У родителей тоже с 82 года НИВА была,белая,а эти жёлтые ещё более ранние,они там как то партиями по цветам шли.Жёлтые по номерам кузова первыми идут в 82-м .Состояние отличное,прямо музейный экспонат,уважение к тем людям кто бережно к технике относится
@retroilych2 жыл бұрын
✌️☝️
@ВладимирОранчук2 жыл бұрын
Пороги стертые, это второй круг одометра
@ТОЛИКИВОЛГИН-п4ф2 жыл бұрын
@@retroilych ...по виду моторного отсека, состоянию внутреннего салона, состоянию багажника, я не очень верю в искренности этого деда...здесь- больше 19 тыс.км пробег...вполне допустим скрут перед продажей и лукавство хозяина...у меня бывали авто с 19 тыс. пробега и вид их был намного достойнее и намного чище.....по виду,больше подходит пробег в 40-50 тыс.км...это лично мое мнение..
@retroilych2 жыл бұрын
@@ТОЛИКИВОЛГИН-п4ф скоро покажу, её помыли, ещё заводской парафин под капотом, как вернусь через пару недель
@ибрагимр-к3ж2 жыл бұрын
@@retroilych а ЛВ какой город? Львов? (Госномер)
@user-fotinifr4200loveslife11 ай бұрын
У меня Нива. И тоже ещё с советскими номерами. И тоже в роскошном состоянии, прошла всего ничего. Но я летом езжу на ней и люблю, как самого близкого друга... Она помнит меня совсем юной... тонкой... звонкой... )) Мы были вместе и в горе, и в радости. Теперь я уже пенсионерка )))) А она всё такая же красотка. И когда я вожу её, мне всё ещё кажется, что на дворе начало девяностых.......
@иванпетров-х9л6е9 ай бұрын
але ваші часи спливають
@user-fotinifr4200loveslife9 ай бұрын
@@иванпетров-х9л6е ничто не вечно и никто не вечен...
@yarbanprodaction78802 жыл бұрын
Красивая машина! Чуть руку приложить и хоть на выставку! Уважение людям которые сохранили машину в таком состоянии до наших дней!
@mezomorf1519 Жыл бұрын
Он на ней просто не ездил
@НиколайЮганов-ю8б Жыл бұрын
Гниёт не та машина, что ездит , а та что стоит
@Niknikich62 Жыл бұрын
@@НиколайЮганов-ю8бОбе ржавеют, только одна приносит радость и нужна, а вторая тупо в сарае. 😂
@Поющий_Извозчик11 ай бұрын
@@Niknikich62 сараи разные бывают.В одном гниёт,а в другом нет.
@gexgex250211 ай бұрын
Зачем ты его вопросами мучаешь, просто скажи спасибо за то что сохранил такой экспонат.
@SaloUhani11 ай бұрын
перекуп потомучто
@gexgex250211 ай бұрын
@@SaloUhani сраный
@ТулегенРахимов-ж9щ10 ай бұрын
да, нормальное состояние, круто! немного доработать и все)
@ИванИван-и6с3 ай бұрын
На самом деле, как то своеобразно ведет себя покупатель ))
@СтаниславИльин-ы1ю2 жыл бұрын
В сердце сразу защемило, вспомнил свое советское детство.
@ddkk461711 ай бұрын
У меня даже чуть старше, 1982г. такая-же Нива, и цвет такой-же, жëлтый. Ни разу не перекрашенная, и не битая. Стоит в гараже, в частном доме, без подвала :-))) Честный пробег 46к. .Это отец купил для мамы моей, но она так и не выучилась вождению.
@СергейБакурский-й6й11 ай бұрын
Радость перекупа!
@АлександрКнязев-й2ь4 ай бұрын
Моя первая машина, год выпуска 1979. Ваз 2121 , цвет Корида если не путаю!)) Смотрю и Душа радуется..... А автопром в СССР все таки был!!!
