Подробно про CAN шину

[@EugeneIrimia]

Тайм код: 00:41 - Причины появления информационных шин данных в автомобилях 05:04 - История внедрения CAN шины в автомобильную промышленость 06:45 - Что такое модель OSI в контексте CAN шины 07:52 - Про CAN в контексте OBDII 09:39 - WWH-OBD и перспективы дальнейшего развития CAN шины 10:45 - Описание физического уровня CAN 11:30 - Передача данных по одному проводу 12:50 - Устройство Hi speed CAN 15:03 - Как реализована помехозащищенность витой пары 17:03 - Что такое транссивер 18:00 - Оконечные сопротивления 18:55 - Устройство Low speed CAN 20:22 - Зачем нужен межсетевой маршрутизатор 21:30 - Описание канального уровня CAN 22:45 - Зачем нужен арбитраж 23:28 - Как происходит арбитраж и что такое идентификатор 25:28 - Контрольное поле 26:35 - Поле данных 26:52 - Зачем нужна контрольная сумма 27:40 - Acknowledge 27:52 - Конец кадра

[@АндрейНаливайченко]

Спасибо! Все твои видео очень познавательны! Тебе обязательно нужно создать курсы!

[@UUaviaclub]

Большое огромное спасибо... За огромный труд!

[@4141898]

Платный курс - интересно. Возможность купить консультауцию - ещё интереснее (т.к. позволит задать актуальные вопросы).

[@idcar8992]

Видео курс отличная идея и финансовых доход.только одна просьба учитывайте пожалуйста-финансовые доходы Украины,а не европы.да и конкуренцию Пахомову ,давно пора делать!

[@ВладимирИллюк-и8в]

Замечательно! Очень доступно и всё по полочкам. Давно хотел подробнее информацию по работе кан шины. Курсы отличная идея!!!

[@barmapostnik622]

Мне 71 год. но есть убеждение,что учиться никогда не поздно.Спасибо учусь с удовольствием.

[@АлександрШейка-ц5ь]

Напрягая мозги, вы защищаете себя от слабоумия и склероза.

[@Мойевропейскийжидобандеровский]

@@STORMHEBTEMY членин писал: учиться, учиться и учиться ТОРГОВАТЬ. На гилляку, быстро!

[@simonss4180]

вы молодец , я и сам учусь смотря на вас как старших умных учеников .

[@Mrvikhan]

@@STORMHEBTEMY Ильичу Творец на ушко нашептал...

[@СергейРусецкий-ж8ъ]

Правильно, учиться и учиться.мне 56

[@sttalex]

Я, как человек более 25 лет причастный к строительству и эксплуатации больших IP/MPLS сетей, истрепавший своими руками маршрутизаторы производителей типа Cisco, Juniper, huawei, Alcatel, Arista и прочих менее известных, утверждаю, что данный ролик шикарен по содержанию и лаконичности представления! Автомобили тоже ремонтирую и модифицирую, но только свои и только потому, что уровень компетенции в современных автосервисах стремится к нулю с огромной скоростью. И это печально! Сравнение маршрутизатора с вокзалом - это бомба. :) никогда ещё не встречался с подобным. Кстати, я бы сказал, что довольно точное сравнение. Что-же до Ethernet'а, то принципиально, конечно, возможно. Гигабитные трансиверы сейчас стоят копейки. Среда - витая пара или оптика. Вопрос лишь в том, что в ethernet нет никакого арбитража при доступе к среде. Коллизии разрешаются только посредством таймера со случайным значением. Это было заложено изначально, когда средой был коаксиальный кабель и называется CSMA/CD (carrier sense multiply access / collision detection). В силу этого все топологии для ethernet сейчас - звезда, сходящаяся физикой на коммутатор, чтобы избежать Коллизий за счет микросегментации. Честно говоря, в этом случае под капотом проводов появится гораздо больше, чем для шины CAN или любой другой шины. Может ITU, IETF, ISO как-то модифицирует сам протокол, ибо в том виде как сейчас он не очень подходит для систем реального времени. А видео классное! Автору можно преподавать смело, талант преподавателя присутствует на все 146%! ;)

[@e630kt]

Самый толковый коммент!!!👍👍👍 Спасибо.

