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〔エブリイ DA17V〕生活四駆の雪上走破性能
16:00
Camping in the car with a wood stove in cold weather. POMOLY Dweller Max 2.0 in my Bug-truck.
20:31
My scorpion was taken away from me 😢
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Қарғалардың анасы бар ма? | 1 серия | Сериал «QARGA 2» | КОНКУРС
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〔エブリイ DA17V〕 生活四駆はさすがに砂には弱いのか?
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貧魚
Күн бұрын
Пікірлер: 54
@28忍者
10 ай бұрын
貧魚さん 以前エブリイパートタイム4WDに乗っているとコメントしたものです また錦川に遊びに行ったら見事に対角線スタックしてJAF呼びましたw 新型エブリイは電子制御4WDになったので良いですね。しかし見積もりに行ったらジョインターボ4WDで181万で泣きながら諦めました
@STRONG-HINgyo
10 ай бұрын
お久しぶりです😃 パートタイムでもハマる場所があるんですね! 錦川危険ですね😄 私もジョインターボ復活と聞いて、マニュアルのラインナップを祈ってたのですが残念な結果になってしまいました。 しかし新型の電子制御四駆乗ってみたいですね~
@やまちゃん-i8w
Жыл бұрын
生活四駆の微妙な境目がわかった動画でした。 以前、初代ワゴンRの四駆ターボで砂浜をそこそこ走行出来ましたが、ジムニーがスタックしてたのを目撃してから、砂地走行はやめました😂 未舗装林道によく行きますが、生活四駆でも十分楽しめます😁
@STRONG-HINgyo
Жыл бұрын
私も未舗装林道は大好きです‼️😁
@ch-wn4ii
Жыл бұрын
実験有難うございます。 ぶつけて車検通らない状態の車検切れパートタイム4WD軽トラック、スズキキャリィを貰い修理し車検通して乗ってます。 ホンダミッドシップの4WD軽トラックの友達から「俺のはフルタイムだぜ」とバカにされてますが、山に入るのはパートタイムで正解だったと言うことでしょうか。
@STRONG-HINgyo
Жыл бұрын
アクティの悪路走破性能がどの位かは分かりませんが、山ではパートタイム四駆には敵わないと思います😄
@kawasakix2jf800
11 күн бұрын
外からの映像がないんで、全然面白くない動画😂
@STRONG-HINgyo
11 күн бұрын
涙流して笑っとるやん
@anonymousrulz
Жыл бұрын
とても興味深いチャンネルです。 購読したばかりです。 この場所の Google マップ情報を共有することは可能ですか?
@STRONG-HINgyo
Жыл бұрын
はじめまして😄 グーグルマップの共有の仕方が良くわからないのですが、 グーグルマップで 「 桜の園 岩国 」と検索すると、錦川がUの字になった場所が表示されると思います。 そして、そのUの字の内側に道路もUの字になっていると思います。 そのUの字の一番下の部分、 団地の出口の所に河原へ向かう未舗装の道があるので、その道を入って行くとサムネの場所に着きます。 尚、国道187号線からUの字になった道に入るには、地図左側の橋が架かっている方の入口からしか入れなかったと思います。 わからなかったら別の方法を考えますので連絡下さい😃
@HK-xp2qz
8 ай бұрын
いにしえのブレーキ操作方法で、ブレーキチョーキングとかブレーキタッピングというのがあります。 駆動抜けを防ぐ方法として覚えておくとイイかもです
@STRONG-HINgyo
8 ай бұрын
生活四駆でも出来るんでしょうか? やってみるのですがダメなんですよね…
@HK-xp2qz
8 ай бұрын
ブレーキオーバーライドが有効になってるわけですねぇ。。。 うーん、、、新世代のやつだとだめなのか。勉強になりました エブリイは後輪駆動だからサイドブレーキで代用できるかなぁぐらいかなぁ
@roommugi8197
2 жыл бұрын
ATのジョインターボ4wdだけど仕事で寒気酷い時に島根行くのに道路に雪すごかったけど安心感しかなかったよ、スタッドレスでチェーンも積んどったけどチェーンも使う事なかったよー
@STRONG-HINgyo
2 жыл бұрын
エブリイは本当に乗りやすい車ですね😃
@king.s599
2 жыл бұрын
リフトアップしてますか?
