EI HÄTÄÄ JOS DIESEL AUTON KESÄLAATU PÄÄSEE JÄÄTYMÄÄN NIIN SAAT AUTON KÄYNTIIN NÄIN

Mersun tankkiin oli unohtunut kesälaatua ja suodattimia myöten hommat jäässä. Näillä ohjeilla todennäköisesti saat myös omasi auton käymään

[@sakarione]

Kyllä se mersu lähtee kesälaadulla käyntiin pakkasella jos on roikassa. Ja pysyy käynnissä, jos on suodattimessa lämmityskierto. Jos ei ole niin parafiini keräytyy suodattimeen ja meno loppuu.

[@vk3653]

Kesälaatu ei virallisesti jäädy tankkiin mutta se kesälaatu on tankissa sellaista mössöä kovilla pakkasilla

[@anttisalminen9561]

Taitaa "Diesel 100" erottaa polttoaineesta veden ja estää (vain )veden jäätymisen. En käyttäisi sitä ainetta moottorille jossa on yhteispaineruiskutus.

[@1978jra]

Ei se oikeastaan erota sitä vettä vaan sulattaa jään tankista, jos sitä siellä on. Se huono puoli tuossa aineessa on, että se vie veden mennessään moottoriin asti vesi ei jää veden erottimeen niin kun sen pitäisi. (tai näin ainanki minulle on kerrottu) 13 astetta pakkasta on sen verran vähän vielä, että kesälaatu vielä menee putkista lävitse. Ainakin se sen jälkeen toimii, kun koneeseen saa vähänkään lämpöä.

[@puttelainen1356]

Käyntiin lähdön suhteen ei kesälaatu ollut ongelma. Sillä vain ei oikein jaksa kulkea. Tehot siis kateissa. Kahteen autoon tein esilämmittimen kun kaupalliset eivät oikein mahtuneet konetilaan tai letkutus olisi ollut haastava. Kesälaatu pitäs toimia vielä -15 astetta, mutta mennään jo rajoilla. Siitä aste kerrallaan tuntu ne ongelmat kasautuvan. Työkaverilla oli avolava transit ja siinä oli ostettaessa pelkkää kesälaatua. Pakkasilla ei talvilaatu oikein tuntunut sekoittuvan mukaan ja aikaajoin pysähty tienvarteen lämmittelemään. Kaiveli kollilakapunoksen johon trasselia päähän. Se kastella tankissa. Siihen tuli ja tankin alle. On ne ohikulkiat voineet ihmetellä kun joku yrittää polttaa autoaan. Vaikka on sitä aikoinaan tehty oikein hiilipetejä tankin alle talviolosuhteita varten kuormaautoissa.

[@juhanisoininen2082]

Metsähallituksen lantikoissa oli hiilikäyttöisiä lokilämppäreitä ja kuuma jäähytysneste kiersi omalla kierrollaan . Kätevä sähköttömälla mettähallituksen kämpällä tulipalopakkasilla.

[@juhanisoininen2082]

Pikkasen bensaa dieselin joukkoon . En osaa sanoa suhdetta mutta isä käytti traktoriin kovilla pakkasella.

[@lasseku]

Joo se toimii. olen kokeillut useammankin kerran.

[@TheTTVV]

Ei paras vaihtoehto commorailille

[@miksap8223]

kakstahtibensaa ainakin ennemin kun 4-tahtista

[@markkuhakamaki4980]

2% pensaa voi laittaa sekaan😃

[@jonttejoo3669]

Ite oo joskus laittanu silleen käyntiin et imusarjaan suoraan kuumailmapuhaltimella lähtee muutamissa minuuteissa vaikka hehkut ei pelais

[@NollNollOne]

Voin vahvistaa, toimivia keinoja, kun on jo tullut käytettyä noita.

[@Tessulandia]

Kaverilla oli aina koko yön yli hiustenkuivaaja puhaltamassa Fiatin 2-3 sylinterin väliin ja hyvin hörähti aina käyntiin,ei kannata sitten sitä emännän kuivaajaa ehkä? ottaa käyttöön....

[@walliustestaa6989]

😂

[@lasseku]

Vanha rekkamiesten konsti on kaataa pari litraa bensaa tankkiin jos on diesel-auto ja kesälaatua tankissa.

[@villelaanti1288]

Laittoivat pahassa tilanteessa jopa 30% bensaa. Nykyautoihin ei parane laittaa.

[@sillu10]

Samaa probleemaa oli mullakin tänään, pari videota aiheesta mun kanavalla

[@teemumarjusaari3237]

Hyvälaatuinen valopetrooli, semmoinen joka ei siis hyhmety pakkasessa, on hyvää ainetta dieselin tai löpön sekaan, jos pakkasenkesto ei tahdo riittää. Litra sitä traktorin tankkiin notkistaa kyllä polttoaineen.

[@walliustestaa6989]

👍

[@villelaanti1288]

Tuo diesel 100 ei sulata kesälaatua mutta avaa suodatinta koska kesän aikana suodattimeen on mennyt kosteutta.

[@AH-fg1er]

Aikoinaan diesel 100 käytin ,niin mersusta männän helma tipahti.

[@hannurasanen]

Joo! Se on toppinki aineet siihen autoon tullu jos on männän helma tipahtana.Niikuin suuri Taitteilija Jaakko Teppo ano jossain .

[@villelaanti1288]

Kesälaatu on ollut jo pari vuotta - 20 pakkasta kestävää. Ja vaikka olisikin jähmeessä, lähtee kyllä käyntiin mutta hetken kuluttua sammuu.

[@timopohjolainen9810]

Ettekö pöljät tiijä nyky kesälaatu kestää korkeintaa 5astetta pakkasta

[@villelaanti1288]

Nykyinen kesälaatu kestää sen 15-20 astetta pakkasta. Sen paksumpaa ei ole enää Suomessa kesälläkään saatavana.

[@tube-keijo]

Juu ite sain kerran kuorma auton kun oli yön yli 2 lämmitintä ja pressulla vuorattu ympäriinsä 👍👍👍

[@JapanPower82]

Parempi on olla ajoissa kuin liian myöhään.

[@Karavaanari72]

Nerokasta