Toprak Razgatlıoğlu DEVASTATES SUPERBIKE | Sunset for DUCATI? | PostSBK Misano

[@antonioparisi6865]

Complimenti sempre al top. Toprak vincerà tutto

[@undounted_2528]

Va bene tutto: Toprak è un fuoriclasse e BMW ha probabilmente fatto passi in avanti. Ma per avere un metro di giudizio serio ed attendibile su ciò che è stato il weekend di Misano (e su ciò che sarà questo campionato) avremmo dovuto vedere Bautista con la medesima moto di Bulega, cioè la V4R dello scorso anno, cioè la V4R senza zavorra.

[@stevenice1485]

Mi pare che la BMW sia una ottima moto… ma Toprak fa la differenza! Grande Petrux! Gara eroica e risultato strameritato! ❤️👏👏👏

[@AdrianoBenelli-fe4eo]

Edo ..... Intanto complimenti per il lavoro che svolgi per tenerci aggiornati sul mondo della sbk, il mio parere e che toprak merita una moto GP di livello e mi domando come sia possibile che nessuno abbia fatto i salti mortali per averlo !!! Un abbraccio da Roma Adriano benelli

[@DorukMinkara]

Honda❤ toprak

[@selcukcilek555]

Dear Italian friends, Toprak and his manager said that if they will switch to MotoGP they would seek a works bike contract. It seems to me that works bike contracts are the least available excluding Honda who seem to be interested. Yamaha as a brand already made the mistake of banning him fm test rides until December 2023 when he left the SBK Team. I was hoping for Aprilia but they have now two riders signed. Also for KTM because of Toprak being assigned by RedBull. But let's see. May be he will find his way with BMW as they are preparing for MotoGP with new regulations to come. But does Toprak have the patience to wait so long? I doubt it.

[@ropany]

mah, la differenza tra le due categorie è tanta.... vi ricordate del talento di Ben Spies? ecco, credo che la Yamaha se ne ricordi bene, di com'è andata dopo averlo promosso nel motomondiale, e così non abbia voluto compiere due volte lo stesso errore di valutazione... (ma guardate anche i rendimenti di piloti come Bautista o di Bulega tra motomondiale e SBK...)

[@giancarlosciarrillo6007]

La differenza di 0.5/0.8 secondi la fa Toprak,vero talento funambolico capace già l'anno scorso di surclassare gli altri piloti,non a caso ha tenuto aperto il mondiale fino all'ultima gara nonostante l'enorme differenza tecnica..ora che ha quello spunto maggiore e velocità massima sta dimostrando che é lui l'uomo da battere e Bautista sia 'solo' un buon pilota che combaciava perfettamente con la Panigale già dal 2019😅 infatti con pochi chili di zavorra ,che altri piloti hanno usato in passato per avere grip, é andato in difficoltà..ha annunciato che serve una nuova Panigale ma nn gli ho sentito dire Toprak è un mostro per la categoria... scommetto che si sta mangiando le mani per aver buttato 2019/2020/2021,sarebbe a 5 titoli e potrebbe ritirarsi felice 😂

[@gloriousmka9818]

Excellent explanation and video. I'm watching you from Türkiye with İtalian Turkish translation. Greetings from Türkiye to İtalia and great İtalian people. We are people of the same Land. Since the past...

[@lorenzocremonese542]

Grande edo. I tuoi post gp sono incredibili, continua così!!!!

[@CamperVacanzeOnTheRoad]

Sempre super professionale e obbiettivo! Ascoltarti è un piacere per le orecchie!!!

[@alessandrobertolotto746]

Toprak fenomeno, è lui che fa la differenza! Ne vedremo delle belle...

[@LorenzoPicci-bp4sy]

ieri le gare sono state spettacolari, a partire anche dalla ssp300 con una vittoria spettacolare data da un sorpasso all'ultimo, proprio com la next gen (per non parlare del trofeo del campionato femminile in gara 2, mamma mia che battaglia) in SBK ho notato che Bulega va fortissimo sopratutto nei primi giri, vedasi la partenza a fuoco che ha fatto ieri, poi Toprak ha una maestria di freno da far spavento, vedere come al primo giro entrava nel tramonto con tutto quel trailbraking è stato spettacolare

[@massimotasselli3048]

Edo, fantastico video, bmw va fortissimo ma va solo forte solo con toprak come bautista in ducati, adesso bautista è in difficoltà con le zavorra non riesce a fermarla e non riesce a girare, hanno fatto in modo per fermare bautista, adesso dovrebbero cavare le zavorra e credo che bautista ritorna come prima e potrebbero combattere a armi pari, bmw ha motore ducati pure, vediamo la qualità dei piloti, adesso non corrono a armi pari, è la mia opinione, grazie ancora per questo video

[@matteoperencin1462]

20 kg di differenza peso piloti e parlate della zavorra ducati?? Il turco vola e basta

[@massimotasselli3048]

@@matteoperencin1462 allora togliamo la zavorra a bautista poi vediamo chi va più forte

[@germanshepherd4521]

@@matteoperencin1462 Toprak is a beast ✌️👍

[@miguelrapetti2389]

@@massimotasselli3048l’hanno gia tolta

[@fqeagles21]

Non è vero ​@@miguelrapetti2389

[@giovannipensiero256]

Grandissimo danilone❤❤❤

[@gianluca.mazzar0]

Edo, ultimamente ho ricscoperto il tuo canale. Devi dire che la qualità e la semplicità dei tuoi contenuti mi sta rapendo. Continua così.

