Nuevo 2008 GT y e-2008. La apuesta de Peugeot para los SUV B.

[@vargaswalter]

Hola Edu y Mar, que bueno que estén subiendo los videos en mayor resolución, se ven mucho mejor y se aprecia mucho mas los detalles de las texturas en el interior en este caso! Muchas gracias

[@rodrigorinomoguzman1907]

Bienvenidos a nuestra ciudad, siempre serán bienvenidos y espero que disfruten la estadía, como tandilense siempre siento orgullo de que mi ciudad aparezca.

[@gustavogarcia8729]

Impecable Eduardo. He disfrutado tu contenido. Gracias

[@jorgem7292]

buenos días la semana que viene me entregan mi 2008 ,vengo de un ónix 3 cilindros y esos motores son muy buenos nunca un problema ,se que son motores distintos pero en cuanto a rendimiento me resulto espectacular ,hasta fuimas 4 personas con valijas a floripa y se comporto barbaro,no tengan miedo por falta de potencia a los 3 cilindros turbo

[@churrascoleprosoleproso9224]

que grande Eduardo!! por mis pagos!! yo le recuerdo a Castellano, Satriano y Mouras andar por ese circuito, lindos recuerdos! ah el auto hermoso

[@DBZEmu100]

Tengo un 2008, año 2018 y me encanta. Me salió muy buena SUV-Rural, como quieras llamarlo. La altura viene muy bien para cuando la ruta se inunda, me paso una vez yendo a Mendoza. También para los caminos de tierra. NI hablar del lindo tamaño del baúl y que se puede agrandar. Estoy con muchas ganas de renovar y comprar este nuevo 2008 que se ve muy lindo! Excelente video Eduardo, ya con ganas de ver el test.

[@albertodiaz5850]

Muy buen informe Edu, sutiles diferencias entre un modelo y otro. Sería interesante el motor HDi para este vehículo. Un abrazo

[@santiagopollero6465]

Bienvenido a mi ciudad !!! Buena estadia y hermosos dias te tocaron

[@lucasr_86]

Muy buen informe Eduardo!! Gracias!!!

[@nachoz.9657]

Bienvenidos a Tandil! La estancia es del famoso "pichichi" Abrazo

[@gustavogarcia8729]

Tenés data? 😂​@@grayriver4578

[@alejandramassa37]

Claro! Basicamente es un poquito de todos nosotros jajajaj

[@leandroalonso9069]

Muy buenos tus analisis con el tema de los eléctricos! Hay Rent a Car europeas que tienen el problema de reponer las flotas de autos eléctricos, justamente por el bajísimo valor de reventa.... Ese es otro problema que se está sumando , buenísimo que lo hayas mencionado...

[@artdrums853]

El mejor periodista lejos!!!

[@pepedeochao7055]

Hola Eduardo y Mar excelente informe saludos

[@guilespiefordV8]

HYBRIDO !!! Lo lestrico....no va Lo del retrovisor con tecla me mato Saludos Mza 🧉 Eduardo Mar y Andres

[@matiasnavosian]

Tandil: belleza.

[@sebastianv.5239]

Muy buen comparativo Eduardo! Cada vez me indigno más con los productos mercosur, especialmente Stellantis, nos tratan como clientes de segunda o tercera. Estas cosas me hacen desistir de cualquier compra.

[@hectorgrimbe4495]

Desps d mucho tiempo he vuelto a ver 1 video suyo y no me arrepiento. Solo 1 detalle a reparar de tdos los videos q vi de este 2008, nadie ha destacado el detalle retro del logotipo con la cabez del leon como salian hasta los viejos 303. Gcias.

[@ernestonicolasocaranza2774]

Cómo siempre un capo Eduardo

[@O0oMczeeo0O]

Linda la Mini 3008.

[@gustavoquinteiro9108]

Entiendo que el EC5 lo estan discontinuando, crees que en un futuro habrá otra oferta de motorización, aparte de esta 1.0? y agregarle Control de crucero adaptativo como nivus? gracias

[@jorgealbertofernandez5405]

Siempre peugeot con el diseño, estilo, seguridad, conford e innovación encada lanzamiento , llama mucho la atención cuando pasa, grandes diseñadores los ingenieros de peogeot 👏 👏 👏

[@CuatroLocos]

De que innovación hablas!!! Jajaja plataforma CMP del 208 con el motor del fiat..😂😂😂😂 me mueeerooo jajajaja

[@jorgealbertofernandez5405]

@@CuatroLocos bueno hablo el q tiene un lamborgini o mustang y le gusta esos motores o anda a 300 km. Sos la competencia del mejor de todos los tiempos Lewis hamilton ?? Jaja.. no tenes idea q motor tiene el fiat 600 ..infórmate pichón , subite a cero km , deportivos , de todas las gamas y luego habla...me diste risa jajaj..saludos che

[@EduardoBerth]

@@jorgealbertofernandez5405 la envidia del pibe que no llega ni a un 128 jajaja! Muy bien dicho...

