economizar combustível andando com ar condicionado ligado?

[@CHectorGaragem]

O objetivo do video e apenas mostrar como e o consumo de combustível com o ar ligado e sem o ar ligado, para os motoristas entenderem melhor o funcionamento destes componentes do carro. Nesse calor que estamos passando e indispensável o uso para termos mais conforto ao dirigir

[@leonardotrevisan6908]

Uma dúvida: aumentar ou diminuir a intensidade da refrigeração usando o botão da temperatura altera o consumo de combustível ou não influencia em nada??

[@regirussas-ce75]

Pelo o que eu entendi ele quis dizer que sim aumenta o consumo do combustível sim

[@MarcellusMB1962]

Acho que não altera nada. O compressor do ar já vai estar ligado e afetando o consumo de combustível. Alterando a velocidade do ar, desde que não desligue o compressor, você só joga mais ar ou menos para dentro do carro através do ventilador. Mas se compressor está ligado, o consumo é o mesmo. Ele está confundindo o consumo causado pelo ventilador com o consumo do compressor B Se ele ligasse um farol de milha também aumentaria o consumo. Tudo que liga no carro tem aumento de consumo!

[@marcio_pereira75]

Na minha opinião a velocidade da ventilação não afeta muito. O que afeta no consumo é vc forçar temperaturas mais baixas no controle digital. O ar condicionado da minha Veracruz é dual ele gela por zonas. Frente lado motorista, frente lado passageiro e o controle atrás para os 5 passageiros. O controle é independente. Considero um ar condicionado inteligente. Gostei das suas explicações monitoração pelo escaner. Por costume eu ando com o ar condicionado ligado direto.

[@Marcos-hm6mg]

O vídeo é bom, mas acho desnecessário ficar inserindo esses memes, meio que passa uma ideia de não ter seriedade e já tem muita gente que faz isso, não tem mais graça nenhuma! É só minha opinião!

[@lenilsongomesdearagao2714]

Quando o carro estiver estacionado, em dia de sol, deve-se abrir as janelas, ao sair com o carro, ligar o ar, com as janelas abertas, por uns 3-4 minutos e depois fecha-las, quando o calor se dissipar tanto do habitáculo, quanto dos dutos. Depois da cabine ser resfriada, coloque a velocidade do vento na posição "1", com o botão da recirculação acionado para otimizar o ar condicionado. Obs: se ficar por horas dentro do carro, com ar ligado e o botão da recirculação ligado, abra um pouco os vidros para retirar o ar viciado, pois o mesmo provoca sonolência devido ao CO2 , que expelimos ao respirar.

[@Kannon_BR]

Amigo, não tem essa de ar viciado dentro do carro. Um carro tem varias saídas de ar, inclusive 2 no parachoque traseiro que servem pra aliviar a pressão do ar quando fecha as portas. Então sempre entra ar novo pelo a/c enquanto ar velho sai por frestas, dutos e essas saídas de ar por força da própria pressão do ar.

[@soldadocta]

@@Kannon_BRerrado. O carro com circulação interna causa sim sonolência, ideal que a cara hora abra os vidros ou inverta para buscar ar de fora

[@Kannon_BR]

@@soldadocta Meu amigo, entenda uma coisa: jamais uma fabricante de veículos colocaria (intencionalmente pelo menos) um botão que, se acionado, teria a possibilidade de diminuir a capacidade cognitiva do condutor e levar a acidentes, isso seria desastroso judicialmente e na opinião pública. Acha mesmo que colocariam um botão de recirculação de ar sem um "fail safe" ou escape? Seria melhor remover a função ou colocar um símbolo de uma caveira no botão ou luz espia no painel dizendo que vc vai morrer logo logo, não acha?

[@RodrigoplCosta]

​@@soldadocta você deveria ser engenheiro de alguma montadora de carros, já que acha que acha que faria sentido uma função no carro dar sonolência no condutor.

