EFSANE DİJİTALLEŞTİ I Volkswagen Golf 8 Test I AutoClub

Volkswagen Golf 8'i İzmit Körfez Pisti'nde Halit Bolkan ve Turgut Yüksekdağ test etti.
Çok merak edilen süzülme testi hangi kilometrede devre dışı kalıyor?
Geyik testinde Golf 8 nasıl bir performans gösterdi?
Hybrid motor neler getirdi?
İç tasarımda hoşumuza gitmeyen detaylar neler?
C hatchback sınıfının bayraktarlığını yapan Volkswagen Golf geç gelmenin dezavantajını nasıl kapatacak?
Tüm soruların yanıtları bu videoda.
Soracağınız tüm soruları videonun altına yorum olarak bırakabilirsiniz.
Takip etmek isteyenler için Turgut Yüksekdağ ve Halit Bolkan sosyal medya hesapları;
Turgut Yüksekdağ Instagram: / tyuksekdag
Halit Bolkan Instagram: / halitbolkan
Turgut Yüksekdağ Twitter: / turgutyuksekdag
Halit Bolkan Twitter: / hbolkan
Merak edenler için en çok izlenen diğer videolarımız;
Opel Corsa Test
• FRANSIZ ÖPÜCÜĞÜ I Ope...
Fiat Egea Cross Test
• FRANSIZ ÖPÜCÜĞÜ I Ope...
Peugeot 208 Test
• GTI HAVASI I Peugeot 2...
Dacia Sandero Stepway Test
• SUV'A GİRİŞ I Dacia Sa...
Nissan Juke Test
• SEV YA DA NEFRET ET VO...
Skoda Octavia Test
• YENİ PASSAT! I Skoda O...
#Volkswagen
#Golf
#VolkswagenGolf
#Golf8
#AutoClub
#AutoClubTR
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr

[@emresobay8364]

ben canlı yayınlardan dolayı çınar abiyi halit abinin yarısı kadar bişey sanıyordum meğerse halit abi ile turgut abinin ikisi kadarmış :D

[@direksiyonegitmenifaruk]

Yine çok güzel bir test. Geyik testinde dışarıdan da bir kamera çekse, aracın salınımını görme konusunda daha iyi olurdu...

[@kutalms5986]

Halit Bolkan = Otomotiv ansiklopedisi. You are the best.

[@Bahadr.g]

Sesler ciddi manada düzelmiş eleştirileri dikkate aldığınız için teşekkür ederiyoruz. 😊

[@firatkaya0101]

Ahahaaaa ahaaa 😅 Çınar abi Maşallah 🧿 adı gibi Çınarmış :) Verdiğiniz değerli bilgilerden dolayı tüm autoclub ailesine Başta Halit Abi Çınar abi Onno Usta soldaki Adam :) ( Turgut abi ‘ye ) ve bize değerli bilgiler veren diğer dostlarınıza sonsuz teşekkürler. Sağlıkla kalın Mutlu kalın ✋

[@isaguver7615]

Çok teşekkürler mükemmel bir anlatım ve test olmuş.

[@sertacince1899]

Tartışmasiz en iyi otomobil kanali. Uzmanindan dinlemek ayri bir keyifli

[@yagmurcamd]

Otomobil adamlardan güzel bir test ve detaylı bilgiler, teşekkür ederiz,

[@sevkettarim627]

çınar bey olmassa izlemezdim =) harikasınız emeğinize sağlık hepinizin

[@burakkabadayi2007]

Videoyu izlemeye başladım Cinar Bey nereden çıkacak diye bakarken arka kapı açılınca kahkaha attım. Yine harika bir video olmuş. Müthişsiniz. Not: 1979 dan başlamanız Golfu anlatmaya müthiş 🤣🤣🤣

[@Sttm35]

Çok iyi bir ekipsiniz. Sizi izlemek bir ayrıcalıktır. Allah sağlık versin....

