Подскажите как и где эту ашинку можно купить и за сколько ПОЖАЛУСТО ОТВЕТИ МНЕ ДЕЛО ВТОМ СТО Я ИНВАЛИТ 2 ГР И МОЯ СУПРУГО ТОЖЕ ИНВАЛИТ 2 ГР И ОНА ХОДИТ НА КАСТЫЛЯХ СЯЖИТЕСЬ СОМНОЙ
@user-es8yn4kz7m5 жыл бұрын
Или на пишите мне в вк Фамелия и имя тоже только фото другое
@genivaldossantosgeninho85715 жыл бұрын
Транспорт для маломобильных людей Quanto custa essa montagem
@user-fx6rj3nw5b5 жыл бұрын
Транспорт для маломобильных людей а где купить и в какую цену
@vicnes52056 жыл бұрын
Спасибо разработчикам этих машин. Дай Бог им сил, терпения и новых идей. И спонсоров. Эти машины так нужны для МИЛЛИОНОВ людей с ограниченными возможностями.
@vvasia685 жыл бұрын
Ребята . Это не спортивная вещь и не игрушка для развлечения. Она гонять как ракета не должна. Это для людей с ограниченными возможностями. Как правило пожилых или с двигательным аппаратом у кого проблемы. Я к примеру маме такую думал сделать или найти. До магазина доехать в поселке или станице. 2,5-2 км туда и обратно. Такси нет, общественного транспорта нет, на двухколёсного велике да и на трхколесномиуже педали крутить ей ни как после инсульта и с больным сердцем. А в магазин порой нужно когда нас нет по несколько дней. А тут такая техника. Едет со скоростью 5-7 км и это уже хорошо. Глядишь безопасней будет. Супер машина. Спасибо. Молодцы. Только бы наши заботливые законодатели не запретили.
@user-tz3gy8gi2t4 жыл бұрын
Какие молодцы разработчики,это агромная помощь для людей которым тежело двигатся
@TheMavr1236 жыл бұрын
ребята молодцы для людей с ограниченными возможностями это сказка для свободного передвижения
@user-vl9mr7fu3r4 жыл бұрын
Огомное спасибо, всем кто создал,и собирает эти машины! (электрокары)
@akzentpaltalk6 жыл бұрын
сделайте ещё лёгкий навес от солнца и дождя
@okna-ikku6 жыл бұрын
Молодцы, 10 лет назад мы хотели начать выпуск таких велоэлектромобилей, мало того что ни кто не дал ни копейки, так ещё и такой шквал со всех сторон на нас проверки и прочее. А вы Молодцы, с могли!
@sistemism5 жыл бұрын
сиденья должны быть, по моему, с более развитой боковой поддержкой.и поворотники как без них.
@user-qt1zd6mc5o6 жыл бұрын
Отличный велокар! Нужно ставить на конвейер. Кстати: я намереваюсь этим летом отправиться в путешествие на трёхколёсном электровелобайке чере всю страну. Приглашаю принять участие.
@rivle67914 жыл бұрын
Good work man.
@INSULTBLOG6 жыл бұрын
Мне 49 лет. Три года назад у меня был инсульт. После него парализация, потеря навыка ходьбы…. Начал восстановление парализованным человеком в инвалидной коляске. Первые шаги сделал с ходунками: www.insult.blog/single-post/2017/01/06/Uchus-khodit-s-khodunkami На данный момент удалось сильно восстановиться и научиться ходить заново. Буду рад если мой опыт восстановления будет Вам полезен. Виталий.
@user-nz2ik6jj2j6 жыл бұрын
класс, мужики!!!
@Alesandro2986 жыл бұрын
круто!
@sibir38rus204 жыл бұрын
Вы делаете людей счастливей и Мир лучше, я сегодня впервые увидел ваше изобретение и на весь день залип в просмотры роликов, благодарю за ваш труд и терпение!
@VELOBIG4 жыл бұрын
Сетевой online Большое спасибо!
@sibir38rus204 жыл бұрын
@@VELOBIG Скажите пожалуйста, а в данное время вы продолжаете этим заниматься, или это в прошлом?
@VELOBIG4 жыл бұрын
Сетевой online Занимаемся. Готовимся к производству
@sibir38rus204 жыл бұрын
@@VELOBIG Я вам звонил, не смог дозвонится, отправил сообщение в ватцап
@valerastashkevich41633 жыл бұрын
Я 70 лет хожу на протез,,,,,, тнет правой ноги, такое чудо, счастье, я не видел ни когда
@nadiafarea71535 жыл бұрын
Вот ето бизнес ! Все хотим!
