【ええっ!?】峠でまさかのスクーターで限界コーナリングしちゃう元プロ!!!【バイク】

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SS-circuit

SS-circuit

Күн бұрын

Пікірлер
@ねぼけまなこ-f5n
@ねぼけまなこ-f5n Жыл бұрын
SR切り返しもヒラヒラ出来て峠でも楽しいバイクなのに、、、ww
@ハエ-u5y
@ハエ-u5y Жыл бұрын
自分が貸したバイクがこんなディスられてたら頭に来るわ
@ちくほう
@ちくほう Жыл бұрын
この人がSRに抱いてるイメージでしか走れてないだけ ちゃんとスポーツできるように出来てるのにSRって
@むらた-e2h
@むらた-e2h 11 ай бұрын
SRでもワインディングはそこそこ走れるので 乗り手の問題ですね
@ななきすけ
@ななきすけ Жыл бұрын
SRは発売当初『スポーツバイク』という立ち位置だったはずですよ。
@cb750-user
@cb750-user Жыл бұрын
BT45 で普通にサーキット走行会に出ていますよ。フルバンクまで使えます。
@nandemor123
@nandemor123 11 ай бұрын
大きくアクセル開けてるって3000回転付近を使ってて言う言葉じゃないでしょw
@青田赤道-x6m
@青田赤道-x6m Жыл бұрын
終始自分の下手さを棚に上げてSRをディスる…
@直-t5i
@直-t5i Жыл бұрын
俺はまだまだイケた…😒 SRの声が聴こえそうやね…👻
@あらっ太郎-q7m
@あらっ太郎-q7m 8 күн бұрын
SRX400でしたがセパハン、マックレーンのバックステップ、ショート管で走ってましたがなかなかいいバイクでしたよ。
@maxmotoblog
@maxmotoblog 11 ай бұрын
やっとSRのナラシが終わったので、今度はSRでリベンジします!
@NSR250R-Hide
@NSR250R-Hide Жыл бұрын
やはりいろは坂はみんな血が騒いじゃいますね!😂
@鈴木秀明-o1h
@鈴木秀明-o1h Жыл бұрын
ライテク磨きましょう(笑)
@本郷猛-q2z
@本郷猛-q2z Жыл бұрын
前に峠に行った時地元民が250スクーターでメッチャ早かったCB1300で付いて行くのが精一杯だった、まあ下手は下手なりに峠はデカすぎない方が早くは有るけど
@太田ライト-n6z
@太田ライト-n6z Жыл бұрын
先生のSRでの走りが見たかったです
@maxsenseiInter
@maxsenseiInter Жыл бұрын
次はSRで走ります😊👍
@minokichi3
@minokichi3 Жыл бұрын
生まれて初めてビッグスクーターのライディングをカッコいいと思えました
@user-caramel44
@user-caramel44 Жыл бұрын
私もインジェクションとキャブのSR400を所有していますが インジェクション車はアクセル全開にしてもスロットルにストッパーが付いてるので 実際にはハーフスロットルなんですよ 回転キープさせて攻めないと・・・
@龍チャンネル-u5b
@龍チャンネル-u5b Жыл бұрын
インジェクションでもⅣ型はストッパー無いですよ。
@EMANON7
@EMANON7 11 ай бұрын
昔バリバリ伝説で巨摩郡がカブ号で同じ事やってた。
@yamasalpina
@yamasalpina 10 ай бұрын
何に乗るかではなく、誰が乗るかですね。
@京-g6l
@京-g6l Жыл бұрын
バイク屋のオヤジがRZ350で、750追いかけ回してたのを思い出しました
@うじくん-r4c
@うじくん-r4c Жыл бұрын
基本設計の古いバイクは大変ですね。現代バイクがいかに乗りやすいかわかります。でもさすがMAX先生は凄いですね。公道で安全マージンを残してスクーターであのバンク角😅
@天才卵
@天才卵 11 ай бұрын
駆動系いじったスカイウェイブ25026馬力からGB35020馬力に乗り換えましたがパワーの出し方乗り方一つでスカイウェイブ250には峠じゃ負けないです。 パワーバンドを外さないこととラインどりで減速させないことが大事かと。 速いスクーターはカッコいいておもいます😂
@johnnyk959
@johnnyk959 11 ай бұрын
逆にこの人がニダボに乗って女性がSR乗ってもSRにチギられて「いやー排気量のアドバンテージはデカいな」と言い訳するんだろうな…というのは解った。
@bentemabentema8253
@bentemabentema8253 11 ай бұрын