[@MtYagan]

Harika olan bu ÜÇLÜYE + Onno Usta + Hakan beyi de alın ve gerçek bir 5 'li bir test yapın OTOMOBİL TEST 'lerinin unutulmazı olsun :))

[@VOLKANASLIM]

+1

[@zaferdinc]

Keyifle izliyorum sohbetiniz anlatımınız çok samimi böyle devam etmeniz dileğiyle. Başarılar.

[@alipasaoglu85]

Halit abinin şöförlüğü de yeni nesil şöförüm diyen gençleri yarı yolda bırakır maşallah

[@asim7932]

TESTLER GUZEL EMEGINIZE SAĞLIK BİR DE SKODA SCALA TESTI BEKLİYORUZ SİZDEN .ÖZELLIKLE BU KANALDAN BEKLİYORUM

[@erhanh6861]

Videoyu tıklamadan önce "Acaba yine Çınar Reis araba ile sürekli kameranın önünden geçecek mi?" derken 0:30 ile merakımın giderilmiş olması... Tüm ekibe teşekkürler :)

[@murattatlidil6777]

ESP'de MÜTHİŞ...ESP'ye NOT VEREBİLMEK'te MÜTHİŞ...GOLF'te MÜTHİŞ...SİZLER'de MÜTHİŞ'siniz... İYİ BİR AKSİYON FİLMİ KALİTE VE HEYACANIN'da SEYRETTİM... TEŞEKKÜRLER

[@kemalduman4747]

Harika bir video olmuş... teşekkürler

[@karatas1782]

Abi daha önce de yaşanan bir olay, arkanızdaki kamera görüntüleri ile ses senkronu video ilerledikçe artarak bozuluyor. Eleştiri gibi algılamayın tabi :) Kameraların video ayarlarına göz atabilirsiniz görüntü kayıt hızları farklı ayarlı olabilir.

[@avniseckin2060]

Üçününüz de harikasınız. Malatya'dan selamlar. İyi ki varsınız, İyi ki bu programları yapıyorsunuz.

[@cemeroglu8483]

Gerçekten zevkle takip ediyoruz. Amaaa, Çınar abi gerçekten çok renk katıyor. Teşekkür ederiz, işlerinizin arasında zaman ayırdığınız için.

[@csar70]

İstanbul da hibrid sistemi bozulur sonra utanmadan sıkışık trafikte kullanmayın derler. Vw için fazla kompleks işler bunlar. Önce sorunsuz araç üretebilsinler sonra bu işlere girselerdi keşke...bilgiler süperdi 👍

[@borsacbacanak7120]

Harika bir video birçok yorumcudan aynı arabayı dinledim nihayet sizinle arabayı tam olarak tanıdım.Geyik testinde dışardanda bir kamera olsaydı ne kadar güzel olurdu

[@ercanozdemir6046]

Halit abi tam bir araba dinozoru ( kötü anlamda demedim yanlış anlaşılmasın , deneyim sahibi usta demek istedim ) tespitleri mükemmel , Turgut beyin de espiriler süper . Guzel bir ikili .

[@boranomer5349]

Abi onno ustayla otomobil testi gelsin

[@heygidihey4649]

Halit Bey şov yapmış :) Bravo.

[@skylord8689]

Halit Bey maşallah ayaklı oto ansiklopedisi!

[@sonatturkoglu33]

Süpersiniz :) Şu geyik testi konusunu keşke stabil şekilde tecrübe edip hayata geçirmiş olmak isterdim. Geçen sene yol kusuru yüzünden 30-35km hz ile giderken hafifçe 15-20 derecelik viraja girdim. 15 yıldır evimin oradaki bir battı çıktı virajı. Her daim aynı sürat ile girerim, araba zeytinyağı gibi kaydı... Lastikler vs temiz olmasına karşın kontra vermeme rağmen kurtulamadım ve alt yola düştüm maalesef. Böyle sizin gibi ustalardan görünce ehliyet va alınırken aslında çok sıkı eğitimlerden geçip pist tecrübesi edinip hayat kurtaran bilgiler ve tecrübeler edinmek isterim. Saygılar, sevgiler ekibe.

[@erkor7686]

Halit abicim bu satış adedi yüksek olan 308 1.2 130 bg bi pistte test edebilirsiniz.

