1.500 Km Sonra Tracer 9 'da Beğendiklerim ve Beğenmediklerim ! //Lastik//Ekran//Kafa Sallama v.b

[@roxette1453]

Cok guzel cok temiz anlatmissiniz agziniza saglik bende 3 yildir t7 kullaniyorum 2017 model. 55 bin km yi devirmisim kendisiyle. Bende artik 9 a cikmak icin can atiyorum diyebilirim. Motoru mu o kadar seviyorum ki bi kusuru var mi zerre hissetmiyorum. Guvenli surus en guzeli. Tekerinize tas degmesin

[@normalgidiyorum]

Hocam çok teşekkür ederim yorum ve güzel düşünceleriniz için :) Ama kıymak çok zor hocam çok haklısınız vallahi eski bir Tenere kullanıcısı olarak :) Keşke ikisi de olsa dedim aldığım günden itibaren ama şimdilik ancak rüyalarımda olabilir sanırım :)) Umarım en kısa zamanda hayal ettiğinizden de güzelleri ve hızlı bir şekilde olur :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın güzel güvenli sürüşler sizlere de :)

[@gokhanuzun165]

Bulutlar çok güzel görünüyor. Elinize sağlık.

[@normalgidiyorum]

Çok teşekkür ederim yorum için Gökhan hocam :)Daha güzel manzaralarda sürmeniz ve yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@volkankemalsen3771]

Yorumlarınızın tamamına katılıyorum.... 👍👍👍

[@normalgidiyorum]

Yorum için teşekkür ederim aynı fikirde olmak güzel hocam :) Yollarda görüşmek dileğiyle:)

Geçen yıl MT25 le motosiklete binmeye başladım. Bu yıl Tracer7 kullanıyorum. T7 hem şehir içi hem de şehir dışında tüm ihtiyacımı karşılıyor. Özellikle şehir içinde kullanması çok keyifli sıkışık trafiktede açık yolda da mutlu ediyor. Yakıt tüketimi de gücü de benim için yeterli aslında ama nasip olursa seneye Tracer9 GT+ almayı düşünüyorum.

[@normalgidiyorum]

Şimdiden hayırlı uğurlu olsun hocam yol tecrübenizin artması sonucunda 9GT+ dan çok keyif alacağınızı düşünüyorum.Hem o zamana kadar belki 20-25.000 km kullanmış dinamiklerini iyice anlamış olursunuz Tracer7 nin hele birde eğitim aldıysanız mis gibi hissedeceksiniz Tracer9 un üzerinde :)Bana hep daha kolay ve akıcı gelmiştir 9 bloğunu kullanmak :) Tekrar şimdiden hayırlı uğurlu olsun yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@tahaaltnel9738]

Mükkemmel bi motor henüz 1300 km dir kullanıyorum ve dediğiniz çoğu şeye katılıyorum ekran dışında ben nedense seviyorum gerekli olanlar bi yerde diğer çok gerekli olmayanlar bi yerde gibi geliyor bana ağzınıza sağlık güzel video olmuş

[@normalgidiyorum]

Yorum ve deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler hocam:) Biraz zevk meselesi hocam tabi haklısınız ama şöyle daha geniş normal bir ekran olsa sanki daha iyiydi 😁Bazen güneş altında okuması da zor geliyor bana ya da ben yaşlandım hahaha:) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@yusufyilmaz852]

Bu motorun en antipatik özelliği ekranı bence. GT+ın ekranı ne kadar güzel.

[@normalgidiyorum]

Kesinlikle hocam birçoğumuz aynı fikirdeyiz :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@selimkoseoglu]

Ağzına sağlık kardeşim . Video için teşekkürler .

[@normalgidiyorum]

Ben teşekkür ederim güzel yorumunuz için hocam yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@setupkey]

Normal yemek yerken güzel gitti normal bir video 👍

[@normalgidiyorum]

Afiyet olsun ne mutlu bana o zaman böyle bir video olabildiyse benim de en sevdiğim şey yemek yerken video izlemek :))Yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@slamdunkali]

1- Ekran 2 parça 2- Lastik kalitesiz 3- Depo ufak (2 lt daha buyukolsa iyi olur) 4-Tek göz far 5 Usb yerine 12 volt olayını saymazsak geri kalan durumları orta ve üzeri puan alır. Benim de t9 2023 üm var. Eleştirilerim bu yönde

[@normalgidiyorum]

Kullanıcı yorumunuz ve düşüncelerinizi bizimle paylaştığınız için çok teşekkür ederiz hocam neredeyse aynı şeylerden müzdaribiz T9 kullanıcıları olarak. Umarım Yamaha sesimizi duyar:)) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@EmreA]

5 hariç katılıyorum. 12 volt yerine koyacakları hazır usb den çok daha kaliteli çıkış veren şarj aletleri var. Ayrıca 12v çok daha fazla imkan sunuyor. Örn: mini kettle, inverter, lastik pompası

[@slamdunkali]

@@EmreA tamamda usb girişi olmayan motosiklet yok ki ?. 12 V ekstra olanlar var. USB siz motosiklet kalmadı. Şuan 1- tracer 7 çok geri geldi motor gücü ve elektronik olarak 2- Tracer 9 tasarımsal eksikliklere sahip rakiplerine göre.

[@EmreA]

@@slamdunkali 12v yerine dediğin için yazdım, 12v olsun yanında usb de olsun tabi. İlle de dahili usbler hakkında bir şey söyleyecek olursam tek sıkıntı çok zayıf olmaları.

[@cemevrenos]

merhaba. Kendine özgü bir anlatım tarzım var, Youtoube üzerinde motor içerikleri paylaşan binlerce kanal olmasına rağmen takip ettiğim bir kaç kişiden birisin. Sanki Tracer 9'u deneyimleyen ben olmuş gibi hissesttim. Kullanmadığım için T9 hakkında sürüş yorumu yapamıyorum ancak ekran konusu biraz daha güzel yapılandırılabilirdi, bu konuda haklısın. Ekran kontrol düğmesi bire bir T7 de de var, ama kullanım zorluğu yaşamıyorum değil. Menü seçme fonksiyonunu tekere uzun basma hareketi ile tanımlamışlar, bazen işlevini yerine getirmiyor ve tekere basıyorsun gibi değil de, çeviriyorsun gibi algılıyor ve diğer menüye geçiyor. T7 deki lastiklerden memnunum genel olarak ancak zaten çok viraja falan öyle hızlı girmediğim için belki de kötülüğünü hissetmiyorumdur ama şimdiye kadar da bir sorun yaşamadım, doğal olarak T9 lastikleri için bir yorumum yok. Daha önceki videolarından birine yorum yazmıştım, bana göre de T9 alınabilecek en güzel seçenek, yani gönül ister tabi ki bir BMW S100 XR ya da Ducati Multistradaya binelim ancak T9 fiyatına da bunları alamayız. Bir aksilik olmaz ise 27 ve 28 Eylülde Fethiyede olacağım, tanışmayı gerçekten çok isterim, gelirsem sana nasıl ulaşırım? Yeni videolarını bekliyorum, kazasız&belasız.

[@normalgidiyorum]

Cem hocam merhabalar tekrar güzel yorumunuz ve sözleriniz için çok teşekkür ederim çok mutlu oldum:) T7 de bu tuş biraz daha sorunluydu bende de bir başka menüye kayma yapıyordu sanki bunda daha düzgün çalışıyor ama hala sorun bence uzun basma olayının bunda olmaması bence daha düzgün hale getiren.Mesela T7 de olan app e bağlanma konusu da Tracer 9 da yok çok tuhaf işler :) Scorpion Rally STR var hocam eğer orijinal lastikse üzerindekiler asfaltta inanılmaz iyi yol tutuyor o lastik ses yapması haricinde mükemmel güvenli hissettiriyor:) Evet haklısınız fiyatına göre Tracer9 hala iyi bir noktada :) Kesinlikle bekliyorum hocam aynı isimle İnstagramdan aratırsanız DM üzerinden devamını ayarlarız:) Hepimize kazasız belasız güzel sürüşler yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@AstraOpcJ]

