내구성이 약한게아니라... 비엠차량 출고할때부터 딜러들이 오토로 1년내내 켜고 다녀라 하거나, 주변 지인들도 그런 말을 어디서 들었는지 일년 내내 오토로 켜고 다니더라구요. 아무래도 몇년동안 계속 켜두면 고장 날수밖에요.... 내구성은 국산이나 독일산이나 다 비슷할거같네요.
@jhunterkim2 жыл бұрын
황금손 손대리 손이 진짜 빠르네요 유튜버 훼사원의 미래모습같음 🤣👍👏
@hoonkim54562 жыл бұрын
아..같은분이였구나.. 손대리님 고생하셨습니다 머리카락 짜르니까 휠씬 미남입니다
@정태양-x6p2 жыл бұрын
황금손이다 외적으로 20대같은데 정말 멋지십니다
@KangSeungBong2 жыл бұрын
머리 자른게 훨신 깔끔해 보여요~~ 작업은 말할것도 없네요 ㅋㅋㅋ
@바람의파이터42 жыл бұрын
더운날씨에 수고하셨습니다.
@kyuweonhwang63192 жыл бұрын
작업량에 놀라고, 빠른 시간에 새부품으로 교체하는 솜씨에 놀라고...
@손태훤-m8y2 жыл бұрын
댓글도 달아야죠~~ㅋㅋ 수고 많으십니다👍
@th-jx5gb2 жыл бұрын
저걸 혼자서 다하네요 대단합니다
@청개구리-x8o2 жыл бұрын
7:58 어디선가 본 익숙한 장면.... 퇴사 생각하고 있는 후배에게 좀만 더 버텨보자라는 선배의 아련한 모습 ㅎㅎㅎㅎ 손대리님 무음이지만 수고많으셨습니다. 애쓰셨습니다. 사장님의 유튜브 각이 나오는게 쉽지 않죠^^
@car1232 жыл бұрын
좋은 댓글 감사합니다!
@chk53062 жыл бұрын
참 대단하신건.. 그 많은 볼트를 어떻게 기억하시는지! 존경합니다. P.S: 작은 부품 vs 공임비.. 배보다 배꼽이 겁나 큰경우네요. 언제나 잘보고 있습니다.
@wonkikang4273 Жыл бұрын
너무 화가 나면서도 기쁩니다 6gt 뒤쪽 공조기에서 한쪽을 최하온도로 낮추고 다른 한쪽을 18도로 하면 한여름에도 18쪽에서 미친듯한 히터가 나옵니다.문제는 한독 분당 궁내에서는 찾지도 봐주지도 않으려 한다는 겁니다. 당연히 보증은 한참 남은 차구요. 클럽 bmw gt 네이버 카페에서 그렇게 사람들에게 묻고 물어도 제가 조정을 잘못해서다 하더니~여기서 문제를 찾았습니다. 감사합니다 감사합니다
@cgsh19842 жыл бұрын
혼자서 하시다니 대단하십니다
@r_r.47652 жыл бұрын
먼 구독좋아요 두개입니꽈~~~ 시러요도 있어요, 그러나 항상 좋아요 누릅니다.
@car1232 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@hongsoon-yong71642 жыл бұрын
대쉬보드 탈착한다는게 말이 쉽지요 저건 진짜 엄청 하기 손이 많이 갈듯요 조립 잘못하면 잡소리도 날테구요 ㅠㅠ 고생 하셨네요
@leeandrea47172 жыл бұрын
썸네일이 갈수록 고급져지고 있습니다. 멋있네요..
@car1232 жыл бұрын
칭찬 감사합니다!
@tongbalggun2 жыл бұрын
이런 작업들이 수리보단 조립후에 잡소리등 이상을 호소하는 손님들이 많은데...손님이나 메카닉이나 스트레스 받죠. 그냥 천천히 꼼꼼히 조립하는수 밖에 없는듯...
