ECHO 4605 из Белгорода

[@evgen-r6]

Как же приятно смотреть новые видео возрождения техники. Спасибо Вячеслав.

[@user-qo9bi2yc3p]

Спасибо Вячеславу, недавно получил из ремонта косу Stihl fs130. Очень доволен работой.

[@user-fh3en3ld6o]

У меня тоже 130й.... 8 лет уже слава Богу трудится. Аж страшно подумать, что рано или поздно сломается.

[@user-si7ei4ox9s]

Молодец Вичислав побольше бы таких людей

[@sergeipodcherednichenko802]

Вечеслав один а нас много.здоровья ему и терпения

[@user-xg9kq3zz7s]

Вроде мелочь. Но я читаю Гараж автоэлектрика и там к нему попадают машины, которым месяцами не могут дать жизни из-за подобных мелочей. А у него как и у Славы всё великолепно получается. И моторчик зажужал!!!. Кстати рекомендую всем "Гараж автоэлектрика".

[@user-te2zq1dt8k]

Пол третьего ночи,сижу смотрю😊

[@user-cp8vq1sn6y]

У меня такая же.... Echo SRM 4605. Сейчас тоже в руках у нашего Волшебника!

[@sergeykazakov1]

Это хорошая коса. Такой инструмент нужно беречь.

[@user-pk4np3up7j]

К любому инструменту нужно бережно относиться

[@honorlite4060]

@@user-pk4np3up7j на хрена, я не нищеброд надо будет новую куплю, а вы нищеброды да берегите, можете её даже не заводить что бы не изнасилась

[@user-sx8yl4ny1n]

​​@@honorlite4060ело не в ,,нищебродстве'', как вьі вьіразились, дело в отношении и заботе..😂и деньги, потраченньіе на какую то вещь, ето ваша енергия, которую вьі приложили определенное время...я тоже не ,,нищеброд'', но если я буду разбрасьіваться временем, то жизни не хватит....😂можно купить вещь, ударить ею об столб, снова купить, и снова ударить...не ,,нищеброд же, но умньім никто не назовет...

[@sergeikot4905]

​@@honorlite4060 что же вы делаете на этом канале " не нищеброд " ???))

[@user-qd6xe2ow2u]

Доброго здравия! Нашёл в прошлом году на работе в куче хлама похожий двигатель. Вот только навесное оборудование (карбюратор, глушитель) расположены не на привычных местах, там где в ролике у Вячеслава находится карбюратор, расположен глушитель, ну и соответственно, там где глушитель, карбюратор. Стартер с карбюратором естественно отсутствовали, пришлось колхозить из "китайских" запасных частей. Просверлил отвэрстие для установки штуцера импульсной трубки, установил карбюратор с праймером, стартер с храповиком. Собрал, завёл - работает. Из старых работников ни кто не знает, из чьих стран сие чудо. А тут видос выходит, оказывается "STIHL", только наоборот.

[@zemlechist3789]

Отлично👍👌 сам всегда регулирую окончательно с гарнитурой. Особенно с триммерной головкой. Так с ней я считаю максимальная нагрузка.

[@user-xj2il3bt8y]

Проработала 10 лет и работает до сих пор, но тяжелая, при ежедневной работе по 6-8 часов плечи и ноги болят😂

[@user-nh4kq3qp4s]

Так там аж кольца порезало😃

[@musihin]

Что то на вас не похоже, походу на замену поршневой хозяин денег зажал. Там же не только поршень и цилиндр задран.

[@user-cl7ob8dw1f]

Вот и я так подумал. Поршень и цилиндр в хлам. А он говорит походит.

[@VyacheslavRS]

@@user-cl7ob8dw1f как Вы легко делаете выводы через экран телефона (компьютера),не осматривая степень повреждения. Посмотрите более старые видео,неоднократно оставались подобные поршневые,которые работают по сей день

[@user-sc8vo6wp1l]

👍👍👍👍👍

[@AirKursk]

У меня было похожее явление, искра визуально есть, а под давлением - нет. Не запускается. Регулировкой не вылечилось, к сожалению, только замена катушки.

