EDELWEISS | 3x Neuwagen - So etwas gibt es kein zweites Mal 😍

[@becconvideo]

Ich bin Anfang der 90ern eine Wartburg 1.3 Limousine, saharagelb gefahren. Damals ein Super Deal - praktisch niemand wollte die haben - aber das ist trotzdem ein praktisches Auto - auch freundlich zum Fahranfänger (übersichtlich, von der Versicherung nicht zu teuer) Später bin ich damit weitergefahren, weil ich da den Ossi heraushängen lassen konnte und mich von meinen Bank-Kollegen absetzen konnte, die alle im dunkelblauen oder anthrazitfarbenen 316 BWM angefahren kamen.

[@BifiDL]

Klasse, ich wollte zu DDR-Zeiten einen 1,3er ham, durfte aber noch ni fahren. Nach der Wende zufällig einen der letzten Serie aus 1991 bekommen und gepflegt wie früher. Auch nachdem der érste Westwagen kam hab ich den Wagen natürlich nicht verkauft. Er steht noch immer unrestauriert und rostfrei in meiner Garage. Wenn die momentanen Projekte Audi-Youngtimer, Lada 2106 und ETZ 251 beendet sind und ich wieder bissl Geld habe ist der 1,3er dran mit Neuaufbau.

[@waldibaldi736]

Alles richtig gemacht !

[@jonieslive774]

Stark 👌🏽👌🏽👌🏽😊

[@meisterranschke6171]

Klasse Robert, nur du schaffst es, eine Schrottbude plausibel als Neuwagen anzupreisen... 😀 Schade dass es bei dem Verkäufer nicht für einen trockenen Unterstellplatz für die letzten Jahre gereicht hat. Dann wären die 3 Wartburg tatsächlich eine Sensation.

[@handharmonikaklangeausschw8399]

allemal besser als hochpolierte Autos mit kaputter Technik...

[@torstenwalter8911]

🤩Genau so einer war 1997 mein erstes Auto, Junge da kommen wieder Erinnerungen hoch😎👍Mega so n Tourist! Da konntest einfach über ne Wiese zum See brettern ohne das du gleich irgendwo hängen geblieben bist, die hatten noch schön bodenfreiheit... Love it😂

[@matthias8537]

😀 selbe Argumentation hatte ein Verwandter nach der Wende, warum er den Wartburg behalten hatte und erst Ende der 90er verkaufte, er konnte überall rüberbügeln 🤣

[@marcelgammisch716]

Man muss wahnsinnig viel Glück haben um so etwas zu finden

[@majorkong1678]

Totaler Blödsinn was sie erzählen, einfach mal ebay schauen oder Ungarn da stehen die Dinger massenweise

[@Kaktuskastl]

Hammer design, dieser Wartburg Camping! Hoffentlich kommt er wieder zu neuem Leben.

[@matti38]

Gestern vor 33 Jahren sind in Eisenach die letzten Wartburg 1.3 vom Band gelaufen! Grüße aus... na kann man sich ja wohl denken! 😉

[@philippgurtler5268]

Gratulation zu solchen Pralinen und die Geschichte dazu unfassbar schön bin gespannt wie es weiter geht 👍👍👍

[@frankl99]

Glückwunsch zu dem Fund! Dein Vater hat recht! Für den 1.3 Tourist hätte ich jeden Passat (ohne Gesicht) aus der Zeit stehen gelassen! Zur Farbe des 311: die Farbe ist original! In unserer Nachbarschaft lief einer, der genauso aussah! Wirklich endgeil der Fund! BG Frank! Berichtet bitte soviel wie möglich über die Restaurierung!

[@becconvideo]

ja Passat Variant war damals ein Auto mit dem die Kleinbürger unterwegs waren. Sie standen in Massen vor den Reihenhaussiedlungen am Rande der Stadt - gefahren meist von der Dame des Hauses. Heute ist ein Passat außerhalb des Budgets eines jeden kleinen Bankangestellten.

[@bolzentreiber]

Toller Fund! Der "Insel Rügen"- Aufkleber ist aber schon komisch....

[@axelrichter2732]

EDELWEISS - immer für ne Überraschung gut. Echt klasse!