@OHSEUNGTECK2 жыл бұрын
내구성은 약하지만, 그나마 진단기로 진단이 되어, 해당부품만 교채하면 되니 다행이네요. 진단기로 모터고장인 인식이 안되면, 이것저것 테스트다해봐야 될텐데 진단시스템이 참 좋습니다.
@eChief2 жыл бұрын
자동차쪽 일을 하지만 정말 정독하는 채널 입니다. 항상 좋은 영상 감사합니다. 경험은 돈을 주고 살 수 없다고 배웠는데,, 이채널을 보면서 저는 많은걸 꽁자로 받고있습니다 ..;; 많은 정비사 분들이나 현장분들을 아시겠지만. 감추고 가린다고 기술이 아니라 . 알려줘도 못하는게 기술인거 같아요. 근데 설명이나 영상이 너무 디테일하고 잘찍어주셔서... 안해보고도 경험에 의한 감각적인 기술같은게. 생기는.. ㅋㅋ 저도 유튜브를 하지만. 이보다 잘하긴 힘들거 같아요. 정말 많은 정보 기술 전달해주셔서 감사합니다.
@닉네임-x6e2 жыл бұрын
와 여기서 뵙네요 이치프님 두분다 존경합니다!
@car1232 жыл бұрын
재미있게 시청해주시고, 좋은 말씀해주셔서 감사합니다.
@JPGS-l1h2 жыл бұрын
아니 진짜가 여기 왜 나타난거죠....
@lunasea982 жыл бұрын
헐 저 부품 하나 교체하는데 뜯어내는게 장난아니네요. ㄷ ㄷ ㄷ (여름엔 에어컨이 젤 소중하징 ㅋ)
@아이디좀그만바꿔라2 жыл бұрын
저것도 고장 사례가 많이 나오면 나중에 에바 터진거 작업할 때 예방으로 교체할지도 생각해봐야겠네요ㅠ 고생하셨습니다~
@giyul19812 жыл бұрын
절대 쉬운작업이 아닌데 훌륭하네요!
@car1232 жыл бұрын
칭찬 감사합니다!
@로뷰2 жыл бұрын
2:19 보통 국산차들도 이 크러쉬패드를 내리는 일이 흔하지 않는데
@hanmogai2 жыл бұрын
정말 대단하시네요 😮😮😮
@hwk-wl2pk2 жыл бұрын
정말 내 차도 누가 좀 봐줬으면 좋겠네요
@DarkSky10142 жыл бұрын
안보이는 내부부분인대 소재부터 튼튼해 보이네요
@mwlmono2 жыл бұрын
와 진짜 잘한다... 저거 잘못 조립하면 소리나고 엉망인데... 와 잘한다.
@하남식-x4f2 жыл бұрын
신중하고 꼼꼼한작업 이네요 좋은영상 잘봤습니다
@car1232 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다
@캔디고고2 жыл бұрын
옆 리프트에 벤츠 cla350 1세대 제 차가 있어서 더욱더 반가웠습니다. 인천 사는 대표님 정비소 10년 단골 입니다. 항상 유익한 정보 감사드립니다. 더우신데 고생하시고, 몸관리 잘하시길 바라겠습니다.
@임채홍-d4t2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!
@로뷰2 жыл бұрын
0:59 공조기 액추에이터, 플랩 이라고 해서
@kyeongheewoo8402 жыл бұрын
고생하셨습니다!
@럭키맨-j5d2 жыл бұрын
감사합니다 잘보고있습니다
@car1232 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@Suwoong792 жыл бұрын
대단하시네요 19년식 530i G30 오너인데 제차도 이런 일이 생길수있겠네요 부산에는 이렇게 정비해주시는 곳이 없을까요
@최진혁-f3x2 жыл бұрын
부산점 있습니다!
@alexkoo99912 жыл бұрын
이번 영상은 공임이 엄청 궁금해 집니다.
@천상열차-z8j2 жыл бұрын
진짜 배보다 배꼽이 배배배배배 큰 작업...
