ECar. Зима

  Рет қаралды 993,128

ЭлектроТранспорт

ЭлектроТранспорт

Күн бұрын

Пікірлер: 498
@МаксОттофонШтирлиц-в7у
@МаксОттофонШтирлиц-в7у 5 жыл бұрын
Чуваки вы сделали мой день!!!
@leilaarifulova5903
@leilaarifulova5903 Жыл бұрын
Апрель 2023. Не могу зайти на ваш сайт.
@qwertyuiopas12345y
@qwertyuiopas12345y 5 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Автор показал, что четыре колеса проходимее одного. Похлопали профессору
@menmen8391
@menmen8391 5 жыл бұрын
Это супер спасибо огромное всем которые придумали
@vvasia68
@vvasia68 5 жыл бұрын
Ребята супер. Нужна такая штука для родителей.
@josants.8797
@josants.8797 5 жыл бұрын
Desde España enhorabuena..genial desde donde se mire.ojala pudiera tenerla aquí.. saludos
@kyrgyzstanbishkek1919
@kyrgyzstanbishkek1919 5 жыл бұрын
Молодцы! Приятно смотреть! 👏👏👏👏👏 👍
@even1007
@even1007 5 жыл бұрын
Good creativity is very convenient for the winter travel of disabled people. Compared with the production of such a professional company, this kind of program will be much more affordable!
@WorldsOfMan
@WorldsOfMan 9 ай бұрын
Интересная машина!
@ПавелЧикмарев-й8ъ
@ПавелЧикмарев-й8ъ 5 жыл бұрын
Вы рассскажите сколько стоит такое счастье, чтобы иллюзий не испытывали некоторое писаки. 4 мотор колеса, 4 контроллера. Плюс акб какой емкости и стоимости, я уже солчу про бмс, провода ит.д. , в то чейчас начнется, я тоже хочу, члелайие мне и такая прочая муйня. А вообще вы мужики красавцы, респект Вам!!!
@МаксЕ-ш7ш
@МаксЕ-ш7ш 5 жыл бұрын
Как бюджетное авто наверно 😂😀
@VELOBIG
@VELOBIG 4 жыл бұрын
$1500
@михайлооноприенко
@михайлооноприенко 5 жыл бұрын
Хороший ответ тем кто не понимает зачем нужен полный привод.
@sergeyzelenkov4588
@sergeyzelenkov4588 5 жыл бұрын
это не просто полный привод, это имитация заблокированных дифов вдобавок. Если аналогия с авто
@channelTMR
@channelTMR 6 жыл бұрын
На запаску тоже надо мотор)
@lybomyr6054
@lybomyr6054 6 жыл бұрын
Еще багажник сзади и для деревни отличная вещь.
@Toivosan
@Toivosan 6 жыл бұрын
Классный аппарат парни сконструировали. Респект Вам...
@ARrchybald_sid
@ARrchybald_sid 6 жыл бұрын
Спустите , малек , давление в шинах.чтоб не как камень , а хоть на 5мм опустились. Будет лучше сцепление с поверхностью и меньше вероятность пробить или порезать покрышки. Молодцы. Ударим простой мудростью по жадной хитрости. :))
@VELOBIG
@VELOBIG 6 жыл бұрын
👍👍🤝
@СултанМажитов-ы4о
@СултанМажитов-ы4о 5 жыл бұрын
Просто круто)) вы реально крутые ребята
@VELOBIG
@VELOBIG 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iYKrYn6KoJ2gqNU
@masterzatochki
@masterzatochki 6 жыл бұрын
красавцы !!! какую технику классную собрали - мега !!!!
@ИгорьПитиримов-о8в
@ИгорьПитиримов-о8в 5 жыл бұрын
резина летняя?
@erikaushamburg8279
@erikaushamburg8279 5 жыл бұрын
Put chains around the wheels. Should work fine! Nice thing and nice driving! Best wishes from Germany to what you do!
@karlavelo2482
@karlavelo2482 5 жыл бұрын
Very clean build, class !
@ЕльшадГусейнов-н3ш
@ЕльшадГусейнов-н3ш 6 жыл бұрын
Здравствуйте я хотел бы узнать почём такой аппарат, и можете подробнее о нём рассказать, а именно об этой модели.