[@DetlefLange-q5o]

Ich kann die Freude nachvollziehen. Unter Anderem habe ich auch Trecker. Einer ist ein 11er Deutz "Bauernschlepper". Natürlich habe ich auf allen Treckertreffen Fotos gemacht. Bei der Auswertung der Fotos stellte ich fest, das ich einen 11er Deutz fotografiert hatte, der die Folge-Rahmen-Nummer und die Folge-Motor-Nummer von meinem hatte. Es hat einige Jahre gedauert, aber jetzt stehen Beide hier, am gleichenTag gefertigt, aber in verschiedenen Zuständen.

[@derifamatze8599]

Echt schade das die so vergammelt sind . Wäre schön wenn die jemand wieder auf die Straße bringt .

[@n.n.8659]

Wird mit normalem Kennzeichen schwierig, wenn die nie angemeldet waren.

[@reginahahn1409]

Ein super Schnäppchen tolle Autos viel Spaß damit 👏👍 LG von Volker 😉🙋

[@Dr.PrinceCharles]

Das ist ein krasser Fund. Das gibt es kein zweites Mal. Ich bin schon gespannt auf den kommenden Content, zu dem Thema!

[@EinZZufuffzich]

Wahnsinns Fund! Mega.

[@Tekniverk21]

Ich halt´s aus - geile Teile - alle 4... 👏 Hoffe, ihr bekommt sie zum rollen.

[@olafdorow1969]

Da habt ihr einen echt super Fund gemacht Glückwunsch und fiel Spaß bei der weiteren Arbeit

[@bastiyogi]

Ich weiß noch als wäre es gestern gewesen wie ich von der Schule nach Haus bin weil ich wusste Papa hat den neuen Wartburg abgeholt, und da stand er dann und ich durfte die Folie auf von den Sitzen ziehen, wie das gerochen hat. Ohhhhaaa 😗

[@R.R1985]

Sehr schön 😊bin auch totaler Fan davon toller Fund

[@PeterOst-yg2bh]

Hallo Da steht NATÜRLICH IFA auf dem Motor. Das waren Lizenzprodukte, man hat also die Genehmigung gekauft diese bauen. Deshalb steht da nicht VW. Die sind in der DDR im IFA Kombinat produziert worden. 👍

[@becconvideo]

na nach der Wende eher Treuhandbetrieb

[@jborem7270]

Ach wie schön! Vor 15 Jahren hatte ich mit meinem Ex schwiegervater auch einen 1.3er Tourist gekauft und wieder Fahrbereit gemacht! Viele teile hatten wir damals auf der OMMMA bekommen. Bei 120 kmh haste angst bekommen🤣

[@vondi171]

Ich sage nur: Kantenrost🙂 LG

[@derbieber80]

ich würd einen "aussen patina" lassen nur untenrum frisch machen, aber so stehen lassen wie er aussieht - der innemraum ist atemberaubend, wow!

[@spatzbär2taktbrigade]

Bin verliebt ❤❤❤ der Gelbe Tourist könnte meiner werden.

[@nedflanders8465]

Was willst du denn mit einem nicht mehr zulassungsfähigen? Schrotthaufen. Noch mal 30 Jahre reifen lassen damit du ihn zusammenkehren kannst?

[@shakepegg]

Sowas schönes.....mach sie wieder fit und erhalte eine Stück Geschichte. 👍

[@nicomekus7897]

Herzlichen Glückwunsch zum Goldstaub.

[@markymarc1281]

Sensationell 👍

[@davidkohler7054]

Da hat wohl mal jemand richtig Glück , beim Recherchieren gehabt😎👍Dann mal viel Erfolg beim restaurieren 😎👍

[@niklaszank4381]

Und ich hatte schon Sorgen da jetzt drei langweilige, wie aus dem Ei gepellte Wartburgs zu sehen. 😉 Im Ernst, super interessanter Fund! Und der Camping ❤😍 ...!

[@derbieber80]

wow das ist ein echter fund, auch mit dem camper natuerlich, und ich bin gespannt wie das projekt weiter geht, prinzipiell sehen die wagen gut auis fuer 30 jahre rumstehen

[@pclutz22]

so ein Pfund und Zufall gibt es nur einmal im Leben mach sie dir nach und nach fertig und du hast was schönes mit Zeitgeschichte den jeder kennt ihn und das Fahrwerk war mega gut👍👍👏

[@drachenfelsen3258]

Kaum zu glauben,dass die 3 1.3 Wartburgs so wenig gefahren wurden . Alle 4 Wartburgs sind genaralueberholt bestimmt ein Traum .

