⚡ EGRET EY!1 für 1.299€ ⚡ Power trifft Komfort! E-Scooter Test

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Scooterhelden Berlin

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Күн бұрын

Пікірлер: 61
@Tb-qj2fu
@Tb-qj2fu 5 ай бұрын
Ich weiß nicht, 1299€ 🤔 irgendwie optisch nicht so mein Fall Vorteile sicher Service und Ersatzteile, optisch hätte man besseres Display bauen können, die Peak Leistung ist meine Meinung nach nicht so wichtig da reichen auch 900-1000 Watt 🤷 epf Pulse finde ich dann doch interessanter 😁
@LegacyMittelrhein
@LegacyMittelrhein 5 ай бұрын
Das Design ist mal was anderes. Es gab schon Motorroller wo das Rad auch nur auf einer Seite gehalten wurde. Sehr anfällig falls es auch nur mal leicht knallt. Will nichts schlecht reden, aber das sind meine bedenken.
@Szymon9ziger
@Szymon9ziger 5 ай бұрын
Für das Geld keine geschliffenen Schweisnähte sieht richtig schlimm aus
@aeppikx
@aeppikx 5 ай бұрын
war auch mein erster gedanke
@1976gerbel
@1976gerbel 4 ай бұрын
Das Gewicht ist schon ne Hausnummer. Fast 30kg!!! mein E-MTB wiegt 21kg. Was legen die da rein? Bleiakkus? Das Design sieht gut aus. Aber die Schweißnähte sind nicht so prall. Die sind auch auf der HomePage weg gephotoshopt 😂. Und diese übertriebene lobhudelei 😂. Man kanns auch übertreiben.
@Nockspielt
@Nockspielt 2 ай бұрын
Was würdest du sagen, hat der SoFLow One Pro oder der hier mehr power?
@Skull24Crusher
@Skull24Crusher 2 ай бұрын
Hallo es ist noch nicht klar, gibt es beim Egret Modelle eine Zwangsregistrierung bei der App?
@m.n.2523
@m.n.2523 5 ай бұрын
Die Optik finde ich cool. Auch der versprochene Service gefällt mir. Das Gewicht und der „kleine“ Akku sind mir dagegen ein Haar in der Suppe. - Weshalb nicht 24.000 mAh und und von mir aus 600 Euro mehr? Aber 30 kg bei einer, in dieser Klasse winzigen Batterie, welcher auch nicht gewechselt werden kann, …..puh….. Die Federung und die Einarmgeschichte sind jedoch geil.
@Christophkop
@Christophkop 5 ай бұрын
Das Design ist schon sehr schön bis auf die fehlenden Blinker und das Rücklicht das gefühlt auf jedem 2. Scooter zu sehen ist. Wenn jetzt noch ein größerer Akku und Blinker verbaut sein würden, dann wäre es ein wahrer Fritz 2.0 Konkurrent. ich nehme an durch den neuen hobbywingcontroller werden da in Zukunft noch geilerer Scooter auf uns warten 😊
@scooterhelden
@scooterhelden 4 ай бұрын
Der Ey! 1 hat Blinker am Lenker und der ist so breit, dass man die Blinker auch von hinten sieht. Standard-Bauteile wie das Rücklicht zu nutzen, vereinfacht sämtliche Prozesse und macht den E-Scooter erschwinglicher.
@tonehammer7276
@tonehammer7276 5 ай бұрын
Versteh nicht das die blinker hinten fehlen..die original yadeas hatten die doch auch
@AlfMelmac-ry8ps
@AlfMelmac-ry8ps 5 ай бұрын
Na ja, es ist ja auch nur ein EGRET, da darf man halt nicht zu viel erwarten. 😉
@fanippo433
@fanippo433 4 ай бұрын
Wenn man genau hinsieht sind die auch noch vorhanden nur sind die bei uns halt nicht erlaubt. Die Blinker brauchen hinten einen bestimmten Abstand voneinander und den hat er halt mit den verbauten nicht. Typische deutsche Überregulierung halt, man könnte ja gesehen werden. Für Drangeflaschte Blinker müsste dann wohl auch das Chassi und Design angepasst werden, das dies nicht unbedingt gut aussieht sieht man zb beim Phönix.
@tonehammer7276
@tonehammer7276 4 ай бұрын
@@fanippo433 ah verstehe..darum dürfen es andere hersteller..