[@oscar96ify]

Pero lamentablemente no se vieron los mismos resultados en seguridad con el 208 (ni en la partner) sudamericano en Latincap, que el 208 europeo en euroncap. Ojalá el 2008 tenga buenos resultados en seguridad, como el que es fabricado en Eslovenia.

[@juliobenitez2933]

Buen video

[@carlosjuarez2611]

Cuanto cm más tienen este 2008 y que otra especificación lo califica como SUV ?

[@robertoguerrero1613]

Estimado Eduardo, como le va. Podría hacer un comparativo con la VW t-cross de motor 1.0 ?

[@adrianmachamech1196]

Hola Eduardo, muy buen contacto. Bien por Peugeot en probar lo que ofrecen en un uso normal. Lo único que no me puedo acostumbrar es lo del motor Fiat. Se ve muy Peugeot pero..... Lo mejor saludos para vos y tu familia.

[@leandroalonso9069]

Esperemos que sea mejor que el innombrable THPum O el pudretech 1.2....

[@adrianmachamech1196]

@@leandroalonso9069 y por lo menos no es bañado en correa de aceite. El thpum no es malo es delicado. Igualmente yo, ojo yo, preferiría un Peugeot con motor Peugeot

[@facutnk]

Es increíble con lo q vale, la cantidad de faltantes q se observa

[@damarismelinguer1423]

Eso es bueno o malo?

[@capitanchascomus]

Tengo la teoría de que en ....10 años no vamos a diferenciar una marca de otra

[@adrianog7916]

10 años es mucho, hoy las SUV (esiuví para mkt) son todas casi iguales...el mejor ejemplo es la Territory, se vende porque dice Ford pero hay 2-3 marcas chinas con el idéntico producto

[@SirPepelotPrimero]

En menos creo

[@SirPepelotPrimero]

Sumale que el SUV mato al "auto" por así decirlo, Vicesat lo dijo en algún momento, querés un SUV de calidad y que gaste menos...que levante un auto rural de 10 años atras

[@gustavoquinteiro9108]

Hace 10 años dije lo mismo....deja vu..pero todavia los seguimos diferenciando...a esta altura no creo que vea cuando todos sean iguales...y a mis hijos les va a importar poco eso...

[@nicolasnovello71]

Quédate tranquilo que la amarok nueva va a seguir con este restyling en 10 años. Y VAN SEGUIR VENDIÉNDOLA COMO “la nueva amarok”. 😅

[@HosenUltraViolento]

Buensiímo. Cuándo podemos esperar el DxD de este?

[@martinrodriguez1824]

Muy bueno Eduardo.. para cuando el test del Fiat fastback!!... Gracias!!

[@eduardosmok4286]

No lo se...

[@CarlosAlbertoMairano]

Hola Eduardo y Mar. Excelente informe. Pregunta para el test... Del 2008 todas las versiones traen control de velocidad de crucero, porque en la ficha tecnica oficial de peugeot argentina desaparecio ese item del 208 y 2008... Del electrico, trae ficha de 12 volts en el baul?? Muchos importados del Leon la trajeron y ya no se menciona...

[@eduardosmok4286]

@user-ln3io3lt6x : ya no estoy con el auto como para fijarme...

[@PabloNi-n3x]

Edu consulta el líquido “tachito” del líquido refrigerante que se ve en el eléctrico ? Refrigera las baterías o para que ?

[@eduardosmok4286]

@user-oh7uk4ug7x ; no se a que líquido te referís.

[@PabloNi-n3x]

Minuto 17:54 cuando mostras el motor eléctrico, mano izquierda se observa el clásico tacho de Peugeot con líquido refrigerante de color azul si mal no vi.-

[@myrianvispo8240]

Muy buen PEUGEOT 2008 💙🤍💙 porfin ya está ... Que lindo sera manejarlo

[@pepebsastube]

Muy buen video, se sabe algo del 308 europeo? Ese si tiene toda la facha.

[@JorgeTesan]

La de veces que habré pasado por ahí y nunca supe que era parte del semipermanente de Tandil. Desde Mar del Plata vamos seguido. El lateral (del 2008) es feúcho-feúcho...

[@danielbastino8376]

Llanta estilo citroen! En el gt

[@luisb663]

Creo que lo que lo mejor es un auto híbrido y no un eléctrico

[@robertoestebandiaz3610]

Lo hdi son excelente motores una lástima que no lo ofrecen

[@danielguzman9061]

Pero Eduardo... Justamente mencionas el caso 208 diesel vs el nacional... JUSTO en que la puerta era un tanque de guerra vs una terciada de cajon de banana en cuanto a peso y refuerzos. Y asi varias cosas mas que mencionaste. Y las pruebas de choque. Ni hablar en otra comparativa (de otro youtuber) entre un nacional y un importado de similar versión era ver un 307 2005 vs un 208 nuevo la diferencia. Solo de afuera y de apariencia (y hasta ahi) podian ser similares.

