Seperti-nya sudah lama tidak berduel lagi dengan pembalap ini ... Dan sepertinya pembalap ini sudah sangat susah dilawan ,hehe ...Suksess Bro !
@ReyAndreano7 ай бұрын
Keren bgt udh pro walaupun kepleset di akhir video..
@mishimaworld9 жыл бұрын
nice race man, unfortunate end...
@ewardhana9 жыл бұрын
+MishimaWorld i know dude...not my day at all...
@triwinarso09914 жыл бұрын
Keren bgt sumpah dah...😱😱😱
@yusufmachsar8 жыл бұрын
mantab kang
@DediVirusDesain2 жыл бұрын
kereeeeeen bangeeet baaaaang. klu skrng masi ada ga ninja mononya.
@ewardhana2 жыл бұрын
Thank you2...ninja nya sudah dijual..hehehe
@heritarigans32272 жыл бұрын
Udah seperti moto3 mantap,inshaalah pengen beli
@ewardhana2 жыл бұрын
Gasss ommmm
@masgun3289 жыл бұрын
kalo om echon yg balap pasti ane tonton, ini balap nya seru bgt, sayang terakhirnya 😢btw pake launch control ya, bagus juga nih
@ewardhana9 жыл бұрын
+Guntur MahadiPutra wahhhhh jadi malu nih ama om sesepuh balap....motor std om guntur...std pabrik..nga pake launch control
@masgun3289 жыл бұрын
+Edison Wardhana sepuh balap gimana om, saya aja baru sekali ke sentul haha 😂😂😂😂 itu pas crash gas nya kena limiter kali ya? kirain launch control 😄
@telulaspas61358 жыл бұрын
Seru banget om.. Sayang pake crash segala..
@ewardhana8 жыл бұрын
iya sayang terlalu rebah...low side jadinya
@thecikru4341 Жыл бұрын
Njirrrr keren2 ridernya
@yuanaarif91013 жыл бұрын
Keren om, skill top level, fighting spirit nya sampe titik darah penghabisan. btw lawan nya paling banyak pake motor apa om
@ewardhana3 жыл бұрын
Thank you2 om..masih banyak belajar juga..., lawan paling banyak tergantung kelasnya...tp nga pernah liat siapa lawannya sih...lebih fokus ke diri sendiri aja...biar selalu haus utk up grade diri...salam gaspolll
@kay3dvisual7 жыл бұрын
om mau nanya, di anjany racing bs setting nmax ga?
@bimawijaya1212 жыл бұрын
Best skill brother nice
@ewardhana2 жыл бұрын
Thank you brooooo
@bikerangler4 жыл бұрын
Rich of torsion, Kereen bang🤩👍👍
@ewardhana4 жыл бұрын
Thank you2...maklum motor enteng cm 151kg....and 1 silinder. Jadinya ngacir awal nya
@bikerangler4 жыл бұрын
@@ewardhana iya bang buat nanjak" enak tenaga ga kendor
@ewardhana4 жыл бұрын
@@bikerangler nahhh bener banget..buat dalam kota...apalagi..buat nyusul..plus body yg ramping...top dah
@bikerangler4 жыл бұрын
@@ewardhana bner bang
@csky46724 жыл бұрын
ending yang sungguh mengencrotkan
@ewardhana4 жыл бұрын
Asliiiiiiiii...hahaha...
@diesta1107 Жыл бұрын
wah 170 tanpa merubah mesin, rr mono saya 250cc fullspek dapet 192 on speedometer,184 on gps,lumayan juga udh didepan r25 sama ninja 250,dan masih sulit didepan cbr 250rr baru gandeng aja wkwkwk
@thecikru4341 Жыл бұрын
Info spek omm Rencanamau bangun ni mo 1 silinder
@udinbahruddin49068 ай бұрын
Mantep..IGnya apa bg
@Tropbear9 жыл бұрын
akselerasi awal 0 - 100km/j = 6 detik. sayang banget endingnya! kirain roda depan tergelincir...
