Ducati: le bicilindriche della leggenda Superbike

[@claudiopanzera681]

La nostra meccanica da passione e creatività

[@moreno1105]

Che belle le stagioni sbk dal 1998 al 2008 ! La Ducati 996 rimane la mia preferita ! Fogarty e Bayliss top !

[@M.V.1]

Da Bolognese, da Italiano, grazie per il video e un grazie alla Ducati. 👍🏻👍🏻👍🏻🖐️

[@fabrizioeuripide2772]

Avrò visto questo video 50 volte.. e non smetterò di guardarlo.. bellissimo!

[@pie68]

Spettacolare riassunto unico ed inimitabile by Nico & co. della Ducati, il cuore desmodromico italiano...

[@jacklm3502]

Video fantastico! La storia del motociclismo italiano... Sono moto troppo particolari... Io da quando ho preso la mia ducati sono stato travolto da questo bicilindrico fenomenale.. 💪🏻

[@Quellodeltabacco]

Possiedo una streetfighter 1098 base del 2010, ora ho raggiunto senza problemi 105000km. La uso su strada e a cannone in pista, non consuma una goccia d'olio nonostante qualche cavallo in più!🇮🇹❤️

[@sandromandolesi6352]

BELLISSIMO SERVIZIO 🎉 BRAVISSIMI 👏👏 Forse il più bel video mai visto, da far battere forte il cuore ❤❤❤

[@LabimbaFelice.]

Una bellissima raccolta di vere leggende.. Sia di moto che di piloti.

[@MyNameIsMrLuca]

Splendido racconto!!! Il V2 sarà sempre nel cuore degli appassionati! ❤️

[@strugny1]

...grande è la storia della Ducati e lo sarà per sempre! Io ne ho avute diverse ma la Panigale V4 Speciale che ho adesso francamente è un'altra storia! Sono 226 cv godibili è disponibili quando servono ed anche l'elettronica Evo 2 dà il suo grande contributo! Oggi con un minimo di esperienza puoi guidare una vera superbike su strada ed in pista in tutta sicurezza...tanta roba! 😎

[@giovannidesmodromico2442]

Video semplicemente fantastico...... Ho un S4R dal 2009 e molte volte ho la sensazione che il Desmo4 e tutta la moto siano dotati di vita propria... Di uno spirito tutto loro.. Di un suo carattere......... Boh...... Forse è quello di cui parlava Castiglioni....

[@paolomonaco7656]

Visitato il museo.un emozione indescrivibile.E da fortunato possessore di un Monster ne vado fiero di far parte di questo mondo

[@claudiopanzera681]

Bello la genialità della nostra gente 😮

[@Nautylus91]

Le emozioni che regala il bicilindrico desmodromico sono impareggiabili, senza dubbio il miglior motore da moto mai realizzato

[@Ales_-]

fantastico,che emozione vedere la storia delle Ducati....grande NIco...

[@giacomo46455]

Questo video mi ha fatto emozionare 🔝❤️

[@michelederosa6061]

Praticamente Spettacolare

[@signorkappa1101]

Quanta passione in questo video.. grazie ragazzi

[@paolopolo2207]

Il fascino di queste moto é incredibile il rumore del motore unico sono veramente la storia del motociclismo l'essenza della moto che i giapponesi pur con splendide moto non sono mai riuscito a copiare anche la pur bella Honda a v non aveva questo fascino

[@dewgun8095]

Classica frase fatta che non vuol dire niente. Eh ma il fascinoo eeeh ma qua. A parte che é un fattore soggettivo, per me ce ne sono tante quante di giapponesi affascinanti ugualmente se non di più.

[@Grooves70]

Spettacolo!

[@giuseppemaenza9255]

Una bellissima carrellata di moto uniche. Mi ha fatto piacere tra l'altro vedere la Paso..la mia prima Ducati :)

[@samirmoretti6810]

Bellissimo video, l'evoluzione della moto

[@muramasa82]

Ora vogliamo un servizio così anche sulla storia moto guzzi!!!!

[@djclimax74]

851 una meraviglia

[@MrSuzzu]

io ho una fantastica 998s da ben 16 anni e rimarrà con me tutta la vita :-)

[@LordPBA]

io una monster, non la cambio con nessuna, non per una mia fissa, ma davvero, non trovo nemmeno ora, nel 2019, una moto più bella, con sound migliore, e con feeling simile. Nulla da fare, non trovo degni sostituti. :)

[@vitodilena2239]

@@LordPBA Come ti capisco...

[@Ramon51650]

Mi primer Ducati fue el 888. ¡Qué muchos recuerdos! ❤️

[@davidet862]

Perché non citate Tony Rutter? Probabilmente è quello che ha vinto più di tutti, fra mondiali F2 e TT, negli anni più bui... la sua moto è tra la 900 di Hailwood e la 750 F1 di Lucchinelli. È la 600 TT2 1981.

[@gabrid5095]

Bella è veramente spiegata con amore sono un ducatista fiero

[@francescoarduini4310]

Bellissimo video, complimenti!