2016 Tracer 900 + Rosso ıı deneyimimden sonra 2023 T9 GT aldım. Maşa uzunluğu ile aradaki farkı zaten hissediyorsunuz. Fren, 50 cc farkı,hızlanma, kolay kolay tekere gelmeme gibi avantajlarını hissediyorsunuz. Özellikle ekran konusundaki eleştirinize kişisel zevkimden ötürü katılmıyorum. GT+ aynı fiyatta ve aynı özellikte olsaydı sadece ekran yüzünden yine GT yi tercih ederdim. Daha dolu daha karmaşık hissettiriyor. Bu da keyifli açıkçası. Hız ve yakıtı görmek istersen sola, tüketimler vs için sağa bak geç demişler sanki :) GT A1 suspansiyon modunda ve arka sus ayarı orta tık'da iken arka çanta full dolu artçısız 240 ile kafa sallamadı ve inanılmaz rüzgarlı bir yoldaydım. Özellikle lastik konusuna inanılmaz katılıyorum yolda iğne ipliğinde gidermiş hissi maalesef var. Şimdilik yanlayarak, apaçilik yaparak arka lastiği hunharca kullanıyorum. Yazın muhtemelen değişirim diye düşünüyorum. Çok güzel test etmişsiniz elinize emeğinize sağlık. Kazasız kullanmanız dileğiyle :)

[@normalgidiyorum]

Merhabalar hocam güzel yorumunuz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederim:) Bu ekran konusu dediğiniz gibi baya kişisel bir durum ben de bu yüzden hep bence diyerek başladım konuların hepsine :) Çok sevindim mutlu olmanıza bizim işimiz daha zor çaremiz sadece GT+ çünkü :)) GT de kafa sallamama olayının olmaması çok sevindirici henüz uzun ve o süratlerde deneyecek yola çıkmadım ben de en kısa zamanda deneyerek bakacağım ama sanki eski Tracer900 ümden çok daha kararlı ben de öyle hissediyorum:) Yeni lastiklerimiz önümüzdeki sezon bize hayırlı olsun o zaman bence o zaman asıl fark daha da büyüyecek :) Yollarda görüşmek dileğiyle güzel sağlıkla sıhhatle sürüşler hepimize:)

[@cank87]

Ben de 2021 modelini kullanıyorum - Sizin bahsettiklerinizin dışında, beğenmediğim özelliklerden birisi uzun ve kısa far konumu. Tabiki bu sadece görsel bir sıkıntı yaratıyor ama bildiğim kadarıyla çoğu kullanıcı bu far konumunu sevmiyor. Bahsettiğiniz gibi bunun gibi ufak tefek şeylerden başka olumsuz birşey göremiyorum ve gerçekten keyifli bir alet.

[@normalgidiyorum]

Çok teşekkür ederim yorum ve kullanıcı geri dönüşü için hocam :) Genelde bütün kullanıcıların sevmediği şeyler ortak ufacık şeyler de olsa yamaha bunların kolay olanlarını bile düzeltmek yerine birçoğunu GT ve GTplus alın diyerek savuşturuyor sanki belki bu eleştirilebilir onun haricinde dediğiniz gibi keyfimiz yerinde hep de öyle olsun umarım :) (Bu kadar kusur kadı kızında da olur modu :)) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın hocam:)

[@ursusminimus981]

motor nasıl güzelse adamın takıldığı şeylerin komikliğine bak, kurban olurum böyle kusurlara, videolar çok kaliteli abi böyle devam çok keyifli izleniyor, tekerine taş değmesin

[@normalgidiyorum]

Çok teşekkürler hocam tekrar güzel sözleriniz için bakalım ilerde neler hissettirecek şimdilik durumlar böyle :) Ayrıca galiba içinize doğdu cc ve teknoloji hakkında bu konuyla ilgili çuvaldızı kendime batırdığım bir videoda çektim 1-2 gün sonra koyacağım :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@burakciv5706]

nc750x 2021 + 11 km civarı kullanıyorum 2021. cok güzel cok kullanıslı fakat güç biraz daha iyileştirilebilir. motor cok alcak adventure sınıflandırılıyor ama kesinlikle uygun değil. deponun da arka sele altında olması uzun yollarda cok sorun cıkarıyor. bunun dısında şehir içinde pcx sürer kadar rahat, uzun yolda da harika bir rahatlık sunuyor. yakıt tüketimi parça bulunabilirliği vs cok iyi

[@normalgidiyorum]

Merhabalar hocam değerli görüşlerinizi ve kullanıcı deneyiminizi bizimle paylaştığınız için çok teşekkür ederim. Çok fazla soru geliyor NC 750 X ile alakalı en azından onlara da burada bir parça cevap vermiş oldunuz :) umarım ben de bir gün deneyebilirim gerçekten çok tutulduğu için merak ettiğim bir motosiklet. Daha sürmeden gücünün biraz daha iyileştirilmesi gerektiğini kağıt üzerinde bile hissediyorum. Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@sukruolmez643]

Harika anlatmışsnız

[@normalgidiyorum]

Çok teşekkür ederim hocam beğenmenize çok sevindim yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@buraksukesen8664]

Çok güzel video olmuş. 1-Ínsanların motorlarını eleştirmeme sebebi aman motorumun piyasası düşmesin muhabbetinden kaynaklı aynısını arabada yapıyorlar. 2- Motorlar ne youtuberlar ne kullanıcılar tarafından yeterince eleştirilmediği için günün sonunda şöyle şeyler duyuyorsun "honda nc700 ömürlük makine 100 km yaparsın". Tamam ömürlük makine olabilir ama frenleri nasıl, sürüşü keyifli mi, parçaları ve servisi pahalı mı, yüksek hızlara çıktığında güven veriyor mu,Tcs kaydırmalı debriyaj gibi özellikleri var mı,100 km sıkılmadan bakacağım tablet ayarında ekranı var mı. Kimse motorunu eleştirmediği veya gelişmesine yönelik talepte bulunmadığı için milletin öve öve bitiremediği pcx denen scooter bile 2024 te kampana frenle geliyor.Aylar önce Honda cl250 tutulmayan kötü bir motor diye özellikleri sayıp eleştiriler yapan Türkiye'de ünlü bir kanal haftalar sonra honda cl250 ye sponsorlu video çekiyor bu motor alınır diye.

[@normalgidiyorum]

Hocam merhabalar yorumlarınız için ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederim ayrıca kıymetli zamanınızı ayırıp bu kadar ayrıntılı ve detaylı bir yorum yazdığınız için de ayrıca teşekkür ederim:) İstisnasız yazdığınız her konuda neredeyse size harfiyen katılıyorum. Özellik olarak ve detay olarak maalesef anlatımların bir çoğunu bir kullanıcı olarak ben de çoğu zaman çok üstünkörü buluyorum. Ancak yurtdışındaki incelemeleri izlediğim zaman görüyorum ki motosikletlerle daha fazla zaman geçirip daha detaylı bir nevi kullanıcı deneyimi diyebileceğimiz tarzda incelemeler yapılıyor. Ben ise bunu Türkiye’de belki üç belki beş kanalda görebiliyorum yüzlerce kanal arasından.Biz kullanıcı değilmişiz bizim hakkımız yok mu bilmiyorum öyle incelemeleri Türkiye de görmeye bilmiyorum.Zannetmiyorum ki motorla o kadar geçirecek zaman bulamadıklarından. Tamamen çok sık ve çok hızlı içerik üretmeye çalışıyorlar gibi geliyor bana da.(Belki de maddi kaygılardan yapacak bişey yok)Tam hakim olmadıkları konuda çoğu zaman isimleri bile yanlış söyleyerek inceleme yapan kişilere de tanık oldum. Bunu izleyen bir insan ise o motor hakkında çok yanlış bilgilere kapılabilir tüm korkum bu aslında. Burada fenomen ya da anlatıcı kişilerin şunu çok iyi kavraması lazım onu oraya getiren o videoyu çektiği insanlar yenilerini cebe koymaya çalışmak yerine halihazırda yanında olan kişilere karşı bir sorumlulukları var bence. Çinli motor muhabbetinde de aynısı oldu o kadar uç iki nokta var ki çok fazla Övenler ve çok fazla övenleri gömenler. Çinli demek bile suç haline geldi neredeyse. Bütün Çin’de üretim yapan markaları aynı kefeye koymak bence de doğru değil. Ancak Bu da kullanıcılar da ciddi bir ayrışmaya sebep oldu. Asla böyle ön yargılar yapmamak lazım hiçbir motosiklete karşı. Ama olan sorunları gönül rahatlığıyla da söyleyebilmek lazım. Bu işlerin içeriği nasıldır ne kadar karmaşıktır buradan bilemem o yüzden belki söylemesi şu an çok kolay yapması belki daha zor ancak ben bu konuda çevrilebilecek kendi takip ettiğim çok iyi kanallar olduğuna inanıyorum. Ellerindeki mirası bilgi biçimlerini düzgün değerlendiklerinde çok iyi işler yapacak kanallar var. Umarım doğru yolda daha fazla evrilirler. kimseye ahkam kesecek durumda değil hiç kimse umarım hepsi daha fazla para kazanır umarım hepsinin daha çok takipçisi olur ki ülkede bu sektör bir yerlere gelir ancak şu anda görüyorum ki sosyal medya tüketimine dönmüş bir sektöre doğru gidiyoruz. Tüketim çılgınlığı içine motosiklet içerikleri de katılmış durumda. Bugün ne çeksem değil de bahsedeceğim şu konuda vardı bundan da bahsetsem değineceğim şu noktada vardı buna da değinsem içerikleri daha fazla gelmeye başladığı zaman biz kullanıcılar gerekli hakkı teslim edeceklerdir. Empati yapmak lazım bizim KZbin kanallarını içerik üreticileri anlamamız lazım para kazanmak istiyorlar sektöre katkıda bulunmak istiyorlar bunu çok iyi anlıyoruz en azından ben kendi adıma dibine kadar empati yapmaya çalışıyorum . Sevdiğim güvendiğim hepsini takip ediyorum beğeniyorum içeriklerini ki öne çıksın.Ancak izlemek istemediğin bir içerik olduğu zaman KZbin’da gelen o bildirime tıklamıyorum. Bir çoğu bunu kanal istatistiklerinden bence görüyorlardır. Sıra onlarda umarım bu empatiyi yapıyorlardır ve buna göre içerikler üretmek için ellerinden geleni yapıyorlardır tüm temennim bu bir izleyici olarak. Yeni güzel motorunuzla size güzel yollar güzel maceralar diliyorum sağlıklı güzel sürüşler yollarda görüşmek dileğiyle :)

