EDELWEISS | So baut man sich sein Traum-Motorrad😍 - ODER LIEBER NICHT?!

[@gunterbaumgartner5298]

Ich bin 60+ und habe schon viele Motorräder in Richtung Neuzustand restauriert, so wie man das früher halt so machte, aber deine Herangehensweise mit der Patina finde ich sehr inspirierend. Ich glaube ich werde sowas demnächst auch mal probieren. Ansonsten finde ich deine Ansichten in Sachen "Oldtimerei" und über die derzeitigen allgemeinen Zustände, welche du in anderen Videos ansprichst, sehr weise für dein Alter und absolut zutreffend. Mach' weiter so! Ich freue mich auf jedes neue Video von dir! Danke!

[@kelvinostendorf4915]

Tolle Anleitung danke für die Tipps. Ich bin auch Patina Fan auch wenn ich es nicht übertreibe wenn ein Gummi neu muss dann bleibt es neu und darf natürlich bei mir altern.

[@MAPO512]

Mega geil - sehr gute Tipps gerne weitere Videos 👌 Weiter so. Geil wäre für euren Shop ein „Starterpaket“ für Patinierung. Mit den unterschiedlichen Mitteln, kleinen Fotobeispielen von der Anwendung usw.

[@captainhook185]

Meeega gut, bitte mehr so Tutorials ❤

[@philippgurtler5268]

Klasse Video 👍 bin gespannt wie es weiter 👏mach weiter so 😉

[@benfox5193]

Dieser porsche schade das er schon weg ist

[@ROYALENFIELDU40]

👍 super Anleitung

[@Timescratch1]

Erstmal das Cap gegönnt 👌

[@michaelsiedle]

Super weiter so mit der Patina, voll geil

[@JanStarke-ez5jw]

Geil...mehr gibt's nicht zu sagen😊

[@creutzfeld6667]

Moin! Ein altes Moped komplett neu aufbauen kann man machen. Ist aber so als ob man an einer 80zig jährigen Oma neue Silikonti??en macht. Kann man machen,sieht aber schei?e aus. Bin voll bei dir. Je ranziger desto interessanter! Mach so weiter. Vielen Dank für die Tipps die du gibts

[@thomasm.7155]

Hallo Robert, frage doch mal den Andi Feldmann vom Funktionspunk, ob ihr mal zusammen ein Projekt machen wollt. Ihr beide könntet zwar unterschiedlicher kaum sein, doch ich sehe auch viele Gemeinsamkeiten bei euch. Wäre bestimmt sehr spannend. Gruß Tom

[@petermeiner3424]

Sehr geil! 👍

[@stephangrandorf1243]

Als ich jünger war gab es immer noch die "besser als neu" Showroom Geschichten - gruselig aus heutiger Sicht und unendlich teuer. Die Fahrzeuge die ich habe dürfen in Ruhe altern und bei den neuen zu verbauenden Teilen kann man ruhig ein wenig nachhelfen damit es passt. Wieviel Patina man braucht liegt ja im Auge des Betrachters und eine Maschine aus den 40gern sieht eben oft anders aus als eine aus den 80gern. Da liegen bei mir und Freunden noch so Russenteile rum. Ich glaube ich probiere da im Winter mal was ...... Viel Spass bei "deinem" Motorrad.

[@maikmaltzahn6307]

Welches Benzin führst du denn in low Kompression Motor u. Wieviel Kompression hat sie?

[@ricobartz5454]

Wo bleibt die tiefergelegte 259er es????

[@grobischmiede9301]

Absolut GEIL genau mein Ding 👍🏼👍🏼👍🏼

[@jensnitsche4994]

70er, Schüler, auf dem heimischen Schrottplatz stand eine völlig korrodierte NSU 250 OSL, völlig komplett, bereit für den Schneidbrenner. Konnte diese gerade noch bei Seite schieben und für 10 DM erwerben. Die verwinkelte umständlichen Technik hatte mich schon damals fasziniert. Beim Verkauf sagte der Schrottplatzinhaber, dass diese Maschine aus einer Güllegrube geborgen wurde. Erstaunlich, nach dem Reinigen stellte sich heraus , dass nach dem Abnehmen der Motordeckel der Motor im Innern noch absolut unbeschädigt und sauber war... Also für Patina, einfach ein Jahr in einer Güllegrube versenken!

[@edelweiss-customs9259]

Danke für den Hinweis. Wir fragen mal bei unserem Agrar-Betrieb um die Ecke an😁

[@jensnitsche4994]

@@edelweiss-customs9259 😎😄

[@route6295]

​@@edelweiss-customs9259🤣

[@derSteppenolm]

Kein Hass für Robert, Liebe für Alle😂...kleine ketzerische Frage...warum die komplette Mühle nicht einfach über Winter vor den Schuppen stellen? Gruß vom Christian

[@marcelbmw-fan5909]

Mahlzeit allerseits 😊

[@jensnitsche4994]

Ebenso

[@route6295]

Rømø ? Mitfahren ist doch eigentlich bis 1940 angesagt. Wie geht dann 1946?

[@martinheider6891]

Niedlich..❤

[@THEDONHUGO1]

Oh man ,wd40 ist kein Öl