[@EnRiCoVR78]

Analisi e punti di vista condivisibili, bel lavoro

[@alessioverdiani]

Ciao Edo, i tuoi video sono molto carini, interessanti e una bella ventata di aria fresca. Ti volevo ringraziare poi per il video in cui spiegavi il Mugello, ottimi consigli e spunti da poter mettere alla prova la prossima volta che ci andrò a girare. La sbk la trattano veramente in pochi ed’è molto interessante, se posso darti un consiglio è quello di trattare un po’ di più la SSP600, e la situazione dei vari italiani di categoria! Ciao!

[@pierpaolonanni196]

Bravoooo🎉

[@danieleragazzini8741]

Edo.... è vero è ancora presto....io te l avevo scritto in primavera,che mi sarebbe piaciuto se toprak, avessi fatto come rossi,al passaggio in Yamaha , a vincere il mondiale al esordio ...sembra promettere un bel duello in SBK

[@roars9561]

Pensiamo che in futuro ti seguiremo ancora di più 🥳🥳🥳🤟✌️❣️

[@jeanpaulfrattini4008]

Bravissimo. Ottima analisi. Continua così

[@claudiogiannone1567]

Le tue analisi sono perfette ... Misano: 10 a Toprak ed a Petrux ...

[@lucanatali3960]

Sempre interessanti le tue analisi!

[@stefanoe.m.1540]

Ho l'impressione che questo weekend molti abbiano cambiato idea su Toprak, come fosse la sua definizione consacrazione

[@matteo.mxgiambelli5235]

Toprak ha fatto quello che ha voluto ha la BMW ai suoi piedi e se lo merita ieri ha fatto vedere che lui può permetterselo

[@fabriziomanni6890]

Neanche il migliore dei piloti vince con una moto che ha problemi, o che non va. Toprak ha sicuramente trovato il modo di guidare al meglio la sua BMW, e trovato i settaggi ideali per esprimere al meglio la sua guida ed il suo stile, valorizzando anche i punti forti della SUA BMW, che è la BMW che ha le maggiori attenzioni. Il binomio Toprak-BMW è sicuramente ULTRA vincente, e questi sono capaci di portarsi a casa il Mondiale piloti. Urca :D

[@francesca7378]

Bell'analisi, Edo. Secondo me la BMW è certamente molto migliorata e Toprak fa la differenza. Van der Mark, a parte il sesto posto in gara 1, non ha brillato particolarmente a questo giro... Invece vorrei un parere spassionato sul World WCR, perchè, a parte la bella battaglia delle spagnole in testa alle gare, l'ho trovato piuttosto deludente, oltre che inopportuno per il livello di pericolosità in gara (soprattutto per loro stesse, perchè nelle retrovie non ho visto agonismo), di parecchie "pilotesse".

[@EdoardoMazzuoli]

Ottimo spunto, ne parliamo nel prossimo! 💪

[@muratyumusakkaya888]

10 yıldır hiçbir yarış kazanamamış BMW Ducati'nin vatanında tüm yarışları kazanması Can acı verici olsa gerek... Toprak bir EFSANE...!

[@RiccardoFelicini-io7ur]

Ma che giornalista fantastico saresti!!!!!

[@marcomelissari4631]

Edo approfitterei della tua competenza tecnica e della tua esperienza di pilota per chiederti come gestiresti tu la zavorra di Bautista. Magari potresti fare un video dedicato con tanto di esperimento diretto. Toprak in BMW fa indubbiamente la differenza, quello che non capisco è Rea in Yamaha: mi viene difficile comprendere come non riesca a stare con Locatelli, che preciso ammiro molto e ritengo un eccellente pilota. Ma l'altro è un 6 volte campione diamine

[@gangsta5900]

With all due respect, my Italian friends, if the Ducati can't be half a second faster on the straight, there's no way to beat Toprak. Note: Ducati is still the best bike of the season in of straight speed.

[@leonardofabbri7930]

We italians love Toprak!

[@riki4022]

​@@leonardofabbri7930 quelli come te adorano Toprak..... Gli italiani adorano la Ducati.

[@alecs_moockers7429]

Grande Maz! Quando ritorni in Salento avvisa 🤣😝

[@paologhinetti5612]

Nonostante i secondi posti, la faccia di Bulega dopo entrambe le gare era tutta un programma...

[@ott_s]

Beh al gran premio di casa penso che avrebbe voluto vincere in modo particolare 😅

[@EdoardoMazzuoli]

Eheh😅

[@robertospinetti8649]

Edo ma la caduta di bautista quanto e stata pericolosa ho vosto un video su tiktok che fa vedere bene cio che in tv non si e visto, propio come il sic cosa si puo fare per evitarlo

[@yunuskorkmaz1720]

Some people are obsessed with this weight issue. Bautista still has an advantage in terms of weight. Ducati achieved these successes not with Bautista, but with Bautista Ducati. This was not the case when it was Honda. On the contrary, it came to Yamaha, which had not been a champion for a long time, and made it a champion. It was Yamaha's mistake. He did not fulfill the demands of the land and managed to push the motorcycle to its limits with his talent and keep it in second place, close to Ducati. Now, BMW has also made a great adaptation and development in its first year and you see its situation. Both its own talent and its superior experience in developing the engine are rewarded. There is no need to make excuses, other teams can do this. While accepting the drivers, the fans continue to make excuses. Bulega says in his interview in Misano that Toprak is in a different place than us, understand the situation from there.