[@dikrid7402]

Да, парню НАДО преподавать в ВУЗЕ, талант очевидный, но... студентки, одна, другой краше... устоит ли?

[@MetaJamm]

Реальность времени понятие условное. Важен только порядок цифр, вконце концов для человека и обычный виндоус - rtos. Но я тоже не очень верю что эзернет заменит кан и её наследников. Слишком много потенциальных уязвимостей и недостатков, слишком большой технологический оверхед на их преодоление. К чему такая возня, разрабы вон сплошь и рядом ком порт на юсб эмулируют, ибо нефиг голову себе сношать зазря... Прозреваю будет эмулятор кан поверх эзернет). А по таймеру разрешающему коллизии несовсем понял, а как-же приоритезация трафика? Где бы без него были гарантированные каналы и воип? Разьве это не канальный уровень сегодня?

[@АртемКуркус]

@@MetaJamm тут говорится о разрешении конфликтов на Ethernet уровне, то бишь на канальном, а VoIP и прочее решается на более высоких уровнях OSI

[@hukshuks7795]

@@MetaJamm да всё гораздо проще. адресные коды и коды распознавания пото идет ифа и код завершения слова

[@donautoclub5345]

Все четко и понятно, бодрая озвучка, лишнего нет, картинки вообще класс! Видеоуроки для подготовки и прокачки специалистов мне кажется хорошо зайдут.

[@_k0pi467]

Плюсую. Проделанная работа выше всяких похвал. Раздевал все и вся От начала и до конца. Будь такой препод в техникуме в мое время, я бы сейчас не знаю где был бы

Первые 7 минут дают полное представление о шине. Великолепно!

[@CYTOTIMUS]

Аплодирую стоя, шикарный уровень подачи информации! Детализация, примеры, аналогии, иллюстрации, историческая справка -- все на высшем уровне.

[@ruslantsviatkov3415]

Да вообще достаточно грамотно все приподнес. Не достаточно знать. Передать свои знания тоже надо уметь

[@sergoblonski2008]

больше 400 тыс. просмотров. говорит о том что инженеры не перевелись. просто ради праздного любопытства вряд ли кто то будет смотреть. подача на уровне. респект.

[@Alexander-ns9yv]

Сей-час на master degree учусь по сетям. А начиналось все с этого видео и верно

[@Nodiys]

Да, платный курс интересует. Никогда не покупал их, но твой без раздумья куплю. Огромное спасибо за материал.

[@makspawno3166]

+

[@РахатРахат-о7л]

Я за👍

[@СтаниславДерюгин-п3ы]

+

[@Oleg-mf2fi]

+

[@MORDVIN75]

Плюс👍

[@_crazy-]

я вот лично досмотрел до конца и чуть-чуть даже под залип и чуть-чуть расстроился когда ролик пришёл к концу

[@ИльяМуромец-е9с]

Женя - красавчик, смотрел на одном дыхании, преподы в Вузах позавидуют, графика на высоте. Продолжай, и будь здоров

[@ЖанатМагадилов]

Сам учусь в техническом вузе, направление ТО и ремонт автомобильного транспорта, в вузе про советские газики и пазики расказывают, и куда потом с такими знаниями? Спасибо за информацию!

[@АлександрМалашихин-ь8ю]

Приятно думать, что существуют молодые люди, у которых есть, чему поучиться! И,слава богу, что доносит до нас информацию на понятном языке. Дай бог Вам здоровья!

[@ОтрубаОлександр]

Спасибо огромное! Мне 57, а только благодаря вашему ролику я наконец то понял принцип работы CAN-шины и как происходит прием и передача данных между блоками. Охренеть! Сам себе не верю. Ура!

[@МухтарИбрагим-щ3г]

Конечно же преподовательский потенциал Евгения очень хотелось бы увидеть в 100% реализованом виде. Налицо талант+трудолюбие. 💪 Огромная благодарность из Казахстана 👏

[@poluklinika]

@@DoshaYama почему думаете что так затянется? Считаете автора канала некомпетентным? Просто хочу услышать конструктивную критику, а не личное отношение. На ваш канал тоже захаживаю.

