エブリイ　補助ミラー　サイドミラー　da17

Рет қаралды 7,285

Күн бұрын

Пікірлер: 68

@玉勇-j9w Ай бұрын

突然すみません。私もエブリイとゼファーを乗っているので、毎回楽しく拝見させていただいております。キープレフトについてですが、道路の左側を走りましょうと言う法律だったと思います。左側通行と言う感じです。右折する時はあらかじめ右（中央）に寄り、交差点の中央の直近の内側を走行する事になっていて、左折する時は、左側端に沿って左折する事になってます。教習所で私はそういう風に教わり法律もそうなってました。参考としてください。右折する時に左寄りや、中央寄りの迷惑な車が多くて困まるので、言及していただき助かります。今後も「右折する時は、右に寄って」と言っていただけると助かります。突然すみませんでした。

@beyondmotorcycles Ай бұрын

おお～そうなんですね～（＾＾） 2輪も四輪もどちらもかぶるって方がたま～にコメントしてくれます（＾＾；自分が免許とったとなるともう30年以上前の事になるので今時は違うのかもしれませんが当時で考えれば　2輪教習では洗脳レベルでキープレフトを言うのでその事だけが脳裏に焼きつきどこであっても常にキープレフト　みたいに考える方も多くいるんじゃないかなって思うんですよね実際そういう光景を見る事多々ありますし（＾＾；まぁ自分のようなアホが　法律云々なんて事を発信するのは間違った事いうのがオチなので控えますが勿論法規は大事ですが　そうしていたところで例えば　原付のカブ等で走っていれば同じ道路上を制限速度が違う物が走っている時点で 2輪に乗らない　4輪オンリーの方からすればどうしたって2輪は邪魔・迷惑に思われがちではあるのが現実でしょうけどそういう現実がある以上は机上の空論のような部分や規則じたいが古くなりすぎて形骸可してしまったものを重視するより　現実的に事故を防ぐためにはみたいな・・・・勿論ヘルメットはかぶるけど　こけた後ばかりを考えて高級品を・・・と考えてしまいタイヤ代をケチったり　空気圧チェックを怠れば　そもそもこける方に向う・・・みたいな？（＾＾；かたよった考えをもたず　実際どう身を守るにはどうするべきかを考えるのが重要みたいな考えでは自分はいるんですけどそれにしたって中々・・・（＾＾；あ・・・話が斜め上にずれるような事かもしれませんが最近消化器系の病気になり医者に　「ストレスの無い生活を心がけて下さい」なんて言われましたが　そんな人生は存在するわけもなく　そう言われても鼻でわろてしまうくらいの・・・ｗそのくらい　現実的に　なんというか・・完璧に？思うように？　ってのは難しいのが実際の所だとは思うんですけどね（＾＾；

@redbrown4470 5 ай бұрын

いいので早速、、、横長タイプのほうがよく見えそうですが、どうでしょう？取付は動画の縦長タイプと同じように付くのかしら？と不安、です。

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

そうなんですよね～実際　商品の参考写真的には横に使うようになってるんですよね（＾＾；他の方のコメントにも書いてる事とダブってしまいますがまぁぶっちゃけ欲をいえば鏡のサイズ自体がもう少し大きければええんですけどね～ 8分15秒あたり見ながら読んで頂けると解りやすいと思いますがドア側の内張り　ちょうどサイドミラーの裏側ここの盛り上がり部分が邪魔して横につけれないんですよね画像みてもらうと解ると思いますが　横にしたらその盛り上がり部分が邪魔で車内側を向いてしまうで　その内張りがない位置　動画でつけてる位置よりもう少し高い位置につけると横で使えるんですがとなると　サイドミラーとの高さが変わってしまう（個人的に視線を変える回数が多いと　それだけでも使い難さが出る気がしたので　無意識で目がいく　サイドミラーとかバックミラーとか　そういう視線と同じ方向に自然にあるくらいの位置にしたかったのでサイドミラーの高さにあわすと　縦しか使えないって感じなんですよね（＾＾；）カブとかのミラーのように　腕がついたような先にミラーがつくような　吸盤でフロントガラスにつけてそこから腕がのびて　ミラーがあるような物もあるんですがなんとも見た目にスマートじゃないんですよね・・・ｗなので色々しあんした結果　このミラーになりましたまぁ安物なんで多少妥協って所なんですけどね（＾＾；

@釣具商安藤商会 5 ай бұрын

現在64エブリィ乗ってます。そろそろ17エブリィに乗換えを考えていたのでとても参考になります。

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

そうなんですね～自分も64でも特に不便もないしずるずる30万キロまで乗りましたがさすがにあちこちだましだましで乗ってた部分もガタきてたんで仕方なく乗り換えたんですが　内装の便利さや車体剛性だけでみれば 17は確かに進化したな　とは思えますが・・・　乗りやすさ含め　荷物載せて走るだけ　ようは純粋に車としての機能って事で言えば64の方が明らかに乗りやすく車としての完成度は上だったてのは感じます（＾＾； 17も色々ある車輌なんで　鈴木の公式サイトでリコールとかみると解ると思いますが 64が限界でどしても乗り換えとなるならなるべく高年式が良いと思いますよ（＾＾；まぁまた何かきになれば自分で解る範囲は答えますんで（＾＾）