[@mikbigton2267]

Wie Geil ist das denn 1.3 Geilomat 😍

[@upperlusatiacustoms1574]

Sehr geiler Fund, ABER wenn die Fahrzeuge noch nie zugelassen waren, kriegt man die auch nicht mehr zugelassen.

[@claudiam226]

Das gleiche habe ich auch geschrieben, aus Unwissenheit! Habe daraufhin meinen Beitrag gelöscht weil die genervten Experten auch gaaanz anders als freundlich können!

[@chrisshase3002]

Ich freue mich für euch 👍 super 👍🥰🌻🌻

[@Wartburgkalender]

Ja mega Robert ✌️😎 obwohl es schade ist das die 3 Touristen nicht trocken abgestellt wurden...die Historie ist aber mega geil 👍

[@MatzeB-ll4oe]

Hammer Fund 👍🏻

[@marcolubke3957]

Toller fund.Echt selten heute.Aber das beste ist Camping.

[@luftgetrockneterleguan7744]

Für Liebhaber von „der Osten lebt“ eine Praline! Das Bett im Kornfeld ist der Hammer! Alter Gelbe Sitze: keine Wahrheit ohne Ekel^^

[@bjoernhallandsen5287]

Sorry, aber ich verstehe den Hype nicht: die Fahrzeuge haben eine originelle Historie, ja - aber ansonsten? Ok, Motor und Getriebe zwar noch nichtmal eingelaufen, aber generalüberholt sind sie ebenso gut, doch dafür sind die Kisten rostig (lustig: "Kanten"rost in Nahaufnahme, den man aber schon aus dutzenden Metern Entfernung sieht) und vergammelt, der Rost, Gammel und vor allem giftiger Schimmel steckt in jeder Pore und Ritze und man kommt um eine komplette Zerlegung und Restauration inklusive Austauschs aller Polster und Stoffe (wenn mans denn wirklich ordentlich macht statt zu Pfuschen) nicht herum. Die zu restaurieren ist mindestens genauso aufwendig wie bei einem "normalen" Gebrauchten.

[@becconvideo]

Nach "Flensburg Weiche" klingt irgendwie wie "kurz vor Dänemark" - unsere nördlichen Nachbarn waren neben Belgien die einzigen wohin Wartburg noch recht lange exportiert werden konnten. Zufall?

[@Justymann66]

Aboniert! Den Fortschritt will ich sehen.!

[@erikboehm680]

Zulassung mit h Kennzeichen kein problem.ü 😊😂

[@danilobarabas5394]

Was lohnt ein "Neuwagen" in den Zuständen. Ist zwar ein cooler Fund, also von der Geschichte her, aber das war es dann auch schon, die Fahrzeuge an sich bringen doch in dem Zustand rein gar nichts.

[@edelweiss-customs9259]

Das ist Quatsch - natürlich nicht mit einem Neufahrzeug zu vergleichen, allerdings ist trotzdem alles besser als ein Wartburg der 20Jahre gefahren wurde.

[@danilobarabas5394]

@@edelweiss-customs9259 das ist wohl eher Quatsch, ein gibt genug gefahrene und genutzte Wartburg die, wenn sie gepflegt behandelt wurden, um Längen besser sind als die 3 " Neufahrzeuge".

[@edelweiss-customs9259]

@@danilobarabas5394 zeig mir zwei bezahlbare, die online sind✌🏻 Mutmaßungen nützen nichts ohne Belege :) Und 'rein gar nichts bringen' ist eine Aussage, die Quatsch ist

[@danilobarabas5394]

@@edelweiss-customs9259 und "alles ist besser als ein wartburg der 20 Jahre gefahren wurde" ist eben auch völliger Quatsch 😉 Und alles was da draußen einen Preis hat ist bezahlbar! Nur jeder definiert bezahlbar vielleicht anders. Ich sag ja auch das die Geschichte an sich ganz cool ist aber das war es dann aber auch schon, die Fahrzeuge selber sind in einem echt schlechtem Zustand und das wiegt meiner Meinung nach die "Neuwagen Geschichte" auch nicht auf.

