Otomatik Şanzımanlardaki Kronik Arızalar | AutoClub

Türkiye'de otomatik vitesli araçların kullanımı günden güne artıyor. Otomatik şanzımanların ikinci el piyasası hiç de az değil. Peki hangi şanzıman tipi kaç kilometrede ne gibi arızalar çıkartıyor ? Hangisinin ne tür kronikleşen arızaları var? AutoClub Genel Müdürü Turgut Yüksekdağ sordu, Otohaber Dergisi Teknik Danışmanı Onno Usta ve Otohaber Dergisi Genel Yayın Yönetmeni Halit Bolkan cevapladı. Mutlaka izleyin..
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr

[@ysf5481]

5:37 dsg arızaları 👈🔥 19:27 edc arızaları 👈🔥 31:11 cvt arızaları 👈🔥

[@aykutsozer4308]

tam otomatik konvertorlu de ariza yok

[@asliyasar8350]

@@aykutsozer4308 hangi markalar uardimci olurmusun

[@aykutsozer4308]

@@asliyasar8350 suan bende honda civic dizel zf 9 ileri tam otomatik tork konvertorlu olan versiyonu var cok iyi bmw mercedesin bazi modelleri zf sanjumanini kullanıyor

[@asliyasar8350]

@@aykutsozer4308 kac lira 2. Elleri benim 50000 var

[@aykutsozer4308]

@@asliyasar8350 anladım otomatik istiyorsunuz illa dimi bu fiyata manuel olmaz sanırım

[@osman_c9321]

44 dakika nasıl geçti anlamadım. Onno usta da, Halit abi de birer derya deniz, muhabbet espriler on numara. Ağzınıza sağlık.

[@serdarulukaya9134]

Bu üçlü ile programin en az 2 saat olmasi gerekirdi. Devamini da bekleriz. Emeginize saglik. Herkese saglikli gunler dilerim.

Muhteşem üçlü geldi, Bu akşam bayram..

[@abdullahsaka]

Özü: dsg' den poweshift' ve eski edc 'den uzak durulması gerekiyor. Cvt şanzıman iyidir. Ama en iyisi tork konvertörlü zf 8 şanzıman dır. Ve şanzıman teknolojisi hâlâ büyük yol kat etmesi gerekiyor. Manuel şanzıman ölmek üzere...güzel ve bilgilendirici bir muhabbet oldu.ağzınıza sağlık. Onno ustaya söyleyin arasıra türbo desin.iyi oluyor.

[@makinist67]

Türbo kelimesi efsane ustalar ve sevgili ağabeyimiz efsene Yarış pilotu Serdar Bostancı da kullanır güzel de olur.

[@aliokur1818]

dizel otomatik yağlı kavrama powershift kullandın mı bahsedyn sorun yasayan görmedm 😄

[@abdullahsaka]

@@aliokur1818 vites degistirken. Şanzımanın aklı karışıyormuş

[@SS-jg6kv]

Abi müthişsiniz , sizin bu topluma yaptığınız 44 dakikalık yardımı çoğu insan 44 senede yapmamıştır , İnsanlar dişinden tırnağından artırıp otomobil alıyorlar sonradan çok üzülüyorlar sizin verdiğiniz bilgiler yemin ediyorum benim ufkumu genişletti , sizin sayenizde şimdi bayağı bir şeylerden anlıyorum diyorum kendim için gerçekten sizlere çok çok teşekkür ediyorum ağzınıza sağlık

[@Atkoksal]

Bu adamlar nedir ya. Bu kadar teknik bu kadar güzel anlatan. Bu kadar konuya hakim ve bu kadar anlaşılır sunabilen.... İyi ki varsınız.

[@harunsaygn2847]

Siz ne güzel adamlarsınız, bilgi verdiğiniz yetmiyormuş gibi kültür de aşılıyorsunuz. 💯 💯

[@ibrahimaydin4243]

Harika bir sohbet, ağzınıza sağlık.

[@irfanince]

Çok bilgilendirici bir video olmuş. Özellikle onno ustanın bilgi ve tecrübesi muazzam

[@EphinosiaVendetta]

En sevdiğim youtube kanalı.

