【エブリイ】早くも5型納車!

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Күн бұрын

Пікірлер: 58
@令和のリアル電車男
@令和のリアル電車男 11 ай бұрын
私も買いました。最新の17
@吉岡征信
@吉岡征信 2 жыл бұрын
1番の変更はターボが無くなった点。(泣)
@KT-wb9td
@KT-wb9td 2 жыл бұрын
今日、ディーラーでエブリィPC5型4wd4ATを購入しましたが、モニター52800円で付けれるって説明なかったです😨 アイドリングストップがついた事知らなかったです。
@mamuu303
@mamuu303 Жыл бұрын
排ガスがWLTCモードでの計測になりファイナル比が4型から大幅に変更になった点にも触れていただければ… 5thでの高速巡行でエンジン回転数が下がって静かになったかの気になります
@ひびきゆうや
@ひびきゆうや Жыл бұрын
こんにちは。 5型PCについて教えていただけないでしょうか。 1.5AGSはないのでしょうか? 2.5MTの場合シフトインジケーターはつきますか? よろしくお願いします。
@atsuishi3310
@atsuishi3310 2 жыл бұрын
かかる止まるを繰り返す不愉快さと、たかーいバッテリー アイドルストップ要らないです
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw Жыл бұрын
その他 フロントバンパーに小さなエアースカートがついた。 指定オイルが5W-30からシャブシャブの0W-16、0W-20に変更となった。 バンは何故かインジェクターの部番が変わった。
@takaji6223
@takaji6223 2 жыл бұрын
僕もPC魅力的でした。 ホイルも黒になったんですねー でも今、ジョインターボ、重宝してます😅
@MS-jq2de
@MS-jq2de 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ裏山!
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
🦌
@貞田
@貞田 2 жыл бұрын
エブリイ良いですね。アイドリングストップは、国土交通省燃費届け出の対策で、スズキは燃費の悪いエブリイに仕方なく付けた。自分は、アイドリングストップはウザいし、バッテリーに良くないので、機能を配線でずーっと切れる様にしたが、国土交通省届け出状態に車検の時は戻す必要がある。
@ミエハルシューマッハ-d6d
@ミエハルシューマッハ-d6d 2 жыл бұрын
ホイール元から黒はいいですね〜。 自分はわざわざお金出して業者さんに塗ってもらいましたよ〜😅
@田中恵一-x2f
@田中恵一-x2f Жыл бұрын
オートライト、アイドリングストップ…ただでさえ諸般高値の昨今、要りもしないお節介装備はホント勘弁してほしいですね。
@アニマルゆっぴー
@アニマルゆっぴー 2 жыл бұрын
アイドリングストップの機能をワンタッチで切ることは出来るんでしょうか?
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
OFFボタンあります。
@KT-wb9td
@KT-wb9td 2 жыл бұрын
参考になりました
@ウナギ犬-o1q
@ウナギ犬-o1q 2 жыл бұрын
現行pcにAGSがあったらなー
@佐藤隆-z8x
@佐藤隆-z8x Жыл бұрын
私もそう思います!!
@amyu9385
@amyu9385 2 жыл бұрын
前席変更羨ましい‼️
@まめ-z9s
@まめ-z9s 2 жыл бұрын
先月契約して来たのですがモニター付きオーディオは全く知りませんでした。 もう契約後なのできっと変更できないと思いますが涙
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
PCは納車早いですから今からは無理でしょうね😭
@昭昭-f7d
@昭昭-f7d 2 жыл бұрын
エブリは、ATのミッションが弱いと聞いたことありますがどうなんかな
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
既に何百台も納車しましたが壊れたなんて聞いた事ありません😅
@昭昭-f7d
@昭昭-f7d 2 жыл бұрын
そうですか。スズキは アイシンAWのミッションともう一つのメーカー忘れましたがアイシン製のミッションは壊れなくてもう一つのメーカーのミッションが請われると聞いた事あったのでコメント書きました。ありがとうございます
@niku-6581
@niku-6581 2 жыл бұрын
ヒロさん、じょんじ少し疲れが出てきたかな〜?気温の差が最近激しいので気をつけ下さい、じょんじがんばれ👍
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
頑張っていきます💪
@taka15790
@taka15790 2 жыл бұрын
オーディオ5万はバリ高!いらない、後から社外の方が全然いい
@たいすか-p4e
@たいすか-p4e 2 жыл бұрын
5万円でバックカメラも付く違いましたっけ?
@スズキ好き
@スズキ好き 2 жыл бұрын
@@たいすか-p4e さん イエス
@user-language-struggle
@user-language-struggle 2 жыл бұрын
こんばんは。 突然のメール失礼します。 質問があるんですが、5型から、ターボが無くなった代わりに、ノンターボのエンジンスペックが若干変わりましたが、乗った感じは如何でしたか? 検討しているのですが、定期的に遠出するので、アトレーと悩んでいます。 ご返答、よろしくお願いします。
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
慣らしも終わってないので全開走行出来ない為、分かりませんが… 4型ではダイハツとは比較にならないぐらい加速もトルクもスズキが上でした。5型で更に良くなってます。 サイドのスライドガラスがアトレーは凄い不評ですね。比較された方はやっぱりエブリイにするって言う方が多いです。
@user-language-struggle
@user-language-struggle 2 жыл бұрын
ご返答、有難うございます! 新型アトレーは試乗したんですが、5型エブリィは地元で試乗車が用意されてないんで、カタログ値でしか判断できませんでした。 購入の参考にしたいと思います!