[@Bikes4Eddie]

Da quando sei passato a Sony i tuoi video sono molto più chiari!

[@EdoardoMazzuoli]

ahhahhaahhahahaha

[@donmarco1]

In effetti avevo rimosso i tempi del doppio inno inglese sbk-f1 tutti i weekend

[@roars9561]

Petrux mitico🐉

[@giovannipensiero256]

Ma lo stoppies al traguardo❤❤❤❤ cosa si può aggiungere 😮

[@EdoardoMazzuoli]

Eh cosa vuoi dire? Incredibile!

[@guidomarrucci773]

Disamina da vero intenditore sopra le parti❤

[@Emanue7522]

Purtroppo Bautista con la.zavorra è in difficoltà e chi ne sa u po di moto zavorrare una moto cambia completamente gli equilibri della moto e a questi livelli significa perdere il titolo

[@cirizard6913]

Ciao. siamo daccordo che e piu toprak che la BMW? Potrevamo diré che, con primo li rpm e la fine li 7kg Di piu a Bautista hanno, a la fine, svagliato la sua Ducati? No parlo come spagnolo (in fatto sonno catalán 😉) se no che parlo come passionatto. * Buon laboro con il canal 👍👍👍

[@marcellomessa9993]

Bellissimo video Edo.. secondo il mio parere toprak e sopra di tutti alla grande... l'anno scorso con Yamaha era sempre lì quest'anno con BMW e spaziale. 💪💪🇹🇷🇹🇷

[@riki4022]

"Spaziale" soprattutto con 7 kg di zavorra insieme ai 500 giri di motore in meno imposti sulla Ducati...

[@ibrahim472]

Accept that Toprak could win without weight rule , he won many race with terrible yamaha last year, check it rea situation lol, bug respect to Toprak please

[@fulviopalmisano377]

🔝

[@MauroSodano]

Petrucci il migliore di tutti, Toprak sensazionale, Montella finalmente lì davanti dove merita. Iannone sorprende in negativo, non capisco perchè non si riprende. Alvaro non pervenuto. Questione di zavorre? Boh... fato sta che chi domina non lo fa per caso. La BMW suonava in maniera celestiale a sentirla. Il lavoro si vede che c'è stato.

[@ninoaltobelli6104]

ma , se non ho capito male, le ducati corrono appesantite...perchè non ce nera x nessuno e anche in moto gp ha meno possibilita' durante l'anno di sviluppare con aggiornamenti la moto

[@danieleiavarone6908]

Trovo che questa stagione stia deludendo le attese in quanto a varietà nelle prime posizioni, speravo in un campionato un po' più aperto viste le zavorre a Bautista e la nuova sfida di Razgatlioglu con BMW. Invece sia la lotta per il titolo che per la vittoria di tutte le gare sarà una questione fra loro anche quest'anno e vedo molte poche possibilità che qualcun altro possa inserirsi. Bulega sembra quello più in palla fra gli altri ma nell'unica gara dove non ha svolto test è andato maluccio (Assen), e nelle prossime gare i test non ci saranno. Vedremo. Locatelli, Gardner e Lowes stanno dimostrando di essere piloti molto buoni ma non top, anche senza Toprak e Rea a far loro ombra. Iannone e Petrucci non guidano moto ufficiali. Rea dopo questo weekend penso abbia preso ufficialmente un'inerzia negativa che si porterà per tutta la stagione (se non carriera). Bassani e le Honda avranno sicuramente margini di miglioramento ma coi distacchi che prendono si fa fatica ad immaginarli nelle primissime posizioni, almeno quest'anno.

[@lucazecchini9729]

Ciao Edoardo sul Turco non discuto il migliore in sbk, pero Ducati e` penalizzata piu dai regolamenti che dalla concorenza R stradale 16.500 rpm sbk 15.500 ridicolo una casa investe per sviluppare poi-----Dorna limita non bastava 6 kg aggiunti cosi a caso e non si capisce bene perche` tutto il resto e` aria fritta mi piacerbbe togliere 1000 giri motore a Bmw aggiungere 6 kg e vedere che performance ne esce.

[@teopochi8606]

Ciao Edo e complimenti...una domanda secondo te il prossimo anno un pilota di moto 2 si troverà meglio visto che pirelli è anche in moto 2 quest'anno?

[@EdoardoMazzuoli]

Certo!!!

[@giuseppezito3410]

😊❤

[@andrearebecchi119]

... quindi adesso tolgono i giri motore alla BWM, come era successo gli scorsi anni con Ducati?

[@francogallo655]

Spero di sì, onestamente hanno fatto una porcata a Ducati tra giri motore in meno e zavorra......ma sappiamo tutti non accadrà perché a fare la differenza è toprak e non BMW.

[@fqeagles21]

Non lo faranno già lo so

[@Felix1520]

Io non capisco una cosa, ma perché quando le asiatiche dominavano gli mettevano cavolate come limitazione oppure neanche le limitavano, e appena vince la Ducati la limitano da subito, numero di giri, aumento del peso e decidono loro dove metterla,...? Parlo solo per la sbk

[@lucianomess9770]

Come disse tardozzi in telecronaca " la BMW ha acquistato 0,5 al giro con toprak"

[@funkitarrodoc]

Non ci avreo scommesso 1 euro in questo esordio si bmw per toprak, ero il primo a dire che aveva fatto una scelta mooolto azzardata e invece...che gran talento!!

[@riki4022]

Un talento aiutato anche dalla zavorra insieme ai 500 giri di motore in meno imposti alla Ducati....

