ECGO 2 Buat Harian, Motor Listrik Spek Lumayan Kok Bisa Murah? l Test Ride Review l Otomotif TV

ECGO 2 Buat Harian, Motor Listrik Spek Lumayan Kok Bisa Murah? l Test Ride Review l Otomotif TV
Motor listrik harganya mahal? Siapa bilang, buktinya ECGO 2 enggak tuh, harga jual skuter listrik ECGO 2 cuma Rp 7,9 juta saja! Wah murah banget? Padahal baterai jadi salah satu komponen termahal dari sebuah motor listrik loh, harganya bisa sampai Rp 5 juta lebih. Kenapa ECGO 2 bisa murah?
Ternyata motor listrik ECGO 2 menerapkan sistem sewa baterai, yang perlu bayar Rp 95 ribu untuk masa pakai 30 hari atau menempuh jarak 1.000 km. Jadi konsumen bebas dari biaya penggantian baterai yang mahal itu, ketika baterainya sudah drop atau rusak.
Menariknya, ketika skuter listrik ECGO 2 sudah 30 hari atau menempuh jarak 1.000 km, baterai enggak bisa dicharge. Harus bayar dulu langganan bulanan, terus secara otomatis tanpa harus tukar-tukar baterai, baterai lama langsung terbuka kuncinya sehingga bisa kembali dicharge.
Secara hitung-hitungannya lebih mahal dong? Enggak kok, justru lebih murah, kami juga siapkan simulasi biaya operasional selama 5 tahun. Terus seperti apa sensasi mengendarai motor listrik ECGO 2 yang diklaim bisa melaju sampai 70 km dalam kondisi baterai penuh ini?
Simak terus videonya ya.
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia Building 7th Floor
Jl. Panjang No. 8A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat
Telp. [phone]/70 Ext. 31170
Fax. [phone]
Email: [e-mail]
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / otomotif_tv
Twitter: / gridotocom
ECGO 2 Buat Harian, Motor Listrik Spek Lumayan Kok Bisa Murah? l Test Ride Review l Otomotif TV
#ECGO2 #MotorListrikECGO2 #HargaECGO2

[@AhmadFauzi-gi1wg]

Dengan catatan pihak ecgo tidak sewaktu-waktu menaikan biaya sewa battery. Sangat mungkin harga sewa dinaikkan, karena tidak ada jaminan harga akan sama selama 5 tahun kedepan

[@harrybudiawan1135]

Semoga kaga😅

[@samisam9815]

Pasti naik, prinsip nya nilai mata uang di tahun sekarang dengan tahun berikut akan terus berbeda

[@nurcahya9033]

Kyk tidak tau org Indonesia aja ,motor mesin 1 silinder aja bisa jadi 4 silinder ,apa lagi cuma buat batre , teknisi Indonesia pinter² brooo :v Mungkin kalo udh ada dipasaran bakalan diganti dinamo setan tuh motornya :V

[@ahmadwahyudin2082]

@@nurcahya9033 pakai dinamo tamiya

[@ardivai9019]

@@nurcahya9033 dinamo setan ?? Wkwkwkwk

[@papajelita]

Pgn banget yg warna ijo tapi ngga Ada stoknya, akhirnya beli yg orange. Busyet deh dimana aja orang pasti ngeliat, parkir pasti ditanya2. Paling sebel kalo mau jalan dari pinggir jalan nungguin motor dari depan eh malah motor depan itu pelan2 cuma mau ngeliatin hahaha. + Beli Air mineral galon, space luas banget + Jadi pusat perhatian + Enteng banget, lincah, kalau terbiasa pakai ini trus ganti ke motor matic terasa berat banget + Aman, Ada alarm Dan notifikasi ke Hape kalo alarm bunyi + Customer service ramah banget, selalu fast response + Ada kombinasi tombol untuk reset kalau Ada fungsi2 yg error. - Pembayaran masih susah, baru bisa Virtual account untuk BCA Dan BNI aja, dpt info kalau sedang dikejarkan pembayaran dengan DANA - shock belakang lumayan keras kalau di polisi tidur - tombol sign ribet, tombol klakson dipakai bbrp Hari udah ngga enak - kalau berboncengan jarak jauh kasihan yg di belakang pegel -app masih error di bagian Miles/jarak yg ditempuh -ngga nyaman kalo berhenti di jalan menanjak, krn kalo brenti, tunggu sekitar 2 detik untuk bisa digas lagi stlh direm Review berdasarkan pengalaman pemakaian dari awal November Oiya tombol kanan atas itu untuk unlock posisi "P", unlock juga bisa dengan menekan tuas rem. Ini sebagai pengaman kalau tuas gas tidak segaja ditarik anak2.

[@merahnaga1651]

Ini cuma ada di jakarta yak?

[@leeeeeeeeeee012]

Wah kesenangan emak2 inimah, Tupperware Berjalan...

