Sono del 72 e lei per me era un'icona.... nel 91 presi la patente B (poi le altre) e avevo cominciato a mettere i soldi da parte per comprarla, poi la vita è andata diversamente, ma lei dopo più di 30 anni ancora mi è rimasta nel cuore. Grazie per questi video, Gasi, mi riporti agli anni più belli 🙂
@iacopotuttino551511 ай бұрын
Questa è proprio la Delta che ho sempre sognato, e continuo a sognare di poterne possedere una!!! Gran video!!!
@matteolongoni968111 ай бұрын
Video stupendo come sempre. E grande Marcolino. Come diceva il Gasi nel video di Motor 1 Italia incredibile la passione di un ragazzo di 18 anni e la capacità di mettere mano a macchine più vecchie di lui di 15/20 anni. Complimenti a tutti :)
@DavkEntvies71711 ай бұрын
Non ci posso credere, era in reception nella mia azienda, (ho controllato la targa da una foto che avevo fatto) la guardavo con la bava tutti i giorni che entravo al lavoro. Aveva i cerchi bianchi dell’Oz, poi un giorno l’hanno portata via e mi piangeva il cuore…mi ha fatto piacere averla rivista con i cerchi giusti e in mano al Gasi!
@paologuglielmin395711 ай бұрын
Esatto, in quegli anni andava con gli OZ bianchi....un mito
@antonellostucchi913311 ай бұрын
Delta un grande amore, non ho avuto l integrale ma la sorella minore 1600 gtie ,quanti ricordi e soddisfazioni la mia prima macchina nuova presa tornato dopo il servizio militare grande Gasi per far rivivere certe emozioni
@antonelloserpi548511 ай бұрын
Grande GASI ...quanto ti ammiro e quanto vorrei tornare a guidare Automobili con la A maiuscola come questo stupendo esemplare di Delta Integrale...il motore lo conosco bene, l'ho avuto sotto una splendida Fiat Coupé 16V turbo, sempre rosso corsa...era una moto, puro divertimento. Buon lavoro 😉
@pinuccioravera845111 ай бұрын
Le molle tagliate, solo quelli della mia generazione possono capire. Eravamo dei pazzi e in troppi hanno pagato con la vita. Ai giovani voglio ricordare che le nostre amate vecchiette si che regalano emozioni uniche ma per contro erano fatte di cartone.
@mariosorrentino247711 ай бұрын
@@Tyler29480 bimbominkia!
@mariosorrentino247711 ай бұрын
@@Tyler29480 Dimmi un po', tua madre lo sa che scrivi commenti sul tubo? L'hai informata o lo dovrò fare io?
@ilmettiu463211 ай бұрын
è un modo molto romantico per dire che eravamo degli ignoranti, c'è poco da vantarsi. Un conoscente, facendo le garette a causa di questa "romantica pazzia" ha ucciso una ragazza incinta, altri 2 sono morti con le rispettive fidanzate. Essere nostalgici è sistematico, ma non esageriamo con la poesia.
@pinuccioravera845111 ай бұрын
@@ilmettiu4632 La mia era solo una pura considerazione, visto che tagliare le molle lo faceva la mia generazione, nulla di più. Tu hai costruito un castello sul nulla e vorrei sapere poi dove hai letto che mi sono vantato o che facevo le gare?
@ilmettiu463211 ай бұрын
@@pinuccioravera8451 perdonami, non volevo rispondere al tuo commento.
@albertomotta426311 ай бұрын
Gran modo di cominciare la settimana! Una parola mai più giusta per questa auto cioè regina dei rally. Rossa poi devo ammettere che mi piace moltissimo poi adesso dopo essere passata nelle mani dell'uomo che sussurrava alle delta beh ora può tornare sulle nostre strade come mamma lancia fece al tempo e si personalmente amo l'evoluzione per essere così aggressiva esteticamente ma l'integrale 16 valvole mi è tanta roba. Vedere certe modifiche alla ammiocuggino fa paura ma ahimè si faceva e parlo perché alcuni conoscenti lo avevano fatte. Una cosa è certa sentire parlare chi sa di cosa parla è sempre un piacere non come certi pseudo conoscitori. Un salutone gasi e a tutti
@greg206311 ай бұрын
Vettura stupenda ben tenuta, complimenti! con l'età comincio a preferire questa rispetto all'evoluzione, anche esteticamente. Comunque non so a cosa siete abituati voi, ma per me 196 cv su una macchina così sono tanta roba!!!