@retroilych4 ай бұрын
👍
@ВованКазах2 жыл бұрын
Такая же нива было 82 года. Ярко красная. Огонь тачка.
@ильясемёнов-я1о11 ай бұрын
я 88 года, у деда все детство в ниве проездил, мне было лет 8. Была своя подушка, спал и отдыха в пути. ОТличная машинка. Нива вещь.
@Sania_s_Volgi2 жыл бұрын
Доброго времени! Поздравляю с покупкой, классная Нива, ещё на номерах Союза✊🤝👍 Дедушка молодец, у него даже спортивная сумка из СССР в отличном сохране😁🤝👍 Эх, эту машинку подшаманить и в ежедневную эксплуатацию, пусть радует прохожих👋🙂👍 Всем мирного неба и удачи!
@ВладимирОранчук2 жыл бұрын
Там все резинки потекут, дед не простой, заныкал в гараже, ездил на служебной до пенсии видно
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
Обычная перекрашенная машина
@ОлегПавлов-ц9э2 жыл бұрын
Эту Машину не подшаманить и ездить а нормально и обслужить и хранить как зеницу ока! а показывать только тем кто этого заслуживает !
@ВладимирОранчук2 жыл бұрын
@@ОлегПавлов-ц9э это нива, машина должна работать любая, иначе толку с нее
@АлександрНевский-щ2п2 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР какая разница, главное она Советская
@ВикторСоболев-ф8к10 ай бұрын
Такую машину с закрытыми глазами брать нужно. Состояние супер. Столько лет!
@kiril60414 ай бұрын
И до днес са номер-1❤
@orxanmahirov21022 жыл бұрын
Украина и народ Украины вы всегда были есть добрыми и честными это же позитив когда смотришь и радуешься что есть такие добрые люди . Нива просто класс.
@legenda20792 жыл бұрын
70% Украины- Русские!!!!!!!
@orxanmahirov21022 жыл бұрын
@@legenda2079 a в России кто живут только русские или татары башкиры ингуши чеченцы урмуты украинцы еврейи а русских сколько , 30%
@СержМосковский-у1м2 жыл бұрын
Это тебя муттака 30% и таких как ты
@orxanmahirov21022 жыл бұрын
@@СержМосковский-у1м это ты сам то что написал с большой буквы до а арменин
@legenda20792 жыл бұрын
@@orxanmahirov2102 Так я и говорю: Украина- это Россия, вот и забираем своё!!!!
@АлекандрЮрченко2 жыл бұрын
Ну Ильич но ты фан авто молодец.Ты коллекционер милиордер но не завидую радуюсь за тебя что смог и умеешь поклон тебе за это.Спасибо за видео и здоровья тебе.
@volodymyrstryzhybovt61612 жыл бұрын
Ви помилилися,в радянській техніці він дуб
@АлекандрЮрченко2 жыл бұрын
@@volodymyrstryzhybovt6161 Не в курсе может не спорю
@ВладимирОранчук2 жыл бұрын
Обычный перекуп
@Stillus456drt2 жыл бұрын
Что мне нравилось всегда в старых НИВАх это панель приборов и торпедо всё торпедо. И задние фары (фонари) смотрятся лучше чем вертикальные у 21213
@Алекс-Югра2 жыл бұрын
Отличный экземпляр,не убитый и не гнилой,металл в те годы использовали более качественный
@ВячеславАулов-щ5ц2 жыл бұрын
Советский
@АлексейЖестков-х7ы2 жыл бұрын
Без антикора сгниет любой металл.
@Алекс-Югра2 жыл бұрын
@@АлексейЖестков-х7ы Не любой, знаю человека у которого 2101 1972 года, одних руках очень много лет, он никогда её не обрабатывал, пороги родные,днище в отличном состоянии,двери,подкапотное и багажное отделение,без ржавчины, металл очень толстый, видно по стыкам.Насколько это правда, но такая была информация,что сталь для копеек тех лет была шведская
@АлексейЖестков-х7ы2 жыл бұрын
@@Алекс-Югра я тоже читал про шведскую сталь. Но решающее значение имеет грунтовка и антикор на заводе. У меня была такая же Нива только 1983 года. Пороги менялись. Ну толще металл на пару десяток, сгниет всё равно, только надо времени больше.