[@danielguzman9061]

Y la reventa Eduardo... Gran tema y esperable gran agachada con TODOS los puretech por parte de la marca en primer lugar y del público en general, y mira que con el THP (que duró más tiempo en el mercado) fueron corrigiendo y en parte fué siendo conocido cuáles versiones si o no y que temas revisar o como solucionar. Sería bueno si hay alguien de confianza que pueda ver el tema un poco el análisis y hasta editorial. Es como la época del 207/408 por el 2013/2014 que se los sacaban rápido de encima por problemas de dirección y vibraciones que no le encontraban la vuelta (si, no me lo contaron, lo ví con un 408 nuevo con menos de 1000 km que tiraba para un costado como si tuviera una rueda menos)

[@EduardoBerth]

@@danielguzman9061 De que Puretech hablas si en Argentina no se vendieron con ese motor?

[@danielguzman9061]

@@EduardoBerth si. Por algo Eduardo aclara en todos los videos e incluso Peugeot está esforzándose en aclarar ese tema

[@ezekarylautyinaki]

Edu. Como estas. Donde me puedo comunicar con vos. No tengo Instagram. Necesito hacerte una consulta. Disculpas un abrazo. Pd. Lindo el 2008 ❤

[@angelluismouroperez3365]

Eduardo, la caja cvt es la misma del cronos? Porque en característica es igual salvo las levas, dsp tiene las misma cantidad de " marchas "

[@EduardoBerth]

Sin dudas que es... El par motor-caja viene probado desde coches FIAT

[@eduardosmok4286]

@angelluismouroperez3365 : es la misma.

[@leadurante1470]

Los Japoneses vienen usando motores chicos a cadena y caja autamotica CVT hace más de 10 años. Stellantis entendió que lo que funciona, funciona.

[@kikemdp]

208 GT o Corolla Cross SEG ? Valen lo mismo 120cv turbo vs 170cv, segmento B vs segmento C, si bien me parece muy lindo el 2008 no veo razones para que cueste lo mismo que el Corolla Cross

[@anibalnicotra4628]

Adhiero TOTALMENTE

[@demiannqn]

No hay entrega de Corola Cross ...

[@1980milio]

Coincido, un GT debería salir menos que la versión intermedia (XEI) de TCC, quizás a mitad de camino entre la entrada y la intermedia.

[@kikemdp]

No hay inmediata, pero con espera hay. Sino no se patentarian todos los meses. Obvio que al mismo precio q la competencia la demanda supera a la oferta

[@SebastianRodriguez-jz7ii]

Eduardo el tres cilindros funciona bien pero el 4 cilindros funciona mucho mejor y para mi es mas confiable y mejor mecánica sobre todo el 1,4 Tsi.

[@EduardoBerth]

SIN DUDAS

[@joselenczner6482]

Voy por uno GT

[@grayriver4578]

deberíamos estar igual que los europeo , tenemos buenos materiales y no es el tema del dinero hacemos buenas cosa pero no tienen ganas !!!! La Alcantara es una tela que producimos en Argentina . El tema que no lo usan por qué prefieren usar materiales como cuero ecológico que es plástico y unos procesos químicos para reunir con los cuero mas enfermo y mal curado ,que cuesta 1/4 de la Alcantara Y te lo venden como ecológico pero contamina mas que la tela !!!!.

[@Carolina-Gonza]

hermano, es porque s LATAM, el salario promedio esta abajo de 1.000 dolares, no se puede pagar autos caros

[@xeon2k8]

macho si meten mejores materiales no lo compra nadie, la gente apenas llega a comprar segmento B y vos queres q lo hagan mas caro

[@grayriver4578]

@@Carolina-Gonza no sabe cuánto está el cuero para una empresa no es nada de costo pero lo que ellos. He estado haciendo proyectos en las empresas automotriz en Argentina , le aumenta más de 40 porciento le inflan a los materiales pero de rata por qué tiene el material y para rempazarlo para cuando se nesecita nuevamente . Para que los precio bajen hay que limpiar toda las rata que quedan enganchada como por ejemplo : el que presentó la nueva Amarok que personaje , gente inoperante y culpa de ella cuesta más las cosas sino vean , con la misma plata en su año del 90 hasta el 20 como se administraban y ofrecían buenos productos y no significa que sean de gama baja o alta te lo daban igual . Ahora son unos cerdos...

[@Carolina-Gonza]

@@grayriver4578 Dios mio, trabaje en una automotriz, , la mision primordial, es bajar costos!! porque reina el segmento b? o acaso ves una taos en 1er lugar de patentamiento o audi?