[@emrahdogan2283]

Çok teşekkür ederiz güzel bir program oldu bizler için. Bundan yaklaşık 4 ay önce Maltepe Honda Plazadan ikinci el kısmında 2013 Model Fiat Freemont satın aldım. Yeminli bir expertten expertiz yaptırdım ve şanzımandan bir sorun olmadığını söyledi. 15 gün sonra ise araç limp moda kendini aldı. Sonra şanzıman arızası verdi. Aracın şanzıman beyninin yandığını ve bu markada bu araçların şanzıman sorunu vermeden 150 bin km görmediğini usta söyledi. Fiat Freemont.ların kronik şanzıman sorunu olduğunu da ilave etti. 9 bin lira ödeyip şanzıman beynini değiştirdim ve aracı satmak zorunda kaldım. Biz orta sınıf aileler için sorunsuz ikinci el alınabilecek aile otomobilleri ile ilgili bir program yapabilir misiniz? ISRARLA SİZDEN RİCA EDİYORUM, TEKRAR TEŞEKKÜR EDERİM, EMEĞİNİZE SAĞLIK 😊

[@MrPikselina]

Bizim gibi ayın sonunu zor getirebilen normal vatandaşlar için hala manuel şanzımanlar 1. Seçenek. Yeni nesil otomatik şanzımanlar için sıfır araç almak mantıklı olduğundan bende eşimle kavga ediyorum. Bana 2. El 100-150bin arası otomatik alalım diyor ama o aralıkta başımı apırtmayacak araç olmayışını anlatamıyorum. Zaten 150bin alsak kredi çekeceğiz faizle 200bin olacak. Bütçe 100-120 bin. Bana kalsa manuel ford focus 2015 öncesi ve 2015 fiat punto evo gibi dizel araçlar tercih ederim.

[@vagking7452]

Video çok güzel olmus tebrik ederim.Chiptuning 2 detaylı gelmesi gerek bekliyoruz teşekkür ederiz.

[@ilhan6757]

Siz ne güzel insanlarsınız muhabbetiniz akıcı.normalde bu kadar uzun bi muhabbet videosu beni sıkar yarıya gelmeden kapatırım ama sizi izlemek keyf verdi teşekkürler başarılar dilerim

[@tarkgede7186]

yine harikasınız.... ağzınıza sağlık.

[@thescream4]

Mükemmelsiniz lütfen böyle devam.

[@mesutgunes9777]

Dsg ile ilgili not düşmek istiyorum 2018 skoda fabia dsg 7 ileri kullanıcısıyım. Arabayı durdurduğunuz an frene tam bastığınızda kavrama kendini otomatik ayırıyor ve arabayı boşa alıyor yani aracı ekstra olarak boşa almanıza gerek yok. Bunu devir gösterse saatinden anlayabilirsiniz. Frene az basın ve devir göstergesine bakın araç yarım kavramada 1100-1200 devir civarında olacaktır. Frene tam bastığınızda ise rölanti devriniz ne ise ona gelecektir. Yani kavrama ayrılacaktır. Bu hangi seneden itibaren böyledir bir bilgim yok ancak bu şekilde doğru kullanımda sıkışık trafikteki sıcaklık probleminiz düzelecektir.

[@metebiroglu6528]

Kalite üst seviye. Bu kadarını beklemiyordum iyi ki bu programa rastlamışım. Onno Bey e hayran kaldım uzun sağlıklı ömür dilerim sevgiler saygılar

[@semihgunes7941]

Çok güzel bir program olmuş, ağzınıza sağlık.

[@AdemBozkurt-tg6tv]

Bu videoyu 3 sene önce izlemiştim tekrar izledim hayran kaldım tekrar izlememe rağmen muhteşemsiniz 😊😊

[@turkishhandmaderugs]

Lafın tamamı deliye söylenir. Halit Hoca altını çiziyorum dedi

[@emirozcan57]

o sözün aslı lafın tamamı eşşeğe söylenir şeklindedir

[@gurkanfrat6080]

Çok güzel konu ve anlatım, harikasınız teşekkür ederiz.

[@Sonufuktanyeri]

Bu kanalın milyon izleyici ve abone olması gerekir diyorum güncel konular ve araç almayı yada değiştirmeyi düşünen herkesin bilmesi gerekenleri içeriyor.Tabi biz lazım olduğunda işin üzerine düştüğümüz araştırıp öğrenmeyi sevmediğimiz için tabi okumayıda hiç sevmiyoruz malesef bilinçli tüketici grubundan çıkmış oluyoruz.Bu kanala emeği geçenlere ve misafirlere teşekkürü bir borç kabul ediyorum.