[@poluklinika]

@@DoshaYama спасибо за развернутый ответ! Про забивание головы пакетами, это как в аннкдоте про инженера и справочник объемов красных резиновых мячиков. С этой точки зрения не смотрел, "шкурный" интерес так сказать, хочется расширить свои знания. Чтение литературы помогает, но когда вот такой человек выдает теорию это дорогого стоит. Спасибо за диалог! И если не затруднит посоветуйте актуальные источники с теорией и практикой от профессионалов-практиков, либо какие-то ресурсы без "воды" чтоб четко и по делу. Спасибо, удачи с вашими любимыми v3!

[@eaglesm1993]

Не ожидал здесь услышать про модель OSI, не все программисты о ней знают, а тут авто диагност шарит, лайк, молодчина)

[@dronivah5558]

Он глубоко копает) Такому человеку любое дело будет по плечу. Я это понял когда увидел как он свою Ауди чинил)

[@antonromanov5405]

Я как сетевик знаю OSI и TCP стек но вот как работает витая пара было для меня открытием.

[@ВаняЕксибит]

Машини кидати в болото

[@Мойевропейскийжидобандеровский]

@@antonromanov5405 ты наверно ее не прокладываешь?

[@lelcom]

@@antonromanov5405 изучение сетей начинается с (транспорта) физического уровня.

[@mexanic105]

СУПЕР РОЛИК!!!! Но не для новичков). СПАСИБО ЗА ТРУДЫ!!!!!

[@АндрейСердюк-д9щ]

я новичок в этом, но всё понял

[@vindenisel7760]

Тоже понял

[@nikolaysidorenko8072]

Как раз для новичков все разжевано.

[@ka.5643]

+

[@djdh9303]

Я вроде не совсем новичек но именно эту тему не смог понять слишком сложно, хотелось бы более подробнее для особо одаренных))

[@ВоеводаВладимир]

Спасибо, тебя приятно слушать за твою грамотную и лаконичную речь. Нет никакого "мычания" и "эканья". Желаю процветания и благополучия

[@АлексейСинев-ь8п]

Случайно наткнулся на это видео. Пол часа прошли на одном дыхании, очень грамотное и четкое объяснение, прекрасная дикция без лишних слов. Просто титаническая работа! В эпоху клипового мышления очень приятного находить такой академический контент)

[@bro_tan]

Преподавательский талант!

[@nikitakuchura1072]

Спасибо за трудозатраты!) С таким набором знаний уже можно полноценный учебный центр открывать!

[@КонстантинДомбровский-п8м]

Мне 52 года, гаражник-любитель. Постоянно смотрю канал Евгения. Если коротко: просто о сложном хорошим языком и с хорошим настроением. С удовольствием бы прошел курс по автодиагностике в Вашей интерпретации. Не всем дано так преподносить материал. Евгений, Ваш зритель ждёт Вас! ©Человек с бульвара Капуцинов 😉😁👍

[@ВладимирКузнецов-р5о]

Евгений, Вы молодец, мне 65 лет и часто, молодежь раэочаровавает уровнем образования, знаний, подходом к жизни, но это не о вас. Урок замечательный, доступно, все понятно с первого раза. Вам крепкого здоровья и новых успехов.

[@МихаилУльман]

Смотрю не первый раз. Появился новый интересный канал. Наз. Интересная диагностика. Именно там часто решается проблема по кану на авто и методы диагностики этой шины данных. Всем мира и добра.

[@vladstankov3492]

Жень, в этом нет ничего плохого если ты будешь получать вознаграждение за свою работу. У тебя редкий дар доходчиво подавать материал. Не стесняйся, организуй платные лекции. Для тех кому они нужны, я думаю у тебя будет хорошая аудитория. Оставь и познавательные видио для людей по проще. Они шикарны! Удачи!

[@abrvalg3440]

Молодчина! 👍 По поводу трудоёмкости - однозначно огромный объём работы!!! Я, да и не только, думаю готовы были бы платить за такую подачу и саму инфу! Молодец!

