【ECUチューン】200馬力の本領発揮!本気のYZF-R1がやばい!【フルパワー】【モトブログ】

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ダディクールch

ダディクールch

Күн бұрын

地元の全日本参戦ショップにてECUチューニングを依頼してきました!
とんでもない金額がかかりましたが仕方ない😭
今回は鈴鹿東ROC(ライドオンクラブ)でその走りっぷりを撮ってきました!
ノーマルとの検証動画はまた後日・・・!
いやー、やっぱR1はほんといいバイクだ😊
#ECU
#YZFR1
#ダディクール
【BGM】
フリーBGM・音楽素材 MusMus
musmus.main.jp/

Пікірлер: 43
@daichaaaaaaaaaan
@daichaaaaaaaaaan 3 жыл бұрын
雷句先生バイク好きなのは知ってたけどサーキット走行されるのは知らなんだでした…!
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
凄く速かったです! 身体が資本のお仕事であれだけ乗れるってすごい! あれでも転けないくらいのペースなんだろうなぁ…自分もがんばろう😭
@滋野敬宣
@滋野敬宣 3 жыл бұрын
セッティングの効果がしっかり出て良かったですね✌️
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
本当にその節はありがとうございました! やっぱり完調のマシンは素晴らしいです! 今シーズンもあと数回かなぁとは思いますが、またご一緒した際はよろしくお願いしますね!😆
@滋野敬宣
@滋野敬宣 3 жыл бұрын
@@YZF-R1dadycool 僕は次回は16日です。 うかうかしてると負けそうなので頑張って走ります😄
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
16日! 自分も予約とってますよ〜 まだ休みとれるかはわかりませんが😅 また顔出させてもらいますね!
@SC-77_82
@SC-77_82 3 жыл бұрын
初めまして!登録させて頂きました。 滋賀県の53おっさんです。 2年前から、ツインの朝練を走行してまして!今年から、鈴鹿ROCを走行しております。 まだ!東・フル共に、Bクラスで走行してます。(ベスト!東1分1秒・フル2分40秒)です。 Eクラスを走って、速い人の走りを勉強しょうと思いますが、 なかなか!(怖) 動画を見て勉強させて頂きます。 また、鈴鹿orツインで!お会い出来ましたら!お声掛けさせて頂きます。宜しくお願いします。
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
是非お声がけくださいね!😆 Bクラスで1秒台ならかなり速いのでは… そのペースならすぐに追いついちゃってクリアラップとれないですよね?🤔 自分も今回初めてEで走りましたがすごく走りやすかったですよ! 台数はMAXでしたがみんなそこまでペースに差がないのでかなりクリアラップが取れました ただ人の走りを参考にしたくても追い付いてくるのはめちゃ速な人だったりするので全然後ろに付けなかったりしますが😂
@SC-77_82
@SC-77_82 3 жыл бұрын
@@YZF-R1dadycool 返信!有難う御座います🙇‍♂️ 転けません様に🙏💦と、精一杯です。 走り易いですか💦 では!来年は、Eで走行を頑張ってみます😱そうな! ご一緒出来る時を楽しみにしています。 ベスト更新!お気をつけて頑張って下さい。 動画、全て見させて頂きました。今後も楽しみにしています。
@獄炎鬼にゃんま-b6n
@獄炎鬼にゃんま-b6n 3 жыл бұрын
イエローR1バカかっこいい
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
このカラーがなかったら現行R1買ってなかったかもまであります😤
@三代目コージ
@三代目コージ 3 жыл бұрын
スタンド外れる瞬間に「危なっ!」って声が出てしまいました(笑) 無事で良かったです。 フロントブレーキ掛けた方が良く無いですか?
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
えっっっっ・・・・!! そんなワザがあったんですか!?Σ( ̄ロ ̄lll) いや、でも確かにそうするとフロント動かないから大きくはずれませんね・・・ 知らなかった 次から使わせてもらいます! 実を言うと当日周りの人のスタンド見て気づいたんですが、自分のスタンド少し高い状態だったんですよね オフロードとかにも使えるように 一番低くしたらびっくりするくらい立てやすくなってましたw いやー、でもほんと倒さなくてよかった😅
@三代目コージ
@三代目コージ 3 жыл бұрын
自分は確かメーカーのサイトか説明書で見たと思います。 フロントブレーキ掛けておけば、スタンドが車体の下に潜り込むように入ってくれますよ! フロントが回らないので動いて倒す可能性も減ると思います。 確かにスタンドの高さもなるべく低い方が安定しますね! お互いご安全に行きましょう!
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
なるほどー!確かにそうですよね! 朝イチに倒してステップ折れようものならそのまま帰宅ですからね!w 走行中も停止中も転倒は避けねば😅
@xrrso
@xrrso 3 жыл бұрын
スタンド買った時にブレーキ用に太めの輪ゴム付属してますよね^^ 慣れると使いませんが笑
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
み、みんな知ってることだったのか…😱 自分は知り合いからスタンドだけ譲って貰ったので全然知りませんでした サーキットも慣れた人ばかりでみなさんスタンドのみっぽいですし😅
@NALUAND
@NALUAND 3 жыл бұрын
めっちゃ早い 自分も頑張ります 計測ラインは1つ目鈴鹿サーキット看板やや手前の白線ですよ
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
こ、これはお恥ずかしい!w ほんと無知なのでこうして指摘して頂けるとほんと助かります☺️ ROC走られてるんですか? 良かったら現地でもお声がけくださいね!😆
@NALUAND
@NALUAND 3 жыл бұрын
一緒した際はよろしくお願いします。
@JiiBaaChannelKandM
@JiiBaaChannelKandM 3 жыл бұрын
