HONDA CR-V EX 4X2. TEST AUTO AL DÍA (5.10.2024). La sexta generación pasó por nuestras manos.

[@alfredopereyra9273]

Hermosa pero muy elevado el precio. Seguiré con la mia 2011 con 120mil kms😂😎. Saludos Edu desde Santa Fe!

[@adrianmachamech1196]

Hola Eduardo, hermosa la CRV. Lastima su precio tan elevado. Entiendo qué no depende solamente de la marca pero bueno estamos en Argentina. Una delicia tus test, no me canso de verlos a todos. gracias Eduardo por tu trabajo impecable, es un honor y un placer verte se entiende todo además de aprender, lo mejor para vos y la familia y atento a la editorial que marca el comienzo del domingo.

[@fernandocastillo8125]

Difícil convalidar ese precio. Gracias Eduardo.

[@sebas8340]

Muy buen test Eduardo, como siempre. Por el precio del producto, considerando prestaciones/equipamiento, optaría sin dudas por un Hyundai Tucson de nueva generación, cuyo precio en versión tope de gama es USD 64.900.- (origen Corea). Saludos.

[@axvarela]

Por 7 años he tenido uno de generación anterior... ha sido el auto más completo y cómodo que he tenido, una maravilla, y ahora, 7 años después, si lo quiero vender me ofrecen más de la mitad de lo que me costó, excelente precio de reventa.

[@CarlosSoliz1]

En dólares o pesos?

[@Lucas-yg6rq]

​@@CarlosSoliz1imagino que en pesos. Ni de broma en dólares

[@arse8486]

​@@CarlosSoliz1 dijo que le ofrecen la mitad de lo que lo pagó, no cien veces más 😂😂

[@arse8486]

​@@Lucas-yg6rq en dólares amigo, dijo que la pagó 30mil y le ofrecen 17mil. (Más de la mitad)

[@marianocannas9166]

Pero es un promedio de cualquier marca, en Marzo de 2018 pagué mi Tracker U$D 19.100 contado y ahora tengo un comprador que me ofrece U$D 12.500.

[@exversite]

Luz temperatura azul, esta frío; luz Roja , ya es tarde jejeje

[@alejandrobosque8286]

Hermosa Eduardo!!! si una va gastar en comprar una Suv debe ser la Version 4wd!!

[@diegocopello4497]

No trae cuero en el volante increíble o imperdonable... no tiene levas, no trae cuero en la palanca de cambios, no tiene ni combinación cuero tela en los asientos, no trae un doble techo cielo, no tiene indicador de temperatura, no tiene antiñeblas, no se cierra ni el techo ni los vidrios ni los espejos, no tiene espejo electocromico, no trae emnellecedores en los zócalos, la guantera es sin luz ni revestimiento y es mínima, no trae sólido firmado por nadie, solo un porta mapas, no trae tapa o bandeja en el baul, no tiene peso plano en el baul y no trae fono absorbente en el capot ¿y es la intermedia???? Una basura la configuración.... una tracker premier casi que viene más completa Como siempre excelente test Eduardo!👏🏻👏🏻👏🏻

[@marianoa.6396]

Si haces el recuento de todo lo que la tracker no tiene con respecto a esta HRV te vas a dar cuenta que está muy lejos de estar "casi más completa" que una tracker

[@marcosmerino7637]

60.000 dolares y te dan tapizado de tela, volante al mejor estilo Fiat palio de los 90, espejo día y noche manual, faltan sensores por todos lados, no le pusieron una miseria luz a la guantera, eso que no baje o suba los vidrios desde el comando tampoco lo tiene y el fiesta 2008 brasilero de mi sra lo tiene... Son delirantes los de Honda, el cliente ya no es tan estúpido como antes. No te discuto la calidad y la seguridad, pero no esperen vender mucho.

[@liviop8066]

Esta lindo el vehiculo, bien de Honda, sobrio, algunos faltantes por el precio pero confiable y atentos a los detalles como el auxilio por ej. Buen video

[@ignaciofernandez1733]

En Uruguay acaban de presentar una versión híbrida 4x4 no enchufable. Tiene un motor 2.0 ciclo atkinson y uno eléctrico. Es menos costosa que la 1.5, por temaa impositivos.