[@yunuskorkmaz1720]

@@riki4022 Ducati 16100rpm, bmw 15600rpm There was no change in the number of revolutions, there was an increase in weight and Bautista still has an advantage in terms of weight. Admit this, you are still looking for an excuse to congratulate someone who has taken the brand forward without any success.

[@riki4022]

@@yunuskorkmaz1720 vedremo se anche alla Bmw in futuro aggiungeranno la zavorra e toglieranno giri al motore se dovesse vincere troppo..... Ma non credo che lo faranno....

[@robertopinci]

Se poi ne riparleremo

[@Lisi_Gilby]

Diciamo che il titolo del video mi aveva un po' stizzito, da fan Ducati. Poi ho svestito i panni del fan e messo quelli del critico. Toprack è davvero un talento indiscutibile, lo dico dai tempi di Puccetti e Kawasaki. il turco alla fine ha vinto sia con Kawa che con Yamaha che con BMW. E già questo è un record. Ma poi ricordiamo che mentre BMW (ma anche HONDA) ha OGGI possibilità di fare test e sviluppo LIBERI, gli altri no. In più resto dell'idea che la zavorra, soprattutto nell'inserimento in curva, complichi la vita a Bautista che a parità di condizioni meteo, moto e gomma è risultato più lento del se stesso del 2023.... Che la base V4R sia comunque molto buona lo dimostrano le Ducati private che si inseriscono spesso in top 10 con Petrucci e Iannone davanti a molti piloti di team ufficiali. Peccato che Rinaldi non stia trovando la quadra con Motocorsa (setup sospensioni diverse da quelle del team factory?). PS quello di Bautista è un tiro a porta vuota. si parla già da un po' della nuova Panigale senza il caratteristico monobraccio posteriore...

[@EdoardoMazzuoli]

Se lo chiamassi: “analisi post sbk Misano” non lo guarderebbe nessuno 😂😂😂 Nel video poi spiego che comunque Ducati é un assoluto riferimento anche perché é la moto che mette più piloti nelle prime posizioni, BMW sotto questo punto é inesistente. Sisi della Panigale con il forcellone bibraccio se ne parla da un po’, quello che volevo sottolineare é che nessuno aveva mai detto: “siamo al limite con la Panigale ci serve quella nuova”

[@Lisi_Gilby]

@@EdoardoMazzuoli li vedo tutti dal primo fino all'ultimo secondo i tuoi video, daje! Grazie per il tuo reply. Peace!

[@weryb]

Iniziamo a togliere la zavorra e giri motore alla Ducati di Bautista. Io non capisco perchè si deve togliere giri motore a una moto perchè vince solo per lo spettacolo. Se Ducati ha investito soldi per fare un motore derivato salla motogp e va piu' degli altri allora sono gli altri che devono adeguarsi e fare anche loro un motore potente. Io queste regole di zavorre e giri motore tolti mi stanno sul c***o.

[@Bbaris-b]

There are competition rules on equal terms in the competition, driver or motorcycle.

[@riki4022]

​@@Bbaris-b e come mai valgono solo per Ducati?? Se dovesse vincere sempre Toprak, dovrebbero fare la stessa cosa sulla Bmw..... Ma non lo faranno mai.

[@albertoalbonico9765]

Troppo presto parlare di tramonto Ducati, grande il pilota. Ma dove erano le altre BMW?

[@EdoardoMazzuoli]

Beh l’ho detto. Inesistenti, eccetto un mediocre VDM.

[@Albitoretto]

Ciao Edo! Ma la 300 non ha corso questo weekend?

[@LorenzoPicci-bp4sy]

si che ha corso, io mi sono visto la gara domenica, BR Corse è andata fortissimo con un sorpasso all'ultimo di Aldi

[@Albitoretto]

Ho visto i risultati ora…. essendo gara di “casa” con tanti giovani italiani in pista e vista la conoscenza che ha Edo della categoria due parole si potevano spendere

[@EdoardoMazzuoli]

Se vedi accenno a malapena la 600 e mi concentro sulla Superbike. Ho provato a parlarne negli scorsi video e dai dati c’era proprio un calo di ascolto nelle parti della 300. Mi piace molto, l’ho fatta per tanti anni ma su YT, quantomeno nel postgp, interessa poco.

[@filippogaruti3709]

Gpone dice che oltre a bautista anche vierge e rinaldi sono zavorrati e lui la sta subendo molto

[@riccardoriccardi2672]

Toprak...ha vinto già la SBK 2024?

[@albegt98]

Toprak immenso 👍💪

[@click9256]

Per quanto riguarda le chiacchiere da Bar, io sono il numero 1😂. Detto questo faccio il tifo per la Yamaha ,non mi piace che Bautista debba correre con la zavorra ( che forse diventa un alibi psicologico per non dare il massimo), e Toprak diventa il nuovo fenomeno della SBK...ora parte il tormentone " cosa farebbe in MotoGp??".

[@selcukcilek555]

But you know that it's NOT only Bautista who carries weights, right?

[@click9256]

​@@selcukcilek555 I didn't know, I wish this rule would be changed.

[@ropany]

in motoGP farebbe probabilmente quello che hanno fatto i vari Edwards, Bayliss e Spies?

[@erkanalbayrak7811]

Toprak ist hungrig …..