[@ototutku1837]

Aynı aracın Yarış mavisi rengini aldım.Önceki aracımda golf 7.5 idi 2018 model highline 1.6 tdi manueldi ondan öncekide 2016 golf tdi 1.6 idi manuel.Videoyu zevkle izledim ve tüm yorumlarınıza sonuna kadar katılıyorum.Kesinlikle çok objektif ve doğru yorumlar inanın.Önceki golflerimle kıyasladığımda R LİNE paket ve 1.5 ETSİ 150 hp için şunu söylemeliyim ki sürüş konforu sürüş dinamikleri sürüş kalitesi ve hissiyatı öncekilerden gerçekten iyi.Ama diğer donanımların kalitesi önceki versiyon highlineden düşük.Yani bu aracı alacaksanız R LİNE ( full donanım ) ve mümkünse 1.5 eTsi motor ile tercih etmelisiniz.En çok farklı hissettiren şey önceki araçlarımda start stopu kapatan birisi olduğum halde bu araçta geri geri park ederken bile gazdan ayağınızı çektiğinizde motoru kapatması ve gaza bastığınızda çalıştırması bu önceki nesil golfler gibi değil anlık oluyor titreme ve his yok anlık çalışıyor.Bir diğer farklı hissettiren şeyde klima ünitesi alışkanlık gerektiriyor ama Türkiyeye gelen full paketlerin yani R LİNE paketin tamamına yakınında kış paketi mevcut direksiyon ısıtma ve koltuk ısıtma sayesinde motor ısınmadan havalandırmayı klimayı açmadan koltuğu ve direksiyonu ısıtıp ( belinize kadar ısıtıyor sadece oturduğunuz kısım değil ) sıcacık şekilde sürebilirsiniz.Son olarak sıfır km aldığım golflerin tamamını satarken neredeyse yüzde 80 kar ile sattım.Bu araç bana yekünde 470 bin tlye maloldu 2 sene sonra yada 3 sene sonra 2. elinin 700-800 bin tl olacağını düşünemiyorum umarım olmaz ve umarım herkes bu araçlara daha iyilerine sahip olur.Kanalımdada elimden geldiğinde paylaşıyorum teşekkür ederim.

[@kaanozturk5291]

Yorumu güzel yapmışsın ellerine sağlık.Kanalınada abone oldum takip ediyorum videolarını bekliyorum.

[@hamzabozkaya]

*_0:39_**_ _**_10:45_**_ 100k abone detayı güzelmiş_*

[@Batu_Yakamoz]

Çınardamus bayağı uzunmuş canlı yayınlarda anlaşılmıyordu.

[@ismailkocak5749]

Gençler...Kadran kamerası da yaparsanız iyi olur.Devir vites görünür.Elinize dilinize sağlık..Başarılar..

[@akgunusta]

Üstadlar teşekkürler. İmkan bulursanız Suzuki S-Cross veya Vitara Hybridlerden birini de test edebilir misiniz?

[@autoclubtr]

planlarda var :)

[@ozguryldrm9246]

Hepimiz deyerlisimiz abilerim

[@aydnyldrm1744]

Güzel bir sürüş ve anlatım olmuş, ellerinize sağlık

[@tcvahdet19karademir]

Seste kayma var ama maskekerden çok fark edilmiyor 😁

[@ahmettm]

halit abi, her videonda ayrı bir şey öğreniyorum. güzel adamsın..

[@alperenhaytaaa2469]

Teşekkürler muhabbet çok iyi :)

[@felisinibahce8887]

Harika bir sunum... harika bilgilendirme... dogru yerdeyiz...Cunki usatadlar ile birlikteyiz

[@MehmetSimsek-bb1yd]

Halit Bey, Çınardamus’u yedirmeyiz! Biz buradayız :) (Şaka yapıyorum :)

[@oguzyavuz6637]

Çok başarılı bir inceleme .Halit abi bilgine ve sürüşüne bayıldım

[@elcinsk5335]

Çınar Beyin gelmesi programa renk katmış.Çok güzel olmuş.

