Egy sugárút átnevezései, avagy az Andrássy út és terei érdekes története I Budapest 150

#töri #budapest #magyar #magyarország #hungary #budapest2023 #Budapest150 #metro
Ebben a videóban Budapest egyik legjelentősebb nevezetességeit, az Andrássy utat és tereit, valamint a Hősök terét és a Millenniumi Földalattit fogom bemutatni.
A Gróf Andrássy Gyula által megálmodott sugárút és terei, a közel 150 évükben Budapest egyik szimbólumává váltak. Ezért az aktuális hatalmon levő vezetés mindig igyekezett kisajátítani a térséget és tömegrendezvények színtereként szolgált. Ráadásul nagyon sokszor át is nevezték a sugárutat és a tereit, az aktuális politikai érdeknek megfelelően.
Ez a videó egy komplett összefoglalást próbál nyújtani az Andrássy út, a Hősök tere, a Kisföldalatti, a Kodály Körönd, az Oktogon, illetve az Opera keletkezési körülményeiről és az elmúlt 150 évéről.
Ha tetszett a videó nyomj egy lájkot és iratkozz fel a csatornára!
Felhasznált források:
Nagy Ágoston, Kovács Ákos András: A Hősök tere, In: Rubicon rubicon.hu/cikkek/a-hosok-tere
Végváry Annamária: A Sugárút és a Körút története
Szabó Ferenc: Terézváros Budapest szívében (könyv+CD), 1998
Budapest teljes utcanévlexikona. Szerk. Ráday Mihály. (hely nélkül): Sprinter. 2003.
Százhuszonöt éves a pesti Andrássy út Török Albert, Népszabadság, 2001. augusztus 23.
Derzsi Elekes Andor: Terézváros, Andrássy út 94. szám (monográfia, elektronikus dokumentum) in: Metapolisz 802 Budapest, 2014,
budapest1kor.blogspot.com/201...
Prohászka László. Szoborsorsok. Budapest: Kornétás Kiadó (1994).
Gábor Eszter. Andrássy út. Budapest: Városháza Kiadó (2005)
Budapesti kultúrtörténeti séták I., szerk.: Fazakas István. Andrássy út. Budapest: Fekete Sas Kiadó (2009)
Budapest lexikon II. (L-Z). Főszerk. Berza László. 2., bőv. kiad. Budapest: Akadémiai. 1993. 173. o.
szerk.: Staud Géza: A budapesti operaház 100 éve. Budapest: Zeneműkiadó (1984).
szerk.: Czétényi Piroska: Az operaház, 1987, Budapest: Képzőművészeti Kiadó.
Déry, Attila, Merényi Ferenc. Magyar építészet : 1867-1945., 2000, Budapest: Urbino, 270. o..
Legát Tibor: A nagy kisföldalatti. Budapest: Városháza. 2021.
Medveczki Ágnes: A millenniumi földalatti vasút (A Közlekedési Múzeum közleményei 4.), Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest, 1975,
Merczi Miklós: A Földalatti vasút története (45-48. o.) In: Szabó Ferenc (szerk.): Terézváros Budapest szívében - Fényképek és tényképek a világvárosból, Budapest, Terézvárosi Művelődési Közalapítvány, 1998,
epiteszforum.hu/kalandos-kutf...
Google Maps
Pesti Hirlap 1841. 18. szám
Kozics Júlia: Ferenc József ajándéka - 120 éve avatták fel Zrínyi Miklós és Bethlen Gábor szobrát a Kodály Köröndön pestbuda.hu/cikk/20220602_fer...
Egri Gábor: Hősök tere - Millenniumi emlékmű és a hősök emlékköve studhist.blog.hu/2017/08/15/h...
Budapest 1938-as térképe In: maps.arcanum.com/hu/map/budap...
Szabados Dániel: Pesti mese - Így lett egy tátongó lyukból a város egyik legfontosabb csomópontja az Oktogon www.life.hu/kultura/20200805-...

[@gergojuhasz7852]

Remek videó lett!

[@hopparezimi4155]

Nagyszerű munka!!! Életem legfontosabb helyszínei találhatóak itt, ahol manapság is gyakorta járok. Igazán köszönöm szépen!

[@Vid.186]

Szuper videó volt, szép munka! 👍

[@beresbalazs2341]

nagyon szuper video lett. 😀

[@attilabuda9791]

Egy kis baki kb 26:40-nél. Nagy októberi szocialista forradalom 1917. november 7-én volt.

[@zolnaivarga]

Palánta fa = platánfa Viszont ez csak egy ici-pici kis baki!!! Nagy gratuláció az anyaghoz. Köszönöm a csodás munkádat! ☝️😎❤️✅

[@hoestermeloe]

Ez nem baki, hanem műveletlenség. Mint amikor valaki keveri a szuvenírt a szuverénnel vagy a statikust a statisztikussal. És a legrosszabb, hogy a videó amúgy nem rossz..."a legjobbak romlása a legrosszabb."

[@arpadgrizner8942]

Nagyon jó lett,de az Operával szembeni ma hotelként működő egykori balettintézetet kár volt kihagyni... Köszönjük a munkád!!!

[@qwerte9]

Nagyszerű, és alapos beszámoló! Egy megjegyzésem lenne: Kossuth nem igazán láthatott villamost a Király utcában az 1840-es években. Az jó 50 évvel később épült ki arrafelé.

[@raszko]

1887. november 28-án délután fél háromkor indult útjára az első budapesti villamos a Nyugati pályaudvar és a Király utca között, Európában ez volt az első városon belüli, közúti villamosvasút.

[@agnesrusai780]

az elektikus stílus eklektikus akar lenni,ugye?!

[@gezaigmandy9766]

Néhány nevet furcsán ejtesz. Dessewffy: desőfi vagy dezsőfi Grand Prix: grandpri, a végén az x elmarad, Petschacher: tsch=cs vagy ccs Egyébként le a kalappal a videó előtt. Ennyi illusztrációval... mennyi ideig készült ez?

[@agnesrusai780]

elektikus stílus eklektikus helyett! kicsit sok a baki!

[@zoltankelemen]

A "palántafáról" már nem is beszélve, nincs is ilyen szó, sem olyan, hogy "palántfa". Az platán! Plusz a Grand Prix-díj is helytelen, hiszen a Prix szó már eleve díjat jelent, felesleges hozzátenni mégegyszer, (olyan, mint pl a CD-lemez, aholis a D betű a disc, vagyis lemez rövidítése). Ilyen jól összeszedett videóban nagyon lehangoló ennyi kiejtésbeli szarvashibát találni.

[@kovacsbalazsn]

Nagyon alapos, részletes anyag. Egy megjegyzés: nem palántafa, hanem platánfa.

[@zsuzsannakelemenneolah9816]

És nem elektikus hanem eklektikus. Dessewffy sem "dezseffi" hanem "dezsőfi".😊 de sebaj