[@dokitabado]

Mamma quante emozioni ❤️❤️❤️

[@kenlucamensi5464]

Qui si fa la storia...noi siamo DUCATI 💪💪💪✊✊✊

[@hyperband1999]

Queste sono moto vere 👍

[@desmo1976]

Ducati🇮🇹💪👍👏❤️

[@antonioreginaldonogueira2848]

Maravilha de materia. Grazie .

[@fabriziocristiani9630]

La 851 fu una moto straordinaria

[@RokyJJ]

Per me Ducati è Telaio in traliccio e motore bicilindrico... nessun controllo elettronico! la sua massima espressione è con il modello 1098... parere personale ovviamente!

[@nandoalonso4532]

buonasera. 1198° like. solo un caso, lo giuro. forza ducati.

[@matteoseveri921]

Stupendo

[@tonyt.1986]

sono stato al museo ducati pochi giorni fa...se avessi saputo avrei aspettato ad andare, per potervi incontrare. :) ;)

[@999280]

La 1098 ha sempre corso in sbk con cilindrata piena 1200, era chiamata 1098 solo per questioni di marketing.

[@Nautylus91]

9:44 Nicoooo, guarda che alla tua sinistra c'era il cartello con su scritto "si prega di non toccare" 😅😂😂

[@COLLEZZIONI]

✌️✌️

[@Pecorarosardok]

Porca miseria: ho visitato il museo un mese fa. A saperlo aspettavo voi!

[@eliastaindl8924]

L'unico museo che visiterei

[@filippodominici3258]

Ho un cuore desmo

[@TheRealBrutale]

8:13 Cagiva e Castiglioni

[@epinoderma]

Applausi

[@salvatoreverducci2361]

916 🤙🏻

[@audiquattro2003]

La 1098 rimarrà sempre ll top P.s. il testastretta evoluzione debuttò con la 1098 non la 1198

[@RokyJJ]

sono completamente d'accordo con te!!!!

[@luc7843]

Nooo. Il top è la 916

[@Nautylus91]

10:07 I fari sovrapposti nella 999 sono due... 😅

[@neviopalcic1015]

Sono 3,quella di posizione piccola e' integrata nel cupolino sopra,la prima serie..😊👍..

[@mromani841]

Servizio amarcord ☺️✌🏻

[@davidecotti5841]

Ricordavo che il vero passaggio dalle 2 alle 4 valvole ( con tutto il corredo di tecnologia che comportava) non è stato traghettato direttamente dalla 851 ma da una meno nota 748 i.e. (niente a che vedere con la sorellina della 916) come è possibile che non ne parli più nessuno? Non vinse granché e pareva anche abbastanza fragile ma presentò palesemente al mondo motociclistico cosa il futuro avrebbe imposto allo sviluppo tecnico, su tutta la componentistica.

[@simonetheproplayer7902]

Davide Cotti esatto il desmo4 di Bordi e Mengoli fu montato su un prototipo basato sulla 750 f1 e corse il bol d’or 1986 Luccchinelli/Ferrari/Garriga l’anno dopo uscì il prototipo 851 che fu prodotto in serie nel 1988 per l’omologazione in sbk

[@simonetheproplayer7902]

Già nel primo anno di mondiale sbk nel 1988 la cilindrata era stata portata a 888cc

[@marcotomaselli6456]

Grazie raga

[@matteomanuzzato5790]

ragazzi questa e storia da insegnare alle scuole

[@michaelslorach4149]

English subtitles would be helpful

[@michaelslorach4149]

@david strumiz Thank you

[@marioquaranta2317]

La più bella e ignorante è la F1 di Lucchinelli. Il mio cuore sta là, da quando avevo 15 anni :D

[@davidecotti5841]

Dove è finita la 748 ie.. vera rivoluzione del bicilindrico bolognese?????

[@matteopanigalefe1981]

1299r fe moto da paura

[@nesti78ytb]

storia vincente italica

[@haiglispicci]

ormai lo strapotere Ducati in SBK è tale da rendere le gare noiose...per gli altri 😂😂😂

[@paolotrevisan483]

Ultimo mondiale 1198 .....con checa .....a digiuno da molti anni la Ducati con la deludente panigale 1199 e ora con la v4........chissa a quando il prossimo

[@davideportale7350]

Sì ma ditelo che venivate al museo, mi prendevo una pausa e vi venivo a salutare.

[@francesconatalucci3221]

Non si può sentire 12 99 si chiama 1299

[@davidecastegnaro8706]

La più bella è la supermono

[@pakipagano8738]

Cara moto.it potete fare un video per i 40 anni di Valentino Rossi perché, perché 46 nel cuore

[@vitodilena2239]

Del mercenario.... non ci azzecca un cazzo con Ducati, e meno male.

[@pieroisnardi9066]

Con la 999 Bayliss in Australia. allora giro' in 1.30 in prova di mattina presto.senza vento.Un tempo incredibile .