@НиколайТимошенко-щ2о2 жыл бұрын
Потому что делали на совесть
@Дима-ф4ъ7ж2 жыл бұрын
1984 год свердловск чуть не затоптали нас мы с дядькой первую обняли и никого не подпускали пока батя оформлял голубая красавица попалась!
@retroilych2 жыл бұрын
👍
@АлексейВасильев-з4ь Жыл бұрын
С шестёрочными фарами и короткой крышкой багажника Нива смотрелась более гармонично😎
@РоманЕгоров-г5у11 ай бұрын
Капсула времени! Как прекрасно нива сохранилась!
@ЕвгенийМакаров-ж8н2 жыл бұрын
В моем детстве у бабушки была точно такая же в этом же цвете это просто мечтааа!!!!👍👍👍🤝🤝🤝
@retroilych2 жыл бұрын
✌️✌️✌️
@retroilych2 жыл бұрын
Класс
@СергейЖуравлев-о8р2 жыл бұрын
Такая же была у меня, с этой партии, жёлтая 82г, машины тех годов, крепче, металл потолще, и вибрации никакой не было, и раздатка меньше визжала, щас на новых нивах, кузова хлипкие, краска облетает с порогов, на первом году,. одно преимущество, инжектор
@ankondra2 жыл бұрын
не сравнивай письку с пальцем, у этой машины гаражное хранение и 20к пробег, возьми любую новую ниву держи в тех же условиях и разницы не будет. Да и условия эксплуатации сейчас или при совке совсем другие.
@СергейЖуравлев-о8р2 жыл бұрын
@@ankondra слушай, ведь не хренды ведь, все тонкости незнаеш, письки миписьки, мне 58лет, в моей жизни было столько нив, разных всяких, новых штуки три, старых штук пять, новая нива да неплохая, повторяю железо не очень, я нуль брал, белую, на втором году, маленькие точки пошли рыжички, и я их всегда, испытывал, продавал, через пару лет новую покупал, думаю может попадется, лучше и не так визжать раздатка будет, и кузов не будет поддаваться коррозии, но нет одно и тоже, поездиш по грязи, не помоеш сразу, зимой соличку нелюбит,очень, порожки облетают на втором году, на улице если постоит месяц при погодах плохих зимой дожди слякоть, пипец понеслось, сидения хлипкие, а старая кидаеш везде, как десантника, по хрен все, и в дождь и в слякоть, и в мороз у меня на улице стоят годами,, и ни фига, железо толстое как броневик раньше делали на совесть, СССР все таки, все на совесть, знак качества даже стоял,, правильно если ездить на новой редко, всегда чистая, дышать на ней, прослужит дольше, нежные они щас новые пошли как девушки, а старая , как мужик сельский работяга, ничего не боится, у меня с 85г старенька, на улице стоит лет пять и ни фига, чуть чуть порожки взялись, днище отличное,, гнилого нигде нет а если ваша постояла современная постояла пять лет на улице,, там от нее наверно один руль, остался,, так что не сравнивайте то железо при СССР, с этим современным, щас штампуют машины, прям фольга, 14была прям на первом году рыжики выскакивают, раньше за все отвечали, за качество боролись, а не за количеством, а вы все письки сосиски ) те старые машины по 40лет служат и служили, а ваших современных отечественных найдеш через сорок лет,
@_Roman_Mikhailovich_2 жыл бұрын
@@СергейЖуравлев-о8р , аналогично про УАЗ , 80ые начало 90-х ещё кузова живые, а с 2010 ещё продать не успели уже ржа, с электродами))) единственное плюс гидроусилитель и инжектор ( как плюс так и минус).
