Şehirde hangisi daha iyi? MV Agusta Veloce 800 VS Yamaha Tracer 9

Sport turingleri şehir içinde kullanabilir miyiz? sorusuyla sık sık karşılaşıyoruz.
Gözde iki modeli sizin için Ekip Akademi'nin eğitim pistinde Motosiklet Eğitmeni Mustafa Zeki Özşahin Hocamız test etti:
MV Agusta Turismo Veloce 800 ve Yamaha TRACER 9 GT.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için [e-mail] adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

[@Advistanbul]

BU VİDEODAKİ YAMAHA TRACER , GT MODELİ DEĞİLDİR. MANUEL AMORTİSÖRLÜDÜR ,VİDEO AKIŞINDA SÖYLÜYORUZ. YAPTIĞIMIZ HATA İÇİN ÖZÜR DİLERİZ.

[@AHMET_AYDINLI]

Video başlığından GT ibaresini ne zaman kaldırmayı düşünüyorsunuz ?

[@mgurdal]

Bir gün inşallah bu sorunun cevabını merak edecek refah seviyesine geliriz.

[@adnanaydogan6304]

Hocam bilgileriniz icin tesekkur ederim

[@ugurkankutbay4982]

Kaliteli içerik. Teşekkür ederiz

[@serdarmutlu3629]

Teşekkürler hocam.Emeğinize sağlık

[@canberksert4035]

Hocam çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık. 2017 model tracer 900 kullandım 20.000km sonrasında 2021 tracer 9gt kullanmaya başladım 12.000km’ye geldim. 2017si de çok güzeldi ancak yeni kasa tracer mükemmel olmuş. Yorumlardaki bir arkadaşa katılıyorum “altın oran”. Satın alacağınız fiyata göre bir çok elektronik desteği var. Aynı fiyata yakın, hiç bir motorda olmayan özellikler mevcut. Viraj aydınlatma, QucikShifter, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Elcik ısıtma, Sürüş modları ve Yarı aktif elektronik amortisörler. Mv Agusta’yı da çok merak ediyordum, test günlerinde deneme fırsatım oldu. Tracer’dan sonra çok yüksek geldi bana. Bir yandan kıvrak diye düşündürdü ama kendimi çok güvensiz hissettirdi. Viraja girerken sanki bir kuleden aşağıya sarkıyormuşsunuz gibiydi. Belki zamanla alışılır bir durum ama ben pek sevemedim. Motor sesi güzel ama tracer gibi torku alt devirlerde gelmediği için tracer gibi hızlanmıyor. Yüksek hızlarda da (160üstü) stabil gelmedi bana.

[@emrehanoncel2915]

Hocam emeğinize sağlık harika bir video olmuş. Agusta almak istediğim bir motordu ben de kıyas olarak tracer arasında kalmıştım.

[@bahadiryigit_]

Hep istediğim karşılaştırmaydı. Emeğinize sağlıkkk

[@ibrahimkroglu5484]

Faydalı bilgiler teşekkürler

[@muctebacan]

Her ne kadar yengen vizesi nedeniyle alamasam da tam benim gönlüme cevap veren bir kıyaslama

[@emre.turanKTM]

Zeki hocama bak beee. Hey maşallah. Yine yakmış parkuru alev alevv 🔥🔥🔥❤️❤️❤️

[@yiyengezen]

güzel inceleme. tebrikler hocam.

[@firatkarabasak7186]

Emeğine sağlık hocam 👍👏🌟♥️♥️🌟

[@edolayy]

Emeğinize sağlık, bu iki canavarın daha da detaylı yol karşılaştırmasını da görsek keyifle izleyebiliriz👏

[@asimaydin2283]

Merhaba Zeki hocam,hayırlı yayınlar.

[@saglam_Hayalet]

Emeğine sağlık

[@muhammetbelkeseli6702]

Efsane içerik gelmiş.