@user-rp6bx2uz9q6 жыл бұрын
Авторам уважуха! Отключаемый передний привод это очень даже правильно, т.к. экономится заряд. Но сзади место никак не используется и клиренс маловат. Хотя для целевой аудитории для высадки/посадки в самый раз, но во время езды низкий клиренс будет сказываться. Или делать его изменяемым хотя бы в гаражных условиях. Плюс отделяемая или складная седуха для заезда в данный электрокар на инвалидном кресле была бы очень кстати. Прокол колеса в дороге для инвалида становится серьёзной проблемой, может что-то вроде беспрокольной колбасы вместо камеры использовать. Если сделать возможность передвижения как у EOscc2 kzbin.info/www/bejne/mpm5lYyNns2ri8U (что с мотор-колесом скорее всего не так уж и сложно), то спрос только повысится.
@user-nr3jj2oh6f4 жыл бұрын
я тоже после 2 инсультов ! в собесе дали электро скутер ( запас хода 30 км , скорость 15 км в ч ) но есть один жирный + ! ( не копейки не заплатил ) !!! и это на украине !
@VELOBIG4 жыл бұрын
Юрий Слипенький Отлично! У нас тоже готовятся фонды для выдачи наших машинок инвалидам
@trumeptrai58935 жыл бұрын
Nice looking sir ..👌👍it good
@BlackWolf03813 жыл бұрын
Кресло водителя должно быть с высокой спинкой,с интегрированым в каркас подголовником,чтобы спина полностью прилегала,со встроенным трехточечным ремнем безопасности и двумя регулируемыми подлокотниками,не помешали бы валики боковой поддержки.
@bobpaterson58456 жыл бұрын
are these available in Australia
@Sid2203885 жыл бұрын
в плане подвески думаю будет комфортнее сделать мягче аморты и поставить назад стабилизатор что бы не валилась. а тормоз спереди видно что выворачивает вилки, будет жёстко если на скрости больше 6 км/ч одна из вилок сломается. К имеющейся инвалидности может добавится новая...
@user-zb7wd7ip8m6 жыл бұрын
Какова цена, и можно ли взять на тест?
@user-nz8ce5gm5v6 жыл бұрын
Здорово на такую горку с мягким грунтом зайти
@lave81846 жыл бұрын
Добрый день а такой вопрос, если на трассе ехать полиция останавлюе чы не если да то шо кажуть?
@bogotamelendez83215 жыл бұрын
Cuando llegaran a Costa Rica
@pikludeb45 жыл бұрын
I am very excited to see electornic kart. if want make then plz help me to giving some idea......thank you
@user-nw4mk7jx4c4 жыл бұрын
Надо сделать переднюю независимую подвеску тогда будет вполне норм
@wildwolf60745 жыл бұрын
А что за колеса с заду ?
@mishapk806 жыл бұрын
Надо крышу добавить как на китайских трехколесных мопедах.
@user-jy5hz2jc2b2 күн бұрын
Доброго утра вам! Скажите пожалуйста как и где можно купить вашу продукцию? Очень удобный и практичный транспорт для личного пользования мне,инвалиду!
@nadiafarea71535 жыл бұрын
Где купить? И сколько стоит?
@mariasampaio9305 жыл бұрын
Onde posso cónprar quanto custa , soú brasileira
@user-xp6zv3sb8s6 жыл бұрын
Задние колёса нужно было сместить на 0,5 м. вперёд и на них можно поставить кольца для для подкрутки руками как на инвалидной коляске и сидение надо установить пониже, тогда будет удобнее особенно для инвалидов и улучшится маневренность
@VELOBIG6 жыл бұрын
Готовятся: velobig.com/wheelchair-car.shtml
@user-mn7uc2ws2s4 жыл бұрын
Где можно купить и за сколько
@inoyatbekegamberdiyev4504 жыл бұрын
Это очень хорошо сколка стоит премерно
@user-xx3pu6wn2r3 жыл бұрын
Хорошая техника а сколько стоит такои и на сколько килограмм расщитан
@amleht73814 жыл бұрын
i live in america how can i buy this car. THANK YOU.