[@fredghiacc462]

Scusate, ma se dire che la vittoria di Toprak è "la vittoria dell'uomo sulla moto", che il pilota conta ancora di piu...allora mi chiedo come si spiega il crollo di Rea...è evidente che ci deve essere anche la "fortuna" di un pilota, per quanto fortissimo, di trovare una moto che gli permette di fare quello che vuole, perchè non credo che Rea sia diventato incapace dopo aver vinto 106 gare...

[@Zepelin22]

c'è da dire che Toprak in bmw si è portato tecnici e centralina magneti marelli, il merito è più loro che suo; poi non si discute il talento, ma se non hai una moto "cucita addosso" e con un buon setup fai la fine di Rea.

[@leonardofabbri7930]

Ma quali tecnici si è portato? Phil Marron che lo segue dai tempi di Puccetti, fine.

[@zedef9450]

​@@leonardofabbri7930👏👏👏👏👏

[@Zepelin22]

@@leonardofabbri7930 ho scritto male, mi è scappato il plurale, correggo: tecnico e centralina, che non è poco; rea, bassani o redding hanno semplicemente cambiato sella !!!

[@PlasticVibeMusic]

@@Zepelin22 e' il pilota piu' forte, e di gran lunga direi, l'anno scorso in staccata e curva dava la paga a Bautista con una moto nettamente inferiore. Ora ha un team devoto a lui e' giusto che domini la SBK, ha un controllo della moto totale, gli altri piloti sono straforti ma el turco e' su un altro livello

[@Zepelin22]

@@PlasticVibeMusic come ho scritto prima il talento del turco non è in discussione, quindi ho la tua stessa opinione su di lui e guardo la superbike solo per godermi la sua guida spettacolare.

[@edoardoalessandrelli5188]

Non so Edo, non darei per finita la Ducati. La v4r è un progetto abbastanza "vecchio", Bautista secondo me sa che in cantiere c'è la nuova Panigale (che verrà presentata al wdw). BMW invece ha un progetto tutto nuovo, tanto potenziale e comunque Toprak fa' la differenza in questo momento.

[@fqeagles21]

2025 teoricamente nuova Panigale ❤

[@FrancescoPastorino]

​@@fqeagles21io ero rimasto alla presentazione della v4r con forcellone tradizionale al posto del monobraccio

[@fqeagles21]

@@FrancescoPastorino non vedremo, Ducati aveva parlato di Nuova Panigale ma solo rumours, e di una v4 con doppio forcellone ma non so se crederci

[@alessandrofranzoni737]

Razgatioglu potrebbe vincere anche con Honda..fa un altro sport..ha il merito di aver reinventato il limite del mezzo, così come fece Stoner a suo tempo ed il primo marchez... Bautista ha già capito che ormai non potrà più opporsi al funambolo turco... così come Johnny rea ha capito che era meglio che fosse rimasto dov'era...con la verdona sdoganata sarebbe in mezzo alle Ducati....

[@fastslapterence5904]

Rea ha capito benissimo che forse non riuscirà mai ad adattarsi alla M1 e visto le prestazioni della verdona con Lowes si starà mangiando il fegato in silenzio 😂, a proposito di Lowes, ha tolto 1 sec al giro superpole dell'anno scorso e anche Rea non avrebbe avuto problemi a farlo e si sarebbe trovato proprio in mezzo a giocarsela con i primi

[@riki4022]

Razgatioglu "fa un altro sport" perchè l'anno scorso è andato a piangere dalla Mamma insieme a Rea perchè Ducati vinceva sempre.....e così a Bautista gli hanno aggiunto 7 kg di zavorra e diminuito 500 giri del motore.... Bello vincere facile no....??

[@Enaldo3561]

Ducatilerin kabusu El Turco Toprak!

[@nicolazanin920]

Forse è Nuprack Malatioghu l'unico che fa la differenza.. questa è per pochi

[@michelearmani114]

Ok Toprak e Bmw sono forti, ma se la zavorra di 6 kg, non ci fosse sulla moto di Battista, sarebbe una battaglia persa anche quest' anno per il turco

[@theanimalsfarm5911]

Più che Pirro, lo sviluppo MotoGP é merito del dovi!!!!!

[@MarcelloMartinelli]

ma il regolamento non ha penalizzato di molto la Ducati?

[@romanatraslochi9610]

Toprak fenomeno vero, ma la differenza l'hanno fatta le regole anti-Bautista... Solo chi va in moto o ci capisce veramente, sa che 6Kg statiti sono devastanti rispetto a 6Kg corporei

[@ropany]

allora meno male che nel team ufficiale hanno portato il robusto Bulega, che di zavorra non ne porta...

[@riki4022]

​@@ropanyhanno dimunito anche 500 giri del motore alla Ducati....

[@lucaglorio3256]

Eh boh non so come collocare Tropak

[@emilianocabral9145]

Edo commenta anche 300

[@alessandroalessandro3006]

Toprak è forte poco da dire ma il campionato è falsato. Una regola ad personam non si era mai vista. Per chi dice che 6 kili in più non sono nulla tra cui anche il signor melandri in telecronaca va detta una cosa:i 6 kili stanno la sono statici e non li sposti, cosa ovviamente diversa dal pilota che pesa oltre 70 kili per esempio può muoversi, spostarsi e ribilanciare il tutto. Il poco peso è sempre stato uno svantaggio per ogni pilota (vedi pedrosa in moto gp ad esempio) ora è diventato un vantaggio e quindi facciamo una regola per bloccare e fermare il pilota. Non si tratta di essere ducatisti o anti ducatisti come molti pensano. Si tratta di essere obiettivi. Questa regola è stata fatta per lagne di toprak, rea, redding. Non vai forte? Sviluppa non che fermi gli altri. Lo scorso anno hanno tolto giri motore alla ducati, cosa assurda che venne fatta anche con rea ai tempi e fu una buffonata e infatti vinse per 6 anni di fila. Spesso si crea il binomio moto pilota è sport è così da sempre. Gli altri invece di piangere potrebbero trovare soluzioni.