[@imho6645]

Anjir tuperware

[@TOMAT6666]

🤣

[@ahmadburhanal-faridz6896]

lol 😂

[@slametrino8727]

😂😂

[@yondaktaukoktanyasaya8318]

Foodgrade gak nih

[@heriirianto7232]

Yg bikin khawatir itu bukan masalah harga / jarak tempuh nya, kalo menurut gw awal awal emg masih banyak stock baterai/sewa baterai. Ini kan yg jadi masalah udah sewa baterai perbulan + kita masih ngecas itu baterai, kecuali 1 baterai bisa 1000km disewakan baru ok. Nanti masalah yg akan datang itu dari suku cadang/ SDM dari ecgo itu sendiri.

[@salimdelapanlait1250]

Bisa sih 1 batre 1000 km. Tapi ukuran batre sebesar lemari

[@dedikpurwanto9842]

Motor : 7,9 jt Sewa baterai : 90rb/1000km/30 hari. Total sewa 5 tahun : 5,700.000 (kalau harga sewa nya ga naik). 🤔 Trus depresiasi harga motor listrik bekas selama 5 tahun kedepan jd berapa yah? Pasti bentar lg ad aj yg nawarin jasa nge-root baterai nya.😁

[@kem0654]

ha? ngeroot?

[@naufalrafif9647]

Udah beli motor listrik merk gesits aja gak ribet harus nyewa batere , terus produk dalem negri lagi mantap

[@UNITEDMusicINA]

Saran untuk pengelola motor listrik dunia atau indonesia Semoga ke depanya dibagian roda depan ada dinamo seperti spul untuk menambahkan pengsian batrai saat di perjalanan agar jarak tempuh motor listrik bisa lebih jauh Mungkin bisa di menngerti maksud komentar saya Maaf jika agak belepotan

[@GungKrisna12]

regenerative braking?

[@mamboid03]

Menurut hukum fisika sepertinya tdk bs om. Kalaupun bs akan menambah beban pada bateri asal, jd lebih berat.

[@rasyidridho7498]

@@mamboid03 kan di mobil mobil listrik udah dipake teknologi seperti itu, apanya yg gak bisa ?

[@OmGeMo]

Camry hibrid pertama kluar udah pake system ini kok

[@hanungrajendra]

@@OmGeMo lah kan hybrid. Ini murni electric. Mau berapa volt yg dihasilkan dinamonya.? Gag efisien malahan

[@fendy.purnamukti]

Yang jelas, gue udah punya dan jalan hampir 8 bulan ini tanpa masalah. Sering gue pake ngantor dari Ps. Minggu via mampang, kuningan ke sekitaran Monas selama WFH ini jarak 2x20km dan bakal gue pake terus dikesempatan lainnya. Overall enak banget. Simple dan praktis. Nggak perlu juga ngebut²an sengebut apa juga paling rata² riding cuma 50km/jam kalo pake motor konvensional. Batterai juga nggak tetlalu lama ngecas. Start dari rumah, 30 menit nyampe kantor butuh 30% trus langsung charge 2jam udah penuh lagi buat balik ke rumah masih sempet mampir² keliling santai. Paling cuma banyak yg ngeliatin aja. Yg jelas, lo nggak bakal comment yg aneh² kalo udah punya sendiri deh. Value for money. Utk ke ATM Indomaret dkk nggak repot nyari parkir dan nggak perlu beli bensin yg boros banyak stop and go. Udah gue pake juga buat jalan banjir sekitar 20cm masih lancar dan nggak masalah. Masih mau ganti dinamo setan? Ke tukang spool aja di Jatinegara, minta gulungin atau ganti mesin Jetpump sekalian kalo mo ngebut kayak Tamiya. Oh iya satu lagi, Jangan pernah berharap Motor ini buat kendaraan utama yah. Yg jelas ini motor dibeli dan dipake just for fun not for good. Jadi, 95rb per bulan rasanya layak. Harga motornya juga udah naik skrg 10jt diluar deposit baterai 1.5jt

[@Mdhafinalfi]

Motor ini bs keluar plat nomornya kah gan?

[@odieastadi]

Saya udah pake, so far all good kalo buat harian PP 30km'an sih, yang ganggu cuman alarm aja yang super sensitif, tapi gampang. Cabut aja alarmnya. Yang msh blm jelas di jalan kalo ketemu razia surat2 kendaraan.

[@irvanzakaria1619]

Cara belinya gimana pak?

[@Andriasetiyawan]

95rb beli pertamax dapat 9Liter. 1liter motor cc kecil 110cc kaya beat sanggup 40Km. Jadi kuat 360Km. Kalo ecgo2 1000km /95rb (belum listrik kita) Anggao saja 1x charger habis token listrik 3.3rb an (lihat review sebelah GESIT) Nah jika kita setiap hari cas 1x = 30x 3.3 = 39rb Jadi 39+95= 134rb untuk 1000km Kalo motor konvesional kita pakek pertamax 1000Km habis 250rb an Pertalite 170rb an Selisih 46rb lumayan 1 bulan save 46rb. Dan motor listrik lebih murah di maintenancenya biasane Tapi semua ada + minus. Motor bbm bisa jarak jauh. Kalo ecgo 2 70km maksimal (kalim pabtikan kalo dipakai nyata oasti dibawha 60km) Jadi kalo motor ini cuma buat ngantor/nganter anak pulang pergi sekolah pas.