@federicomalignani495711 ай бұрын
Che bellezza Gasi.... !!! Non farò uno dei miei lunghi commenti perchè la Delta la conoscono tutti e di lei si è già detto tutto. Che nostalgia però,per la Lancia di Chivasso,per le auto signorili anche quando erano sportive che sapeva creare. Che nostalgia per quella Lancia in cima al mondo,dalla Fulvia alla Stratos,dalla Montecarlo turbo alla 037,dalla S4 fino a tutte le serie Delta 4WD e Integrali. Erano bellissime.Hanno distrutto tutto.... Hanno massacrato perfino lo stemma,ristilizzandolo e togliendogli identità e dandogli l'identità di uno stemma che sembra quello di una marca di lavatrici....Barbari !!
@stefanoferrari447411 ай бұрын
Bellissimo video come sempre... resterei ore ad ascoltarti!! 👍👏👏☺️☺️
@antoniolalli984611 ай бұрын
Vabbè gli interni in Alcantara...che meraviglia!!! È il dettaglio che fa bella questa macchina!!!
@massimosicchiero390511 ай бұрын
Grande Gabry!!! Grazie anche di questo regalo. Da quando seguo il tuo canale la passione per le auto mi si è accesa ancora di più, grazie veramente. Ciao un abbraccio a te e a tutto il tuo staff.ah, dimenticavo ma involontariamente, una mega coccola a delta.❤
@paoloanselmo553011 ай бұрын
Si puo vedere un video cin le lacrime agli occhi dall’emozione? Si! Un tuffo nel passato dei ricordi! Vedere quella Integrale quel mito e ricordarsi quegli anni fine 80 inizio 90 … che bello che bello che bello… ahh nostalgia… ( ero un ragazzino… ) un abbraccio Gabriele e grazie per queste emozioni… ps per le molle tagliate si a quell’epoca pereva una “ furbata” 🙇😂🙈🙈🙈
@davidciuti623911 ай бұрын
Da togliere alla velocità della luce le cornici sulle targhe e l'autoradio grigio/non coevo. Dopodiché un bel 10 se lo merita tutto, auto stupenda, complimenti al proprietario.
@leonardonegri285111 ай бұрын
4:04 da quando ti seguo ti sei messo davvero tanto in forma nonostante il tuo lavoro richieda già molto tempo ed energie, e questa cosa è da ammirare
@gasigarage11 ай бұрын
Grazie di cuore
@boronimassimo7811 ай бұрын
Da adolescente impazzivo per l'evoluzione poi la maturità mi ha fatto ricredere per lei... Da anni la penso come te Gabriele
@lennyvalentinoSchiaretti_lvs11 ай бұрын
Eh si, concordo in pieno! Cercassi una Delta integrale cercherei proprio una Integrale 16v e non una Evo
@christianonovasconi589011 ай бұрын
@@lennyvalentinoSchiaretti_lvs anche io la penso allo stesso modo.
@angeloiulianiello851411 ай бұрын
Buonasera a tutti. Arte allo stato puro!!!!
@Carloruggeri11 ай бұрын
Che bella, insieme alle "sorelline" ha fatto la storia. Apprezzo molto le linee dell' integrale 16v come questa, sono più sobrie, però quando le trovi in queste condizioni, quanto sono belle.. Grazie sempre caro Gabry, un abbraccio e buona serata a tutti..
@adrianoagliardi145011 ай бұрын
Stupenda ! Col tettuccio apribile credo sia anche rara ! 👍🤓
@claudioformica285211 ай бұрын
Davvero un esemplare stupendo!!! Complimenti a te e al proprietario.