@釣具商安藤商会 5 ай бұрын

どうもありがとうございます。今いちばん心配なのは「電子スロットル」の振る舞いです。ブリッピング(=空吹かし)が自由にできないのは、かなり不便になる気がしますが…。シフトダウン時に回転を合わすために、ヒール&トゥをする事もありますが、出来なくなると不便でしょうね。他の方のエブリィの電子スロットルでのブリッピングを行った動画を観て感じました。 kzbin.info/www/bejne/qIrYY2mniNyfjrssi=PwPN7vE39fQuFVJi

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

中々マニアックな使い方しますね～（＾＾；自分は市街地がおもなのでブリッピングする程バックトルクかけるエンブレもかけないのであれですがワイヤー引きのFiよりふむ時間を長くというか　ふむ量を多くすれば普通に電スロいけますよ（＾＾）まぁでも古いテン6を山で走らすように軽くやろうとすると　直感的フィーリングで動いてくれるワイヤー引きFiでするようなビリッピングかますにはスロコンがどうしても必要ですね（＾＾；逆を言えばスロコンさえつけてしまえば全く同じにはできます（＾＾；ただまぁ例えば64もそうですがワイヤー引きのFiだといずれ確実にトラブルISCVの不具合みたいなのも無くなるのでアイドリング絡みでこまりだすって事はないってのがメリットにはなりますかね（＾＾；その辺のライフでみると17は楽って感じですかね～（＾＾）

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

あ　ついでですがMTかうなら新車かうならあれですが中古でいくなら一番大事なところでいえば4型以降が安心ですかねそれ以前のは対策前のレリーズフックやベアリングがついてる可能性もあるので MTに難があります（＾＾；（実際には3型で対策品に変わりましたがどうも前期後期とかで混在してるんですよね）

@reiwr 5 ай бұрын

お疲れ様です。補助ミラー探してました。助手席の上のバイザーに挟むタイプ買って位置的に見づらく失敗したので参考になります。 1万人おめでとうございます㊗いつもしっかり商品の説明や取付ける目的や理屈上なぜ効果があるのか、またデメリットのお話なんかもされているので勉強させてもらってます。応援しとります！

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

お疲れ様です（＾＾）あ～～自分も昔同じようなのつけてた事ありますどうしても普段から無意識にいく視線？がバックミラーとかサイドミラーに無意識でいくぶん　その辺りにないと見えにくい・・・というより使い勝手が悪い感じが有りましたその点　サイドミラー付近につけれたぶん自然と目線がいく箇所にあるんでこれは良かったです欲を言えば　もうちょっとミラーが大きくても・・・って所はあったんですが横長に使おうとすると　もうちょっと上の方にずらさないとドア側の内張りが邪魔して　ちょうど良い角度にもっていけないんですよねまぁ安物のわりには　これだけでも十分かなっていう妥協のところではありますが（＾＾；ガラスその物は安物によくある　なんか波打ったような？へんな感じではなく面はしっかり滑らかな感じでした商品リンク2件ほど一応のせてますが輸入メーカーだけの違いで　同じ名称で検索かけると同じなのに値段高いのや安いの色々でるかと思いますんで（＾＾；有難う御座います（＾＾）いや～解らない人にも解りやすく　ってのを重視することをはじめた当初考えてやってたんですが長くやってると　色々説明しすぎて話長すぎると　若い子が見る分にはテンポが悪いか・・とか考えて編集で色んな箇所カットしすぎる事もあるんですよね（＾＾；でも　ああ・・さすがにここはカットしなきゃよかったかとか後で後悔したり　編集の手がとまってしまう事も多々あるんですがそういう解りやすい的な事いって貰えると話長くても必要としてくれてる人もいる　と思えてほんと有難いです（＾＾）

@ミツ26 5 ай бұрын

先輩お疲れ様😊 一万人登録おめでとうございます😊 これも先輩のバイク、車に関する知識や人柄の賜物だと思います😊 継続は力と言う言葉の表れだと思います😊

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

お疲れ様です（＾＾）いや～有難う御座います（＾＾）だらだらと続けてるうちにおかげさまで大台までいけました（＾＾；そういう意味では確かに継続は力なりｗでも自分ところの視聴者さんは　他の方にきくと良いかたが多く常連さんになってくれたってのもかなり大きかった気がします（＾＾）