[@EricaAguiar1704]

Meu carro certo tempo desliga sozinho a recirculação

[@evaniovieiralopes4476]

Tenho um carro 1.0 e faço viagem de até 11h. E vou com ar ligado, perde potência nas subidas e tenho cuidado nas ultrapassagem. Mas não fico sem o ar, a qualidade de vida e conforto é que manda. Quanto ao gasto de combustível a diferença é pouca para ficar sofrendo no calor ou poeira entrando no carro com vidro aberto.

[@fabiocatini8370]

Só não ande na pista da esquerda😂😂😂

[@francisco96832]

Carro 1.0 todos são lentos, qd se reduzem.

[@elinato7155]

Uso sempre o ar condicionado com responsabilidade quando vou fazer ultrapassagem ou pegar uma subida temporariamente desliga ele depois ligo novamente.

[@duiliomoreiradas.rodrigues3678]

Qdo chegar no subidao eu desligo o ar, quando acaba ligo novamente., não perco potência.

[@gilqueiroz]

Um amigo colocou um turbo 0,5kg/f, ficou show no 1.0 com ar ligado.

[@fabior80]

Uso ar condicionado praticamente o tempo inteiro. Moro em cidade com o tempo quase sempre quente, então pra mim é um conforto grande. Isso sem contar o isolamento dos barulhos da rua, fumaça, maior segurança ao rodar com vidros fechados. Todos esses fatores compensam a diferença de consumo. Nem sei o quanto meu carro fica mais econômico sem ar condicionado.

[@Daniel-xk1fl]

Aqui é a mesma coisa. Tudo que você falou + perigo de assalto, com tudo fechado e ar ligado fico mais seguro

[@joseeudeseudes3165]

Excelente vídeo. Não sabia que a velocidade do ventilador do ar condicionado influia no consumo.

[@Ogaihtmiranda]

isso com o carro parado.. com o carro em movimento e em velocidades acima de 70km/h esse consumo cai e o sistema do carro la fora fica mais frio.. fora o radiador recebendo vento externo a todo momento, além do ar sair mais gelado (perceptivel em carros 1.0)

[@wenderalves2437]

A melhor explicação de todos os tempos... Aqui no KZbin na prática é mostrando de fato

[@adilsontec.8752]

falando antes de ver o video. eu uso o ar condicionado como freio motor kkk. vou descer uma serra bem inclinada sem pressa. começo em primeira, sempre que começa a acima de 2500 rpm eu ligo o ar e ele segura e mantem a rotação dependendo da inclinação

[@bioloukos]

Finalmente comprei um carro com ar e são 8 anos de vidro fechado e ar ligado. Minha asma agradece, mas em dias secos uso um sistema de umificador ultra moderno, uma toalha molhada no painel😅😅

[@magichatake]

Nao se esqueça de trocar o filtro do ar condicionado a cada 6 meses pelo menos rsrs

[@edvaldovieira8848]

Ar ligado e carro 1.0 na subida ele perde potência no motor e gasta combustível alguma coisa tá forçando a potência do motor

[@marcusvrcosta]

Muito legal! Só faltou alterar a tempestade do frio máximo pra quase máximo, talvez faça diferença também!

[@Kleberpizao]

Sensacional! Ganhou um seguidor, mas fiquei triste de fazer tanta diferença no consumo mesmo. Todas vezes que estaciono no sol, procuro andar um tempinho sem o ar, se possível procuro uma sombra pra ele esfriar a cabine sem precisar do ar e então ligo o sistema pra refrescar com mais facilidade em menos tempo. Nos dias mais quentes, ando no 1 sozinho e no 2 com passageiros, podendo chegar ao 3, se tiver engarrafado.

[@antoniotavares4739]

Excelente e esclarecedor três palavras para o Irmão! Pa rá bens 😂

[@CHectorGaragem]

Valeu 👍

[@retratomestre]

Muito bacana o vídeo, amigo. Didático, detalhado e muito bem explicado. Para quem é leigo como eu, é um aprendizado pra lá de bacana. like garantido!

