IONIQ 6 破NEDC?50度電池就能跑533km |EV6環島實測,有必要多花錢買長續航版嗎?|【Echo’s Ev Life】

  Рет қаралды 58,613

Echo‘s Ev Life

Echo‘s Ev Life

Күн бұрын

Пікірлер: 152
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
🔥Tesla SEXY 團購來囉~ 4tsla.com 🌟如果覺得Echo的影片對您有幫助,歡迎使用我的推薦連結購買 Tesla 產品,您可以兌換獎勵,如超級充電里程、商品和配件等喔。 ppt.cc/feMvNx ✨歡迎加入Echo的Line社群👉「Tesla社群3.0」line.me/ti/g2/RFqXPd07f0r02VIdbHm1hypk-qUcQryPwO32Rw? 📧Echo's Ev Life合作請來信: teslaecho3y@gmail.com laplaytv@gmail.com
@cs0905
@cs0905 Жыл бұрын
有錢人賺有錢人的錢真的好賺👍
@0823Sean
@0823Sean Жыл бұрын
我是Ev6車主,非常滿意這台車外觀吸睛/功能/V2L/內裝質感佳/最重要是超快的充電速度(18分鐘可充10%-80%)沒有其他電車可比擬。性價比太高,我已經說服我四位朋友購買Ev6.
@1025005
@1025005 Жыл бұрын
超級業務啊😂
@jimmykuo1682
@jimmykuo1682 Жыл бұрын
感謝Echo這麼辛苦地測Ioniq6環島電耗!❤
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
真的有夠累,回家睡了兩天才活過來~
@高燕輝
@高燕輝 Жыл бұрын
謝謝Echo讓我知道IONIQ 6入門款車實測油號,真的太棒了!,這個數據恐怕連原廠都不知道!,先前一直在關注Tesla現在要變心了!, 謝
@HighWealth2542
@HighWealth2542 Жыл бұрын
天啊整晚不用睡就算了還要專心開車 隔天還繼續去上班!!這位朋友太強了
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
我也覺得他好強,我回家睡到下午🤣🤣
@Howe520
@Howe520 Жыл бұрын
雨天对电耗/油耗的影响要看下雨的量,如果是下少量雨湿润路面,相当于是路上给你浇了润滑油起到了润滑效果,会降低轮胎与路面的摩擦阻力,起到省电/省油作用,反过来雨太大路面积水太多,需要轮胎切割积水前进,车轮还会一定程度的空转,那么就会起到费电/费油效果。
@mercedeslin9162
@mercedeslin9162 Жыл бұрын
一直覺得Echo的頻道應該至少要有十萬訂閱才是,還是普羅大眾對電動車還是沒什麼興趣?🙄這麼用心的頻道大家真的要訂起來!!!👍
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
可能電動車還是太小眾了🥺再麻煩大家幫我多多分享推廣啊啊啊
@蕭智文-d6j
@蕭智文-d6j Жыл бұрын
恭喜破6萬訂閱,祝妳早日破10萬🤣🤣🤣🤣
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
哈哈哈哈哈,做這麼小眾的主題有點難🥺
@洪星榮
@洪星榮 Жыл бұрын
謝謝!
@余小志
@余小志 Жыл бұрын
我來了 echo .感謝,Echo 的實際測試
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
感謝您的喜歡~~
@jimsu4402
@jimsu4402 Жыл бұрын
Echo影片越來越有質感囉
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
❤️❤️感謝您的喜歡~
@葉沐勝
@葉沐勝 Жыл бұрын
很棒的內容~~~
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
感謝您的喜歡~~
@賴俊-j9z
@賴俊-j9z Жыл бұрын
之前去台中lalaport 有展示IONIQ 6 真是很棒的車 想不到電耗這麼省
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
真的,我也覺得超意外,怎麼會這麼省~
@Loewe001
@Loewe001 9 ай бұрын
要先保留電池衰退 假設續航開起來一開始是400,過了五年可夢剩300公里 保留前後10%電 只能開200多公里.. 但如果一台車一開始開就是500 衰退後 10-90%電 至少還有300多公里能用
@常宇皓
@常宇皓 Жыл бұрын
想問Ev6的頭枕~~
@分87
@分87 Жыл бұрын
我猜這次實測Echo有開model y跟在後面~ 因為我有看到桃紅色model y出現在枋寮🤣🤣🤣
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
哈哈哈哈,我覺得是巧合~~
@ACCA2016
@ACCA2016 Жыл бұрын
Echo, 我是在香港開model y performance. 一直困擾電耗問題。 平常都是 230-250 Wh/km, 開車速度60-80公里, 室內19度溫度。昨天突然法瘋把溫度關掉。 發現同樣速度下電耗是90-100wh/km。 整個🤔️和安裝了防蟲網的問題。請問你們在台灣有沒有這方面的經驗和討論?謝謝
@frankchen6160
@frankchen6160 Жыл бұрын
的單位錯了😂
@ACCA2016
@ACCA2016 Жыл бұрын
@@frankchen6160 謝謝提醒。 晚點再改
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
台灣最近也是冷氣超異常,我的車也是🥺
@ACCA2016
@ACCA2016 Жыл бұрын
@@echosevlife 你不如開發一個新升級型號。 主要是能降低耗能和保持防蟲。
@QQJOY91
@QQJOY91 Жыл бұрын
太后辛苦了,讚👍⋯⋯
@WadeBaseball
@WadeBaseball Жыл бұрын
從Golf 、octavia跟Ioniq 6篩選到剩下Golf及ioniq 6 ,今天還在思考要不要為了環景等等多花30升到EV600,看完後應該會選Ioniq 6 ,並且選入門款就夠了!