[@MasboyTEKNO]

Disisi power juga kalah jauh sama motor bensin... Buat nanjak kyknya gak mampu... Secara dikota saya jalannya nanjak (Malang-batu) Hrga 7,9 jt udh dpt revo injeksi second... 😄

[@hendradwihusada1572]

Nolnya kurang satu

[@lauchilmahfud8347]

1000km bray,bukan 100km

[@rasdi.langgu]

Gw ngeCas Di kampus, masukin battery nya ke Tas.

[@ekoputra318]

@@MasboyTEKNO udah pernah nyoba motor nya ? jgn sotoy ah,,

[@marsudirahardjoabukasim6565]

Murah. Bukan murahan. Produk Lokal Indonesia Internasional. Sebaiknya. Harga jual. Terjangkau Tidak perlu mahal. Terima kasih atas Informasi. Atas produk nya. Salam

[@abdamalik767]

Ayooo para kreator otomotif ciptain batre aLternatifnya ... +62 itu orangnya kreatif 👍👍👍

[@birumutiara2169]

wah cerdas ini produsen, harga lbh murah dari sepeda ane, batre ga perlu beli sekian juta tiap berapa tahun, cm bayar sewa tiap bulan, ibarat nabung beli batre di cicil hihihi cerdas euuuy top speed jg mayan 58 hampir 60km/j kekurangan cm satu kayanya bangkunya kecil, modif dikit ke tukang jok di lebarin kaya bentuk kepala kobra lgsg sempurna ini molis..

[@yosealdo1]

"1000 km / 30 hari, mana yg lebih dulu tercapai .... " 1000 / 30 hari = 33, 33 km. Berarti, supaya bisa sampai 30 hari, jarak tempuh per harinya hanya maksimal 33,33 Km. "Jarak tempuh dalam 1x charge adalah hingga 70 Km ... " Klo tiap hari harus tempuh 60 Km aja, berarti, (1000 km / 60 km) x 1 hari = 16, 67 hari. Berarti, blom ada 30 hari udah kudu top up lagi. Bener nih, cocoknya cuma buat keliling komplex. Buat armada satpam komplek utk patroli aja klo ky gini sih. 😁

[@ugungunawansyah]

Bener banget, kayaknya gak minat dengan system seperti ini,

[@HobbyAyah]

Bener bro, gw juga pernah hitung,, utk sekarang ane pribadi (vario 125) dgn bahan bakar pertalite msh lebih irit, utk jarak tempuh kekantor ane sehari biaya hanya 10rb an/hari jrk tempuh total 40km an/hari PP , utk motor electric rasanya mau digeser ke gaya hidup regulasi pemerintah, bukan ke pengiritan user secara signifikan,, utk user dgn jarak tempuh rendah mungkin cukup diuntungkan,, kalau user jarak jauh seperti ane rasanya belum,, justru yg termurah saat ini adalah, naik sepeda lipat masuk KRL,, sehari PP hanya 6000rb rupiah, heheh

[@satriyoajiP]

Ada benernya pola pemikiran anda, tp jujur sy gk terlalu suka motor listrik krn tidak sepraktis bbm soal pengisian walaupun lbh murah listrik

[@yosealdo1]

@@satriyoajiP , klo ngomong motlis scr garis besar, sebenernya akan lebih mudah ngisinya drpd mesin bensin, sih. Krn bisa diisi di rumah, jika batrenya bisa dilepas pasang malah lebih praktis lg.

[@satriyoajiP]

@@yosealdo1 ya tunggu sj nanti klo motlis bisa lebih praktis lg, misal dg jarak tempuh lbh jauh, atau dengan tenaga yg lbg besar, Teknologi pasti berkembang, dan bau baunya motlis memang cukup menjanjikan Ya tetap belum suka sy sekarang, klo nanti mungkin sj jd lbh suka

[@kevinega9515]

Yang ecgo lebih murah Rp 376,000 dibandingkan motor bensin yang dipake setahun 12000 km , dengan konsumsi BBM motor bensin 60 km perliter , tapi masih ada plus minusnya

[@oxbudidarmawan9348]

Spek sederhana kalau lebih murah lagi bisa menguasai pasar di Indonesia. MANTAP.!!!

[@HyperVanilo]

Dia ada varian lain namanya ECGO 3, cuman bedanya dia tampilan lebih sporty dan top speed sedikit lebih tinggi

[@vwidjaya]

1000km, berarti 1hari kalau pakai full 30 hari dipaksa pakai dibawah 35km, 1hari gak pakai sampai 70km, tapi mungkin lebih dari 50km, akan lebih baik 2000km/1bulan-100ribu, mungkin ezgo bisa pertimbangkan

[@salimdelapanlait1250]

Dipahami lagi... Mana yang lebih cepat ,1000 km atau 30 hari

[@Kang_service-91]

Kepengen konversi dari vixion ke electric pakai mars etek yang 25 kw 72 - 96 volt euhhhhh

[@kevinalbert7092]

Untuk VIAR karena batrai sendiri artinya harus antisipasi juga kalau'' umur batrai yang kita punya tidak selama yang diklaim perusahaan (misal taunya dalam 5 tahun harus ganti 2x). Untuk ECGO harus memperhitungkan kenaikan harga sewa batrai

[@v-beephan9463]

Gue demen cara review nya... Dihitung topspeednya... Review juga dengan berat badan sampean dari full sampe abis bisa jalan brp km?

