De camerastandpunt van achteren is zoveel beter dan alleen tegen je hoofd aan te kijken. Hou dit zou ik zeggen. 😅
@CreRay6 ай бұрын
Interessante video! Het had nog leuk geweest om te tonen welke sensoren waar zitten op de auto. Om te constateren of Nio alle merken een stap voor is, zou je de systemen in verschillende situaties moeten testen. Meer sensoren betekent niet automatisch dat de systemen sneller of betrouwbaarder functioneren. Dit is gebleken in een test van een Duits autotijdschrift waar Tesla's systeem zonder radar in de praktijk even goed of beter scoorde dan de systemen in de 7- en S-klasse...
@GAKBaan6 ай бұрын
Wat een goede auto is NIO. Hoe ligt dit t.a.v. de concurrentie? Snap niet dat de verkoopaantallen zo achterblijven. Ik zou de bmw lekker laten staan en voor NIO kiezen. Ben gewoon NIO fan. Leuke video Irwin. Erg van genoten. Dank je wel.
@ARPost-kn2jl6 ай бұрын
Nio is duur en bmw te duur
@QK..6 ай бұрын
Onvo L60 is straks de beste keuze voor 2025.
@rhuisjes026 ай бұрын
wanneer kan de Nio volledig zelf rijden? wat zijn hier precies de verwachtingen in? Iemand?
@erikoost76676 ай бұрын
Nio heeft een aantal systemen ontwikkeld dat een mens en z’n oog allang beheerst !
@ARPost-kn2jl6 ай бұрын
Wow
@yingmustang676 ай бұрын
Wow voor Nio, I am watching 👀 you.....
@rhuisjes026 ай бұрын
Daarom doe Tesla het met enkel camera's en heeft geen dure sensoren nodig. Niet overtuigd? Kijk EERST naar een video van de laatste FSD (Supervised) softwareversie 12.4.1
@rhuisjes026 ай бұрын
HOD ->Tesla FSD 12.4.1 is nóg leuker. Hoef je helemaal je handen niet aan het stuur te houden. Hij houdt je in de gaten inmiddels een camera. dit zorgt er tegelijkertijd voor dat je ook beter oplet aangezien je vooruit moet blijven kijken en moet blijven opletten.
@erikvanderstaak16816 ай бұрын
Hoe verhouden de NiO systemen zich tot XPeng?
@QK..6 ай бұрын
Nio is Premium en xpeng is semi-premium. Daarom komt Nio met Onvo dat is gelijk aan xpeng.
@rhuisjes026 ай бұрын
Misschien een leuk idee voor een video: Reis af naar de USA, huur een Tesla en laat FSD Supervised zien aan ons Nederlanders!
@Jan.Willem5 ай бұрын
Tot op heden vallen de verkopen in Europa heel erg tegen (helemaal als je het vergelijkt met BMW). Nio kan haar eigen verwachtingen totaal niet waarmaken. De conservatieve Europese consument switcht niet zomaar naar een onbekend Chinees merk zonder heritage waarvan je daarnaast maar moet afwachten of ze over 5 jaar nog in Europa zijn. Chinees "premium" bestaat simpelweg niet (in geen enkele productgroep overigens) al wil Nio, tegen beter weten in, dit ons wel doen geloven. Mislukte marketing strategie.
@bas82095 ай бұрын
Sinds 1 maand rij ik in een Nio! 3 klasse beter dan mijn oude tesla! Ik raad het iedereen aan.
@ARPost-kn2jl6 ай бұрын
"Zijn alle merken een stap voor". Ook betreft verkoopcijfers en winstgevendheid? Ze schijnen nogal moeite te hebben met het hoge prijsniveau.
@kerel286 ай бұрын
500.000 totaal EVs verkocht wereldwijd en BMW 1.000.000 totaal. Vorig jaar 160.000 voor NIO , 170.000 voor Audi en 330.000 voor BMW. Ze doen goed mee in de top EV markt, echter verkopen ze enkel EV dus die markt moet wel snel groeien voor ze. In het hogere segment doen ze dus echt wel goed mee.
@rhuisjes026 ай бұрын
Het is trouwens: deTecteert Niet deDecteert 👌
@QK..6 ай бұрын
Geduld maar als het iemand lukt dan is het NIO wel.
@rhuisjes026 ай бұрын
?
@QK..6 ай бұрын
@@rhuisjes02 moest op je andere reactie zijn. Over autonoom rijden.
@rhuisjes026 ай бұрын
@@QK..Heb je wel eens een FSD Supervised 12.4.1 gezien van het automerk Tesla?
@QK..5 ай бұрын
@@rhuisjes02 nee, maar denk dat tesla nog maar even de voorsprong kan behouden. Daarna gaan de Chinezen er overheen. Als ik bij Nio zie dat ze die accuwissel in 2 min plus doen.