@Tデリバリーサービス高橋喜信 5 ай бұрын

64もですが、17も5型の令和１発目にやった仕様変更まで縦型サイドミラーで側方視認性悪いんですよね…

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

そうですね～64の時は自分のも縦長のでしたが　あれはさらに死角増えますよねただこのミラーに変わってても17は64よりも悪く感じます（＾＾；

@kenta.bakudaniwa 5 ай бұрын

1万人登録、おめでとうございます😊 これからも、動画期待してます👍

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

おお～健太さんまで4輪動画を・・・有難う御座います（＾＾）ちまちまと続けていくのでまたよろしくお願いします（＾＾）

@gensukeTV 5 ай бұрын

こちらこそ感謝してますよ！見事なパイスラまでご馳走になりまして…😍

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

あははｗ　源助のかーちゃんに叱られたけどなｗそんな所までまねすんなとｗ源助のチャンネルを教えてくれたのはせんせいだったけどせんせいも今は転勤で埼玉だからな～遠くになったけど遠い地から見てくれて　元気にしてるな～って思ってもらえたりも出来るから　源助に言われてやりだしてよかったと今になったら余計思うわ（＾＾）

@satokiti 5 ай бұрын

一万人達成おめでとう御座います。整備の話となるととまらなくなるくらい話だすのに最後の話のたどたどしさ（笑でもだからこそリアルでbeyondパイセンの人柄が良くでてるな～っと思いなぜかジーンとしました。やり始めたヒストリーもなんかbeyondさんらしいなと感じましたそもそものきっかけすら人の為だったんですね私もそのおかげで色々学べる事になったので感謝です。

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

有難う御座います（＾＾）おかげさまで大台に乗りましたまぁきっかけは人の為ってより　ええかっこだった気もしますがｗ今は銭の為っていうさらにあさましさもｗそんなええもんじゃないですｗでも色々得る物があったと言われるのは嬉しく感じますね有難う御座います（＾＾）

@sleeping-deepinky1048 5 ай бұрын

おはようございます☀ 10,000人突破おめでとうございます！😊 これからも陰ながら応援いたします！あ！動画は、ちろさんしか記憶に残りませんでしたw サービスありがとうございます😂😂😂😂😂 自宅から以上です😊 安全喚起のいい動画に水さして失礼しました🙇‍♂️

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

お疲れ様です（＾＾）いや～おかげさまでついに大台のりました（＾＾；あははｗ　チロしか記憶にないｗそんなチロが喜ぶコメントのこすと　それをチロがみて自分に「安納芋の一升くらいはギャラとしてよこせ！」って請求されてしまうじゃないですかｗまぁこの後も　夜の酒場に一人でチロは消えて行きましたがねｗ

@sleeping-deepinky1048 5 ай бұрын

@@beyondmotorcycles さーせんw 噂に聞く飲みっぷりのようですね www 冗談ですよwちゃんと頭に残ってますって！ www ちょうど会社の車が三菱のOEMですが、部下が似たように感じる場面があるそうです… 人を乗せる子はないのですが、結構満載に部品、工具積んでまして棚を車載することから、ええもん探してたとこなんですよ！採用提案してみようかと…

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

ははｗ　いやいや　どうせ作業一分のコネタですから　内容なんてどーでもええんですけどねｗ一応説明欄にリンクを2つのせてるんですが輸入メーカーが違うだけで値段が違うのが山ほど出るんで　名称検索で安いのチョイスしても同じなので　もしほんまかうなら調べて見て下さいねあいつはどんなに金欠でもカチ割氷と焼酎はきらさないやつなんで困ったもんですｗ

@sleeping-deepinky1048 5 ай бұрын

@@beyondmotorcycles ありがとうございます😊これからも禿げながら応援しております www ちろさん、べっぴんさんやしそこらのエロ親父からお酒奢ってもらえそうですしねw飲ましてお持ち帰り…と思いつつ潰される、というオチになりそうな気がする www

@智-y1e 5 ай бұрын

ほんと左後方死角有るよね😩凄く分かりやすくてよかった👍 奥さん❓彼女出演可愛くて良かったね😊👍

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

そうなんですよね～（＾＾；トラックの箱車にのってんじゃねえんだから・・・みたいな事を感じるほど見えにくさを感じます（＾＾；トラックならまだミラーが前に突き出てる分ましですがこれはもうちょっとなんとかして欲しい所ですね自分の動画はどうしても　解りやすく　ってのを重視したいぶん話が長くなりすぎてしまって　カットする事が多くあるんですが長いかなぁ・・・なんて思いながら常々動画だすので凄い解り易かったと言って貰えるとほんと有難いです（＾＾）自分の動画昔から色んな奴でるんですが　こいつはちょいちょいでてるんですよｗあまりにも姿がころころ変わるので　わかりにくいんですが懐かしがってくれる方もいるので久々に登場させました（＾＾；

@mokyu 5 ай бұрын

おぉ、１万人おめでとうございます！ G助の登録者超えも見えて…まぁマイペースでやってくのが一番です♪

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

いや～おかげさまで自分でもびっくりな大台に・・・有難う御座います（＾＾）いやいや源助よりってのは相当厳しい・・・ｗエブリイもたいしてやる事ないんですけどネタの為にチマチマとってかんじですしねｗ