[@stefanzweig6569]

yine çok keyifliydi...ağzınıza sağlık

[@tugidemir9695]

Efsane takım iyiki varsınız

[@barsbarskan131]

Süper bilgiler,sağ olun var olun.

[@serkant4850]

Harikulade bir program olmuş yine.Duayen ustalarımızın ağzından böyle altın değerinde bilgiler sunuyorsunuz çok teşekkürler

[@muratguner9166]

Sizleri dinlemek bir zevk gerçekten. Halit bey ve Onno usta otomobil ansiklopedisi gibi insanlar,Onno usta işin temelini çok güzel anlatıyor,Halit bey tüm detaylara hakim. İyiki varlar.

[@agahayhan3714]

Muhteşem,anlatımınıza ve emeğinize sağlık.

[@eserozturk8711]

Videoyu görüce çayı demledim. Bi gün şu muhabbeti bizim balkonda yapsakya :D

[@kirsehirmeslekiveteknikana8290]

çok zevkli bir video olmuş.ustalar tecrübeli olunca dinlemesi çok keyifli.sabaha kadar dinlerim.

[@burhandmrrabiademir]

Bu bilgileriniz yıllanmış şarap gibi kaç yıllık bilgi birikimi deneyim ve tecrübenin damıtılmış % 100 hali 👏👏👏onno usta ve ekibine teşekkürler.. En iyi ve en temiz işçilik ustalığın kanıtıdır

[@tuncayozdemir8824]

İşi bilen hakkını vermiş duayenler ...Bu abileri dinlemek bir keyif .Teşekkür ederiz

[@koraycandan5727]

Bayılıyorum programlarınıza.

[@yusufinan8389]

muhteşem. çok teşekkür ederim bu güzel bilgiler için

[@cevat_tylgl53]

Verilen bilgiler otomativ konusunda bilinçlemimize katkıları çok fazla ....

[@muammeradak4962]

otomatik şanzıman ustası olacağız neredeyse.. teşekkürler

[@UgurG504]

Harika bir sohbet teşekkürler.

[@biroltezcan6648]

Otomobil ve motor hakkında bu kadar bilgi kirliliğinin olduğu bir dünyada tecrübe bilgi ve deneyim dolu bir sohbet teşekkür ederim

[@yukselkuz6259]

Çok bilgilendirici bir video olmuş.tesekkurler

[@yagmurcamd]

Mükemmel bir moderatör ve işinin piri iki Harika USTA,

[@fatihorkunss]

Turgut bey onna usta türbo dediğinde kameraya bakışınızı yakaladım😅. Gerçekten çok güzel faydalı bir video oldu. Halit bey de arada tüyolar verdi sağolsun. Onno ustanın yakınının sağlık problemi varmış çok geçmiş olsun Allah sizlere sağlıklı ömürler varsin. Onno ustanın elinden öptüm.

[@muratasmerdeniz7169]

Çok iyi program , teşekkürler

[@barsch8125]

Abi gerçekten keyifle dinledik. Ağzınıza sağlık çok iyi anlattınız

[@yunusemreyldrm8726]

Ağzına sağlık çok teşekkürler hepinize

[@AdemBozkurt-tg6tv]

Yıllardır bu hesabım olsun öbür hesabım olsun sizi izliyorum her videonuzda hayran kalıyorum otomobili bukadar güzel ve anlaşılır akılda kalıcı anlatmak yemin ederim sanatır yaa tebrik ediyorum sizi videolar okadar güzel ki bikaç defa izliyorum 😊😊😊

[@dogansayar]

Allah sizden razı olsun sayenizde bilgi sahibi oluyoruz

[@tolgatolga899]

Allah size uzun ömür versin. Keyifli bir video daha izledik.

Atos, Patos, Aramis 👍👏👏👏

[@mustafacankaya6374]

Şanzelize ' ye ne zaman geldik yaaa , tork konvertörü diyorduk ? Süper muhabbet...Harika bir takım...Bilgi birikim en üst seviye vallahi..Bu üçlünün sanayi bakanı olması lazım...

[@ridvankosee]

Muhteşem üçlü 😎

[@canalielmapinar1026]

Güzel olmuş. Emeğinize sağlık

[@turkishhandmaderugs]

Onno ustama geçmişler olsun diliyorum yeniden

[@murataltunkoy]

ilk sahibinden 85.000 km de aldığım 2004 model otomatik mitsubishi lancer 10 yıldır kullanıyorum şuan 236.000 km. şimdiye kadar şanzıman problemi yaşamadım ve çok memnunum. Güzel bilgi paylaşımınız için çok teşekkür ederim.

