CFMOTO 800MT - FULL REVIEW - VIDEO LARGO CON INDICE

[@JRReview]

Buen aporte hermano, un abrazo desde México como siempre

[@thewarlock1034]

todo lo que dices es espectacular de la moto.....pero cuando la quise comprar no me pescaron ni pal weeo...al final me compre una benelli trk 520x , y el vendedor se porto un lujo...se nota cuando hay interés por vender ....muy buen video. Te felicito......

[@Ezequiel-ps6bv]

Una belleza. Hace 3 días estube en una agencia cf moto viendo este modelo, la verdad me dejó re loco jajajaja y eso que no tenían una para probar. Sinserame no le encontré puntos flojos en lo que es la calidad mecánica. Una hora y media mirándola jaja, y la verdad me di cuenta que vino para quedarse está marca, y va desplazar a muchas otras marcas ya impuestas en el mercado, que no te dan ni la mitad de lo que da está marca.

[@marcegimenez9958]

Las falencias de esta moto (Control de tracc/ 6 modos cond /Abs tras descont. etc) han ya han sido corregidos por CFMOTO en el nuevo modelo MT 800 Explore ademas se incorporaton algunos accesorios más. Lo que demuestra que fabrica escucha al cliente. Esperemos que ingrese en breve al pais.

[@EddyMago2]

Muy buén aporte a tener en cuenta compañero 🫂

[@joseeliasmendez5930]

Extraña estos review a fondo!! Excelente video Esteban abrazo

[@ironmanuel1972]

me encanta la mt800 y también el Corvette rojo que paso por delante !!!!!

[@fernandorivero5512]

Si queres algo con menor potencia hay que comprar un ciclomotor 50cc , el resto podemos elegir la moto con la potencia que deciamos. Lo demas muy lindo video.

[@EddyMago2]

En la ultima decada los chinos hay que reconocerles y aplaudirles que han mejorado y muchísimo y en todos los campos y eso es una realidad indiscutible

[@DANIELHERNANDEZ60]

La prueba nocturna es un escalón más arriba en el mundo de los test de motos... EXCELENTE!!

[@ferchomotero4290]

Excelente video, bien explicado, saludos desde Colombia.

[@juanjoqwer]

Primer video que veo de tu canal, me encantó el review! Sos el Eduardo Smok de las motos. Muy buen detalle.

[@mariocamacho9503]

Prácticamente todo lo que no te gustó lo resolvieron en el nuevo modelo Explore 2023 más una pantalla aun mejor mas amplia y atractiva, radar trasero etc. en España 12,299€ Muy buen video, gracias por compartir.

[@leandro2013alca]

Hola Esteban me gusta qué hiciste el apartado de la pantalla y tmb me gusta q hablaste mucho del fierro y lo mostraste con buenas tomas. Excelente reviews. Sobre q suena mucho es xq está nueva calculo! Los motores KTM son así de ser ruidosos. Calculo q con otro aceite y q este más acentada mejora ese aspecto. Aguante esas cámaras Insta!! Saludos desde La Pampa

[@juanma1463]

Gracias por estos videos, no creo que exista una forma mas profesional y honesta de testear algo. Ejemplar y felicitaciones por el canal. pd:: moraleja del video, los chinos saben !

[@egvideos_ok]

🤟😎

[@hernangismondi3535]

El mejor video informativo que vi de esta moto, excelente, te felicito.

[@damianrubera4869]

muy buena explicacion. soy propietario de una CF 650MT y si bien los precios de todo esta por las nubes, entiendo que la relacion precio-producto es excelente.

[@marcelosimone8274]

Impecable informe Esteban, sobre todo del tablero, algo que no muchos te muestran. Buenas rutas!!!

[@javierreyes4748]

Que hermosura de máquina

[@noeljesuschirivicastro8488]

El mejor video descriptivo que e visto gracias por su tiempo ..

[@sebastianencina277]

Una pregunta estoy en cambiar por esa moto. Pero tengo la versys 650 e hice ripio y muchos km. Y ni una falla. Cual seria tu respuesta

[@javiersuarez-xu7to]

Excelente informe, toda la verdad y nada mas que la verdad!!!

