MIKSI MERSU EI LÄHDE KÄYNTIIN???

Otsikko taitaa jo kertoa että selvitellään mersun vikaa…

[@anttoniniskala7474]

Staarin nokkaan vaan. Todennäköisesti joku anturi vika nii ei anna käynistää. Rikkinäisillä hehkuilla pitäs nuilla pakkasilla vielä käynnistyä😊

[@user-cy1pi9tt1y]

Juuri tästä syystä nämä "aarteet" on myytävänä. Sitä ihmettelee että saa niin hienon Mersun halvalla. Mutta tällaisina päivinä se selviää.

[@koomaheikki5307]

Siinä on väärää polttoainetta , sen pitää olla punaista laatua. Vaihda se niin lähtee käyntiin niin ainakin minulla toimi oma Mersu.

[@PetriWallius]

Ahaa😂😂

[@Ruusti]

Aikoinaan omassa tähtipaskassa pakkasella aiheutti kiusaa ja pitkää sahaamista railpaine anturi ei saanu tarpeeksi painetta jotta olisi antanu luvan suuttimien aukasemiselle. Jos paine ei ylitä 400bar ni ei lupaa käynistyä. Tarvike anturi makso sillo reilu 400€. Mutta alkuperäinen korjaussarja oli 12€ ja sillä sai toimimaan. Testeriä kiinni että saa luettua dataa antureista.

[@jiivee6232]

Suodatin jähmeessä, kampuran asentotunnistin hajalla ,tai korkeapainepumppu sökönä,mutta se yleensä oireilee ja saattaa vuotaa myös ulospäin,muttei aina….jollei paine nouse riittävästi,ei käynnisty vaikka sahaisin kymmenen akkua tyhjäksi.testerillä selviää pari viimeistä ehdokasta👍

[@TheHauttis]

kyllä se sen kuuluuki hehkuttaa vielä pitkän aikaa vaikka hehkuvalo sammuu.. hyvä konsti on antaa olla virran edes 10 sec päällä vaikka valo on sammunu. sillon kerkee hehku lämmetä vaikka olis vähemmänki jännitettä

[@Tessulandia]

Lelulandia roksottamaan pihalle ja siitä kaapelit Mesen akkuun niin johan on perk.. jos ei virtaa riitä

[@ilpoaalto-fu4dt]

Koita laittaa joku lämpöpuhallin konepellin alle kun tuo ongelma kumminkin johtuu pakkasesta..

[@leopiipponen7693]

Toki akun varaus vaikuttaa ja pakkasessa akku ei anna muutenkaan ihan kaikkea virtaa käyttöön... Joskushan akkuja tuotiin pakkasella lämpimään, jotta pikkusen paremmin toimisi. Moottorin lämmitys ei tietty haittaa jollakin sopivalla lämmittemellä...

[@Pjotr77]

Mulla, ei hehkuta ollenkaan, w211 220cdi 08 ajettu 330tht, silti lähtee käyntiin.

[@jannekarppanen9346]

Varsinkin läheltä mitattuna tuo lämpömittari ei mittaa tarkalleen siitä, mihin laser osoittaa, vaan siitä vierestä.

[@pmkgamingtv]

Itse laitoin ptc-letkulämmittimen mersuuni ja kannattaa kokeilla toisella kp.pumpulla onko siinä vika. Hehkujen vastuksen voi myös mitata.

[@JKanavalla]

Siis hehkuihin kuuluu tulla virtaa tietyn aikaa suurella teholla. 11,5V on noiden pikahehkujen käyttöjännite. Sen jälkeen, kun hehku on lämmitetty kuumaksi siihen syötetään pienellä jännitteellä virtaa. Pidetään periaatteessa kuumana. Käynnistymisen jälkeen sinne syötetään taas mahdollisesti isommalla jännitteellä virtaa, jolla se poltetaan puhtaaksi. Käynnistymisen tueksi kannattaa kokeilla ensiksi seuraavaa. Kytke virta päälle ja odota sen aikaa, kun siirtopumppu siirtää tavaraa. Sitten virta pois. Toista sama noin 5 kertaa ja yritä sen jälkeen startata. Voi käyttää jopa useamman kerran virtaa päällä. Uusi polttoainesuodatinkaan ei ole pahitteeksi, jos tietää polttoaineen jäätyneen. Todennäköisesti polttoainejärjestelmään on päässyt ilmaa, eikä se liikahda siellä toivotulla tavalla jos kuitenkin lämmitettäessä käynnistyy. Korkeapainepumpun alueella tiivistepinnoilta pääsee ilmaa ja polttoaine karkaa tankin suuntaan. Siksi letkukin oli suhteellisen kuiva.

[@PetriWallius]

👍

[@1978jra]

Minun mielestä tuosta jakotukilta pitäisi tulla kovemmalla paineella tavaraa ulos. En ole varma, mutta minusta paineen pitäisi olla melkoisen kova tuossa kohti, mistä löysäsit putkea raolleen. Villi veikkaus paineensäätö venttiili jumittaa/vuotaa? Minä yrittäisin lukea vikakoodit.