@СергейЖуравлев-о8р2 жыл бұрын
@@_Roman_Mikhailovich_ правильно говорите, машины тех времён, были куда надёжнее по металлу, да и по всему, коробки раздатки работают как часы, а уж по 40лет, а в новых и коробка хлипкая , пятая долго не ходит, начинает шуметь, раньше отвечали, за качество, при СССР, а как развалился союз, стали все хуже и хуже делать, а молодежи не докажеш, они свое чешут),
@Hatori881002 жыл бұрын
@@СергейЖуравлев-о8р раз старая была по металлу лучше, значит метал был толще, если метал был толще значит старая по массе должна быть тяжелее чем новая. Это же логично! А теперь вопрос на сколько старая нива тяжелее новой?)))
@rishvali6871 Жыл бұрын
Были времена,отец купил в начале 80х ,помню запах,эти колеса и музыку в тему как хочется вернуться в те времена
@ИльяПривалов-н6н2 жыл бұрын
Это второй круг. Пороги вытерты в проёмах. А состояние огонь🔥. У меня похожая, 127т км.
@ИгорьРусинов-о1м2 жыл бұрын
Отец у меня точно такую в 82г купил, до сих пор помню запах...!
@МишаПолеков11 ай бұрын
У мужчины вся жизнь в этом авто. ❤❤❤
@janatkarimov6 ай бұрын
Ну нафиг , всю жизнь в каком то старым ведре. Есть авто получше , и я не говорю что нива плохая . Я о том что всю жизнь водить одну древнюю машину , это сверх глупость.
@EvgenichTalagaev11 ай бұрын
Как же я обожаю ниву в этом цвете, причём именно этот старый кузов с хромом очень притягательный, настоящее ретро)
@KolkaKonotop2 жыл бұрын
Дякую за черговий матеріал про " іграшку з минулого", як завжди цікаво і ....
@retroilych2 жыл бұрын
Спасибо, завтра будет короткое но интересное, прощанте
@domijj8802 жыл бұрын
Респект 👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🤟🤟🤟 Берегите себя 👍
@retroilych2 жыл бұрын
✌️✌️✌️
@robertm58952 жыл бұрын
Вот это интересная находка 👍🏻 Жаль мало информации о машине. И видео короткое.
@retroilych2 жыл бұрын
Сейчас продолжение
@АлександрАндреев-р2б11 ай бұрын
Будь я на месте деда, не продал бы тебе машину, Мозгоклюю
@retroilych11 ай бұрын
Денежка и время решает всё не тупи сникирсни
@Эльдар-т1ь2 жыл бұрын
У этих авто металл получше чем на новых
@user-G.J.6969 Жыл бұрын
Новые сразу из ржавья делают...
@ДмитрийБогачев-з2м11 ай бұрын
Много раз видел ржавчину на старых машинах. Ржавчину эту годами никто не подкрашивает, но она не прогнивает насквозь. Есть мнение что это как-то связано с процентом содержанием углерода в металле
@Эльдар-т1ь11 ай бұрын
@@ДмитрийБогачев-з2м я видел урбан в салоне где стыки крыши и лобового стекла уже гнилые были
@ALHIMIK_PASHA2 жыл бұрын
Хороша нива. Привіт з львівської області 🖐З Новим Роком !!!
@retroilych2 жыл бұрын
👋👍✌️
@Павел-872 жыл бұрын
Вот это находка . Супер нива и отличном можно сказать состоянии на ее возраст . Машине 40 лет капец
@zhekastoporom18712 жыл бұрын
Сохранность удивительная! Чудо, а не машина!)
@Михалыч-ч7у2 жыл бұрын
Да у них сохранность очень хорошая. В прошлом году взял такую же один в один. 82г. Цвет охра золотистая , пробег 38т. Км. Машинка вся в родне ,даже резина. Но это для ценителей. КПП 4ст. Мотор с шестёрки. Не едет а с прицепом вообще. И все таки время не щадит и металл, лонжероны с заду сыпятся при нажатии!