[@grayriver4578]

@@Carolina-Gonza el tema de España es otra cosa ustedes ya hay productos que no lo fabrican más y lo tiene tercerizados y puede ser más costoso , pero eso no significa que ustedes tenga la posibilidad de tener buenos vehículos que ahora no tiene mucho buenos sino vean el león o la nueva Berlingo y luego me hablan . Que es una bazofia de autos y furgoneta . Pero si producieran los materiales como lo que hacemos nosotros los argentinos en teoría tendría que baratarse los auto y mejorarse exponencialmente, pero si no lo quieren ver es su drama . Aca seguimos combatiendo para tener 5 ruedas en algunas marca sin tener una rueda oreo o para momento que pinchas . Ustedes lo aceptaron de cabeza bajando se la cabeza .

[@GabrielaAlegrette]

LA DIRECCIN EN RUTA ES MUY SENSIBLE?

[@eduardosmok4286]

@GabrielaAlegrette : no.

[@majua11]

Hola Edu...100 % eléctrico no va más ...ya lo refleja lo que está pasando en Europa ...nada de que están especulando por la infraestructura que si es cierta no existe en Arg. pero por otro lado como lo comentas no tendrían valor de reventa y tampoco una política de parte de las empresas para la sustitución de baterías etc. etc. ...algo así como renovar un celular hoy día... Toyota tiene razon siempre fue hibrido el paso siguiente ...

[@busologiaytutoriales2973]

Lindo el 2008, lástima que para ustedes no les habían llegado el HDi, ya que en mi mercado si tuvo varias versiones hasta en HDi se habían vendido

[@FabricioBedoya1]

de dónde sos?

[@busologiaytutoriales2973]

@@FabricioBedoya1 de Chile

[@alexiscortez3456]

​@@busologiaytutoriales2973En Argentina, el diesel es más caro que la nafta (gasolina como dirían en Chile o no se como dicen en tu país).

[@busologiaytutoriales2973]

@@alexiscortez3456 bencinas

[@ricardospiritoso3187]

Kardian 1.0 turbo con caja DSG o Stellantis 1.0 turbo con CVT ?

[@Ezelarrosa]

Kardian por la caja.

[@ignacioquiroga6387]

El que ofrezca mejor precio en relación producto / calidad. Yo esperaría un tiempo a ver qué tal salen esos motores y la caja dsg del kardian.

[@marianocannas9166]

La caja del Kardian hace tiempo que funciona sin problema en Europa en varios modelos de Renault y Alpine.

[@leandroalonso9069]

Es increíble como tanta tecnología está arruinando la reputación del motor a combustión....

[@PabloOrono]

Mucha duras Peugeot electrónico. En Uruguay cada dia mas y mas auto moto camion bus electrónico . Muchos cargador

[@eduardosmok4286]

Electrónico son todos...esto es eléctrico 😅

[@leandroalonso9069]

Uruguay es un país ideal para el eléctrico, por sus cortas distancias.... En Argentina es inviable

[@gabrielriveros4284]

Es muy bueno el 1.5 diesel con caja de 8 marchas pero 1.0 y CVT, no gracias

[@CuatroLocos]

Hola Edu..grande como siempre, seria el hermano del Pulse con techo y mas caro..motor eso si el mismo y de FIAT, tricilindrico y cadenero ya que los de peugeot "thpum y thpuré" 😂 dan vergüenza ajena acá en toda europa y en el mundo.. Saludos!!

[@eduardosmok4286]

@CuatroLocos: nada que ver con Pulse, solo usa su motor y su caja.

[@cadasurt]

Este nuevo color gris en mi pueblo había un dicho "gris paloma torcaza del monte cielo nublado entre llueve y no llueve". No me agrada, parece pintura de banco de escuela técnica. Pero bueno, debe tener mercado ese color.

[@EduardoBerth]

Es verdad, con mi señora le decimos "Gris Electrodoméstico" Jajajajaja!

[@germanleo71]

con la cantidad de colores que existen porque usan colores tan feos y ese gris es un peligro porque no se ve bien en la ruta

[@csintegradas]

Un "GT" de 120 CV. Aaaaaaaal pelo. Quedamo'h así.

[@videosports4931]

Intensa mar, eh? Que no lo gusta el color, que hace ruido el viento con el techo abierto, mamita, que paciencia edu, ja ja

[@mente_ovalada]

Porque les dicen suvs?? Son autos no jodan, el otro día un compañero me dice, traje la camioneta...miro y no la veía, dónde esta? le digo, me dice ahí!...un Nissan kicks....