@alebigna11 ай бұрын
Ciao Gabriele, una MERAVIGLIA!!! Rimessa in ordine così è fantastica. Un abbraccio, Ale
@vlk8411 ай бұрын
Non ho mai avuto un cosiddetto "deltone"...ma posso dire di aver provato l'emozione di guidare una Bella macchina. Mio papà aveva la versione "povera" della Delta... Un 1.6 gt i.e., ultima serie, cioè quella con molte "fattezze" (quadro, manometri, minigonne, ecc) delle Delta più sportive. Mi sono divertito, ci ho fatto la patente...non la dimenticherò mai. 🥰
@stefgf80905 ай бұрын
Se era la versione non catalitica spingeva forte😊.
@puccio36411 ай бұрын
Questo esemplare è un vero gioiello e quei cerchi gli stanno benissimo! Ed effettivamente la linea meno bombata è più interessante ed armoniosa.. 😃💪🏼
@sr-vx1cg11 ай бұрын
auto stupenda,personalmente pur non essendo un fanatico di delta e' la versione che mi piace di piu' perche' a mio avviso e' la piu' indovinata a livello di cerchi, parafanghi.cofano,scarichi insomma un bellissimo quadro in cui l'esterno si completa alla perfezione con gli interni e specialmente con il quadro strumenti
@LucaValeriani11 ай бұрын
Che splendore Gabri ... mamma mia! E' una meraviglia ... un sogno come Auto. Quando ero ragazzo, io che andavo in giro con la mia Uno 60 SL sognavo la Delta come quella. Ma è di un cliente o andrà in vendita? Veramente spettacolare! wow!
@christianfraioli6557Ай бұрын
Bellissima, anche per me resta la più affascinante!!!
@kariasciant11 ай бұрын
Il video ci è piaciuto grazie gasi per le dritte un abbraccio a tutti
@mino97111 ай бұрын
È, e rimarrà lei la "Regina".... Bellissima!!!!
@TheArchitect8711 ай бұрын
È valsa la pena aspettare. Che linea pulita, sempre iconica
@paolo166811 ай бұрын
Eccola!!! Quando il Gasi ne parla gli brilleranno gli occhi!! Buona serata a tutti!
@domenicocapece815511 ай бұрын
Grande Gabriele, sei l'unico che ha capito veramente il valore della 16 valvole, io ne ho avuta una dal 1998 a 2 giorni fa, rosso monza come questa venduta per motivi personali....
@stefanobiagini666511 ай бұрын
Non puoi immaginare quante delta negli anni '90 sono state demolite o elaborate all'inverosimile. Ricordo i venerdì sera passati a vedere le gare di accelerazione clandestine, dove la delta era molto in voga. Frizioni di rame, turbine giganti, protossido e scarichi grossi come grondaie. Purtroppo ricordo anche un incidente dove con il deltone persero la vita quattro persone. Spesso era in mano a persone che a malapena sapevano guidare la bicicletta. Grazie mille per il video e buona serata.
@corneliajud438711 ай бұрын
Buonasera team Gasi Garage, special guest Marco, grazie per averci mostrato la molla amputata😁. Capisco che una macchina preziosa. Con questa vernice rossa ha anche un aspetto bellissimo. Fortunato chi si fa accompagnare 💚🤍❤️
@lovy7511 ай бұрын
Bellissima macchina, adoro il volante piccolo a 3 razze delle versioni precedenti alla Evoluzione.
@rauldepaoli48242 ай бұрын
22:42 Stima e rispetto!!!
@cristianrovaris784811 ай бұрын
Che bello quando le automobili erano " automobili" non gli elettrodomestici di oggi.... auto bellissima ... complimenti!
@luiginoriello682911 ай бұрын
Sempre interessantissime queste spiegazioni tecnico-meccaniche. Bravissimi come sempre!!!