@Petr_Pechenushkin11 ай бұрын
Так она вся сыпется уже. Там и крылья уже чипсами пойдут. Тазики 80-х - одноразовые телеги.
@Izbiratrl2 жыл бұрын
Шнива с задними фарами от шохи смотрятся симпатичнее, чем с другими, который начали ставить позже
@legenda20792 жыл бұрын
На ниву шниву такое сейчас ставят???? Ого!!!
@ВадимНикифоровский-щ2с2 жыл бұрын
Сзади фар нет...
@Мирус-ъ11 күн бұрын
Какая шнива? Какие задние фары?
@MrGangstarM2 жыл бұрын
Привіт з Тернополя. Купив таку саму в Чернігові, пробіг 90к, 1980р. По кузову трохи гірша, звісно. 700 км своїм ходом без проблем доїхала.
@retroilych2 жыл бұрын
✌️
@sergeykirov802 жыл бұрын
Классная машинка в классном цвете ! Не знал что она настолько дорогая была...
@user-gb5gn5zh6s2 жыл бұрын
Моя мама покупала в 1983 году такую же Ниву за 11500 тысяч советских рублей,только экспортный вариант. Теперь эта Нива у меня. Огонь машина.
@АлексейЖестков-х7ы2 жыл бұрын
Дороже трёхкомнатной квартиры в кооперативе.
@Julia228152 жыл бұрын
Ого как он ее берег!🔥
@digon332 жыл бұрын
ВАЗ 2121 1600 это настоящая НИВАСИК ОТТЕЧЕСТВЕНОГО ПРОИЗВОДСТВО USSR
@ОксанаНикитина-ж7ы10 ай бұрын
Отличный автомобиль, хозяин молодец
@ДенисК-в8л Жыл бұрын
Хорошо созранилась Нива
@victorgamoff41262 жыл бұрын
Советская Нива, русский язык, 2022, Львов! А в когось замість Ниви - Майбахи, замість старенької каністри - нафтопереробні заводи, замість мізків - ботокс, замість натхнення - заздрість, замість вілної думки та слова - лише накази вбивати сусідів.
@historyofalltime546910 ай бұрын
Даже лучше чем современная нива!)
@joz.7909 Жыл бұрын
Beautiful car...love my ladaniva.. Grüße 😉
@alekseisulomaiski2 жыл бұрын
Тачка 🔥 👍 в отдтчном сохране повезло. Удачи.
@АлександрЕвдокимов-щ7м11 ай бұрын
Отличная нива, цвет супер!
@ПетрОпарышев11 ай бұрын
Была у меня такая 1981 года выпуска, только голубая.
@АлексейЖестков-х7ы2 жыл бұрын
У меня была точно такая же машина 1983 года. Покупал из под одного хозяина. Пробег более 500 тысяч. КПП менялась на пятиступку, мотор прекрасно работал, капиталка, разумеется, была. Раздатка была переделана, передний мост отключался. Продал после ДТП.
@Nik_teleskop Жыл бұрын
музыка из французкого фильма "Кукла" 👍 а нива ...молчу...мечта была особенно в тайге
@ВахтанкКакабадзэ Жыл бұрын
Не кукла, а Игрушка фильм называется!😂
@СергейРумянцев-л8з8 ай бұрын
Дед кружанул пацана😅😅..Второй круг уже пошёл на спидометре,порог протёрся даже пассажирский
@ВасилийРепников-ю9д11 ай бұрын
Такую Ниву экспортную, я бы купил не глядя.