@anggitbayumulia87213 ай бұрын
Om itu mesin udah stel balap apa masih standar?
@MarioTeguh-jw3sx Жыл бұрын
Buat gua mono itu sempurna torsi gila, hati"di tikungan dia bisa nyodok.. Jalan tak selama nya lurus kawan
@benmanongko96147 жыл бұрын
Om mau tanya, pake underbone/rearset/footpeg apa? Pnp kah?
@ewardhana7 жыл бұрын
Ben Manongko pake brand light tech harga 3.2 jt kalo nga salah..kayanya PnP kok...namun nambah plat besi agar sedikit kebelakang...
@yoelitharachma5053 жыл бұрын
Gearset UK. berapa om?
@jepfline8 жыл бұрын
Awesome video! What are the modifications that you did on the 250 mono?
@ewardhana8 жыл бұрын
+Jepfline Elli : Engine none still stock engine, Power comander, Dynojet, rear suspension (RPM), footpeg (lightech), steering dumper, exhaust (AR1 special type) all tune by AR1
@jepfline8 жыл бұрын
+Edison Wardhana : Wow! That's pretty quick for a 250 mono without engine mods. Do you know anyone that has done engine mods as well? (Like changing the camshafts?)
@jepfline8 жыл бұрын
+Edison Wardhana And what about the tyres; what tyres are you using?
@ewardhana8 жыл бұрын
+Jepfline Elli : not so bad dude...riding RR Mono really fun...doesnt have good top speed but rich of torsion...hmmmm maybe you can try to call AR1 workshop
@jepfline8 жыл бұрын
Ok2. Thank you! Cheers mate!
@wellyliman4 жыл бұрын
Keren bro....👍👍👍👍 Ini One Make Race pake ninja mono semua ya? Gak ada motor lain.....
@ewardhana4 жыл бұрын
Waktu itu peraturan balap mengharuskan balapan motor tanpa ubahan dratis, hanya boleh ECU, naik kompresi, suspensi, exhaust aja, selebihnya standar pabrik, pas bgt ninja mono keluar...jd balap pake itu...masih ada Ninja 250R kok di balapan ini
@elchicco564 жыл бұрын
Ada karbu itu bosku??
@ewardhana4 жыл бұрын
@@elchicco56 ada ninja 2 silinder kok...namun std engine semua
@bechrie19 жыл бұрын
kena bumpy ya pas di r10..deket kerb..
@ewardhana9 жыл бұрын
+bechrie1 bukan kena bumpy tapi mau rebahin motor malah stang depan ketarik kekanan..efeknya jadi low side deh...
@adamrahman2814 жыл бұрын
Bang kalo mesin std gitu setting ecunya juga dibuat limit sampe 12000 rpm aman ga bang buat harian
@ewardhana4 жыл бұрын
Masih aman kok.. Tp harus rajin2 service aja...sekedar check organ dalam mesin, kan nga selalu 12 ribu rpm kan kalo harian...
@akidna147 жыл бұрын
kencang banget rr mononya om 170 kpj...kalo boleh tahu modif apa aja tuh om? btw keren bgt di R1 bisa dapet 140 kpj hehehe
@ewardhana7 жыл бұрын
Engine spec : Full Standard Pengapian : Power Commander + Dynojet Setting by Anjany Racing Suspensi Front : Std Suspensi Rear : RPM Full Adjustable Ban : Pirelli Supercorsa SC1 110/70 & 140/70 Foot step : Lightech Selang rem depan : hell brake pad : Std Box filter : Std Knalpot : Special custom by Anjany Racing ( AR1 ) hanya ini bro ubahannya krn terbatas regulasi yg mengharuskan menggunakan parts Std, ini juga belom maksimal masih bisa lebih cepet timenya, maklum saja baru naik pas balapan ini aja belum sempat latihan...
@harypoter7489 Жыл бұрын
Mantul.....suhu.... Apalagi kalo latihan dulu....bisa lebih Jos....