@antoniopisciolini828611 ай бұрын
Ciao Gabri. Bellissimo video,a mio parere la delta piu bella di tutta la serie l'integrale 16
@marcoavella805611 ай бұрын
Bellissima 😍 e poi rossa... 🤤 Ragazzi avete notato come la guardava la LX parcheggiata ormai da una vita nel piazzale?! Aveva gli occhi a cuoricini sicuramente, ma c'era anche un po' di malinconia perché avrebbe voluto uscire anche lei a fare un bel giro... come una signora di gran classe ❤️ aspetta il nuovo papà per mostrarsi al mondo! Ciao Gabriele 🤗 un abbraccione...
@gibbut6311 ай бұрын
D'accordo con tutto quello che dici. Anch'io ho una 16v bianca. Piacere di guida immenso.
@paolopalladini551111 ай бұрын
Grande Marcolino, Mitico Gasi!!! Gran bella auto!! Grazie del bellissimo video!!
@Fabio-8011 ай бұрын
Questa combinazione, Rossa con questo cerchio brunito con bordo lucido la adoro
@enricoganzerla110811 ай бұрын
Bellissima, stupenda. Rossa il top. Ciao Gasi ciao Gobbi
@absin684311 ай бұрын
... È stato "l'amore 💕" dalla mia gioventù! Viva per sempre la *Lancia Delta Integrale* 🚘
@cristianog45511 ай бұрын
Lancia Delta integrale 16v, musica a palla, braccio fuori dal finestrino e cresta da Gallo!!! e non c'è n'è per nessuno 👍🏻✌🏻🇮🇹🏍️💨 Grande GaSi 😉🎩
@andreadegregori338611 ай бұрын
Grande Gabri. Da possessore di 8v non posso che essere d'accordo con quello che hai detto. Anche se, come guidabilità prefesico l'ottovalvole....
@Luca_Cagnasso_photo11 ай бұрын
Bellissima!! Sto montando il modello in scala 1/43 e non nego che secondo me è davvero la Delta più bella!
@markgarage979911 ай бұрын
Ciao Gasi, Delta 16V pari a nuova! Lucida! Comunque bellissima descrizione nei particolari e nei dettagli, un mio paesano c'è l'ha uguale, targa oro. Ci vediamo al prossimo video Gasi! Grazie!
@marco897018 ай бұрын
la migliore, l'ho avuta identica, rossa e alcantara grigio, tettuccio esattamente come quella, una macchina da sogno
@Antonio_035211 ай бұрын
La parte dell'intro in cui viene mostrata la Delta con quel sottofondo musicale è perfetto....da cinema proprio 💯
@lorenzodiaco869411 ай бұрын
Bellissima gasi, rossa poi. Stai diventando un figurino
@milkodonnini11 ай бұрын
Grande Gasi!!!! Anche io estimatore del 16v senza nulla togliere alla evo ma quando la vedi arrivare da davanti in staccata non ha eguali.....incazzatissima😂😂😂😂😂 ❤❤
@massimiliano818011 ай бұрын
Quante serate !!! Un amico aveva una 8v preparata.. Tanta roba Frizione di marmo e difficile da far partire… Altro che i cambi automatici di adesso…
@massimiliano818011 ай бұрын
Dai onestamente gli sbarbati di oggi hanno solo da schiacciare un acceleratore e cercare di stare in strada…. ( se riescono) Cazzo io con il mio vts 16v pregavo di non girarmi ad ogni staccata 😂😂😂
@tubaSiBemolle11 ай бұрын
..tre pedali, TRE, tutta la vita (e anche la prossima).
@danielegionta231111 ай бұрын
Sempre bei video Gabriele, belle auto e consigli utilissimi. Grazie del tuo tempo e della passione che trasmetti
@Gioeledestefani11 ай бұрын
Sono della provincia di Sondrio, che bella la targa SO😌
@genzo717611 ай бұрын
Un'auto ben tenuta negli anni, molto bella. Un'altra modifica alla "a mio cugino" in voga negli anni 90, era quella di abbassare l'assetto tramite l'ausilio di cinghie di cuoio o catene d'acciaio, che avvolgevano i braccetti delle sospensioni, mantenendo così più compresse le molle. Strano ma vero su strada faceva la differenza.