@ИгорьПешеходько
@ИгорьПешеходько 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 100000- 150000
@ИгорьПешеходько
@ИгорьПешеходько 4 жыл бұрын
И это серьезно
@АликАлик-б5ь
@АликАлик-б5ь 2 жыл бұрын
Акак егозаказать @@ИгорьПешеходько
@АликАлик-б5ь
@АликАлик-б5ь 2 жыл бұрын
Как игде заказать его
@freiviking66
@freiviking66 6 жыл бұрын
Замечательно! Единственное чего я не могу найти, так это технические данные, ни на мотор ни на аккумуляторы. Лёгкий электро транспорт пользуются огромной популярностью особенно грузовой. Поэтому ограничивптся на инвалидов я на вашем месте не стал бы.
@VELOBIG
@VELOBIG 6 жыл бұрын
freiviking66 velobig.com/tech.shtml
@freiviking66
@freiviking66 6 жыл бұрын
@@VELOBIG великолепно спасибо большое.
@РоманКузнецов-м2ь
@РоманКузнецов-м2ь 6 жыл бұрын
Офигенный аппарат!
@sawomirsenik5419
@sawomirsenik5419 6 жыл бұрын
Super . Proste i genialne 👏👏👏
@Sanja4557
@Sanja4557 5 жыл бұрын
Для инвалидов оочень точно нужно но камера не должна в колеса только полностью резиновая твёрдая.
@men3288
@men3288 5 жыл бұрын
ребята а как на счет того чтобы вывести одну панель на 4клавиши выбора двигателей,например клавиша№1включает левый передний двигатель ,клавиша№2 правый передний ,и т.д. ! В таком случае появится возможность включить два левых мотора или два правых ,или два передних или два задних, или два по диагонале :-) Я думаю будет шикарно !
@ЛеонидКупер-й9к
@ЛеонидКупер-й9к 5 жыл бұрын
Если обшить чем нибудь, то будет всерогодний, брать будут точно!
@ВеселыйГибщик
@ВеселыйГибщик 5 жыл бұрын
Проходимость удивляет)) полный привод тема!
@ИванИванов-н7з8о
@ИванИванов-н7з8о 5 жыл бұрын
Какая ёмкость аккумулятора и на какое расстояние хватает аккумуляторов.
@ruwebstyle
@ruwebstyle 6 жыл бұрын
вот это настоящий 4wd. Самый эффективный вариант.
@qqmatsantonoff8139
@qqmatsantonoff8139 6 жыл бұрын
По мере улучшения характеристик аккумуляторов, а емкость на килограмм увеличится в нижнем ценовом сегменте лет через 5 раза в два, 4 мотора станут ближе к норме чем сейчас.
@Вротмаврыкин
@Вротмаврыкин 6 жыл бұрын
Всё лучше и лучше, но для любителей было бы не плохо чуть приподнять базу (ну в смысле подвеску или как она там), если это возможно, хотябы на 5 см. Надеюсь цена не поднялась! Также 140к? Буду заказывать, но пока неизвестно на какой год, 20 или 22, ещё не определился с жильём.
@swln1964
@swln1964 6 жыл бұрын
Забавная штуковина, но если хорошенько подумать фигня полная и бесполезная. В чём прелесть велосипеда ? Во первых - компактность, можно ставить велосипед в квартире, на балконе, в маленьком сарайчике - этот квадрацикл только в гараже. Во вторых - манёвренность, на велике я проеду где угодно - по узкой тропиночке, по троуару, в любой проулочек сверну, через канаву перетащу - а этот данный монстр только по проезжей части может передвигаться ( что очень не безопасно так как он будет плохо заметен на шоссе, и я представляю что с ним может сделать мощный джип или кроссовер ) Теперь - на велосипед ( пока ещё ) не требуются права на вождение , а на этом агрегате скорее всего они потребуются.
@GANYBEISENOV
@GANYBEISENOV 6 жыл бұрын
этот аппарат для пожилых и инвалидов.
@swln1964
@swln1964 6 жыл бұрын
@@GANYBEISENOV за 165 000 руб. оптимальный вариант )))
@GANYBEISENOV
@GANYBEISENOV 6 жыл бұрын
@@swln1964 ты прав. я думаю конструкцию надо упростить сильно что бы снизить цену. как минимум вдвое. я бы например вообще убрал бы подвеску. но поставил бы толстые мопедные колеса. которые не дороже велосипедных . но намного прочнее , долговечнее. и можно снизить давление в шинах сильно.. при такой скорости можно и без подвески имхо. фэтовские колеса приходят на ум. но я бы их не ставил. шины там тонкие если прокол как инвалид будет ее чинить. у меня сзади на электровеле все время пробивало колесо. реально надоело. поставил мопедное колесо и шину. за несколько лет ни одного прокола. а главное шина как новая. я за сезон в хлам стирал дорогую вело шину.