[@gcricardo]

Precios Honda CR-V en algunos países de américa: Chile: usd 43.200 (versión touring) Estados Unidos: usd 33.350 Perú: usd 40.990 (versión Deluxe) Mexico: usd 41.300 (version turbo plus) Colombia: usd 48.000 (versión ex prestige) En Argentina el precio es ridículo.

[@bavalenzuela]

Y eso que Honda acá en Chile también es sobrevalorada, con el valor de la version touring llevas una Rav4 Hibrida Limited 4x4, X-Trail E-Power o por USD$6.000 menos un Mazda Cx5 2.5 Turbo

[@gabrielpanebianco6542]

si siempre coima para los politicos, para gastar en gatos en europa ... que queres ? , despues las avivadas nuestras seguidas ....

[@danielhoraciogenovesi9907]

EXCELENTE VEHÍCULO SIEMPRE LO FUE

[@joaquinayalavazquez1307]

Edu, excelente test como siempre!! Muy linda esta Crv sin duda una referente del segmento C decir Honda Crv es sinonimo de confiabilidad. Hoy en dia que se ven circulando las Crv de primera generacion 97 / 2000, muchas en un estado mas que interesantes para los 25 años que llevan a sus espaldas. Por otro lado, si bien lo explicas en el test, me sorprendio el comparativo, para mi no compite (si bien son segmento C) directamente con ninguna de las mecionadas en el cuadro, primero porque por precio esta Crv esta totalmente desposicionada y segundo porque Honda tiene a Zrv (tambien segmento C, que vos has probado) a un precio "mas logico" que si apunta a las referidas en el cuadro, podrias haber puesto tambien a la misma de Honda. En fin es simplemente mi opinon. Saludos.

[@alainpaulok]

Honda❤ la mejor marca japonesa

[@marioponzzo2912]

Muy buen video. como siempre!! Es una novia cara, pero... es HONDA.. Lastima, la bocina, me daría vergüenza usarla.

[@Lucas-nh2mk]

Estan locos el precio!! en el 98 salian 32000💵

[@leandro.otouzbirian]

No estás teniendo en cuenta la inflación del dólar. 32000 usd en el 1998 son 62000 usd de hoy en día.

[@JesusHernandez-ic4lf]

27:40 150 kilowatt???? entrega lo mismo que un generador diesel!!!!! que grande Eduardo. muy bueno su programa! Abrazo.

[@YaelMansilla-cx8pk]

Eduardo la taos higline tiene rodado de 19 pulgadas y la Confortline tiene La de 18 pero diamantada como tenía la taos higline anterior cundo porvaste la taos bitono

[@CarlosSoliz1]

Buenísimo para identificar cuando veamos a alguna que hay gente que hace de su plata lo que quiere como en todo jaja, 50 palos pero con volante de plástico, hasta un Sandero trae seudo cuero. Sobre gustos y criterios en autos no hay nada estandarizado. Saludos

[@JMDGC]

Los Honda son muy buenos, (soy usuario) siempre caros pero aquí se han pasado por mucho.

[@alejandroheduan244]

Honda es Honda aunque le falte algo , el problema es el elevado precio ...

[@damianpalanca4139]

Un 10 en habitabilidad y seguridad. Absolutamente todo lo demás, sin destacar y vergonzoso por ese valor

[@gabrielmontenegro8061]

Que hermosa es.

[@germanrodriguez4712]

Yo la hubiera comparado con alguna tucson 4*2 o Sportage 4x2 pero me parece que no han sido probadas las nuevas generaciones por Auto al Dia

[@Guille_Guilles]

La verdad, un 10 el cambio estético y el interior, al fin jubilaron el 2.4.... bien por Honda que suele ser bastante conservadora al igual que Toyota..