@giusepperonco557611 ай бұрын
Grazie per quello che fai per noi tutti, ci dai preziose informazioni per gli appassionati e non. Volevo darti anche io un consiglio lascia perdere il Krav Mag, É fuffa fritta e non impari d avvero nulla, piuttosto fai baxe, thai.. Conosco il settore da decenni. Buon lavoro.
@liviogarrone271211 ай бұрын
Nel 2005 un collega, ora in pensione, mise in vendita la sua Integrale 16v bianca, targa TO.....N, intonsa, con poco più di 50000 km. Se non ricordo male chiedeva circa 13000 euro, la macchina era bellissima e totalmente originale. Tuttavia c'era da mettere su casa....e quindi fare scelte. Conoscendomi, l'avrei presa per passione e per utilizzarla, non per speculare, e quindi.....è andata. Non posso rinfacciarmi nulla ma sono convinto che fu un'occasione unica di compare il mio mito in condizioni perfette.
@gotheshow353111 ай бұрын
Nel 2005 13mila € ci compravi una evoluzione serie limitata, fore intendi 2015
@emilianomanfredi474811 ай бұрын
Finalmenteeeee!! Quanto lo aspettavo!! È come la mia🥰😍🥰😍
@VittorioZecchinel-ov3ke11 ай бұрын
Le ho viste nei rally Soprattutto le 4 WD col manico giusto facevano paura più di 30 anni fa
@massimomormino256011 ай бұрын
Ciao Gabri, questo modello del medesimo colore l'aveva ne 1990 un mio commilitone, con cui ancora ci sentiamo essendo ottimi amici. Da quel che ricordo era di serie, ci abbiamo fatto scampagnate durante qualche week end e, debbo ammetterlo, all'epoca 200 cv per una media di serie erano parecchi e tutto sommato si sentivano in progressione ed accelerazione. Oggi quella cavalleria è diventata la norma per almeno la metà delle autovetture ad uso quotidiano. Ricordo fosse delicata perchè ha avuto diverse visite in officina, visite di cui non erano esenti nemmeno altre persone che conoscevo (ed invidiavo parecchio) che le avevano. Come scrissi in un mio post precedente, avendo 56 anni d'età, ho vissuto tutta la parabola del lancio sul mercato, gli utilizzi e progressivamente il pensionamento e il collezionismo di queste macchine. Una cosa la ricordo con un gran sorriso sulle labbra, chiunque a chiunque età, quando li incrociavi sulle strade di montagna tra ghiaccio, neve, brecciolino e strade umide, si trasformavano intraversandole, smanettando, sfrizionando, tenendole in coppia tornante dopo tornante.........insomma, era incredibile vedere i vari Toivonen, Tabaton e Valdegaard cittadini che davano dimostrazione del loro estro e delle loro abilità.........peccato che gli svedesi erano nati e cresciuti su quelle strade e mangiavano da tempo "pane e integrale"...........
@Rounders197411 ай бұрын
Le auto usate per le gare da quei piloti non avevano nulla in comune con un modello di serie. Era solo un illusione ottica per aumentare le vendite. La Delta stradale è un auto iper delicata per troppi aspetti...
@violetta332011 ай бұрын
200 cavalli su 1200 chili ad oggi sono la norma? Tu dici?
@denisdapieve332311 ай бұрын
Grande Gasi, sei diventato un figurino😊
@fabiodelprato777711 ай бұрын
Una signora macchina, davvero stupenda questa Delta Integrale 16 V, ed inoltre ha un bel passato ricco di vittorie con grandi piloti, un saluto a tutto lo Staff della Gasi Garage👋👍
@micotz11 ай бұрын
Avrei da ridire sui risultati rally della cosiddetta deltona: debutto nel mondiale rally 1992 con vittoria nel costruttori e sfiorato il piloti perso per delle grosse sfighe di Auriol sempre quando era ben al comando di gare che stava dominando. Poi chiaro: era una macchina al limite dello sviluppo, Lancia Martini mollò del tutto al Jolly Club la gestione per il 1993 e fu il tracollo. Ma quando arrivò sbaragliò la concorrenza...