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

Одни комерсанты тут сидят, вы не с автодата, или там с мотордаты батенька? Поохерели в конец все, везде бабки видятся, а человек делится опытом даром, поскольку сколько он знает не каждому дано, если в башке дырка от рождения

[@abrvalg3440]

Роман Логинчук Ты здоров, или приболел?? Человек в любом случае тратит своё время и силы Тем более он сам сказал, что готов в этом направлении двигаться и делать подобное Но не забесплатно... Иди башкой стукнись, может поумнеешь... Или так, для статистики пёрнул тут??

[@Колхозныйавтоэлектрик-с7н]

@@abrvalg3440 до фига я посмотрю вас богатых тут, да? Сам не болей!

[@abrvalg3440]

Роман Логинчук Да бля, все он бросил, и тебя дурака нахаляву должен учить.. Шиномонтажники бля

[@djdh9303]

😂

[@poluklinika]

Я считаю что платные курсы будут весьма востребованы, если что-то похожее на школу scannerdanner будет, то вообще бомба, не все могут на английском языке воспринимать. Либо написать книгу и предлагать к продаже, думаю с книгой ты тоже справишься, крайне грамотно все! Удачи в писательской деятельности!)

[@ely3060]

+

[@ГеоргийД-в5р]

Огонь и на русском языке

[@СебастианПерейро-ш4х]

Автор хорош!!! Лайк и за труд и за содержание. Понятно, доступно. С уважением и благодарностью!

[@anticorruptway]

Тёзка, огромный респект за все твои видео! И ещё одно немаловажное дополнение к прекрасному освещению технической части - это грамотная приятная речь, точная правильная терминология и формулировка, а это очень важно при донесении информации.

[@АлександрПеров-ь1щ]

Я бы купил курс по диагностики в твоём исполнении!

[@pxsss2787]

Я бы тоже

[@garmego]

Третьим буду )))

[@дімачібіс]

слушал бы и слушал, и я купил бы

[@АвтосервисГараж-ж5з]

Я бы тоже хотел по учится у тебя.

[@ДмитрийАнтонов-т2э]

Так же присоединяюсь

[@alexsonio.]

Как всегда,найполезнейший ролик! Спасибо👍 Лично я бы, с удовольствием посмотрел бы обучающие курсы от Евгения!!!

[@Евгений-ф3й2л]

Кладезь знаний и талант преподавателя. Спасибо за труд. С удовольствием приобрету твои платные видео курсы

[@sasa8068]

54 года .Спасибо ...от начала до конца ,вся инфа на вес золота .

[@SSameks]

Спасибо за подробную информацию! Без перемоток посмотрел! Увы таких талантливых людей очень мало в нынешние времена…

[@val2362829]

Здравствуйте Евгений!Ролик,как всегда у вас,очень информативный!спасибо!по обучению-ваши уроки будут востребованы.вы очень хорошо подаёте материал,плюс наглядное обучение.вопрос в цене.

[@Immo_Off]

интерерусет ) продолжай! кто согласен - ставим лайк!

[@modelllichtsysteme]

Eugene, your explanation is one of the best about CAN bus! I'm diving in this topic at this moment deeper and deeper and truly, your 30 minutes videos explained EVERYTHING for me and saved a lot of time! You got a new sub! 😎 (I understand russian, can speak russian, but writing is an another game to play in the future🧐)

[@sergen5298]

Невероятная эффективность подачи информации.. Ютуб у вас в долгу за смысл своего существования. Огромное спасибо.

[@Mr_Merl1n]

за последнее время- это лучшая подача информации которую я встречал! Спасибо за урок!

[@romanbor2929]

Спасибо, действительно на одном дыхании. Как бывший преподаватель, аплодирую стоя. Лаконично и без лишней воды. Ваши знания и их практическое применение, мягко говоря, просят применения в более сложных дисциплинах, чем диагностика автомобилей).

[@АртёмКоноплянников-т6п]

Идея с платными курсами думаю актуально , думаю у тебя учится будет одно удовольствие! А тыв свою очередь будешь получать заслуженную плату за труды !!