Ülkemizde otomobil almak hayal ötesi oldu. Bu kur bu fiyatlar vergiler. Bir ara yurt dışından araç getirme önünü açacaklar idi. Sizce nedir? İnandık mı inanmadık tabiki. Bu cari açıkla nasıl olacak. İlk 3 aylık satışlarda ithal araç oranı ortada.

Sizce ne olacak ülkemizin hali. Yorumlarınızı alalım.

[@halitbolkan9947]

İkinci el ithalatı gelmez. Fiyatlar düşmez. Faizler düşerse döviz artar. Kısır döngü.

[@burock7534]

Onno ustada gelsin teste. Böyle viraja girerken yatsın araba hissedin diferansiyeli :) Golf 8benim için bir şey ifade etmiyor. 7'den aman aman bir farkı yok. Hatta Anadoluhisarında 15 gün önce park halinde gördüm Style donanım. O jantları berbat olanını. 7'den farkı yok. Golf 4 daha şık ve güzel bence. Ekrana gelince. Fiziki bir tuş olmaması kötü. Klima ayarı bile ekrandan. Bu dikkat dağıtır yolda giderken. Ayrıca ekran parmak izi olur ve titiz biri için kötü. Ekran ayrıca biraz küçük. Bu arada Halit abi kütüphane resmen nasıl atmadın kendini arabadan Turgut abi :)))) Süzülme olayını sevmedim. Kapı kolu sağlam. Ama eksik test oldu. Anadol ve Manisa konuları geçmedi :))

[@ismeterdine]

Emeğinize sağlık. Teşekkürler.

[@ercansavasan4950]

Farklı formatta bir video ortaya çıkmış. Daha fazla izleme oranları bekliyoruz sizin çalışmalarınızın. Sanırım izleyici kitlesi çok genç olduğu için biraz daha makyajlı videolar daha çok izleniyor. Fakat otomobilin özü bu kanalda mesele genel izleyiciyi kanala çekebilmek. Çok dikkat çekici bir hareket yapmanız lazım. Fark edilebilme sorunu var gibi geliyor. Sonuçta efsane ustadlar buradalar.

[@10lu]

Sağ arkadan hakan girginer çıkacak diye bekledim, sanırım bir sonraki incelemede çıkacak...

[@skylord8689]

Turgut ve Halil abinin bu kanaldaki dinamiği çok iyi. Kanalı ilk takip ettiğim zamanlardan beri ikisinin sunuş dinamiğini çok beğeniyorum. Lakin Onno usta veya Çınar Bey olsun üçüncü bir konuk olduğunda, ne kadar bilgili olursa olsun ikisinin birlikte sunduğu program kadar keyif vermiyor bana.

[@mahmutdagl4552]

Abi çok elit takılıyorsunuz ya bence bu yeni model tanıtım serisi dışında farklı bir seri yapıp eski, halkın yaygın kullandığı araçların testini yapın daha ilgi çekici olabilir diye düşünüyorum evet yeni model yeni nesil araçları da seviyoruz merakla bekliyoruz ama malesef ki 99 model araçlar kullanıyoruz ve kullandığımız araçların sizin gibi profesyonel ve zevkli adamların incelemesi bizim için oldukça önemli :)

[@hacistein]

eski arabanın ne testi olacakki zaten yıllardır alışkın insanlar? yeni araçları tanıtan bi concept bu, elitlikden değil TR de arabaların artık gereğinden fazla lüks olması sebep. alt tarafı golf, 300 400 bin olursa tabi elit gibi gelir...

[@hacistein]

süpersiniz ya bayılıyorum nazar değmesin :)

[@ilhaneroglu7153]

Çınar abinin içerden çiktigi yere editle bir muzik gelse guzel olurmus :))

[@hacistein]

Çınar bey arka koltuğa sığdığına göre geniş bir araba.