[@fpp5855]

Me pasa lo mismo, acá en Montevideo todos dicen la camioneta a estos autos, siempre los jodo y la camioneta donde está les digo. Se que acá y en argentina dicen camionetas, no se en otros países. Pero para mí van a ser siempre autoooossss

[@Segurito]

Totalmente cierto... Hay mucho fantasma 😂

[@danielbastino8376]

Muy linda la 2008 creo q fue un salto generacional

[@diego-m8r]

Mas de 40 palos para un auto que no trae retrovisor electrocrómico, en serio?. No se puede creer lo bananero que son los autos de fabricación Argentina, una vergüenza para toda la región.

[@germansmaltino]

Hola Eduardo, ya que estas con la gente de peugeot. Tengo una DUDA y CURIOSIDAD El motor Fiat 1.0 turbo (T200) cadenero, es compartido por el Pulse Impetus / Nuevo Peugeot 208 GT y 2008 GT En el manual de usuario respectivo a cada modelo dice: Pulse Ímpetus: (repostar sólo con gasolina con un número de octano (RON) no inferior a 95 ósea “SUPER” Peugeot 208 GT y 2008 GT: (La utilización de combustibles de calidad inferior a (Grado 3 = RON 98) no garantiza el correcto funcionamiento del motor ni de sus elementos asociados) ósea “PREMIUM” Quien puede explicar esto ?

[@germansmaltino]

@@Mr.correcaminos Pero lo que me gustaría saber porque los manuales dicen lo que escribí ?

[@elquecritica]

No es información, es deducción: seguramente el programa de la ecu es distinto. No sé si tienen la misma potencia, pero ahun así, cambia el programa del encendido dependiendo el combustible del mercado donde se comercializa

[@gustavoquinteiro9108]

No es asi, el manual del 208 dice (textual):"El uso de combustibles del tipo Grado 3 (Resolución 1283/2006 de la Secretaría de Energía), por poseer características de calidad que permiten el cumplimiento de las exigencias Euro 5 para la que están capacitados nuestros vehículos. El uso de combustibles del tipo Grado 2, si bien no afectará el correcto funcionamiento del motor y sus elementos asociados, no permitirá alcanzar el nivel de emisiones EURO 5. La utilización de combustibles de calidad inferior a Grado 3 no garantiza el correcto funcionamiento del motor ni de sus elementos asociados"...o sea podes usar grado 2 pero no cumplis con las normas EURO 5...

[@leandroalonso9069]

Todos los motores chicos , de aluminio, con turbo , inyección directa , deben usar si o si combustible premium.! Sino empiezan los problemas de preignicion, y sobrecalentamiento de la cámara de combustión. Cruze 1.4, onix 1.0 , ya están dando muchos problemas por mala calidad del combustible

[@EduardoBerth]

@@leandroalonso9069 Insisto SIEMPRE en esto! Es INCREIBLE ver TANTOS termos queriendo ahorrar poniendo super a motores turbo pequeños!! LA CANTIDAD de coches detonados que vamos a encontrar en un par de años por favor!! Aguante el 1.6 VTI que si le puedo meter Super tranquilo JAJAJAJA!

[@leonelsarti8664]

👍👍☝️

[@carlosscott509]

2008 versión Argentina. La versión Hybrida de 136 caballos se va a producir en Argentina?

[@eduardosmok4286]

No creo

[@juanmino3508]

Eduardo por favor tendrías que usar un micrófono más serva tuyo en la parte que grabaste en el auto no se escuchaba nada

[@ReactioN301]

Peugeot en ARG, no va a traer nunca mas un HDI?, son los reyes en esa mecánica me parece, al menos lo fue en lo último motor DV6. Entiendo que en europa está el BLUEHDI 1.5

[@eduardosmok4286]

@ReactioN301 : acaban de lanzarlo en Expert.

[@estebanddu]

El electrico tiene los años contados. En europa no esta vendiendo, la gente se queja lo que tardan en cargar, no dan abasto los cargadores. Y reemplazar las baterias vale la mitad o mas del valor del vehiculo. Saludos

[@flag2612]

🤔🤔Cadenero o correa dentada sumergida, bañada o como quieras llamarlo?

[@angelluismouroperez3365]

Se ve que no viste el video

[@flag2612]

@@angelluismouroperez3365 si pa, pero uno dice cadenero después otro dice cadena dentada sumergida y al final no se sabe quién se equivocó. Por eso pregunto para que se lo piense y rectifique el todo caso.

[@pabloviscarra739]

Ya que los ingenieros adaptaron el de fiat adentro. Metanle el dv6 hdi con la caja automatica . Se cansaran de vender. Y nosotros los peugeoteros gasoleros de alma pensariamos en volver. Con 3 cilindros. Noooo. Mi opinion personal.