SR400のポテンシャルは決してこんなもん0尾ではないと思います。ちゃんと整っていますか? 調子を絶好調にした上でリベンジしてもらいたいものです。
@TatsuCarBikeVR46
@TatsuCarBikeVR46 Жыл бұрын
スクーターで速いの映画のTAXiのオープニングを思い出しますw
@mt07_blue
@mt07_blue Жыл бұрын
一旦先にに行かせてすぐ前に出るマックス先生お茶目🤣 みかさんもだんだんサーキット女子の片鱗見せ始めて行くのかわいいwww 昨日同じ枠でサーキット走ったけど全く相手にならなかったです😂 このトリオ好きだなぁ🫢
@koh631
@koh631 Жыл бұрын
SRトルクあるから楽しそうだけど タイヤが…
@maro2631
@maro2631 Жыл бұрын
楽しそうなツーリング光景ですね😂
@野口正弘-e8d
@野口正弘-e8d Жыл бұрын
SRは遅いオートバイではありませんよ、BT−45もいいタイヤですよ (*´ω`*)
@matsufujiwataru5733
@matsufujiwataru5733 Жыл бұрын
弘法筆を選ばず。でしたね
@hy-bv1rr
@hy-bv1rr Жыл бұрын
ATも乗る人によってはアドバンテージに
@旅に行きたい-e2g
@旅に行きたい-e2g Жыл бұрын
一般道でSR走らせにくいならサーキット走れる技術は無さそうですね。
@たかちゃん-g1l
@たかちゃん-g1l Жыл бұрын
オラも行きたかったです
@チャン池-o2p
@チャン池-o2p Жыл бұрын
いろは坂行ってみたい👍
@タカ-l3b
@タカ-l3b Жыл бұрын
SRも回転上げれば速いよ
@nkknk8479
@nkknk8479 19 күн бұрын
やっぱSRじゃいろは坂キツイでしょ。 後期のインジェクション上回らないし、 他のバイクから乗り換えると立ち強いし 納得したけど・・ 街乗りは楽しいけどね。
@uta.6121
@uta.6121 11 ай бұрын
上手な人に峠で会うと、原付でも大きいのホイホイ抜かして行って、みんなに二度見されてたりしますよね😂
@ponpoko3040
@ponpoko3040 Ай бұрын
昔SRでそこをよく走ってたけど、けっこう速いと思ってました 最後の頃のSR、峠は遅く走りづらいテイストになってるのかな? それと新車でそんなにエンジンかかり悪いのも?、調子悪いのかな
@user-un8mf5dj7b
@user-un8mf5dj7b Жыл бұрын
腕でしょ。この程度のスピードで。
@user-Shuichi-0911
@user-Shuichi-0911 Жыл бұрын
もっと軽快に走れるはずなんだけどなぁSRって。確かに峠向きのバイクではないですけど。
@it3210
@it3210 11 ай бұрын
教習所の教官がデータで語ってたけど、ライセンス持ちレース経験者の事故率は何気にすごく高いらしい。ご自愛ください
@onigoroshi0808
@onigoroshi0808 11 ай бұрын
ええなんでなんですかね?
@dair4101
@dair4101 3 ай бұрын
このペースならsr400どころかセローでも十分でしょう
@kamentora3594
@kamentora3594 Жыл бұрын
ネモケンさんが昔SRでヒラヒラ気持ちよさそうに曲がってる動画あったけど… え、曲がりにくいの…?
@sk-jl2db
@sk-jl2db Жыл бұрын
先生がSR乗らないと…🤣🤣🤣
@MZ3BS
@MZ3BS Жыл бұрын
SRは80km/hまで。完全同意です。100km/h出すと振動で手が痺れてきますね。 あと、コーナで頑張るとフレーム柔いので車体がヨレますね。 結論、SRは、ゆっくり走るのが正解。 KTMの390乗ったとき、スムーズで振動も無いことに驚きました。 単気筒でもやれば出来るんですね。 ただ、エンジンの味という意味で、どちらが好きかは人それぞれとは思います。
@好き好きお肉ちゃん
@好き好きお肉ちゃん 7 ай бұрын
パワーバンドに入れ続けなきゃ登りなんか走れる訳ねーじゃんね。 単にどこからアクセル捻っても走るバイクにしか乗ったことないだけやん。
@jam6936
@jam6936 3 ай бұрын
ギア一つ下げて走れば楽しさに気づくと思いますよ。
@gasket12180910
@gasket12180910 Жыл бұрын
ちゃんと回せば走るだろ😂
@rukia425
@rukia425 2 ай бұрын
最適なギア選択できてないからじゃない…?確かにsrは早くないけど、ディスりすぎだし、マジェよりスポーツ走行できないことはないけどね
@やれやればい
@やれやればい Жыл бұрын
ひとつ高いギヤではしっちょると? (๑◉ʚ◉᷅๑)?