[@KemalSürüyor]

13 bin km yi devirdim tracer 9 da. Hem karadeniz hemde doğu turu yaptım. Kısa farın tek yanması keainlikle kötü. Selektör tuşu yerine mod koymuşlar çok saçma. Yakıt sakin uzun yol ortalamsı çok iyi. 4.5 lt ile dolaştım tur boyunca.

[@normalgidiyorum]

Kullanıcı deneyimi ve yorumlar için çok teşekkürler hocam :)Selektör tuşunu oraya koyan mühendislere de iki çift laf söylerdim ama kendimi bozmuyorum:) Yakıt konusuna kesinlikle katılıyorum çok az yakıyor bu sınıf için 🙏🏼Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@BarbarossII]

Anlatim cok guzel hocam. Dedikelrine katiliyorum... + Aynalar cok guzel :) Ekran ve menu olayina katiliyorum kesinlikle... Annem dahi o vazelin kutusuna 7:24 bu ne boyle kotu duruyor cikar onu dedi ya:D - Sehir icinde cok isi kalkiyor ayaklara...

[@normalgidiyorum]

Yorum için tekrar çok teşekkür ederim hocam :) Gerçekten çok haklı bir yorum yapmış teyzemiz hahaha Allah sağlık sıhhat versin çok güldüm :)) O kutuyu zaten kim görse “bunun içinde ne var bu ne işe yarıyor “diye soruyor kötülükten o kadar dikkat çekiyor :) Isı sorun gerçekten sırf o yüzden şehir içine 20 dereceden sıcaksa hava girmemek lazım :) Yollarda görüşmek dileğiyle hocam sağlıkla kalın :)

[@artunkoyuk5833]

🎉❤

[@ejderarslaner2902]

Öncelikle çok güzel bir inceleme yapmışsınız, diksiyon çekimler vs. kaliteniz umarım hiç bozulmaz. Ekran konusuna tamamen katılıyorum, 2021 yılında yamaha günlerinde ilk defa kullanmıştım o zaman tracer 700 kullanıyordum, bu ekran o zaman ilginç gelmişti ama 3 senedir birçok kullanıcı beğenmediği halde nasıl bu ekrana devam ettiler anlamış değilim. 25-30k 2019 tracer 900 kullandım ki o meşhur 1200 ekranı bence de iyiydi dediklerinize tamamen katılıyorum. 2015 900 e göre de büyük fark olmasa da (maşa uzaması biraz amortisör iyileştirmeli gibi) daha tutarlı olmuştu, bende kafa sallama yoktu mesela, sonra 2021 testinde amortisör farkını bilhassa hissetmeye başlamıştım. 2023 Gt+ aldım 4 aydır bende, 2500 km kadar kullandım halen de ara ara kullanıyorum, çoğunluğu uzun yol ve biraz da şehir içi. Bahsettiğiniz eksikler aslında gt+'da baya bir çözülmüş, ekran zaten çok ideal, yarı elektronik amortisörler çok başarılı, o çirkin fren hidroliği gitmiş doğru olan konmuş tabi yine de bana kalsa yuvarlak değil o eski mt 900 yamuk şekilli ekran gibi olan(ducatininki gibi) bir şey koyardım ama bu da gayet ideal, virajlar gerçekten pürüzsüz, yılların kafa sallama problemi topcase varsa ve cam da yukarıda ise var ancak korkutucu boyutta değil, bu dediklerimi iptal eder spor moda alırsanız ip gibi gidiyor kesinlikle o sorunun esemesi okunmuyor. Zaten ideal top speed çantasız yapılmalı, ben michelin road 6 veya gt olanları seviyorum, bu brigston battlax lar şimdilik rahatsız etmedi ama sanki biraz geç ısınıyor gibi geliyor. gt+ da sele çok rahat eski 900'e göre çok fark ediyor. Bu arada bu plusdaki radar gerçekten efsane oranda başarılı, cruise control yanında ani durumlarda frene müdahale etmesi başta korkutuyorsa da aslında ne kadar önemli ve stabil olduğunu alıştıkça anlıyorsunuz, genel olarak plus veya diğer versiyonlar farketmiyor yaz içinde çok ısı yayıyor beni hep sıkan sevmediğim olay bu, en üst modelde bile bunu çözemediler, bacaklar pişiyor, gidon turunun az olması, anahtarsız çalıştırma ve telefonu kablo ile bağlama gibi eksikler var ancak Tracer benim için tutku ve imkanım olsa garaja bir tane koyar hep tutarım, gt plus versiyonunu imkanınız varsa edinin eksikler neredeyse tamamlanmış.

[@normalgidiyorum]

Merhabalar hocam öncelikle güzel sözleriniz ve bu güzel yorumu yaparken harcadığınız kıymetli zamanınız için sizlere çok teşekkür ederek başlamak isterim :) Ekran konusunda gerçekten sadece Türkiye değil yabancı birçok forumda da çok fazla eleştiri var küçüklüğü kullanım zorluğu ve özellikle güneş altında okunması ile ilgili ancak Yamaha devam ediyor dediğiniz gibi bana da çok ilginç geliyor.Gt Plus resmen en çalışılmış ve en doğru olanı yamaha orada sanki bütün geri dönüşleri dinlemiş gibi çalışıyor.Siz de yorumunuzla bunu bir kez daha tasdiklediniz.2015 Tracer 9 da çantam olmadığı,pirelli kullandığım ve süspansiyon ayarına çokça özen gösterdiğim için rüzgarın çok olduğu durumlar hariç ben de kafa sallama olayını tehlikeli denebilecek boyutta pek yaşamıyordum bunda şuan için hiç yaşamadım ciddi bir güncelleme var bence.En önemlisi ben hep şöyle düşünüyorum ''bir sportif TUR motoru ile neden otobanda uzun süre 220+ gitmeye ve o hızda ısrar etmeye çalışayım ?''Bana gerek olan ara hızlanma,yeteri kadar viraj kabiliyeti,konfor,kullanım kolaylığı benim bu isteklerimi fazlasıyla karşılıyor.Otobanda hız yapmak için farklı motorsikletler satılıyor onları tercih ederdim son sürat takıntım olsa (299+).Ben 200 lü suratlare rahatlıkla çıkabiliyorum hem de çok hızlı bir şekilde içinde bulunduğum ortamdan kaçabiliyorsam,iyi viraj dönebiliyorsam,sesinden konforundan memnunsam bana yeter :)Şuan Tracer 9 bunların hepsini karşılıyor.Fethiye'de şehir içine 2 kere girmek zorunda kaldım aman allahım hem buranın sıcağı hem motorun sıcağı zorunda kalmadıkça şehir içi dur kalk trafikte kullanmamak lazım :) Sizlere de güzel motorunuzla güzel sürüşler diliyorum bütün hayalleriniz en kısa zamanda sizlerin olsun gönülden temenni ediyorum.Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@ejderarslaner2902]