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
如果沒有很在意皮椅,我覺得入門就好了😂😂
@饒先生-r7j
@饒先生-r7j Жыл бұрын
現代集團的電池系統真的強
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
真的
@往日不再-n4x
@往日不再-n4x Жыл бұрын
是宁德时代电池
@v1808168
@v1808168 Жыл бұрын
😮我家剛好在桃園經國充電站對面,那天剛好回家時有看到Echo,超幸運的~
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
哈哈哈哈哈哈,你那麼晚回家🤣🤣
@geesu4116
@geesu4116 Жыл бұрын
今天我剛剛訂ioniq 6 中間版🎉
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
哇!車友你好👋
@apapap61
@apapap61 Жыл бұрын
期待之後的EV9~~~
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
那台也是很厲害的感覺
@stupidkueihsieh3410
@stupidkueihsieh3410 Жыл бұрын
echo,請問,如果只能從ioniq 6和ev 6選一台 妳會推薦哪一台呢???謝謝
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
一台是轎車一台是休旅車喔~~不過我兩台都開過,然後,我覺得Ioniq6車內空間比較大欸~~而且更稀有😂
@stupidkueihsieh3410
@stupidkueihsieh3410 Жыл бұрын
如果行駛質感來比較,妳還是會選IONIQ 6 嗎?@@echosevlife
@香蕉船長
@香蕉船長 Жыл бұрын
希望能拍個EV400介紹特輯,燈光太暗沒辦法清楚看到內在
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
好的會把建議列入企劃中
@WadeBaseball
@WadeBaseball Жыл бұрын
想請問Echo如果ioniq6充電到100時使用單踏板模式還會有動能回充嗎(自動煞車)
@aaronlo11
@aaronlo11 Жыл бұрын
Echo, 請問ioniq 6 的自駕或自動轉向系統跟tesla 比起來如何?是否長途開起來跟tesla一樣的輕鬆?
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
如果是AP 的話,目前特斯拉還是無敵
@boyangsu116
@boyangsu116 Жыл бұрын
這兩台車真的都好帥
@洪維-c5d
@洪維-c5d 8 ай бұрын
想請問一下為什麼電動車會不喜歡下雨天測電耗~,是會不準嗎?
@echosevlife
@echosevlife 8 ай бұрын
是會比較差
@liaowenshiang
@liaowenshiang 8 ай бұрын
請教Echo 換了235-55R18的使用心得,轉到底會碰到旁邊嗎? 過伸縮縫彈跳更有支稱力了嗎?電耗不會差太多吧?
@echosevlife
@echosevlife 8 ай бұрын
不會碰到旁邊喔,胎寬差一公分嚴格上來講,輪胎製成及花紋,也會影響行路感及電耗的誤差值
@習維尼-f5i
@習維尼-f5i Жыл бұрын
天天環島不累嗎
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
累啊
@Mrdskl
@Mrdskl Жыл бұрын
请问一般上都你们驾驶速度Kmh 都开多少?
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
東部都60左右,高速均速一百零幾這樣
@柯政哲
@柯政哲 Жыл бұрын
請問這入門版有環景嗎?跟盲區就是打方向燈螢幕會出現左右後方的嗎?
