EICMA 2024 | Motocykle ADV, Rally I Enduo | Na co warto czekać w 2025 !

[@SwPiotrek]

Fajna relacja.

[@wazreba5859]

Jak żyję to w napisie/pojemności 500ml zawsze była jakaś magia :)

[@Fotomotoblog]

i po jednym zawsze mało 😂

[@marcinetz]

Super🔥

[@Barrymoto]

👌 Ładny montaż!

[@Fotomotoblog]

A dziękuję Ci bardzo :)

[@privaterobo]

Dzięki Kamil, chyba pokazałeś wszystko czego bylem ciekaw. Nic tylko czekać na testy (i ceny :)

[@Fotomotoblog]

Na testy właśnie czekam szczególnie !!

[@gomsior4805]

Szkoda że tak mało supermoto na targach. Pozdrawiam 🙂

[@BrunonGL]

Swm ma jedna wade: importera, tego z Tarnowa. A superdual jest gitowy. Mam:)

[@Fotomotoblog]

Nie znam osobiście, słyszałem tylko pewien zamysł opcji serwisowych, i to mi się spodobało.

[@BrunonGL]

@Fotomotoblog zamysł opcji serwisowych tego importera jest prosty: ignorowac klienta i nie sprzedac zamowionych czesci:D

[@Robsoonik]

Jakieś ciekawe 125 właśnie typu rally/adv ?

[@canyc1982]

bmw 450 zapowiada się fajnie , zontes 703 ciekawe kiedy i za ile w polsce

[@Fotomotoblog]

Jeszcze nie wiem jak z zontesem, ale podejrzewam marzec :)

[@jankohudy2290]

​@@Fotomotoblog To będziesz miał roboty przy kręceniu filmików. Czekam na recenzje i kolejną relację z EICMy 😉✌🏻Dzięki 🙂

[@Fotomotoblog]

taka praca to w zasadzie przyjemność 😉

[@jankohudy2290]

@Fotomotoblog Nie napiszę, że zazdroszczę 😁✌🏻

[@adamobacz412]

Szkoda ze nie powiedziałeś wiecej o qj srt 900 jakie zmiany co poleprzyli w bast modelu,bo nie ukryje ze przymierzam się do kupna tego motocykla. Byl bym wdzięczny jak by udalo ci sie zdobyc jakis info o tym moto i zmianach w nim .pozdr

[@Fotomotoblog]

wiesz co z chińczykami trudno się dogadać. Pewnie Petit z MotoBandy będzie o tym wspominał, jak próbował ustalić czemu oznaczenie L w Chinach to znaczy rzędowy a nie śladem Ducatti widłak 90stopni 😉 Co do QJ-a silnik ma oznaczenia dotychczasowe 244MV, myślę że wraz z Benelli zwiększyli z 800 na 900 przez kolejne normy. Dotychczasowy 800 z jakiegoś powodu u nas jest słabszy, w Chinach ( w Polsce jest też niż na to sposób) mają mapę na te 90 koni

[@krzysztofgodek6013]

Po co pokazywać elektryki, jak już wzięły w łeb? Zmiana polityki Wielkiego Brata odbije się negatywnie na rynku elektryków ("Drill, baby, drill!"). Zontes 703F może mieć z lewej strony dodatkowy zbiornik na paliwo LUB pojemnik na narzędzia - do wyboru. Są filmiki z z otwieranym na bok pojemnikiem. Zontes posiada jeszcze ciekawą regulację ekranu, w pionie, żeby słonko nie przeszkadzało. A gdzie Zontes ZT 703T?! Zagraniczni youtuberzy pokazali. To ma być 703F w wersji tourer. Mniejsze koła (17"), odlewane felgi obute w drogowe kapcie, ale orurowany, dodane oświetlenie. Tylko przełączników na kierownicy jakby mniej. Uboższy kuzyn 703F, czy nowa koncepcja sterowania działaniem motocykla? Czy wystawia się Brixton?

[@Fotomotoblog]

Brixton był. Pozostałe zontesy kiepsko mi pasowały do motywu przewodniego odcinka czyli ADV / Enduro, ale jeszcze kilka odcinków skleję z Eicmy. uwaga, elektryki są daleko od upadku. Wielki Brat ma paliwo, ale Państwo środka już nie, więc elektryfikacja raczej się nie poddaje, może tylko ewoluuje 😉

[@piotrpilinko639]

@@Fotomotoblog Państwo środka rozsądnie podeszło do budowy sieci energetycznej. My mamy w większości sieć dużo starszą ode mnie, która robi pady przy większym obciążeniu. I nikt z tym nic nie robi, bo to najdroższa część interesu... Ależ to pięknie nam je...nie.