@ukガレージ 5 ай бұрын

１万おめでとうございます最近の車は全体的に見えにくい車が多く感じますねたったこれだけで全然違うのだからこういうシンプルなのでも全車つけてて欲しいですよね

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

有難う御座います（＾＾）いやほんまそれ感じますよね～乗用車なのにトラックの箱車か？ってくらいの死角の多さを感じる事が増えましたね

@SIKATANKUchannel 5 ай бұрын

ビヨンドさん、チャンネル登録者数10000人達成おめでとうございます！🎉🎊👏 車系も見てますけど分からない世界なので言葉が浮いてしまうからコメントしてないんですけど流石に今回はコメントさせて頂きました。😊 本当におめでとうございます。 😊m(_ _)m いつもの解説に比べてタドタドしくなる言葉の中にも、キッカケとなった源助さんへの感謝や視聴、登録、コメント等で支えて下さった多くの方々への溢れる想いが伝わってきた良い動画でした。😊 サービスが多めですね…。銀の盾を取りに行く気ですね！😅 それは冗談としてもビヨンドさんの後ろに銀の盾が飾られる日を信じて陰ながら応援してます！😊👍 改めましてチャンネル登録者数10000人達成おめでとうございます！🎊🎉🎉🎉👏👏👏✨✨✨👍👍👍🥳🥳🥳🎊

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

有難う御座います（＾＾）おかげさまで大台にのれましたまぁ見てくれてるだけでもｗ色々単車側でも使えるような話もしてるので見てるだけでもなんか参考になれる事もあるかもしれませんｗははｗ　なんせ整備いがいの事となるとポンコツなんでｗ　あらたまってこういう話しろってなるとどーも苦手ですね（＾＾；盾・・・いやいやいやｗ　この子も何回もでてるやつなんで懐かしがる人もいるんで　久々にだしてみましたｗ車や単車系で盾は中々難しいでしょうねそれこそ宝くじでもあたれば　色んなもんにコストかけれてもっと色々な動画つくれるかもしれませんが・・・ｗ　ははｗまぁ1万でも自分にしたら上出来ですから（＾＾；なんかバグなのか　シカタンクさんからのコメントが2件全く同じ内容の物があるようなので　もしシカタンクさん側から確認できないようなら　しばらくしたら片方消しときますがへんなバグでこっちまできえたらすんません（＾＾；

@SIKATANKUchannel 5 ай бұрын

@@beyondmotorcycles おはようございます。なんかうちもコメントやグッドボタン、通知等が変な動きしてて、物凄く古いコメントの通知がきたりしてるんですよね。😅 他の方からですが私のところも同じコメントが２通来ることがあります。😅 全て承知しましたので適宜対応して下さい。😅 お手数かけます。😅

@SIKATANKUchannel 5 ай бұрын

@@beyondmotorcycles 今こちらでも２通を確認したので1通削除してみました。😅

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

@@SIKATANKUchannel 　了解です（＾＾）

@パパカイチャンネル 5 ай бұрын

ビヨンドさん、先日も自分の動画見ていただき、コメントもありがとうございました☆ 一万人おめでとうございます(^-^) またまた質問なんですが。。ゼファーに乗る時、ヘルメットはどんなのを被ってますか？？自分はカブトのフルフェイスなんですが、「族ヘル(リード工業とかで出してるシンプルなフルフェイス)」とかですか？周りのゼファーやZRX、RZ350乗りはみんな族ヘルで。。ビヨンドさんのヘルメットを知りたくてコメントしました💦