[@bahrojioji9081]

Klu SDH ada di Indonesia harga ny beda... Lebih mahal... Itu lah bisnis... Uang tak besar tak dpt untung.... Namun untung ny kebesaran.... Saking besar bisa bisa Ng laku... N bisa salah SM pesaing ny.... Yg harga ny terjangkau.... Heeee

[@radenalfatih8808]

Klo kalian yg tinggal di kota jakarta, kalian tdk asing dgn motor/sepeda listrik ini, biasa di sewa 3rb per 30mnit namanya MiGo

[@barakpiece3153]

perhitungannya gimana,, 🙄🙄 1. lu ngitung bensin honda beat pake pertamax, gile lu ndro gk cocok mesinnya,, 2. lu ngitung 70km sehari di motor listrik di bandingin 1 liter bensin di honda beat yg bisa nyampe 50km,, yg perlu lu catet sebulan lu harus top up 2x karen klo lu pake sehari 50km (setara 1 liter di beat) di hari ke 20 lu harus top up lgi,, 3. anggep ajh lu pke cuma ke warung doang ngabisin 5km lu tetep kudu top up 95rb di hari ke 30 dimana honda beat cuma ngabisin 22.500 doang. oke gw ngikutin cara lo,, beat pke pertalite 7500x30x12x5=13.500.000 motor listrik = 9.370.000 yg perlu lu catet honda beat 50km/liter tu itungan buat dua orang, klo gw itung ulang,, 1.motor listrik ini ngabisin 9.370.000/satu orang/5 tahun, klo dua orang berarti 9.370.000x2+7.000.000(beli lgi satu motor)=25.740.000/2 orang/5 tahun belum gw itung biaya topup 95.000 yg sebulan lu harus topup 2x atau tepatnya 2 bulan lu top up 3X. 2. honda Beat 13.500.000/2 orang/5 tahun

[@lili6225i]

yg lebh parah lagi kaga di itung kadang motor kaga dipake tiap hari wkwkwk

[@nenigusnaeni3087]

Tambahan lagi, kalo batre abis kudu dicass selama 4-6jam, mang gak diitung tuh biaya ngecas listrik ?? Ckckck

[@RomTube]

Yang paling parah lagi Gua kagak ngarti itung itungannya.

[@ekayasa13]

@@RomTube paling parah gw, motor beat aja ga bisa beli wkwk

[@bahrojioji9081]

Perhitungan yang akurat.... Mantap...

[@naff9n435]

Dengan harga segitu anda bisa membuat sepeda listrik sendiri dengan spek yg Sama. Termasuk dengan baterainya. Namun jika anda mau lebih murah lagi anda bisa mencari produsen baterai lokal + sedikit pembelajaran tentang arus listrik

[@satriyoajiP]

Jutaan orang bahkan tidak tau ya gan

[@mr.febrian9248]

Listrik doang kagak cukup bang harus tahu material n desain rangkanya harus kuat nopang 2 orang dg speed diatas 40 kpj

[@erroltornado3940]

Barusan saya Nemu di jalan,makanya saya liat KZbin ini, kenceng bgt gokil

[@ardivai9019]

Semoga kedepannya motor2 listrik di desain lebih bagus lah agar bisa digunakan boncengan.

[@muhamadimron9785]

Yg Mahal battery nya..Kita punya nikel padahal.. kalau murah gk cuma buat motor listrik aja Kan..bisa hemat biaya buat bikin tenaga Surya jg Dan lain lain

[@fandiwalio5547]

Slh satu alasan sy blm minat buat beli karna agak sulit buat boncengan, baik Q1, Gesit, dan yg baru ini.. Tp mungkin sperti yg dibilang bang Ical dan bang Imron, karna kendaraan listrik msh baru, teknologi ny mungkin msh mahal.. Jd utk nyamain harga motor bbm bnyk yg dikurangin kyk daya motor dan bobot ny, agar bnyk yg minat dlu (dr segi harga).. Cm klo sy pribadi ngelihat dr fungsional ny dlu, bru harga..