[@Bbaris-b]

Se Toprak pesasse 20 kg meno di Bautista, accetteresti di gareggiare in questo modo?

[@alessandroalessandro3006]

@@Bbaris-b Certo che si! Sta alle case cercare soluzioni ma non di certo penalizzando gli altri, non di certo piangendo. Non si era mai vista una cosa del genere questo è il punto. Ora toprak va il doppio degli altri giusto? Lo penalizziamo? Non credo. Ognuno ha i suoi mezzi, i piloti esili ci sono sempre stati e hanno sempre avuto difficoltà a gestire bolidi da mille mila cavalli. Ora è un vantaggio perché per 2 anni Bautista ha vinto il titolo. Io sono per la parità a prescindere da ducati, BMW, Kawasaki ecc o toprak, bulega, Bautista. Esempio stupido in qualsiasi altro sport:il campione che stravinceva è stato mai penalizzato? No. Solo qua si è vista sta cosa. Per me è una pagliacciata

[@elturco5490]

@@alessandroalessandro3006 If Yamaha had been on par with Ducati last year, Bautista would have had no chance.

[@angeloghidini9755]

ma certo, che ne sa Melandri di moto...

[@valterone]

Il regolamento serve da sempre a livellare le prestazioni. Se non è possibile farlo portando avanti chi sta indietro (Ducati 851-888-916-955 contro 750 4 cilindri oppure sempre Ducati, 999 con elettronica derivata da MotoGp contro 1000 4 cilindri) e oggi onestamente non è più possibile, non rimane altro che rallentare chi sta andando troppo avanti. Anche perché la SBK ha perso per strada la sua filosofia iniziale, che era quella di correre con quello che c'era, facendo più spettacolo possibile e a costi accettabili. Oggi le case creano dei mostri appositamente per vincere le gare e i paddock (come del resto i tempi sul giro) sono molto vicini a quelli della MotoGp. La zavorra peraltro può essere messa dove più conviene (o, vista dall'altro lato, dove meno danneggia...), non è che aggiungono 6 chili sul sellino del passeggero o tutti sulla carena sinistra.

[@andreaorecchia3982]

Ratzga è un manico ma BMW ha le concessioni e corre contro una Ducati castrata dalla zavorra. Prima di affermare che è iniziata un'era rimettiamo i mezzi alla pari.

[@Bbaris-b]

Sì, lasciamo che Toprak sia 20 kg più leggero di Bautista, corriamo ancora, che ne dici?

[@warmachine977]

Toprak è un fenomeno e sta facendo la differenza in sella a una moto che senza di lui raccogliere solo delusioni, però a mio avviso è un campionato falsato per via della regola anti Bautista

[@Joker-dx9qi]

Anche Kawasaki e stata penalizzata per anni…..

[@selcukcilek555]

There is NO anti-Bautista rule. The weight rule is for ALL and ALL riders must carry more or less weights. And Supersport class has same rule since TWO years.

[@MauryXman]

Ma falsato cosa.....25kg di meno sono 15-20km orari in piu' non vedo dove sia il problema, nei kart, in f1, esistono i limiti di peso, quindi.....finalmente per il nano la festa è finita Toprak n.1

[@gianpaolo56]

Non vendiamo la pelle dell'orso prima di averlo ucciso!

[@MassimoCaddeo]

Senza mattoni è forte

[@marcobravi2639]

Lo sport dei dementi. Le moto crastate sempre e solo Ducati.

[@albertocittadini]

Ciao Edo, come sempre preciso e di esperienza. Manca però una considerazione non da poco: mentre la maggior parte dei team SBK erano a Cremona a provare la posta, BMW era da sola a fare i test a Misano. Particolare non indifferente. Questo logicamente non vuole sminuire il talento del pilota turco che è innegabile. Aggiungo un azzardo: per Rea annuso odore di ritiro. Sembra demotivato. Sembra non ci provi manco più a stare là davanti...

[@EdoardoMazzuoli]

Ho avuto la stessa sensazione su Rea.

[@selcukcilek555]

Dear Alberto. BMW works team (Rokit) chose NOT to test in Cremona because pre-season they were not allowed because Yamaha banning Toprak and they started late and had one more test. But Bonovo BMW was in Cremona. In Misano ALL teams were testing except Bonovo. Pls check again.

[@ropany]

​@@selcukcilek555 BMW had made test in Misano that have certainly helped Toprak, this is the point

[@selcukcilek555]

@@ropany ????. Check back . All other teams have tested together with BMW Rokit in Misano. If it helped Toprak it helped the others too. I don't understand your point.

[@selcukcilek555]

@@ropany Yesterday and Today is Cremona testing. A new circuit. In May 2024 testing (without BMW Rokit but Bonovo) the fastest rider was Remy Gardner with 1:32,8. Y/day Toprak was first time on track and did new lap record with 1:32,5. That should be explanatory for all real racing enthusiasts.

[@salvatoresanna805]

Si fanno paragoni tra toprak e marchez paroloni quando toprak andrà in moto GP ne riparliamo😂😂😂😂

[@jacopo4925]

Ducati è ancora la migliore moto in griglia mazzuò...e gli togliessero le limitazioni che gli hanno fatto mettere negli anni!