@torquemada6781
@torquemada6781 4 ай бұрын
Ladegerät nur zwei Ampere, die Ladeabdeckung wirkt billig, leider keine separate e-Brake. Für mich nicht akzeptabel: Trommelbremse vorne, deshalb wurde es auch ein Pulse für mich und kein Fritz. Ansonsten sieht er gut aus, ist allerdings auch fünf Kilogramm zu schwer
@scooterhelden
@scooterhelden 4 ай бұрын
Ein 2 A Ladegerät hat sich als langfristig sicherer und besser für den Akku erwiesen. Der Ey! 1 hat zur Trommelbremse vorne und Scheibenbremse hinten eine elektrische Bremse, die zusammen mit der Trommelbremse auslöst. Ein dritter Bremshebel würde platztechnisch eher knapp werden, ist für viele nicht intuitiv und damit nicht sicher zu bedienen, und würde auch nicht besonders gut aussehen 😉
@carstenamg8843
@carstenamg8843 5 ай бұрын
Macht keinen Sinn der Pulse ist deutlich besser größerer Akku u.s.w und kostet kaum mehr. Alles irgendwie nicht zu Ende gedacht schade…
@copacabana7192
@copacabana7192 Ай бұрын
Eine wichtige Frage für mich wegen der Zuladung. Wie ist das gemeint? Muss man das Gewicht des Scooters abziehen? Wiege selber 109kg plus 30kg Scooter? Das irritiert mich auch bei anderen Herstellern und viele die man fragt,auch bei Saturn o. MediaMarkt sagen damit ist das Gesamtgewicht gemeint, also bei 120kg Zuladung max. 90kg Körpergewicht plus 30kg Scooter z.b. Danke.
@marcotronic
@marcotronic 4 ай бұрын
Die Reichweite von 50-60 km (im Idealfall) wären mir deutlich zu wenig.
@rainerwald
@rainerwald 4 ай бұрын
Man stellt den Fuß beim anfahren auch nicht nach hinten, kein Wunder, dass er vorne hoch geht. Ich habe ja den Egret X. Vom Aussehen gefällt dieser Roller mir aber nicht.
@christianmuller9800
@christianmuller9800 3 ай бұрын
Also Motorleistung und Fahrwerk scheinen beim Ey 1 wirklich zu stimmen (bei den anderen Ey Modellen leider nicht). Das Design spricht mich nicht an, aber das ist ja reine Geschmacksache. Ich finde es schade, das der Roller 30 KG wiegt und dafür „nur“ 120 KG Zuladung und einen eher kleineren 14,5 Ah Akku hat. Pulse, Fritz und VX4 können das besser. Hier würde ich mir zwei Varianten wünschen, eine mit 15 Ah und eine mit 20 Ah. Was ich aber nicht verstehe, dass der Scooter im Jahr 2024 bei einem Preis von 1299€ hinten keine Blinker hat. Das geht in der Klasse gar nicht.
@HomerBlackandWhite
@HomerBlackandWhite 4 ай бұрын
Warum gibt es keine Internet Seite wo man Scooter suchen kann nach Geschwindigkeit, Reichweite usw usw??? Wo alle einfa drin stehen??? @scooterhelden was da los? Macht mal was....
@berndhensinger6586
@berndhensinger6586 4 ай бұрын
Grüße dich . Optisch nicht meiner . Das mit den Schwingen finde ich schon klasse , aber es fehlt etwas , was den Kick ausmacht . Like wie immer von mir
@speedikai
@speedikai 5 ай бұрын
Rücklicht und Schutzblech wirkt wie von 1950... Nix italienisches Design
@TheHanfried
@TheHanfried 2 ай бұрын
Als wenn ich wie Son-Goku auf der Wolke sitze. Gekauft! Bin seit einigen Tagen auf der Suche nach einem schönen Scooter und habe mich viel informiert. Denke mein Kaufargument wird dein Zitat sein :-D Danke dafür!
@zuckiilz1725
@zuckiilz1725 5 ай бұрын
Grüße, heute ist meinen E scooter angekommen habe ihn gerichtet und es geht nicht an 😢 habe ihn auch 6 stunden geladen wie ws hier steht aber nichts geht . Was kann ich tun ?????
@zuckiilz1725
@zuckiilz1725 5 ай бұрын
Modell Evercross EV85F
@SteffenHoffmann-s7m
@SteffenHoffmann-s7m 5 ай бұрын
Mal in einer Werkstatt vorbei schauen. Wenn die ihn auch nicht einschalten können dann beim Hersteller reklamieren. Ist ja sicher noch Garantie drauf.
@stephanreschke8404
@stephanreschke8404 5 ай бұрын
Grüße aus Darmstadt
@alfi341
@alfi341 4 ай бұрын
Überteuerter plunder
@erdmaenchen1974
@erdmaenchen1974 5 ай бұрын
Der hat Punch 🤣🤣🤣🤣🤣🤣Hatte am WE in wesel gesehen das dir der Scooter von 1zuna die schuhe ausgezogen hatte 😂😂😂😂😂
@scooterhelden
@scooterhelden 5 ай бұрын
Stimmt 😂 der hatte PUNCH 💥
@JODYR63
@JODYR63 5 ай бұрын
Warte gespannt wie ein Flitzebogen...vl kein Fritz 2 oder pulse?brauche Federung und Power bei 64 Kilo .