[@muhamadimron9785]

Terus kasih kritik&saran sih supaya lebih baik Kan..kalau bisa itu produsen bisa survey pendapat masyarakat(lebih ke CRM dulu) soalnya ini masalah transisi yg sebagian besar masih belum bisa menerima transisi itu jg. Saya tertarik sih cuma belum bisa netap in "yuk langsung beli".. Satu di sektor competitor jg.. emg dealer2 motor yg lama bakal diam saja ? secara mereka sudah invest jg Kan dengan motor2 bbm. Ya kayak kasus dulu dimana Nokia berjaya sebelum tenarnya smartphone(Android&iOS) itu lah krusial massa transisi nya

[@fandiwalio5547]

@@rafabettalove102 Iya mksd sy itu.. Motor listrik (bkn spedah motor listrik) memang dr dulu ad, batre jg udah lma.. Dulu (dr hasil ke-sotoyan sy) salah satu pertimbanganny karna msh mahal dan kurang fungsional (batre dan motorny) mkanny blm diterapin ke kendaraan.. Sekarang" ini (ud 10 tahunan sh) baru diterapin dan karna (bsa dibilang) riset dr 0 (termasuk disain, arsitektur, dll) biaya risetny pasti relatif lbh gde dibanding ngembangin yg ud ada.. Dan penjualan produkny kn dipake buat nutupin modal riset jg.. Ini yg sy mksd "teknologi msh baru jd mahal" -ngeles aj kyk ayam- hehe.. Tp dg ini smoga g ambigu dibaca org".. Dan kykny sy harus ngikutin peraturan ttg motor listrik jg, karna sy blm ngikutin nh.. Trims bro..

[@fandiwalio5547]

Jd inget dulu waktu org" ud make android sy msh pke hp nokia jadul karna batre ny yg tiap 6 jam harus di cas (hp nokia sy bisa tahan 2 hari tanpa dicas) xD.. Sejak ad yg nawarin bsa tahan seharian bru sy tertarik membeli..

[@bowkneeliciouz6494]

Channelnya lucu ada alur cerita diawal dan akhir,jd gak bosen liatnya

[@eldere3288]

Super ribet banget. Udah beli motor, masih sewa lagi. Mending jual aja 14 juta sudah sama battery. Dirumah itu ada tagihan listrik, air, Wi-Fi. Nah ini bikin nambah tagihan lagi.

[@ndankhidayat3472]

Alhamdulillah saya udah punya ecgo beli kemaren

[@ralone8314]

Bagus nih di review jadi orang² tau terus berminat

[@ilhambadrissalam]

Beli tpi msih tergantung sma perusahaan

[@19fernandes91]

menurut saya, motor ini cocok buat ibu-ibu perumahan yang ingin belanja ke depan komplek atau antar jemput anak.

[@excitingmarmot2820]

3:30 nah ini baterenya, ternyata kotak Jd selama ini dia membayangkan baterenya bentuk jajar genjang gitu?

[@erdafaandikri6780]

Wkwkwkk gw suka gaya lu

[@ahmadhaikal8954]

Segitiga kali....🤭🤭🤭

[@BetterLifeIndonesia]

irut sih, cuman kalo kehabisan daya ditengah jalan jadi repot. Semoga motor listrik makin dikembangkan dan makin mudah isi ulang daya nya. Mungkin nanti bakalan kyak LPG ya, klo daya habis tinggal ke warung tuker batere, macam tuker LPG ama galon air

[@rimsfamilyofficial6723]

Iya 7 juta masih kotor, belum termasuk surat dan embel" Lainnya

[@hindrahuang2768]

Kedepannya sepeda motor listrik dan mobil listrik bakalan jadi transportasi andalan kota modern

[@hankaza6334]

Npa molis ECGO2 tdk diproduksi lgi....

[@langitsembilan1463]

Kayaknya posisi berkendara nya kurang ergonomis..

[@yudikurniaadiputra5766]

sama aja itung2 aja 90k/bulan. selama 5 tahun udah hampir 6 juta. sama kek beli baterai baru

[@dhimasr.dharmawan1695]

Tetap lbh hemat pengamatan saya, karena ecgo slma 5 thn menggubakan kualitas batere yg tetap baik.

[@fakruyee]

Selisih 8Jt dg beat blm termasuk ganti oli @1bln 50rb x 5thn = 3jt blm ditambh service dan spare part(vbelt,roler dll) Kelemahan mtor listrik gak bisa jalan jauh

[@barakpiece3153]

beat 1 liter 50km dipke berdua,, klo motor listrik ini sehari dipke 50km di hari ke 20 harus topup lgi dan dipake 1 orang,,

[@ridwanbaharta3474]

Bila dipakai sekali2 atau untuk penggunaan di perumahan saja, maka cara sewa baterai begini jadi mahal.

[@pangeranhakim7923]

Harusnya produk motor listrik ini benar dikasih insentif yang bagus.pajak kendaraan baru minimal. Dan pajak tahunan sangat murah. Jangan cuma mobil aja yang dpt insentif khusus. Masa itu pajak motor viar q1 mahal banget

[@TheGarudaINA]

Baterai model sewa gini sebenernya klo dihitung ya lbh bikin boros duit dr pd beli baterai yg baterainya jd milik kt lngsung.

[@wiranata1656]

Dan dia akan menggunakan jebakan betmen. Msh promo 95rebu sewanya. Pas dah rame. 200rebu. Haha duduknya parah bgt. Buat cewe doang.

[@mamad8766]

Wira Nata supply demand.. bisa aja nanti datang aksesoris batre yg bisa ngerusak pasar batre mereka..