おはようございます😃 R1のセッティング227700円😱 サイドスタンドが外れそうになってビックリ‼️😱 倒れなくて良かったぁ💕 275キロ✨🌟凄い‼️
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
ほんと、倒れてステップやレバー折れたりでもしたらそこで終了ですからね!😅 一本目で275キロなら二本目は何キロだったんだろうというのが気になります🤔
@user-ez8zy9qv9v
@user-ez8zy9qv9v 3 жыл бұрын
R11に変えるのはやめたほうが良いかもです。グリップしすぎて逆に乗りにくいかも・・・?身内に鈴鹿ST600参戦ライダー(そんなに速くない)がいるんですが、RS11のほうが攻めやすいとか言ってました。それと温度管理が重要になってくるんで、ウォーマーももっと熱の入るのに変えなとヤバいですね。手を出しやすいところでいえばバトルファクトリーとかその辺。 ぶっちゃけピレリのほうが扱いやすくて速ってこれ以上いけない。
@user-ez8zy9qv9v
@user-ez8zy9qv9v 3 жыл бұрын
それとR11って普通に買えましたっけ?鈴鹿選手権の時に特別価格で買ってるのしか知らないのでなんとも言えないですが、誓約書とか使用後にブリヂストンに返却義務とかがあってかなり面倒くさかったような・・・
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
今回セッティングでお世話になったところがBSの代理店なのでかなり安くで入れられるんですよねぇ。 誓約書とタイヤ返却は必要ですが費用の節約にはなるかなと ウォーマーはどのメーカーも80度くらいまでじゃないんですか? 確かそれ以上暖まらないようにサーモスタットがついてたような?🤔 タイム詰めていくならレーシンググリップのタイヤは必須ですが、スパコルが評判良すぎるのでそっちにするか心が揺れてます😅
@konpeitooo288
@konpeitooo288 3 жыл бұрын
R6の民です。早速、分切りしてるじゃないですか!新たな目標立てねばですねw 自分も次からはエキスパートにしました。よろしくです!P.S.R6くんのエンジンが何故か非常にかかりにくいです。金額が怖いですwwwww
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
自分も二本目はボチボチ乗れてるとは思ったけどまさかここまでとは😅 次回からは同じ枠ですな! ばっちり動画撮らしてもらいまっせ〜😆 エンジンのかかり…バッテリーとか…じゃないよねぇ🤔
@konpeitooo288
@konpeitooo288 3 жыл бұрын
僕なんて置いてかれるので撮れないですよ〜www R6エンジンチェックランプついたので入院しました。インジェクターが怪しいっぽいです。
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
うへえ インジェクターか… ゴミでも挟まったんかな🤔 清掃するにも取り外して送らにゃだから時間かかりそうやね😭
@カーネルおじいさん
@カーネルおじいさん 3 жыл бұрын
アムロやカイさんだって1分切ってるんだ!僕だって‼︎ う、うゎぁーー‼︎ ※自分のペースで無理のないように走りませう※
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
上を見たらキリがないですからねw 安全に徐々に詰めていきますっ
@01me17
@01me17 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 また走りたくなりますね😆
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
ありがとうございます! サーキット楽しいですよっ😆
@skoba3641
@skoba3641 3 жыл бұрын
ジェントルライダーさんと話しした事が有りますが、ストレートではエンジンに負担をかけないように、回転数を抑えて走っているとの事です。 なので、貴方のR1がストレートでは早いのは当たり前。 ちなみに、ジェントルライダーさん東コースだと回転数抑えて走っても55〜56秒台で走ります。
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
ですよね! ドカのSSなのに直線こんなにゆっくりなわけないよなぁ、とは思ってました😅 ファンランのリザルト見てたらしっかり上位に入られてる方でした その時のベストが55秒台でしたね 本気出せばそれ以上てことか…恐ろしい😱
@bot-hg8pl
@bot-hg8pl 3 жыл бұрын
最初慣らすつもりでも遅すぎると後に響いてグダるのわかりみがマリアナ海溝
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
あるあるなんですね!?😭 どうしてもサーキットに行けても月1なうえに慎重派なのでいきなり全開走行できないんですよねぇ😔 これからは路面温度も低くなりますし尚更慣らしに時間かかりそうです😅
@yukimura6sanada
@yukimura6sanada 3 жыл бұрын
どちらのお店でECUやられたのでしょう? お店探しをしているので教えて頂けないでしょうか
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
も、申し訳ない 自分も紹介があったのでやってもらえただけで、基本お店の作業としては受け付けてないらしいんです 最低2週間預けて色んな環境の元セッティングを出すのでかなり他の業務を圧迫してしまうらしく… なので今後も動画内ではショップの名前は出さない予定なんです😭 ただ、また今度ECUセッティングについての動画もアップ予定なので、お店選びの参考にして頂けたらと思いますっ 奥が深いです、ECU😅
@yukimura6sanada
@yukimura6sanada 3 жыл бұрын
@@YZF-R1dadycool そうなんですか〜 色々探してみます 羨ましい😚
@hirotakas6698
@hirotakas6698 3 жыл бұрын
メリハリ無し😅頑張って下さい。
@bot-hg8pl
@bot-hg8pl 3 жыл бұрын
何だコイツ!?!?!?!
@YZF-R1dadycool
@YZF-R1dadycool 3 жыл бұрын
メリハリがないぃ…!? それは走りなのか編集なのか体型の話なのか…! …🤔 あかん、全部心当たりある🙄 精進します!😅
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