[@vesatapola7908]

Mulla veti kesänaftalla suodattimen tukkoon, eli parafiini tukki filtterit. Ja lämmittämällä filtteriä sain traktorin käyntiin, mutta seuraavana päivänä ei käynnistynyt, ennen kuin vaihdoin uudet filtterit. Vaikka hehkun valo sammuu, niin joissain koneissa jää vielä "jälkihehku" päälle hetkiseksi

[@PetriWallius]

👍

[@joonajoutsela]

@@PetriWallius onko mersu lähtenyt, käyntiin?

[@jerkkupy]

Mittaa hehkutulppa vastus 5 ohmia minulla oli 4 pimeenä ja ei lähtenyt -5C käyntiin nyt lähtee -20 kokeiltu

[@PetriWallius]

👍

[@timosalo4617]

niin se kuuluu olla toossa pitäs olla 5v. hehkut ja valo sammuu hehku jatkaa jonkun aikaa. hehku tulpat rikki tai suotimet jäätynyt

[@valmettimias9995]

omassa ml w164 oli hehkurele rikki niin silloin hehkujärjestelmä ei toiminu ja vikakoodin lukija kertoo aika paljon mitä merssulla on asiaa

[@leviaattehaparoova]

Mun Bemaris on 5-volttiset hehkut. Hehkuvialta vaikuttaa.

[@markoroiha3742]

Ihan normi hehkun jännite

[@JariRantasalmi-dj9gk]

Itse kokeilisin hehkutulppaa suoraan 12 voltilla hetken et lämpeneekö.veikkaan et se 11 riittää kyllä.outoo on et jännite jää päälle.tosin monissa autoissahan on ns jälkihehku kun lyö tulille et hetken vielä varmuudeks kuumentaa seosta.mut joo ongelma on todellinen kuitenkin.hehkun pitäis kyllä kestää vetää suoriltaan sitä 12 volttia tai jopa ylikin hetken.jos suoralla virralka tulpat lämpenee ja edes lupaa niin sit onkin edessä se vaikeempi asia.eli löytää miksi auto itse ei hoida hehkutusta oikein.onnee vianetsintään.voi olla ilkee ja voi olla yksinkertainen.liikaa kaikenmaailman anturia ja moduuleja katkaisijoita autoissa.ihan hyvin voi olla joku hämärä anturivika et ei tunnista tarpeeks vaikka naftalle painetta ja ei anna lähtee käyntiin tai stumppari jumii sammutusasentoon yms yms yms.hitosti vaihtoehtoja.

[@torala]

-90luvulla puhuttiin jälkihehkusta, kun valmistajat keksi että käryt pienenee, kun hehkut jättää hetkeksi päälle käynnistyksen jälkeen, eli on normaalia että jää päälle, ja tosta jännitteestä että eikös hehkun kyljessäkin lue että 11Volttia. Suorasuihku lähtee kyllä noilla pakkasilla käyntiin ilman hehkujakin, etukamarikoneet on krantumpia. Mun kristallipallo näyttääs että polttoaineen paineongelmia. Vikakoodit kun sais luettua ja railipainetta mitattua, niin olis kova juttu.

[@PetriWallius]

👍

[@topituppurainen4010]

Pakoputkessa peruna...kun kukaan ei ole ymmärtänyt sitäkään laittaa vikavaihtoehdoksi....jossakin suuttimessa liian suuri ohivuoto eikä käynnityslupaa anneta....helpoin ja varmin tapa selvittää vika starillla.

[@eskotommila8338]

Petri Mesen moottorin sammutus onko jäänyt sammutus puolelle?

[@jannetolonen9489]

Joku suutin vuotaa läpi tai rikki. Paluu putki ruttuu niin lähteekö sit. Kauvan ei voi käyttää. Vain et käynistyykö.

[@T0HY95]

Voi mese minkä teki😢

[@santerisaviahde]

Suodatin jäässä suuttimet kusee hehkut huonot joku noista suositeleen kokeilee startti pilotilla käymää ja toi akun ”valitus” on vaa mukavuus toimitojen poistoo kun jännite laskee

[@AH-fg1er]

Nokka akselin anturi minun mersussa oli rikki ,niin ei lähtenyt käyntiin starttasi vaan.

[@user-ss6bm3vx7v]

tuo restraint system fault on varmaan airback

[@leevikoljander8526]

Minä voin ostaa pois jos et saa pelaamaan.

[@joonajoutsela]

akku tyhjä?

[@TheJukkis67]

Hehkun boxi pimee..omas korjaantuu sillä ja samat oireet pakkasilla..po160 anto koodiks mulla

[@mjs1983_fin]

sulla lukee ainakin tuossa näytöllä että turvajärjestelmä viallinen aja suoraan huoltoon... eli restraint system defective drive to workshop... onko tuo teksti lukenut ennen ja onko tietoa mistä johtuu???

