Dall'elaborazione all'originalità: la storia di questa delta da 300cv a cui era stato tolto tutto

per acquisto nostro materiale: www.gasishop.com

[@albertoguella]

Un lavoro esemplare e forse, da quello che ci hai raccontato, uno dei progetti più impegnativi che avete affrontato. Un plauso a tutto lo lo staff di Gasi Garage per questo fantastico ripristino 👏🏻👏🏻👏🏻

[@RobertoRossi-rv9nf]

La Delta è un’opera d’arte, a prescindere dai confronti che si potrebbero fare con le sportive moderne. Il grande Gasi è custode di un’era fantastica, fatta di emozioni e adrenalina al volante. 😍😍

[@Davide.983]

Solo i grandi meccanici con te e il tuo Staff posso fare questi lavori complimenti😉

[@Carloruggeri]

Ciao Gabry, un'opera d'arte, avete fatto il miracolo. Immagino e non Immagino tutto il lavoro e l'impegno, che bisogna prestare per ottenere un risultato come questo. Complimenti a tutto lo staff. Un abbraccio e buona serata a tutti..

[@VittorioZecchinel-ov3ke]

La Delta integrale stradale e una vettura che non va toccata ne motore ne elettronica ne estetica bravo Gabri i miei grandi complimenti 👍

[@badlucifer1973]

a "Gesu imbroglione" sono caduto dal divano dal ridere!!! Grande Gasi

[@nichy88]

Siete degli artisti professionisti. Bellissimo ripristino!!! Bravi

[@lorenzotarantino367]

Ciao gabry sono esterrefatto del bel lavoro che avete fatto ,posso dire che è l'ottava meraviglia al mondo sono contento di seguirti bravo fratello 😊😊

[@corneliajud4387]

La Delta resta sempre la Delta, oggi con un vestito vergine. La madonna ti ha aiuto per questo lavoro grandissimo, perchè come tu dici spesso: i problemi arrivano dietro nel'angelo. Molto interessante come voi avete risolto i diversi problemi. La Regina originale, il Gasi originale. Grazie G&G🙋🏼‍♀️

[@massimoriganti9568]

buonasera ha tutti è bellissima se la vede mio cugino impazzisce😍😍😍😍

[@madeinitaly6180]

Wow le auto che mi piaciono grazie Gabriele! Hai detto bene " sono belle quando sono originali "

[@Cobra-di3ey]

Hai fatto un capolavoro..complimenti al team gasi ovviamente🔝🔝🔝

[@fabiopea5002]

Ringrazio la Gasi per l'immenso lavoro dedicato a questa meraviglia. Forse nessuno avrebbe fatto tutto ciò! Che dire... Non ho parole! È stata una grande sfida.

[@albertomotta4263]

Iniziamo la settimana con la fine dei lavori su questa magnifica icona italiana. Sicuramente un immenso lavoro perché riportare a specifiche originali un'auto pesantemente modificata beh è una missione giusta per la gasi se poi ci mettiamo la reperibilità dei ricambi beh immagino la quantità di santi abbinata a animali che sono state dette. Questi video dimostrano quanto impegno serve per certi lavori e che non sono per chi parla parla o mette assieme pseudo auto. Un salutone gasi e a tutti

[@andreadallacosta740]

Che bella... complimenti Gabry a te e ai tuoi ragazzi

[@user-cs9oo5mv7o]

Sei sempre il numero 1

[@manuelsonnin9157]

Incantato....uno spettacolo Puro Top Gasi 🔝💪👍🥇👏

[@davidegreco4235]

Bellissima macchina Lancia HF Integrale. 4:07. Bravo Gabry. Complimenti al proprietario. ❤️❤️

[@motorfab7014]

Lavoro encomiabile Bravo Gabriele, le Deltona meritano di essere perfette come questa

[@copali]

Bravo Gasi, come sempre chiaro ed esaustivo, seguo anche altri canali simile al tuo ma il tuo è quello che gradisco di più per lessico;hai un modo di parlare da meccanico con tutti i nessi e connessi, senza avere quel modo di esporre da ingegnere, sai trasmettere le emozioni che provi quando testi le tue macchine e non per ultimo hai una presenza fisica particolare...sia chiaro, non ti sto per chiedere il numero di telefono eh!