@audioknigadlyavas
@audioknigadlyavas 6 жыл бұрын
@@GANYBEISENOV Могли бы просто купить нормальную покрышку с антипроколом.Например SCHWALBE MARATHON PLUS TOUR с 6 степенью защиты.У меня стоят уже два года ни одного прокола.
@masterzz57
@masterzz57 3 жыл бұрын
сколько стоило построить?
@muhajilgura9534
@muhajilgura9534 5 жыл бұрын
Рябята,когда у вас только два мотора включаются,то нужно чтоб включались два передних,так больше устойчивость при заносах и легче управлять
@fishingfromchina
@fishingfromchina 5 жыл бұрын
А как дрифтить то ?
@muhajilgura9534
@muhajilgura9534 5 жыл бұрын
@@fishingfromchina они ж не для дрифта делают,а для людей с ограниченными возможностями
@fishingfromchina
@fishingfromchina 5 жыл бұрын
@@muhajilgura9534 и что? теперь из-за этого запретить им дрифтить?
@ПАРАМпам-пам-ю3м
@ПАРАМпам-пам-ю3м 4 жыл бұрын
Какой АКБ стоит и на сколько его хватает?
@alivaliev2980
@alivaliev2980 5 жыл бұрын
Молодцы
@РизоКаноат-с1д
@РизоКаноат-с1д 5 жыл бұрын
Сколько стоит такое штука?
@karabasbarabas3391
@karabasbarabas3391 5 жыл бұрын
Картинки зачетные где показано сколько моторов будут в действии) без них было бы непонятно)))
@МонетыУкраины-э4к
@МонетыУкраины-э4к 5 жыл бұрын
Супер телега!!!
@ciberbri59
@ciberbri59 5 жыл бұрын
Brilliant!!
@dreirad
@dreirad 3 жыл бұрын
*Круто!!👍*
@MABUS911
@MABUS911 4 жыл бұрын
Großartig. Im nächsten Leben bau ich mir auch eines. Mit 4WD. Und Rückwärtsgang
@АнатолийДундарь
@АнатолийДундарь 3 жыл бұрын
Вообще-то в зимнее время! колеса должны быть с хорошим протектором 👌
@ИванСергеевич-ю5т
@ИванСергеевич-ю5т 4 жыл бұрын
Крышу надо.... Из солнечных панелей и багажники
@GypsyStyle_
@GypsyStyle_ 6 жыл бұрын
Надо было 1 и 2 мотор поставить на передней привод ... Лучше бы стартовал благодаря тому что колеса можно поворачивать
@vitalijnekotorov7578
@vitalijnekotorov7578 5 жыл бұрын
Хороший аппарат! Вот только за его цену можно подержанный автомобиль купить! К тому-же Дпс вряд ли разрешит на таком ездить....
@IceJokker
@IceJokker 5 жыл бұрын
читаем ПДД и вопросов не будет.
@oleksandrbuian6585
@oleksandrbuian6585 4 жыл бұрын
Два мотора надо переключить вперед , на передний привод, чтобы не заносило.
@easylifeproject
@easylifeproject 4 жыл бұрын
наоборот, боком валить тема!
@vadimon707
@vadimon707 6 жыл бұрын
Очень хорошая разработка для инвалидов, в перспективе думаю это, самое главное не сдаваться
@ДеревенскийЛЕНТЯЙ
@ДеревенскийЛЕНТЯЙ 5 жыл бұрын
2 велосипеда(60к),4движка из Китая(40к),батарейка из китая(40к)контроллер и др.мелочь из китая(20к) + работа(остаток от цены). Не дурно так заморочились. Вещь прикольная особенно для людей инвалидов,но у них уже есть коляски с моторами и бегают они тоже не хило. А так красавцы.лучше изобретать и делать чем водку и наркату по подвалам принимать.
@IceJokker
@IceJokker 5 жыл бұрын
движки по 8-14 тыс. руб с контроллером. = 32...64 тыс.руб , судя по всему рама - самодельная, значит затраты по металлу, кресло - вообще с какого-то стадиона или аттракциона списанное, аккумуляторы на такое чудо можно набрать с бу-шных ноутбуков.