[@derciomancoelho3683]

Muito bem desenhado e explica o que percebemos quando ligamos o ar, quando o carro está em marcha lenta, modidica o barulho do motor. E carro 1.0, é perceptivo isso quando pisamos o pé em uma retomada e o carro vai sofrendo, aí se desligarmos o ar o carro da um avanço a mais 😅

[@CHectorGaragem]

Isso ai👏👏

[@duiliomoreiradas.rodrigues3678]

O motor pesa pq aciona o compressor que é aclopado no motor, mas dependendo da situação tipo na BR é melhor vidro fechado ar ligado pra não ter arrasto.

[@leopacket4619]

Agora entendi como funciona o tempo de injeção e consumo, ótimo vídeo

[@CHectorGaragem]

Valeu 👍

[@CHectorGaragem]

Valeu 👍

[@usastore6538]

Recomendo um insulfilm de boa qualidade isso fará você economizar bastante pois ele manterá o carro menos quente na parte de dentro um insulfilme de carbono por exemplo que retém 80% do calor é caro mas no final vale a pena

[@CHectorGaragem]

Vale a pena sim 👍

[@JLenon_Mucharski]

Eu percebi pelo computador de bordo que meu carro fica mais econômico usando o ar condicionado nos 20° graus e usando o recirculador de ar. Se deixar o ar condicionado no frio máximo e puxando ar quente de fora, o compressor fica ligado o tempo todo

[@leandrofod]

no caso o seu carro é ar digital? estou pensando como deve funcionar em ar analógico que não é possível escolher uma temperatura fixa. O knob de temperatura funciona em % de força de trabalho ou ele equivale a alguma temperatura que só não é mostrada?

[@JUREIBOM]

Muito bacana o seu vídeo meu amigo Hector. Tenho certeza de que ele serviu para sanar essa dúvida de centenas de milhares de pessoas espalhadas por aí. Compartilhar conhecimento é o segredo das pessoas de sucesso! Muito obrigado!!!

[@anchietasantana9495]

Show de vídeo. Aproveita e faz um vídeo comparando um consumo com o carro com o farol aceso e apagado. Outro fazendo a mesma descida com o carro usando o freio comparando com reduzindo as marchas .

[@hudsonfisica]

kkkkkk

[@diegogomes5]

Nossa, que zé graça ele.

[@lwcianu]

Faz um teste no condicionador de combustível da alfax. Dá like ai pessoal esse cara é fera. Sempre nos ajudando. Valeu!

[@ionsatspsp1238]

Vídeo único na internet excelente!!!

[@gilneimatos5262]

Muito bom, sempre pensei que a queda de potência fosse sobrecarga mecânica, quando na realidade o problema é consumo elétrico, valeu!

[@ailtontenorio3116]

Se o compressor é acionado pelo motor, é obvio que vai aumentar o consumo, porém esse aumento é menor do que manter os vidros abertos em uma rodovia, devido a resistência do ar/aerodinâmica.

[@hudsonfisica]

jamais. carro pesado e forte nem aí pra isso. agora Uno 1.0 eu concordo.

[@christianbarros305]

@@hudsonfisicaum avião com o motor forte que tem sofre com a aero dinâmica, imagina um carro

[@jorgelopes3588]

Muito bom o vídeo, me ajudou bastante a entender melhor esse funcionamento do AR condicionado ligado.

[@tomavideo]

Top. Provou na prática 👏 parabéns

[@josetarcisio4859]

Muito boa sua explicação parabéns e muito obrigado.

[@Respeitealinguaportuguesa]

Fala meu amigo que vídeo top gostei muito você explicou algo que eu não imaginava que era relacionado ao consumo do alternador com o consumo de combustível

[@ricardorocha9627]

Vi vários vídeos dizendo que velocidade do ar condicionado não influencia consumo... Estava quase acreditando, porque são canais grandes... O seu porém trouxe provas, não só sua opinião... Obrigado!!

[@TonyPaduque]

Eu percebo que no honda city 2016 não tem diferença.

[@danilofe_rreira]

Não influencia porque a velocidade é só o ventilador, o que influencia é a temperatura que vc escolhe, entre azul(frio) e vermelho(quente)

[@TonyPaduque]

@@danilofe_rreira no citroen c3 2012 o ventilador faz diferença no consumo, e muito, só não, sei dizer porque.