[@knutessigsudmitdill1350]

@@danilobarabas5394 Alles, was normalerweise bei Benutzung mechanisch verschleißt und keinen Standschaden hat, ist bei diesen Autos schon recht einmalig. Oder denk mal an die Innenausstattung. Die wird gereinigt möglicherweise in einem tollen Zustand sein. Ich finde die Autos toll, da kannste was geiles draus machen!

[@JohannWurst]

da hatte einer zu viel Geld, einfach neue Autos so vergammeln zu lassen. Da stellt man die Teile wenigstens trocken unter und nicht so

[@timm.8408]

Es wurde doch erklärt warum die 3 stehen geblieben sind Leider war das ganze Ostzeug nach der Wende nichts Wert ,demnach wurde damit auch nichts weiter gemacht. Da kann man eher froh sein ,dass sie überhaupt noch so da sind und auch die ganzen Unterlagen noch vorhanden sind. Moped und Trabis sind doch auch wie sie waren in den Schrott oder auf irgendeine Müllkippe im Wald

[@PhillipDGB]

Vielleicht war dann, das Geld irgendwann alle und vielleicht kommt ein leichtes psychisches Problem noch hinzu. Wer weiß, man kann nur mutmaßen

[@torstenseidel9902]

Ich denke eher das derjenige kein Geld zu viel hat bzw hatte. Die Fahrzeuge irgendwo trocken unterzubringen kostet eben auch Geld und das über Jahrzehnte.

[@ronnyfrost3236]

Mindestens eine Plane wäre doch drin gewesen.

[@Chris-ql9bu]

Neu oder nicht, wer wollte das damals noch haben wenn man plötzlich den westlichen Automarkt vor der Tür hatte 😅

[@rollingmanni9292]

Ein gutes Team aus Kfz Schlosser, Klempner, Sattler und Elektriker bekommen das hin. Da bin ich mir sicher. 😊 Mein persönlicher Favorit ist der 311er Camping. Ick liebe diese Baureihen 311, 312, 313. Ob Coupé, Cabriolet, Kombi, Camping oder Limousine. Das sind einfach traumhaft schöne Autos. ❤❤PS. Wusstet ihr eigentlich, das es von der 311er Reihe auch eine Kübel Version gab. Und zwar für die Grenze. 😊

[@manfredmarx6997]

Hammer geiler Fund

[@matthiash.8088]

Hmmmm jetzt hatte ich 311, 12 oder wenigstens 353 erwartet......aber am Ende ist es für den Händler ein Geschäft wenn er über dem Einkaufspreis verkauft! Und das traue ich euch zu 😉! Also viel Erfolg beim Verkauf 👍! Der alte Camping ist für mich persönlich durchaus interessant!

[@jkb2016]

Bei solchen Videos bekommt man immer Lust, doch noch eine Mechanikerlehre zu machen X)

[@AlexanderPrößdorf]

Hatte auch mal einen "Warbu", topn in Schuss. Gut der hatte 50 00 km runter, aber besser in Schuss. War stolz wie König von Anlalhausen. Nicht mehr im Winter mit der Simme auf Arbeit. Trotz Neuwagengeruch, war das Auto ohne Kat. Vater Staat wollte schlappe 1000 DM Steuern, für den Umweltschutz. Bin die letzten 2 Jahre Lehre wieder mit dem Moped gefahren. Das Geile daran, heute habe ich chronische Schmerzen, kommt bestimmt nicht urch die Winterfahrten mit dem Moped. Aber hey, jetzt soll ich eine neue Wärmepumpe in mein Haus stellen. Geld ist halt nicht genug. Sorry für das Auskotzen, so manches DDR-Fahrzeug würde heute noch laufen. Nicht weil es eine überlegene Leistung hat, eher weil es nachhaltig produziert oder konstruiert wurde,

[@kaykarbe8399]

Wartburg 311-313 (Camping) ein Träumchen🤩

[@matthwolf77]

Mega geil😊

[@P601]

WOW !!!! 😍😍😍😍

[@BrunoDerBär]

Der Wartburg 311 Camping Baujahr 1958 war mein erstes Auto mit 18 Jahre.

[@DetlefLange-q5o]

Ich hatte auch einen Tourist, allerdings noch mit dem Zweitakter. Zulezt hatte ich einen Mercedes W210, der sah rostmäßig bedeutend schlimmer aus, als diese Wartburgs !