[@gastonvolonte9390]

Muy bien trabajo, siempre dando tu sincera opiñon,te felicito! Se vé hermosa la moto,tremendo fierro, los chinos finalmente dominaran al mundo. Gracias por tus videos, valoro mucho tu opiñon.

[@pablotalarico3]

Grande Esteban! Excelente review, completisismo.

[@cristianaramburu3035]

Hola Esteban, excelente review, me parece una excelente moto, teniendo en cuenta la la calidad y el precio de la misma. Es cierto que los chinos están presentando productos que no tienen nada que envidiarle nada a las principales y marcas. Si estas ultimas no replantean su política comercial los chino se los van a devorar. A la hora de comprarla no lo dudaría. Gracias como siempre por tus excelentes videos.

[@javierhurtadocamps9795]

Hola compañero. Veo que vas mejorando cada día con los vídeos. Te veo desde Valencia en España y por aquí también hay muchos haciendo lo mismo que tú. Saludos y gasss.

[@carloslozano6450]

Gracias por compartir!!! Saludos desde salta!!!

[@DJBURAN]

2:34 que bien suena ese microfono, abrazo teban.

[@egvideos_ok]

Jajaj gracias.

[@diegokondratowicz2695]

Me hubiera gustado ver la iluminación a pleno en la oscuridad de la noche en ruta...por lo demás como siempre excelente dando toda la info basica para cualquier fulano y no solo entendidos...10pts viejo !!! 👌👏👏👏💪💪💪

[@jorgebiasizo3989]

Que hermoso bicho!!!!! alguien me presta 20 verdes? jaja. Estupendo lo tuyo Esteban, increíble trabajo como siempre.

[@90cardu]

Los mejores reviews de KZbin como siempre

[@faviocontreras3685]

Excelente video mostrando detalle por detalle de la moto,Felicitaciones. Quedaria ver cómo se comporta en ruta y en algun camino off road. Abrazo grande desde Tucumán!🥟

[@egvideos_ok]

En ruta perfecto pero en Off no me metí por dos factores...... Ruedas de asfalto y ABS no desconectable. No es una buena combinación 😁

[@Fabiobac]

Es un producto interesante a un precio interesante, esperemos que haya mejorado un poco con respecto a la fiabilidad que en las KTM deja mucho que desear. Con un poco de financiación se venderia muy bien porque tiene un precio que no tiene competencia en el tipo de moto.

[@marcelocasalotti1396]

Excelente review. Te cuento que en Argentina traen T-Box, seguramente hay un tema de seteo, pero en la mía esa función esta funcionando sin problema. Abrz!!

[@Potruni]

Buen trabajo! Saludos desde España ✌️

[@hectormartinez2390]

Tengo un ktm 390 adventure y es muy probable que me pase a esta moto pero esperare hasta fin de año para ver cuando entre la Explorer Edition que tiene de todo.... Control de tracción, abs desconectable, radar trasero q te avisa en puntos ciegos que viene un vehiculo y si este tablero te pareció muy bueno el q trae este nuevo modelo es mas grande y tiene conexion android auto ademss q vienen en otros colores...🤯🤯🤯🤯

[@bernie3156]

Soy propietario de una 800Mt y opino lo mismo de los puntos a favor en contra que señalaste, una pena que cuando salio aqui esta moto en Europa se presentaba la " Exlore edition" con pantalla mas grande, 6 modos de manejo y control de traccion, aqui no llega ni en un año lamentablemente......muy buen informe....Felicitaciones!

[@edgardolluy4847]

Cuántos kilómetros le has hecho? Has tenido problemas? Tengo intención de comprar una

[@hernanfrangi9800]

Excelente, gran videazo gracias abrazo grande

[@nuncapini]

Me encantó toda la explicación, las críticas que leí son constructivas... pero si te da un puntapié para evaluar de otro lado una posible compra. Saludos

[@changobiker6103]

Que hermoso bicho...lo de que la rueda patine se solucionaría particalmente con un buen caucho...no reemplaza al control de tracción pero... Que no tenga ABS desconectable al menos el trasero...eso si le resta varios puntos. Pero se nota la calidad que tiene...solo le faltan esos detalles y detalles inferiores de los que se quejan los youtubers españoles que se desconecta mucho el Bluetooth con el celular...que en lo personal no me joderia usaría un GPS o un celu aparte enchufado a los puertos...pero es un detalle a cuidar poner una función que no funca bien según dueños ibéricos

