【エブリイ激レア車になった】2024エブリイのマイナーチェンジでMTターボ絶滅確定

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yossi-チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 24

@ペーさん芝刈り倶楽部 7 ай бұрын

諸事情でせっかく買えたジョインターボ4wd 5mtを手放してすごく後悔してます😢 また買いたいと中古車探してるけどなかなか値段と程度が見合ってる車体が見つからなくて…

@crazzzychannel1589 8 ай бұрын

現在ターボの５ＭＴ乗ってます！今回ターボのパートタイム４WD５ＭＴを期待していました！大切に乗る様にします⤴︎

@nanamarusedan7071 6 ай бұрын

半年前走行16000km極上ジョインターボ　2WD MTを１３０万で購入(県外で諸経費割高、引取時の交通費込み) 新車のジョインMTと価格変わらなかったけど買って正解、１、２速はギヤ比でキツイけど３、４、５速はいいね。燃費も２０km越えるし、弄くりがいあるわでホントいいクルマ。

@くら太郎-f8t 7 ай бұрын

令和３年、８月登録、２ＷＤブラック。マニアルターボ、今15㌔走行を手持ち保管してますよ。買って１回しか走ってません(笑)

@yamamohgomi 9 ай бұрын

ジョインターボMT４ＷＤ　燃費20－21ｋｍ　冬のスタッドレス、スキー場通いで18.5ｋｍ。広島の田舎くらしだからかな。登りはそこそこ回してやって、下りはクラッチ切ったりします。

@ROCKSHOCKS-s6s 9 ай бұрын

北の大地でDA17ジョインターボ5MT乗りです。朽ち果てるまで乗り続けます。里帰りした時にはヨッシーさんに会いに行きたいなぁお互いジョイン君を育てましょう♪

@二階堂たかし-k7x 9 ай бұрын

私はあえてノンターボmt4WDを選びました。雪国なので安心の切り替え式パートタイム式4WDにしたわけです。よっしーさんの動画を参考にレカロもいれました。

@kyujikiuchi107 9 ай бұрын

最近楽しみに見ています。自分は2019年にジョインターボのMT 4WDを購入し現在に至っています。

@tuonasi1632 9 ай бұрын

私は4WD　DR17VのMTですが実燃費16.8km/Lです。夏はエアコン使うので15km/L代迄落ちますが満足です。

@tetsu-qu7pw 9 ай бұрын

JYOINターボ、フルタイム４ＷＤ、５ＭＴに乗っています。ここぞという時はブーストかけて走りますが、普段は割とゆっくりめです。燃費は夏場A/C使うときは１６キロ代に落ちます。春秋のA/C入れない時期はコンスタントに１９キロ代です。２０キロ超える時もあります。冬は暖気やスタッドレスタイヤやらで１７～１８キロ代です。アトレーＣＶＴの４ＷＤに乗り換えようと思ってたのですが、生産が止まっているので保留状態です。すでに絶滅種なので長く乗ろうかな。

@さすらい-f9g 9 ай бұрын

帽子　ステッカー楽しみに待ってます♪

@user-language-struggle 9 ай бұрын

私も乗り換え予定で動いています。今は、2型のJOIN・5MT・P4WDですが、次は、同じJOIN・P4WDの5AGSを買おうと思っています。ターボの復活より、装備面を重視してますが、色々付くだろうと言われている中、是非とも、ワゴン用LEDテールライトをバンにも採用して欲しいです。

@salon-fwhg 9 ай бұрын

時代なので仕方ないですが…。5MTが出なくなるのは寂しいですね。5AGSでのターボって出ないのかな？？あれって唯一のものだから、続けて出して欲しい。最近、軽バンが気になっているので。燃費も大切ですが、乗って楽しいのがいいですよね。軽バンで燃費重視はムリだと思います。それよりバッテリーの搭載位置の変更をして欲しいです