Күн бұрын
14 күн бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@ga104838 3 сағат бұрын
我以為除了葉配以外沒有人會買納智傑
@ADD-yu2go 8 сағат бұрын
我是不會買電動車，除非地球挖不到石油，或買電動車不用錢換電池也不用錢充電也不用錢才會去開電動車
@timlin2207 8 сағат бұрын
請問有沒有可以直接安裝的地方
@alee7467 9 сағат бұрын
請echo 可以做一集介紹如果電池壞掉或過保的話 換全新n7電池多少錢？ 及其他零件（如壓縮機） 及其他維修費 謝謝😊
@rainlanguage 11 сағат бұрын
…能賣就快賣 對岸的車進來就沒機會了
@noteonsky 13 сағат бұрын
買n7，一定要看的yter
@jack1st2001 14 сағат бұрын
鴻海車不意外 納不會給的都給了
@user-kf1vy1fb1q 14 сағат бұрын
每天開 才是電動車 最佳cp質化吧~~
@free7221 14 сағат бұрын
宁德电池是好电池？ 只是常常要校正，真佩服你们这些博主讲的话
@gray120 15 сағат бұрын
請問Echo，如果model 3 換新版的音響100分，改裝後的Ｎ７音響你會給幾分呢？
@echosevlife 14 сағат бұрын
先天體質差很多喔！煥新3有17喇叭兩隻重低音以及兩個擴大機，很難以分數量化～要以實際聽過，以我預算有限，只改裝兩萬以下來說，是否有符合自己耳朵的期盼值
@aa3048-x 19 сағат бұрын
看完後感覺就是納智捷是國產車用料最好的，怎麼中古車商那麼瞧不上😅
@LiuJarCheing 20 сағат бұрын
很專業與細心的電動車評測頻道👍 主持人很棒❤
@hn650117 21 сағат бұрын
請問甚麼第三方app 可以看自己的電池 健康度!! 謝謝
@chichang0608 22 сағат бұрын
好專業的店家～ 長知識～
@ryanwu6889 23 сағат бұрын
五年二十趴 一年就四趴 跟你說的一年五趴差不多啊
@looloo9938 Күн бұрын
上禮拜去特斯拉看車 業務有說現在特斯拉電池之後壞掉有模組化了 就算電池壞掉也只要幾萬塊
@a0958313917 Күн бұрын
不奈看
@wayc2k Күн бұрын
n7這樣的BMS非常不行啊
@2468chc Күн бұрын
一般人時間，不會像試車者那麼多時間。不用搞那麼複雜啦！
@user-fy5iv1iv8g Күн бұрын
您好！我老婆是剛入手model3 換新版的車主！ 想請教一些問題、出門長途時幾乎都是我在駕駛！但是每次上車都需要調座椅及後照鏡感覺有點麻煩！ 有沒有什麼方法可以解決這個問題呢？就是上車後直接一鍵變成我自己習慣的位置、其他的設定不用變沒關係！
@sandychen2080 Күн бұрын
請問台北有沒有推薦的貼隔熱紙smart店家？謝謝
@choyuanchieh Күн бұрын
是不是有一種錯覺 折扣碼給人感覺好像納智捷也在玩直銷的概念😂
@HHmedia420 Күн бұрын
讚 有買就是讚
@Tewei0718 Күн бұрын
請問echo這個車膜 哪裡貼的
@echosevlife Күн бұрын
南港哈博HDWS貼的喔
@hoooodp Күн бұрын
你是不是都沒穿安全褲阿😳
@user-zw9gu2yj8z Күн бұрын
請問是在哪裏處理呢？非常想去了解一下，專業人士的作法令人激賞。
@echosevlife Күн бұрын
音響隔音👉 4tsla.com/view.php?id=28
@user-zw9gu2yj8z Күн бұрын