@АнатолийПастух-м6й2 жыл бұрын
Это как же нужно любить технику чтобы она была в таком состоянии
@владимирвудкевич2 жыл бұрын
Поздравляю вас с покупкой! не забудьте кузов промовилить что бы не гнил, уход был за машиной на выщем уровне по спидометру нива явна ездила поболее чем указана сейчас, старые спидометры были до 100 тыс, хозяин нивы в молодости ездил на рыбалку и возможно ездил в магазин за продуктами так что он мог намотать 200 или 300 тыс в сухую погоду потому что по со всех сторон нет рыжиков! а это значит что ездил в сухую погоду и гараж имеет хорошую вентиляцию.
@ИгорьЕфимов-ю3в Жыл бұрын
Тебе же написали километраж, какие 200 тыс, че не видишь, машина как новая.
@Dimagolt42 жыл бұрын
Смотрел точно такую же у себя летом только 83 года. К сожалению была уставшей (
@alda40722 жыл бұрын
Норм. Я такую же себе отрыл в 2020 году, ток ВАЗ 21063 1989 года, с 30 000 пробега. Но после длительного глухого простоя с 2006 , потребовалось хорошее , тщательное ТО. Помпа заклинила, тосол оставленный в системе, за 14 лет глухого простоя, выжрал все, до чего дотянулся, радиатор, помпу полностью, генчик подЪело когда капало на него с радиатора, цилиндр сцепы тож заклинило, тормоза по кругу шланги , печка забита, мотор печки клин, кран печки закис от тосола. Голова пока держится, не захотел пока ковырять. А так да, запах краски завода внутри - непередаваемо. Выезжала пару раз в год на дальняки по 2000 км, отсюда 30 000. Остальное время стояла, ждала меня ) ща уже до 47 000 накатал. Точило чисто в кайф для Души. Напи∆арашена до блеска - радует глаз. Зимы не видит, разве что когда сухо. Музейный экспонат на ходу, вечно своим блеском, собирает толпы вокруг себя. Люблю свою жужу. )))
@retroilych2 жыл бұрын
👍
@user-dfe1781sgv11 ай бұрын
Неужели мне одному видится, что качество материалов и сборки Нивы 1982 г. превосходит нынешнее?
@МариоКонте11 ай бұрын
Для проекта хороший вариант 👍
@Серый-э3л11 ай бұрын
Музыка прямо в тему 👍
@Южнаястепь36 Жыл бұрын
Песня в конце заиграла, у меня покатились слезы…
@АлексейПрядкин-т2с2 жыл бұрын
Илья поздравляю с покупкой, как по мне зеленая Нива 1981 г в была интереснее этой Нивы, там больше было ранних комплектующих на ней я бы купил зеленую Ниву состояние для ее лет было достойное
@РоманЕнин-т8з11 ай бұрын
охотно верится. 82й год, не бита, не крашена. грязь на крыльях и брызговиках, но при этом мышь не валялась сверху. карты черные, черная отделка багажника. супер! за столько лет даже мафон не поставили на новую торпедо, которая рассыхалась и трескалась уже через пять лет, независимо от пробега и хранения. а коцки на пассажирской двери при таком маленьком пробеге видимо вчера появились. дед вас разводит по полной. вся чистая, вымытая, как с выставки. и ни пылинки под капотом. 19000 забыли только уточнить, после какого круга. машина в неплохом состоянии, конечно. но она не новая и не 19000км у нее пробег. разве что дед ее пленкой заматывал или под отличным чехлом хранил. но пыль и в Африке пыль.