@VELOBIG
@VELOBIG 5 жыл бұрын
@@IceJokker Движки без контроллеров и магнитов, все напрямую. Батарейки - лимоны с пластинами. Рама от прицепа.
@АндрейОрехов-м1д
@АндрейОрехов-м1д 3 ай бұрын
Где можно купить
@movingforward9915
@movingforward9915 5 жыл бұрын
а есть видео как его сделать?
@ferb7452
@ferb7452 5 жыл бұрын
I love it very well done
@ЭдуардР-б4щ
@ЭдуардР-б4щ 3 жыл бұрын
Блин хочу себе такой, но пока не могу позвонить, надо дом сперва утеплить, а на одну пенсия по инвалидности не разбежишся... А в рассрочку или в кредит нельзя приобрести?
@evgenijkrychanovskiy9851
@evgenijkrychanovskiy9851 5 жыл бұрын
Пацаны а можно чертёж или фотки как вы это собирали я тоже хочу попробовать
@ekingunay
@ekingunay 5 жыл бұрын
it is not onyl 4wd it is 4 times bigger torq too. every wheel has its own motor.
@кентбро-п6б
@кентбро-п6б 5 жыл бұрын
А можно купить
@каждыйсможет-й8и
@каждыйсможет-й8и 5 жыл бұрын
режим 2wd сделайте на переднюю ось
@андрейсавушкин-у2р
@андрейсавушкин-у2р 5 жыл бұрын
Пробуксовывает может массу сместить назад или покрышки дубеют?
@АртурГиниятов-с8з
@АртурГиниятов-с8з 5 жыл бұрын
Летние покрышки дубеют, плюс идёт налипание снега. Если поставить зимние шины, будет гуд👍. Сами на электофатбайк ставили зимние, вообще другое дело👍. Но аккумы зимой быстрее разряжаются😒😒😒.
@arizmabayulifewithstory
@arizmabayulifewithstory 5 жыл бұрын
How much it cost to buy it...
@artyomyaartyom5681
@artyomyaartyom5681 2 жыл бұрын
Здорово!
@stewartfraser4156
@stewartfraser4156 4 жыл бұрын
Do you have any plans and specifications for this build please?
@wiwchar11
@wiwchar11 6 жыл бұрын
Класно! Единственный вопрос, а сколько будет стоить подобная конструкция? Я тоже планирую оснастить свой вело прицеп электро тягой. С уважением Виктор Вивчар.
@kentavr_rus3228
@kentavr_rus3228 5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, сколько вы потратили денег для достижения данной цели! Идея отличная! И сколько времени пройдет до полной разрядки? Всё ещё зависит от погоды!
@mubarizaslanbayramov8572
@mubarizaslanbayramov8572 4 жыл бұрын
Supper..atkuda vzyal etot diski?
@Kubik16
@Kubik16 6 жыл бұрын
Вам ещё покрышки горные широкие надо поставить
@chustbogdorchilikvauzumchi9800
@chustbogdorchilikvauzumchi9800 3 жыл бұрын
Здравствуй это веломобил продаётся за сколько
@ЮрийНад-и7ъ
@ЮрийНад-и7ъ 6 жыл бұрын
Супер! Но как управлять одной ручкой, на четыре контроллера...? Посоветуйте если не секрет....
@Shurko113
@Shurko113 6 жыл бұрын
Легко, ручку параоелишь на 4 одинаковых контроллера.
@ЮрийНад-и7ъ
@ЮрийНад-и7ъ 6 жыл бұрын
@@Shurko113 честно незнаю как работают датчики Холла (недавно испортил одну ручку, тем самым узнал устройство) если это так, большое спасибо! Как раз занимаюсь подобным
@Shurko113
@Shurko113 6 жыл бұрын
@@ЮрийНад-и7ъ я собираю эл велы, уже третий почти собрал, можешь посмотреть на моем канале
@isaisaev4280
@isaisaev4280 5 жыл бұрын
Бомба 💣
@фариталтынбаев-ь8ю
@фариталтынбаев-ь8ю 6 жыл бұрын
Безусловно аппарат хорош,но 4 мотора?цена?(ведь пенсии у инвалидов ;огромные;((((и насколько хватит акума?при движении4х4
@ismaiL-nw8zl
@ismaiL-nw8zl 5 жыл бұрын
is 't homemade bike?
@ik3473
@ik3473 6 жыл бұрын
Куда едем?