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

いえいえ（＾＾）快調のようで安心しました　フロントの暴れは結局何が結局原因でした？　もう無理やりステダンとスタビで押さえ込んだ形ですかね？有難う御座います（＾＾）いや～長くやった甲斐もあり1万いけました（＾＾）メットは自分のもカブトですよ（＾＾）特に拘りがあるわけじゃないんですけどねなんていうのだったかなぁ・・・なんせ用品とか拘らないたちなので自分でも解ってないんですよね～（＾＾；中にサングラスみたいなのが出てくる物ですが 40肩がひどい時に貰ったのでカメラだのインカムだのがどうしても重量増になるので極力軽くしたいのでそのインナーサングラス？をとっぱらいシールド本体をブルーのミラーシールドに変更してます（ぶっちゃけ夜は見えにくいですが・・・） beyond the speed 紹介動画的な　って動画や花見の動画とかみてもらうと　ちらっと映るかもしれません今年のは夕方撮影で角度が悪いかも・・・まぁ5年前くらいのみてもらえればよく映ってるかもしれませんねｗたしかもう６？７？８年以上前のなんでとっくに買い替え時期ではあるんですが今はもう転勤で遠くにいった　ニンジャ乗りだった奴がプレゼントでくれた物なんで　よっぽどの事無い限りずっとこれな気はしますｗなので拘りはないけど　そいつも特に金持ちってわけじゃないのにくれた物だから　気に入ってる　的な（＾＾；安全の為とかの消費期限的には駄目なんでしょうけどねｗ動画見る側じゃなく　やる側話にはなりますが　族ヘルみたいのだと風きり音強すぎてモトブログには不向きなんですよ（＾＾；被ってる分には音なんかべつに　って感じなんですがマイク録音を後で聞いてみるとほんまにね・・・ｗ　どうにもこうにもｗなのでそっちの事だけ考えればショーエイのGTエアーとかがやっぱ風きり音が断然静かなんでモトブロガーさんはその辺いくらしいですけどね（＾＾）族ヘルはなんでしょう・・・あまりここでおおっぴらに書くのもあれですが・・・ｗ　全然否定する気は無いんですよ？ｗ自分もそれなりにやんちゃしてましたし・・・ただ・・・だからこそなのかもしれませんが　なんか自分からしたらコスプレチックに感じるんですよね～（＾＾；人がしてる分には全然気にもならないし全然悪くいう気はないんで　へんな風にとらんで下さいね（＾＾；ただ自分らの時代ですと族＝ノーヘルでしたからあのメットはなんか漫画の世界の話に感じるんですよね・・・（＾＾；兄がもう60手前くらいですが　兄の時代でも夜ではちまきと顔隠しのタオル　昼はただのノーヘルか　せいぜいかぶってドカヘルでしたから　ああいうのかぶってる人現実で当時見た事ないですしね（＾＾；まぁ地元が広島なので　当時の全国的に比べてもねっからそういうお国柄？ｗってのもあるかもしれませんけどね（＾＾； 10代の頃は　自分らもメットもかぶらずそんな風貌で公園たむろしてると田舎だったので駐在がきて　「おい今日は○○署（でかい本署）からパトが巡回くるからちょっとお前ら目立たんよう身～隠しとくよう皆にいうといてくれんかのぅ」なんて言われてたおおらかな時代でしたｗ全国的にもめづらしい　広島のみの特別条例みたいなので特○服きて歩いてるだけでも逮捕されるっていう条例が出来た程多い土地柄だったんでね（＾＾；当時の機動隊VS暴走族みたいなのがいまだにKZbinでみれたりしますねｗ

@パパカイチャンネル 5 ай бұрын

@@beyondmotorcycles お返事ありがとうございます(^-^) フロントの暴れは、結局わからず、乗ってるうちに直ってしまいまして(汗) その後ステダンとスタビで念のためガッチリさせた感じですね(*_*) ヘルメットの話なんですが、自分もこだわりは全然なくて、ヘルメットは消耗品、、って思ってるので高いヘルメットではなく、安価なカブトです。安価だけど結構いいと思ってます。ただ、ゼファーや旧車系に乗ってる人や友人を見ると、かなりの確率で族ヘルなので、、、もしかしてビヨンドさんもなのかなぁって、ふと考えてました。自分は峠にもよく行くので、万が一転倒したときのため服装も上はインナー入りのシンプソン、下もインナー入りのジーンズタイプの物を着用するんですが、普段のちょい走ってくる時はツナギです😂 そうですね、自分は昭和49年生まれなので(大体同年代ですか？？)自分が10代の頃の暴走○はノーヘルでしたよね(^-^)族ヘルを否定はしませんが、ビヨンドさんと同じように族ヘルを見ると感じてしまうんです。だから抵抗がありまして。。ビヨンドさんの動画を拝見していて、喋り方が、会社にいる70才くらいの広島から岩手に移り住んでもう45年くらいの人がいるんです。その人と同じイントネーションなので、コメントいただいて、読んで「あっ！広島なんだ☆」って思いました(^-^)その先輩は広島の因島市？(海に神社の鳥居があるところ、わかります？)が生まれで実家もそこにあると言ってました(^-^) じゃ、自分もこれからもカブトで行こうと思います(^-^)

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

そうなんですね（＾＾）まぁ　許される範囲で自由な物が単車だと思うので自分の好みで良いかと（＾＾）なんかプロテクターも煩くいう人もいますから　へんな格好で乗ってると面倒なコメントきて病む事があるかもしれませんがパパカイさんは平気そうですね（＾＾）自分も半そでなんかでは乗らないですが人がどんな格好でのっていようが対して気にもならないんですけどねｗたまに煩くいう人みるとカブのった警察は半袖やんけｗって思うんですけどね～ｗなのでその辺自由でええんじゃないかなと（＾＾）わかりますよ因島　東ちづるの出身ですね～ 20で関西にでたのでもう関西の方がよっぽど長いんですが広島って言葉がこく残るんでしょうね～ｗだからコメントでも　なんか方言が聞けるのって好きなんですよね（＾＾）　地元の言葉を地元の人がいうとはたがきくと汚く感じられますが　よくよく聞くと温かみがあるんですよね（＾＾）因島は橋で単車でふらっと行くような所でさよりがアホほどあがる所でしたね～持ち帰れないほど当時は釣れました（＾＾）