[@francesco4542]

Lo del volante de plástico es algo lamentable

[@eleazarfuenmayor6721]

Una belleza de camioneta, y digan lo que digan estos tiempos, es un carro bien hecho, Honda, igual no me gustan esas CVT, tampoco me creo que una caja que acelere tanto el motor para funcionar, ahorre gasolina, y efectivamente lo que dices, es mas que pertinente, ese volante se merece su cuero, hasta como marketin era bueno colocarlo, si algo toca un dueño de un carro, todo el tiempo, es el volante 40:56

[@pepedeochao7055]

Excelente test Eduardo saludos

[@eduardosmok4286]

Gracias! Saludos!

[@sergiofabianperez9858]

Muy bien en seguridad...muy completo...pero lo demás muy simplón ...el diseño exterior parece de los 90'...ya es viejo.. el interior no mejora... demasiado pijotero diría mi viejo...es un auto bueno nadie lo discute ...pero en verdad tiene cosas en su interior que dejan mucho que desear.... Y por el precio en verdad que hay mucho mejores opciones... El C5 aircross costando lo mismo es mucho mejor opción y mucho más especial...sobre todo la calidad interior mejora bastante y eso que no es un auto premium ni mucho menos

[@diegovelmen]

Muy buen video como siempre Edu..consulta, probas la nueva T-Cross?

[@rr-bi3nm]

Es con cadena o correa de distribución?

[@eduardosmok4286]

cadenero.

[@Orosus]

Hola Eduardo! No mencionaste nada sobre la insonorización. Parecía algo ruidosa en las tomas de ruta que hiciste desde adentro del auto

[@juliobenitez2933]

Buen video

[@juanjosemonzione9]

Honda, que caño!

[@odiaz25]

Tengo la versión sport híbrida , es lo mejor .

[@hernanencina4779]

Mismo auto en USA U$ 32.350, ver pagina Honda USA, aca U$ 60000. Una locura, impuestos de todo tipo, y voracidad de la marca.... Una SUV medio pelo en USA y de alta gama en Arg...

[@marcosmerino7637]

Ni justificado todos los impuestos pueden cobrar 60.000 este SUV semi base

[@hernanencina4779]

​@@marcosmerino7637 Obviamente Marcos, me parece una locura el precio que quieren hacer pagar, más allá de los impuestos extrazona y el impuesto al lujo, a los que vivimos en Arg esta SUV que en USA es promedio y acá nos quieren cobrar como si fuera de súper lujo.

[@lauroandresgomez6103]

Fíjate una peugeot 2008 o un traker!! Mitad de precio

[@ulis3s950]

Es una de las primeras cosas que destaca Eduardo en el test

[@gabrielpanebianco6542]

pero eso paso siempre ... me acuerdo en el 97 .. te comprabas con 20mil dolares un renault 19 y en USA te comprabas otra cosa con velocidad crucero y automatico cosa que aca no existia

[@fabianmolinari5566]

Minuto 5.54, ya no existe el atmosférico, o sea acá en Argentina con este motor 1.5, porque la CR-V Hibrida Sport Touring tiene el 2.0L atmosférico 🇦🇷

[@hugocesarprado1777]

Taos es nacional y cuesta casi 8 millones más que la Ford. A quien le pretendemos vender algo si un producto pagando aranceles de importación y flete desde china, sale un 20% menos? Saludos Edu

[@fedezuccaro]

60 mil USD esa pizza ! estan locos

[@delirioyt]

La Territory me parece más linda

[@francoSprint5593]

Me gusta, y trae cosas que otros ya perdieron o que no esperas como 10 bolsas de aires y adas de base, lo que no parece bien es: tablero semi digital, la mania de los japos de hacer estos tableros incompletos, haces todo digital y analogico con una compu al medio y listo!! Calidad de acabados que no solo por el precio, sino al segmento que estan ya no va como volante de plastico, y despues algo personal, que todos los hondas son iguales por dentro, nisiquiera le hacen diferente la pantalla para diferenciar... Y despues esta que honda quiere vender a precios de marcas premiun que no corresponde.... Pregunto, al tener 4,70 ya no esta entrando p perteneciendo a un segmento D? O todavía pertenece al C modelo grande?