[@АлександрВеличков-о2м]

Молодец! Очень хорошее и полезное видео. Побольше бы такого контента, и поменьше шелухи. Все по делу. Все доступно. Ничего лишнего. СпаСИБО

[@kardanium]

Я знаю протокол CAN (разрабатывал устройства в этой шиной для пром. оборудования). В видео все изложено верно, так что ставлю свое "одобрено". Еще одно мелкое дополнение к видео, о котором желательно знать. Обратите внимание на отрывок видео, начиная с 17:41 На экране изображена структурная схема трансивера. На нем есть блок "Dominant timeout". Не все трансиверы его имеют, но он служит для того, чтобы отключить зависшее устройство от шины. Если выход TX микроконтроллера одного из блоков завис в состоянии нуля больше положенного времени, трансивер отключится от шины, тем самым сохранив ее работоспособность. Об этом важно знать при ремонте критически важных блоков. Если не нашлось того же самого трансивера, но есть совместимые аналоги, то следует обязательно обратить внимание на наличие блока защиты в подбираемом аналоге.

[@aaaa86859]

Взагалі дуже чудова доповідь! Сподіваюсь у ВИШах ще таке викладають.

[@СергійВалерійович-с7ч]

Бомба. Пора, Вам Евгений, садится за диссертацию. А вообще у Вас талант преподавать, таких людей очень мало и они ценятся обучающими заведениями.

[@user-cx4rv7sl1k]

Спасибо, Женя! Ты великий трудоголик! У тебя хоть время на личную жизнь остаётся? Досмотрел до конца, но очень трудно это всё воспринимается ( наверное не для средних умов:))). Здоровья и успехов в жизни. Ждём новых роликов!

[@СергейСмирнов-н2т9ю]

Спасибо за ясное изложение материала. Понимание принципов работы любой системы авто - важнейший шаг при определении причины любой неисправности. Логика диагноста - самое ценное что есть в ваших роликах

[@mustafamur3089]

Материал шикарный, как и подача! Однозначно делать такой контент, хоть даже платный! Подписка!

[@Георгий-у6б]

Самый толковый материал с наилучшей подачей.Спасибо огромное за Ваш труд и то что делитись знаниями.

[@SergeyYurievich-x1k]

Очень информативно и доходчиво. И поэтому такие ролики очень архиважны и архинужны в понимании концепции. Ждём с нетерпением следующих выпусков. Желаю творческого вдохновения и не останавливаться на достигнутом!

[@VideoSantehnik]

Отличнейший ролик!

[@nazaret66]

Крайне удивлен увидеть Вас здесь !!!

[@Chernyshev_AI_Lab]

Учись студент, а то так и будешь всю жизнь ключи подавать)

[@АлексейИльичев-щ8к]

американки по кан шине будешь подсоединять?

[@Greaterik_007]

а я на вас подписан, здрасте)

[@vladimirhrebenyk6111]

Да.теперь если когда нибудь буду за РУЛЕМ никогда не буду улибаться.какие процессьl идут в електромеханизмах...

[@ДиброОлексарад]

Просто без слов! Слушал, как воду пил в жару!!!! Ты умница!!!! Слава Богу что ты есть . Спасибо тебе огромное

[@ibrahimverdiyev4186]

Молодец ... Было очень интересно .... Надеюсь и даже уверен что каждый исчерпал для себя что то...

[@sertashov8234]

Добрый вечер Евгений. Я так скучаю по твоим видео!!!спасибо тебе за все. Много чего научился по твоим видео!

[@avtomexanik56]

*Евгений привет✌️. Видео СУПЕР!!!!👍👍👍 Побольше таких видео.Очень позновательно. СПАСИБО🤗🤗🤗*

[@bazildj]

Огромное спасибо. Учиться можно интересно. Благодаря таким, как Вы!

[@praedonumnominenemopirata3900]

Конечно хочется онлаин курсы. Спасибо тебе тёска что доносишь до нас такие важные вещи и делишся опытом 👍👍👍💪

[@ВалентинаТимофеева-г5г]

Он лайн не надо,муж возрастной пенёчек ,по три раза одно и то же перематывает,кряхтит,вслушивается,и если понимает,то добреет и начинает улыбаться. Спасибо Вам!!!😂

[@АлександрКалашников-х8л]

ЗАЧЁТНЫЕ знания!!! Я заканчивал Саратовский политех, специальность АТМ, сразу вспомнились лекции по теории и анализу сигналов !!!!! МОЛОДЕЦ, очень понравился ролик, чётко, конкретно и понятно!!!