@ДмитрийБогачев-з2м11 ай бұрын
Коцки такие на кромке двери очень легко сделать за один месяц в узком гараже
@СергейМедведев-ь9п2 жыл бұрын
Вот это нивас, доработать немного и все будет нормально, у меня такая белая была 1986 г.в. на копеешных мостах, скорости конечно нет, да и машина эта не для гонок 😉, ну проходисть просто 🤗🤗🤗🤗
@retroilych2 жыл бұрын
🤘
@комилкомило2 жыл бұрын
Ассалому алейкум хорошая покупка поздравляю брат
@retroilych2 жыл бұрын
Спасибо
@digon3310 ай бұрын
Между прочим эти Нивы старое поколение шестёрочка фарами крепче делали в СССР и тем более Советская сборка металл другой был качество не то что сейчас делают Ниву и ещё шесть детей Легенда новая Нива не считается уже Легенда потому что уже не та Нива которая раньше качественнее было так что хорошо что вы купили такую Ниву она надёжнее Самое главное чтобы вовремя за ней ухаживать и менять масла моторные и коробки и тормозные машина требует жертв уходы
@ЛюдмилаГорелова-р9ч11 ай бұрын
класс как у меня
@МишаПылев-щ7о Жыл бұрын
У мужика из народа. Вся жизнь в этой машине❤❤❤
@СерегаЗахаров-ш2ъ2 жыл бұрын
Ориджинал ) Шикарная машина ! Поздравляю ! Слава Украине ! Во Львове по руському, аж не вериться ), но номера не врут). А музичка круть - лайк !
@VladimirKrim2 жыл бұрын
Гераням слава! Львов русский город, основан князем из рода Рюриковичей.
@СерегаЗахаров-ш2ъ2 жыл бұрын
@@VladimirKrim Ага и Хервам рузкий город ))
@Hatori881002 жыл бұрын
@@СерегаЗахаров-ш2ъ типичный европеец все о "концах" мечтаешь.
@СерегаЗахаров-ш2ъ2 жыл бұрын
@@Hatori88100 Конец чмошникам не загорами, он неизбежен )))
@Hatori881002 жыл бұрын
@@СерегаЗахаров-ш2ъ согласен сальному рейху не долго осталось)
@s875832 жыл бұрын
Цiкаво,вдячний.
@СергейИс-ин Жыл бұрын
А мне почему-то больше не охра золотистая, а было там пару светло-жёлтых цветов, как-то душевно теплее воспринимаются. А в охре уже что-то резковатое есть.
@wladimirbreslavskii466511 ай бұрын
Самое дорогое изделие ВАЗа тех далеких лет была ВАЗ 2107 и стоило 9720 рублей. Так что продавец немного лукавил, сообщив, что заплатил за нее в магазине 10000 рублей.
@W124bitt10 ай бұрын
я в шоке от таких перекупов я бы не продал расматривает так что аж думает сколько еще скинуть
@Vovandoc2 жыл бұрын
Душевное видео мы летом нашли тоже ниву такую ток красную стояла у деда в гараже в Твери пробег был 38тыщ
@retroilych2 жыл бұрын
Клас ✌️ сегодня оформил, завтра на канале, ✌️☝️
@alexanderkuzkin35072 жыл бұрын
Такая была 1979г.в.экспортный вариант. К штатному вентилятору на компе, перед радиатором стоял электрический с подключением через клавишу., и кузов фосфатирован. Гнить начала в 2006г но сразу вся.
@Нэмо-б8ь11 ай бұрын
Музыка в тему. Игрушка.
@МишаПылев-щ7о2 жыл бұрын
Скучаем по добрым надёжным технологиям СССР.
@ДмитрийЛи-ф8д11 ай бұрын
Купить, не ездить, беречь, хранить и в итоге она досталась спекулянту перекупу, стоило это того ?
@abutalbzizov538511 ай бұрын
нива стоил тогда 9тысяч 100 рублей. мой папа купил себе новую ниву за такую цену.
@ФедорЕфимов-ы3ф11 ай бұрын
Нива и шестера в то время стоила 9000 рублей.
@ИгорьИванов-й7ш2 жыл бұрын
Классаная находка! Взял бы сам, обязательно раскажи как Павел будет приводить в идеал!
@legenda20792 жыл бұрын
А она в тотале?
@СергейЛопуха-ч7ж2 жыл бұрын
Эта машина поездила колеса аж круглые в плане износа писец рычагам я такую смотрел "18"тыщ пробег!