@rickyanzi
@rickyanzi Жыл бұрын
烤飛魚是哪間 哈
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
哈哈哈哈哈,我也忘記名字了,在台11的路上
@Fuji_Joitsa
@Fuji_Joitsa Жыл бұрын
Io6電耗不錯喔,x要多少kwh才有每度6公里呢
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
X一度電6公里應該也是輕輕鬆鬆喔
@38490000
@38490000 Жыл бұрын
請問ioniq 6是有去貼膜嗎?原來牽車不是白色的嗎?現在車色很漂亮
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
有喔,去哈博包的~
@turtao1
@turtao1 Жыл бұрын
想看開場右後那台環島
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
你該不會是在說電咪吧?!😱要玩這麼大嗎?
@turtao1
@turtao1 Жыл бұрын
怎麼會呢 我說的是model T
@kungkung0102
@kungkung0102 Жыл бұрын
謝謝echo 剛好對Ev6跟ioniq6有興趣
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
❤️❤️希望可以給您一點參考
@林文俊-j5s
@林文俊-j5s Жыл бұрын
請問ioniq 6露營模式下冷氣是不是不會很冷?
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
我覺得不會欸
@林文俊-j5s
@林文俊-j5s Жыл бұрын
@@echosevlife 感謝告知,最近想入手這台
@心心胡思乱搞
@心心胡思乱搞 Жыл бұрын
请问有什么电动车有V2H功能 谢谢
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
如果是V2L,目前台灣車款有ioniq5 ioni6 EV6
@年薪百萬-l1l
@年薪百萬-l1l 5 ай бұрын
這麽省電的i6賣掉,會不會覺得可惜?我在等妳哪天買6N我再接手,不用給車商了哈哈
@thomaslee4946
@thomaslee4946 Жыл бұрын
還在想說入門版本或是長續航版。 感謝給了方向
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
❤️❤️
@thomaslee4946
@thomaslee4946 Жыл бұрын
想請問 入門版跟600續航版的扭力輸出一樣 請問加速動力輸出會很弱嗎?
@shengyenkao
@shengyenkao Жыл бұрын
終於一😂😂😂
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
哈哈哈哈哈哈,恭喜高大哥~~
@Ridea_moto_parts
@Ridea_moto_parts Жыл бұрын
韓系電動車真的不輸歐美車款
@phsun3590
@phsun3590 Жыл бұрын
看您經常測試把電量放到0%,這樣真的不用擔心完全沒電之後跑不動,停在路上嗎?還是說電車跑到0%之後,通常還能再跑個二三十公里。
@陳家祥-i4d
@陳家祥-i4d Жыл бұрын
這樣對電池的電量不好吧
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
其實我不太擔心欸,應該是因為我沒有里程焦慮。而且基本上每一台車都會有隱藏電量,基本上不會說0%馬上停止喔。但還是儘量不要0%比較好~
@吳崧瑋-q7j
@吳崧瑋-q7j Жыл бұрын
請問modle y跟ev6哪台比較推薦
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
要空間及省心駕駛選Model Y, 要獨特外型,豐富駕駛座艙感選EV6~
@吳崧瑋-q7j
@吳崧瑋-q7j Жыл бұрын
@@echosevlife感謝回覆
@宗啊-k2w
@宗啊-k2w Жыл бұрын
請問ioniq6充電時間真的很快嗎?大概多久?
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
以後會出一集充電曲線shorts喔
@Jrgjj
@Jrgjj Жыл бұрын
Ev高雄充電站有幾個
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
很少🥺尤其是在市區,不知道為什麼會這樣
@Jrgjj
@Jrgjj Жыл бұрын
@@echosevlife 家裡要裝充電裝會比較方便一點
@Jrgjj
@Jrgjj Жыл бұрын
@@echosevlife 你有去台呂旁邊停車場充過電嗎
@歐陽-y8h
@歐陽-y8h Жыл бұрын
我滿好奇 這台的保險費用跟特斯拉3P版會差異很大嗎?
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
EV400比3P低喔
@l李大貓
@l李大貓 Жыл бұрын
韓系車缺點在於維修費用高.
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
😱這是我第一次買韓系車,之後看有沒有機會可以跟大家分享保養維修經驗~~
@onh2764
@onh2764 Жыл бұрын
以訛傳訛吧。。我三台韓系車都沒修過什麼費用高的東西 其中一台還是營業車 哈哈
@geesu4116
@geesu4116 Жыл бұрын
什麼電動車維修便宜,介紹一下
@路過也有事
@路過也有事 Жыл бұрын
我開了16年三台現代,只汰換一台掉。其中不乏有你這樣的說法。不過,和我的經驗完全相反。
@welanchen
@welanchen Жыл бұрын
上來看看
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
感謝~
@ttcuss
@ttcuss 11 ай бұрын
特粉表示不可能!!!