@パパカイチャンネル 5 ай бұрын

@@beyondmotorcycles そうなんですね(^-^;ツナギで走ってる動画とかは載せないほうが良いですね💦自分、打たれ弱いんで(*_*) 広島の先輩のなまり、すごくカッコいいって思ってます。言葉と言葉の間に「じゃけん」とか「～～じゃけんのぉ」とか。また何か疑問、バイクでの悩みがあったら質問しますので、その際は煩いと思わず、暇がありましたらアドバイスよろしくお願いいたしますm(__)m

@pacotedsuzy 5 ай бұрын

TV出まくり書籍10冊以上出してる人ですら1万人いかないなんてザラですから、なかなかすごいこと達成しましたねそれだけ需要があると言うことなので、無理せずマイペースでいいので動画取り組んでくださいね

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

そうなんですね～　そう考えたら自分にとってはすごい快挙です（＾＾；有難う御座いますちまちまペースでも続けようと思いますのでこれからもよろしくお願いします（＾＾）

@sunasappi 5 ай бұрын

師匠！😊 お疲れ様です😊 まずは１万人おめでとう御座います🥳㊗️ コツコツやられた成果ですね🐷🐷🐷🐷 １万人記念、エンタメ撮影しましたね😂❤😂❤ 師匠の動画はなんというか、丁寧かつ分かりやすくて、しっかり見た人には知識、情報、考え方などご褒美がもらえる🎉🎉🎉 これからも楽しみにしております☺️☺️☺️ ミラー😮 エブリィのような箱型だと見やすい印象でしたが、たしかに助手席に人がいると見にくいと思った記憶があります😅 プリウスのピラー死角で何回歩行者や自転車跳ねかけたことか😢😢😢😢 空力より安全性重視してもらいたいもんです😢

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

お疲れ様です（＾＾）有難うございます～おかげさまで大台にいきました（＾＾；ミラーはまぁなんとかなってもピラー死角はほんま難儀ですよねぇ運転するだけの話なら絶対古い車輌の方が運転しやすかった気がします右折時の横断歩道前とか右側が死角になったりしますもんね～あれがさらに雨の夜とかだとほんま見落としそうになりますまぁ剛性云々考えると　仕方ない部分もあるんでしょうけどねぇ（＾＾；

@ちひろ-p4p 5 ай бұрын

1万人突破おめでとうございます🎊 節目に参加させていただきありがとうございます！所々要らんところが…Д たまに遊び行くとずっとパソコンとにらめっこして難しい顔しているのが印象的ですよ^^ これからも、無理せず頑張ってください^^ 後ろでゴソゴソやってるのを静かに撮ろうとしたらガン見してたのはホラーでした笑

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

有難う（＾＾）いやいや要るところしかないｗげんに喜んでる人が多数いるからなぁ・・・ｗコメント残してない人でも多数いるだろう・・・ｗまたそんなたまにきても　ほったらかしみたいな人聞きの悪いことをｗ

@犬太-c1g 5 ай бұрын

実際にこうみてみると予想以上に見えないもんですね違う物はよく見えましたが（笑　ありがたやー（笑一万人おめでとう御座います！登録してとか言わない理由がなんかbeyondさんらしいなと見た目に反して謙虚過ぎます（笑

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

いやほんま　トラックの箱車か？ってくらい助手席のってると見えないんですよね（＾＾；有難う御座います（＾＾）ははｗ　見た目に反してｗいや～まぁたしかにそういう事いわれる節がありありなんですけどね（＾＾）

@変態ライダー-x7w 5 ай бұрын

こんにちは♪ そうですねハコ系は死角が多いので気を使いますね。必要なら仕方ないですが私はセダン系に戻って来ました♪ しかも走行はオープンレフト😂 狭くする方が死角が増えてしまいますし狭くしても抜けて来る奴はいますから😅 そうか一万人超えたらサービスショットが必要とは…。娘のヘソだしルックは親としては魅せたくないなぁ〜😅

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

こんにちは（＾＾）古いのに比べて特にそう感じます実際セダンの方が死角でいえば乗りやすいですよね仕事車じゃなければ　自分はコンパクトスポーツのFRとかいずれまた乗ってみたいですけどね～（＾＾；あ～でもやっぱり引退したら引退したで単車積める何かはやっぱり欲しくなってしまう気もする・・・ｗもう現代のバンとかになると　なんか条件次第では赤帽の軽トラの箱車でものってんのか・・・ってくらい死角多いですからねぇ　剛性面で仕方ない部分はあるんでしょうけどね（＾＾；オープンレフトｗ　いやいや　笑い話じゃなくそれの方が良い場面ほんまに多くありますよね今時はどんな教え方なのか解らないですがあの頃の洗脳じみた教え方では　公道に出ると危ないってのほんと感じますははｗ　娘さんはさすがにね～～ｗまぁこいつは昔からちょいちょい出てるので懐かしいと感じてくれる方もいるので久々に出しましたｗリアルであった事ある人が書いてるコメも数人・・・ｗすました顔してますが　実際は酒カスでタチ悪いですｗまぁ本人もコメ欄にいたりしますんで内容見たって事は一升くらいギャラでよこせて言われそうですｗ