@STRONG-HINgyo
2 жыл бұрын
リフトアップはしてません😉 一応、私のやりたい事はフルノーマルのエブリイでどの位の悪路まで行けるかと言う事なのでノーマル車高で頑張ってます😁 (タイヤだけはノーマルのままだとスピード出すと危ないので65偏平に替えてますが…)
@かぶ君-m9d
3 жыл бұрын
次は、雪道での登坂発車の実戦を是非お願いしたいと思います。
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😃 今年の1月の雪の中の動画はイマイチ不完全燃焼だったので、次回は登り坂はもちろん、クネクネ峠道の走行動画も撮る予定です😁
@user-reo1224
3 жыл бұрын
タイヤは何インチ履いているのでしょう?
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
155/65R14を履いています。 因みにスタッドレスは165/55R15です😃
@user-power-engineering
2 жыл бұрын
親切も仇となるので、スルーして正解かも?
@STRONG-HINgyo
2 жыл бұрын
そうですね、特にこの時は助けて欲しいという素振りが全く無くて、逆に「何見てるの?」的な目で見られたので、声を掛けても絶対に冷たくあしらわれる自信があったのでほっときました😄
@ada4603
3 жыл бұрын
(;゚∇゚)さすがにあそこは。。 ・・でもまぁ、バックして出られるし 生活四駆と言ってもこんなとこ通常生活でほぼ無いwですし、、安心して走れるいい車ですね♪
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
そうですね、通常の生活ではまず走らないですね🤣 本当は生活四駆で行くような場所では無いのですが、何かと行けてしまうのでどんどんエスカレートして、いつか御臨終になりそうで恐いです😁 エブリイはホントいい車だと思うのですが、ターボの5MTが消滅したので、次はハイゼット買うと思います😄
@ss-pv8hk
3 жыл бұрын
エブリイは前後バランス良いから登りは前加重抜けるのかな? 次回助手席に重り積んで検証いかがでしょうか?(^・^)
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
今度、ウチの奥さん騙して重り要員として連れて行ってみます😁 s sさんのエブリイはあんな感じの所走ったことありますか?
@ss-pv8hk
3 жыл бұрын
@@STRONG-HINgyo 私の行った川岸は、かなりガレ場でしたので 砂地はまだなんですよ。エブリイにガレ場は優しくなかったです お砂遊びに行くときは、空気入れ持参で0.8~1.0キロくらいで どうなるか試してみたいです。(^・^) 付き合ってくれる奥様が素敵です👍️
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
@@ss-pv8hk 様 ガレ場はバンクしたりアルミに傷がいきそうで恐いですね。 エアを抜いたら砂地でも行けるかもしれませんね。 ただ、やっぱり砂遊びはハマっても押してくれる人を連れて行かないと恐いですね😁
@ss-pv8hk
3 жыл бұрын
@@STRONG-HINgyo 確かに人手要りますよね・・ あとスコップとスタック用ラダーとエアージャッキが欲しいです。 ソロで埋まるのはキツイですね・・でもそのぎりぎりが ドキドキして楽しいのは内緒です(^^♪
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
@@ss-pv8hk 様 最後のところまったく一緒です😁 私も初めての林道とか入って「あっ、これヤバいかも」とか思いながら神経すり減らしながら走って、やっと出られた時の、どこかに行ってた血液がボワっと戻って来る様な、全身の力が抜ける様な感覚「あ〜生きとった〜」って感じの、あれが癖になってます🤣 いつか死にますね・・・
@火取虫
3 жыл бұрын
良い河原ですねぇ。ここはキャンプ可能ですか?