[@Fotomotoblog]

@piotrpilinko639 pamiętam że jak nagrywałem LifeWire to właśnie o tym mówiłem, czekając 11h na naładowanie do pełna 😂

[@krzysztofgodek6013]

@@Fotomotoblog Moim zdaniem będzie to taka sama "ciekawostka motoryzacyjna" jak samochody elektryczne na początku XX wieku. Przecież to już było! I zostało powstrzymane przez korporacje naftowe.

[@Fotomotoblog]

ropa to surowiec o ilości skończonej 😉podobnie jak lit. Nie ma znaczenia, liczy się kasa

[@boyfrommars76]

po co ten gość się wcinał? a tak to super!

[@Fotomotoblog]

że Alien ?? ten typ tak ma, co zrobić ;)

[@WilusOrly]

Hey hi hello Rieju 707 557 wiadomo jakie ceny ??

[@Fotomotoblog]

Nie, niestety nie mam jeszcze takich informacji.

[@danyroy7025]

Czy mam błędne wrażenie, czy motocykle zaczynają tanieć?

[@Fotomotoblog]

Chiny robią się lepsze co za tym idzie raczej trochę droższe, reszta co by nie zostać w tyle musi zweryfikować politykę cenową. Co zwłaszcza w eko pokręconej Europie nie jest łatwie

[@6666600066666]

Jak pokazujesz takie enduro, to w rogu powinna się pojawiać masa, ile kg gotowy do jazdy. Niektóre by od razu zbrzydły ;)

[@MaciejMaciej-n5w]

Jako uzupełnienie trzeba sprostować info podane w materiale. SWM to nie chińczyk tylko stara włoska fabryka Husqvarny, kapitał jest z Chin.

[@Fotomotoblog]

być może, ale motocykle mają 100% chińskie, co zresztą pokaże w następnym materiale 😉

[@JarekCieszynski]

Royal Enfield będzie później?

[@Fotomotoblog]

si

[@jarosawgasiorowski7544]

A jest przedstawiciel SWM w Polsce?

[@simonsterup]

Tak w Tarnowie.

[@Fotomotoblog]

Jak napisał przedmówca, tak importer jest z Tarnowa. Jest skromna sieć sprzedażowa, ale za to serwisowo bardzo dobrze jest to ogarnięte (serwis robisz gdzie chcesz, byle PKD się zgadzało) Mam już nawet ustawiony pierwszy z motocykli na testy, będzie w następnym odcinku z EICMY

[@jarosawgasiorowski7544]

@@Fotomotoblog A jakieś ceny tak na szybko?

[@Fotomotoblog]

Tych nowych jeszcze nie wiem. Na pewno Stormbreaker z 1200 V2 od HD będzie, strzelam że blisko 50 tys. SuperDual X na tą chwilę kosztuje 31900

[@jarosawgasiorowski7544]

@Fotomotoblog A to jest to samo co Mash w BK i niemcowni?

[@rochlemon-lq7yd]

A był Fantic?

[@Fotomotoblog]

był

[@kosteros]

AlienADVlog z tyłu? 2:20

[@Fotomotoblog]

ciągle gdzieś tam mi się kręcił "pod nogami" 😂

[@simonsterup]

Fajna relacja niestety te tłumy na targach mocno przeszkadzja. Ciezko coś dobrze ograć.

[@Fotomotoblog]

Co zrobisz. Dodam że nagrywałem w dzień dla prasy i biznesowy, gdy jest ogólnie dostępne wejście to nawet nie chce myśleć co się tam dzieje.

[@simonsterup]

@Fotomotoblog najgorszy piątek jak są wycieczki że szkół. Przejść się nie da.

[@krzysztofolendzki90]

Ten Rieju to wygląda jakby yamaha nową TDM wypuściła 😆

[@Fotomotoblog]

tak o tym nie pomyślałem , ale inspiracją w tę stronę wcale by mnie nie zdziwiła 😉

[@krzysztofolendzki90]

​​​@@Fotomotoblog za to voge 800 rally to brzydka siostra t7 z nadwagą😂

[@Fotomotoblog]

Brzydka....nie jest źle. Od Tenery jednak nadal sporo tańszy będzie, choć Tereska klasa sama w sobie :)

[@krzysztofolendzki90]

@@Fotomotoblog tak więcej(net weight 213kg) za mniej. Tenere jak tenere też 3 kg przytyła, dodali kabli trochę bez sensu, pewnie za 2 lata z łaski wrzucą jakiś tempomat i nazwą to hucznie World touring coś tam rally ;p wymagania rosną jak widać choć ja uważam, że pierwsza terene jest najlepsza, zero bajery, czysty motór, jeden przycisk abs off😅

[@Fotomotoblog]

mi też pierwsza tenera siedzi najbardziej. Ponadczasowy wygląd, świetny piec i brak zbędnego badziewia. Na plus że pomyśleli, i możesz sobie wybrać co i jak dezaktywuje ten przycisk ( w sensie tc i ABS na jedno lub dwa koła)