[@lolinosmurf]

Buongiorno Gasi! Ottimo lavoro come al solito!!! Qnd avrai un po di tempo ho da fare il fondo sulla mia😅

[@alessiodigrazia2105]

Interni favolosi ! Riguardo ai 17" avevo già visto nella parte iniziale del video, e devo dire che secondo me su quest'auto sono una forzatura.

[@diavolonet]

Gabry , meritate 10 millioni di sottoscrittori!! al TOP della cura ragazzi , complimenti!!

[@marcofranchini9562]

Cioè....qui siamo al CAPOLAVORO di bravura!!! Non ho altre parole perché sei riuscito a lasciarmi a bocca aperta!!❤

[@alebigna]

Ciao Gabriele, è un capolavoro. Ripristino spettacolare! Complimenti a te e a tutto il tuo staff. Un abbraccio, Ale

[@maxperex2730]

Gasi sei un grande

[@lucaduca9407]

Sempre molto interessante! Proprio in argomento climatizzazione, ho affrontato analogo problema sul mio TT 8N (ma ciò riguarda tanti altri modelli di auto appunto) cioè la "disintegrazione" dello strato di foam/spugna (che invecchiando si disintegra, inevitabilmente) applicato in origine sulle palette interne (che sono appunto traforate) del gruppo climatizzazione, sia quella per la regolazione della temperatura (che agisce tramite la miscelazione dei flussi aria che attraversano l'evaporatore e il radiatore) che quella dell'orientamento del flusso aria verso le bocchette inferiori/centrali/superiori. Il problema si manifesta gradualmente, ma inesorabilmente, prima con pezzettini di spugna "sputati" dalle bocchette e poi con sempre minore efficacia sia del raffrescamento che riscaldamento. La soluzione che ho adottato è stata di applicare, dopo aver ripulito tutto, dei "tappi" in gomma appositamente realizzati (c'è in commercio un kit) per chiudere i fori presenti sulle palette. Per chi volesse approfondire, googlare "how to fix blend doors" 🙂

[@paolobarrile4185]

Complimenti bellissima

[@silviobonato7416]

Vi seguo sempre..sei un mito. Preparato, simpatico e ironico. Complimenti GASI.

[@nicozedda7749]

I video sulla Delta non sono mai abbastanza... Altro capolavoro della Gasi!

[@marcoallocco7218]

Bel video e spiegazione ottima...non preoccuparti NON CI ANNOI MAI CON LA DELTA👏👏👏👏👏

[@samecorsaro7047]

Che dire semplicemente un capolavoro come è al tuo solito❤❤

[@angeloiulianiello8514]

Belle parole..piu sensazione di cuore...complimenti x il lavoro!

[@mauriziomontepardo]

Tanto ottimo lavoro per un risultato bellissimo!❤

[@mastrotia-thewatchpolisher3084]

Minuto 15:09 mi sono ribaltato sulla sedia😂!grande Gasi💪🏼

[@TheArchitect87]

Ed ecco la perla perfetta per allietare la serata: la Delta ripristinata perfettamente alla “Gasi”

[@samuele69]

Concordo pienamente

[@eugeniofazio3371]

Interessanti le spiegazioni. Se puoi evitare un po di precauzioni sarebbe medlio

[@minoink]

Che gran lavoro... è tornata nel suo splendore.....Bellissima, Grandi come sempre GASI😉😍

[@Marina-bc7lv]

Bellissimo gioiello, impagabile vederla così. Un sogno che profuma di anni 90..

[@ullifadoppio]

Sicuramente un lavoro importante ed è stato interessate vedere l'evoluzione e le problematiche.. Spendere per modificare e poi spendere per ripristinare. Tutto questo fa riflettere. (e me lo tengo per me).....infine,.francamente, riserverei le "colorite espressioni" nei confronti di quelli che hanno fatto la prima modifica..gli unici che hanno una colpa delle successive problematiche. my opinion

[@TheChristianp73]

che spettacolo!