@낭만발키리-z3m2 жыл бұрын
작업 쉽지 않음. 보통 이런 작업오면. 센터 가라고 하죠
@로뷰2 жыл бұрын
2:07 5~6년 된 차량들이 벌써 이 크러쉬패드(데쉬보드)를 내려서
@trueheart47902 жыл бұрын
독일차 부품 내구성이 안좋은건가 아님 이런 경우가 거의 없는데 운이 나빠서 고장난건가 모르겠네요
@JAPAN1102 жыл бұрын
화이팅하세요^^~
@car1232 жыл бұрын
감사합니다 화이팅입니다
@sammy_73382 жыл бұрын
카메라 찍는 각도 설정, 편집 기술도 나날이 늘어나시네요~~ ^^ 편집 누가하시는지 모르지만, 센스가 있으시네요. ^^
@car1232 жыл бұрын
칭찬 감사합니다!
@gugiya5822 жыл бұрын
eqc인 제차도 플랩고장으로 내렸지요.ㅜㅜ (에어컨작동시 모터소음)
@로뷰2 жыл бұрын
1:36 사실상 이게 소모품 영역은 아니기 때문에 고장난 모터만 교체
@로뷰2 жыл бұрын
2:04 내차를부탁해 자동차 정비소 1544-2287
@김연우-k8z1m2 жыл бұрын
와 이거 다 뜯는게 진짜 보통일이 아닌데! 서비스센터가면 얼마나 받을지..... 엄청날거 같네요. 이렇게 보면 제조사들이 진짜 대단해여... 저걸 0에서부터 100까지 전부 설계를 한거니!
@liberaldemocracy12 күн бұрын
대표님 제차는 운전석 아랫쪽만 히터,에어컨이 안나오는데 같은증상일까요?
@elan04052 жыл бұрын
진정한 조립은 분해의 역순을 보여주는 영상 👍
@묵언수행-j5q2 жыл бұрын
08:54 세번 누르면 안돼구요?
@블루스카이-i5b Жыл бұрын
와. 공임비가 어마무시하겠네요. ㅠ
@whitecat20232 жыл бұрын
15개나 들어가는군요
@jamesdean66282 жыл бұрын
안녕하세요^^ 어제 갑짜기 바람이 안나오는겁니다 그래서 온도를 높여 놓고 있으니 갑짜기 바랍이 나오는겁니다 에어콘 고장은 아니구요 왜 갑짜기 바람이 안나온거죠??
@sangFE902 жыл бұрын
제차는 얼굴쪽은 찬바람이 잘 나오는데 앞창문쪽은 따뜻한 바람이 나와요 15개중에 하나가 고장난거네요?
@이상현-l4s2 жыл бұрын
저두 같은증상유ㅠㅠ 방향까지......
@parkmotors772 жыл бұрын
블렌드 에어 믹스 도어 액츄에이터..... 요즘 VW,BMW,Benz 여지없이 잘터지네여 국산이나 왜국차는 오히려 덜하네여ㄷㄷ 예전의 독일차는 벌써 떠난듯 합니다...
@경성호-y4h2 жыл бұрын
이렇게 하면 견적이 어떻게 되나요?
@hojungkyoo2 жыл бұрын
걍 엔진내려서 헤드작업 하는게 쉬워보임 헐헐
@꾸꾸꾸-v7u2 жыл бұрын
배 보다 배꼽이 클수 있다는 전형적인 짜증 최상위 레벨 수리
@S.Y.J2 жыл бұрын
독일차들보면 성능은 우수한데 부품은 그다지 오래 못가는듯 하네요...오히려 일본차가 성능준수하면서 부품수명도 오래가는것 같습니다.. 공구도 마찬가지구요..
@홍홍-r6m2 жыл бұрын
530i 520d 제목과내용이달라요!
@koreaway19362 жыл бұрын
1년차 g30 인데 영상보고 신경쓰이네요...작은부품하나 교체하는데 엄청난 작업 소요되네요
@diyhard50422 жыл бұрын
에어믹스도어 엑츄에어터 고장이네요. g30바디가 은근 에어컨쪽 문제가 많은것 같네요. 국산차는 그냥 교체가 가능한데 정비성이 ㅜㅜ