[@crazyrider-299]

Женя, я к сожалению живу в другой стране. Будь возможность, я бы с огромным удовольствием посетил бы твои платные курсы. Твой редкий талант должен быть по праву оценён

[@romannevazno5147]

Женька, молодец! Как всегда на высоте. Давно искал такое видео. И скорее всего Ты первый на просторах интернета. Жду очередного твоего видео.

[@АлександрТарасов-ж4к]

Потрясающе!!!молодец!!!конечно,вы готовый преподаватель!успехов Вам!!!

[@124NEVADA]

Наконец то! Женя привет!

[@СтаниславБаринов-с2я]

Сразу видно что у человека в голове порядок и правильно построенное -а главное понятное изложение материала для заинтересованных . но пока ещё не сформировавшихся познаний в автодиагностике ! БЛАГОДАРЮ ! всё-ПРОСТО ДОСТУПНО И ПОНЯТНО !

[@mozgotrah8570]

Простое и доходчивое объяснение!Молодец!66 лет,по окончании вируса собираюсь идти учиться на автоэлектрика,такая возможность существует,как раз полученное знание будет весьма полезным!

[@mksk7331]

Спасибо, очень грамотно изложено. Спрос на уроки будет, у тебя круто получается, желаю успехов!!!

[@МихайлоМельник-х2ъ]

Крутий ролик вийшов, колосальна робота! Дякую колего! Час задуматися над відео курсами)

[@mak22223]

Большое спасибо за проделанную работу) Прослушал на одном дыхании)

[@Auto_K.A.M]

4 года прошло с выхода видео и по сей день актуально ! Спасибо автору за большую проделанную работу !!!

[@borisbukin7794]

Грамотно рассказал, лаконично, со знанием тонкостей специфики темы, ничего лишнего, только по по существу. Материал по схемотехнике очень точно подобран. Слушал с удовольствием. Молодчинка лектор. Вам бы в академии наук преподавать уже следовало бы. Честь и хвала таким как Вы. Вы профи!!! На платные курсы подпишусь без раздумий.

[@ДмитрийЭл-ш1с]

Делай платные курсы,я бы купил,у тебя и теория и практика всё отлично!

[@Via4esla]

Спасибо за видео и потраченное время 👍 Мне это никогда не пригодится но, теперь хоть кто-то толком объяснил про эту шину и связь с приборами. 👍👍👍

[@diving_seahorse6640]

Молодец, подал информацию быстро и внятно... Моё ощущение как новичка - это как смотреть новости на иностранном языке, что-то местами понимаю но не улавливаю общий смысл... Три раза пересмотрел чтоб вникнуть в систему... Приятно смотреть профессионала чем на не понятных каналах объяснения непонятных любителей... ;) Удачи! Продолжай! Ты нужен ЛЮДЯМ!!!

[@КарлКори-ф4ж]

Для подготовленного зрителя ролик - Пушка!) Освежил знания)

[@РоманНиколаев-т5в]

Спасибо, ролик огонь! Хотелось бы увидеть как её диагностировать подробно на конкретном авто, какие сложности и интересности бывают.

[@engeneer_ru5827]

В англоязычном KZbin, роликов о неисправностях и измерениях в шине CAN, много. Смотреть и смотреть... Но на русском языке, конечно, приятнее!

[@SergVasil-cd7hm]

Автор, ты просто лучший!!! Этот видос нужно в универах показывать! Спасибо тебе за труды

[@ЖеняБарановский-у4г]

Ооооо как же долго ждал))))

[@СергейБратунов-х8у]

Как то раз встретил мастера. который ремонтировал материнские платы компьютеров! Афигеть, я никогда бы не подумал, что существуют такие мастера! Ну или мастер. Это же надо так разбираться в работе шин данных. Очень хотелось бы по больше подобных мастеров своего дела! Евгений, вы топчик!

[@ВолодимирПисьменний-е1ь]

Надзвичайно грамотно і кваліфіковано. Мені дуже сподобалось. Потрібно організовувати курси.