[@markgarage9799]

Ciao Gasi, in questo periodo non ti ho mai dimenticato, solo che guardo i tuoi video dalla tv e quindi non riesco mai a mettere like e a commentare, perdonami, comunque bellissima narrazione dei lavori svolti, con precisione e con passione, quella Delta è diventata praticamente nuova! Grande Gasi e tutto il team! Anche Gab è sempre bravissimo a fare le riprese, un saluto grande e ci vediamo al prossimo video!

[@mariococo9063]

Che delizia🎉❤complimenti per l’ottimo lavoro,Gasi Artist 😎

[@bachisiomura172]

Ottimo lavoro come sempre...

[@road5355]

Ne sono innamorato da quando ero bambino😍

[@danielepivetta3950]

Questa Delta cosi' messa e' il mio sogno automobilistico da sempre..che tale rimarra'. Grazie Gasi per la condivisione di video tecnici, professionali e di passione nel contempo.

[@alessandromonaco9703]

Ciao Gabry, innanzitutto grazie per tenerci compagnia anche stasera con questo splendido video, volevo condividere una mia ipotesi circa l'apparentemente inspiegabile "cinemascope" dell'aria condizionata 😂 Secondo me, quando è stata fatta l'elaborazione c'erano due clienti separati con due auto diverse: il primo con questa Evo 2 da elaborare (compresa la rimozione del clima), il secondo con una Evo 1, non climatizzata di serie, su cui il proprietario voleva invece montare aftermarket l'aria condizionata. Pertanto, secondo me, il clima di questa Evo 2 è stato asportato non solo del compressore, ma in ogni sua parte (cassoncino di aspirazione specifico, cablaggio motore, pannelli degli interni con manopole e tasti dedicati, etc.) al fine di scambiare ogni rispettivo componente con quelli della Evo 1 non climatizzata.

[@gasigarage]

Si è vero! Potresti aver ragione!!!

[@quirinobestsalicchio783]

Il discorso delle Delta riportate originali è ahimè puramente speculativo, dato l'altissimo valore raggiunto dalla vettura. In passato con 16000 euro te le portavi a casa ( certo, sfruttate; nessuno comprava la Delta per andare piano) oggi parti da 80.000 euro per una versione standard tenuta dignitosamente fino a toccare i 130.000 euro per una serie limitata...sarebbe da folli elaborarla al giorno d'oggi...se mi voglio divertire prendo una qualunque audi S3 ,che va molto più della Delta e la tarocco a dovere; non più auto dall'alto valore collezionistico ( Delta,Escort,Sierra e compagnia)

[@diegoevo]

L'auto ha un valore solo nel momento in cui la vendi, altrimenti qualsiasi auto vale ZERO, anzi solitamente sono solo spese.

[@quirinobestsalicchio783]

@@diegoevo Dipende...alcune auto hanno valori paurosamente superiori al costo da nuova (su tutte Mclaren F1 e ferrari 250 GTO) il resto (99,9%) sono auto purtroppo destinate a perdere tutto il valore nel tempo, fino a valere l'equivalente del peso del ferro vecchio

[@davidecerulli7317]

Ciao Gabry, la macchina è stupenda,avete fatto un super lavoro, immagino quanti santi sono scesi a darvi una mano 😂😂😂 un abbraccio a tutti Voi e a Delta 👋

[@user-fz7gd5qn2h]

Bellissimo video, complimenti gran bel lavoro su questa evo 2 da veri professionisti del settore 💪🔥👏

[@massimilianotucci2476]

Complimenti per come è tornata nuova. Ottimo lavoro. Sarà finalmente contento il proprietario di riportarla a casa

[@angus7859]

😍😍😍😍....che mezzo. Complimenti!!

[@andreamissich5985]

È durato troppo poco, questo video😢😢😢! Scherzo ovviamente. Complimenti.