[@abogadodelcali9317]

yo creo que no va mas el diesel, para mi hasta aca llego en los segmentos inferiores, realmente no rinde tener un diesel moderno, no hay ahorro de ningun tipo, solo dolores de csbeza que se solucionan poniendo guita y mas guita arriba. y mira que ami me encanta el diesel, de echo tengo 3 autos diesel uno de ellos es un 206 dw10. Cuando llege la hora de cambiar no compro nunca mas un diesel, aunque lo ame

[@eduardonicolas1638]

@@abogadodelcali9317 No tenes idea, de lo errado que estas... toda la vida tuve Diesel, debo ir por el 8vo o 9no HDi... ya varios con filtro de particulas, no se lo que es un problema... eso si, los uso correctamente, los mantengo correctamente... Si yo te pregunto cual es la norma que debe cumplir tu refrigerante.... o que norma debe cumplir tu aceite... o que norma debe cumplir el aceite de tu caja de cambios... las sabes...???? Si no los usas y mantenes corredctamente y si se lo llevas a reparar a Don Pepe del taller de la avenida... no es problema del auto. Un HDi es un camino de ida, no tiene retorno... son fieles como un perro, y duros como una bigornia, tienen una autonomia que no podes creer, son agilisismos para sobrepasos en ruta, y tienen un consumo de ciencia ficcion... dejar de ofrecer HDi, es la estupidez mas grande que hizo Peugeot... se estan perdiendo toda la clientela... no tienen un solo motor naftero bueno, mira que han tenido que montar un FIAT... El ahorro en combustible, es ABISMAL... y con lo que ahorras, podes hacer cualquier reparacion eventual cuando la necesites, y con lo que te sobra irte de vacaciones...

[@eduardonicolas1638]

Creo que los CEOS de Peugeot Argentina o quienes los controlen han cometido el error mas grande de la historia de Peugeot en Argentina al dejar de ofrecer HDi... son un camino de ida, una vez que tenes uno no queres volver a tener ningun otro motor... En lo que a mi respecta, dudo que me vendan un naftero, y menos con motor Fiat, y menos un autito del segmento B al precio de una buena Pick uP que realmente si es una SUV... esta cosa esta como 40 palos... para eso me compro un Cronos que debe valer el 60% o la mitad tal vez... y hasta voy mas comodo, la posicion de un Sedan siempre va a ser mas comoda tanto en asientos delanteros como traseros... ademas, esperemos el Test de Eduardo Smok... me juego, que el Cronos hasta tiene mas volumen de baul....

[@abogadodelcali9317]

@@eduardonicolas1638 para eso tengo el manual, ahí tengo las normativas de los fluidos, y no me refiero a que ami me hallan dado dolor de cabeza, todo lo contrario con hdi viejos no hay problemas, el problema esta en los nuevos, carbonizacion de admisión, destrucción del sistema de ad blue, problemas en inyectores en algunos casos por sobrecalentamiento debido a los aislantes, y muchísimos más problemas que por más que pongas el aceite que corresponde y el refrigerante qué corresponda los problemas los tiene y no justamente con los fluidos, eso no tiene nada que ver no está en el tema. Y la idea no la tendrás porque cambiaras el auto cada 2 años. Por cierto mis autos no los toca ningún mecánico, los atiendo yo, asique shhh. Y la verdad que el gasoil a 1400 contra la super a 1180 no lo dudo el diésel no va más, ni hablar si el nafta es con gas

[@adrianog7916]

@@eduardonicolas1638 Hola, a medias comparto tu opinión.... Mi camino también fue con HDI (si, con mayúsculas...Sr Motor) hasta que me compre mi primer Toyota... No me interesan las normas de los fluidos o aceites, lo llevo al service oficial... El problema de PSA no son justamente los motores HDI sino el resto del vehículo que encarecen mucho el mantenimiento de media/larga vida (arriba de 150-170 mil kms) Te aseguro que un Corolla no tiene diferencia de autonomía significativa si sos cuidadoso y el mantenimiento es la mitad

[@reyelacademico]

Esta versión GT que vale como 30.000 dólares debería llevar el 1.3T al menos, pagar esta fortuna por un 1.0 de 120cv es un chiste…

[@leandroalonso9069]

Coincido ! O el thp 1.6....

[@reyelacademico]

@@leandroalonso9069 Hasta te diría un HDI, pero eso ya es mas utópico…

[@guillermocrespo175]

120 cv un chiste en un subcompacto familiar ? tenés pensado llevarlo a Nurburbring y bajar el récord de pista?

[@reyelacademico]

@@guillermocrespo175 Faltaba el que piensa que la potencia solo es para ir a un circuito… Si pago esa cantidad de dinero dame un plus, dame mas motor, potencia es seguridad, sobre todo si salís a la ruta a viajar con la familia, el auto te responde y ademas va mas relajado, lo cual se lo exige menos. Por esa lógica conformista es que pagamos estos precios absurdos…

[@guillermocrespo175]

@@reyelacademico ya mostraron en varios videos q potencia para hacer un sobrepaso en una ruta tiene de sobra, o te pensás q todo el mundo tiene 600 cv abajo del capot

[@JuanCremona]

1.0 3 cilindros con una caja cvt, de mal en peor…

[@Carolina-Gonza]

ese es el downsizing actual de todas las marcas, 1.0 turbo cedenero con caja cvt para ahorrar combuistible? no estas leyendo noticias de motores o cajas?