[@neuzzo1719]

Bene, ora possiamo far togliere lo zainetto a Bautista?

[@riki4022]

E magari ripristinare i 500 giri in meno del motore imposti alla Ducati....

[@mavatteneafankulo2volte14]

Ia-nnone col casco pedosatanico ha fatto pure troppo,menomale poche inquadrature,grande Petrux ,Top!!!rak 🙏🤗🤗

[@nicolo228]

Toprak se fosse un fenomeno sarebbe un MotoGP ,invece è un buon pilota sbk ma dovrebbe essere competitivo con Honda per far ricredere gli scettici

[@yunuskorkmaz1720]

Honda wanted him and was going to go, but BMW acted long before him. Toprak is not a slippery person, he said make an agreement with BMW and let me come. Of course, will BMW accept? They presented a project to Toprak and it is going well now. Don't talk nonsense without knowing the behind the scenes of the events. Don't worry, he will go to Moto GP as well. A team that talks a lot but is open to competitive development, not a team that stagnates.

[@ultiti5661]

Ha sancito che Toprak dovrebbe essere in MGP

[@BobLeeSwagger910]

Ma basta con sta zavorra, Bautista ha preso peso corporeo, quindi di zavorra avrà si e no un paio di chili, quindi non venitemi a dire che adesso non va più forte per via della zavorra, è solo una scusa che usano a loro vantaggio! Per me soffre molto di più star dietro a Bulega, altroché zavorra.. Toprak è semplicemente il migliore punto e basta! Anche perché se volete metterla così, allora che mi direste se Toprak avesse la Ducati? È un fenomeno. Punto e basta!

[@riki4022]

Oltre alla zavorra ci sono 500 giri di motore in meno imposti sulla Ducati.... Se dovesse vincere sempre Toprak, dovrebbero fare la stessa cosa sulla Bmw...... Ma non lo faranno mai.

[@COLLEZZIONI]

Bautista é 2 anni che spazza via la concorrenza..

[@ciambelgemelle1530]

Comunque Toprak è un grandissimo manico ma se vuole entrare davvero nella leggenda dovrebbe passare alla MotoGP e vincere il mondiale Altrimenti resta “solo” un gran manico

[@ropany]

mediametne i "grandi manici" della SBK quando passano in motoGP si trovano poi a metà classifica; viceversa quando i piloti che in motoGP stanno a metà classifica passano in SBK si ritrovano nelle posizioni di vertice.

[@gt-fh2sq]

Colpa di MM hanno già cambiato la moto per farlo contento. Honda ride alla tragrande

[@giovannipellegrino6440]

Vabbè, ma tra super concessioni e regole ad personam palesemente con il solo scopo di azzoppare uno dei due pretendenti al titolo, io ci metterei un grazie al cà stampato su un cartellone pubblicitario 6m x 3m

[@fabriziofiorentini1365]

Perché un talento come toprak non ha una sella in moto gp?

[@robertolibrera5948]

È una storia lunga e anche il motivo per cui ha lasciato Yamaha

[@EdoardoMazzuoli]

Guarda il PreSBK di Misano, lo trovi nella playlist.

[@andreavicenzi8928]

Probabilmente perché non è al livello da MotoGP....in SBK il livello non è certo dei tempi d'oro

[@andreab2001]

Perché se togli Toprak dalla SBK togli lo spettacolo....in MotoGP c'è n'è già abbastanza

[@andreaorecchia3982]

Perchè in Gp ci sono i paraculi.😂😂

[@Gianluca1889]

Spero chè Yamaha si risvegli presto,spece in supersport manzi la stà portando oltre il limite ma non c’è la fa con il motore…

[@EdoardoMazzuoli]

Manzi fa i miracoli dietro alle Ducati.

[@marchesedelgrillo9382]

Toprak è forte adesso ma lo era di gran lunga anche in 600..non create polemiche inutili ora che è esploso..chi ne sa qualcosa non dovrebbe fare questi teatrini..grande toprak

[@riki4022]

Guarda caso l'anno scorso Toprak si è lamentato perchè Ducati vinceva sempre...... Quest'anno alla Ducati hanno aggiunto 7 kg di zavorra e diminuito 500 giri al motore per favorire la Bmw di Toprak.....e mi vieni a parlare di teatrini....??

[@marchesedelgrillo9382]

@@riki4022come no ,tuttora guida un cancello(guarda gli altri piloti bmw)ma domina....chi vede altro non è cieco è un incompetente in materia..per tutto il resto c'è il malox

[@MAX-89]

Il turco è un fenomeno però la zavorra sta penalizzando troppo Álvaro.

[@riki4022]

Hanno imposto anche 500 giri in meno di motore sulla Ducati....

[@MAX-89]

@@riki4022 lo scorso anno, hanno tolto per 2 volte 500 giri quindi 1000 in totale

[@riki4022]

Va forte solo la Bmw con Toprak.....grazie anche alla zavorra sulla moto di Bautista insieme a 500 giri in meno di motore imposti sulla Ducati ..... Se dovesse vincere sempre la Bmw, dovrebbero fare la stessa cosa sulla moto di Toprak no....?? Ma non lo faranno mai....

[@selcukcilek555]

Sorry but you are wrong informed. Almost ALL riders have extra weights on their bikes and Ducati still the bike allowed to do 16100 RPM's. Which is more than Toprak's BMW with 15500RPMs.