[@harunucak5759]

Emeğine dillerine sağlık hocam kolay gelsin yapanların elleri ne sağlık

[@kayhanisik4015]

Motor kapali ve suzulurken veya elektrikle yururken, aktif panjur sistemleri motor soğumasını geciktiren ayrıca hızlı ısınmasına da yardımcı olan yeni donanımlar... birçok hibrit ve mild hibrit de bulunuyor diye biliyorum. Kendi aracımdan (Ioniq Hibrit) deneyimlediğim ; kışın -10 derecede sadece elektrikle 70 / 80 km hızla kabinide ısıtmasına rağmen enaz 2 - 3 km Motor ısısı 70 derecenin altına inmiyor .... zaten daha fazla düşmesine izin vermiyor ve içten yanmalı motoru açıyor.

[@emrekokcu5905]

Turgut abi gözlerim yanlış görmüyorsa maskeyi test takmışsın :D izlerken gözüm hep maskene gidiyor.

[@ertugrultutuncu4109]

Kia ceed 1.0 manuel için önizlemenizi de bekliyoruz

[@haydaraydin1602]

FORD FİESTA TESTİNİZİ BEKLİYORUM

[@mehmetkereminan4140]

70 lerde Almanyada bulunan biri olarak golf 1 gti püskürtmeli motoruyla acayip popüler oldu bunun sonucu sınıfında adı selpak sana gibi oldu

[@koraymemso8830]

Ellerinize sağlık çok kapsamlı olmuş markaya karşı çok ogjegtif yaklaşımınız çok başarılı bir çekim olmuş. Tüm soru işaretleri gidersiniz .

[@tamayalpergokdemir1119]

0:32 Heyyt... Boya posa bak.. Çınar Damusss

[@cihanylmaz4499]

halit abi harbiden ansiklopedi. halit abi size bir sorum olacak. şuan yeni kasa ford focus sedanım var. benim için yol tutuş ve viraj performansı ve sessizlik çok önemli. bagaj vs. olmazsa olmaz değil. golf ile kıyas ettiğinizde golf almaya değer mi?

[@NoirRonin]

O ekran büyüklüğü, vites seçici çevresi plastik kalitesi vb. koreli bir markada olsa idi, topa tutarlardı markayı. Ne videolar gördüm bazı eksikliklerini söylerken, e, kem küm , bir bildikleri vardır deyip geçiştirmeler. Bazılarının Alman sevgisi çok irrasyonel olabiliyor, Alman elması yemişler sanki. Halit Bolkan üstat çat çat söylemiş :D Seviyoruz sizi.

[@fatihpalta398]

Abi supersiniz yaa Allah bize de sizin gibi arkadasliklar nasip etsin sizleri de korusun saglikli gunler 😇👍

[@sedat2005]

🇹🇷 Süprizzzz,ÇINARDAMUSSSS. Sizleri çok seviyoruz.

[@Zeynepix590]

Abi elinize saglik. Yanliz rica etsem duragan sekilde otomobili konusurken koltukadan ic mekan genisliginden ic malzeme kalitesi vs gibi konulari konussaniz cok daha iyi olur. Surus zaten cok lezzetli. Ama biraz daha detay verseniz cok seviniriz. Sizleri cok seviyoruz.

[@serkankocaoglu]

pazar pazar iyi geldi :)

[@yufkacmuammer7763]

30:10 Kral yaa😄

[@ersinozcan]

Ses yalıtımı açısından en iyi c diyebilir miyiz acaba ? PREMİUMLAR HARİÇ

[@can_gurel]

Videoda ses / görüntü senkron sorunu olmuş

[@davyborge6781]

Çınardamus iner inmez like ı bastım.

[@cengizk9899]

Abi, bu ekip süper ya.Cok seviyorum sizleri.Kralsınız.

[@kayaineille6359]

Bi tane adam vardi ya sari tofaşla rahatsız ediyordu o çok komikti. VW grubu, Ford ve volvoyu her zaman sevmişimdir. Ama golf yerine scala derim.

[@cihanseven6227]

Abi size bir tavsiye, videolarınızda thumbnail'deki görselin altına kırmızı çizgi çekmeyin. Kırmızı çizgiyi youtube önceden izlediğimiz videoların altına çekiyor. Bu videoyu da günlerce izledim sanarak izlemedim mesela. Şu an farkediyorum ki izlememişim. Gerçi VW grubu araç olduğu için yine izlemeyeceğim de en azından turgut abi yorumları okurken bunu görsün diye yazıyorum. Esen kalın.