[@selcukdilsiz879]

2012 model A6 ilk el olarak kullanıyorum.1 sefer şanzımanın tamir takımı değiştirdim.ortalama şehirler arası 120-130 km hızla kullanıyorum.5-5,5 litre arası yakıt harcıyorum.465 000 km civarında.Aracımdan her yönüyle,çok memnunum aracımdan.

[@gkhncnzdgn]

yine çok faydalı bir program olmuş, biraz geyikten de geri kalmamışsınız. ağzınıza sağlık.

[@turuncude33]

2007 Model Corolla d4d MMT aracımı 137 bin km kullandım. Bir çok sorun çıkardı ama MMT şanzıman sorunsuz çalıştı. Sorunşarın temelinde kullanmayı bilmememizin yattığını düşünüyorum. Güzel sohbetiniz için teşekkürler..

[@burhanaltntop3303]

cok güzel bilgilendirme olmuş

[@arifkabasar2751]

Adamlar 0alip 2yil kullandıkları için, omur boyu dedikleri o 😊

[@fehmipaksoy]

KZbin un en iyi kadrosu 👍

[@secretplay]

abi şu bilgilere bakar mısınız ağzınıza sağlık kimseden öğrenemezsiniz bu tecrübeleri

[@fratkucuk6369]

Bu kanal Türkiye'deki otomotiv dünyasına fazla geliyor.

[@novemberrain3670]

8 ileri tork konvertorlu tam otomatik 1.2benzin granland x opel aldim.Ilgiyle ve zevkle izledim.Tesekkurler

[@_seloobabba567]

Eat8

[@furkanuyelik]

Fren sistemleri ve çeşitleri (disk kampana balata ve bakımı vb. özellikle bazı ustalar hidrolik değişmez diyerek işçilikten ötürü yanaşmıyorlar) ile alakalı bir video yaparsanız çok faydalı olacaktır

[@kaplansedat]

Elinize sağlık. Çok faydalı. Aska hafife almayın sırf şu video bile ülke ekonomisine o kadar katkı verir ki anlatılmaz. Gereksiz masrafdan kurtulmak için aldığımız araçları öğrenmemiz gerekiyor. Teşekkürler.

[@ugurdenizer4390]

Astra h 1.6 easytronic araç aldık 188 bin kmde, artık viteslerde vuruntu yapmaya başladı, eski sahibi hiç değiştirmemiş baskı balatayı, ilk sahibiydi. Biz 190 bin kmde değiştirdik. Hala sıyırma yapmıyordu, büyük ihtimal kalibrasyon yapsak 30 40 bin daha giderdi

[@ballsut7132]

bağımlılık yaptı çok güzel :)

[@fratdemir7039]

Emeğinize saygılar

[@yasinbugrasahin]

Dönüp dönüp tekrar tekrar izlenecek bir içerik olmuş. Emeğinize, yüreğinize sağlık! 🔱🔱🔱

[@yasinbugrasahin]

Tekrar tekrar izlemeye devam ediyorum.

[@cankeles2384]

Yine harikasınız 👏🙂👏👏👏

[@osmankucukali3490]

Sizler gibi konusunda uzman olan herkese saygı duyarım. Emeğinize sağlık

[@azadaksu.1516]

Şaka gib yemin ederim😇 videoyu açtım 40 küsür dakika bitti farkına bile varamadım. Üç üstadın da ağzına sağlık . İyi ki varsınız. Sizlerle stres atıyoruz. Yayınlarınızın devamını dilerim 👏👏👏👏👏👏

[@uguraltinok87]

Adamlar sadece 2 yerde hep bir ağızdan konuştu, ama orada bile bir karmaşa yok . Harika uslup, harika anlatım , harika sunum, harika geçişler, harika araya kısa farklı bilgiler. En önemlisi harika bilgi birikimi. Program böyle olmalı. Yanlız sunucu çok güzel hareketler deki metin pıhlısa çok benziyor sanırsın abisi

[@1905ckck]

Abiler siz nerelerdeydiniz ya da ben neden bu kanalı şimdi gördüm :) ağzınıza sağlık, muhteşemsiniz.

[@enginatar6340]

Ağzınıza sağlık tam muhabbet kıvamında çok bilgilendirici oldu teşekkürler

[@ersankuneri5571]

muhteşem üçlü...

