Ein Aktive Bassbox im Lkw verbauen [Tutorial ]

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Typisch Sven

Typisch Sven

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@mariusschmid2008
@mariusschmid2008 5 жыл бұрын
Danke für das Video :) Hat mir sehr gefallen und geholfen gestern meine Endstufe einzubauen :) Daumen Hoch !!!
@michaelschmid7884
@michaelschmid7884 5 жыл бұрын
Ich hab ein 10 amper umwandler ist das zu schwach?? Weil ich denke die endstufe bekommt zu wenig Power und der subwoofer kickt nicht richtig??!!!
@volvoshh
@volvoshh 7 жыл бұрын
Finde eine Bassbox über den kleinen Wandler anzuschließen etwas bedenklich Zudem wenn der da unten eingebaut ist wo keine Luft dran kommt Hätte Kabel direkt von der Batterie gezogen Also an + und - von einer Batterie Bist du denn mit der Performance zufrieden?
@TypischSven
@TypischSven 7 жыл бұрын
volvov70. hh Die bassbox verbraucht nur Max 150w. Gesichert ist sie mit 2 x 15 ampere Sicherungen. Der Wandler bekommt dort unten Luft 😉 Performance find ich es nicht schlecht 😀 Da wo ich Strom nehme kann man bis 40 ampere nehm. Gruss sven
@volvoshh
@volvoshh 7 жыл бұрын
Typisch Sven ! Achso na dann cool viel Spaß damit
@michaelhockmann1285
@michaelhockmann1285 6 жыл бұрын
Bass Box kriegt erst keine Luft wenn du den in eine wakeum Kammer stellst
@schulterdecker9365
@schulterdecker9365 7 жыл бұрын
Wo hast du den wandler gekauft?
@TypischSven
@TypischSven 7 жыл бұрын
Denn hab ich von Amazon 😉 Link müsste in der Beschreibung sein
@schulterdecker9365
@schulterdecker9365 7 жыл бұрын
Typisch Sven ! Danke 😊
@Nagan76
@Nagan76 3 жыл бұрын
Hi läuft Radio auch über Wandler oder du hast 24 V ? wollte mir auch neue Radio hollen 12 V brauche ein Tipp Danke ;-)
@TypischSven
@TypischSven 3 жыл бұрын
Radio hat sein eigenen Strom 12v normales Radio beim daf . Evtl. Nur anderen Strom Adapter ist bei jeden neuen Radio sabei
@Nagan76
@Nagan76 3 жыл бұрын
@@TypischSven ach ok ich habe Actros des wegen muss ich spannungswandler haben da läuft radio über 24 volt danke ;-)
@winnislps4953
@winnislps4953 6 жыл бұрын
Warum macht's du den Kerl unten in den Strauraum das wo ihn niemand wenn der brummt. Bei der Fahrt hörst das brummen ja nicht wegen dem Motor. Hättest es ja in der Nähe vom Beifahrersitz festmachen können oder😮
@Trainspottersd
@Trainspottersd 6 жыл бұрын
Prinzipiell nicht schlecht gemacht, aber Isolierband, auf einer blanken Litze, ist immer Pfusch. Damit kann man mehrere Litzen zu einem Kabel zusammenbinden, oder im Pannenfall auch mal provisorisch flicken, damit man noch nach Hause kommt, oder in die Werkstatt. Aber ansonsten: Finger Weg von Isolierband! Da nimmt man generell Schrumpfschlauch und dann hält das auch über Jahre. Was die Kabelverbindungen angeht: Es gibt Lötstationen. Die haben, wenn sie etwas taugen sollen, etwa 80 - 100 W und heizen, binnen weniger Sekunden, die Lötspitze auf die gewünschte Löttemperatur. Diese Lötstation sollte, an einem großen 230 V ~ Wandler problemlos zu betreiben sein. Es gibt auch Lötstationen, die an 12 V betrieben werden können. Jedoch sind sie recht schwach und von einem 8 Watt Lötkolben, würde ich die Finger lassen. 30 Watt ist schon die unterste Schmerzgrenze, wo es bereits kritisch wird, beim Löten, die Wärme an der Spitze, während des Lötens, auch zu halten. Ein Lötkolben ist aber deutlich besser, als ein Feuerzeug, denn der Lötzinn muss richtig flüssig sein und sich mit Hilfe des Kolofoniums (Flussmittel) mit der Kupferlitze verbinden. Wird das an der Stelle nicht ausreichend warm, kommt es zu einer "kalten Lötstelle". Hier "pappt" dann das Lötzinn nur auf der Kupferlitze und bricht schon bei der geringsten mechanischen Belastung einfach weg. Löten ist also doch nicht ganz so einfach, wie es hier im Video aussieht. Bei einem Lötkolben reicht auch einfach eine Rolle Elektroniklot und einfacher Schrumpfschlauch, anstelle der doch deutlich teureren Schrumpfschlauchlötverbinder. Aber nicht vergessen, den Schrumpfschlauch zuerst auf die zu verbindende Leitung zu schieben, bevor man die Leitung miteinander verlötet. Danach dann den Schrumpfschlauch über die Lötstelle schieben und entweder mit dem Lötkolben oder dem Feuerzeug aufschrumpfen. Das hat auch den Vorteil, dass man die Lötstelle, nach dem Löten, mechanisch auf Belastung testen kann und keinen neuen Verbinder braucht, wenn die Lötung beim ersten Mal nicht geklappt hat. Doch Vorsicht: Eine billige Lötstation (so um die € 20,-- oder sogar noch weniger) kauft man zwei Mal. Die Zweite, wenn man merkt, dass die Erste nichts taugt. Denn eine Station, die ewig zum Aufheizen braucht, die fördert auch nur ungenügend Wärme nach, wenn die Kabel mal etwas dicker werden. Sinnvoll ist auch eine stufenlos einstellbare Löttemperatur und die Möglichkeit, unterschiedliche Lötspitzen einsetzen zu können. Mit einem Markengerät ist man hier zwar qualitativ immer auf der sicheren Seite, doch es gibt auch gute No Name Lötstationen, die deutlich günstiger zu haben sind und auch nicht weniger können.
@enricohunger5087
@enricohunger5087 5 жыл бұрын
Hätte die Musik noch lauter gemacht
@torstenfievet7087
@torstenfievet7087 4 жыл бұрын
www.amazon.de/Audio-System-Active-Subwoofer-Truck/dp/B07VWTSMDC/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=aktiver+subwoofer+24v&qid=1598781703&sr=8-2 Wäre auch möglich gewesen und sogar 24V
@TypischSven
@TypischSven 4 жыл бұрын
Klar geht das auch 😉 dann muss man den umwandler zwischen packen
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