@rianherdyanwar97876 жыл бұрын
ban yang di pake nya apa pa boss ? saya juga pernah crash mirip banget seperti itu
@ewardhana6 жыл бұрын
satpam ngevlog pirelli supercorsa uk 110/70....tp jatoh krn stang sedkit ketarik ke dalam...krn menyesuaikan late brake utk tetap dekat dgn rider depan saya
@ewardhana9 жыл бұрын
thats race.....emang low side...stang ketarik ke dlm...hehehe
@rodanox8 жыл бұрын
boleh tahu konfigurasi sprocket ratio digunakan?
@ewardhana8 жыл бұрын
+hirzi ismail semua std pabrik Ninja RR Mono
@rodanox8 жыл бұрын
14-39??? mampu cecah 170kmh...pasti ecu main peranan...
@ewardhana8 жыл бұрын
+hirzi ismail Power Commander and Dyno jet setting by AR1 racing
@diesta1107 Жыл бұрын
@@rodanox 14-42
@emonalvinestar8 жыл бұрын
sayang bgt endingnya endlosor om, padahal juara bgt bawa mono 👍👍👍 pengen diajarin om hehe sukses terus
@ewardhana8 жыл бұрын
iya..saya juga nga ngira akan jatuh...ketarik stangnya terlalu rebah jadi lehilangan grip roda depan...kapan2 ke sentul aja kita latihan sama2
@krisnasatria67834 жыл бұрын
om mau tanya2 nih.apa bener mono ini mesin nya gampang overheat?
@ewardhana4 жыл бұрын
Nga sih....nga terjadi di motor saya...
@krisnasatria67834 жыл бұрын
@@ewardhana o ok2 hehehe
@ewardhana4 жыл бұрын
@@krisnasatria6783 emang mono nya suka over heat?
@triwinarso09914 жыл бұрын
Motor saya sering cepet nyala kipasnya, tp blm sampe overheat..
@ewardhana4 жыл бұрын
@@triwinarso0991 intinya kipas normal akan aktif ketika suhu sdh mencapai 100derajat celcius
@atunmuhtatun8884 жыл бұрын
Gan,ane pnya ninja mono.udah ganti kenalpot racing ko nembak2 gan.. padahal dh di seting di kawasakiya.. minta infonya gan,biar gak nembak2🙏🙏
@ewardhana4 жыл бұрын
Rubahan nya apa aja kalo boleh tau...trus skng menggunakan knalpot apa...nembak2nya repetisi nya sering atau jarang2
@ilhamjuari53393 жыл бұрын
Kalau pasang knalpot yang di rubah apa bang ?
@mhdpresent15668 жыл бұрын
ban blakang pake ukuran brp om??.
@ewardhana4 жыл бұрын
150/60
@mikobaringbing93164 жыл бұрын
Bang supaya trek nya panjang apa nya yg di ganti seperti nya punya abg enteng bangat tarikan nya trek nya panjang lagi
@ewardhana4 жыл бұрын
Tarikan Mono justru pendek2 sih..krn satu silinder 250cc kan, nafas top speed bisa panjang ada bbrp hal yg menunjang 1. Mesin saya pasang dyno tune utk membuka RPM bernafas lebih panjang, 2. Knalpot saya menggunakan free flow short pipe, 3. Sirkuit sentul trek lurus nya mencapai 900 m hampir 1km jadi jgn disamakan di jalan raya..mungkin bisa tp malam hari bgt kan...4. Settingan mata gear belakang harus pas dgn tenaga motor dan berat pengendara.
@septaksatrianagari7294 жыл бұрын
@@ewardhana Bang, knalpotnya masih pakai yang ada power bomb/megabomb nya?