[@serhatkaratas07]

teşekkürler

[@alisarkut4085]

Şehir içi kullanım testi yapılırken 70 cm enli bir koridor aralığında yavaş sürme, hızlı sürme, ani frenleme, yavaş sürüşte keskin dönüş ve hızlı sürüşte ani kaçınma manevrası hareketleri yapılmalı, 70 cm enli sürüş koridoru ara ara 50 cme düşüp tekrar 70 cm çıkmalı, aynı bizim yolda giderken önümüzdeki kamyon ile bariyer arasında dar 50 cmden geçmek durumunda kaldığımız gibi

[@adem6199]

Hocam teşekkür ederiz. Araç sahipleri güle güle kullansınlar. Her iki makine de maşallahlık. Bence aralarında fark yok. Tercih tarza göre yapılmalı... Fesatlık yapmama izin vermeyen bu videoyu maalesef çok beğenmek zorunda kaldım 😊

[@sedatkursuncu4842]

Emeğine sağlık Zeki Hocam. Birde F900XR olsaymış. Kıyaslama açısından mükemmel olurmuş. (F900XR kullanıcısı olarak söylemek istedim)

[@bulentozgur8143]

sport touring sinifindaki bu guzel makinalar sehir icin hicte uygun degil kiyaslanmasi bile gereksiz ama olsun yinede guzel video olmus.tesekkurler.

[@tufan1cus]

Bu tür güzel oldu

[@MuhittinKaplan]

Acaba diyorum, yeni video var mı ? Var. hemen seyret. (bu arada Tracer ❤)

[@volkanson]

2016 tracer'ımı yaklaşık 50 bin km kullanmıştım, şimdi 2021 gt kullanıyorum, diyebilirim ki ikisi de şehir içini çok fazla sevmiyor, dur kalklarda homurdanmaya başlıyor ve tabi ki hemen fan açıyor. Bütçem tek motora yeter derseniz tabi ki şehir içinde de kullanılır ama %50 ve üzeri şehir içinde gezinecekseniz bence çok da tercih edilmemesi gereken bir motor.

[@barsylmaz3791]

güzel özetlemişsiniz. Şehir içi sıkışık trafikte maxi scooter bile bazen yetersiz kalıyor. Bunlar şehir içi, yoğun trafik, gündelik kullanıma uygun cihazlar değil.

[@zaferelt9037]

peki tenere 700 şehir içinde aynı şekilde sıkıntılı olur mu? cb250r kullanıcısıyım. Daha çok şehir içi kullanıyorum ama motorumla uzun yola da zaman zaman çıkmak istiyorum. Saygılar..

[@polarite]

@@zaferelt9037tenere 700 hiç bir yerde sıkıntılı olmaz ama uzun bacağa alışmak lazım

[@nemutlu4164]

Bu videonun arkasından Uzun yol karşılaştırmasını da bekliyoruz

[@tek4399]

Tsk

[@hozgurg]

bu podyuma bir de F900XR yakışırdı, ve sonuçları merak ederdim doğrusu

[@yusufozer2369]

Bence Tracer9 bu segmentin altın oranı

[@slamdunkali]

Tracer 7 2021 kullanıyordum . 9 almaya gittim :D Hem fiyatların gereksiz pahalı olması, farlarının bir tarafının yanıp diğer tarafının yanmaması, egzozu yok gibi olması,frenlerin brembo olmaması ve ekranın çok kötü olması sebebiyle yamaha ile devam eden yolculuğuma son verdim . Sıfır fiyatının çok üstünde satıldığı için Japon motora o kadar para verilmeyeceğini düşündüm. Mv Agusta veloce rosso scs ile Ducati v2s arasında kaldım. Cidden yakından bakınca bu 2 motor bu işin ferrarisi . Tercihimi ön teker 19 olması sebebiyle ve anahtarsız çalıştırma nedeniyle Ducati v2s e kullandım. Bu tür motorların tanıtımı ve kıyaslanması tam olarak yok. Yol ve kalite kıyaslaması yapsanız güzel olur.

[@must4f4_ozer]

Merhaba bende aynı ikilem arasındayım. Tracer 900 GT mi yoksa v2s mi? Tracer daha ağır basıyor gibi. Çoğunlukla otobanda işe git gelse kullanıyorum. MT 07 sahibiyim artık arka çanta, rüzgarlık ve biraz daha teknoloji istiyorum. V2s ve tracer arasında kaldım. Yeni GT + ekran olarak daha güzel ama gel gör ki gelecek olanların fiyatları ne olacak bilmiyorum. Sizin v2s ile ilgili görüşleriniz nelerdir?

[@Advistanbul]

Tracer; sport Turing bir karaktere sahip V2 ise görece daha adventure bir karaktere sahip.

[@nemutlu4164]

Boyunuz 170 altıysa v2s nasıldır bilmiyorum ama bir önceki 950s i malesef yüksek olduğundan ani durumlarda motoru tutmak zor.