[@j.f.a5041]

Meu caro Ricardo Rocha, essa informação só procede no gasto de energia gerada pelo alternador. Quanto ao consumo de combustível você pode usar no número 1 ou no 4 que o consumo de combustível é o mesmo.

[@RogerioSabehdeCastro]

Também assisti "ISPECIALISTAS" dizendo isso. Mas eu já havia visto um vídeo desse, de um canal onde o cara é especialista em ar automotivo e já tinha feito os testes. A velocidade interfere sim

[@carloslins7041]

Vídeo quase perfeito. Mostrou quase tudo, mas faltou tirar uma dúvida que sempre tive: Em relação a mudança no botão de temperatura (o que altera a temperatura para mais ou menos, entre 16º e 30º nos carros com controle digital e nos carros mais antigos é indicado com a cor variando do azul (mais frio) para o vermelho (menos frio ou mais quente)... Mexendo-se neste item, também altera o consumo de combustível ou não? (os "especialistas" fakes de internet falam várias coisas. Uns que altera e outros que não altera. Mas seria importante este profissional, com o uso deste scanner, responder isto!!!)

[@rogeriocampos8714]

Excelente explicação! Parabéns pelo vídeo!

[@floripaspbr]

Excelente explicação obrigado por compartilhar seu conhecimento!

[@uderlibarbosa891]

Olá boa noite meu irmão.oh concordo com vc só que e bom saber desses macetes....

[@GilsonQueiroz-yj1on]

Parabéns ,seu vídeo foi muito top. Gostei bastante, muito esclarecedor. Nunca tinha nada parecido...

[@joseotoni9206]

Muito bom o vídeo. Valeu!!! Mereceu o like.

[@jenneferkohner7865]

Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?

[@jacobcortes9882]

É aconselhável procurar orientação profissional ao criar um portfólio financeiro sólido devido à sua complexidade

[@Cido-w7o]

Você não se deixa levar por tudo sozinho, você realmente precisa de orientação profissional

[@DanielMax-d2p]

Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.

[@DarioAlvaD]

Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro

[@Gotze-v7m]

Falando sobre investir em ativos? Como ações, forex, bitcoin, imóveis. Isso está realmente transformando o mundo em um lugar global.

[@OSenhoréoMeuPastor-good]

Ótimo vídeo, ta de parabéns!!!!! Bem explicado!!!! E o vídeo não é pra alguém não usar o ar condicionado, é só pra nos aprender como funciona os gastos!!!! Melhor vídeo sobre esse assunto!!!! E quem não gosta de ar condicionado é só comprar um carro sem o tal...

[@alexandrebaccarin1972]

Muito bem explicado e comprovado, parabéns

[@joaopaulojp5936]

Essa pra mim agora e novidade nunca que eu imaginava que só o ventilador interno ligado gastava mais combustível pra mim só gastava mais só ser o ar condicionado estivesse ligado.eu estava gastando mais combustível e não sabia eu sempre deixo o ventilador interno ligado kkkkkkk

[@SonOfZeusGaming]

Um detalhe legal informar, fazendo desse jeito onde deixa recirculação e velocidade baixa, gasta menos combustivel do que janelas abertas na estrada. Em alta velocidade o ar entrando pelas janelas, principalmente janelas traseiras, segura bem o carro

[@TitoRicardoMR]

Tudo conta!!! Até mexer a direção (elétrica, ihidr) sem necessidade em trânsito. Acender Luzes, abrir e fechar vidros, ajustar retrovisores e etc... Mas aqui em nossa região, só tem calor e verão!

[@pauloliberato26]

Eu trabalho desligando o compressor e deixo o ventilador ligado q ainda sai ar gelado toda vez q vou arrancar ou subir uma ladeira e volto a ligar o compressor quando retomo velocidade fazendo isso sentir economia, já trabalho a dois anos assim

[@Fabio-bd8sv]

Dica interessante , muito bem esclarecido , too .

[@MaikEletrica]

Muito bom colega, parabéns pela informação e provou pelo scanner.