[@francesconicotera5453]

Ciao Grande Gasi, posso immaginare i rosari,😂 Però alla fine avete fatto come sempre il miracolo. Per me siete dei miti. Un lavoro veramente eccezionale. Bellissima. Meglio che nuova. Grandi. Sempre Top. Un abbraccio a presto. 👍💪🥰

[@jackrossi1050]

Complimenti x la qualità del lavoro e per l estetica.. Anche l occhio vuole la sua parte nei restauri.. Chissà quanto lavoro. Complimenti ancora complimenti sempre a te ed al tuo staff.

[@marcosimula6574]

Che dire ragazzi, uno spettacolo 🙌❤️🤙✌️👋👋

[@chiara-1991]

Questa Delta è un gioiello 😍😍 avete fatto un lavoro eccellente come sempre 👏👏👏 ciao Gabri 👋 al prossimo video!! ❤

[@gasigarage]

Hai cambiato nikname? 😊

[@chiara-1991]

@@gasigarage sì, sono sempre io, ho soltanto come hai detto tu, cambiato nickname!! ☺☺

[@QTX23]

Wooow che gioiello da guardare e riguardare😮

[@massimoguiducci7792]

Bellissima Un Gran Bel lavoro 🎉

[@enricoallais5294]

Ciao Gary, ottimo video, sono quelli che piacciono.

[@gianpierosabbatini]

Semplicemente complimenti ditta gasi. ☺️ Ragazzi/e che gioiello stasera. ❤️ Alla prossima. 🤞

[@simonecodeluppi6458]

Spettacolo!!👍👍👏👏

[@ricardoprieto392]

Precioso el deltona!

[@francobarra1381]

Sei n1

[@rossanofusina3427]

Grandi Gasi...Signor Ripristino...❤

[@JMGARAGE1]

Bella 👍

[@filippocalamai]

Ciao Gabriele, come al solito complimenti per questa bellissima EVO 2!!! Fai bene a fare questi video dove spieghi nel dettaglio i veri problemi che ci sono quando si fanno dei lavori così complessi e per colpa di un raccordo ci perdi le giornate...

[@stefanocolorilacorcia2100]

E sempre una macchina affascinante

[@antoniopisciolini8286]

Ciao Gabri.complimentoni,non so quanti sarebbero riusciti a riportare all originalita una delta modificata in quel modo.capolavoro di ripristino

[@Chase_Cloud]

Un sogno su ruote! Il MIO sogno su ruote❤️ Grandissimo Gab come sempre😉

[@enricoganzerla1108]

Inanzi tutto complimenti alla Gasi automobili, x lo splendido lavoro eseguito. Sono rimasto incantato x tutto il video, gli avete dato una nuova vita da vera signora, prima si era un po di facili costumi. L'unica motivazione che riesco a trovare, è che era preparata x correre. Ii la penso come te, o tu la pensi come me, le macchine meglio originali, che senso ha spendere cifre folli x elaborare, quando si può prenderne una che va di più. Capolavoro. Ciao Gasi ciao Gobbi

[@pierluigigooperpier6006]

Che bella la Topolino ❤ Anche la Delta, ottimo lavoro🚀

[@stefanobiagini6665]

La pazienza è la virtù dei forti. Si potrebbe sintetizzare così la lavorazione di questa auto. Non posso che complimentarmi con voi per il gran bel risultato. Grazie mille per il video e buona serata.

[@lucazivian87]

I tuoi video sono sempre interessanti non me ne perdo mai uno come non mi perdo mai i tuoi video domenicali ❤

[@lucapisa9294]

Bellissima gran lavoro complimenti 🍀⚪🔴

[@giorgioardagna7783]

Il Deltone è sempre il Deltone🤩🤩 Gasi caspiterina se stai dimagrendo! Complimenti per il figurinoo👍👍

[@Max-ff8fi]

...guardare il video del Gasi dopo na bella doccia calda e spaparanzati sul divano col micio 😺 vicino alla stufa è il top del top......Gasi sei un grande...!!!!

[@user-do5nt5hi1z]

Bella! Quadrata! Aggressiva! Interni come solo lancia sapeva fare!