[@huseyinemanet]

2 tane DSG'li araba patlattıktan sonra 3. aracım da DSG'liydi. Diğer ikisine nazaran üçüncü aracımı şehir içinde her duracağım zaman N'ye alarak fren yapıyordum. Boşa aldığımı görenler de sürekli vitesi neden N'ye aldığımı soruyor ve yanlış kullandığımı söylüyorlardı. Bu videoyu izledikten sonra doğru kullanıyor olduğumu görmek beni mutlu etti :)

[@hacmurat8955]

ağzınıza sağlık...çok faydalı oldu

[@ufukcuhacioglu2355]

Onno usta tam duayen, 1970 yılından beri tanırım o zamanlardan beri modifiye araç yapar, ağzınıza sağlık .

[@tahaerenakbas4917]

2014 A3 s tronic şanzımanda ustamın da dediği gibi mektronik arızası yaşadım. 75000km civarında. Yetkili servis 14 bin TL masraf çıkardı. Dışarıda 4000 lira gibi bir paraya yağ bakımıyla beraber hallettim yaklaşık 10bin kmdir kullanıyorum sorun yaşamadım.

[@osmancakr3116]

Harika Ağzınıza sağlık

[@yavuztascpb.]

Teşekkürler süper yine

[@Maveraine]

Yani anladigim, tork konvertorlu ve birkac istisnasi disinda cvt candir, gerisi heyecandir. Cift kavramalilarda da kuru kavrama en skntilisi, yagli kavrama felan nispeten iyidir. Dsg bu alanda en performansli seceneklerden biridir ama eninde sonunda balata vs. masrafi goze almak gerekir.

[@sedatnet]

ufak bir düzeltme: corolla hatchback hibritlerde 'mekanik' olarak şanzıman yoktur(kasnak zincir vs). hibrit ünite elektronik olarak kontrol edilir ve aktarma oranı belirlenir. Bu oran standart cvt'lerdeki gibi sonsuzdur ama mekanik olarak standart CVT lerle alakası yoktur.

[@Nurullah39]

Bugun Audi A6 2.0 tdi 190 ps multitronic, Avant, 2018 model arabami, aldim, Bu cvt sanziman videolarindan dolayi alana kadar bayagi bir korkuyordum, Fakat bu cvt sanziman, Audide bambaska birsey, araba resmen akiyor, cekis mukemmel, vites gecis efektleri harika, oyle devri 4 bine dayamar falanda yok, tek kelime ile harika, Allah herkese nasib etsin insallah,

[@anzof5361]

Şeyma subaşı nasıl bi dünyasın sen ya adının geçmediği bi bu kanal kalmıştı dsg nin kronik arızalarından bahsederken bu 3 adam bile lafı sana bağlıyorsa valla helal olsun ne diyeyim ya 😁

[@Cin4n]

Ikinci seyredisim. Onno ustaya doyulmuyor.

[@asdfasdf-yh5lr]

Türbo:) Özlemişiz

[@sutvegol90]

İkinci kez keyifle dinledim. Sizleri dinlemek büyük keyif. Nissanda Micra ve Qashqai CVT'de görülen sorun JUKE'da da görülüyor mu? Forumlarda 2011-12-13 modellerde kronik problemler olabileceğine değiniliyor. Siz ne düşünüyorsun? Başarılarınızın devamını dilerim.

[@gundogdumalkoc7464]

Araç hakkında ne kadar bilgiye sahipler maşaallah.

[@onurkorkut330]

Ustaları dinlemek o kadar güzel ki . Onno ustayı dergilerin arka sayfalarındaki soru cevaplardan takip edip bir şeyler öğrenmeye çalışırdık. Şimdi karşımızda sohbetine tanık olmak çok güzel bir duydu ustamızın önünde saygıyla eğiliyoruz. Ellerinden öpüyoruz.

[@gultekinkibar192]

Peugeot EAT 6 ve 8 e de deginseydiniz keşke . güzel program olmuş teşekkürler

[@tunakaner]

Tork konvertörü diye bahsedilen o işte.

[@eyuptatli]

​@@tunakaner aynen tuna bey

[@serdarulukaya9134]

Arac testlerine basladiginizda "Kim Geçer" Yalin Beyi de aranizda gormek isteriz. Tam bu aileye uyan bir tarzi var. Soylediklerini Halit abiyi dinler gibi dinliyorum cok faydali olur bence.