[@slamdunkali]

@@must4f4_ozer fiyatlar 0 fiyatının altına düştükten sonra ileride Tracer 9 aldım. V2S daha at gibi fakat alt devirlerde sürmek biraz sıkıntı. Yani şehir içi kıvrak olmasına rağmen kesiğnlikle şehir içi zor bir motor. Tracer 9 alt devri çok iyi 100 den sonra hızlanışı da çok iyi. Titreşim 2 silindirlere göre hiç yok. Yalnız benim aldığım Tracer 9 un lastikler bridgestone sanırım ondan olsa gerek yol tutuşunu beğenmedim. Malzeme kalitesi olarak tabi ki ducati bu arada :). Ufak bir motorunuz varsa Ducati V2S i öneririm yoksa tek motor olarak zor işiniz.

[@OZGURDOKDOK]

2023 modelde gelen 7 inch ekran, bagimsiz Garmin navigator (bundan emin degilim) sistemi bu motoru en iyi sport turing motor yapiyor benim icin.

[@RGS-wd2jf]

Şehir içinde kullanılacaksa ara ara kaldırımdan inme, kaldırıma çıkma ihtiyacı olacaktır, işte bu durumda tracer çok kötü. 10cm kaldırım bile sorun olabiliyor, hemen yağ tapasının oradan altı değiyor. Bu sebeple karteri kaynaklı tracer ve mt09 bolca mevcut piyasada. Emekleriniz için teşekkür ederiz.

[@Globemasters]

Hocam emeğinize sağlık. Keşke yanlarında bir F900XR olsaydı ne iyi olurdu 😊

[@gkhnlion20]

MV agusta ducati Triumph maddi özgürlüğü olanların satın alabileceği motosikletlerdir 😉

[@sungurok]

👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️

[@Explorerda]

Tracer 9 GT manuel amortisör değil elektronik amortisör hocam. İncelediğiniz model standart Tracer 9.

[@SONYbyEverest]

Mv Ağusta her şeyiyle önde. Tam bir yol Makinesi!

[@KaraSerdar]

👍❤️🤛🏍️

[@MURATSPLAT]

Kalın abilerin motorları. Bunları almak ayrı bir dert yürütmek ayrı bir dert. Bakinlari en az 4000-5000K'dir. Ağır bakımları da gelince satılığa çıkarılır..

[@arifmeral5082]

Hocam nv agusta ile kiyaslanamaz tracer nv mukelmel

[@djercandemirci]

Neden Suzuki B-king 1340 gibi bir yaratık hakkında tek bir video dahi yok Türkiyede? Hele ki şu sürekli gördüğümüz custom modeli bence es geçilmemesi gereken bir güzellik...

[@Advistanbul]

Çünkü motor yok Türkiye'de

[@ld50_]

Agustoyu bilmemde Tracer’ı şehir içi kullanmak biraz zor gidon dönüş açısı düşük ve düşük süratlerde aşırı ısınıyor

[@slamdunkali]

Hocam 05:49 Tracer in gösterge mi bozuk yoksa düşük hızlarda giderken hız göstergesi tepki vermiyor mu ?

[@Advistanbul]

En düşük 5 km gösteriyor. Ya da sıfır.

[@canpalawan]

cbf 150 şehirde daha iyi

[@ozerozturk7369]

Tracer 9guzeldır efsanedir

[@hasancitir6726]

Hocam, sekiz çizerken çizgiden taşmışsınız. 🙂

[@Advistanbul]

Bu iki Motosiklet gidon açısı hakkında ne düşünüyorsunuz?

[@ibryamibryam1623]

yamaha superrrrr!

[@emrahyazici8389]

Tracer derim ben..

[@senolsahines]

Bedavadan ucuz

[@slamdunkali]

Tracer gt rosso nun ise boş modeli :) . Yalnız rosso yakından efsane baya kalite farkı var aralarında. (sanki bana tracer 9 gt değilmiş gibi geldi)

[@Advistanbul]

Evet Tracer "GT" modeli değil

[@hayatafranszadam4619]

.

[@tncyd]

Mv agusta gösterge berbat bence. Tracer 9 ❤

[@abidinkzlkaya1813]

Mv agusta yı tracer 700 ile eşletirseydiniz daha iyi olurdu 😉😂

[@weekendriderss]

Japon olsun bizim olsun. 👹