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
こんにちは😃 この川は山口県の錦川なのですが、この様な河原が至るところにあります。そしてキャンプが禁止かどうかは分かりませんが、取り敢えず禁止の看板等は無く、車で気軽に入れる所ではキャンプ、オートキャンプ、バーベキュー等結構人がいます。ただ、DQNの人達でもちゃんと後片付けをするのかいつも割りとキレイです😁
@yoshio5518
3 жыл бұрын
こんにちは、いろいろ試されて参考になりました。年明けにスバルジャスティーが納車になりますが大した四駆では無いと思いますがいろいろ試してみたいと思います。 以前のフォレスターとは比べものになりませんが、まあ楽しみます。
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
あまり無茶して納車早々ぶっ壊さない様にして下さいね😁 フォレスターに比べたら性能は劣るでしょうけど、生活四駆もなかなか遊べる車ですね😃
@hamakitty1216
3 жыл бұрын
ノアはまっとるじゃんww川で遊んどるwwワロタww いくら生活4駆とはいえ、さすがにミニバンで砂地は車重重すぎですね。 軽の箱バンならたいていの道は楽勝でしょう。
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
あれ、行けると思ったのでしょうかね😅 私が通過した時にこっちを見たけど助けて欲しい様な感じでは無かったので、断られるのを分かっていてわざわざ声掛けるのもアレなので放っときました😁 今のところ生活四駆のエブリイでもハマって動けなくなることはありませんが、私もいずれ"その時"が来ると思います🤣
@448030291
3 жыл бұрын
ビビリすぎじゃないですか?
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
何か問題でも?
@タケ-w9e
Жыл бұрын
助けないの?
@STRONG-HINgyo
Жыл бұрын
近づいて行っても助けを求める訳でも無く、目があっても何見てるん?みたいな顔されて、本人らは子供と川で遊んでいるという状況で、助けるという判断をするのは頭の悪い人のする事だと思ったので助けませんでした。
@ウナギ犬-o1q
2 жыл бұрын
そのタイヤでは無理やわ
@STRONG-HINgyo
2 жыл бұрын
このチャンネルの趣旨はノーマルのエブリイでどこまで行けるかなので、無理やわと言われても無理ですとしか言いようがありません😆
@nownow4693
2 жыл бұрын
ノアのかたの所へ救助もしくは声掛けでも行くべきではなかったのかな。
@STRONG-HINgyo
2 жыл бұрын
全てを映していないので、そういう風に思う方もいるとは思いますが、私もいつもは手伝います。 しかし、よほどの馬鹿でない限り、当事者が助けて欲しいと思っているのか、そうで無いかは、当事者を見れば解ると思います。 まず、自分の車が動けない状態になっているのに、ほっといて川で遊んでいる。 そしてこちらと目があった時に困っている事を訴える素振りも無く、何見てんの?、みたいな顔をする。 その場合、よほどの馬鹿でない限り、 「大丈夫ですか?」なんて声をかけに行ったらどういう態度をされるか解ると思います。 なので、私の見解では、すでに誰かに頼んでいて、その人が到着するのを待っている状態だと思ったので、わざわざ声をかけに行く必要も無いと思いました。 何度も言いますが、私はいつもは手伝いますが、当事者が脱出するための努力をしていない時、困った顔すらしていない時はほっときます。 今回の動画は、スタックした人がどういう状況だったかを映していないので、不快に思われた方も多かったと思います。
@すの-e5r
3 жыл бұрын
LSD入れれば行けるのかな?
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
LSD入れればあの位の河原でビビる事は無いでしょうね😁 ただ、NAと違って発進時や超低速時の力強さが無いので、ああいった場所を走るならNAのパートタイム四駆の方が安心出来そうですね😄 砂の中を走っている時、砂の抵抗でどんどん失速していくのが恐怖でした🤣
@すの-e5r
3 жыл бұрын
@@STRONG-HINgyo 登坂の雪道を登っていく時の失速していく絶望的な感覚ですかね。トレーラーで長距離やってた頃は泣かされました(笑) 予算が出来ればLSD入れたいですね。
@STRONG-HINgyo
3 жыл бұрын
トレーラーに乗ってたのですね😃 トレーラーをバックで狭い所に突っ込む運転手さんは格好いいですよね😁 私はトレーラー運転したことが無いので、ハンドルをどう切ったらいいのかチンプンカンプンです😅 お金があったら私もLSD入れたいですが多分無理です🤣
@28忍者
18 күн бұрын
こんばんは NAの方が超低速時の力があるんですね 知りませんでした(ATはトルコンだから?MTはギア比が低いから?) そうなるとNA(4AT) パートタイム4WDの自分のエブリイ最強かも・・・(ターボ買えなかった負け惜しみw)
16:00
〔エブリイ DA17V〕生活四駆の雪上走破性能
貧魚
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20:31
Camping in the car with a wood stove in cold weather. POMOLY Dweller Max 2.0 in my Bug-truck.
青森の小野
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00:55
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