[@marcosmerino7637]

Dejen de echarle la culpa al arancel del 35 % justificando su precio alto, cuando venia de mexico (arancel 0) también la vendían carísima. Siempre estuvo fuera de mercado y marcas mas serias como Toyota marcan el rumbo. Honda en Argentina NO EXISTE

[@eduardosmok4286]

Creo que comentaste antes de escuchar que dije precisamente eso mismo.

[@marcosmerino7637]

@@eduardosmok4286 es verdad, pero da bronca que honda trate así a sus clientes

[@carlosdecesare]

Creo que es más rival de Rav4, 3007, etc. que son suv del segmento c, pero están un escalón x encima a los que figuran como competidores.

[@diegospizzo1475]

Tengo una duda sobre la tecnologia de control de carril. Si el auto no esta bien alineado y el volante está torcido apenas a un lado, qué pasa en ese caso?

[@objetoAuto]

El manual avisa que se precisan cumplir ciertas condiciones para funcionar 100% Una cámara encandilada, parcialmente sucia también afecta el funcionamiento. La corrección será parcial, incorrecta o incluso nula. Es un interesante test para realizar.

[@t16incho]

Increible que honda no importa de donde trae el auto o donde lo fabrica siempre los cobra muy caros, tienen muy claro que su cliente lo va a pagar.

[@marcosmerino7637]

Saben que tienen un grupo de fanáticos (muy reducido) que van a pagar estupideces, pero parece que no les funcionó muy bien y tuvieron que bajarla 12 millones, estarán contentos los clientes que la pagaron 12 millones mas ?

[@antoniodamiancasciaro3600]

Pensar que antes costaba menos de 40mil y era muchísimo......Este auto es puro impuestos....La marca es buenísima, la reventa también.....habrá que esperar los próximos meses....el mercado se va a ir acomodando.....

[@federicopereira7506]

buenas eduardo eso pasa porque honda no quiere traer la pik up de honda de eeuu esa no tributa. impuestos al lujo .honda es cabeza dura con sus vehiculos todo es alta gama .

[@debur666]

Salvo el volante todo lo demas un 10.

[@marianomainez8971]

Excelente vehículo y excelente test Eduardo pero compararlo con una Taos!? No hubiese sido más razonable poner a la RAV4 que también probó auto al día y son rivales históricos.

[@eduardosmok4286]

No hay Rav 4 en la red.

[@ignaciomanchado]

Muy buen test, como siempre. La verdad es que de lo mejor en su segmento, pero el precio es demasiado caro, estaba viendo que en EE.UU. cuesta U$S32.350. Pregunta: en los casos donde otras personas estaban en Honda y no te prestaban autos, ¿no evaluaste en ver de conseguir el auto prestado de un particular o de un concesionario para un test?

[@eduardosmok4286]

No. Mucha responsabilidad.

[@miguelangelros1]

hermosa

[@tucuaires]

Por 60 lucas verdes un volante de plastico y butacas de tela, tan caras están las vacas en eeuu?

[@francoSprint5593]

Edu vas a probar la recien llegada aunque algo tarde hyundai Tucson? Que si es rival directo de la honda?

[@eduardosmok4286]

No lo se

[@francoSprint5593]

@@eduardosmok4286 Hyundai argentina move fichasss

[@marcosmerino7637]

Los 10 airbags mas caros de la historia

[@javierech6067]

Qué diferencia hay entre ese sistema break hold y el freno de mano eléctrico?

[@germanrodriguez4712]

El freno de mano eléctrico no se desactiva solo. El break hold si, apenas pisas el acelerador. No sé en honda .pero en varias marcas...si pasan 10 minutos con el break hold encendido pasa a freno de mano eléctrico en forma automática.

[@javierech6067]

​@@germanrodriguez4712 impecable, gracias loco

[@marianoallmemories6607]

Esta buenisima pero no lo vale por el precio. Me quedo 10 veces con una territory china.

[@gabrielpanebianco6542]

naaaaa el crv tiene mejor reventa y mejor mecanica ...ford se rompe , te digo que tengo un bronco sport y ya le tengo que hacer cosas .. tuve honda y no le tuve que hacer nada .. sale mas pero no tenes que hacerle nada que arreglar solo mantenimiento

[@marianoallmemories6607]

@@gabrielpanebianco6542 Que se te rompio de la Bronco ?