[@stringsattackbr3685]

Excelente vídeo. Tirou uma dúvida antiga minha.

[@Imotep.20]

Parabéns pela explicação sua.

[@Oliver_D_0712]

As luzes como farol alto também aumenta o consumo. Usava o milha direto antes de saber disso. Agora nem ligo luzes de dia.

[@mocambicanonoyoutube]

Vou parar de usar

[@Ronaldo_Langendorf]

Eitaaaaa 😮

[@EduardoSCosta-fs9ni]

cara, é irrisório. 135w de luzes consomem 0,18cv de potência, isso em combustível é muito irrisório. prefiro a segurança das luzes de farolete + milha mesmo durante o dia

[@JV-ARAUJO06]

Lâmpadas H4 é 60/55w mas ela funciona a 12v 12×2=24w

[@godgos80]

​@@EduardoSCosta-fs9niconhecida economia porca...sua seguranca eh muito mais importante!

[@pedrouzae9350]

Obrigado, super curiosidade tirada. Parabéns pelo vídeo.

[@ricardocunis5834]

Show! Muito obrigado pela suas explicações! Ajudou muito. Vlw 🎉

[@elsonlopessoares8548]

Sensacional, obg, tenho um Voyage

[@invistanoagro]

Dica simples antes de sair de casa ou estando em posto de combustíveis e afins, esfrie o carro jogando água na lataria, ao esfriar ligue o ar. Salutar deixar a janela um pouco aberta para o vapor quente interno sair.

[@Moras1980]

Ótima explicação, vídeo top!

[@CHectorGaragem]

Valeu 👍

[@kalessedebritoviana2508]

Gostei do vídeo, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻😆

[@eugeniobazzo2806]

Meu onix plus LT nunca desliguei o ar em 5 anos se ficar frio tempero com ar quente mas nunca desliguei o turbo do carro nao deixa interferir na rotação é top

[@CHectorGaragem]

Top 👏👏

[@romualdovieira9336]

Muito bom vídeo parabéns.

[@cassinoexpo]

Boa explicação parabéns

[@joaoevertonoliveiradossant3981]

Video otimo para fins de demonstração que realmente aumenta o consumo. Mas existem N fatores externos e internos. Como é uma troca termica, o carro parado e em movimento conta muito, aceleração esta diretamente ligado a geração de energia, assim como o movimento para refrigeração do carro e ar codicionado... temperarura externa, incidência solar,...

[@eduvianna]

Excelente explicação 🎉

[@peugeot208brasiloficial]

Parabéns. Otima explicação

[@daltonsoares7446]

Ganhou o inscrito e o like pela boa explicação

[@evertonthiagoqueiroz6316]

Quase não utilizava o ar condicionado mesmo sempre morando em Manaus, que no verão passa dos 40 graus e com a umidade é pior. Depois que migrei para o hatch turbo, tenho feito 12 km por litro e não vale mais a pena rodar sem ar condicionado.

[@eduardoferreira140]

qual carro chef? noix 🔥

[@VictorDallasuanna]

Parabéns piá...e obrigado

[@clovisirigoyen-dy2fn]

Essa lenda do AR ligado fazer gasto de combustível. Tem origem nos anos 1970. Quando o AR era mantido por compressor de pistão, equipamentos que impunham grande esforço. Um Opala 4C com AR a pistão, caía a lenta de tanto esforço, somente carros 6C ou V8 aceitavam bem o AR. Hoje são propulsados com compressoees de palhetas. NÃO IMPÕE ESFORÇO AO MOTOR. Qualquer carrinho hoje pode ter AR sem qualquer esforço ao motor.

[@igorrafael7429]

então para a sua informação, ar ligado (temperatura) aumenta sim o consumo, o quanto o ar vai precisar trabalhar pra atingir tal temperatura etc... n fatores sao envolvidos, digo isso porque tenho um polo highline e o sistema start stop dele (desligar o motor em paradas) só ativa se o ar já tiver atingindo a temperatura desejada, se não, não desliga o motor, segundo, o carro tem as médias de consumo no computador de bordo e eu gosto de ver em tempo real, e em dias mais quentes e com o ar no máximo o carro consome mais, à medida que vou maneirando no ar (usando temperaturas mais quentes) o carro faz numeros de consumo bem melhores. PS: é um 170 tsi 1.0 turbo.