@VELOBIG
@VELOBIG 6 жыл бұрын
В Копенгаген. На трамваи смотреть :)
@ryslanbendyak4172
@ryslanbendyak4172 5 жыл бұрын
Прикольная штука
@leoniddeutschland2617
@leoniddeutschland2617 6 жыл бұрын
Эх мне бы такую.Жаль что вы не в Германии.заказал-бы один для Газет развозить для работы это очень хорошая вещь
@coolingfx123
@coolingfx123 6 жыл бұрын
а кто мешает заказать из Москвы?
@leoniddeutschland2617
@leoniddeutschland2617 6 жыл бұрын
@@coolingfx123 Я не Доверяю Русских!В основном все Мошенники!😉
@BIKTOP_312
@BIKTOP_312 5 жыл бұрын
@@leoniddeutschland2617 не путай русских с евгеями.
@РоманМалышев-ш2щ
@РоманМалышев-ш2щ 5 жыл бұрын
Хочу такой! Где взять?
@keik3632
@keik3632 5 жыл бұрын
Классном прикольно по снегу . Вот только куда ехать зимой . Весь замерзнешь на нет
@СанжарОчилов-г8г
@СанжарОчилов-г8г 5 жыл бұрын
Откуда можно купить и пожалуйста скажи где адрес это находится и желательно с телефон номерим
@Анд3.14
@Анд3.14 5 жыл бұрын
Резину шире поставьте )))
@merkurievserzh1
@merkurievserzh1 5 жыл бұрын
Идея хорошая, но мне. как инвалиду, его не купить... А тем, кто живёт в квартирах и хранить, и эксплуатировать будет неудобно.... (спонсоров почему-то не находится?!).
@VELOBIG
@VELOBIG 5 жыл бұрын
МСА У нас пока покупают дети своим родителям
@АйкынЖаймуратов
@АйкынЖаймуратов 4 жыл бұрын
Кто придумал спасибо ему за человечества .
@Evgeniy09011985
@Evgeniy09011985 6 жыл бұрын
Куда его ставить только )
@alexinfinity2870
@alexinfinity2870 5 жыл бұрын
аппарат классный, но развесовка не айс. склонен к опрокидыванию. если допилить, снизить центр тяжести, установить лёгкую крышу и лобовик, поработать над аэродинамикой - выйдет отличное индивидуальное средство передвижения!
@ІгорБойко-р6х
@ІгорБойко-р6х 5 жыл бұрын
а как снизить центр тяжести? (Боже упаси уменьшением клиренса, он и так не фонтан)
@alexinfinity2870
@alexinfinity2870 5 жыл бұрын
Ігор Бойко например, как в "тесле" - батарейный блок спрятать в днище. Ещё можно колёса поставить не вертикально, а под углом (как у раллийных авто), это тоже добавит устойчивости. Саму раму сделать шире, а посадку водителя - ниже. Вариантов масса)
@ІгорБойко-р6х
@ІгорБойко-р6х 5 жыл бұрын
@@alexinfinity2870 хорошие варианты, а то я думаю. что Вы на святое посягнулись - на клиренс
@alexinfinity2870
@alexinfinity2870 5 жыл бұрын
Ігор Бойко если вы так ратуете за клиренс, то можно вообще взять за основу концепцию квадроцикла: достаточная ширина, массивные колёса, максимально тяжёлая нижняя часть рамы, длинный ход подвески, опять же развал колёс, и т.д.
@ІгорБойко-р6х
@ІгорБойко-р6х 5 жыл бұрын
@@alexinfinity2870 квадрик - тяжелый, соответственно требует большей батареи. Тут же достаточно опустить батарею на дно + стекло лобовое и крышу съемную + место для пассажира и концепция - завершена
@3redqueen3
@3redqueen3 6 жыл бұрын
Подскажите каким образом реализован реверс, на редукторных моторах? И какие контролёры использованы?
@monstersoun
@monstersoun 6 жыл бұрын
выше уже отвечали
@Dionydejesus
@Dionydejesus 6 жыл бұрын
I like this one!
@РЕМОНТЯЙ
@РЕМОНТЯЙ 6 жыл бұрын
Поерасить а зелёный, и дать имя Кузнечик. Вопрос то применению? На дорогах нельзя, мощьность явно попадает под регистрацию и прочие водительское, шлем. Молодцы но много последствий. В деревню за Водой ездить до колодца
@Николай-е1з7н
@Николай-е1з7н 6 жыл бұрын
2WD надо делать на передний привод.