​@@normalgidiyorum Teşekkür ederim, hız konusunda tamamen aynı fikirdeyim, zaten sport turing denmesinin sebebide bu, kazasız belasız keyifli sürüşler, İstanbul a da yolun düşerse beklerim 🙋‍♂️

[@normalgidiyorum]

Seve seve hocam kesinlikle haber veririm sizler de Fethiye tarafına gelirseniz lütfen haber verin beklerim :) İnstagram:Normalgidiyorum :)

[@Tolgahan59]

Benim Tracer 9 Gt+ servise verdigimde 1 günlügüne yedek motorsiklet olarak BMW S1000 XR aldim. Motordan gelen isidan dolayi hic hosuma gitmedi. Bastan havanin sicak oldugundan dolayi motorun okadar isi verdigini zannetmistim ama direk servise gidip Tracer 9 aldigimda aradaki farki anladim. Aradaki fiyat farkinida göze alirsak Tracer 9 isi bakimindan bence baya iyi. Benim eskii Yamaha Fazer 1 de sehir ici daha cok isiniyordu

[@ejderarslaner2902]

@@Tolgahan59 s1000xr normalde zaten şehir içi motoru değil, bu yüzden tracer a göre daha fazla ısınmasının sebebi de bu, uzun yol yapması gereken bir motorsiklet, alan kesinlikle şehir içini unutmalı, tracer ise şehirde de rahatlıkla kullanılabilecek bir motor ama yine de sıcaklarda fan sıcağı baya hissettiriyor. Sırf bu yüzden 125cc scooter aldım, bu aralar havalar soğumaya başladığı için artık daha sık tarcer i kullanacağım.

[@erhantekin834]

Sefim kolay gelsin😊 Kazasiz sürüşler

[@normalgidiyorum]

Çok teşekkür ederim hocam hepimize güzel sürüşler yollarda görüşmek beraber sürmek dileğiyle:)

[@atakanobuz]

Ekranın kullanışlılığını bilmiyorum ama bence tasarım olarak yamahanın özellikle de cp3 motorunun delibozukluluğuna yakıştırıyorum. Çok güldüm ekrana tutulmana😂

[@normalgidiyorum]

Tüm hikaye orada aslında yolda giderken eğer sağa almadıysan Odo veya benzin gibi bazı şeyler çok küçük kalıyor kafayı aşağı düşürmek gerekiyor zamanla daha da alışırsam bir sonraki kullanıcı değerlendirmesinde kesinlikle belirteceğim :)Ya da Taktım kafaya baskılarla onları en azından ikiz olacaksa da 4+4 ya da şöyle düz bi 7’’ yaptıracağım hahaha😂 Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@atakanobuz]

@@normalgidiyorum boşver abi bakma kafan çenen virajda olsun durunca bakarsın🙂‍↕️. Keyifli sürüşler

[@kamilemrekurtulus]

Başından beri gt+ a kafayı takmıştım haksız da değilmişim 😃 motorun gidişiyle değil belki ama yolculuk esnasındaki konforuyla doğrudan bağlantılı üst paketleri. Birçok motor türünü deneme fırsatım oldu, racer, chopper, cross, naked. Hatrı sayılır miktarda da sürdüm hepsini. Şehirler arası vs. Abi ben hiç deneyimlemeden tracer ı görür görmez vurulmuştum hiç unutmuyorum, sırf dış görüntüsüyle bile işte bu benim motorum demiştim, tarz olarak da bana hitap eden bir motordu zaten Multistrada v2 ve v4 test sürüşü yaptığımda bu tarzı sevdiğimden emin olmuştum. Bir gün arkadaşımın avlusunda 2015 Tracer900 gördüğümde artık deneyimleme zamanı geldi dedim ve A modunda resmen köpek gibi gidişine hasta olmuştum motor altından kaçacak hissiyatı veriyor manyak olmuştum 😍 Hız yapmayı hiç sevmem ama güç vazgeçilmezimiz 😃 işte o gün dedim ki ben alacaksam Tracer 9 alacağım başka motora bakmayacağım bile. Görünüş olarak, güç olarak tam istediğim ayarda. Şunu da belirtmeden geçmeyeceğim arkadaşımla tura katıldık artçı olarak gidiyorum arkasında, 2 kişi o motorla bir virajlara girdi ki aklım çıktı, o motora da hakimdi artık, şimdi düşeceğiz, birazdan düşeceğiz derken bi baktım yan ayaklık asfalta sürttü motor bana mısın demiyor ve 2 kişiyiz yani, yatırsan daha da yatacak, o noktada virajdan da tam puan almıştı benden 😂 üzerinde yanlış hatırlamıyorsam Michelin lastikler vardı, yeni aldım demişti, modelini hatırlamıyorum ama çok başarılıydı, bir gün öğrenir bilgi maksatlı burada paylaşırım da 😊 bunlar da benim deneyimlerim işte umarım bir gün kendi motorumla özgürce gazlayabilirim. Uzun bir yolculuğa çıkarsam da yanına muhakkak uğrarım kral 😊 Emeğine sağlık, keyifli sürüşler 🤚

[@normalgidiyorum]

Kesinlikle doğru karar GT+ alınabilecekse başka hiçbir şeye gerek yok vallahi :)Ne güzel anlatmışsınız hislerinizi 😊İlk Tracer 900 alıp Eskişehir’den Ankara’ya gelirken ben de işte bu demiştim.Hızlanma güç konfor hepsi tam istediğim gibiydi.Arka süspansiyon ve fren şikayetim vardı bunda onlarda düzelmiş daha ne isterim ki:) Ben de sizin gibi son hız odaklı sürmüyorum ama elimin altında ara hızlanmalarda hep güç olsun istiyorum ki bunun için çok doğru tercih:)Virajları zaten video da dediğim gibi bu versiyonda çok güzel ki GT+ ın süspansiyonları ile çook daha iyi olur :)Şimdiden hayırlı uğurlu olsun ve kesin bekliyorum çaya,kahveye,yemeğe sohbete beraber sürmeye beraber çalmaya :)Yollarda görüşmek dileğiyle hocam :)

[@kamilemrekurtulus]

@@normalgidiyorum İnşallah hocam harika olur valla 😊 var bi hayalimiz bakalım inşallah bir gün nasip olur 😊 bir gün frenler ve süspansiyonlarla alakalı deneyimlerini, hangi yollarda ve yüklerde hangi ayarda olması gerektiğini, motorun nasıl tepki verdiğini vs anlatırsan memnun olurum, bilmeyen arkadaşlarla da aydınlanmış oluruz 😊

[@ejderarslaner2902]

yukarıda yazımı paylaştım gt+ kullanıyorum, o yazı dışında aklında bir soru olursa yardımcı olmak isterim, keyifli güvenli sürüşler.

[@kamilemrekurtulus]

@@ejderarslaner2902 Eyvallah yazınızı okudum siz de birçok deneyiminizi paylaşmışsınız teşekkür ederim🙂 Keyifli sürüşler

[@normalgidiyorum]

En kısa zamanda kavuşman dileğiyle hocam :)Tabi ki kendi manuel ayarlarımı nasıl yaptığımla ilgili bir video çekerim tabi ki umarım faydalı olur veya hepberaber beyin fırtınası yaparak daha doğrusuna ulaşırız :)

[@SelahattinS954]

Emeğine sağlık güzel anlatım tracer 9 daha iyi anlatılmazdı

[@normalgidiyorum]

Güzel düşünceleriniz ve yorumunuz için çok teşekkür ederim hocam çok mutlu oldum yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)

[@acelemyokki]

Vazelin kutusu : )))) koptum. Kazasız belasız sürüşler

[@acelemyokki]

Ayrıca bana kafa sallayacak motoru satarım.

[@normalgidiyorum]

Abi uzun bacakların derdi biraz bu 😂

[@normalgidiyorum]

Hepimize abi :)))

[@Reiksguard]

Ustad ben neden tracer 900 videosundan sonra geldim ama ben sizin güzel muhabbetinize geldim

[@normalgidiyorum]

Hoşgeldin hocam sefa getirdin çok mutlu oldum ve çok sevindim muhabbet ederken dinlendiğini,düşüncelerin paylaşıldığını bilmek güzel :) Yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@narkoz6349]

6:37 ĞPDLSPASDLAPSDL çok güldüm ya

[@normalgidiyorum]

Gerçekten benzemiyor mu ama ? Çok fazla insan benzetiyor benim gibi herkese aynı intiba hahahahha

[@Tolgahan59]

Birkac yildir cift ekran yüzünden Tracer 9 almiyordum taki 9 Gt+ cikana kadar. Fiyat farki biraz yüksek ama sirf büyük ekran olmasindan dolayi benim icin deger. Diger özellikleri radar falan benim icin okadar önemli degil. Üstünde olan Bridgestone T32 tekerlekler bence cok kötü. Eger sportif kullanma tarziniz varsa Continental Road Attack 4 tavsiye ederim. Motorsikletin kullanis sekli positif degisiyor ve insana daha cok güven veriyor.