[@dmiha7382]

Просто офигеть👍 Шикарно Степанов и тот ролики по сто рублей продает...думаю на твои, Евгений, клиент найдется. Представляю сколько пришлось покопать для создания и рисовать. Молодец👍

[@РафаилФатхиев-ъ6ч]

Я уважаю Степанова,но его уровень не достаточен для преподавания и тем более нет качеств педагога...100 р. это бесплатно...

[@dmiha7382]

@@РафаилФатхиев-ъ6ч а я его и необсирал...

[@РафаилФатхиев-ъ6ч]

@@dmiha7382 а я и не намекал на это вроде...не знаю с чего тебе могло так показаться...извини,если что...

[@dmiha7382]

@@РафаилФатхиев-ъ6ч все хорошо

[@AndreyChebotkin67]

Женя, Спасибо Огромное!!!

[@ДенисМарченко-б5п]

Лайк за довольно нелёгкую проделанную роботу, ну и за креативное приветствие в начале😅✋

[@АлексейТрусевич-о4т]

Я автолюбитель и мои знания по электрике сводятся к тому чтоб поменять лампочку, предохранитель ну максимум проверить реле, в компьютерах вообще ноль, но ты так доходчиво объяснил что я не все но большую часть понял. Спасибо!!

[@cat-uw2zl]

Данный ролик превосходит многие по информативности даже платные лекции. Представляю какой объём информации можно усвоить на платной основе с твоих уроков. Это востребовано!!!!

[@СевастьянШилов]

Нового ничего не узнал, но материал хорошо скомпонован и подан. Лайка с меня.

[@МаксимМорозов-л6л]

Ты может и старого не знал.

[@Tebeetonenuzhno]

Женя, спасибо за ролик! Очень информативно о полезном! Был вопрос интересны ли такие ролики? Отвечаем - ооочень! Спасибо за труд.

[@SectorAS8]

Я бы купил целую курс в твоём исполнении

[@АГд7т]

Лучший канал по доступности информации по автомобилям.

[@ЕмільРустамов]

Мне 17 лет я стажируюсь , мне не все понятно, но когда на практике то всё на ходу понимаю, а так видео супер , спасибо автору

[@rahalmamut01]

Крутой ролик, посмотрел на одном дыхании, очень интересно

[@Кочевник-ф1п]

я бы купил у тебя курсы это на много лучше и удобнией чем сидеть в ПТУ 3 года.

[@ivetrow]

Супер! Спасибо за ваш труд!

[@НиколайСавенков-в5г]

Ролик очень полезен, так как в автосервисах, начинают разводить на деньги, хотя диагностика систем современного автомобиля , особенно иностранного производства, облегчается значительно. Владею honda-civic 5D 2008 года выпуска, мне 63 года, учиться никогда не поздно. Спасибо автору за его огромный труд, очень хорошая систематизация!

[@crazyrider-299]

Спасибо, Евгений, было очень познавательно

[@beeline09]

Хоть и 30 минут, но очень подробно и достаточно сжато. Спасибо за столь ценный контент!

[@vasylpavliuk2289]

В мене враження що я побував на лекції в універі...Дякую

[@unite7680]

Грамотно и очень по делу, но "неподготовленному зрителю" будет вообще ничего не понять)

[@СергейЗайцев-ь3э]

Я инженер-системотехник, занимаюсь автоматизацией электрических подстанций. Видео очень понравилось, всё чётко и по полочкам. Автомобили - моё хобби и дополнительный заработок

[@TerAnYu]

На 25:26 проблема, оба Req.Remote = 0, но что-то из этого должно же быть 1 ? И ещё назрел вопрос, если перепутать у какого-то блока High и Low, что произойдёт?

[@алибеквагабов-р2б]

Пропадет обмен этого блока

[@engeneer_ru5827]

Если перепутать High с Low, ничего из строя не выйдет, просто прекратится обмен данными. Сложно пожечь чип приемопередатчика CAN. Я, встречал лишь неисправность при попадании МОЛНИИ ! :) Интересно услышать, кто сталкивался с причинами повреждения приемопередатчика.

