ECHEBASTAR | EUSKADI ALAI

El Euskadi Alai se incorporó a nuestra flota en 2015. Tecnología de última generación. Como sus hermanos, este buque dispone de superestructura y puente de aluminio, túneles de ultra congelación de atún a ‐60º y dispone de zonas seguras con medios anti-piratería. También dispone de un novedoso sistema de separación de pescado capturado que devuelve al mar el pescado vivo no objetivo sin apenas presencia humana. Esto reafirma a Echebastar como puntera en la realización de una pesca sostenible y de calidad.
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2015-ean gehitu zen Euskadi Alai gure ontzietara. Azken generazioko teknologia. Bere anaiak bezala, ontzi hau, gainegituraz prestatuta dago, aluminiozko zubia, hegaluzea -60º ultra izozteko tunelak eta ziurtazuneko guneak pirateriaren aurkako baliabideez prestatuta. Baita harrapatutako arrainak banatzeko sistema berri batez baliatuta dago, zeinek itsasora itzultzen duen helburua ez den arrain bizia, ia gizakiaren presentzi gabe. Honek Echebastar bereizten du puntako arrantza iraunkor eta kalitatean.
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The Euskadi Alai joined to our fleet in 2015. It is issued from the latest technology. Like its sisters, this ship is equipped with a superstructure, an alumminum command booth, ultrafreeze tunnels that freeze the tuna at -60 degrees. It is also endowed with anti-piracy assets. It possesses a revolutionary system that separates the fishes caught and returns back to the sea all the non-targeted fish, alive. This reasserts Echebastar as the leader in sustainable and high-quality fishing.
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L'Euskadi Alai a rejoint notre flotte en 2015. Il est doté de technologies de pointes. Ce navire a une superstructure, une cabine de commandement en aluminium, a des tunnels de congélations où le thon est congelé a -60º. On trouve à bord les derniers systèmes de lutte contre le piratage. Il dispose également d'un nouveau système de séparation des poissons capturés, qui relâche vivants les poissons non-ciblés dans la mer. Cela confirme Echebastar dans son rôle de chef de file dans le développement d'une pêche durable et de qualité.

[@jordanjones.5671]

The best music, for this type of video I've ever heard.

[@Mr.Oblivian]

Not sure I'd like to have that forward radar blasting the bridge all day....

[@Urria110]

It’s common practice to have a radar there

[@Mr.Oblivian]

@@Urria110 still doesnt make it ideal or safe

[@Urria110]

@@Mr.Oblivian safe?

[@Urria110]

They are configured so they they don’t emit towards the bridge

[@reccoschick1015]

Euskal Herria

[@user-db6ye3oc9j]

mi espíritu luchador dólar es de indonesia

[@jesusdominguez8471]

Me dedico a la pesca me gustaría tener la dirección de los astilleros que hacen estos barcos de pesca

[@Marinho-tk8ig]

Por isso que está acabando os Peixes têm proebir este tipo de pesca

[@reccoschick1015]

Gora

[@mcmc427]

บอย

[@keitasoulemane5838]

Banco

[@jesusdominguez8471]

Hay que unificar la industria naval Vasca y hacer los mejores astilleros del mundo en la vascongadas.

[@issadiallo2492]

Je suis matalo je recherche du travail

[@jesusdominguez8471]

De España a los únicos que le tengo confianza son a los vascos.Son los Alemanes de España.

[@ikergonzalez2009]

y estamos muy orgulloso de ello gracias.

[@sergiohernandez9719]

Son muy buenos trabajadores y enseñan mucho pero son muy enojados los vascos

[@user-bb4vz2vq3w]

am interested with the job how can I contact you guys

[@sergiohernandez9719]

Soy mecanico soldador y deseo enbarcarme aunque sea de linpia o engrasador

[@EnriqueEto-eb8yk]

Mecanica de banco repast o estudia para que envies tu curriculum solo esperar y mucha pasiencia humildad respeto