[@normalgidiyorum]

Merhabalar hocam yorum ve kullanıcı deneyimi için çok teşekkür ederim :) Kesinlikle eğer bütçe varsa değer bir fark ben de böyle düşünüyorum.Ekran amortisör ve diğer teknolojik donanımlar tam da düz Tracer9 un eksik kaldığı yerler.Yamaha bu paraya bu kadar ekmek diyor orası da ayrı tabi ama şu ekran :))) Bu lastiği son zamanlarda sıkça duyuyorum geri dönüşünüz çok iyi oldu inceleyeceğim :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@sahin_eris]

beeeğeeendiiiğinnn özelliklerinde haklısın yanlız siz sanki amortisör ayarlarını değiştirmişsiniz

[@normalgidiyorum]

Yorum için teşekkürler hocam:) Evet haklısınız amortisör ayarlarını kendime göre değiştirdim:) Yollarda görüşmek üzere sağlıkla kalın :)

[@sahin_eris]

@@normalgidiyorum mevcut süspansiyon ayarlarınız ile ilgili bilgilendiren içerik bekliyorum o zaman

[@normalgidiyorum]

Yakın zamanda çekeceğim hocam aklımdaki içeriklerden biri umarım işinize yarar :)

[@EvaSketches13]

Merhabalar, videolarınızı bir süredir takip ediyorum anlattığınız konular olsun, çekimler olsun çok beğendim bir kanal oldu başarılarınızın devamını dilerim ^^ Bu videoya özel color grading biraz abartı olmuş sanki sürüş kısımlarında sinematik olarak iyi gözüküyor fakat motorun çevresinde durup anlattığınızda gökyüzünde vs çok satürasyona sebep olmuş

[@normalgidiyorum]

Merhabalar güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim çok sevindim beğenmenize:) Bu video özelinde gözünüzden kaçmaması beni mutlu etti.Çünkü hem HDR kapalı ve ters ışıkda çekim yaptım hem de yetmezmiş gibi 10 bit çekim yapmamışım.Bütün yaptığım ön ayarlar,genelde uyguladığım LUT’lar çaresiz kaldı.Bir seçim yapmak zorunda kaldım genel renk bütünlüğü için ben de sürüş bölümlerini tercih ettim :)Bazen baktınız olmuyor sert bir abartı ile geçersiniz ya tam öyle :) Belki 5 ayrı renk ile export aldım ama konuşma tarafı ne yapsam da kurtulmayacak gibiydi hatta ilk defa Davinci resolve u paralı alsam mı dediğim anları bu edit sırasında yaşadım :)) Bu kadar dikkatli incelemeniz tekrar söylüyorum beni çok mutlu etti.Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@omerbulduk2143]

Merhaba video icin tesekkurler. 3. Viteste iken devir yukselirken on taraftan bir zirilti geliyor mu ? sanki demir kesiliyor gibi bir ses geliyor benimkinden.

[@normalgidiyorum]

Merhabalar Ömer hocam ben teşekkür ederim izleyip yorum yaptığınız için :) Hiç böyle bir ses duymadım hocam bana sesi İnstagram üzerinden videosu veya ses kaydı varsa atabilirseniz bir dinlerim buradan tanıştığım Tracer 9 sahibi arkadaşlara da sorarım.

[@altaykalafat]

Yıllardır fazer8 den tracer9 a geçemeyen biri olarak valla çok merak ettiğim şeylere cevap buldum, örneğin viraj abs si her zaman devrede tutamayacaksam veya tuttuğumda düz yolda fren performansı düşecekse pekte kullanışlı değilmiş, keyifle izledim, beğendim abone oldum Başarılar diliyorum🙋

[@normalgidiyorum]

Merhabalar hocam öncelikle begenmenize çok sevindim desteginiz için ve yorumunuz için de çok teşekkür ederim:) Yamaha bu konuda biraz yuvarlak konuşuyor düz yolda yani pist şartları haricinde fren performansı düşebilir diyor evet bunu büyük ihtimalle kendini riske atmamak için söylüyor örneğin ben uzun zamandır viraj ABSsi modunda kullanıyorum aynı yol üzerinde normal ABS modunu da denedim. Ancak çok büyük bir fark hissetmedim açıkçası. Büyük ihtimalle söylemek istediği bir yönden eğer viraj içerisinde büyük bir frene ihtiyacınız olursa bu mod normal ABS modu kadar sizi yavaşlatmaz demek istiyorlar sanırım ki öyle bir fren yapılır mı orası çok ayrı bir konu:) Umarım tez zamanda istediğinizden 10 kat daha iyi bir motosiklete kavuşursunuz yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)

[@egmirz1366]

Akıcı ve güzel anlatım teşekkürler hiçbir detayı atlamamışsınız , bir konu kafama takıldı cp3 blokta debriyaj sesi subap sesi dediniz ya bu sesler tracer için mi mt09 için mi geçerli? Mt09 çok hor kullanılan bir makine tracerde yoktur o sorunlar diye düşündüm ama öyle mi?

[@normalgidiyorum]

Ben teşekkür ederim hocam yorum ve güzel sözleriniz için :) Her ikisi içinde geçerli hocam CP3 bloğunda kronik genel olarak karşılaşılan bir durum.Zaten subab sesi dediğimiz ses özellikle rölanti ve alt devirde gelen biraz şıkırtılı sesli bir çalışma diyelim bir sorun değil yani :)Debriyaj tası mevzusu ile ilgili küçük bir google araması yaparsanız baya içerik bulursunuz forumlarda ancak kullanıma göre değişkenlik tabi ki göstermekte.Teker sevdalısı bir Mt09 sahibi 20.000 km de getirirken standart bir kullanıcı belki 40.000 de getirir bu değişkenlik gösterebilir.Yine sadece ses yapması ile bilinmekte olup herhangi trajik bir olayla sonuçlandığını duymadım.Ki öyle olsa bu blok bu kadar sevilmez Yamaha bunda ısrar etmezdi sanırım :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@egmirz1366]

@@normalgidiyorum detaylı cevap için teşekkürler şehir hangisi sizin ?

[@normalgidiyorum]

@@egmirz1366 Ne demek rica ederim :) Muğla Fethiye hocam gelirseniz bu taraflara beklerim :)

[@egmirz1366]

@@normalgidiyorum eyvallah kardeşim yolumuz düşerse iyi sürüşler dilerim

[@buraksukesen8664]

Yeni aldım cf moto clx250 60kmdeyim henüz. Ílginçtir ki birçok inceleme ve yorum okudum 250sr ve 250 nk ya kıyasla 2 kronik dışında hiçbir sıkıntı yok onlarda düzeltilebilir detaylar ve diğer iki modele göre sport heritage olduğu için tutulmuyor ama bakıldığında o kadar çok cf moto çöptür çinli motor alıcağına 10 yaşında abssiz motor al diyen kişiler var ki gerçekten üzücü. Markalar güzel motorlar üretse de günün sonunda Türkiye'de motor satmak için hepsi birbirinden kötü distribütörlerle işbirlikleri yapılıyor. Kötü distribütörler firmanın imajını ve kalitesini aşağı çekiyor. 2. El piyasasına bakıyorsun 0 fiyatı 420 bin lira olan Hondanın 2016 model 50 bin km motoruna 360 bin lira fiyat çekiyorlar. Clx250 ile minimum 20-30 bin km yapmayı düşünüyorum sonra niyetim clx700 veya yeni çıkan MT450-MT700 olucak gibi görünüyor

[@ahmethamdialbayrak7619]