@jackieli9773
@jackieli9773 Жыл бұрын
天啊!電耗10!!我的e-tron才4,好垃圾喔!😢
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
😂我的Y最近也是才4,大家同病相憐
@萬年溪肥肥
@萬年溪肥肥 Жыл бұрын
電動車唯一的問題..太貴..
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
沒錯,電動車要普及,價格一定要再低一點,期待以後的百萬內電動車
@DarrenSu0628
@DarrenSu0628 Жыл бұрын
看起來沒有bz4x省電啊~😂😂😂
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
哈哈哈哈哈哈哈,BZ4X我還沒真的試過
@宏慶戴
@宏慶戴 Жыл бұрын
對我來說這電耗我有點不敢相信,主要在電池部份,架使者的架使習慣,同一顆電池沒有任何影藏性的受損,當價使者將此電車開1年,2年,3年,4年电池的充電時間的百分比一定會有衰退的現象
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
我也是不太相信有這麼省,但這是真實發生了
@洪星榮
@洪星榮 Жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
❤️❤️
@Teslataiwan
@Teslataiwan Жыл бұрын
👍👍👍
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
❤️❤️
@diggyking417
@diggyking417 Жыл бұрын
老司機就是不一樣 換寬胎還能那麼省!!
@zivc6547
@zivc6547 Жыл бұрын
完了、完了! Echo 的家擺不下所有的車子了, Echo 的家也快變成新品電動車展覽場了。 Echo 什麼時候, 可以做做各電車充滿電後, 實際可以跑的里程數? (以路線相同來看)
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
哈哈哈哈,我可以慢慢搜集,每一台車都環島一次就可以了~~
@zivc6547
@zivc6547 Жыл бұрын
@@echosevlife 記得要記好充滿電的估計里程數, 然後跑完之後的實際里程數喔。
@chienyuchen9680
@chienyuchen9680 Жыл бұрын
超充站普及後電耗根本就不是重點了啊⋯⋯買Tesla 其實是被軟體吸引
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
特斯拉的軟體的確也還是最強,沒有之一
@憲證
@憲證 Жыл бұрын
EV6的車主的老婆怎麼跟我女兒一樣是外表取向的,我說服不了我女兒選特斯拉,還好她還買不起,不過我是功能取向的,自動駕駛不優的車子不是我的選項,哈哈
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
哈哈哈哈哈哈,出錢的人決定啦~~特斯拉的AP還是最強的沒有錯~
@10661001
@10661001 Жыл бұрын
ECHO這次太操了😱,但妳朋友更操😱!他還要接著上班!想到就累😥...
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
真的,真的是辛苦他了。我回家馬上昏迷
@林爸爸的眼中世界
@林爸爸的眼中世界 Жыл бұрын
🎊🎊🎊
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
❤️❤️
@ububububkimo
@ububububkimo Жыл бұрын
❤🎉
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
❤️❤️
@貫一高
@貫一高 Жыл бұрын
韓國車一度電跑20公里我也不會買本人對他們國家印象很差
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
😂😂這個真的是沒有辦法…
@geesu4116
@geesu4116 Жыл бұрын
有很多電子產品裡面都有不少IC and 晶片 那該怎麼辦
@cs0905
@cs0905 Жыл бұрын
台灣島就這麼大~是要開多遠>
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
😂😂
@雨柔-h7y
@雨柔-h7y Жыл бұрын
妳的影片都好苦力的拍
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
真的!
@kgccc
@kgccc Жыл бұрын
大哥太辛苦了~~下次可以CALL我~~一起陪開
@唐三-c8r
@唐三-c8r Жыл бұрын
150万台币 真是大怨种啊😂
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
台灣進口車都不便宜
@Xhgne-rabbitChen
@Xhgne-rabbitChen Жыл бұрын
2.
@echosevlife
@echosevlife Жыл бұрын
❤️❤️
@tesla399
@tesla399 Жыл бұрын
馬力比特斯拉小,當然必須更省電,但請不要看到特斯拉,還想一較高下,自取其辱
@prof.philyang4505
@prof.philyang4505 Жыл бұрын
送給我都不想要開
@chaos810126
@chaos810126 Жыл бұрын
那送我,我勉強接收
@余小志
@余小志 Жыл бұрын
酸民
@geesu4116
@geesu4116 Жыл бұрын
上輩子可能被韓國人欺負過
@路過也有事
@路過也有事 Жыл бұрын
你還是搭公車就好。沒錢不要勉強,畢竟電車至少還要充電。
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
台湾网友一次性发来8张3090拆开一看实在是蚌埠住了
24:47
修电脑的张哥
Рет қаралды 457 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН