Ecco a voi la Kawasaki Z900RS 2021 , il gioiello moderno dallo stile retrò ( recensione e prova )

[@lupoitaliano2903]

Io che ho vissuto gli anni 70 mi è venuta la pelle d'oca.fantastica moto.

[@nicolaromano-sh9sg]

Gran bella moto non solo nell'estetica ma anche nella tecnologia. La utilizzo da 2 anni in città, sul misto e in autostrada e va bene per tutte le esigenze; comoda, sicura e performante a tutti i regimi, mi ha sorpreso tanto anche la sua maneggevolezza e, non ultimo il consumo, in media 20 km/litro, che per una 4 cilindri di 111 cv è più che accettabile. Naturalmente ho scelto la colorazione verde/giallo. Che dire? Sono contento e soddisfatto.

[@michelemara7533]

Concordo, bellissima moto. Ma dimmi, come accessorio è possibile montare un parabrezza ? Oppure rimane così ? Grazie.

[@DESIMONE66]

Che bella. Negli anni '70 faceva girare tutti, come una bellissima donna.

[@paolotoscano1231]

Avrei voluto piangere! Non e' possibile! Ho avuto la GPZ 9OO R! Un'altra cosa! Un'altro mondo! Mezzi manubri, dischi anteriori in ghisa con pinze Brembo e pasticche al carbonio, 4 in uno artigianale, 168 cv al banco! Cupolino e di elettronico aveva la messa in moto le candele, luci e frecce! Ma parlo di un'altra dimensione di andare in moto, forse un'altra dimensione di vivere, di guardare, capire, conoscere la vita. Qualcuno ci definiva ancora "centauri", oggi, c'e' la moto elettrica e la moto a 3 ruote....per restare dritti in equilibrio!....Che bei tempi!.........?Comunque, bravi! Questo passa il convento.........senza retorica, buon servizio!

[@uby79]

ciao grazie per aver condiviso le tue sensazioni. Interessante il criterio soggettivo. Unico neo che ogni tanto avresti potuto interrompere la musca per sentire la musica....del motore :-)

[@life-is-the-journey]

Ciao! Cercherò nei prossimi di far sentire di più il sound! Grazie e a presto!

[@danielenorido8522]

Bellissima moto complimenti stile ducati scrambler

[@luciorao577]

Bellissima, ad eccezione della forcella a steli rovesciati che proprio non sopporto, e le frecce, ci vorrebbero quelle della W 800. Strumentazione capolavoro

[@manugahan1965]

Stupenda! Questo è il concetto della moto! Non le Triumph o le Bmw che con tutti quei bauletti laterali e sopra la coda perdono la personalità della moto e ne fanno un "auto" con gli ingombri inferiori ma se le guardi sono brutte quanto le sport utility o quei cessi crossover..! La moto deve avere 2 ruote ed un motore è tanta personalità e non addobbi .....! Al.massimo comprate le vecchie Transalp o i vecchi XT Yamaha....!!! L'unica pecca estetica secondo me è l'eccessiva altezza della sella o meglio la "luce" o spazio tra sella e ruota posteriore! Io possiedo una vecchia Cagiva 350 SST del 1984 e ne sono felicissimo!

[@angeloferraro7428]

Bellissima. Lascia senza fiato......

[@Roberto7537]

E sí un gioiello!

[@life-is-the-journey]

👍👍😍

[@Roberto7537]

@@life-is-the-journey So quasi tutto su questa moto!😘

[@stefber]

Ottimo video, io sto cercando una moto che non si svaluti negli anni e che possa andare in giro con la zavorrrina comodamente, io credo che la sella sia molto comoda e il fascino della moto è straordinario,anche se io sono possessore di supersportive e questo non è il mio genere,penso che magari per anche quando avrò qualche anno in più questa sia una moto che mantenga il fascino anche fra 20 anni e che come affidabilità sia ottima. Vedrò se sarà questo il mio prossimo acquisto

[@life-is-the-journey]

Di sicuro è una molto senza tempo e con un’anima marcata. La sella invita proprio a viaggiare in due comodamente. Inoltre è una di quelle moto che anche da ferma si fa guardare per quanto sia bella. Di sicuro se ho capito bene cosa cerchi questa potrebbe essere una ottima scelta. Ti auguro tanta buona strada!

[@stefber]

Grazie e di nuovo complimenti per i video molto esaustivi

[@Roberto7537]

Il peso kawasaki lo indica in ordine di marcia a differenza di tante case che lo indicano a secco e c'è una sensibile differenza!

[@stebar27]

Ciao, grazie per la recensione, quanto sei alto?

[@life-is-the-journey]

Ciao! grazie per il complimento. sono alto 1,75

[@davidepetitti5043]

Ma io l ho provata ..e mi hanno chiesto 12.900 euro☺️

[@labarov]

Ha ancora quell’effetto on-off delle versioni precedenti?

[@life-is-the-journey]

Ciao Diego. Si avverte ancora ma non troppo. Buona giornata!

[@gavianofernando3785]

Cos'è l'effetto on-off? Grazie per la risposta

[@fedbar5652]

Ciao Giovanni, KZbin mi ha avvisato del tuo video e visto che questa moto mi attira abbastanza, l'ho guardato con molto interesse. Prima di tutto molto interessante quanto dici del sistema ergo-fit (spero di aver scritto bene) che non avevo mai visto in altri video della stessa moto. Essendo un piccoletto sapevo della disponibilità della sella ribassata, ma credo sia un optional da circa 300€. Che tu sappia ci sono state modifiche tecniche nella ciclistica, o altro nella moto che hai provato rispetto i my 2018-19 rispetto? Ed infine un consiglio: la moto mi piace ma non essendo io un vero motociclista (da circa1000km/anno) temo che per me possa essere un po' impegnativa considerati potenza e peso . Che ne pensi? Già sparato un bel 👍. Ciao

[@life-is-the-journey]

Ciao! Ti ringrazio per l’apprezzamento! 😍😍 debbo dirti che il sistema ergo fit è la prima volta anch’io che l’ho visto. Di fatto sulla moto non si vede niente ma il concessionario ha a disposizione alcuni componenti che posso cambiare completamente l’ergonomia. Del pacchetto fanno parte un manubrio con diversa curvatura che non si vede quasi la differenza ma accorcia la distanza di oltre 4 cm. Le pedane posso essere sostituite con un kit diverso che accorcia la distanza tra l’anca ed il piede tenendo l’angolo del ginocchio ottimale e poi dulcis in fundo oltre alla sella ribassata ne esiste un’altra ancora più bassa. Quindi è una moto che ti puoi cucire addosso come preferisci. Inoltre la moto ha una ciclistica ottima, il canotto di sterzo ha un angolo azzeccatissimo è facile bei tornanti ed anche molto stabile nel veloce. Quindi ritengo che sia una ottima moto anche per chi non fa troppi km. Di sicuro ogni km è un respiro di felicità posso garantirti che dopo averne provate molte ho capito che la moto vera è quella che guarda un po’ indietro e restituisce il feeling da vera moto. Questa è tutto questo! È immagine con uno stile ancora attuale da 50 anni fa, è comodissima sia da soli che in due, è emozionante con il suo serbatoio in lamiera a goccia e la sella old style che però è comodissima. Sono abbastanza sicuro che se la proverai la comprerai. Ancora una cosa posso dirti che il sistema di sospensioni unito alla taratura della centralina rende la mondo molto amichevole e piacevole ma se decidi che vuoi fare una tirata con il ginocchio che io a terra i suoi cavalli tutt’altro che risicati ti permette veramente di divertirti. Una ultima cosa : la 2021 rispetto a quella dell’anno scorso cambia per l’euro 5 per le colorazioni e poco altro. Il telaio rimane lo stesso e quindi è una ottima opzione comprarla da nuova per il prezzo non esagerato come anche usata. Spero di esserti stato di aiuto! Buona vita! 👋👋

[@fedbar5652]

@@life-is-the-journey gentilmente perfetto. Grazie. Ora devo fare i conti....in casa!😂

[@life-is-the-journey]

@@fedbar5652 porta a fare il n giro anche a tua moglie e si convincerà di sicuro! Buona strada! 👋

[@log-x7976]

Che fine ha fatto la versione CAFE?

[@life-is-the-journey]

Mi informerò e ti farò sapere! 👋

[@log-x7976]

@@life-is-the-journey Grazie. La cosa strana è che la cafe 2021 è sicuramente uscita in altri paesi europei, mentre in italia non c'è traccia neanche sul sito.

[@Roberto7537]

Abs cornering?

[@life-is-the-journey]

Non me parla. Penso di no...

[@Roberto7537]

@@life-is-the-journey Tanto non serve!!

[@Roberto7537]

@@life-is-the-journey Ti aiuto... No! Ma doppi tubi collettori per mantenere la cromatura...vernice autoriparante e rispetto alla Z900 stessa coppia max 98 Nm ma a 6500rpm (1200 rpm in meno) sorprende ed è cattiva davvero... di più se metallic diablo spark black!

[@marcoalbicocchi7719]

@@Roberto7537 Non serve fino a che non ti capita di usarlo, ammetto che non è assolutamente istintivo frenare forte a moto piegata... Ma mi è capitato di subire l'attraversamento improvviso di un capriolo in curva, e ringrazio e benedico ancora Kawasaki per aver previsto di dotare la Z1000SX dal 2017 in poi, di piattaforma inerziale IMU, la quale frà le tante opzioni che riguardano la sicurezza attiva, prevede anche l'abs cornering.