[@gabrielpanebianco6542]

@@marianoallmemories6607 valvula evap o canister.. tiene 53mil km esta nueva ... los levantavidrios electricos se traban porque esta mal el diseño entra mucha mugre .. tiene detalles plasticas .. cosa que en honda lo ves mas firme y mejor calidad ... eso si el motor es un espectaculo.y lo mismo la 4x4

[@javiereduardohinojosaalvar1409]

El problema del precio son los impuestos que se cobran en la Argentina, porque en otros países de Latam la CRV está entre 40 mil a 50 mil dolares como mucho, sigue siendo la más cara de su segmento porque sus similares de Toyota o Nissan cuestan 10 mil dólares menos.

[@ezequielbuzza9392]

En marcas generalistas la relación precio producto es todo...Considero esta vuelta de Honda a Argentina otro error por parte de la marca q trae productos totalmente fuera de mercado, con precios delirantes q nada tienen q ver con lo q la marca representa en el resto del mundo... Si no cambian sus políticas de precios saluden a honda q volverá a irse... Chau.

[@diegorositto7917]

Un delirio el precio para lo que da y el diseño...tan conservador que las generaciones anteriores parecen mas modernas que esta...no se que le pasa a Honda, entró en la variable "autos descartables" , no la veo con materiales para durar bien siquiera una decada. El plastiquerío del interior y de los componentes del motor dan vergüenza, veias hace 12 años un k24 y era una obra de arte a la vista

[@martinmesa1749]

Eduardo el tema del auxiliar es porque en EEUU le exigen que ponga una llanta de igual que las titulares??

[@marcosmerino7637]

No

[@eduardosmok4286]

No

[@luomoflick5802]

Minuto 44:47 "Honda pretende 60mil dolares billete" impresentables

[@victorhugocarrizo1511]

Es necesario tantaaaa... tecnologiaa....? un buen y probado sistema de frenos, airbags varios eso si y o todo aquello que haga al buen manejo., pero - para mi -, hay cosas un tanto absurdas, mas en un Pais como el nuestro, en el que todo es excesivamente caro, solo imagino a """billeteras muy holgadas """, a la hora de hacer frente al service, o por caso arreglar tanta tecno...., perdon pero me quedaria con un Accord ' 82

[@gabrielpanebianco6542]

es un camino de ida ... muy comodo .. llegas menos estresado/cansado a destino y es muy seguro ...

[@carloshuman-by2kn]

Eduardo la Honda crv compite con hyundai tucson 4ta generación, también por precio y con la vw tiguan. la vw taos no llega a este nivel igual que la compás y la territory es de descarte. Saludos y como siempre impecable tu análisis.

[@gabrielpanebianco6542]

opino lo mismo , Rav4 es competidor directo tambien .. el resto es inferior

[@videosports4931]

Ami en agosto me pidieron por la LX en ramon suarez 58 millones, resulta que ahora bajo 12 palos y esta en 60 millones? Alguien saco mal la cuenta, es verso esa reduccion de precio

[@gabrielpanebianco6542]

En el primer mundo es Crossover segmento D competencia : Citroën C5 Aircross, Ford Escape, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Koleos, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan. En sudamerica puede ser....

[@camiloromansoez10]

Segmento D... es un poco mucho...

[@sergiowalterviel5267]

Pude probarla,, después de usar Taos, territory, compas ,Corolla Bronco etc,, y su andar esta en otro nivel...no tiene chiches ...pero hay que probarla es otro mundo...Solo eso

[@gabrielpanebianco6542]

@@sergiowalterviel5267 es otro segmento .... no es valida esa comparacion es obvio que va a ganar ...

[@22TINCHO22]

👍👍

[@gabrielberg336]

Recuerdo cuando compré la G4 y vino un señor mayor y me la choco de atrás 😓

[@guillermos3783]

La base la bajaron 12 millones y siguen ganando plata... Sin palabras.