[@user-bc5ch6wd7h]

👍

[@maik2737]

Здравствуй дорогой, смотрел видео с 500і, там первые модели, вышедшие из фабрики, имели проблемы с коленчатым валом, я по гарантии штук семь менял. В сервисе нужно смотреть на номер пилы, и рекомендации по ремонту! Удачи и здоровья!

[@VyacheslavRS]

Здравствуйте. Смотрел. Эта пила по серийнику не попадает под гарантию.

[@kost9354]

Спасибо за видео🎥🧰 🤝🤝🤝

[@user-lz9yk7fd4p]

Походу,за пересылку больше было потрачено.

[@user-ly6jt6wx5o]

Да ЭХО конечно супер техника у меня в ремонте была пила 510 так у ниё кольца в трёх местах лопнутые были и заводилась и пилила супер только на холостых плавала. А эта косилка с такими повреждениями долго не проработает но по факту не возможности приобрести запчасти (только китай) пойдёт 😢

[@sergeykazakov1]

Из чего можно сделать прокладку, которая между глушителем и цилиндром ставится?

[@user-lx3li6px1v]

Поронит 0,5мм или паста для глушителей! Ещё термоэкран сделай из алюминиевой банки, тема рабочая

[@alexm3990]

Здравствуйте Вячеслав, подскажите пожалуйста, у меня Champion 437 новый обкатку прошел, такое ощущение что не развивал обороты на всю мощь, крутонул винт топлива мощь пошла, но как узнать что смесь не бедная или обогощенная. По тохометру можно выставить!? Как поступить правильно!? Спасибо.

[@user-ss8kg5ch5i]

Купил ЕСНО года три назад после того как долго мучился с Husqvarnа-ной. Полет не то чтобы нормальный - лучше и желать нельзя.

[@mcmc70]

Спасибо!

[@UltraBadNoob]

Чтобы не мучиться с зазором на зажигание можно снять цилиндр

[@JOKER_smile_of_death]

Только беда с прокладкой, рвется сразу. У Есно она какая-то слоеная 😂.

[@user-xb2gp9uu9q]

Вячеслав добрый день! Являюсь вашим подписчиком, смотрю Ваши обзоры, ремонты и ТД, очень доходчиво и понятно всё объясняете. Пришло время менять мотокоса, до этого были все китайцы, скажу честно поднадоели! Стою перед выбором покупки Штиль FS- 400, чисто для своего пользования. И ещё посоветовали рассмотреть ECHO SRM 4605, судя по описанию сравнима по мощности с 400 штилем, маде ин Япония, что-то не верится. Разница в цене 900 бел. рублей, по сравнению с 400! 400 штиль сборка Германия или уже нет, посоветуйте пожалуйста что лучше взять? Заранее благодарю за внимание!!! Всех Вам благ, здоровья и удачи!!!

[@VyacheslavRS]

Выбор за Вами. Эхо точно японец. Китайцы их не копируют (ещё не копируют)

[@user-xb2gp9uu9q]

@@VyacheslavRS Большое спасибо за ответ, подумаю ещё над Эхом, но судя по просмотру Вашего ролика, по ремонту 4605, там к свече трудно добираться, надо кожух снимать, ну это так для примера.

[@martingabrielrodriguezdosa8010]

​@@VyacheslavRSgeñio😊

[@user-pt8qb7mk3m]

Камера передаёт так,как будто ЦПГ задрана наглухо))

[@pusho_k]

Напыление до алюминия не стерлось, так что все норм.Так штиля лет десять мучал, пока поршень не сплавился с цилиндром

[@ded-khazai]

С Вашим голосом нужно фильмы озвучивать

[@user-ue7cb8oh4f]

уменьшаю зазор на свече и работает ровно и заводится легко а на оригинальной свече с оригенальным зазором вообще не заводится с чем это связано научный подход если можно

[@JOKER_smile_of_death]

Последнее время на свечах зазор дичайший, и до 1,2 мм доходило😅

[@user-ft4yy9fz1o]

Привет автору и всем связанным с темой! Вчера посетил дилера штиль в своем городе с целью запастись маслом на сезон покоса. Ситуация следующая: фирменного масла в такой же упаковке НЕТ. Ультры нет совсем, минералка только кустарного розлива (как бы из бочки). На вопрос "когда будет?"- ответ: "Никогда!" Переходим на "альтернативное качество!" Отсюда вопрос, правда ли? Если да, чем заменим?