[@truesadweder9289]

@@engeneer_ru5827 Несколько раз менял. Микросхемы иногда сами дохнут😥

[@lamer_auto8223]

Ждем курсы!!! Только посторайся не повторять курсы Пахомова. Для совсем новичков они оч даже подойдут. Давай уже мясо и жесть для людей, которые знают "букварь" Пахомова

[@ifracht]

Присоединяюсь, Пахомова мы уже прокушали

[@РафаилФатхиев-ъ6ч]

@@ifracht Прикольно читать "букварь Пахомова","прокушали"...по ходу прошли мимо этого "букваря",раз такое видение о трудах Пахомова...

[@sergeyfedorov1711]

Во многих роликах про диагностику электрооборудования автомобилей авторы не показывают практические моменты например как подключать осциллограф к разъёму, как правильно снимать сигнал датчика(относительно чего). То есть автор говорит вот я подключил осциллограф, следующий кадр вот сигнал такой, и след. Кадр вот неисправность такая. Но не рассказывает как подключил и почему он сделал такое заключение, с чем сравнивал, как должно быть.

[@Sanek972]

Некоторые и тестер обычный подкл не могут,зато знают как ЕЛМку подкл)))

[@ars08091974]

Блин, ребята, по этому поводу есть другие источники, может еще про виды изоленты в тему про can засунуть?

[@sergeyfedorov1711]

@@ars08091974 если вы разбираетесь в этой теме зачем вы вообще смотрите эти видео лекции. Евгений снял этот ролик для тех кому это интересно и для тех кто не имеет знаний по устройству CAN-Шины. Также автор заинтересован в получении обратной связи от своих зрителей и подписчиков, за что ему отдельный респект. Зрители пишут в комментариях свои пожелания, о чем они хотели бы увидеть в других роликах. А если вы крутой "Експерт" по всем вопросам, и по CAN-шине в частности, то можете вставить информацию по типам изоленты в своём видеоролик про CAN шину на своём канале.

[@sergeyfedorov1711]

@@ars08091974 смотрите внимательнее видеоролики, в конце Евгений сам обращается к зрителям с предложением написать в комментариях к ролику свои пожелания о чем ещё они хотели бы узнать из его будущих роликов. Так же он спрашивает будет ли интересна тема платных видео-уроков (курсов) по диагностике электрооборудования автомобилей.

[@ars08091974]

@@sergeyfedorov1711 И не лень было столько текста писать?, а если вникнуть в мою реплику, то я имел в виду, что пользование тестером, осцилографом и определение места неисправности это немного совсем другая тема и достаточно разжеванная что бы ей засорять данную. Евгений до этого снял много роликов, де он описывает свой инструмент и измерительные приборы, смотрите, думаю будет интересно.

[@СергейЧумаков-ю5м]

Красавчик парень. Я об этом всём, даже не догадывался. Всё открыл доходчиво и понятно! Спасибо!

[@MORDA-2103]

Них..я не понятно, но очень интересно! (С). Спс, познавательно, а главное доходчиво.

[@smuta611]

Только оседлал бесконтактное зажигание - тут на тебе моновпрыск. Только разгрёбся с моно - а на тебе распределённый . Только, только начал вкуривать этот KAN - а тебе уже за 60, и в голову нихера не лезет.

[@АлександрШейка-ц5ь]

Кто-то в 60 в шахматы играет, а вы KAN шины изучаете. Мозги должны всегда трудится. Это отличное средство от слабоумия и склероза.

[@dronivah5558]

У нас в цеху энергетик в свои 58 освоил компьютер и программирование промышленных контроллеров и потом ещё нас молодых учил. Главное - желание, ну и здоровье лишним не будет.

[@igorturchinyuk151]

Блин, тут все такие умные собрались. Как я с тестером авту чинить буду? Тут нужен осциллограф и литр воттки

[@АлександрШейка-ц5ь]

@@igorturchinyuk151 Сначала сканер, потом схема, потом тестер, потом ... , в конце водка.

[@dronivah5558]

Да также и будешь чинить. Только тестер на ноутбук поменяешь. Потом ещё и привыкнешь как всё удобно, не нужно лазить по всей проводке, тебе контроллер сам покажет какой провод заменить надо. Но я думаю: тестер всё равно никогда лишним не станет.