BMW X4M 【試乗レポート】スポーティさに全振りのSUV!! 加速もハンドリングも特別感ある仕上がり!! E-CarLife with 五味やすたか

[@yuwawaro]

天気を見れば車の出来がわかる超コスパいいチャンネルですね！

[@immagnetic1590]

高い車かどうかは素人でも動画の天気で判るって凄い便利ですね🥰

[@taishishigeyama2388]

やっぱりMはコスパ最高よなぁ〜 この刺激がこの値段は最強。 やっぱり音が良い

[@shakekan_tv]

五味ちゃんはハイパフォーマンスモデルの試乗になると毎回雨天😂 BMWのMは安定志向のAudiのRSとは真逆の存在で愉しく暴れてやるぜ！感がありますな

[@MOMOSUKE420]

最近X4 M40iを買ったのでタイムリーって思いましが・・・想像以上でした！　M40iでも十分スポーティーですが、Mはエンジンも足も別次元ですね。

[@cx5450]

高所得者羨ましいです

[@くまてゃんのゆうてゅうゔ]

やっぱBMWのMコスパいい気がする

[@ダチハッピー]

BとWはコスパ悪いってことか

[@くまてゃんのゆうてゅうゔ]

@@ダチハッピー wwそうね、じゃあB&Wコスパ悪い(？)

[@アッシー_設計エンジニア]

加速時にフロントがクイッと持ち上がらない理由が解明出来て良かったです。

[@イジェシオ]

パフォーマンスカー乗ると雨降るのはもう平常運転なのか……ｗ

[@pke4453]

パトカー後ろにいるのに踏み込むの強いwww

[@ksk3746]

イッちゃってる系のスポーツ！ めちゃくちゃ褒め言葉ですねぇ（笑）

[@文紀佐藤-s8r]

新型M3、M4はDCTではないです。X4Mと同様トルコンベースの8速ATです。

[@ケイ-n4d]

雨だ笑 モニターの車両が、同じカラーなの良いですね♪

[@KNKRmizu_chizu]

bmwの6気筒スムーズなんだけど丸くなってないのがいい

[@YouTube視聴用-b2y]

速い車の撮影の時は大抵雨ですねw。流石です。

[@haff-huff]

五味さんが捕まらないようにという神様のご加護でしょう笑笑

[@kenchanshinchan]

旧型のX4Mcompetitionに乗ってるけど買い換えたくなった。しかしこのボディーカラーは存在感ありますね。私のはカーボンブラックなので、高速でもおとなしく走ってるとプリウスやランクルに煽られたことあります。

[@submergedcars4949]

高速でこの車が後ろから迫ってきたら怖いw

[@user-rj2dn7lo2o]

わかるw早く抜かして欲しいw

[@reivent8905]

安定の雨で安心しました😂

[@MARU_R32]

もはや雨の日を狙ってるとしか…w

[@yossy3299]

誰にでもおすすめできないモデルなので70点はないとおっしゃってましたが、おすすめできるモデル(20dやギリギリM40i？)とかのインプレッションを最初にしてもらえるとうれしいです✨

[@おき-u5k]

4:26 五味さんはもうアリアのe-4orce乗ったんですね

[@REIA-t1]

EQSてパドルを長押しすると前車に合わせて減速するようです！ よかったら試して見てください。

[@ワッサン-t1d]

21:15最新のm3.m4はATじゃなかったっけ？🤔

[@松渕悠真]

そのはずです💦 僕も昨日の内外装見てて「あれっ？」と思って😅 調べたらやはり8速ATでした。 おそらく五味さんの中でごっちゃになっちゃってるのかと…笑

[@a.youtube4413]

限定車でMTもあったような

[@onisanhirameno5187]

テンション高っw

[@takataka716]

新型GLCはようやくサイドミラーがドアに装着されるタイプになりましたね。

[@by21ja35]

マツダCX-60のトルコンレスATと足回りセッティングを暗にダメ出しされてるような…(笑)

[@shu.k]

同乗者の事も考えると２面性がある方がやっぱりいいかな、移動がほぼ車だと帰りの疲労感ある身体にこのスポーティーなコツコツ感はキツイかも😅 ライバルにマセラティのグレカーレ、トロフェオがあるけど、買うなら、やっぱりエアサスで２面性をもってるグレカーレかな〜？🤔 運転支援機能システムはＸ４Ｍの方が優れてるけど、アウディのブレない安定性、特にRS6アバントの走りを知っちゃうと中々、次を選ぶの大変そう😅

[@lesson1point302]

この刺激でこの価格　お得感

[@ひかり-f9l2r]

1300万円以上出すならポルシェ買った方がいろいろお得ですよ。

[@Kouta.K.]

@@ひかり-f9l2r ポルシェはオプション商法です 1300万じゃマカンGTSは買えませんよ

[@nekonotyaya5273]

@@Kouta.K. マカン系で 何処までも素(完全ノンオプション)… だとカイエン系も入ってくるのよねぇ〜

[@ykatsuuun1251]

@@Kouta.K. そしてマカンGTSより0−100kmが0.5秒も速い。

[@parumasu1139]

バブリングはしないのかな〜？

[@Crownfield820]

皆さん五味さんのサスペンションの解説理解できましたか？笑

[@gdaymate1492]

レイブリ前の白ライン　無駄に2回跨いでるけどいいんだっけ

[@lill-u7c]

スポーティ全振りというのはスパルタンで低価格帯で低軽量が条件だからBMWな時点でスポーティではなくラグジュアリー

[@lill-u7c]

@丑年 高い車はスポーツだからです

[@Rapisbordercollie]

相変わらず足硬いコメントですね、マイチェン前のX3M乗ってますが、そこまで硬くないよ

[@mita205]

冒頭の話し聞いてました？

[@0051_si]

サスペンションの角度の話、逆だと思います。

[@user-Miku3939]

ワルサーそっくり

[@小野崇-q5k]

また、黄色いSUVがウルスに見えるー😂

[@角刈り-p7q]

このサイズ感とエンジンで1300万円台って結構破格じゃない？

[@ひかり-f9l2r]

いや、この車で1300万円はかなり高いですよ。サイズや用途は違えど同じBMWの直6を積んだスープラの2倍でしょ。ドイツ車の中でもリセールが悪いBMWだから尚更。

[@dovidovi7397]

@@ひかり-f9l2r スープラのエンジンとは全く違うエンジンですよ😮

[@角刈り-p7q]

@@ひかり-f9l2r スープラとの比較てw

[@ひかり-f9l2r]

@@角刈り-p7q ポルシェとBMWを比較したら後者が可哀想じゃん。

[@角刈り-p7q]

@@ひかり-f9l2r なぜ急なポルシェ

[@ひかり-f9l2r]

黄色だと何だかスイスポクロスですね笑

[@チョコボール-c7r]

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[@はとさん-m5y]

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