Öncelikle merhaba, anlatımını da yorumlarına da tespitlerine de bayıldım diyerek başlamak istiyorum. 2024 Ocak ayında tracer 900 GT satın aldım. Uzun yol olarak Sakarya dan KKTC ye sürdü m. Bu motoru aldığımda bana bayi bile modları ile ilgili bir demo yapamadı. Bu motorun cahiliyim diyebilirim. Teknolojisinin olduğunu biliyorum viraj ABS’si konusunda ve notlar konusunda sizden duyduğum yorumlardan çok etkilendim. Birebir sizinle çok görüşmek isterim. Virajı çok iyi aldığını test ettim yüksek süratli güvenli viraj yapıyor. Fakat bire birde modlarla ilgili sizden bilgi almayı çok isterim. Motoru çok sevdiğim ve beğenerek bindiğim bir motor fakat sizi dinlediğimde motor hakkında çok bir şey bilmediğimi anladım. Umarım iletişim kurabilirim sizinle. İyi günler

[@normalgidiyorum]

Merhabalar hocam yorumunuz ve güzel düşünceleriniz,sözleriniz için çok teşekkür ederim ne mutlu bana azıcık bile faydalı olabildiyse :) Bu konu ile ilgili bir video yayınladım geçen hafta ona da bir göz atın isterseniz ve İnstagram üzerinden “Normal gidiyorum “şeklinde aratırsanız dilediğiniz soruyu elimden geldiğince seve seve cevaplarım hocam :) Maalesef bayilerin belki hepsi değil ama birçoğu da bu konuyu derinlemesine bilmiyor ya da o kadar kısa zamanda detaylı göstererek anlatmak istemiyor:( Yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@ahmethamdialbayrak7619]

@@normalgidiyorum modlar ile ilgili videonuzu da seyrettim, bunun için de ayrıca çok ama çok çok teşekkür ederim. Hatta bugün hava bozuk olmasına rağmen motorumu çıkarttım ve modlar üzerinde oynamalar yaptım, BC2 ye cesaret edemedim henüz fakat bildiğim yolda onu da kesinlikle deneyeceğim. Videonu seyrettikten sonra modları çok iyi öğrendiğini düşünüyorum henüz test edememiş olsam bile. Bu arada Quick shift‘le ilgili yaptığın yoruma çok güldüm. Umarım gönlüne göre olur daha iyilerini de alırsın diye düşünüyorum. Bu arada bilgi alamadığım bir konuda biliyorsun bizim ön amortisörlerimiz yarı elektronik A1 ve A2 olarak mod var bunları da sert daha sert şeklinde yorumluyorum ama bilemiyorum bir de arka amortisör için bir tüp var onu sağa sıkarak ya da sola gevşeterek sertlik ayarlanıyor, Arkçı aldığımızda mı sertleştireceğiz yoksa virajlı ve biraz bozuk yollarda mı sertleştireceğiz bu konuda bir tecrübem yok bu konularla ilgili de bir gün sohbet etme fırsatı buluruz inşallah. Bu yorumu yaparken 4 saat önce yayınladığı videoyu da keyifle seyrediyorum abone de oldum bu arada sana. İyi günler dilerim videoların devamı gelsin lütfen. Bu arada çevremde Tracer olan arkadaşlarıma da senin sayfanı hemen önerdim ilettim onlar da seni seyrediyor olacak.

[@normalgidiyorum]

@@ahmethamdialbayrak7619 Ahmet hocam çok teşekkür ederim güzel sözleriniz için ne mutlu bana eğer azıcık da olsa faydası olduysa:) amortisör ayarları ile ilgili yakın zamanda bir video çekmeyi düşünüyorum. Ancak kabaca şunu söyleyebilirim artçınız olduğunda veya performanslı sürmek istediğiniz durumda evet arka süspansiyonu sertleştirmelisiniz. Ancak bu kesinlikle zıplama ve dalgalanma efekti yaratmamalı. Aslında bütün süspansiyon ayarlarını yaparken bunu kullanıyoruz güzel bir sönümleme ve geri gelme ancak yaylanma efekti olmamalı. bunun incelikleri ile ilgili elimden geldiğince yurtdışındaki forumlardan videolardan ve motosiklet ustalarından öğrendiğim kadarıyla bir video çekeceğim. Optimum ayarı bulmak zor olabiliyor ancak bulunduğu vakit gerçekten sürüş anlamında çok ciddi farklar yaratıyor. Aklınıza takılan başka bir konu olursa lütfen bana Instagram üzerinden ulaşın eğer biliyorsam konu ile ilgili daha önce tecrübem olmuşsa elimden geldiğince seve seve yardımcı olmaya çalışırım dilim döndüğünce bildiğim kadarıyla destek olmaya çalışırım. tavsiyeniz için abone olduğunuz için ve her şeyden önemlisi çok güzel bir dille güzel yorumlar yaptığınız için çok teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@KADİRKARAGAÇ-o8d]

Merhaba neden versys 1000 ile kıyaslama yapmadiniz bence en yakin takibi versys cevaplarsaniz sevinirim

[@normalgidiyorum]

Hocam merhabalar yorum için çok teşekkür ederim:) Aslında “neden Tracer 9 aldım?”videosunun 5 dakika 12 saniyesinde ekranda bu modelin de ismini görebilirsiniz. Düşünmüştüm ancak giriş modeli Tracer 9 ile aynı özelliklerde olmasına rağmen yaklaşık 150.000 TL daha kadar pahalıydı. Bu durumda neredeyse en avantajsız rakip durumundaydı. Bulunduğum bölgede bir bayisi de olmadığı için maalesef gidip görüp deneme ya da pazarlık yapma şansım da yoktu. Tamamen bu sebepten:) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@ramazanrmak7052]

Ben firen hidroligi disinda memnunum, surerken o gozume takilip duruyor ne kadar ki guzel yapilabilirdi, ekran garip ama alistim sanirim ben

[@normalgidiyorum]

Aynen hocam ona da alışılıyor dediğiniz gibi bunlar ufak tefek sitemler olarak kalıyor :)Yoksa kozmetik konulardan çok asıl önemli olan sürüş hisleri ki ondan çok memnunum :)

[@centilmenkulübü]

Gt+ var. Ben viraj fln pek bilmediğim için lastik iyi mi kötü mü anlamıyorum. Ne lastik takalım birdahakine?

[@normalgidiyorum]

Merhabalar hocam güzel motosikletinizi güzel günlerde yollarda kullanmanız dileğiyle:) Ben şahsen Pirelli markasını deneyimledim bir önceki Tracer 900’ümde çok memnun kaldım. Genelde kullananlar da çok memnun kalıyor Pirelli’den. Farklı alternatif düşünülebilir ama ben deneyimlediğimi sizinle paylaşmak isterim bence Pirelli Angel GT 2 ya da Rosso serisi bir lastik takarsanız tutuşunuz artacaktır:) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıklı kalın :)

[@centilmenkulübü]

@@normalgidiyorum Teşekkürler, yeni tracer9 kasasını beğendin mi?

[@normalgidiyorum]

Hocam teknolojik geliştirmeler olarak çok beğendim canlı görmedik tabii ki ama bana eskisi daha şık daha zarif ve daha sivri gözüküyordu. Yani şu anda eski kasanın görüntüsünü tercih ederim diyebilirim😊

[@arifaslan9121]

BMW F900XR Blue Racing al bu dertlerden kurtul 😊

[@normalgidiyorum]

Yorum için çok teşekkürler hocam:) “Neden Tracer 9 aldım”videosunda ve altta bu konu ile ilgili baya konuşuldu:)Tracer alırken bir dönem düşünmüştüm F900XR ı ancak yabancı forumlar ve bazı videolar beni vazgeçirmişti :)Tipi ve ekranı bence de daha güzel bu arada ve karşısındaki rakip bence Tracer9GT:)Fiyat olarak da yukarıda dilerseniz o videonun altındaki yorumlara da bir göz atın :) Tekrar teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@brtozky]

abi bu düz yolda kayıyormuş gibi olan hissiyat motor bloğunun 3 silindir olmasından kaynaklı sanırım, çok profesyonel bir motor ustasından duymuştum, ben tracer 9 alacağım dediğimde alma 3 silindirin güç patlamaları biraz düzensiz yolda arkası kayıyormuş gibi gidersin demişti alışması zaman alır demişti ama ne kadar doğru bilemiyorum

[@normalgidiyorum]

Merhabalar yorum için çok teşekkür ederim:) Büyük ihtimalle ustanız 3 silindir bloğunun daha az kompresyon yapmasından ve yüksek viteste gaz kapattığınız zaman motorun tek ve iki silindire göre daha fazla akmasından bahsetmiş olabilir diye düşünüyorum bu konuda haklı :) Benim burada bahsetmek istediğim aslında lastiğin yol tutuşuuyla alakalıydı. Lastiğin yüzeyinin geç ısındığını ve bu yüzden hamurunun henüz sert olduğunu ve asfaltın üzerinde daha tutunduğunu bir nevi kayarmış gibi gittiğini hissediyorum demek istemiştim. Tekrar teşekkürler yorum için yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@mustafasonmez1850]