[@talbotlagoSS]

Superb 1.6 tdi dsg kullanıyorum. Rölantide titreşimden dolayı 40-45 bin km civarında volant garantiden değişti. 51 bin km de de kavrama bittiği için garantiden değişti. İstanbul trafiğinde kullanınca kavrama erken bitti denilebilir. 100 bin km yi geçsem normal karşılardım. Aynı araçtan arkadaşımda var, 70 bin km de aracı, onda şanzıman sorunu yok. Bu arada yetkili serviste kavrama değişimi pahalı doğal olarak. Ama özelde çok daha uygun fiyata kavrama değişimi yapılabiliyor. Son dolar artışları olmadan önce kavrama seti fiyatı, Luk marka, 2000 tl idi. Bir miktar işçilik ödenerek neredeyse manuel şanzıman değişimine yakın ücretlere tamir olması mümkün. 10 bin tl gibi abuk rakamlar sadece yetkili serviste söz konusu.

[@Sametbay940]

sıkışık trafikte sport moda veya manuele alıp, aracın sürekli vites yükseltmesini ısınmasını önlersiniz ve kavramanız daha uzun süre gider. Dsg düzgün kullanımda sizi üzmez yokuşta ilk önce N ye alıp elfreni çekip ayağınızı frenden cekip ardından P konumuna aldiginizda yükü elfrenine binidirirseniz şanzımanın ömrünü daha da arttırırsınız.

[@talbotlagoSS]

@@Sametbay940 zaten öyle kullanıyorum, yapılabilecek tüm önlemleri alıyorum. Ancak malzeme bu maalesef. Yapılabilecek başka birşey yok. En azından özelde fiyatlar pahalı değil, garanti bitince daha makul fiyatlara tamir mümkün oluyor.

[@altantaner4421]

Bir kullanıcı olarak program benim için yararlı oldu aklıma takılan bir konu kısmende olsa cevabını buldu aracım 214500 lerde hiç arıza kodu yok şanzımanın yağına bakalım dedik üstat yanık kokuyor revizyon dedi ama nasıl arıza vermemiş hayret dedi şimdi hiç kurcalatmakta istemiyorum ama onno usta sıkışık trafik 150.000 en iyi ihtimal 200.0000 dedi demek ömürler bu kadar açıklamalarınız için teşekkürler

[@Maveraine]

Ben sizi daha once nasil gormem ya? Boyle kahveni cayini al otur izle oyle guzel. "Sinyal sey degil mi ya o soldaki kol?" 😆 asiri guldum. Harikasiniz.

[@suboptimaltanimlama]

Abi otomatik şanzıman videosunun çok izlenmesi normal çünkü: ortalama tüketicinin alırken dikkat etmediği ama önemi olan özellikleri sıralasak ilk sırada otomatik şanzıman özellikleri yer alır bana göre. Kendi adıma ilk arabamı alırken şaşıp kalmıştım: çoğunluğun şanzıman hakkında bilgisi yok ve alınan tek şey marka. Dolayısıyla o 2 yıl önceki videonun tutulması çok normal, ilaç gibi gelmiştir. Bu arada bir öneride bulunayım: araçların altındaki aksamların önemine vurgu yapan, aynen şanzıman videosu gibi bir video gerek. örneğin süspansiyon tipleri ve kullanıma etkileri (yol tutuş, konfor vs)... (yada yeni nesil platformlar... misal subaru global platform üretti yepyeni) Bir eclipse cross ile qasqai arasında pek fiyat farkı olmayabilir ama mesela otoseyir kanalı "eclipse cross ile paranızı şasi ve aksamlara gömüyorsunuz" tarzında ufuk açan bir yorum yapmıştı. ortalıkta peugot 508'in viraj testinde vw arteonu tokatladığı video dönüyordu bir ara. eh heralde bu kıyaslama videosunda konu motor ve şanzıman olmasa gerek değil mi? demek istediğimi anlatabildim umarım. Bekliyoruz, takipteyiz., seviyoruz.

[@mehmetalper9253]

Onno ustanın Uçak motoru hikayelerini dinlemek isteriz

[@autoclubtr]

Haftaya cuma günü bekleriz o halde 😊👍

[@ozdemirrifat3009]

Ustam cok guzel bir yayin olmus bu demek oluyorki cvt gene en guvenilir vites

[@mmkymc9422]

ağzınıza sağlık