[@marcosmerino7637]

Se deschavan sólitos

[@gabrielpanebianco6542]

@@marcosmerino7637 si no se rompe ... buena mecanica.. te compras un taos o un compass que son unas vergas

[@agustin-1808]

Pensaba que toyota corolla cross también pertenecía al segmento C...definitivamente no entiendo lo de las segmentos 😅

[@federicobalboa9145]

no estás errado, Corolla es segmento C, tanto sedán como la SUV Cross.

[@agustin-1808]

@@federicobalboa9145 y porqué no los habrá comparado?

[@TyrAnazasi]

@@agustin-1808Porque no compite con ninguna de las que están en la tabla comparativa. Va contra Koleos, RAV4, Sportage, Forester etc. le podes llamar Segmento C tradicional que por como crecieron en medidas y tienen un precio mayor y también mayor calidad… Las marcas vieron un Hueco y crearon todas las que conoces de C inferior. Cross, ZRV, Taos, Compass etc

[@julianPerez-py7ij]

Es comparable este vehículo con la Tucson?

[@TyrAnazasi]

@@julianPerez-py7ij Si!

[@cepe107]

Bajó 12 millones, que cuentas se hizo para que pueda bajar tanto

[@marcosmerino7637]

tenian un margen de ganancia exorbitante claramente

[@cepe107]

@@marcosmerino7637 pobre del que lo compró un día antes de esa rebaja 😂

[@facus2413]

Fácil. Pensaron "estamos robando un montón cobrando 56 lucas por esta bazofia entrada de gama".

[@cepe107]

@@facus2413 bazofia jajajaja que ignorante que sos y me da risa que lo decís solo porque el vehículo es muy caro

[@elprincesoazul6986]

Consulta: por qué no pusiste entre los competidores al Corolla Cross? A lo mejor lo dijiste y se me pasó

[@eduardosmok4286]

@elprincesoazul6986: porque Toyota en ese lugar tenía a RAV-4. Entran 3 rivales en el cuadro.

[@elprincesoazul6986]

@@eduardosmok4286 y entonces Corolla Cross con quién compite? Te pregunto en serio

[@thenico2770]

@@elprincesoazul6986 tracker, fastback(creo), kicks, duster me faltan mas pero es esa gama de suv pequeñas creeria que tambien contra la tcross

[@elprincesoazul6986]

@@thenico2770 Ah, si? Un derivado de una plataforma de segmento C internacional compite contra derivados de segmento B low cost de mercados emergentes?

[@ciroalanisdaverio4003]

@@elprincesoazul6986 compite contra Taos, C5 Aircross, Peugeot 3008, Territory, Bronco Sport, Kuga, etc

[@TyrAnazasi]

No pero….. Está mal el comparativo… no está en la categoría de Territory, Compass y Taos, ZRV que son C Mercosur o Chino de menor calidad sin desmerecerlas claro está. Están un escalón abajo. Serían como un Segmento C bajo que se creó para rellenar el espacio que dejaron las tradicionales por espacio y precio. Compite con Xtrail, Koleos, 3008, Forester, Sportage, CRV. RAV4

[@marianoallmemories6607]

Se ve nunca te subiste a una territory...Tiene mejor calidad que esta Honda. Es una segmento c generalista como cualquiera.

[@TyrAnazasi]

@@marianoallmemories6607 Eh no… para eso Ford tiene la Kuga/Escape que si está a la altura y si compite en el mundo contra la CRV. Está un escalón más abajo lo cual no es malo. No se porque se ofenden. Es cierto que la Territory tiene mejor terminaciones que muchos de sus competidores brasileros o producción local.

[@gabrielpanebianco6542]

@@marianoallmemories6607 yo me subi a las 2 .. el hibrido crv le pasa mil veces el trapo ... en terminacion .. la telitoly es de plastico ...

[@marianoallmemories6607]

@@gabrielpanebianco6542 Pero vale el doble, con lo que te sobra cubris la territory de oro...

[@dariocarlos24]

No incluiste a Nissan X Trail en el comparativo!

[@eduardosmok4286]

Está explicado antes del cuadro.