@naytuzzahro96253 жыл бұрын
Emeoh
@renoavif20908 жыл бұрын
udah maknyus banget kyanya settingan rr mono nya om... meski tanpa engine mod, bisa tembus 170++ sayang banget ya om, itu crash udh last turn di last lap bukan? well that's race, but still fun~
@ewardhana8 жыл бұрын
settingan udh dapet bgt by AR1 racing team, crash di lap ke 6 mau ke 7..udh posisi 3...yes thats a race....anything can happen
@Billiardsehat4 жыл бұрын
Bang mau nanya gigi sama kopling mono itu rmg keras ya
@ewardhana4 жыл бұрын
Hmmm...keras itu relatif sih...keras dibandingkan motor apa? Apakah pas beli baru udh keras? Atau baru nga keras tp skng keras...kalo buat aku sih biasa aja....nga merasa keras kok
@cutlemcutlem48684 жыл бұрын
Kasian mono ya, 0-160/km mantul tp 160-172 kurang tarikan nya,trek lurus di potong selalu,coba klu trek lurus nya masih ngejambak wah abis semua di libas mono tu,tp joki nya mantap, bisa nyuri di tikungan
@ewardhana4 жыл бұрын
Iya maklum ninja Mono standar pabrik mesin nya, hanya menggunakan skill dan momentum aja..makasih sudah komen ya...
@asepsaepudin65163 жыл бұрын
Nimo mana nih suara nya
@ewardhana3 жыл бұрын
Gassssss lagiiii
@sitinuraliyah10038 жыл бұрын
pake knalpot apa itu
@ewardhana8 жыл бұрын
knalpot merk AR1 racing by Team Anjany Racing
@IGEDEJANURPERMADIift2 жыл бұрын
om saya baru pinang mono, gila jambakannya, tapi gigi 1 dan 2 cepet limit, kalo dinaikin limit 11000 aman ga ya om? kalo misal part semuanya keadaan ori
@ewardhana2 жыл бұрын
Krn mono Bigbore pasti akselersinya cepat mencapai puncak RPM...jadi saran saya nga perlu naikin limit kalo buat harian....karekter mesin 1 silinder memang beda...semua pendek2 kecuali udh di 4 5 6 baru panjang tapi nga sepanjang nafas 2 silinder ya...
@farisfirmansyah21046 жыл бұрын
Om ko mono ane stir nya kaku gitu ya? Apalgi klo udah nikung kecepatan agak tinggi,kenapa ya?
@ewardhana6 жыл бұрын
Faris Firmansyah emang gitu...tp gak masalah kok...ikutin ajja klo rebah...soalnya frame nya juga kaku...
@baddarvlog64494 жыл бұрын
Salam pecinta torsi👍
@ewardhana4 жыл бұрын
Gaspollllll
@bahrulhikam15748 жыл бұрын
ecu pake apa om
@ewardhana8 жыл бұрын
ECU menggunakan Dyno jet and Power commander
@davidbekham95 жыл бұрын
berapaan itu ecu nya dan pakai buat harian bagus gak efeknya..?
@imamrohullah36764 жыл бұрын
Alig
@ewardhana4 жыл бұрын
hahahahaha..geblekkkk
@mohdwafi66862 жыл бұрын
Wlupun single cylinder...rr mono mampu saing dgn dua cylinder yg lain.....
@ewardhana2 жыл бұрын
Yessss..tentunya
@kevinclydeandres1363 жыл бұрын
Can you tune my bike like yours? 😁
@ewardhana3 жыл бұрын
Sure bro..you also ride the same bike ait?
@ragnarku8 жыл бұрын
Bro, pake sprocket ukuran brp?
@ewardhana8 жыл бұрын
Sproket Gir menggunakan ukuran std kok...krn mesin full std
@Obez_Yan6 жыл бұрын
Raceline nya mepet lagi Om ke dalam biar cepat Gap nya. Kalau penglihatan saya, kalah motor ni Om.
@jhonzson75935 жыл бұрын
Lawan2 nya motor apa aja om
@ewardhana5 жыл бұрын
Lawannya Ninja FI 250 dan Ninja Mono, dan engine full std..porting nga boleh...hanya boleh naik kompresi