@timmithyyang36494 жыл бұрын
How much it cost on U S dollars?
@05ibragimov975 жыл бұрын
Видео зделайте пожалуйста сколько стоеть 👌👌👌
@widhiastanto34043 жыл бұрын
Aku suka sekali 👍🇮🇩
@alemaogbevolucao21026 жыл бұрын
Qual o valor desse veículo
@ekgnwater5 жыл бұрын
Sir can u send me this one for me I want to buy
@user-vs6cb5zi8f4 жыл бұрын
Вы конечно молодцы - но цены у вас нереальные ( я про версии для инвалидов ) за такие деньги можно машину купить и ездить везде
@timmithyyang36495 жыл бұрын
How much it cost on U S A dollars?
@elpablitoss6 жыл бұрын
Когда продемонстрируете вариант с коляской на платформе? Обещали еще год назад!
@VELOBIG6 жыл бұрын
Все уже готово и отснято. Пост продакшн задерживается
@05ibragimov975 жыл бұрын
ХОЧУ СЕБЕ КУПИТЬ ТАКОЙ МАШИНКИ СКОЛЬКО СТОЕТЬ СКОЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СУММУ ЕСЛИ МОЖНО
@waldi2ful6 жыл бұрын
Смотрел вчера. Смотрю сегодня, живу в Германии, как можно приобрести такое чудо?
@waldi2ful6 жыл бұрын
Тоже проблемы с ногами
@VELOBIG6 жыл бұрын
Вы можете оплатить через PayPal. Вопрос о доставке в Германию еще не проработан. Выбираем службу доставки velobig.ru
@user-ep8dg2ut4n5 жыл бұрын
Хорошо то хорошо да права уже нужны к такой технике, а значит легче с крышей бибику иметь подобие запорожца
@ikromriza6355 жыл бұрын
Сколько стоит такое вело 4
@user-gx6jo5rv6c5 жыл бұрын
Надеюсь вы будете производить и продавать. То же плохо хожу . На инвалидности , Такая машина очень бы выручала.
@VELOBIG5 жыл бұрын
Марина Владимирова Производится и продается
@guitarshik5 жыл бұрын
Тачка клевая , но седока можно было б посадить ниже . Автор не мешай людям высказываться , не долби их своими установками своего сценария. Скажи , помаши ручкой ....
@VladOvcharov6 жыл бұрын
как на счет необходимости прав для управления и езде по дорогам общего пользования?
@VELOBIG5 жыл бұрын
Юридически вопрос решается. На дорогу общего пользования выезжать запрещено
@midaugaspakenas25996 жыл бұрын
kur galima nupirkti toki keturati,ir kiek kainuoja
@gregoriomulazzi26706 жыл бұрын
Какой тип двигателя вы используете?
@arias24996 жыл бұрын
gregorio mulazzi cuánto cuesta
@user-ri9jg4pj2p6 жыл бұрын
Я тоже хочу такую, где такие вещи можно заказать и купить и за сколько? Я тоже инвалид и мне понравилась эта чудо техники.
@VELOBIG6 жыл бұрын
Ссылка на сайт выше
@vadimezar98287 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста которой нибудь корпус для вашего електрокара
@VELOBIG7 жыл бұрын
зачем?
@juanzambrano27163 жыл бұрын
Yo quiero una de esa soy una persona con discapacidad que me la obsequien soy de ecuador
@alik1dio6 жыл бұрын
Место между задних колес пустует.
@tasoskoutroubopoulos95935 жыл бұрын
Сколько стоит
@user-xj9ft8qj1r5 жыл бұрын
плохо что ничего не говориться о цене и месте ее покупки
@VELOBIG5 жыл бұрын
Александр Романов ссылка под видео
@user-fx6rj3nw5b5 жыл бұрын
а где это можно приобрести и в какую цену это лучьше чем инвалидная каляска
@user-ht8gu7ji2i3 жыл бұрын
Цену не говорят,где купить не говорят,,пришлось покупать трехколесный скутер
@electricpower_ua4 жыл бұрын
аккумуляторы безопасные или литий-ионные???
@VELOBIG4 жыл бұрын
Евгений TAIFUN Мы с разными экспериментировали. От ферума до марганца. Самые безопасные ферум. Самые дешевые старый ион. Сейчас ион уже защищен на уровне химии и электроники. На сегодняшний день ни одна батарейка не «схулиганила». Современные бмс хорошо работают.