[@tilin2507]

Sabes cuando regularizan la entrega de motos compre un nk 400 en Mayo y dice que entraron al país pero no están llegando al concesionario. La Compre en cf martinez

[@Emiliodelintento]

Excelente review!!! Y cf800t prestaciones y equipamiento de serie que dan que hablar

[@pablofuloni]

Muy linda esta China, pero me quedo mil veces 3:16 con mi Versys, me faltan huevos para comprar una marca China, de todos modos felicito al ingeniero Chino que la creo. Y cambiando de tema, espero algún día poderte saludar in live x nuestro barrio! Saludos y felicitaciones Esteban, ya que tus videos son muy interesantes.

[@nikko7203]

China hoy podrá estar un poco lejos de lo japon "real"... pero no lo esta de una argento/tailandesa que muchos compran "como japonesas" y que poco les queda de japo (como es el caso de las versys 300/650). En la agencia que trabajo vendemos ambas marcas ,por lo que conozco bien ambas motos en detalle y puedo dar fe de lo que digo.

[@ivanperez800MT]

De onda,no te quedes con solo ver la review de la "moto China" manejala,pero a darle fuerte y despues me contas si no la cambias por la Versys,le gana en todo! Y por lejos!

[@juanmanuelgarciaremax2997]

Gran video y detallado análisis, creo que desde que conozco tu grupo Face y tu canal de KZbin te quejas de las KTM, jeje. Es más creo que tuviste una 390 Naked de las viejas, desde esa época. Y si, son rabiosos y ruidosos esos motores, yo tuve una Duke 200 y sonaba espantoso, en 10 meses la vendí por el ruido del motor. Abz desde La Plata.

[@jrgodoys]

Crítica a tu crítica: Excelente review, pero me parece que estamos embobados( me incluyo) con las pantallitas (Tableros). Hoy le estamos dando demasiada importancia a los tableros TFT y esa no es la esencia de una moto, ni hace a su buen andar. Dedicarle 5 minutos me parece una enormidad. Ya todos sabemos que tienen quichicientas posibilidades de información / programación. Pienso que podrias aprovechar ese tiempo en mostrarla viajando por rutas y autopistas por ejemplo: con y sin valijas y contarnos los resultados.Abrazo.

[@matiasmarcos01]

Opino igual. La moto tienen “pantashiiiita” pero no control de tracción? Una locura.

[@jrgodoys]

Veo que no soy el único que piensa esto, es el comentario mas valorado del canal en menos de 24hs, esperaba alguna respuesta tuya Esteban.

[@egvideos_ok]

Qué querés que te responda? Respeto tu punto de vista. No es el mío. Las motos hay que mostrarlas completas. Después estará en vos darle importancia a una cosa ona otra. Para gustos los colores. Abrazo.

[@jrgodoys]

@@egvideos_ok Surgió la grieta pantallita / Anti patallita jajaja. Volvé a leer mi comentario, nunca hablé de no mostrar una moto completa.

[@egvideos_ok]

No debe haber grieta. Hay motos que no necesitan tecnología y otras que está bien que la tengan. Todo lo que es avance es bienvenido. Después es solo cuestión de gustos. Y ahí es muy personal

[@ElOscar3691]

Saludos desde México.

[@DANIELHERNANDEZ60]

EXCELENTE REVIEW!! completísimo y lo de andar de noche estuvo genial , espero lo hagas en todos los próximos review , yendo a la moto en si me pareció el parabrisas muy justo, te cubría bien?, y coincido en que sin control de tracción ni desconexión del abs, queda un poco en falta. pero es muy linda!!!

[@ndygol]

Buenas, Excelente Review, solo comentario a la Argentina por el momento no llega la versión Sport y tampoco la versión Explore que viene mas equipada que la Turing.! Las defensas que tiene puestas tienen un adicional que son accesorios, es decirlas defensas vienen pero aparte la moto que se ve en este video tiene un add on de defensa! - totalmente de acuerdo con lo que mencionas de autonomía!, seria un golazo un poco mas de rendimiento o capacidad! - ampliando el T-box en La argentina vienen en todas las 800MT y el navegador funciona con la App en el Celu, se muestra en la pantalla de la moto como hoja de ruta, es decir no muestra mapa ,solo flechita de donde doblar con la distancia! - puff me vuela la peluca el corvette jejej!!!