[@PetriWallius]

Tuo srs pitää vaan nollata

[@Kötkylä]

Hehkut lähtisin mittaamaan ehkä seuraavaksi. Pistoke irti hehkun releeltä ja sitä kautta oon ite mittaillut om648 ja saanut rikkinäiset hehkut selville. Ja nuukana olen vaihtanut pelkät rikkinäiset aina 😄👍

[@PetriWallius]

👍

[@Kötkylä]

@@PetriWallius ja nyt kun miettii niin nokka vai kampiakselin anturi teki tuota että ei käynnistynyt joskus myös meillä Mersussa

[@anttisalminen9561]

Sillä on ajot ajettu niin ei käynnisty. Arvaan, että ei jaksa pumpata tarpeeksi naftaa.. Oisko naftasuodattimessa tarpeeksi töhnää ja vettä kun "Diesel 100" on siirtänyt tankista ne tai sitten tankissa liian vähän naftaa(talvilaatua loppu tankki täyteen?).. 🤔

[@santerisaviahde]

Juu omassa kusi kutosen suutin startates iha homona läpi nii joutu sahaan taikka sitte vähän pilottia nii löhti komeesti

[@user-uu9ty1eq4t]

Pikku akku heikko siitä tulee tuo akun herja. Hehkuja 7 voltin ja 11 voltin jännitteellä olevia muistaakseni. Ota hehkureleeltä hehkujen pistoke irti ja testaa irto johdolla hehkuille menevään pistokkeeseen akun +:sta räpsäisemällä. Pistokkeessa on numerointi josta näkee minkä pytyn hehku on kyseessä. Eli siis jos räpsähtää, niin hehku kunnossa, jos ei räpsähdä, niin hehku mykkä.

[@PetriWallius]

Kiitos hyvä neuvo

[@mikkihiiri1896]

vie tuo mittaristo kuuseen jouluksi ja johtotähti latvaan 😅😅😅😅😅😅😅😅😅

[@user-cc2sn6vq9l]

Katso nyt se p-aine suodin,koita käyntiin,jos ei,sitten suuttimien ohivuoto,jos ei sittenkään niin starttipilottia ,jos rykäsee ja ei jää käyntiin korkeapaine pumppu kaput.

[@PetriWallius]

Jos katsoit videon niin näit että sudatin ei ole tukossa/ jäässä

[@mrsonninen618]

Mersu hehkuttaa vaikka valo sammuu näin olen ymmärtänyt

[@artoperala5737]

Kesänafta menee parafiiniksi eikä huilaa putkissa kunnolla , itselle kävi näin kun tankkasin kesälaatua chevyn tankin täyteen suraavana päivänä noin -12 pakkasta , työmaata riitti sen jälkeen et alkoi toimimaan 😅 , toki voi olla vika mesessä muuallakin ..

[@PetriWallius]

👍

[@jpn6976]

Jos se on vain väljä😬

[@mikahakkinen5651]

vika on siinä kun se on mersu

[@timos1411]

akku ja hehkut vaihtoon ämpärit hävinnyt akkusta

[@tuomohirvi9248]

Hehkut ei toimi.

[@flatout215]

toi akun suoja on kun kylmällä käynistää se ottaa mukavuus toiminnot hetkeks pois siihe kuuluu puhallus ja penkinlämppärit yms laitteet, näis mersuis on vielä 2 akku yleensä raittarisuodattimen kotelon alla itellä ainakin 219 mikä on tämän koppaan perustuva auto sen piirii kuulu nämä mukavuus laitteet

[@Kötkylä]

Itseasiassa tässä pikkuakku on sbc jarruille

[@Talkkari]

Pa suodatin jäässä.

[@heinawithdotshanko]

Näin puoliuskovaisena ihmisenä sanoisin, että common rail-vehkeet on itse Paholaisen keksintö. Mihin on rivipumput hävitetty :(

[@Tessulandia]

Se on sitä tekniikan kehitystä kuten nää akkuautotkin

[@PetriWallius]

😂😂

[@user-cc2sn6vq9l]

Lisä virtaa suuttimet vaatii 10v ennen avautumisia.

[@JariRantasalmi-dj9gk]

Prkl mesenaatti!!

[@user-dd2sm1de1w]

suuttimes ohivuoto

[@kariet9679]

Nokka-akselin asentoanturi voi tehdä tuota

[@christinakarvinen8006]

Joo jos kone on kuuma niin ei käynnisty

[@mikkihiiri1896]

Vanha romu😮

[@AS.Reinikainen]

Osta Volvo

[@pekka6767]

Sisätilalämmitin vähäksi aikaa konehuoneeseen niin kyllä lähtee ku palmun alta ☺️

[@AlluLaukkala]

Siellä konehuoneessa (oli ainakin omassa mesessä) oikealla puolella tulipellin lähellä kolossa on niin sanottu hupiakku. Kooltaan moottoripyörän akun kokoinen. Tarkista onko se ehjä. Itsellä teki aivan samaa ja vika löyty siitä hupiakusta.

[@Rami-rp9we]

Eiköhän se pikkuakku llity mersun jarrujärjestelmään

[@videolakeussuomi]

Keväämmällä sitte taas 😀

[@PetriWallius]

😂