[@wiranata1656]

@@mamad8766 klo dateng harganya 4 jt, dibanding 200rebu. Ttp org terpaksa bulanan.

[@mamad8766]

Wira Nata kayak kagak kenal indonesia aja. Oprek oprek mesin itu jagonya

[@wakjanggood8668]

Kudu dibeli. Masih banyak colokan nganggur di sekitar kita ya gaes ya.

[@larizmaniz7256]

Paling setahun kemudian dah ada batre KW yg dipasarkan, jd g perlu sewa2 lg.. wkwkwk

[@taufiqmukhammad5032]

bisa aja om, orang Indonesia kan hebat2 ntar batre nya d hack hehe

[@rafifikbar742]

Kurir yang dateng ngasih batere pake motor listrik apa beat?

[@محمدالغفاري-ت3ب]

wkwk

[@Abimanyappp]

😂😂😂

[@primadona7815]

Kalo 1 Battre itu bisa menempuh jarak 150km - 300 km , mungkin bakal wortit banget Ini cuma 60km , ngecas ya juga lama banget 6 jam Kurang kurang banget

[@intifada401]

Saya yakin kedepannya bisa sampai sejauh itu dan pengisian bisa jauh lebih cepat.... Kalo sekarang itu ibarat hp jaman dulu... Siang pake malam di charge sampe pagi... 🙏🙏

[@AndhikaPramudyaDK]

kalo liat dr ukuran nya ini blom bs di jadiin motor utama . dan semoga makin banyak yg mau bikin / masukin motor listrik ke indonesia

[@bersamapraktek6670]

Molis cocok untuk mobilitas rendah yang jarang main jauh...... motor enjin cocok jarak menengah.... Jarak jauh lintas kota lintas provinsi pake mobil dong santuy....

[@excitingmarmot2820]

Yahhh ada pilihan 30 harinya..pdhl mnrik klo cuma diitung dr km nya...klo gue pakenya cm buat ke indomaret sm sekolah mah sebulan paling cuma 300 km :/

[@indrabendi3300]

Yes betul

[@noviriyanto6910]

Masih nunggu produsen besar buat produksi massal motor listriknya

[@dylanalfredobaja5410]

Aturan motor sepeda listrik harus punya sim ngak sih

[@armansarifin1640]

Harga tanpa baterai mestinya lebih murah..kl harga segitu ( atau lebih dikit) mestinya sdh dengan baterai..

[@odityanico7270]

Harga skrng 11.9jt udh termasuk baterai tnp biaya bulanan lagi,jika mau pake stnk ma bpkb jd 14.4jt otr jabodetabek

[@Revolussioner]

Nonton aja dlu 3-4 taun kedepan gmna ketahanan nya. Kalo oke baru mikir buat beli, ogah soalnya jdi klinci prcobaan

[@dhikaagus7083]

1000km perbulan ? Klo setiap hari aja 50 km ga sampe sebulah udah abis tuh masa pakai batrenya.. klo di itung 5 tahun sama aja beli batre baru..

[@bogotoga]

Nunggu buatan anak bangsa, gesits

[@taswindenmas8839]

Apakah di palembang sudah ada penjualanya kalo sdh ada dimana ya tlg informasi ya kami.berminat..

[@sulistyo1979]

5:38 coba deh dihitung lagi, itu kan untuk pemakaian 1000KM/bulan, bukan 30Hari, kalau daya maksimal 70KM/hari anggaplah 60KM/hari jadi 1800KM, lalu biaya 800KM berikutnya berapa? di x 12 bulan? di x 5 tahun? viar q1 1x charging bisa sampai jarak 60KM

[@jimbrofirmansyah3622]

Itu 95.000 lo dapet 1000km dengan masa aktifnya 30 hari...klo lo seminggu uda sampe 1000km ya beli lagi kuotanya buat bisa jalan tu molis.....klo lo bandingin ke Q1 dia charge sendiri ya? Klo baterainya drop lo harus beli sendiri ya? Serius nanya

[@DyaBhy]

Tolong donk review juga motor listrik u-winfly ya 🙏

[@rosmiatirosmiati7698]

Klo mau ramah lingkunagan enak sih tapi klo irit iritan masih irit vario /beat

[@tiyowprasetyo]

Saya pakai motor bensin isi Rp.20.000 tiap 4 hari. Jadi dalam sebulan bisa 8x isi bensin. 8x Rp.20.000 = Rp.160.000. Sama dengan biaya per bulan ECGO2. Wah, menarik nihh!

[@HadiSudanto]

itu kenapa deck nya tinggi amat ya, tempat batre kan di bawah jok, apa kontrolernya sebesar itu?

[@ryaninmay8147]

jarak tempuh juga harus dimasukan dalam perhitungan gan. akan lebih masuk akal kalau ada perkiraan perbandingan jarak tempuh dengan masing'' biaya emisi.

[@andrewyunus2421]

Mudahmudahan harga sepeda listrik xiaomi langdung jatuh setelah dibantai motor listrik murah ini, ayo2 padaa beli motor ini.