[@christiancomegna1498]

Muy buen video. Muy buena revisión para una de las motos más sorprendentes del momento. Técnicamente impecable, la calidad general de los componentes es impresionante para lo que (lamentablemente) estamos acostumbrados en Argentina. Lo más decepcionante?. La terrible rumorosidad del motor!!. Se nota demasiado. Tal vez en la KTM se nota un poco menos debido al rugido grave del escape que monta.

[@sebastonengen]

Muy buen review!! Impresionante máquina. Es verdad, los chinos cada vez con mejores motos... Te faltaría ahora algún review de algún modelito de la marca Voge en la Rural mostraron la 525, pero tiene otros, como la DS500... Abrazo.

[@egvideos_ok]

VOGE nunca me dio bola. Trate de contactarlos y se hacen los exquisitos.

[@martinmargiotta]

Me encanta la moto, la venia esperando, habra que estar atentos a la fiabilidad en el pasar de los primeros meses. y esperar a que precio aparece la ransalp y T7 si es q vienen. Abrazo

[@tonymunozlopez9204]

Enhorabuena por el video

[@carlosalflei]

Excelente y completo!!!!!!

[@santiagomartin9949]

Esteban muy bueno! te felicito

[@luistorras]

Muy bueno el informe

[@gcm6158]

Hola que tal te felicito una EXCELENTE PRESENTACION esto fue tan contundente que la compraré.😊...Una petición...crees que me puedas compartir que marca es tu chamarra y cuál es su costo ,?

[@egvideos_ok]

La marca es PROSKIN. Es Argentina...... Búscala en Instagram. Saludos.

[@darwincano278]

Alguna posibilidad de que hagas un vídeo de la Tekken 500... Te felicito por el grado de compromiso en explicar todos los puntos de la moto. Abrazo desde Menoza

[@ismaelacha8461]

Es una grandísima,la probé aquí en España y va muy muy bien. PERO creo que se les va un poco el precio.

[@carrascoariel1]

Excelente reseña Esteban

[@MatiasVila-g6e]

Excelente video y conclusiones. Remarcas cosas que no todos ven y dicen, ya sea bueno y no tan buenas de la moto. Un cañón! De la MT 700, se sabe algo?

[@lucio747]

Muy claro como siempre! Gracias!! Tengo ganas de probar la 650MT, hiciste algún test de esta última? Saludos!!

[@albertoperello7797]

Hola buenas tardes. El tablero trae la opcion para cambiar el idioma? o solo ingles? Muy buen video, impresionante moto. Espero sus comentarios, Saludos.

[@julianvincenzi3927]

Como siempre muy buen review Esteban, ahora a los fanáticos de las naked nos toca esperar por la 800 nk que tiene pinta que va a ser igual de buena que esta. Saludos!

[@egvideos_ok]

Esa es una bomba infernal

[@bernie3156]

@@egvideos_ok Esta terrible!! pero es un Naked...

[@Siempremoto1]

Excelente video..!! Si tenes la posiblidad podras hacer el review de la nk300 y 400 2023? Abrazoooo

[@VideosQueYoSubo]

Lindo review, hermosa moto, mucho para mi, hermoso HP, no coincido con lo que decis de, deberia tener 50hp, si queres 50hp te compras una TRK502 ahhhh

[@egvideos_ok]

No digo que tenga....digo un mapeo tipo City para que sea más llevadera. Es muy molesto los nervios que tiene el motor.

[@quiqueVR46]

❤heeeerrrrrmoso bicho

[@EduardoArado]

Hola Esteban la moto me gusta mucho pero yo le agregaría dos cosas como contras importantes no solo de esta moto sino de muchas de ese segmento que es una a la altura Yo mido 172 y llego en puntas de pies igual que vos al piso cuando Estaría bueno llegar con los talones en el piso cuando la moto se empieza a caer o tenés que empezar a barajarla en el barro eso de estar en punta de pie complica y lo otro es el peso que al no tener los tanques a los costados hace que el centro de gravedad esté alto es mi humilde opinión y lo que me puede hacer decidir no comprarla

[@walter9101]

Hola Esteban muy bueno el vídeo. Primero xq decis KT"N" ?? Segundo tengo entendido q para ir x la ciudad es recomendable ir en modo rain q es mas suave. Te envío un abrazo y la verdad q la moto es un espectáculo, lastima el precio en Argentina.