[@christophjohannputz54]

Sau geil🥰🥰🥰🥰

[@Schmonemon]

Hammer

[@helicrusher8896]

Zulassung nicht möglich. Mit den Abgaswerten heute keine Chance mehr für ne Neuzulassung!!

[@rassiene]

Warum nicht, fahren ja immer noch viele mit solchen Fahrzeugen mit rum, dann müssten die Fahrzeuge ja alle aus dem Verkehr gezogen werden und stillgelegt werden wegen den abgaswerten

[@erikboehm680]

Mit h kennzeichen kein Problem mit der Zulassung.

[@dlareg1213]

Wenn die noch nie zugelassen waren, wird's nichts mehr. Bei Erstzulassung eines Fahrzeuges muss die aktuell gültige Abgasnorm erfüllt werden. Oder ins Ausland exportieren, dort kurz Zulassen und wieder importieren.

[@stephanmessinger9949]

Wenn die noch keine Zulassung hatten sind das doch nur Teileträger

[@ekkef70]

Hat schon jemand weiter unten gefragt: Ja, die waren zugelassen.

[@SBahn-yr6uf]

Nen guter Kumpel hat noch nen Trabant stehen mit original irgendwas in die 70 Kilometer. Hat er damals von der Oma nebenan gekauft.

[@tigonking8586]

Mega

[@rioreiser5733]

Das ist doch ein Lottogewinn 😂

[@manuheber9011]

Jaja... jetzt kommen die Dollar-Zeichen in den Augen hervor!😆

[@christianpreiiger4654]

Funktioniert die kupplung noch oder fest geklebt? CP aus DD

[@jorn8612]

Neue Zulassung dürfte mangels aktueller Vorgaben kaum möglich sein oder?

[@polors10]

Da würde ich auch einen nehmen

[@dirkjunghanss8595]

Also die 1,3 sind voll Fritte...was die Karossen betrifft... denke die Motoren werden wir mit viel Liebe Laufen

[@peterschuster1379]

Das sind keine Neuwagen sondern alte Fahrzeuge die nicht gefahren wurden.Ist aber trotzdem cool.👍

[@peterschuster1379]

@@91Fanta als Neuwagen bezeichnet man Fahzeuge die neu sind.Ich habe vor Jahren ein drei Jahre altes Auto gekauft das nicht gefahren wurde.Galt nicht als Neuwagen und war auch aus der Garantie.

[@peterschuster1379]

@@91Fanta ich bin auch ein Teenager mit 40jahren Erfahrung.

[@peterschuster1379]

@@91Fanta wenn du zugehört hattest dann hättest du gehört das sie schon zugelassen waren. Das ist dann definitiv KEIN Neuwagen. Sondern aus erster Hand. Dich hätte ich gerne als Kunden dir würde ich Autos verkaufen die 30jahre am Hof stehen. Als Neuwagen.

[@ronnyfrost3236]

​@@peterschuster1379Ja ist ja gut ... 😂

[@enricobillig7240]

Hätte der Moderator weniger geredet von Edelweiß na dann wäre das Video kürzer geworden 😅 Definitiv hochwertige Qualität made in GDR.

[@PeterRockabilly]

❤❤❤

[@riconeumann2968]

Den hat mein Papa für 30000ostmark kurz vor der Wende gekauft und war schon zu ddr zeiten selbstständig als Handwerker und isses bis heute, aber der Wartburg is leider nimmer

[@marceltroitzsch2106]

Schöne Geschichte, aber wenn Ostfahrzeug dann nur 2Takt . Ich wollte keinen Westmotor drin haben. Hört sich falsch an.

[@leberkasedestodes6667]

Geiler Fund einfach mal. Wie treibt ihr wahnsinnigen sowas nur immer auf? 🤷🏻‍♂️😄

[@Simson1987]

Wenn der Einkauf billig war. Ja sind schöne Ersatzteilspender.

[@PeterRockabilly]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@_NFCreative_]

Cooles Video! Finde aber trotz der netten Geschichte der Fahrzeuge, dass es sehr schade ist, wenn solche Schätze festgehalten aber abgestellt werden. Und das hat man oft, dass die Beisitzer aus Stolz oder Nostalgie, lieber die Teile im Hinterhof verrotten lassen, als sie zu verkaufen oder angemessen zu konservieren. Erst im Nachlass werden diese Dinge dann freigesetzt und dann oft nicht mehr so wertschätzend behandelt.