[@germanferrero6080]

EDU!, SI CRECIO EN TAMAÑO ENTONCES ES UN SEGMENTO D CHICO. TODOS CRECEN

[@marcosmerino7637]

No existe segmento D chico. SEGMENTO A CITICARS (UP, MOBI, KWID) SEGMENTO B CHICOS (GOL, FIESTA, ONIX, ETC) SEGMENTO C COMPACTOS (VENTO, CRUZE, COROLLA CROSS, TAOS) SEGMENTO D MEDIANOS (TIGUAN ALLSPACE, PASSAT, ACCORD)

[@Nabritta10]

Por ese precio es injustificable la compra de la crv con los faltantes qué marco Eduardo. Precio una Bronco wildtrack

[@gabrielpanebianco6542]

tengo una bronco y prefiero mil veces Honda .. se rompe Ford .... lamentablemente ... prefiero garpar mas y que ande

[@LeoLeo-bs9dp]

La territory mucho más completa

[@nestorflandua5353]

😂😂😂😂😂

[@videosports4931]

Pero es china

[@dariocarlos24]

Honda sigue con el curro de cambio del aceite cada 6 meses?

[@videosports4931]

Noooo, ahora es 1 año y tiene convenio con ypf, que desperdicio ese de 6 meses, no? Mi hrv desde 0km siempre cada año, nunca la lleve a un servis

[@eduardosmok4286]

No, por eso no es una contra.

[@argier6]

Demencial el precio… van a vender 5 … con suerte.

[@gabrielpanebianco6542]

se venden igual estan blanqueando como loco

[@cadasurt]

A estos precios Honda seguira yendo y viniendo del mercado Argentino sin lograr establecer nunca un volumen decente de ventas, lo cual a su vez no convence a nuevos comoradores. Es un espiral de no ventas. A ver , en mi opinion, prefiero pagar eso por una SW4

[@marcosmerino7637]

2:20 ahi te das cuenta por que Honda vende poco y nada, no por que traiga pocas unidades, sino que te afanan con el precio, tuvieron que bajarla 12 millones !!! para ver si aparecen los clientes. Ahora digo yo, a los que la compraron el mes anterior, le van a devolver 12 millones ? no creo que esos clientes estén muy contentos que digamos. En fin, asi les va a Honda Argentina, buenos productos, muy buenos, pero no dejan de ser una marca generalista. Y hasta no hace mucho tuvieron que cambiar esa politica de sacarle mas plata al cliente con eso de hacer los services cada 6 meses.....otro robo mas.

[@guidopalesa7679]

Es una vergüenza el equipamiento que tiene. No entiendo quien querría pagar lo que piden por algo así.

[@arse8486]

Bienvenido a el impacto de la inflación en dólares, es inevitable cada 20 años

[@gorditomiron8804]

¿Habrá gente que le guste ese color? "Gris Urbano Perla" 🤔

[@germanrodriguez4712]

Está de moda...Fiat lo tiene como gris strato. De noche si tiene cromados tiene muy buena pinta

[@Alex-rn2df]

No puedo creer que las marcas insistan en NO poner el medidor de temperatura 🌡. Para mí, es un punto para no comprar el auto!

[@gabrielpanebianco6542]

no hace falta ...tuve honda hrv y nunca se prendio ..para que lo queres ?

[@SuperSebad]

El volante de plastico es deplorable.

[@luomoflick5802]

Y deplorable el equipamiento por lo que vale mejor una Sw4

[@matiasrf1]

Me pareció o no solo no tiene fonoabsorbente en el capot sino que tampoco está pintado. Mas berreta imposible. La calidad no se la da dos amortiguadores pedorros que encima después se pinchan y se te cae el capot en la cabeza. A los dacia que nos venden en el mercosur les ponen amortiguadores y no son un ejemplo de calidad. Si vendes a precio de premium tenes que ser premium. Ni hablar del volante sin revestimiento en cuero.

[@gabrielferraguti7755]

Para nosotros es premium por precio porque es caro. Para los demas mercados no es premium es solo un suv mediocre.

[@GonzaloBernal-u7b]

We la diferencia de precio con las otras. No tiene sentido comprar la Honda

[@MiguelStocchi]

Territory SI tiene sensores de estacionamiento

[@germanrodriguez4712]

La.titanium. imperdonable que la entrada de gama de territory no tenga sensores, ni siquiera de lluvia.