@fullratehalfrate 5 ай бұрын

サービスカットだけでチャンネル登録しました。定期的にサービスカットお願いします(笑)

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

あははｗ　普段はじみーな整備動画が多くこのたぐいは滅多にないのですぐ解除されそうですｗ自分のチャンネルは愉快な仲間達みたいなのがちょいちょいでるんですが　こいつもちょいちょいでてたので懐かしく思ってくれるかたもおられるのでだしてみました（＾＾；チャンネル内で5年前くらいの桜の動画とか探してみるとひょっとしたら・・・ｗ　ははｗ

@hideponsense 5 ай бұрын

いやぁ（＾＾）一万人！感慨深いですねぇ…。始めた当初からはちょっと考えられないくらいですが、これも積み重ねてきた結果なのかと（＾＾）チロ登場は久々でなかなかのもんでしたねｗこれからもハゲながら応援しております！

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

いや～しかし　長くやってみるもんだな～当初からしってるていうか　まぁしってるどころじゃねえわな～せんせい出てるからなぁｗ　もう主要キャラレベルでｗじゃし　せんせいからしても感じるだろうけどびっくりよな～（＾＾；ことの始まりの源助の動画を見てみっていったのもせんせいだったりするしな～まぁなんか色々歴史を考えてしまうな新参のチロですらどうでしょうに初参加したのから数えりゃはや7年だからのぅあれは能勢のほうの篠山だっけか？　城かなんかでどうせ霧でとるから見えりゃーせん言いながらわしはしょんべんひって半けつだしてあるくとかｗ　でも十分丸見えみたいな？ｗ　そんな姿の状態で「どしたんやその乳は！クマンバチにでも刺されたんか！？ｗ」　ってちろに言うセクシャラ三昧ｗあの頃が懐かしいじゃろｗちろはこの後　相変わらず仕事の絡みで決起集会だか　ご苦労さん会だかの名目のもとただの飲み会に行ってたわｗ慣れん部署で難儀してるみたいだけどな～もうから四十肩になったみたいだぞｗあれもまぁ早い奴ならなっても不思議じゃない歳だからのぉははｗ　まぁそうやってみなわしら含め老いるわな～（＾＾；そりゃ～もうせんせいもあの頃はふっさふさ・・・いやんなこたーないかｗ　いやー失敬失敬ｗかずみくんやまこっちゃんもせんせいは元気にしてんの？って聞いてくるわそうやって居なくなったもんの昔話ばっかりして過ごしとるわ（＾＾；

@gogocarchannel 5 ай бұрын

お疲れ様です。先輩の彼女ですか😲 若くてべっぴんさんですね～でも、源助も私のお尻をよくドアップにしますけどそんなところは真似しちゃダメよ～ダメダメ😁 １万人おめでとうございます🎉😄

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

げーｗ　かーちゃんに見られたー！ｗまぁ自分とこもオッサン視聴者がきっとおおいのでそっちへのサービス目線って事で何卒そこはおおめに見たってくださいｗはははｗ　かーちゃんもたまに撮られてますよね～自分もそういう意味でも源助に世話になってますんで・・・　いやいやなんちゅうげすいコメントかいてんだワシ・・・　ほんますんません！！ｗまぁ源助のところの視聴者さんは優しい良識人が多いからああ・・仲良い事はええことだ（＾＾）　くらいで微笑ましく見てくれるから源助は安心してかーちゃんのケツを撮ってるってのもあると思いますよｗまぁ中には・・・勘弁して・・・って人もおられるかもしれませんが・・・ｗこいつ昔から皆に紛れてちょいちょいでてるただのアルチューなやつですよｗ化粧化けでコロコロ風貌変わるんで解らないだけで・・・（＾＾；普段からセクハラオヤジに囲まれてるんでこの程度のことは屁でもねえ奴なんで彼女とかではないんですけどね～ｗおかげさまでなんとか大台いけましたかーちゃんまでコメントくれだした時はほんと嬉しかったですよ（＾＾）有難う御座います（＾＾）

@Y-SNKMyassan_newbear 5 ай бұрын

サービスショットに一票👏 いや、チャンネル登録者数1万人おめでとうございます🎉🎉 継続は力なりを後輩に伝えるお手本やと自分思います🙇‍♂ 源助tvさんでビヨンドさんゼファー登場されて“よ〜突っついてますね”と紹介されたぐらいに自分もマグナ50に乗り出してバイクに片足入れだした時で右も左もバイク判らんな〜な時からビヨンドさん動画は勉強させて頂いてます思います🙇‍♂ お忙しい中で動画投稿有難うございます🙇‍♂ これからも微力ですが応援させて頂きます😊 死角ミラーはオデッセイと会社のスイフトに付けてみたいです🪞💦