[@Roberto7537]

@@marcoalbicocchi7719 Tutto serve e non serve dipende.... Trovare la stessa situazione con e senza abs e abs cornering.Il capriolo almeno lo hai salvato?

[@giacomomalaponte3413]

salve il modello in prova nel sito costa 12,290,00

[@DESIMONE66]

La può guidare uno poco esperto ? Si fa guidare?

[@life-is-the-journey]

Ciao! Sicuramente è adatta anche a chi non ha troppa esperienza, ha la seduta bassa, si gestisce bene grazie all’accelerazione progressivo e all’ottimo impianto frenante. Sicuramente la apprezzeresti! 👍👍

[@enricorinaldi5642]

Seduta bassa? È alta da terra 85 cm, è la più alta tra le modern classic..

[@life-is-the-journey]

@@enricorinaldi5642 ciao Enrico. Ti posso garantire che ci si trova proprio bene. Anche se non si è troppo alto! 👍

[@enricorinaldi5642]

@@life-is-the-journey Giovanni posso chiederti quanto sei alto?

[@life-is-the-journey]

@@enricorinaldi5642 1,75 ✌🏻

[@jamaica9759]

Temo ci sia un canale KZbin che manda questo stesso video con traduzione in inglese ... 🤔

[@life-is-the-journey]

Ciao! Si il canale è il mio. Si chiama Motorcycles and other stuffs. Comunque ti ringrazio molto per la segnalazione. Buona giornata!

[@giuseppecalabrese]

Il prezzo mi sembra poco, di listino costa di più

[@life-is-the-journey]

Ciao Giuseppe. Prezzo controllato lunedì scorso! 😌. Buona vita! 👋

[@life-is-the-journey]

Ciao a tutti. mi debbo scusare, ho contattato il concessionario e ci siamo accorti che il prezzo era riferito alla Z900 mentre per la Z900RS si parte 12290€.

[@magnomisterx1505]

Non hai parlato del peso .. e dato che si tratta di una Z900 ricarrozzata non sarà una piuma. Mi piace molto ma la differenza di prezzo con la "sorella" è esagerata.

[@life-is-the-journey]

Hai ragione non parlo mai del peso! Nelle prossime parlerò anche di questo è delle sensazioni. Ti ringrazio! A presto! Ciao!

[@MicheleSpiriticchio]

215 kg con il 90% del serbatoio pieno

[@fly6964]

9200 ma senza iva!!costa piú di 11000€

[@life-is-the-journey]

prezzo controllato lunedì scorso dal concessionario! Ciao!

[@fly6964]

@@life-is-the-journey forse si sono abbassati i prezzi causa covid,è l'unica spiegazione x mi ricordo benissimo che costava sui 11000€,bè meglio cosí

[@life-is-the-journey]

Ciao! Credo che sia una politica di scontistica che aiuta a far crescere il volume di fatturato. Ciao! 👋

[@life-is-the-journey]

Ciao a tutti. mi debbo scusare, ho contattato il concessionario e ci siamo accorti che il prezzo era riferito alla Z900 mentre per la Z900RS si parte 12290€.

[@fedbar5652]

Infatti era un po' basso. Dovresti correggere il video o il suo testo almeno.

[@alessandrogallus5944]

Devi migliorare l'audio

[@life-is-the-journey]

Ciao Alessandro, proverò a lavorare sul tuo consiglio. Buona Strada!

[@lebowski7594]

Metterei semi manubri

[@life-is-the-journey]

Ci starebbero bene! 👍👍

[@lebowski7594]

@@life-is-the-journey chi meglio di te che l'hai provata....ad ogni modo, devo cambiare la moto perché vecchia, per cui la Kawasaki l'ho messa al ballottaggio con la CBR650R

[@life-is-the-journey]

Due moto a mio avviso con un carattere un po’ diverso ma entrambi con un fascino senza età. Eh una scelta dura! Però che bello perdersi nei pensieri sulla scelta della prossima moto! 👍👍👍. Buona vita! 👋👋

[@felixed7267]

Se fosse in vendita un copia fedele ma moderna della Z di cui si blatera la comprerei subito. Invece non comprerei e non mi piace quella specie di missile aggraziato che osano dire essere l'erede stilistico e motoristico. È una naked travestita da Classic. Coppia massima a 6500? 😂😂😂😂 cioè per avere un po' di spinta devo salire a 140km/h? Ma davvero? Il solito missile reggi pallottole che piace a pochi e si dimentica veloce, in più con una estetica old, perché non comprare la z900 liscia allora? Per me avendola anche provata è k.o.😢 peccato.

[@giancarlostirpe4650]

Cerchi a raggi, ed era perfetta.

[@pescaraw]

Perché non sono a raggi??

[@agostinodibenedetto9760]

Giuiello.....

[@MicheleSpiriticchio]

9990 euro ??? Seeeeee.... Aggiungetene 2500