@VELOBIG
@VELOBIG 6 жыл бұрын
velobig.com/FAQ.shtml
@ЮрийВолынец-л9ь
@ЮрийВолынец-л9ь 6 жыл бұрын
за 5 минут можно переделать. не проблема
@Валонкар-и4я
@Валонкар-и4я 6 жыл бұрын
Какая мощность мотора?
@VELOBIG
@VELOBIG 6 жыл бұрын
левый задний мотор хуже работал, так как сбросилась прошивка контроллера. Позже выяснилось Где купить: www.velobig.com Вопрос-ответ: www.velobig.com/FAQ.shtml Тех.хар-ки: velobig.com/tech.shtml
@ВладимирГусев-п2ч
@ВладимирГусев-п2ч 6 жыл бұрын
Сколько стоит
@владимирхухалев
@владимирхухалев 6 жыл бұрын
Полноприводной лисопедомобиль - ПРЕЛЕ-Е-ЕСТНО, завидую, лайк, лайк, лайк!
@shredd5845
@shredd5845 6 жыл бұрын
Так как передние вилки всё равно не работают как амортизаторы, их можно было бы заменить регидными, они хоть легче
@ИванСавельев-ъ8б
@ИванСавельев-ъ8б 5 жыл бұрын
Класс штукенция, сколько стоить будет?????
@nasseralmheiri4012
@nasseralmheiri4012 6 жыл бұрын
How much this bike?
@PROFIGHT_REVIEWS
@PROFIGHT_REVIEWS 6 жыл бұрын
2255 USD $
@СергейСубботка-ф8ш
@СергейСубботка-ф8ш 5 жыл бұрын
Круто.
@rigodelgado1429
@rigodelgado1429 4 жыл бұрын
What kind of motor do you use to have it in reverse
@masterzz57
@masterzz57 3 жыл бұрын
they're electric wheel hub motors, if you reverse the polarity to an electric motor it goes backwards.
@АндрейПлескачев-ь9м
@АндрейПлескачев-ь9м 6 жыл бұрын
Какой мощьности нужен генератор этому транспорту что бы ехать на нём долго?
@VELOBIG
@VELOBIG 6 жыл бұрын
2A
@АлександрМоисеев-ф6о
@АлександрМоисеев-ф6о 6 жыл бұрын
Задний левый мотор сдох на сьёмках, на снегу уже не крутил только один.
@VELOBIG
@VELOBIG 6 жыл бұрын
Сбросилась прошивка в контроллере. позже выяснилось
@МихаилГвардейский
@МихаилГвардейский 6 жыл бұрын
Резина зимняя?
@РизоКаноат-с1д
@РизоКаноат-с1д 5 жыл бұрын
Классно мне понравился
@АлександрХворост-ф7б
@АлександрХворост-ф7б 5 жыл бұрын
Все очень сыро, конеШно, сиденье не приспособлено для человека, не чувствующего нижней части тела (В будущем, наверно). Передний привод предпочтительней, или добавьте лишнюю клавишу для включения именно двух передних моторов. Удачи, многие инвалиды ждут такую технику.
@ДмитрийКиржнер
@ДмитрийКиржнер 6 жыл бұрын
Не плохой конструктив- концепт, но не более. Как у данной конструкции с устойчивостью на поворотах?
@VELOBIG
@VELOBIG 6 жыл бұрын
Дмитрий Киржнер Концепт давно продается, очередь до апреля
@VELOBIG
@VELOBIG 6 жыл бұрын
В поворотах кренится, но очень мягкий и скорость ограничена
ECar Легкий триал. Новые моторы и вилки
20:34
ЭлектроТранспорт
Рет қаралды 216 М.
ECar. Украина. Трускавец.
27:34
ЭлектроТранспорт
Рет қаралды 27 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
simple way to make mini heating stove.free energy for your home!awesome
18:09
Swincar - Discovery Channel (napisy PL)
2:31
Swincar Polska
Рет қаралды 674 М.
Complete Restoration of Iconic 1964 2 Stroke Bike
58:56
Tom's Workshop
Рет қаралды 518 М.
ECar Extreme 4WD. Test drive
2:24
ЭлектроТранспорт
Рет қаралды 474 М.
How to make a stirling engine
25:00
foguista
Рет қаралды 744 М.
ECar. Электромобиль для пожилой женщины.
16:25
ЭлектроТранспорт
Рет қаралды 406 М.
Build A Cargo Bike From Damaged Bicycle | Homemade A Trolley Bike
21:58
Kwando Technic
Рет қаралды 1,5 МЛН