서 란치아 차량은 롤케이지 안에 파이프 심어두고 엔진으로 가스를 넣어서 엔진 출력을 몰래 높였다지 사고 잘못 나면 폭발함 😮

@김강우-o4u Ай бұрын

역시 아스트라 비엑스 팀 👍 👍 👍 👍 👍

@handrakeh4442 2 ай бұрын

2020년 방송인데 피트 위에 세바스티안 베텔, 마크웨버 이름이 그냥 박혀있는... 둘다 이미 F1에서 은퇴했습니다

@FASTANDFURIOUS_franchise Ай бұрын

베텔은 있어도 괜찮죠😂 22년 은퇴인데

@popsad2445 3 күн бұрын

사고를 당한게 아니고 대형사고를 친거임........ 저기 휘말려서 작살난 차가 몇대인가

@clumsymm 2 ай бұрын

pc방에서 썩고있을 한국의 슈마허들이 안타깝다. 자동차 레이스 조금 만 인기 끌면 한국사람들이 F-1 완전 씹어먹을텐데

@둠칫둠칫-d9l 2 ай бұрын

성장에 필요한 자본, 사회적 시선, 인프라, 인맥 등 한국에서는 성장 못할 요인이 너무 많은게... 그래도 모터스포츠가 인기 종목이 된다면 포텐셜이 상당한 사람들이 꽤 많을 거라는 의견에는 동의합니다.

@clumsymm 2 ай бұрын

빙상의 불모지에서 김연아가 나왔듯이 F1에 한명만 나온다면 인기종목될수있을듯. 어린애중에 전재적소질 보이는 애 몇명 집중 키우면 될듯한데.

@100가-v5o Ай бұрын

@@clumsymm 빙상은 그나마 대회 출전이라도 하기 쉬운 편이지 f1은 시트 20개에 페이드라이버 빼면 실질적으로 몇 자리 있지도 않아서...요원해보임

@민트알파카-n5p Ай бұрын

그렇다기에는 돈이 너무 많이 들어서..... 그래도 나왔으면 하는 바램은 있죠@@clumsymm

@본류가시마노 2 ай бұрын

29:24 뭐야????

@이름없음-g1b3z 2 ай бұрын

뭐가요?

@abc3615 2 ай бұрын

뭐가요?

@l9금-야뎡-볼사람-m4f 2 ай бұрын

헐 껍때기는 일본차인데 엔진은 미국쉐보레 ls엔진이네.....

@KKuReoK 2 ай бұрын

@@l9금-야뎡-볼사람-m4f 라이트랑 일부 외부 파츠만 양산차랑 같고 내부는 싹 다 틀리다고 보면 됩니다

@brc1794 2 ай бұрын

@@l9금-야뎡-볼사람-m4f이 등ㅅ은 아이디 바꿔가며 ㅂ신같은 댓글 복붙하고 있네

@타임스키드 Ай бұрын

로동기동무를 여기서 뵙습니다! 악!

@user-ef2gp3hp5z 18 күн бұрын

삼성이 f1 팀하나 인수하고 삼성 자녀중에 한명이 f1 선수가 꿈이면 한국인 선수 나올듯 ㅋㅋ 에스턴마틴 처럼 지금 한국 레이싱은 그들만의 리그야 신예 선수 나와도 견제 하기 바쁜데 뜰수 가 없지 읍읍

@dssmoutdoor7856 Ай бұрын

김진표 사고 직관했었지... 진짜 죽은줄알았다.,..

@Slava_Ukraini_791 Ай бұрын

김진표님 좋아~

@오영석-k3j 2 ай бұрын

공도는 출력 좋은 놈이 빠르고 서킷은 경량화가 잘 되어 있는 차가 랩타임 잘 나옴

@smaskjy28 Ай бұрын

읮차~~

@Slava_Ukraini_791 Ай бұрын

21:35

@동욱입니다 Ай бұрын

it's that a supra!!

@warriet29 2 ай бұрын

22:01 솔직히.. 이건 대놓고 들이 박은 거다.

@박찬영-w2z 2 ай бұрын

타이어 열도 안올라와서 브레이크를 밟으면 휠락이 걸려서 핸들을 꺾어도 방향이 틀어지지 않아요. 저거는 급한마음에 브레이크를 꽉 밟아서 생긴일입니다.

@0R0SI Ай бұрын

브레이크락으로 브레이크가 작동 안되서 직진코스의 높은 속도로 그대로 앞차 박고 사고난거임

@Tpt2geochang Ай бұрын

모터스포츠 잘 모르면 이런말 좀 안하면 안돼나 휠락 (휠 유리화) 된거다..

@TheThirdEYE637Shinhan Ай бұрын

결국 그말이 그말인디..ㅋㅋ 속도를 높일 구간과 바퀴 상황이 아닌 상태가 아닌데 속도 높여서 박은거라. 대놓고 박았다는 표현도 맞는말인데..ㅋㅋ 여기 댓글 반응은 왜들그러시는지.ㅋㅋ 안다고 그러시는건가?? 일반과속 차량상황도 결국 차량제어가 안되어서 그대로 박는건데.

@윤흥남-j4v Ай бұрын

자기들만의 리그

@shurike37 Ай бұрын

애초에 에프원에 관심도 없는 나라에 에프원 경기 유치에 경기장 만든다는 것도 돈지랄이었고 하필 짓는 장소조차도 아무런 인프라도 없고 대회 개최 당일까지 완성조차도 못한 책임자들이 가장 문제였지... 하지만 아무도 책임지지 않았지.. 그리고 그런 사람에게 또 표를 주는 수준...저렇게 명백하게 생각없이 돈지랄하는 지자체에는 국세 몇 배로 부과하고 지역 보조금도 주면 안된다. 스스로의 선택에 책임도 지지 못하는 사람들에게 혜택을 주면 안되지.