[@EduardoBerth]

@@Carolina-Gonza El tema es que NO ahorran combustible. Gastan lo mismo que el 1.6 aspirado! Es poco motor para la carrocería que tiene que mover evidentemente...

[@marcelocosta7121]

Hablemos sin saber!! Este motor consume 15 % menos que el 1.6 aspirado. Vean , lean , no hablen al pedo

[@Carolina-Gonza]

@@EduardoBerth como se nota que no has tenido un test drive de un turbo

[@francof760]

Lad costuras amarillas son del hilo que le sobro a amarok ?

[@gustavoquinteiro9108]

son verdes y probablemente sea el mismo proveedor...

[@leandroalonso9069]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@romanm2891]

Tengo un 2008 THP y estoy muy conforme. El nuevo modelo me gusta la estética pero el motor con 120 cv le pifiaron

[@DarkBird11]

Los eléctricos son una moda caprichosa. No siempre ni necesariamente son más amigables con el medio ambiente. No indirectamente hablando. En Europa son competitivos porque tienen incentivos estatales que acá en Argentina no deberían existir. Nuestra matriz energética es completamente distinta, así como nuestra densidad poblacional y distancias territoriales.

[@Rabi.Rabi.Garchar]

Decime que ése ruido es el roce de la ropa, y no de algún plástico o estructura.

[@efectopistonable]

3 cilindros 120 hp 120NT nonse rompen andan bien pero nadie dice si podes pasar un camion con el aire prendido 4 personas y las balijas.

[@marioserra700]

La próxima semana me entregan mi nuevo 2008. Me preguntaron ¿que color prefiere..?? ¡¡¡ NINGUNO...!!! dije en principio y rematé con: -cualquiera con tal que no sea el gris

[@elprincesoazul6986]

Los eléctricos en Argentina (y para mí en todo el mundo) no tienen demasiado sentido... El híbrido es la solución hoy, sea convencional o enchufable

[@andresingani5887]

Peugeot siendo peugeot mucho chiche , ppoca confiabilidad, cada ves menos diria

[@melegattie4116]

Que triste peugeot, todos los modelos que tenian con 1.6 THP (De 3ra generación que no tiene los problemas conocidos del thp) ahora los ofrecen con el triste 1.0 que pierde 40nm y 45cv... Como le roban al cliente.

[@maxidecesare]

DICE el mismo vehiculo fabricado en ARG que en EU... Really Edu? DAAALE fijate los materiales, interiores, seguridad, motorización, etc... #EspejitosDeColores ✨

[@eduardosmok4286]

@maxidecesare :típico comentario del que escribe antes de ver todo el video...¿No? fijate que me tomé varios minutos para mostrar las diferencias...

[@hectorcaro4994]

Sr Eduardo le hago un comentario. Trabajo en una compañía de seguros muy conocida en el pais. Un socio compro un 2008 GT T200 pero no quieren incluirle la version correcta en la poliza. Si o si le ponen la version active. Ni siquiera con el titulo quieren cambiarle la version correcta y dan una explicacion no muy convincente de esta situacion. Le mando un gran saludo.

[@eduardosmok4286]

@hectorcaro4994; no entiendo quien no quiere hacer lo correcto...

[@hectorcaro4994]

Hola Eduardo muchas gracias por atender mi comentario. Se que no es su rubro pero quería exponerlo. La compañía de seguros no quiere asegurar la versión correcta del vehículo del socio. Argumentan que la versión no existe y si o si emitir la póliza del Peugeot 2008 active y la versión GT T200 . Muchas gracias Eduardo por leer mi comentario

[@gustavoalarcon3925]

​@@hectorcaro4994 que cambie de compañía

[@demiannqn]

No tiene radar el argentino, no es que sea transparente … por eso mismo no tiene velocidad crucero adaptativo. Una vergüenza. Lo mismo el tema de colores, con la excusa del bitono, solo blanco, gris y negro.

[@juanpablolescano3867]

Che son daltonicos los de peugeot digo el rojo pasa de largo ya cansan con los colores grises y encima de mal gusto el color parece que le pintaron con Prime. Pero lo que mas me interesa es los niveles de seguridad y pruebas de impactos haber como responde.