[@egvideos_ok]

Hola cómo estás? Fue error de tipeo. En relación al mapeo el modo RAIN no le baja mucho la rabia y sigue siendo muy incomoda de llevar si querés andar tranquilo. Abrazo

[@titodentella3964]

hola, podrìas decirme donde coseguir esta moto con gente de tu confianza, soy de Chacabuco bs as. .Gracias y exitos!!!!

[@saboningm]

Te veo luego 👍

[@ramonmanuelrodriguezasenjo3433]

Me gusta mucho esa moto y eso que yo soy reavio a las marcas chinas...pero cf moto como socio de ktm comparten ideas y tecnologia ,no se que resultado dara a medio largo lazo pero..muy bien

[@sergio10481048]

Buenisimo

[@DANIELHERNANDEZ60]

Muy buen nivel de explicación, los europeos no lo hacen mejor.

[@elpumamelga5853]

hola como estas , pusieron una versión a la venta que dice automatica , se refiere a que no hay necesidad de embrague solo cambio o es acelerar y frenar sin hacer cambio ? muy buen video

[@EddyMago2]

Todas vienen con el (quick shift) tanto én ascendente cómo descendente así que creo salvó él engranaje de la 1 todas las demás marchas tanto para subir como para bajar no necesitas presionar el embrague

[@estebanberto7367]

Me gustaría ver un video con 50 mil km

[@luistorras]

hola, entre los items positivos pusiste precio en relacion a la competencia. A que motos te referis con competencia? gracias

[@egvideos_ok]

Norden 901 / KTM 790 / TIGER 900....etc

[@valen666616]

Te había pedido por IG que detallaras la info del tablero y sobrecumpliste 😂. Veo que no estoy solo, que existe más gente obse de los tableros de las motos (diseño y funciones). Es la razón por la que nunca me gustaron las Benellis, jaja. Abrazo

[@egvideos_ok]

Usted es de los mios !!!!

[@juanfranciscocaceresbrown2371]

Linda moto, pero le falta el control de tracción y poder desconectar el abs desde el manillar

[@Tim-turbo-o]

Please Google search: CFMOTO 800MT Discovery Edition, this new version has Bosch’s TCS

[@juanmanuelgarciaremax2997]

Muy bueno Esteban, linda moto. Probaste la MotoMorini Xcape 650??

[@pauygonzaviajando]

Es muy linda, tiene el mismo motor, excelente motor, de la CF650MT y que fue de la Versys 650. Sin embargo es un segmento mas abajo. Una Trail. A partir de la 800 son Maxi Trail. Abrazo.

[@fernandoteigeiro5594]

Bien explicado y mostrada Posta es desastroso el ruido a lata de esta moto , un ASCO . Podrán decir lo que quieran de las “ nuevas motos chinas “ pero les falta siglos para alcanzar la calidad Japón !

[@egvideos_ok]

El motor es KTM (Europeo) .... No es Chino.

[@nikko7203]

Podrías enumerar cuantas "japonesas " 0 km con las mismas prestaciones compras *hoy con la misma plata en este país* que tengan la misma calidad y equipamiento? "Lo mas cerca" (y ni cerca de lo que equipa y empuja esta moto) seria una Versys 650 (tailandesa) que cuesta 3 mis verdes mas o una Cb500x (tailandesa) obsoleta y pelada por la misma plata ...una boludez el planteo "purista", ya esta moto es inalcanzable imagínate una *japonesa* posta o una Bmw Gs900 (motor Loncin chino) tenes que disponer de 45 mil verdes .

[@ivanperez800MT]

Me gustaria saber tú opinión sobre el ruido y la calidad de la Ducati Multiestrada ya que no es Japonesa...