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

ははｗ　いや～やりすぎると家ででっかいパソコンとかで家族がいる部屋でみる方には悪いなと思いながらも・・ｗそこの心配なかったら　もっとふざけてもよかったんですけどねｗこんな時にまで家族で見るには非推奨な動画ですんませんｗよ～つついとるｗ　かなり古い動画ですね～（＾＾；源助のには何本かでてるきがしますが　年がたつのは早いです（＾＾；いやいやこちらこそ有難う御座いますこうやってコメント頂くのってほんと励みになりました有難う御座います（＾＾）

@gtyosshy 5 ай бұрын

お疲れ様です！ミラーと言っても流石はビヨンドさん！軽いアクセサリーみたいなノリではなくて非常にアカデミックですね！死角の図まで出てくるとは恐れ入りました。余談ですがバイクに乗ってる時は追い抜きしようとすると加速して抜かせないようにする人が殆どなんでその「死角」に入って相手の視界から暫く消えてから一気に追い抜きます。エブリーみたいな実用車でもウィンドウの面積が減ってますか。昔のホンダ車みたいなウェストラインが低くて視界のいい車って今はないですね～。どの車も潜り込むような感じです。特にトヨタのC-HRやアルファード，レクサスのNXなんかは装甲車みたいに窓が小さいですね。特にアルファードはあの巨体にして死角だらけで運転しにくそうです。さて途中からきれいな女性が登場してもう、ミラーのことはすっ飛んじゃいましたが、あんな女性が動画に出てくれるっていうビヨンドさんの御人柄なんでしょうね～。（男前やし）周りにいろんな人が集まって来るビヨンドさんだけに、もう、こうなったら銀の盾まで行きましょう！で、私の夢は私のバイクをビヨンドさんに整備してもらう事です。いろんなところをダメ出ししまくりながらドSな動画なんかを出してもらえたら最高の思い出になるんじゃないかなと思ってます。そんな機会が来ることを夢見てこれからも陰ながら応援しています❤

@beyondmotorcycles 5 ай бұрын

お疲れ様です（＾＾）ははｗ　いや～ほんまコネタなんで取り付けも一分作業でしょ？ｗなので　どうやって尺を稼ぐかなぁ　みたいなあさましい発想から　図をかいてみたりしただけですよ（＾＾；そそそｗ　極論それなんですよね死角がわかっててスッパーンっと行ってくれる車輌なら逆にその方が安全だしこっちも気楽でええんですが　まぁ山なんかで単車がケツに来て自分がエブリイの場合すぐ4チカたいて　よけてる間に行ってもらうんですが市街地　とくにこっちのガラ？でしょうけど片側2車線で　かなりの距離ずっと片方路駐しまくりで実質1.5車線じゃないか・・・　みたいなゾーンですとその路駐の間から出てきた車輌とかとくに単車とかになると　いつのまにか横にいてまったく見えないんですよね・・・とくに小排気は音も聞こえませんし・・・で路駐おおいゾーンをぬけて左車線に戻ろうとしたらいつのまにか死角に単車がいたとかね年１.2回程度ではありますが　冷やっとする場面があったんですよね（＾＾；ほんま乗用車でも思いますが最近の酷いのはバックミラーでのリアの視界すら無さ過ぎて箱車のトラックか？　ってくらい死角が出来る車輌を多く感じます（＾＾；　スポーツカーならまぁ仕方ないってのはありますが・・・トラックの場合　ミラーがボディーより前に張り出してる分それでも多少ましなんですが　剛性がよくなるのは有難いですけど中々難儀な問題だな～と感じますちょいちょい昔から何度も出てる奴なんで 1万人なんで　撮影で使いましたｗまぁ酒さえ与えれば　って奴なんでｗヨッシーさんも何度もみてると思いますがリアルで知ってる奴でも　髪型も化粧もしょっちゅうコロコロ変わりすぎて　ほんま七変化よなｗって言われるような奴ですｗ大昔の動画でコスプレみたいなことをした動画があったと思いますが・・・　あの衣装は実はこいつがフルで貸してくれてたんですよｗ（木刀まで・・・ｗ）なのである意味での化け学？ｗ　のプロですねｗおかげさまで1万達成いけました　有難う御座います盾なんてのはとんでもないですがそんな事なったら　色々らくになってあっちこっち遊びにいけそうですｗいや～～ヨッシーさんの車輌はプレッシャー強すぎて触れなさそｗというより　特にメンテをする隙もないくらいな状態な気がしますよ（＾＾；まぁでももっともっと暇になったらいつか四国の方とかもふらっと走りにいってアウトゼアなんかで偶然会えたら・・・なんて事は思ったりしますけどね（＾＾）