[@mustafaseymen3945]

Abi muhteşem olmuş ellerinize sağlık

[@muhammedozkaya153]

halit reisi bu akşam sorulara boğun 1 hafta kendine gelemesin.

[@Sametbay940]

ONNO usta der susarım 🖐️

[@Efe_Muhendislik_Biga]

güzel test olmuş tebrik ederim. 34 dk lık vidyoda arka süspansiyonlarının bagımsız olmadığını söylememek için cok çaba göstermiş halit abi 😅👍

[@halitbolkan9947]

Hahahahah hiç böyle düşünmemiştim.

[@pacific2123]

400 bin lira şu araç Türkiyenin Acı gerçekleri akıl işi değil gerçek değeri 100 binin altında gerisi vergi.

[@mehmetparlakyildiz]

Ben nedense elektroniği az mekaniği daha fazla olan araçları seviyorum; bu anlamda bunu çok beğendim diyemem

[@izzetguntalaz]

Arka koltuğa Çınar Abiyi almadınız alacağınız olsun sizin.

[@BerkYLDZLR]

VW Facelift yapıp içeriyi düzenlerse kokpit düzenini alınabilir o zaman .. -Büyük ekran -kilima ayar vs hepsi ekrana geçmesi -vites alanının düzenlenip o kalemliğin kaldırılıp bardaklıkların biraz öne alınması vs

[@patlaktup9508]

ford da çeker misiniz focus olur kuga olur puma olur

[@NumaralAdam-kz1fy]

Özellikle şehirlerarası yollarda bu süzülme modu sayesinde bir depo ile ve makul sürüş tarzıyla 1.000 km civarı bir yol katedilebilir bence.👍

[@VOLKANASLIM]

Bugün seyrettiğim 2. geyik testiydi, lakin diğeri yeni i20 ama onu 85 km ile test ettiler :)))))) özetle bi golf bi i20 nin hızında test için Halit beyin gözünün yememesi :9

[@hsyn3838]

Çok güzel ve yardımcı bir video olmuş . Teşekkür ederim.

[@tolga-besci]

10 km hızda aslında çalışmıyor. 1.vites rölanti devri olan 8 km hıza geldiği için çalışıyor yoksa ya duracak ya da start verirse vitese geçtiği an öne sarsılarak çalışacak. 40 km hızın altında frene basarsanız motor çalışmadan sıfıra kadar duruyor, 10 km hızın altında freni bırakırsanız hareket edicem diye çalışıyor. Bu yüzden aşağı yokuş motor çalışmadan araç kaldırmak için freni tam bırakmadan hareketlendirip 10 km hızın üstüne kadar çıktıktan sonra freni bırakarak süzülmeye devam ediyorum 😂 7 km motor çalıştırmadan süzülerek yol aldım uşak izmir yolunda. 255 km yakıt ortalaması 3.1 litre (1.0 e tsi)

[@turkishhandmaderugs]

Efsaneler ölmez sadece şekil değiştirir

[@JJ-nk3bz]

megane 4 inceleme gelsin 1.3tce

[@Angry_Eaglee]

S.a hocam ağzınıza sağlık öncelikle. Size bir sorum olucak sizin fikirleriniz bizim için çok önemli honda civic 182 mi golf 1.4 r line mı hangisi sizce iyi

[@otomobil989]

Halit ustam ! merak ettim bir konu. siz zaten istanbul trafiği ile ilgili bahsetmişsiniz . vag grubu araçlarda start-stop çok agresif devreye giriyor. hızınız 7 km /saat altına düşünce hemen motoru kapatıyor. özellkle büyükşehirlerde her dur kalkta bunu yapıyor. start-stop bazen yopun trafikte zararlı diye kapatıyorum. sonrada bunu yapan mühendis önlemini almıştır diyerek geri devreye alıyorum. örenğin yüksek devirli kullanımda pat geliyorsun kırmızıda duruyorsun. anında motor kapanıyor. iyide motor kapanınca yağlama durdu. turbo bildiğim kadarıyla dönmeye devam ediyor. turbo motor kapanınca yağsız kalmıyormu ? bıununla alakalıhiç bir yerde net bilgi bulamadım .burda da bulamazsa. vag grubuna mail atacağım .:)