[@arnimklippert9582]

Hmm, der Aufkkeber auf dem Armaturenbrett und die Bohrung links unten im Armaturenbrett sind schon merkwürdig! Vlt. doch nicht so neu?

[@mikethummel7460]

👍

[@MaikMajewski]

Die Wartburg gehören zur letzten Generation mit VW Motoren . Heute echte Liebhaber Stücke

[@busfahrer8399]

Geil... vom kfz Handel Schmidt... Die Autos müssten von "Big Harrys" Familie kommen...

[@edelweiss-customs9259]

Gut erkannt :)

[@rioreiser5733]

So einen tourist kauf ich dir ab

[@LederGlatze]

Ein Auto steht 33 Jahre und wird nicht gepflegt , und hat so wenig Rost? Jedes so gelobte "Westauto" wäre da total verrostet. Made in GDR...das war eben Qualität.

[@bronxMentalCoach]

Ein geiler Fund aber zugleich eine tragische Geschichte. Die Fahrzeuge sind in diesem Zustand quasi nichts wert. So sehr man das auch herbei redet. "Kantenrost", klar. 😔 Bei den Tourist siehst du schon über den Heckkotflügeln die immer gleichen Stellen an Rost. Und das kommt nicht von aussen. Nichts konserviert, die Scheibengummis versprödet und über die Jahre gut die Feuchtigkeit nach innen gelassen. Der Schweller unten an der A-Säule ist durch. Nicht falsch verstehen, ich will nicht mäkeln aber da geht viel Arbeit rein und angesichts des Aufwandes ist mir der Kommentar zu "blumig". Das Auto selbst war Klasse! Hatte nach der Wende selbst einen 1,3er Tourist in Ahorngelb mit Schiebedach. Was ging da alles hinein!!! Ich hoffe, die Autos bekommen ein zweites Leben und bleiben nicht nur beworbenes Spekulations-Objekt. Womit ich "Edelweiß" nichts unterstellen möchte sondern evtl. Nachbesitzern. . .

[@siegwardbolke452]

Hallo habe da mal eine Frage. Waren die Autos schon mal zugelassen?

[@edelweiss-customs9259]

Ja :)

[@WL13de]

Ideel ein geiler Fund, Materiel Kernsanierung mit der Frage ob es sich lohnt. Leider. 🙁

[@MichailKnoller]

Wäre jetzt noch " DDR - Zeit " - so würde sich die Frage nicht stellen. Es " lohnt " aber immer - man bekommt ein gutes Auto; selbst dann, wenn der Neuaufbau nach DDR - Norm gemacht wird, ist das immer noch billiger, als irgendein neuer Kia oder ähnlich.

[@m.r.3912]

Waren die mal angemeldet? Ansonsten sind die nur noch Briefbeschwerer bzw. Schaustücke. Gibt irgendwo ein altes Autohaus, in dem nagelneue 80er-Jahre Ford in gutem Zustand stehen. Da nie zugelassen, gelten sie noch als Neuwagen und fallen unter die jetzt gültigen Vorschriften bezüglich Sicherheit und Umweltschutz. Das ist dann leider nicht machbar.

[@ronnyfrost3236]

Ja hab ich auch gelesen. Sehr schade. Wäre es möglich, diese auf dem Papier im Ausland zuzulassen und auf dem Papier zu reimportieren, um sie hier zuzulassen? Lohnt sicher nicht? Aber so ein Oldie ist doch keine rein rationale Entscheidung.

[@MichailKnoller]

Es gibt ja auch noch andere Länder. Man muß sich von der " BRD " nicht gängeln lassen.

[@ekkef70]

Hat schon jemand weiter unten gefragt: Ja, die waren zugelassen.

[@mannesouveran9124]

Kein VW Motor !! In Lizenz gefertigt ! Sonst würden Getriebe, Anlasser, Lima usw. vom Polo passen. Auch Getriebe sind mit Ihren Tripolen anderst . Antriebswellen usw. alles Eigenentwicklung . Sorry hab paar Stück auch Trabants 1.1

[@synapse3518]

Leider Kernschrott. Egal wurden nicht ordentlich eingelagert.