[@resvaindra2020]

ada stnk gak...kalo gak ada berarti gak bisa ke mall ato gantro yah yg mesti parkir...terus gak bisa ke jalan umum yah?

[@ugungunawansyah]

Kurang adil kalo patokannya bulan sama km. Harusnya pilih salah satu aja

[@rangga_i]

The one and only, motor pake kuota 😅

[@SuperBayu21]

Tinggal nungguin ada yg nawarin jasa ngoprek baterenya biar ga usah bayar sewa. Di sini apasih yg ga bisa

[@aleydakanaya5509]

lumayan nih buat aku anak sekolahan yg sekolahnya ga jauh

[@indahrachmania1662]

Klo kita ga beli. Hanya sekedar sewa 1 bulan itu bisa ? Kalo bisa gimana cranya ? Download aplikasinya kah ? Terus nnti kalo mau sewa di anterin ke rumah kah tau gimana ?

[@erarung28]

Ini mirip migo y yg aplikasi sewa motor listrik itu . Kemungilan. Mls. Versi 2 seater gpp. And bisa beli baterai sistem cicil 0 persen

[@zaenalmutaqin7976]

Kedepan coba motor listrik Bisa di desain buat semua kalangan

[@playergonnaplay7964]

Ngaco itung ny.. Motor listrik 1 batre 70km =95rb Honda beat 1 liter 50km = 10rb*1.4liter(supaya 70km) = 14rb Kalau mau di charge Karena sdh pemakaian 70KM bayar lg.. Macem mana ngitung ny kau ini

[@penikmatdigital1451]

Yg jual gak bener-bener mau jual itu motor. Dalih gak membebani konsumen dengan baterainya, dipakailah ide sewa baterai 95rb/30 hari. Jika lewat 30 hari gak di top up, walaupun di charge motor gak bisa jalan. Terus konsumen dipaksa harus sewa baterai per 30 hari tadi. Cukup aneh. Daripada dipatok harga 7jt an, mending langsung aja dilepas harga dengan baterai tanpa harus sewa.

[@aunurrifki2768]

Baterainya doank 7jt an bang... Hahaha...

[@dewakrisna5227]

Next video reaksi polisi ngeliat orang bawa motor listrik ini

[@joearmand9086]

Honda electric hrg segitu sdh berikut batre

[@ndrapramana]

keren nih design..coba yg silver2 itu diganti metal hitam doff ajaa..

[@karelmanan7226]

Coba pakai sistem self charge mantap memang

[@satriyoajiP]

Wah gacor motornya, sep lah pakan nya bagus

[@kusnadicakrabuana8923]

95rb/1000km. Itu jg beban boooossss...

[@yukohamans]

Nunggu versi selanjutnya, yg ini lagi balikin duit investor dulu

[@alafasyofficial3512]

BLACK DEATH emang gitu ya rumusnya?

[@nurwahid3147]

Gw perlu yang batre nya tahan untuk jarak 200km. Kecepatan maksimal bisa 100km. Minimal bisa ngimbangin kecepatan Beat

[@Kang_service-91]

Beli zero bang.. cocok spek nya..

[@opreksource4724]

Batery di buat buat mahall.. Padahal masih bisa lebih murah.. Tunggu aja nanti, batery natrium di produksi massal. 1juta juga dapet tu batery

[@polzchannel9784]

Tjakepzzz 👌👍 Sangatzzz MoLis nyah 👏👏👏

[@rahmats8137]

Oh ini toh merk motor MIGO. 3000/jam lebih worth it nyewa kayaknya.

[@bobbykhan5306]

Terlihat aneh dan tidak proporsional bentuk unit nya dengan pengendara nya , coba di buat sedikit agak besar bentuk nya mungkin lebih menarik dan sesuai

[@dodypriyosaptomo]

biaya per Kwh 1467.28 belum ppj/ppn mas, kalo sekalian pajak nambah 10%, harusnya dihitung diangka itu utk biaya per kwh nya. terima kasih CMIW

[@homuhomu7157]

Nunggu versi Thailook, ban cacing, dan dinamo setan aja deh 😂

[@apeliatria9629]

jamet

[@go2alam]

Harga sekarang 17 juta - 21 juta

[@AndhikaPerkasa4President]

Ulasan tidak jujur banyak embel embel promo. Murah dari Hong Kong.

[@wongjogja9188]

Emang produknya aslinya dari negara mana Gan? Kok lebih murah Hongkong?

[@zeroinsight994]

Kenaikan biaya sewa baterai harus diperhitungkan juga donk dlm perbandingan vs motor konvensional ..

[@kevinalbert7092]

kalau dibandingkan motor konvensional saya lebih suggest bandingin di perawatannya. misal aki soak, dkk

[@HyperVanilo]

Untuk motor seharga 8 juta lampu semuanya sdh LED, motor 16 juta aja masih bohlam semua gimana 33 juta?