[@riki4022]

​​@@selcukcilek555 nessuno impedisce a Bmw di fare un motore con 16.000 giri come Ducati..... Nelle gare chi resta dietro deve migliorare, non va penalizzato chi va forte.....non è corretto. La Superbike non è un campionato monomarca dove tutte le moto sono uguali..... Se Toprak dovesse vincere sempre, dovrebbero aggiungere la zavorra e diminuire i giri del motore anche alla sua Bmw......ma non lo faranno mai......

[@selcukcilek555]

@@riki4022You have an opinion without knowledge. The myth that only Bautista carries ballast is just NOT true. Example. Toprak weight is 67 kg.His weight with total rider gear is 74kg. So he is 6kg BELOW the required weight limit of 80kg. The regulations require half of the difference between bodyweight and 80 kg. Toprak has to add 3kg to his bike. And so do other riders. How do we know that? Because after every race when riders come down from their bikes they disappear in a FIM corner with helmets and gloves where FIM officials check their weights. The bikes are measured,too. So FIM checkes everything. And because only 50% have to added as extra weight, Bautista is still the fastest on the straights. Not by 10km as in 2022 and 2023 but still by 5kmh. I do not understand WHY still people claim that ONLY Bautista has weights on his bike.

[@selcukcilek555]

@@riki4022 I know guys it hurts that Toprak is beating the Ducati's with a BMW but try to get over it. Check where the other BMW riders are placed. Ducati is punished to think that they can win with their machine even if they don't have the best riders. I would rate Remy Gardner as the next best to Toprak but no, they have to talk about Iannone because he is Italian. BMW can beat Ducati also with 15500 RPM and further they have a inline 4 not a V4 with desmo valve train.

[@riki4022]

​​​​@@selcukcilek555 e allora perchè sono stati anche diminuiti i giri al motore Ducati....?? Perchè Bmw non ha cercato di migliorare il suo motore aumentando i giri....?? Ma tu credi veramente che se Toprak dovesse vincere sempre aggiungeranno la zavorra e diminuiranno i giri della sua Bmw come è stato fatto con Ducati...?? Non lo faranno mai... Comunque è ancora troppo presto fare conclusioni su Bmw e Ducati....

[@gianlucadeflorian8119]

Toprak è riuscito a "cucirsi" addosso la sua BMW e mo' so cazzi per tutti gli altri. Per fortuna di questo sport il fattore umano conta ancora molto... altrimenti i campionati si giocherebbero a tavolino. Diciamo che BMW è sicuramente una ottima moto ma è lampante che la differenza la fa il turco che la guida. Secondo me Ducati rimane ancora la base di partenza migliore, senza dubbio. Considerazione su Andrea Iannone: secondo me la sua smania di tornare in MotoGP gli sta facendo perdere un po' la bussola e lo sta distraendo....ad inizio campionato mi piaceva molto di più.

[@riki4022]

Alla Ducati di Bautista è stata aggiunta la zavorra di 7 kg e diminuiti 500 giri del motore della sua moto per favorire la Bmw di Toprak....

[@gianlucadeflorian8119]

@@riki4022 ....vero, ma quanto pesa Bautista? Te lo dico io, 59 kg. E Toprak? Te lo dico sempre io, 68. Quindi anche con la zavorra il turco è sempre più pesante. Non può essere una scusa quella della zavorra. Bulega inoltre ha dimostrato ampiamente che la BMW si può battere....basta vedere le prestazioni degli altri piloti BMW, è lampante. Iannone con una Ducati privata gli sta sempre davanti. Il mondiale è solo a metà, vediamo....

[@riki4022]

​@@gianlucadeflorian8119 e allora perche Toprak non è riuscito con la Yamaha a battere la Ducati?? Perchè dopo che Toprak si è lamentato, quest'anno sono stati diminuiti anche 500 giri di motore alla Ducati...?? A questo punto se Toprak dovesse vincere sempre, dovrebbero fare la stessa cosa sulla Bmw, no....?? Ma non lo faranno mai....

[@gianlucadeflorian8119]

@@riki4022 beh...ogni tanto le Ducati le batteva e non mi sembra che la Yamaha sia un fulmine di guerra....basta vedere il disastro che sta facendo Rea quest'anno, praticamente ancora non pervenuto. Quanto sia forte Toprak in assoluto non sono io a poterlo dire, non sono un addetto ai lavori. Quello che vedo da appassionato di motociclismo e di corse è che mi sembra che, almeno in sbk, sia un pilota che la differenza la fa a prescindere dalla moto che guida e non mi sembra ce ne siano molti in giro. Poi, che che di mezzo ci sia la solita "politica", aiuti non aiuti, gruppo BMW contro Ducati-Audi, le giapponesi in crisi tecnica, ecc ecc sono d'accordo e non mi piacciono. Purtroppo quello motoristico è uno sport con regolamenti complicati e rivedibili....ma francamente sono cose che non riesco a giudicare. Come pilota mi diverte, sicuramente se dovesse diventare dominante interverranno per togliere qualche cavallo anche sulla sua moto come sempre hanno fatto in passato (anche con Rea in Kawasaki).

[@guidorodorigo3079]

Non è quello che volevate che toprack non la BMW, devasta la ducati èhh, è allora non rompete ok grazie

[@fqeagles21]

È ancora presto per dirlo comunque può sicuramente vincere il campionato

[@riki4022]

Si certo come no...... con zavorra e 500 giri in meno di motore sulla Ducati..... Ma quanto sono "bravi...."