@kato12241224
@kato12241224 2 жыл бұрын
スゲー、一番早い ! wwwwwwwwwwwwwwwwww と、思ったら あんま変わってない・・・・ シートも、PCより上なら同じだし
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
大して変わってなくても、とりあえず一番星⤴️😆
@kato12241224
@kato12241224 2 жыл бұрын
@@outclasshd ありがとうございました。
@たいちょー-z1q
@たいちょー-z1q 2 жыл бұрын
アイドリングストップはマツダからですよ! 実は専用のエンジン制御と組み合わせて導入しているので 他メーカーではそこまでメリットを出せないという事情もあったりします。
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
おぉー💦 そうだったんですね。 マツダとは無縁で無知でした⤵️ アイドリングストップ、去年に新車で買ったいすゞのエルフにもついてるし面倒くさいです😭
@たいちょー-z1q
@たいちょー-z1q 2 жыл бұрын
私も仕事で乗りますが真っ先にキャンセルボタンを押すタイプです
@たいちょー-z1q
@たいちょー-z1q 2 жыл бұрын
これは失礼しました。全面的に採用とか本格採用というような但し書きが必要ですね。
@24c39
@24c39 2 жыл бұрын
ディスプレイオーディオ外し動画見たいです!
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
安上がりに出来る仕様は駄目だったんで再チャレンジしてます💪
@24c39
@24c39 2 жыл бұрын
@@outclasshd やっぱりディスプレイオーディオでサイドカメラはダメでしたか? 実は来週ワゴンのディスプレイオーディオ車納車になるんすよ😅
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
@@24c39 安いなりでしたね。多分、大丈夫だとは思いますからKZbinでお知らせします。
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
大丈夫でしたので続編をお楽しみに
@ミジンコ絶賛増殖中
@ミジンコ絶賛増殖中 2 жыл бұрын
ターボ無くなって走りは亀🐢ですか?上り坂とかレビューお願いします。
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
まだ少し5型ネタひっぱるので乞うご期待下さい🙏 正直なところ… 自分が近所走るには何の不満は無いですが坂道や高速はツラいでしょうね。
@とろろ-y9v
@とろろ-y9v 2 жыл бұрын
ずっと思ってましたけど東ブクロに似てますね
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
なんか最近言われますね💦
@tsutomoon5042
@tsutomoon5042 2 жыл бұрын
エンジンとミッションでしょ?重要なのは商用車なのにw燃費とかパワーとか重要じゃない?
@ターボ-m4y
@ターボ-m4y 2 жыл бұрын
義務化とはいえオートライトには、疑問を感じますね😢(個人的な意見です)
@mebius64
@mebius64 2 жыл бұрын
日が暮れてるのにライト点けない車が多いから義務化は必然。その手のドライバーって「俺は見えてるから大丈夫」なんて独りよがりを平気でのたまうし
@abumidajp
@abumidajp 2 жыл бұрын
この車はお客さんに売る車だろ? リアシートもう少し丁寧に畳めよ。 こんなひどい扱いするショップにはカスタムや車検は絶対出さない。
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
お客さんの車って… その先入観はやめた方がいいですよ😰 これはウチのレンタカー(笑) それとバンのシートは畳む時、普通に音するからね💦試してみて下さい🙏
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
因みに… カスタムや車検出さないって… 酷いショップでも1年先までカスタムの予約は埋まってるので一見様お断りしてます🙏 他動画でも言ってるので最後までご視聴下さい。
@nekooo9
@nekooo9 2 жыл бұрын
分かる。 まあ、日々あんな扱いをしてるのが普通なのでしょうね。 ドアの閉め方一つでその人の車に対する接し方が分かるわな。
@outclasshd
@outclasshd 2 жыл бұрын
@@nekooo9 コメント有難う御座います🙇‍♂️ 再現してみました‼️ 意識しても同じ様に音がして逆に乱暴ぎみにしても同じで音は大してないです。 結論! 気にし過ぎ😏
@sawashow0608
@sawashow0608 2 жыл бұрын
動画有難うございます! 今回のホイールカバー、 ホンマにダサいデザインですよね! 5型に変わって、当初PC買うつもりがPAリミテッド注文しました。 どうせタイヤはマッドに交換予定なんで‥ 電格ドアミラー諦めました😅
@オットピン愛
@オットピン愛 2 жыл бұрын
なんかなー特徴づける会話できないのかな。友達の会話だよ。
啊?就这么水灵灵的穿上了?
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