[@luisalbertomonteiroleite6004]

Então, no geral é melhor usar na posição dois. É isso? Obg. Um abraço.

[@robertocarlosferreira9890]

Excelente video

[@danilomelo8571]

Ótimo vídeo 👏

[@Tonyspeeed]

ótimo vídeo!

[@franciscoassis5244]

Video excelente

[@amosdeoliveira7410]

Usu somente em rodovias e não vejo grandes diferença ,pois aprendi a dirigir o veículos sem abusar do motor e já dirigir por muitos anos taxi em SÃO Paulo e nunca tive problemas de gastar muito combustível e só saber usar que nunca vai faltar 😮😮

[@Jose-alomundoeu951]

Muito bom. Queria saber o que você usa pra tirar chuva ácida do para-brisa traseiro?

[@CHectorGaragem]

Olá , vão sair um vídeo no canal a respeito 👍👍

[@jader9291]

Vonixx

[@valdircosmo9365]

Ligar ar condicionado no calor,,, dentro do carro é vantagem,,, E a hora que dece do carro, O choque térmico como fica

[@aquilescurvelo9370]

Obrigado pela explicação

[@welisongoncalves4599]

Exelente explicação meu nobre. Qual scanner vc está usando? Muito obrigado. Parabéns pelo vídeo.

[@megaEdwards26]

Depende do carro. Carros mais luxuosos é possível regular a temperatura. Outros mais simples, apenas se é possível regular a força do ventilador.

[@sebastiaoleocadio2911]

É verdade meu amigo com certeza

[@fabriziosilveira]

queria ver esse teste com o carro em movimento. Vc poderia fazer outro teste com uma aceleração. Em ponto morto é óbvio que o consumo aumenta! Mas e vc numa estrada a 100km/h, pois o motor ja estará gerando mais energia!!!!!

[@alvesfilho9036]

Sem contar que com a(s) janela(s) abertas há brutal aumento do arrasto aerodinâmico que faz toda a diferença já acima dos 60 Km/h.

[@humbertobrilhante3960]

A velocida de eletroventilador altera o consumo. E a temperatura regulada no botão do termostato tambem influência?

[@CHectorGaragem]

A temperatura não influencia pq ela faz a caixa de ar apenas misturar ar quente junto com ar frio pra diminuir a quantidade de frio do ar condicionado 👍

[@humbertobrilhante3960]

@@CHectorGaragem tambem pensava assim. Mas quando mais ar quente é trocado... mais quente e pressão tem no compressor fazendo oferecer maior resistência. Esse raciocinio procede?

[@math3usz]

@@CHectorGaragem seria um excelente complemento ao vídeo mostrar na pratica e com o aparelho tal informação

[@devoltanahistoria]

Vídeo muito bom

[@FlostiUber]

Ótimo teste, porém será que o carro andando fora da marcha lenta esses resultados se repetem?

[@CHectorGaragem]

Nao cão se repetir, pq quanto maior giro maior tempo de injeção, e ainda com peso do compressor acionado, maior ainda tempo de injeção

[@MrGadiego]

O ideal não é so teórico, o bo. E pegar o carro e fazer um trajeto com ar ligado e um com ar desligado, pois os vidros abertos ajudan no consumo de combustível.

[@youtubermarques74]

Mas esta somente fazendo pelo controle do ventilador com o ar ligado. E se variar a potencia do ar ao inves do ventilador? A principio liga o ar (temperatira) no maximo junto com o ventilador, apos alguns minutos já estando com uma temperatura adequado, diminue se a rotação do ventilador e tambem abaixa o botão de temperatura... Ai sim teria como verificar se há economia de combustivel?