@DavHenny
@DavHenny 5 ай бұрын
64 kilo reicht ja auch ein epf 2 haha
@JODYR63
@JODYR63 5 ай бұрын
@@DavHenny ha ha stehe nicht auf Oldtimer
@MB-ef4yp
@MB-ef4yp 5 ай бұрын
Also den Oldtimer fahre ich lieber wie den Fritz 1.0 Der einzige Vorteil vom Fritz (brauche ich auf normalen Straßen nicht) ist die Federung hinten Habe beide zur Auswahl
@stephanreschke8404
@stephanreschke8404 5 ай бұрын
Bin gespannt wie der abgeht
@mreight8312
@mreight8312 3 ай бұрын
in einigen Videos erzählst du: "...es kommt auf das Gelände an..." Wegen Reifenbeite und Motorleistung. Seit wann darf ein E-Scooter denn beispielsweise im Wald fahren? Bspw. "jedes Gelände"? Denn das suggeriert einige Interessenten wie mich, das ich damit auch im Wald fahren dürfte. Darf ich aber nicht. Kraftfahrzeige jeglicher Art dürfen nicht im Wald fahren wie ein Fahrrad / E-Bike. Das wissen viele gar nicht. Viele stellen sich vor, das man mit einem E-Scooter überall da fahren darf, wo man auch mit dem Fahrad fahren darf... Schließlich ist man ja langsamer als ein E-Bike. Kläre deine Zuschauer auf, was man zwar tun könnte, aber man nicht darf. Es führt sonst zu irritationen. Ich meine das als konstruktive, positive Kritik, bin gerade mächtig am Überlegen ob ich mir einen E-Scooter als Ersatz zum E-Roller Kaufe... und stolperte genau bei dem Thema und musste mich erst einmal einlesen, was man nicht darf.
@aeppikx
@aeppikx 5 ай бұрын
schönet teil mega clean .... BIS auf die fetten schweissnähte überall. lenker sieht extrem hoch aus dat wär für mich knirps mit 1,74 nix
@stephanreschke8404
@stephanreschke8404 5 ай бұрын
Bin auch mal gespannt was der andere so trauf hat ☺️☺️😊😊und ich hab da noch ne frage passen beim ey 1 auch 10mal 2,75 Zoll trauf
@scooterhelden
@scooterhelden 4 ай бұрын
Die Größe der Reifen beim Ey! 1 ist 10x2,70 - 6,5. Andere Reifengrößen sollte man auch nicht nutzen, da das Auswirkungen auf die Zulassung haben könnte. Die Reifengröße ist in der ABE festgelegt und darf nicht verändert werden.
@stephanreschke8404
@stephanreschke8404 4 ай бұрын
@@scooterhelden ah ok ich hab aber auch schon von KZbin gesehen das einige vom 10 mal 2,70 auf 10mal 2,75 gegangen sind das würde ja bedeuten das die ihre abe auch verloren haben aber ist die abe nicht auch schon weg sobald man eine schraube lösen tut weil man ein reifen wegsein will hab da sowas gehört weiß nur nicht ob das stimmt 🙈🙈🙈🙈
@SAC84
@SAC84 4 ай бұрын
Der Roller ist ja eigentlich echt schön. Aber dieser Lenker geht garnicht.
@gerdmuller33
@gerdmuller33 3 ай бұрын
Da gehören auch hinten Blinker daran und zwar an allen E Scooter ! Der sieht aus wie der Xiaomi Scooter !
@rolfschattschneider
@rolfschattschneider 5 ай бұрын
Grüße aus Niedersachsen
@DarKSkulL1976
@DarKSkulL1976 5 ай бұрын
Freu mich drauf :) g
@DarKSkulL1976
@DarKSkulL1976 5 ай бұрын
federung auf jeden geiler wie beim 2 er da schlägt nix an
@MeJurones
@MeJurones 5 ай бұрын
Sind das nicht die gleichen ?
@DarKSkulL1976
@DarKSkulL1976 5 ай бұрын
ne schau mal genau hin
@Ismaraa
@Ismaraa Ай бұрын
Hält dieser scooter auch einen steilen Berg aus mit einem Menschen der 120 kg wiegt 😅? Oder lieber ychieben
@DavHenny
@DavHenny 5 ай бұрын
Bin gespannt, der muss ja so wie der Extreme 2 abgehen bei 40Nm und 1512W
@techniktests
@techniktests 5 ай бұрын
Extrem liegt bei 57Nm ... Der liegt auf Vx2 Pro Niveau der hat 41Nm
@DavHenny
@DavHenny 4 ай бұрын
@@techniktestsja dann ist ja langweilig
@techniktests
@techniktests 4 ай бұрын
​@@DavHenny40Nm sind schon nicht schlecht
@SirBender
@SirBender 5 ай бұрын
Naja, diese e-Roller sind eh nicht die Zukunft und werden in ein paar Jahren wieder nahezu komplett aus dem Verkehr verschwinden
@EricAndrich
@EricAndrich 5 ай бұрын
Hat man vor vielen vielen Jahren auch gesagt und nun sieh wie der Markt explodiert....Macht Mega Spaß damit zu fahren es entschleunigt auch extrem😅
@semihsahin0510
@semihsahin0510 5 ай бұрын
Der Verkehr auf den Straßen wird verschwinden dank diesen Geräten
@nhcs2k
@nhcs2k 3 ай бұрын
Zitat von Wilhelm dem Zweiten, dem letzten deutschen Kaiser: „Das Auto ist eine vorübergehende Erscheinung. Ich glaube an das Pferd.“
@EricAndrich
@EricAndrich 3 ай бұрын
@@nhcs2k 😂😂😂
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