Bende tracer 9 alma yolundayım.. video ve anlatım güzel emeğinize sağlık.. birde çekim yaptığınız yer Fethiye nif köyü Denizli yolumu 😊

[@normalgidiyorum]

Merhabalar çok teşekkür ederim hocam :) Size de şimdiden hayırlı uğurlu olsun en kısa zamanda kavuşursunuz umarım :) Evet Çameli yolu en sevdiğim yol bu aralar taktım kafayı sürekli bu yola gidiyorum hem manzara hem virajlar hem serinlik çok güzel :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın:)

[@mustafasonmez1850]

Yerim İncirköy de motorsiklet tamir revizyon dükkanım var beklerim mutlaka... kazasız belasız sürüşler diliyorum

[@normalgidiyorum]

@@mustafasonmez1850 Tabi ki Mustafa hocam en kısa zamanda uğrayacağım muhabbete sohbete varsa bir çayınızı içmeye :)Hepimize güzel sürüşler hocam sağlıkla kalın :)

[@yunusemre4413]

Valla ben de tracer 9gtplus aşeriyorum resmen. Arabayi ve motoru satip tracer alcam. Sizin yorunlari merakla bekliyorum. Yerden yuksekligi nasil ufak tefek teletuvardan gecerken falan.. bana koltugu cok sert geldi gt+ sin. Dominar 400 cok yumusak belki de..

[@normalgidiyorum]

Tam olarak benim yaptığım gibi olacak o zaman hocam ne var ne yok herşeyi satıp aldım ben de :))Yerden yüksekliği bence kurtaracak sizi ben hiç sorun yaşamadım ki buranın yolları da baya köy yolundan beter hocam.Airhawk veya Airmaxrider gibi bir sele pedi alırsanız o sorun da tamamen çözülür diye düşünüyorum:) Şimdiden hayırlı olsun yollarda görüşmek dileğiyle hocam :)

[@yunusemre4413]

@@normalgidiyorum cevabınız için teşekkür ederim. yeni videoları sabırsızlıkla bekliyorum iyi günlerde kullanın :)

[@normalgidiyorum]

Ben teşekkür ederim güzel cevabınız ve düşünceleriniz için :)Görüşmek dileğiyle:)

[@fatihcakmak5247]

Ekran konusunda ilk zamanlar sizin gibi düşünüyordum 6000 km ye geldim gözüm alıştı herşeye hoşuma gitmeye başladı, Lastik konusunda önceki video da belirtmiştim bende tedirgin hissediyorum, kafa sallama olayı geçenlerde yaşadım ani sert gaz açmalarda ve 180 km üzerin rüzgarlı havada sorun yaşanabiliyor arka amartisör ayarı çok önemli bu noktada. 6000 km de beğenmediğim tek şey tas sesi ve sürüşlerden sonra gaz kolu bileğim çok ağrıyor nedenini çözemedim sizde de oluyor mu :) GT sahibiyim Quickshifter kesinlikle taktırın sürüş zevki çok artıyor bu bloğa çok yakışıyor :)

[@normalgidiyorum]

Haklısınız hocam 6.000 KM sonunda umarım ben de alışmış olurum :))Aslında benim takıldığım konu biraz güvenlik ile de alakalı.Eğer sol ekrana almadıysak birçok bilgi Hız saatinin altında çok küçük kalabiliyor.Yoldan gözünüzü ayırmadan anlık bir bakış ile görmek çoğu zaman zor oluyor yoksa eminim alışılacak :))Tüm sitemim keşke bizi buna alıştırmaya çalışmayıp GT+ da bulunan ekranı standart yapsalardı :)) Quickshifter kesinlikle istiyorum bakalım bütçe ayarlayabilirsem ilk iş o :) Yorum ve geri dönüş için çok teşekkür ederim hocam tekrar :)Yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@cokbeklers22]

T9 gt alacaktım ancak bmw f900xr a biraz yoğunlaştım iykide bmw almışım yamahayı sanırım artık kullanmam ama uzunca süre kullandım asla kötü bi motor değil ancak bmwye geçince bazı olayları anlıyorsunuz.

[@normalgidiyorum]

Yorum ve kullanıcı deneyimi için çok teşekkür ederim hocam :) Çok sevindim mutlu olmanıza ve aradığınızı bulmanıza kesinlikle bence de hepsi güzel sadece ne beklediğimiz ile alakalı çok kişisel bir konu :) Güzel motorunuzla güzel sürüşler yollarda görüşmek üzere :)

[@hakanakbyrak]

2018 - 2020 model Gt olanını almak istiyorum, kasası şekli daha hoşuma gidiyor, sizce biraz daha üzerine koyup yeni kasa düz tracer9 mu almalıyım ?

[@normalgidiyorum]

Hocam çok acayip bir ikilem bu.Ama ben şahsi olarak sanırım daha yeni olsun 6 eksenli İMU olsun az bir fark olsa da yeni nesil motor bloğu olsun diye yeni olana yürürdüm.Sanırım Km’ler de düşük olur yeni kasada.Bizim ülke de maalesef hala yıl ,kasa geçtikçe ve km arttıkça fiyat değer kaybediyor:( Ama son olarak bence fiyat performans olarak içinize hangisi siniyorsa hayalinize daha çok hangisi uyuyorsa onu tercih edin :) Şimdiden hayırlı olsun yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@hakanakbyrak]

@@normalgidiyorum Çok teşekkür ederim ❤️

[@esnafmuhendis]

Ben NC750 den sonra Transalp’a binbir hevesle geçtim. Gidişi, sesi, yüksekliği, gücü çok güzel. Ama maalesef uzun yolda o gücü kullanmak istediğinde kafa çok oynuyor. Ayrıca bana Dunlop lastikli olan denk geldi. Allah düşmanıma verdirmesin. Özet olarak; şehir içi keyifli ama şehirler arası yorucu bir motor.

[@HalilArslan-g8z]

Bende dunlup lastikli transalp var bence sizin balans ayarı yaptırmanız lazım bende o sorun yok

[@esnafmuhendis]

@@HalilArslan-g8z olay lastiğin aşırı geç ısınması aslında. Kısa süre önce Pirelli scorpion trail 3 taktırdım. O zaman gerçek farkı hissettim. Kafa oynaması da tamamen ön tarafın yüksekliğinden dolayı paraşüt etkisi yapması yüksek süratte, güvensiz hissettirmesi.

[@normalgidiyorum]

Yorum ve kullanıcı deneyimi için çok teşekkür ederim hocam. Eski Tracer da Pirelli rosso3 vardı ancak 2 yıllık bir lastikti.1 sezon da öyle bindim.Yeni set Pirelli aldığımda bile o kadar farketti ki.Lastik çok mühim konu ki dunlopların namı genel olarak biraz kötüdür çok iyi anlayabiliyorum. Boy,kilo,arka çanta olup olmaması ,ön cam uzunluğu,lastik,havanın o anki durumu kada sallama konusunda çok etken.Benim eski Tracer da süspansiyon ayarı ve ön cam konumunun değişimi ve lastik değişimi ile baya bir azalmıştı.Hatta rüzgarsız havalarda neredeyse yaşamıyordum. Tekrar teşekkür ederim yorum için hocam yollarda görüşmek dileğiyle :)

[@hidayettkk]

Abi daha önce değindin mi bilmiyorum fakat kameran çok güzel, filtre de çok iyi. Ne kullanıyorsun acaba

[@hidayettkk]

Abi bir de boyunu sorabilir miyim? Ben 165 boyundayım birkaç sene sonra kısmet olursa almak istiyorum ne kadar sorun yaşarım

[@normalgidiyorum]

Çok teşekkür ederim yorum için ve beğenmenize çok sevindim 😊DJI OSMO action 4 kullanıyorum 2 önceki videoda detaylı anlatıyorum bir göz atın isterseniz :) Diğer yoruma da burada cevap vereyim :) Bu motosiklet için bir Alçaltma kiti satılıyor ayrıca boydansa bacak boyu çok önemli eğer mümkün olursa bir bayiye gidip denemenizi tavsiye ederim kesin olur veya olmaz diyemiyorum.1.70 in üzeri çok rahat olur diyebilirim 1.65’te ise bence biraz bacak boyu önemli bir de ne kadar rahat etmek istediğiniz önemli tabi :) En kötü ihtimalle bir Alçaltma kit ile bu sorun bence tamamen çözülür :) Şimdiden hayırlı olsun yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@hidayettkk]

@@normalgidiyorum ben teşekkür ederimm. 🫶

[@ozgmt1947]

Bence ekran okunuyor gayet yeterli 7” ekran gt plus tavar ve ekstrasıyla 100 bin tl fark var.Hiç gerek yok…

[@normalgidiyorum]

Yorum için çok teşekkürler hocam kişisel olarak bu zevk farklılıkları olabileceği için ben de hep sizler gibi bence diyerek başladım cümlelerime :) Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@hakanhakan9932]

Bir adet hurda ettikten sonra bu bloktan korkuyorum beygir düşürdüm. Sakin kardeşlerinizin alması lazım .

