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バン?ワゴン?ざっくり比較!【新型エブリィ】ジョインターボとPZターボスペシャルの比較!ついに来たー!新型エブリィカスタムDA17
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【エブリイ激レア車になった】2024エブリイのマイナーチェンジでMTターボ絶滅確定
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Жазылу 24 М.
yossi-チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 24
@ペーさん芝刈り倶楽部
7 ай бұрын
諸事情でせっかく買えたジョインターボ4wd 5mtを手放してすごく後悔してます😢 また買いたいと中古車探してるけどなかなか値段と程度が見合ってる車体が見つからなくて…
@crazzzychannel1589
8 ай бұрын
現在ターボの5MT乗ってます!今回ターボのパートタイム4WD5MTを期待していました!大切に乗る様にします⤴︎
@nanamarusedan7071
6 ай бұрын
半年前走行16000km極上ジョインターボ 2WD MTを130万で購入(県外で諸経費割高、引取時の交通費込み) 新車のジョインMTと価格変わらなかったけど買って正解、1、2速はギヤ比でキツイけど3、4、5速はいいね。燃費も20km越えるし、弄くりがいあるわでホントいいクルマ。
@くら太郎-f8t
7 ай бұрын
令和3年、8月登録、2WDブラック。マニアルターボ、今15㌔走行を手持ち保管してますよ。買って1回しか走ってません(笑)
@yamamohgomi
9 ай бұрын
ジョインターボMT4WD 燃費20-21km 冬のスタッドレス、スキー場通いで18.5km。広島の田舎くらしだからかな。登りはそこそこ回してやって、下りはクラッチ切ったりします。
@ROCKSHOCKS-s6s
9 ай бұрын
北の大地でDA17ジョインターボ5MT乗りです。 朽ち果てるまで乗り続けます。 里帰りした時にはヨッシーさんに会いに行きたいなぁ お互いジョイン君を育てましょう♪
@二階堂たかし-k7x
9 ай бұрын
私はあえてノンターボmt4WDを選びました。雪国なので安心の切り替え式パートタイム式4WDにしたわけです。 よっしーさんの動画を参考にレカロもいれました。
@kyujikiuchi107
9 ай бұрын
最近楽しみに見ています。自分は2019年にジョインターボのMT 4WDを購入し現在に至っています。
@tuonasi1632
9 ай бұрын
私は4WD DR17VのMTですが実燃費16.8km/Lです。 夏はエアコン使うので15km/L代迄落ちますが満足です。
@tetsu-qu7pw
9 ай бұрын
JYOINターボ、フルタイム4WD、5MTに乗っています。ここぞという時はブーストかけて走りますが、普段は割とゆっくりめです。燃費は夏場A/C使うときは16キロ代に落ちます。春秋のA/C入れない時期はコンスタントに19キロ代です。20キロ超える時もあります。冬は暖気やスタッドレスタイヤやらで17~18キロ代です。アトレーCVTの4WDに乗り換えようと思ってたのですが、生産が止まっているので保留状態です。すでに絶滅種なので長く乗ろうかな。
@さすらい-f9g
9 ай бұрын
帽子 ステッカー 楽しみに待ってます♪
@user-language-struggle
9 ай бұрын
私も乗り換え予定で動いています。 今は、2型のJOIN・5MT・P4WDですが、次は、同じJOIN・P4WDの5AGSを買おうと思っています。 ターボの復活より、装備面を重視してますが、色々付くだろうと言われている中、是非とも、ワゴン用LEDテールライトをバンにも採用して欲しいです。
@salon-fwhg
9 ай бұрын
時代なので仕方ないですが…。5MTが出なくなるのは寂しいですね。5AGSでのターボって出ないのかな?? あれって唯一のものだから、続けて出して欲しい。 最近、軽バンが気になっているので。 燃費も大切ですが、乗って楽しいのがいいですよね。 軽バンで燃費重視はムリだと思います。 それよりバッテリーの搭載位置の変更をして欲しいです
@クロロキョン
9 ай бұрын
エブリイワゴンにクルコン付けてくれたらいいのになー
@nanamarusedan7071
6 ай бұрын
ワイのジョインターボMTはPivotのクルーズ付きスロコン装着してます。
@ひげに
9 ай бұрын
お初です、フルタイム4WD、ATに乗ってますが燃費は気にしてませんし気にするなら軽バン乗りません。CVTは過去に乗ってましたが高速で我慢すればスペック以上の燃費を簡単に稼ぐミッションですので時代の流れからすると一択ですね
@しゅう-b1u
9 ай бұрын
初期に無駄遣いステッカー頂いたのですが、自損でリアガラス破壊してしまったので今はありません😅再販お願いしまーす🙇
@ララキマロキラ
9 ай бұрын
ロングが欲しい 全幅定員そのまま全長 3800.4200.4710mm程度 PHV 1300cc? 100v付 運転席バケットシートその他フルフラット優先シート 3ドア左スライドドア無しの車が欲しい もしも曲がらないなら4wsで
@KAI18ch
9 ай бұрын
今DA-17VのATのJOIN ターボ乗ってますいくら頑張ってもL/12Khくらいしか行かないのできついです…流石にNAみたいな感じの乗り方はできないですけど…
@新城朱華
9 ай бұрын
エンジン車絶滅は しないと思います‼️‼️政治的に 決定したけど、多分無理ですねー‼️‼️
@二階堂たかし-k7x
9 ай бұрын
福耳ですね
@kkkatinobi2315
9 ай бұрын
私は今年買い替え予定でして。いいタイミングだwwなのでお金貯めてます。 優先順位は。MTかCVTで両方つけられれば四駆とターボ MTは楽しいだろうし。 CVTもっさりだろうけど無段変速が売りだろうし。 グレードは。。頭金貯まり方次第www
@funk4914
9 ай бұрын
ジョインターボ5MT2WDクールカーキー色乗ってます。 ガソリン満タンで600キロ走行した事有りますヨ! 時速40kで5速に入れちゃうと言うセコイ走りでwww
@ゆるりーん
9 ай бұрын
毎回楽しく拝見しています 私はアトレーRSですが2~3000回転くらいに抑えた乗り方で街乗り15~6km/lくらいです 高速道路での定速走行だと18km/lとか行くこともありますが今みたいな寒い時期は13km/lを割り込むこともあります 同じターボ&CVTなので参考程度にはなるかなと思います
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