[@mastropiero4]

¿por qué me gusta mas la caja de cambios manual que automática? ¿soy un marciano? ¿por que la mayoría de autos vienen con automática?

[@marcosmerino7637]

Caraduras!!!! Mira ese volante de plástico!!! Y te piden 60.000 dólares billete....chau honda

[@diegoezequiellunasuescun8290]

Se ve que esta caro el ecocuero jajajaj una honda a precio de mercedes

[@luomoflick5802]

Sin pensarlo una Sw4

[@guillermojg7465]

Seguro, sin pensarlo

[@gabrielpanebianco6542]

Gasta más... es mas caro el mantenimiento ... en ruta es mejor el CRV

[@luomoflick5802]

@@gabrielpanebianco6542 pero con crv no podes hacer travesias

[@gabrielpanebianco6542]

@@luomoflick5802 para ese casi es mejor sw4 sin dudarlo

[@ceesars]

*Honda no aprendió nada, no es premium por mas que sus clientes se lo quieran creer...*

[@augustozeta8071]

Lo que pasa que aca lo que no se rompe, es premium

[@SuperSebad]

Taos es 1.4 el motor.

[@elprincesoazul6986]

Realmente me cansaron las marcas pintando de ese gris. Cuando lo hizo Audi era novedoso, ahora cansa. Y encima no se ven en la ruta

[@eduardosmok4286]

@elprincesoazul6986: en la ruta debes circular con las luces bajas encendidas, ya no importa el color del auto.

[@elprincesoazul6986]

@@eduardosmok4286 yo nunca dije que no hay que ir con las luces encendidas. Así y todo se ven menos que otro colores... Me tenés que discutir hasta una opinión que ni siquiera te alude?

[@Todo-m8f]

Edu juntarte con horario Alonso para hacer un programa.

[@marcelodavid2426]

Una vergüenza.. falta de equipamiento por ese precio. Muy básico ni siquiera un cobertor para la carga

[@eduardosmok4286]

@marcelodavid2426 : si trae cobertor, está explicado en el video.

[@TiTi_007]

En la comparación porque no entro la Corolla Cross...........

[@francoSprint5593]

Esta es rival de las grandes tipo rav4

[@TiTi_007]

La Taos, Compass y Corolla Cross, tienen el mismo tamaño, potencias similares y equipamiento comparables, y están en mismo rango de precios por ese motivo es totalmente razonable que entren en la comparación, Es verdad que la Rav 4 es la rival natural de la Crv, pero acá es testimonial su venta. Por precio y tamaño también faltó la Sportage y la Tucson.

[@francoSprint5593]

@@TiTi_007 es que cvr como RAV4 en otros mercados ya se vende como segmento D chico/mediano, por el tamaño que tienen y al tener abajo a corolla cross y zrv dan margen a crecer, y lo de tucson (recien llegada) y sportage toda la razón, faltaría Tiguan (que es 7 asientos como xtrail, que curiosamente esta cvr en europa si tiene esa opción) y Kuga, pero esas compinten con la hibrida de honda y todas tienen ventas testimoniales, ahora que quieren sacar los beneficios de patente y esas cosas en bs van ser menos vendidas aun

[@francoSprint5593]

@@TiTi_007 por cierto la RAV4 ya no se vende más (los hdp te la vendían en los últimos tiempos en 80 lucas verdes maso, entendiendo todas las trabas del gobierno anterior pero inútil el precio) y ahora solo te presta con Toyota 5to la enchufable

[@adrealonso]

Buen auto pero pesimamente configurado. 60 mil dolares para ir tocando un volante y tapizados de fiat palio base. Es para salir y tener que gastarte 5 lucas en retapizarlo con la concecuencia de tener que desarmar todo el interior de un auto nuevo para hacerlo.

[@Leo-dn4bt]

hermoso vehiculo, horrible el color, carisimo el precio...

[@aleHoriszny]

Aplausos para Honda por evitar las burradas más grandes.