請問是在哪裏處理呢？非常想去了解一下，專業人士的作法令人激賞。
@user-nb6pr7lq4q Күн бұрын
我昨晚夢到，我發現用特大號夜用型的，鋪滿輪栱內部，阻絕噪音的效果非常好⋯⋯
@nickneo980 Күн бұрын
很有實驗精神
@barry6220 Күн бұрын
3：05敲鋼板聲音，有隻手指壓在上面敲出來的聲音，與門片沒手指壓著敲，好比音叉手抓著敲與放開敲。讓我想起當年在新竹中華路老牌桑馬克隔熱紙店，用紅外線燈示範隔熱效果，利用感受者與持燈者位置差異，測試「好」的隔熱紙時偷偷拉開燈的距離，測試「差」的隔熱紙燈就貼近玻璃上，讓人感覺明顯熱量差異。
@aa134625 Күн бұрын
吃飽太閒，找罪受
@Zero66678 Күн бұрын
釹磁鐵（Neodymium magnet）
@TheMyzooyork Күн бұрын
電馬 口袋要深😂
@user-nj1nj2om9p Күн бұрын
專業建議，希望電池壽命長一些，最好維持30～80%的電量區間。長期以來壽命比一比就知道了。
@user-nj1nj2om9p Күн бұрын
專業建議，希望電池壽命長一些，最好維持30～80%的電量區間。長期以來壽命比一比就知道了。
@user-pg6df9os5x Күн бұрын
5年41萬，白牌車？？里程跟小黃有的拼
@user-iw8th8xu6r Күн бұрын
懶叫咧比雞腿
@johnson2858 2 күн бұрын
ㄤㄢ不分😂
@echosevlife Күн бұрын
哈哈😂
@no-ug4jt 2 күн бұрын
哈~上周交車tucson l才去此店安裝環景~ 難怪感覺很眼熟~ 老闆娘跟員工都很客氣~ 整個就很舒服地等待
@echosevlife Күн бұрын
真的～～
@ps655300 2 күн бұрын
國產車是不能超過五十萬
@gray120 17 сағат бұрын
歡迎你創業做一台來賣，有Ｎ７這種品質５０萬內我一定買。
@user-ve5zy1vb5c 2 күн бұрын
千萬部萬去聽百萬汽車音響改裝！聽了就回不去了
@gray120 17 сағат бұрын
要聽音樂，別『太』講究音響，會失去聽音樂的樂趣，音響買太好，就講究訊源，錄音不夠好的就上不了眼，但又不是好音樂都這麼講究錄音，最後就只能聽那些少少的高音質音樂。
@kmlou6968 2 күн бұрын
怎麼感覺很像某機車一次的電車
@BarryJSLiu 2 күн бұрын
絕對不買所謂的超魔性設計車，全身配帶了感應、攝影、壓控晶片，連車皮也滿佈觸感、視感偵測觀照網，遠觀可以，近碰則鏡花水月，所有的耳聰目明，全化為烏有。這種高精度、高準頭、高自動的設計，過度賣弄實驗裏的科研儀機，拿到眞槍實彈的公路上，完全不經碰，不耐摔，輕撞則全毀，塘瓷娃娃一個。
@drizzling 2 күн бұрын
只有電動車免稅，才是最不公平的。
@qoo584260ify 2 күн бұрын
謝謝，很專業
@TapoTc70 2 күн бұрын
車重又增加了幾公斤？
@echosevlife 2 күн бұрын
老闆回覆一部位差不多六公斤
@hsuanpailin7407 2 күн бұрын
拉索 + 鋼絲
@hsuanpailin7407 2 күн бұрын
小電池，不能自己更換嗎？
@echosevlife 2 күн бұрын
不行，這個我確定會破保固，畢竟小電池直接跟大電池連動
@user-hp9wi7tm6b 2 күн бұрын
裕隆過去做電子花車有名的，現在自有品牌上市當然會把所有電子產品往上堆呀！這點倒是比頭又大偷拔配料來的有良心多了！只是當電子產品壞掉、淘錢的依然是消費者啦！😂
@user-hp9wi7tm6b 2 күн бұрын
全拆了、你不如順便做保溫算了。