[@fernandovillela4989]

Legal o vídeo. Mas alterou apenas a potência do ventilador com ar ligado, nao alterou a potência de refrigeração do ar condicionado neste exemplo, movendo o outro botão do ar condicionado. Seria interessante mostrar isso também.

[@andersonfarias6679]

Meu carro e uma parari g4 2011 motor ap 1.6 ando com ar ligado quando viajo nao tem diferença,mas na rua bebe muito com ar ligado

[@troncostitan9182]

Sobre os forros, f250, f350 f4000, tem de tirar puxando para cima.

[@gabrielwolf3022]

O meu carro 2.0 aspirado sedan no etanol sem ar condicionado eu abastecia 150 reais a cada 12 dias usando apenas cidade .. fui abastecer nao tinha etanol coloquei GRID coloquei 200 reais pra fazer a mesma litragem do etanol 30l e comecei a usa o ar condicionado e nao sei se vou conseguir abastece de 12 em 12 dias 😢

[@titomanoel9197]

Eu tenho um Prisma 2019, 1.4, LTZ, AT e só ando com ar ligado pq não uso vidros abertos. Conforto custa dinheiro. Quem não quer usar o ar condicionado pra economizar, que compre um fusca e fique rico.

[@gildemarrodrigues1713]

Gostaria de saber se gasta mais ou menos combustível com os vidros abertos pq o vento entra gerando um atrito e esse atrito como fica o consumo? Além do calor poeira e poluição sonora será que vale apenas economizar combustível e a qualidade de vida?

[@mauribergsousa9902]

Teste bom e fazer o mesmo percurso um viagem e marca . Ai vc vai ver a diferença

[@CHectorGaragem]

É uma boa ideia 👍

[@jluis0908sva]

E assim, em dias muito quentes, ainda tem a possibilidade de evaporação do combustível, que mesmo o tanque protegido, abaixo do porta malas.

[@lucaspantaleao5033]

Bom dia. Até quando o carro tem o controle sem ser digital (analogico) se eu aumentar a temperatura ele vai desarmar o compressor?

[@CHectorGaragem]

O compressor nunca desarma, por causa de regulagem de temperatura, a temperatura e regulada misturando o ar quente e o ar frio juntos e chegando na temperatura desejada

[@railuzmelo]

Boa tarde loro, deixa eu te fazer uma pergunta, mesmo o líquido do arrefecimento do carra esteja limpo e preciso fazer o procedimento com limpa radiador ou e só trocar o líquido do arrefecimento.

[@sebastiaodomingos3732]

Excelente!!!

[@rodrigocanarcdetailer8282]

AR CONDICIONADO ligado hoje, ligado amanhã, ligado sempre..

[@andrek2789]

Video deveria mostrar o consumo d combustível com a temperatura regulada variando, o ventilador ou qquer coisa eletrica ligada influência o consumo decido ao alternador isso é basico.

[@lucascarniel7439]

Diminui um pouco, pq o gas refrigerante volta mais frio com menos pressão assim o compressar precisa de menos força pra comprimir de novo. E tbm temos nos mais novos compressor variavel.

[@juniormineiro9302]

Qual modelo desse scanner, tenho voyage 2017 1.6 confortline e tô querendo comprar um scanner barato, porém bacana

[@Quest40958]

Ja fazia assim,achando que reduzia o gasto,e acertei😂

[@DiegoGregorio_]

Carro que não tem ar digital tambem desarma o compressor do ar ?

[@hermannliborio3138]

Eu não desligo nem no frio imagina no calor. 😂😂😂 Que nem meu pai se dizia “Se quer economia, ande a pé que só gasta o calçado.”

[@renildofortes5683]

Boa noite 🌃

[@WellyngtonBraz]

Olá, Experiência própria; Troquei a correia de acessórios do cruze ltz 2017, a original já tinha seus 8 anos, não fazia barulho, entretanto, ela estava 1cm maior que a nova genuina que comprei. Após a troca, tive uma melhora considerável no ar condicionado, passou a gelar mais rápido. Em resumo, trocando a correia por uma nova, melhora o desempenho no compressor.

[@WellyngtonBraz]

@@RAYNER-m5i Para qual veículo?