[@heriirianto7232]

33juta? Ada Honda adv 150, lampu udah full led. Kalo ngomongin 8 juta untuk lampu itu terlalu naif

[@HyperVanilo]

@@heriirianto7232 Nmax 2020 belum full LED

[@heriirianto7232]

@@HyperVanilo iya sih, cuma intinya ada motor 33jt full led, sy bukan fansboy manapun ya

[@ronyadvento1774]

Mantap.. tapi sayang cas nya 4-6 jam.. lupa cas ga bisa dipake

[@MGP2006]

Buat sekolah enak dari Bogor ke Citayam sampe kali ya

[@dodigunawan2957]

kok kaya MIGO yg di sewain ya ...

[@hadek02]

Masalah perpajakan gimana nih ? legal kaga dipake dijalan umum ?

[@ruidwin244]

Gak disarankan motor ini dengan sistem sewa yg mesti kita sendiri yg isi baterai di rumah. Mending jadi spot jasa ditempat aja kek 1 tempat ke 1 kantor. Itu aja. Ibarat kata lu beli motor 7.9jt Lu mesti sewa perbulan 95rb Yg digadang2 1000 km mana yg lebih dulu katanya. Tapi, lu mesti charge baterai juga di rumah. 🤔 Logika nyaman ke konsumennya apa ? Siap² aja perusahaan itu bakalan rugi buat kedepan. Kecuali, si konsumen bayar 95 rb perbulan itu bisa kita sewa bawa ke rumah. Ya okelah kita charge. Kita gak perlu beli itu motor. Yg kita butuhkan hanya kendaraan. Seperti yg saya katakan. Lebih baik jadi JASA bukan PENJUAL. Semoga jadi perbandingan. 1 lagi... 5 jt setiap 5 thn sekali. Bisa jadi 1jt pertahun. Sebulan +- 84rb. Sama aja kan yg 95rb digadang-gadang lebih hemat. Hahahaa

[@naff9n435]

Gua aja mikir mikir kalo beli Gua sih udah riset riset Ternyata lu bisa bikin sepeda listrik sendiri dengan spek yg Sama dengan harga segitu Dan itu udah termasuk baterainya. Sisanya mungkin bisa buat aksesoris sepeda

[@fandiwalio5547]

Klo dibandingin sm Viar Q1 yg 17 jt-an, utk 5 thn pertama bsa hemat 4 jt-an.. Hemat 4 jt-an ini bkal berkurang utk thn" brikutny, skitar 120 rb /thn.. Tp butuh skitar 30 thn penggunaan biar Q1 jd lbh hemat (asumsi harga ny g berubah, baik Q1 maupun Ecgo).. Sistemny kn mirip" sm cicilan, DP ny 8 jt, cicilanny 95 rb tp seumur hidup dan bisa berubah kapan pun xD.. Kenyataan di Indo bnyk yg pny motor keren" tp nyicil tuh, prospek perusahaanny msh cerah dr pengamatan sy.. Tp klo sy pribadi g akan ngambil sistem nyicil termasuk yg bgini.. Biar pendapatan pas"an sy mending nabung, bli yg biasa" aj dan bayar kes.. Ad sisi baikny bli yg biasa alias g mahal, jarang dilirik maling xD.. Alhamdulillah blm pernah kemalingan, pdahal tetangga ud banyak yg ilang.. Tp klo ad duit lbh mungkin bkal naik kelas jg sy xD..

[@fandiwalio5547]

@@naff9n435 Klo bsa bikin sendiri ya mending bikin sendiri.. Klo bisa masak ya mending masak sendiri, jauh lbh hemat drpd bli makanan.. Klo bsa nyuci baju sendiri, mending nyuci baju sendiri dr pd ke laundry.. Ya to? 😬

[@ruidwin244]

@@naff9n435 iyaa simple kan. .daripada lu kudu mesti perbulan 95rb. Iya kalau flat harga segitu. Setahun dua tahun okelah. Tahun ke tiga ? Mana kita tau 😅 Aki yg maintanance free aja suka rusak dalam 2 paling maksimal ya...karena kan cuma angkat mesin yg lumayan makan voltase aki. Jadi +- begitulah namanya baterai. 😊

[@ruidwin244]

@@fandiwalio5547Q1 itu bisa kejangkau jika bayar Cash. Udah include baterai. Sesuka kita isi baterai. Tapi kalau yg ini ... Saya agak bingung kata murah buat konsumennya dimana...?? Bayarin itu motor 7jtan Belum lagi itu baterai ada masa waktu lu kembalikan. Seandainya lagi bokek, trus liat itu motor yg udah baru lu beli 7jtan itu..gak bisa ngapa²in...😁 Value for money nya gak ada buat konsumennya. Yg ada pada gigit jari. Memang ini dikasih spesial bisa gowes. Tapi apa iya gowes trus dengan model ala gitu. Ketahuan sepeda beneran bisa gowes sesuka hati....pendapat saya looh 😁

[@sehatmania]

surat suratnya gimana ini om. apakah tidak bermasalah apabila di pake di jalan raya

[@jokosumanto6986]

klo buat 2 orang kira kira motor kuat tidak bang.. klo kuat bisa tempuh jarak berapa kilometer