[@gerhardeggers]

gut und schön wenn die noch nie zugelassen waren in Deutschland bekommst du sie nicht mehr in verkehr jedenfalls nicht in Deutschland

[@mm-mk7ew]

Hoffentlich waren die mal zugelassen.

[@normanlategahn8725]

Krass was Zeit und Witterung anrichten. Die sind ja komplett fertig. Schade. 😥

[@klauskarnath2935]

Natürlich sind diese 3 Fahrzeuge wertvoller wie ein Golf 3 aber auch die wartburgs sind kein Maßstab

[@dirkkubalt2382]

Ich kann mir kaum vorstellen, daß dir irgendjemand die 13Km auf der Uhr später glauben wird. Verständlicherweise wird jeder annehmen, daß du die viel zu weit zurück gedreht hast.

[@SvenWilliGerth]

Ja sogar in Holland ich habe eine Doku von Wartburg da hat sogar Pater Pax sogar auf den Zweitakter noch hat er auch den Wartburg geschworen haben viele sogar Engländer gibt's sogar Clubs die haben Wartburg als Rechtslenker Ausführung also waren die Autos gar nicht so schlecht gewesen also muss man muss man mal ehrlich so sagen weil der VW Motor der sollte ja eigentlich ursprünglich gar nicht rein da sollte ein Motor rein das waren 1.6 der leistete 83 PS haben sie schon entwickelt und das waren Direkteinspritzer und da der Ingenieur gesagt die VW Motoren hat waren für alle die Kisten also ja das war ja wieder die haben das ja wieder verboten gehabt und dann musste der VW Motor musste rein er hat richtig viel Geld gekostet und für das Geld hätte man neues Werk aufbauen können sogar mit drei neuen Taktstock und sogar mit drei verschiedenen neuen Wartburg Typen eigentlich nicht mehr dass das nicht passiert ist schade eigentlich für unsere Ingenieure und für unsere Mitarbeiter im wartburgweg und alle die da mit dran gearbeitet haben die ganzen Kombinate wie die die Vergaser die Motoren zum Teil hergestellt haben ja eigentlich ist der Traum zerplatzt hätte alles anders kommen können sollte wohl nicht sein schade drum

[@janczok8164]

Żal patrzeć jak ktoś zniszczył te samochody. Ich odbudowa jest prawie niemożliwa, blacharkę trzeba robić od nowa, części mechaniczne też. Wcale nie były gorsze od tych zachodnich ale miały znaczek IFA i DDR i to je dyskwalifikowało. Smutne

[@rafalpepson3766]

Spokojnie,dwie sztuki trafił do Muzeum Wena w Oławie, Minister już nad nimi pracuje 😉😉

[@janczok8164]

@@rafalpepson3766 Tak oglądałem ten filmik, były to żółte kombi z przebiegiem 15 km. W komentarzu miałem na myśli obywateli DDR dla których wszystko co było z NRF stało się nagle lepsze. Wiele tych samochodów uratowali Polacy, Czesi, Słowacy, Węgrzy co widać na zlotach tych samochodów. Pozdrawiam

[@boanderson5057]

Es ist der letzte NSU-Motor, der im Audi 50 landete.

[@derLocke79]

Naja eigentlich ists der ausm 86c - Polo...

[@MichailKnoller]

Es wäre ja interessant, ob die Motoren noch drehen - der Motor entspricht VW Kennbuchstabe MH, BM ( Barkas - Motor ) 860. Keine Illusionen; kompletter Neuaufbau notwenig; Rahmen muß raus...und der sogenannte " Kantenrost " ist teilweise bösartig, besonders an den hinteren Kotflügelkanten. Die Flügel sind zwar Plast - aber da, wo sie eingeschoben sind, ist Blech - und dort kann man sehr schlecht entrosten. Dennoch, ich hoffe, die Wagen werden wieder angerichtet - einfach schade um solch gute Wagen; fabrikneuen Schrott gibt es heutzutage genügend. Aber 2 Jahre Kohl waren eben zu viel für ein Werk, das schon 1896 Autos gebaut hat.

[@Ronn1968]

Was für ein trauriger Anblick

[@ACA585]

Ich wünsche dir viele günstige, einheimische werkstatthelfer, und 💶 spender um diese Kfz wieder verkehrstüchtig zu machen.

[@fabianrus6006]

Wie die Autos nie zugelassen waren, ist dies übrigens nicht mehr möglich.