@happyA-su1co
@happyA-su1co Жыл бұрын
SSとSRじゃ全てが天と地の差のバイクですよね😁 昔、乗った時に壊れてるのかと思うくらいの加速でした😂
@しばチャン
@しばチャン 7 ай бұрын
SRってそんなに走れないバイクでしたっけ?昔のカフェレーサーじゃなかった?
@mamorumizutani8337
@mamorumizutani8337 Жыл бұрын
SRは昔友達に乗せてもらったけど、ちょっと苦手でふ😅
@ged-tube4601
@ged-tube4601 Жыл бұрын
とりあえず公道で攻めんなwww
@hiro5439
@hiro5439 10 ай бұрын
色々と動画見ましたが、人もバイクも見下した様な発言が気に触ります。 ご自身の技術不足をもう少し理解した方がいいのでは無いかと思います。
@小林明-w2h
@小林明-w2h Жыл бұрын
アミアミのホイールって・・・
@takagiryuugi
@takagiryuugi 11 ай бұрын
人のバイク&バーハンって怖いよね
@totuzenTiga
@totuzenTiga Жыл бұрын
SRはタイ?で新車買えるらしいね
@つん-m1n
@つん-m1n Жыл бұрын
やはり元とはいえプロですから、スクーターでも速いんですね!  彗星さんはモトクロスでかなり苦戦してましたけど、マックス先生はオフロードも速いんでしょうか? 気になります
@htadasi1569
@htadasi1569 Ай бұрын
SRが悪いんじゃ無くて腕が悪いんじゃないの。
@ファットボーイロー
@ファットボーイロー 11 ай бұрын
酷いなこのライダー
@kuwachan2002
@kuwachan2002 Жыл бұрын
スロットル雑やな〜😹
@tubemimimi
@tubemimimi 7 ай бұрын
タイヤの端はサーキットレベルの速度域で荷重かけた時に潰れて接触する部位なので 街乗りでは残るのが正常です
@ytbtk4
@ytbtk4 Жыл бұрын
SRはノーマルだとニダボについて行くのがしんどいの仕方ないと思います😓 ミカさんが乗るニダボが慣れててスムーズなのではないでしょうか。
@フミオ-x2o
@フミオ-x2o 7 ай бұрын
君が遅いだけ
@おとぎちゃん-i7y
@おとぎちゃん-i7y Жыл бұрын
SR400 追い込まれてかわいそう
@b3ymm900
@b3ymm900 6 ай бұрын
ええええ サーキット走る人ってこんななの???
@よこ-b8s
@よこ-b8s Жыл бұрын
SSさんとブンミカさんの勝負はつきましたね。 ブンミカさんのほうが速いという事でw
@ライライライライ-z8b
@ライライライライ-z8b Жыл бұрын
3こめ!
@toshi-kimu358
@toshi-kimu358 7 ай бұрын
フロントブレーキ引きずりながらコーナーに飛び込む???おかしいんんちゃう?ていうか・・・公道なんだからのんびり走ればいいじゃない~コーナー攻める必要ないでしょ、個人差はあるでしょうしバイクの性能もジャンル違うし、それぞれたのしくはしりましょう
@百鬼夜行-v6n
@百鬼夜行-v6n 7 ай бұрын
道交法を守ってるならメーターにモザイク付けるな、こんな動画はサイバーポリスに通報
@yukihiro7194
@yukihiro7194 Жыл бұрын
なっちゃんの方が速い?
@ちまる-o8c
@ちまる-o8c 10 ай бұрын
真のライダーの私の意見としては、この後お仕事だから憂鬱 以上アル(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)
@atmo6396
@atmo6396 5 ай бұрын
反対車線走るのは危ないと思いますが
@やれやればい
@やれやればい Жыл бұрын
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