[@JOKER_smile_of_death]

У нас уже лет шесть назад юфоху на замену сварганили... Пока полет нормальный

[@user-ft4yy9fz1o]

@@JOKER_smile_of_death Ну да, такая жижа была в наличии. Есть опыт личного использования? Спасибо.

[@user-cf5iu6zt7g]

Здравствуйте хочу к вам отправить бензотример а как и куда разобраться не могу

[@Masterservis53]

Здравствуйте Вячеслав . Сегодня принесли в ремонт эхо 3700es такой же набор деталей поменял и отрегулировал по инструкции как и вы . Со штилем в связи с подорожанием цен люди начинают завязывать ,достают с запасов всякую разную технику которую оставляли как говорится на потом . Вот и пригодилось ) Только правда Рем комплект пришлось ставить китайский жёлтую мембрану ,оригинала не как не найти давно ...

[@kost9354]

Не надо врать, никто со штиль не завязывает! Подорожание так же НЕТ запчасти всё в наличии! Чего не скажешь об эхах и чмарнах

[@Masterservis53]

@@kost9354 ты будешь спорить с человеком который работает в официальном сервисе ? Я знаю каждый рубль ,что сколько стоило и стоит . Сколько у вас на 25 штиль цпг стоит ?

[@user-lk9ui2yl6k]

Поршнем бриться можно так стерло как нождачкой .

[@user-yk9ff2nq2c]

А какой зазор должен быть у китайской свечи.И подойдёт ли штиливская свеча китайской бензопилы?

[@serj1001]

42

[@user-zn4gx7lj1u]

@@serj1001 что значит 42 ?

[@user-nw7dj6yu5j]

Поршневую надо менять однозначно.

[@VyacheslavRS]

Очередной специалист лечить по фотографиям

[@martingabrielrodriguezdosa8010]

​@@VyacheslavRSASEITE HUSVARNA XP 2 T😊❤

[@user-mp4jw2zy4z]

Как то видео потеряли технические подробности, недавнее видео про мс500 интересно принцип работы, почему поршень не имеет карманов. Видео будто для владельцев агрегатов стали , что бы показать ,что было сломано и что было сделано.

[@kost9354]

Ну не для тебя же ëпта толя

[@user-ll2gp2ce8v]

В лучшем случае, чтобы сэкономить, - как минимум меняются кольца местами и шлифуется поршень и цилиндр "скотчбрайтом" и кольца шлифуются, - но это делается для отборных экономистов, и еще медной пастой обмазываются поршень и цилиндр - это для отмороженных людей, которые не понимают масштаб трагедии. А в данном случае - было херовое масло и посыпался нагар.

[@user-ll2gp2ce8v]

С такими повреждениями поршня и со следами глубоких задиров вертикальных на юбке поршня и кольцах, - не разобрать двигатель и не посмотреть на порытие цилиндра??? - это глубокий троллинг с Вашей стороны, видимо.

[@user-fv9uc4tl2r]

Там вообще то и на цилиндре борозда.И на поршне тоже Поршневой каюк там.

[@VyacheslavRS]

Рентген Вас подвёл

[@JOKER_smile_of_death]

Ливаняшка какая-то 😂😂😂

[@user-ji6sd2uv4h]

Вот с кого китайцы копируют

[@user-pk4np3up7j]

Это их национальная идея

[@user-ji6sd2uv4h]

@@user-pk4np3up7j хорошая идея

[@user-pk4np3up7j]

@@user-ji6sd2uv4h каждому своё, и своё не каждому

[@JOKER-jf1yn]

Копируют с Митсубиси, а конкретно с TL-43 и других моделей этого производителя. Китайцам достался завод садовой техники Митсубиси.

[@user-pk4np3up7j]

@@JOKER-jf1yn в том то и дело что копируют, а своё создать у косорылых мозгов не хватает

[@user-gl8zx2qh9w]

Белгород, спишшшшшь?

[@user-fs9lb1zl4s]

Ну что Белгород спишь? 😁

[@stepanmordukoff3142]

Кто подскажет, как избежать мобилизации? В Тайгу - не вариант!