[@guillermofernandez5037]

Tal cual no saben de colores 🌈

[@simonrauscharijon]

Lo de los colores es una tendencia a nivel mundial, debe cambiar el consumidor y empezar a pedir colores diferentes. (Que lo pidan dos o tres no va a cambiar nada)

[@eduardonicolas1638]

Motor FIAT, color FIAT

[@guillermofernandez5037]

@@eduardonicolas1638 Fiat tiene más colores estos son monocromáticos🤷🤦

[@daniel-dh8go]

La carroceria es Peugeot, el motor es Fiat. Lo recalco porque me parece que no es un dato menor. Stellantis solo desarrolla motores Fiat y se los coloca a todos.

[@bolivianacaradesapoylasg-ym7ye]

Eso crees? de dónde procede la Fiat titano?

[@gerardoabarth3834]

Sí claro, anda a Europa, por desgracia el 600e es un Peugeot 2008 con diseño símil 500x, con interior y hasta las teclas Peugeot, y encima hay una versión q viene con el pudretech, dios mío q esté Carlos Tavares deje de joderse con hacer Peugeot con logo Fiat, están arruinando a Fiat.

[@pablorojas3572]

Exelente que dejaron de usar los motores problemáticos THP y PURETECH, Pero nuevamente un block de aluminio en Peugeot,a mucho les va a quitar el sueño... Con el tema de los eléctricos,tienen que parar la pelota porque BYD se los va a comer a todos sino!!!

[@leandroalonso9069]

Por lo menos trae cadena.... Bueno....el THPum ! ... también 😮

[@betitome]

208 Diésel? No sabía que existía.

[@eduardosmok4286]

@betitome: TE DEJO EL TEST DE HACE 6 AÑOS: kzbin.info/www/bejne/p5W2gGSZoriNiq8

[@betitome]

@@eduardosmok4286 gracias Edu, si, lo busque apenas lo nombraste. Gs.

[@pablofedericostutzbach9931]

En lo particular, como viejo seguidor de la marca, no me gusta para nada el rumbo que tomó Peugeot. Párrafo aparte es el color gris horripilante que están eligiendo las automotrices para sus vehículos. Quizás es más barato para la producción. Feo, no me gusta.

[@OrnellaMartinez]

Me encanta el modelo ,pero no me convence el motor

[@danielguzman9061]

Pues tiene el puretech o el viejo 1.6 como opciones con correa. Si vamos por eso un motor cadenero diría que da más confianza

[@tomasacademico2317]

Los motores Fiat siempre fueron de lo mejor. Te puede no gustar un motor un litro turbo. Pero mejor Fiat que Peugeot.

[@pablogustavotorres9036]

La verdad para electrico me compro una plancha

[@emmamont2869]

se rapa Leit?! o.O

[@ALEX-fl3sn]

Cuando veo un Peugeot me convierto en el fiscal Strassera y digo...peugeot... Nunca más.

[@EduardoBerth]

Peugeot es para el que puede, tal cual!

[@PepeArgie]

sean honestos aqui lo hacen mas berreta para ganar mas pro no es porque en europa los clientes son mas exigentes, los clientes argentinos no les queda mas remedio de comprar lo que hay, pero sabemos la diferencia entre bueno y berreta

[@luisalbertostancato]

No compro ni compraré nada con 3 cilindros.Paso.Espero el Yaris Cross 4 cilindros 1,5 aspirado

[@juannietoalonso6163]

Buenas! Los dos en eléctrico y combustión son una fábrica de averías! Con compren basura de Stellantis.

[@santisala1515]

Se viene algún editorial por la llegada de Colapinto a la F1?????

[@tomasacademico2317]

Hola, ya dijo que no. Que no sabe de f1 ni de Colapinto.

[@Tomy-cl7jh]

208 te da fiaca hacerle review??😂

[@kartwizard]

Como insisten con baSUVra y encima electrica para hacerla aun mas repugnante. RIP Peugeot (Lo del i cockpit, impresentable y por mas que sea motor Fiat, es pedorro (1 litro y 3 cilindros y con CVT... CVT=Con Vomito Total)

[@gustavoquinteiro9108]

por curiosidad que auto tenes?

[@EduardoBerth]

@@gustavoquinteiro9108 Bicicleta a motor papà! JAJAJAJA!

[@gustavoquinteiro9108]

@@EduardoBerth a full!!! 2 tiempos!!!

[@danielfrontino1974]

La demostracion de q no hay nada nuevo, el electrico es un engaño y los precios disparatados, te sacan las ganas de comprar cualquier auto....ah...y esperalo sentado

[@Carolina-Gonza]

Stellanits, dejense de jorobar con el personal "external" ya basta, 3/4/5 años sin beneficios, asi nadie quiere trabajar

[@efectopistonable]

Que desgracia las automotrices eruropeas

[@stansmith7667]

Qué raro? Te gustó la posición de manejo, porqué siempre hay imperfecciones, ponle más humor a las imperfecciones, es garcalandia perdón argentina, y aquí se vende lo qué sobra en el mundo con el toque argento.