[@yusufgurun9194]

Abi bu suzulme fonksiyonu turboya zarar verir mi bu konuya deginseydiniz iyi olurdu turbo yüksek devirde dönerken motorun kapanması turboyu yağsız bırakabilir

[@53Dracko]

Abi 3'ü bir arada.. Allah bozmasın

[@enlil06peacemaker]

33:21 "Halit abinin direksiyonu çevirdiği noktada frene basarsa" ne olacak diye sormak lazım. Yani geyik veya yaya işte yandan senin önüne atladı, geyik hareketi yapmayıp frene bassan direkt vurursun. Geyik hareketi ile kaçıyorsun. Gerçekte refleks yetmez çok büyük ihtimalle ama, Halit abinin dediği gibi arabanın testi oluyor. Mercedes de yaya ve bisiklet tanıma var. Yaya ve bisiklet tanımanın çalışması için arabanın kaldırımdaki yayaları da görmesi ve algılaması gerekiyor. O yüzden mesela Türkiye de yaya yola bir hamle yaptı yandan ama yola çıkmadı, araba "anamanamanam" diye ötüyor, bazen hafif frene basıyor. Bende bir kere adam atlamamasına rağmen tamamen fren yaptı. Yani yandan önüne yaya veya geyik vs. çıkması korkunç bir senaryo, fren ile kurtarmak imkansız. 5km önünde yaya vs geyik var, zaten o zaman geyik hareketine gerek yok, fren yaparsın sonuna kadar abs olduğu için durursun. ABS de aslında geyik hareketi gibi manevraları fren yaparken yapabil diye var, eğer ön iki teker tamamen kitlenirse direksiyon hareketi sıfırlanıyor. Edit: Katıl niye yok?

[@tcvahdet19karademir]

Sonraki seferde geyik testinin de testini yapmak için frenli olarak da dener misiniz?

[@halitbolkan9947]

Onu da yaparız

[@SuleymanYalcn-ng3ib]

Golf ile Audi a3 arasında kaldım hangisi daha mantıklı???

[@adaminbiriyiz]

Halit Bey'e ve işi bilenlere soruyorum: Kaçış manevrası yaparken, hiçbir elektronik destek sistemi olmayan, sadece ABS olan bir araçta da aynı prensip geçerli mi? Yani onda da mı sadece gazı bırakıp direksiyon çevireceğiz? Başta frene basmalı mıyız?

[@ambulansgunlukleri3280]

geyik testi yapacaksanız frensiz yapılıyor geyik testi, gerçek hayatta böyle bi engelle karşılaşırsanız (araba, hayvan, yaya vs) yapmanız gereken frene tüm gücünüzle basıp engelden kaçıp tekrar şeridinize girmek olacak. eğer aracınızda abs yoksa frene tekerlekler kilitlenmeyecek kadar basmanız özellikle direksiyon hareketi sırasında freni baya gevsetmeniz gerekir ki engele çarpmadan kaçabilesiniz.

[@halitbolkan9947]

Bu tip testler için açıklayıcı bir video gelecek.

[@turgutpul]

Ekip süper 🤗

[@yhackup]

İç çekimlerde senkron kaymış 😒

[@aliyatarkalkmaz]

Abi Çınar abi ile ayakta video çekmeyin kadraj problemi oluyor :D Adam o kadar uzun ki siz yanında cüce gibi kalıyorsunuz, görünmüyorsunuz :D

[@belirsizkisi2592]

Herşey iyi güzel de far kumandalarını, direksiyon üstündeki kumandaları falan dokunmatik yapmak Halit abinin dediği gibi mantıksız. Kullanım olarak bir avantaj sağlamıyor ki nesi modernlik oluyor. Leon testi de bekliyoruz abiler. Geyik testi yapmanız iyi olmuş.