[@JavierMamani-xy9ry]

❤

[@cristianpaz622]

Excelente video ... Falto un poco de tierra

[@egvideos_ok]

Con esas cubiertas y si ABS desconectable NI LOCO !!....una frenada de emergencia a 50 kms /h puede ser de 100mts!

[@nikko7203]

👏

[@mcornielle]

puede ser que valga lo mismo que la cf moto gt ymt¿

[@edysonperez2938]

Si tiene control de tracción, tiene 3 en realidad. 1 tu experiencia y sentido común, 2 rain y 3 SPORT.

[@7030Motovlogs]

Chicana muy berreta tu comentar

[@sebastianencina277]

El tema que aguante, que no te deje a gambas en las salinas, ejemplo

[@Ezequiel-ps6bv]

A y lo más importante me faltó!!! Tendría la oportunidad de comprar una de estas bestas hermosas. Pero el gobierno y la policía no me dejan comprar motos así. No como será en otros países pero acá el gobierno te regala el cajón y el sepelio. Estamos hechos mierda con la inseguridad. Igual que la inflamación!! Así aumenta la inseguridad cada día. Gracias gobierno y policía por defendernos tan pero tan mal. 💔

[@gastoncacho1004]

Esteban te hago una consulta que no entendí. El motor es de ktm? O es de cfmoto y se lo ponen a las ktm?

[@pauygonzaviajando]

El motor es el mismo que usó durante años la KTM790 ya que entre dicha marca y CF hay convenios de negocios. Saludos.

[@juanmmorales1329]

Esteban ojo ahí en la quinta que hay fotomultas

[@29097039]

PARA MI LA MERJOR MOTO RELACION PRECIO CALIDAD ACA EN ARGENTINA EN ESA CATEGORIA, UN SUEÑO LA MOTO.

[@luisfussoni4383]

Hola como andas. Sabes cua do podría llegar la 450 a la argentina?

[@maximilianoargenio]

segundo semestre, pero llega este año.

[@abelitomotero5071]

Linda ,, pero igual que mi benelli , china parece pero no es , pero hay que conformarce con estas motos de 8000 euros una tristeza de no poder comprar un honda , abrazos enormes y sigamos siendo pobres

[@kyramjimenez1595]

On todo respeto pero no comparto tu comentario yo vivo en Costa Rica y he tenido honda suzuki etc y hoy por hoy tengo la clx 700 cf moto y anterior a esta tuve la 300nk y en honor a la verdad nada que envidiar a estas marcas más vien creó que quedan deviendo con respeto a los precios y lo que ofrecen, motos sobre valoradas así que mi amigo lo invito a que pruebes y te darás cuenta que estos chinos están volando.

[@ivanperez800MT]

Una Garompa? La verdad es que escribis sin conocerla,primero manejala,viajala(con viento tambien),llevala a 200km/h,acelerala fuerte,pero FUERTE! Guarda este mensaje y despues me contas si opinas lo mismo...,hace casi 3 meses que tengo una y estoy super conforme! antes tuve varias motos de distintas marcas y cilindrada,unas 20, entre ellas BMW F800GS (2009) NC750X (2018)

[@jorgemartin1634]

Pregunta que nada tiene que ver con este video... Pido disculpas! Para ampliar categoría de registro a mas de 300cc hay que volver a dar examen practico? Algunos dicen que si y otros que no... Espero alguien sepa asesorarme. Gracias!

[@ignaciocasaviejagordillo6537]

asi es, hay que hacer teorico y practico nuevamente. Es como cualquier ampliacion, lo que si esto puede ir variando de donde sos.

[@chantycerati]

buenas, lo hice en enero de este año en san isidro, solo rendi practico y la revision medica

[@sebastianencina277]

Ese es mi miedo por que con la versys hice todo eso con mi mujer, mas 3 maletas y no paso nada 12 km y nada. No se si confiar en esta hermosa moto.

[@eskerinola5845]

El tablero muy lindo, pero pesa aprox una bolsa de cemento (50 kg) más que una Tekken 500. Si tenés menos de 1.70 m vas a tener que tener muuuucho cuidado al moverla de parado, estacionarla, andar off road, cargar nafta, parar al lado de la ruta, etc. Detalle que NADIE recuerda indicar.