@user-mw1np6dx9j6 жыл бұрын
привет
@BlackWolf03813 жыл бұрын
аккумуляторы бы всë таки помощней на 72V для увеличения автономности
@alekseinikolaev93062 жыл бұрын
Где купить сколько стоить рб
@electricpower_ua4 жыл бұрын
В Украине электротранспорт инвалидам бесплатно выдают, как в ссср инвалидные мотоколяски,только в ссср в аренду на 5 лет давали, а в Украине навсегда.
@VELOBIG4 жыл бұрын
Евгений TAIFUN Малоимущие инвалиды должны получать транспорт бесплатно. Это одна из основ здорового общества
@nikodimson5 жыл бұрын
Мне все это напоминает, как около века назад транспортные средства только начали появляться и были как раз вот такие колесницы, какая-то кабинка присутствовала. Вот если бы не дядя Рокфеллер со своей нефтью, давно бы уже ездили на нормальных машинах как сейчас, только с электротягой. И было бы все это развито гораздо лучше, чем даже Тесла сейчас. Гораздо технологичнее, с бОльшим пробегом и дешевле. А сейчас люди развлекаются с мотор колесами, пытаясь сделать из них чуть ли не автомобиль. Иногда получается неплохо. Но все же, где бы мы были, если бы не те "хорошие" дяди, Рокфеллер, Ротшильд, Форд...
@bouchaek63205 жыл бұрын
Je suis un handicapé algérien comment faire pour acheter une
А с точки зрения ПДД, как это транспортное средство классифицируется? Надо надеяться, тут мощности не больше 4 киловатт? А то это уже будет электромобиль и его надо ставить на учёт и иметь права как на автомобиль. Или тут другой подход?
@VELOBIG7 жыл бұрын
Конечно другой, с точки зрения ппд, ни один постовой денег не получит))
Здравствуйте Александр сколько стоит это электрокара
@VELOBIG4 жыл бұрын
Husan Amanov velobig.com/price.shtml
@user-px8ht3qf5k4 жыл бұрын
@@VELOBIG ответ
@mismi123ms5 жыл бұрын
kur nopirkt un cik maksa
@user-nt1xv5ex3h5 жыл бұрын
Огромная,не практичная,для развлечений ,прокат в парках,но не для инвалидов точно
@user-vn3st8du4o6 жыл бұрын
После инсульта похоже товарищ.
@2011Anatoli46 жыл бұрын
никто не застрахован - все мы под Богом
@ivanivanovPr5 жыл бұрын
Смысл не имеет оключать передние колеса от питания! Это же не механический привод! Не износ, и не экономичность не пострадает(наоборот улучшится)! Закон сохранения энергии ни кто не отменял. По таким элементарным "ляпусам" можно судить о "конструкторах"!
@VELOBIG5 жыл бұрын
Конечно! Приятно слышать грамотный коммент. Мало кто об этом даже задумывался. Только не делайте выводов раньше времени о ляпусах (свойственно русскоязычным ребятам). Мы об этом знаем. Передние моторы могут быть с обгонными муфтами и этот режим полезен, но не намного. Если муфт нет, то это только вредит. Сейчас от муфт отказались и кнопку управлением моторами убрали. Только для сервисных проверок и видео, показать как работают моторы.
@ahjlb5 жыл бұрын
Слишком резкая.
@bdhjdjd5 жыл бұрын
За 100 км "машинка" даже не запачкалась, и сидушка не потемнела!
@VELOBIG5 жыл бұрын
Куликов Денис И даже листочки с деревьев не попадали...
По правде говоря, не екар; а евелосипед. До кара вы далеко. Я уважаю вашу работу, но это не как не електрокар. Не приувеличивайте пожалуста, это не много отталкивает. Вы поймите что вы не ровня електрокару. Нет не какой защиты не мощности чтоб называется екар-ом.
@user-md7uy1yg2m7 жыл бұрын
Для простого инвалида это не по карману
@VELOBIG7 жыл бұрын
У простого инвалида должны быть дети, родственники, которые помогут
@user-jm6hr8nw9q6 жыл бұрын
руслан якубов какаястоеемось ,,
@user-jm6hr8nw9q6 жыл бұрын
отпично
@user-nz9eb4ze1v6 жыл бұрын
сколько цена такого среднего с двумя моторами одним акумом ???