@user-rn3lb4xf7c2 жыл бұрын
да по видетельской сидушке видно что точно не 20) может сто двадцать)
@ebani5510 ай бұрын
Чëткий аппарат, аж слюни побежали)
@HEKTO32 жыл бұрын
Львовская область🎉
@ВикторЛиповцев-п6ю2 жыл бұрын
Снимите задний т.барабан, и все будет видно, при 20 ткм колодки будут как новые.
@legenda20792 жыл бұрын
Че там снимать, видно, что машина новая!!!
@АртемВанцян-и2у2 жыл бұрын
Не похоже но 20 т пробега по колесам тысеч 40 , 50 пробег
@ВикторЛиповцев-п6ю2 жыл бұрын
@@АртемВанцян-и2у На вли-5 при 20тык только резиночки отваливаются.
@Hatori881002 жыл бұрын
@@legenda2079 была в 82 году)))
@Айкын-л2в2 жыл бұрын
@@legenda2079 только сидения старые 😁
@--yuri--55202 жыл бұрын
Дед хитрец, 19000км пробег,только руль блистит ,сиденья в помойку,а с виду не бита не крашена...😆
@wertrew4289 Жыл бұрын
Дед молодец без лоха и жизнь плоха
@ВалентинКудасов-ю4ш2 жыл бұрын
-Это вы подкрашивали?(возле АКБ) -Нет ,,,а, да подкрашивал.... Мне кажется это не его автомобиль...
@retroilych2 жыл бұрын
Техпаспорт его с первого дня
@ВалентинКудасов-ю4ш2 жыл бұрын
@@retroilych тогда сорян!)
@ПашаИванов-ъ6ю2 жыл бұрын
@@retroilych мамаёб почему цену не пишешь?
@retroilych2 жыл бұрын
@@ПашаИванов-ъ6ю папаёб нехочу
@DED902 жыл бұрын
Класс! Вот это нивасик!
@МурлыкаМурлыкин-ы8н2 жыл бұрын
Покупали ниву в 1983 за 9000₽,сразу после её удешевления на 3000₽..до этого стоила 12000₽...про пробег в 20000👏🤣..ребята ну машина на ходу стало быть ездят на ней!!! Ну пусть даже не часто...40 лет!! Ох уж эти сказки..ох уж эти сказочники...
@samsam44332 жыл бұрын
Повезло хорошая нива
@retroilych2 жыл бұрын
Спасибо
@Lorenz_Botanik11 ай бұрын
Хозяин этой нивы за 40 лет пешком больше прошел 😂😂😂
@ЕвгенийИванов-я7н Жыл бұрын
Был раньше желтый запорожец,теперь желтая нива,в разы лучше новых.
@vasyaivanov7823 Жыл бұрын
Быстрее брать!
@sahLES11 ай бұрын
Даже родная краска сохранилась.
@Andrew-zf5sj2 жыл бұрын
Знак качества!
@АлексейАнисимов-ь2к2 жыл бұрын
А за сколько взяли то в итоге?
@ИльяЖульков-я1е2 жыл бұрын
Да интересно цену
@vitaliyavt63972 жыл бұрын
Да капсула, але не ідеальна! Власник на жаль не обробив мовілем та мастикою кузов і він на жаль почав потихеньку за ці всі роки ржавіті. Салон дуже гарний. Можливо придбати і дуже ретельно виділяти ржу с днища та крил. Ну це не проблема!
@АлександрБаркалов-х2б2 жыл бұрын
Моя первая машина!Моя первая любовь!
@retroilych2 жыл бұрын
✌️
@_USSR_05_2 жыл бұрын
Пробег выдают пороги с солона,так что минимум 150к
@ВладимирОранчук2 жыл бұрын
Затертые, сразу глаз споймал
@РоманЗданович-д3й2 жыл бұрын
Была такая один в один 1979 г. Покупал в 1985г с рук, состояние моей было гораздо хуже.