@renzofainbinda94611 ай бұрын
L integrale era un sogno per gli adolescenti di fine anno 80’com ero io…concordo su tutto con il gasi…la moda sopravvaluta l evoluzione esattamente come i nomignoli evo 1/2, dicitura introdotta dalla Mitsubishi ma assicuro che all epoca nessuno identificava L evoluzione con evo 1 o 2
@32peterpan11 ай бұрын
Esatto. Semmai si diceva catalitica e non
@lucabiagioni829011 ай бұрын
Davanti alla Delta,giù il cappello 🙌😍🥰
@fabiostronati940711 ай бұрын
Come sempre ottimo video. Riguardo alle molle mi ricordo che una volta si montavano i famosi tasselli gopren per avvicinare le spire delle molle.
@lupenflaviov450211 ай бұрын
Ciao Gasi sempre interessante auto bellissima 👍
@stefanodaoutetseptembrecel503911 ай бұрын
Bella macchina conservata, peccato solo per l'antenna e la radio troppo recente
@vincenzoliberati740411 ай бұрын
Buonasera Gabriele, non sapevo che le fascette sul piattello delle molle ammortizzatori potessero essere questa magica soluzione😂 Esemplare proprio bello comunque 👍
@oswald106811 ай бұрын
🙈panico!
@giuseppesallorenzo53811 ай бұрын
Ciao Gasi, è la seconda 16V, tra l'altro sempre targata Sondrio, grigia e strapiena di ruggine
@gtourer11 ай бұрын
Vero, la mia HF turbo 1.6 aveva lo stesso interno
@massimoriganti956811 ай бұрын
buonasera a tutti bellissima 👍👍👍👍
@JavierRomeroPrados10 ай бұрын
el MEJOR COCHE MUNDIAL, cuando era pequeño, siempre, estaba super atento a los lancia, en los rallyes....
@ferlor01911 ай бұрын
Grande Gasi!
@marcosimula657411 ай бұрын
Che dire Gasi, è uno spettacolo ❤️✌️👋 Gasi
@enriconeretti404711 ай бұрын
Mi tocca corregere il gasi nel 86 c erano le gruppo b e la delta 4wd ha vinto nel 87 al primo anno delle gruppo a a seguire 88 (delta integrale 8v) 89 e 90 (integrale 16)
@emilianomanfredi474811 ай бұрын
Debutto della 16v a sanremo 1989, con livrea unica martini rossa.... 🥰 prima classificata, ovviamente, col grande Miki!
@bognanga7311 ай бұрын
Giusto 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@32peterpan11 ай бұрын
@@emilianomanfredi4748 e il cappottone epico di Didier Auriol😱😱
@CarloMarcialis-l4b3 күн бұрын
La delta rossa integrale 16 v che hai qualche tempo fa ha un bozzo nello sportello posteriore sx. Che si vede dalla telecamera comunque meravigliosa. 😅
@golfettoh11 ай бұрын
La Evoluzione è sicuramente la più impattante esteticamente, molto bella. A me,come efficacia e fruibilità, è sempre piaciuta maggiormente la integrale magari 8v . Ad ora può essere ancora validissima daily car!
@stefanopiva561011 ай бұрын
Grazie Gasi che mezzo😍😍😍😍
@S1ckhippo11 ай бұрын
Pensare che quando presi la patente nel 2004 ne avevo trovata una originale, tenuta da dio a 3000 euro😢 non la presi per l'assicurazione che da neopatentato era una follia
@nicdig668611 ай бұрын
Andai in Lancia, avevo 19 anni, vendevano, sto parlando del 2000, una Evoluzione serie Bianco perlato con gli interni Blu, voleva 40 milioni in lire, e quando gli dissi la mia età si rifiuto di vederla perché secondo lui era un auto troppo pericolosa per me, adesso quella serie vale 100000 €, andai in Alfa Romeo e mi presi uno Spider 2,0 V6 turbo [ busso] che ho ancora in box ma le quotazione non sono le stesse...