[@egvideos_ok]

Perdón amigazo pero no podes comparar esta moto con una Tekken. La diferencia es abismal

[@eskerinola5845]

@@egvideos_ok Ese es exáctamente el problema: La Tekken es liviana, esta no. Viendo el video encuentro cero referencia al tema del peso de esa moto. ¿Para que me sirve que tenga tablero TFT si no se puede levantar del piso?

[@egvideos_ok]

Con tu concepto entonces es mejor una Voge 300 Rally porque la podes levantar del.piso. La Tekken no le llega a los tobillos en nada. Ni en calidad ni en potencia ni en tecnologia....en nada. Solo es más liviana y eso no la hace superior. Pero bueno si en tu mundo es mejor la Tekken sea feliz y crea lo que quiera.

[@eskerinola5845]

@@egvideos_ok Amigo, el concepto es que, siendo de vital importancia la cuestión del peso por sobre la mayoría de los otros parámetros que definen la elección de esa moto, no he visto nada al respecto. Solo eso.

[@juanmanuelgarcia-bg2hu]

@@eskerinola5845 es mejor la Tekken que la BMW Gs 1200, si aplicas el concepto. Es verdad.

[@ricardofernandobraunstein6479]

Se banca un viaje a río de Janeiro cargado hasta las manos con acompañante??

[@sebasantelmo]

Si preguntas semejante boludes antes de subirte a eso metele kilometros a la tornado....

[@patriciovidal5416]

Esta moto tiene malos comentarios ya con varios kilometros, motos chinas todavia no me dan confianza como para invertir en una.

[@EddyMago2]

Estoy entre está o la voge 900 dsx🤦🤷

[@eskerinola5845]

La Voge, que pesa 20-30 kg menos.

[@brobrosu1600]

Ese tremendo cambio en cuanto a calidad y diseño y ensamblaje de piezas, en tan poco tiempo, sólo puede ser debido cuando fábricas punteras que sí tienen esa calidad están mas implicadas en la fabricación de motos chinas que lo que suponemos o no suponemos. Esa calidad de montaje, no se consigue sólo "copiando", pues hace falta dominar muchos procesos productivos y máquinas que puedan hacer esos ajustes entre las piezas. China, hasta hace nada, fabricaba "motos" que hasta se no se las podía llamar motos, o eran bicis con un pequeño motor o motos de 3 ruedascon una gran plataforma para la carga detrás. Las motos chinas de ahora tienen más de japonesas o europeas que chinas, pues sus motores suelen venir de esas zonas, lo único que, estas marcas han decidido fabricar en china en joint-venture con empresas chinas. La razón de ello: su enorme mercado potencial que hace parecer diminuto al japonés y europeo juntos. Otro foco de atención va ser el indio, que ya están ocurriendo " movidas". Sigo vídeo...👍

[@readmynotes]

CF Moto 800 MT a USD 16.000 vs BMW 760 GS 2023 a USD 19.900

[@EddyMago2]

Prefiero a esa BMW la voge 900 dsx🤷

[@sebasantelmo]

​@@EddyMago2no hable pavadas mijo.

[@fredh45ncd]

Dudo que un usuario normal aproveche esa potencia (cualquiermarca) . Que opinan?

[@Siempremoto1]

Como que no? la potencia nunca esta de mas, en todo caso regulas desde la muñeca... mi s1000rr remapeada quedo en 215 hp, y los uso casi siempre, pero en ciudad igual la llevo en mapa slick sin controles y es lo mejor acelerarla a fondo aunque sea 100 Mtrs y que se descontrole.. ahi donde se prende la vida jaja

[@Siempremoto1]

@@ferdinandschneider1125 tranqui genio.. que no sepas o no te de la nafta para hacerlo no significa que mienta .. los videos están en mi cuenta genio, míralos tranqui 😎

[@pololotdi]

me mintieron, habia preguntado en cfmoto por el famoso t-box y me dieron que ya lo traian instalado, una lastima, el resto de la moto una bomba, pero el t-box se necesita

[@bernie3156]

Todas las Cf 800 MT traen el Tbox instalado y servicio gratuito,,saludos!"

[@egvideos_ok]

Lamento informarte que la unidad que estaba probando no lo tenía instalado. Confirmado cuando la devolví!! Abrazooooo