[@mauriziomiorini5390]

...lavoro di indubbia ed ineccepibile professionalità!!👏👏👏 Solamente il ripristino delle porte della k Coupè è una questione più complicata!!😂😂 Comunque grazie ancora a te, al tuo staff ed a "S.Ducato Martire", che ha donato gli organi!!😉🙏

[@gasigarage]

Ahahhahhaha un'abbraccio

[@enricopugliese7896]

Sei un Mito 🎉🎉🎉

[@joycecoloma6875]

Bellissima macchina che fa sempre battere il cuore

[@georgebettiol8338]

Un restauro meraviglioso. I tubi dei freni, che assomigliano al tipo rame-nichel, sono come quelli originali?

[@gasigarage]

Sono in ferro gli originali

[@manuelrega4455]

Rispetto per Voi e per il lavoro abnorme che è stato eseguito, detto ciò io avrei rifiutato di fare un ripristino del genere, quando è troppo è troppo. Poi continuo a non capire questa nuova usanza di avere per forza le cose originali da mettere sotto una campana di vetro, cazzo ma la vita è una sola magari domani io non ci sarò più ma la macchina rimane lì e chi sa che fine farà, ma dai, fossi stato io ci avrei fatto i numeri bombardata com'era e poi addios. O comunque a sto punto trovane una già originale no? Mah senza polemiche... Un saluto e complimenti per la passione come sempre.

[@valeriopezzotti2430]

Ottimo lavoro!👍🌈💪

[@mrluken-official]

Possiamo solo immaginare la mole di bestemmie dietro tutti questi imprevisti. Lavoro incredibile come al solito!

[@alessandromordini2350]

Un gioiello 👏🏻👏🏻👏🏻

[@salvatore1201]

Beautiful 💪

[@m.cerioli1694]

Fantastico da prima a dopo 😮👍🆗

[@matteoressia3631]

Complimenti non hai fatto poco…💪

[@michaelwilliambenvenuto7616]

Io della Delta ho solo il motore, avendo una Coupé T16 😅 Vorrei tanto un Deltone, però i prezzi sono inarrivabili ormai

[@prenday6742]

Bella è bellissima però non avrei mai tolto la preparazione che aveva 🤷‍♂️

[@cinziavittorini228]

Gioielli del passato❤

[@m44E74]

Bellissima!Che lavorone,bravi!

[@Marco.Iozzo93]

❤

[@RockDjCMI]

Gasi, dal video scorso la Delta ha perso 100cv, e tu 50kg. Complimenti, so che non è una cosa semplice!

[@gasigarage]

Grazie ❤

[@paolobruno2436]

👍👍👍👍👍👍

[@francescocuozzo3913]

sintesi del video " cinema a scope" 🤣 grazie per queste perle di video ! Bellissima

[@32peterpan]

Ciao Gabri, come fa ad avere la targhetta delle Limited Edition quando è una “normale” Evo2?

[@gasigarage]

Applicata😊

[@user-ig8ee7zf8f]

MIO macchina dei sogni ❤️🇮🇹

[@pinellobelandi8824]

Ottimo lavoro come sempre. Solo per curiosità, i lamierati di queste Delta mi sembrano molto sottili, per esempio i passaruota posteriori a portiere aperte mi sembrano dei fogli di carta A4 piegati ad arco. Invece l'avantreno che resistenza ha in caso di un frontale? Ci sono traverse e longheroni che attutiscono o in caso di incidente ti trovi il motore in abitacolo? Grazie per la tua competenza.

[@diegoevo]

Sono più grossi e resistenti i posteriori rispetto ai passaruota anteriori che non hanno nervature e sono anche abbastanza sottili. In caso di incidente si accartoccia abbastanza, come tutte le auto di quell'epoca (il progetto è antecedente all'anno di vendita di un bel pò) d'altra parte.

[@massiedomi]

Ciao, sto facendo lo stesso lavoro alla mia delta che sembra gemella di questa... Anche sulla mia avevano tolto tutto... Per caso avete mica fatto una foto dell'interno del cassone riscaldamento dove si vede la plastica che si è sbriciolata?