@claudiozucchellini645811 ай бұрын
Bella ! Proprio bella. Bravo.
@enrico202511 ай бұрын
Guardare e sentir parlare di una delta è sempre un piacere...ma perché non ne ho presa una da giovincellooo....
@silviomarchetti345611 ай бұрын
Bel video come sempre interessante ciao Gasi
@enricolattuada584211 ай бұрын
Un capolavoro!
@Giodelta-l3f11 ай бұрын
bel video sempre grande la delta. hai parlato dei tagli sopra le portiere vorrei sapere avendo il problema su una evo 2 se e meglio ripararle oppure come mi dicono certi carrozzieri lasciali cosi.grazie
@enricopugliese789611 ай бұрын
Il Maestro e la Regina dell'automobilismo ❤
@federicodioli714411 ай бұрын
La mia preferita, con i due scarichi❤
@robertolucarini637510 ай бұрын
In effetti, come dice un altro aficionado del Gasi Garage, sulla Integrale c'è poco da dire se non l'emozione di vedersela arrivare col suo inconfondibile "muso", coi fari accesi ed immaginarla che bastona in corsa, a Montecarlo, le povere auto concorrenti. Oppure apparire dietro di noi in autostrada e scansarsi, volentieri e rapidamente (anche per guardarla meglio) e vederla andar via, con un pò di invidia per il proprietario. Emozioni, pochissime auto, oggi, ne danno, al solo vederle.
@davidstanciu666511 ай бұрын
Ciao Gab la stessa cosa con i ricambi succede anche in Romania con le Dacia 1300 che sarebbe una Renault 12 fatta con pezzi Renault fino al 1975 dupo abbiamo fatto noi i richambi,adesso le macchine si trovano pero con tanta ruggine ma i ricambi non si trovano e se li trovi li trovi a prezzi incredibili,io sono un appasionato e sono dovuto tornare dall Italia indietro in Romania,per fortuna mio padre e una persona che conserva tutto e adesso avendo 2 dacia 1300 non ho problemi con i ricabi
@andreafamiliari515511 ай бұрын
Occhio che Marcolino ti fa le scarpe😂😂Grande
@Fabrillo11 ай бұрын
tutto ok , ma vorrei fare solo una domanda; perchè i vani motori di questa macchine questa per esempio (spacciata) per 65.000km o anche auto più recenti e spacciate per 80.000km come mi è stato proposto recentemente, sono così rovinati, appassiti e scoloriti ? io vendo le auto dopo che ho percorso i 100.000km e i vani motore sono nuovi di fabbrica
@mauriziomiorini539011 ай бұрын
...Che poi, tagliando le spire, cambia anche la costante elastica della molla, rendendo la risposta diversa dalle specifiche di fabbrica. Vabbè...Io tra tutte preferisco la 4WD, per assurdo amo i passaruote stretti, come la Delta originaria: ma avendo spazio sarei felicissimo di farmi una Dentina LX, magari quella che il GaSi ha all' ingresso dell' officina!😊😍
@marcobove793011 ай бұрын
Io preferisco questa alla evoluzione sinceramente stupenda rossa ❤ ciao ragazzi
@emilianomanfredi474811 ай бұрын
Grazie Gabriele mi hai fatto contento. Mi soieghi se i duomi della evo sono piu larghi? Quelli che trasformano una 16v in evo, come fanno ad allargare i duomi? Oppure fanno una porcata, allargando la scocca e i distanziali sui cerchi, lasciando un treno piu stretto??
@mariococo906311 ай бұрын
Le macchine 😍
@deltaintegrale7711 ай бұрын
Finalmente non si parla di sola Evo che poi come detto da Gabri ha vissuto di luce riflessa
@emilianomanfredi474811 ай бұрын
Quando lasciando il gas il differenziale dietro ruggisce come un rimorchio senza ruote, che si deve fare?