[@normalgidiyorum]

Kesinlikle hocam bileğe hakim olmak hırslanmamak aşırı sakin ve dingin bir hal içerisinde olmak lazım bu aletleri sürerken.Hep korkmak akılda hep sevdiklerinizin olması lazım.CC den bağımsız bütün motosikletler için olsa da bunlar hiç hata ve hırs affetmiyor.Çok geçmiş olsun hiçbirimiz böyle bir durum yaşamaz bir daha umarım 🙏🏻 Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@bilgic0732]

üstad selamlar. tracer 9 yerine 9gt düşünüyorum değer mi? aradaki fiyat farkına göre alınmaya değer mi?

[@normalgidiyorum]

Merhabalar hocam yorumunuz için teşekkür ederim. Bu çok karışık bir soru aslında gt almak için bütçeniz varsa tabii ki tercih edebilirsiniz elektronik süspansiyon, çantalar ve Quickshifter’ın standart gelmesi büyük bir avantaj ayrıca sanırım ülkemizde biraz daha fazla tutuluyor :) Bu ürünleri ayrı ayrı topladığınızda otomatikman Gt’nin parasına ulaşıyorsunuz zaten . Ancak orada kafa karıştıran alacak kadar bütçe varsa cepte başka bazı alternatifler de açılıyor. Ama eğer Tracer9 istiyorsanız bütçede varsa düşünmeden alabilirsiniz. Ben yan çanta sevmediğim ve elektronik süspansiyon olması şart olmadığı için fiyattan tasarruf ederek düz 9 tercih ettim. Sadece bir Quickshift’i taktırmam gerekiyor onun fiyatı da şu anda 12.000 TL civarında:) Umarım yardımcı olabilmişimdir yollarda görüşmek dileğiyle şimdiden hayırlı olsun :)

[@buraksukesen8664]

Kimse gerçeği söylemiyor ama kendine motorcu diyen kişilerin büyük çoğu şuan yaşanan kampanyalardan rahatsız, benim 270 bin lira verdiğim Honda crf rallye nasıl 210 bin isterler diye ortalığı ayağa kaldırıyor. Bajaj dominar 400 nasıl 220 bin liradan 230 bin liraya çıkartır diğer markalar 50-100 er bin lira zam yapıyor diye ortalığı ayağa kaldırıyor. Herkesin derdi 500 bine aldığım motoru 600 bine satayım. Kimse fiyatı düşsün ben peşin ödemiştim parası olmayanda taksit kampanyasıyla alsın binsin demiyor

[@ramizaksoy]

Üstadım ben farları eksiye yazarım kesinlikle daha iyi bir far beklerdim

[@normalgidiyorum]

Hocam merhabalar tekrar:) Ben far konusunda top noktayı tenere ile yaşadım sanırım:) Ama bununla 3 kere gece sürüşü yaptım bana fena gelmedi.Zifiri karanlık yollarda denemedim genelde şehir ışıkları mevcuttu ve 2015 Tracer900 e göre daha odaklı ve güçlü buldum.Bunu buraya bir not olarak ekleyeyim kesinlikle daha fazla deneyimleyerek buraya ve sabit yoruma ayrıca kafamda eğer daha fazla sorun bulursam çekeceğim diye düşündüğüm 5.000 km deneyiminde değişikliği bildireceğim.Yorum ve deneyim için teşekkür ederim yollarda görüşmek dileğiyle :)

[@ramizaksoy]

@@normalgidiyorum Bundan önceki motorum güncel Tracer 7 idi onun çift yana farları yeterli iken 9Gt nin tek yanan farı zifiri köy yollarında ve karanlık otoyollarda ciddi sıkıntı , ben orjinal sis farı siparişi verdim beklemedeyim hem kendi görüşüm hem görünürlük olarak

[@normalgidiyorum]

Eğer beğenirseniz sis farlarını buraya yazarsanız çok memnun olurum Ramiz hocam :)

[@ramizaksoy]

@@normalgidiyorum Tabiki hocam servis bugün bana ulaştı önümüzdeki hafta sanırım montajı yapılmış olacak , devamını buradan konuşuruz 😊

[@normalgidiyorum]

@@ramizaksoy Çok sevinirim hocam şimdiden hayırlı olsun :)

[@OkanDoğan-n7g]

Bendede var 2023 tracer 9 gt ama motordan 160 km hızdan sonra değişik bi şekilde titreşim alıyorum sizdede varmı hocam böyle bişey?

[@normalgidiyorum]

Hocam merhabalar ben böyle bir sorun yaşamadım bunda ancak eski Tracer900 ümde zincir ayarı yüzünden 170 ila 185 km hızları arasında farklı bir Vibrasyon hissediyordum zincir ayarı gerginliği sonrasında düzelmişti bilmiyorum sizinki bununla mı alakalıdır. İsterseniz bir zincir dişliye ve ayarlarına baktırın belki oradadır sorun :( Üst devir rezonansı değilse konu ben de ne çıkacak merak ettim açıkçası bir çözüm bulunursa buraya yazarsanız sevinirim 🙏🏼Yorum için teşekkürler yollarda görüşmek üzere :)

[@OkanDoğan-n7g]

@@normalgidiyorum walla hocam oyle boyle bi sallantı değil 180 den sonra sallantıdan aynalardan arkası gözükmüyor motor bildiğin sekiyor gibi gidiyor servis çözemedi balans yaptırdım biraz düzeldi gibi oldu ama war bazen daha fazla oluyor bazen o kadar çok olmuyor bir çözsem acaba diyorum lastiklerde fabrikasyon hatamı var

[@normalgidiyorum]

Hocam olabilir söylediğiniz kadar büyükse bence Yamaha globale bir mail ve bir video atın bir şekilde çözeceklerdir diye düşündüm daha doğrusu temenni ediyorum baya büyük bir durum bu çünkü :(Balans ile biraz düzeldiyse kesin lastik ile ilgilidir.Göbekler,jant veya bilyalarda da olabilir ama bu kadar büyük olduğunu duyunca aklıma onlarca şey geldi :(

[@HakanAtalay-j1w]

Dreksiyon dar virajlara göre konumlandırılmamış gibi sert yorucu.... diğerleri sür gitsin...

[@normalgidiyorum]

Merhabalar yorum ve kullanıcı görüşü için teşekkür ederim:) 2015 Tracer900 de gidon daha uzundu biliyorsunuz siz de,onda da aralardan geçerken çok sıkıntı yaşıyordum.Bana sanki ortasını bulmuşlar gibi geldi ama onu böyle hissetmemizin sebeblerinden biri de bence daha motorun üstünde durma hissi var bu yeni versiyonda.Diğerinde sanki biraz daha içine gömülüyor gibi hissediyordum bu da daha kolay yönlendiriyor gibi hissettiriyordu.Çok dar ve sık viraj performansını hedeflememiş olabilirler belki orası bambaşka bir konu :) Tekrar teşekkür ederim bu değinilmemiş noktaya değindiğiniz için yollarda görüşmek dileğiyle:)

[@skarademirlidag]

X adv ve kawasaki zx14r gibi motorlar harici vallahi mantıklı gelmiyor bana. Aşırı hızlı aşırı rahat ve teknoloji için zx14r işte aşırı az yaksın ama 120 ile falan rahat uzun yol yapayım bam başka tarzı olsun diyorsan x adv 😂😂 ne yazıkki leylek tarzı bu yüksek motorlara ısınamıyorum

[@normalgidiyorum]

Bu da sizin tarzınız o zaman hocam saygı duyuyorum 😊Yollarda görüşmek dileğiyle sağlıkla kalın :)

[@narkoz6349]

bence de ekran kötü ya

[@normalgidiyorum]

Sen de bizdensin hocam :) Yorum için teşekkürler yollarda görüşmek üzere :)